Бррр. Под дождем перед каждой лужей выйти в промозглую морось, пройти пешком лужу, поставить камеру, вернуться, проехать лужу, выйти, снять камеру.... Это подвиг! Круто!
@MihailXimiK3 жыл бұрын
Класно! Аж самому покопать захотелось. На таком танке можно практически всегда одному копать забираясь в самые глухие нетронутые места. По копу подскажу, с если не против. Клюшкой надо веселее махать. Физика всё же... И чем больше пройдёшь, тем больше шансов. Когда сомнительный сигнал, катуху ближе к земле прижимай. Порой пары сантиметров не хватает чтобы зацепиться за сигнал. Первое время копать надо много и запоминать что прибор кажет. Фольгу от пачек, гвозди всякие со временем копать не будешь. Я чаще всё копаю, если это не помойка. Это помогает понять где ты и что тут раньше было, дальше составишь в голове карту что как расположено было и на что упор сделать. Очень интересно такие расследования проводить. Каждая пуговица, монетка, гвоздик это знак.
@ourBucephalus3 жыл бұрын
Спасибо. Интересное начинание. Удачи. Всегда интересен осмысленный offroad…
@KOTYARA19813 жыл бұрын
Всё по честному! Без подкидышей! ) А первое время, чтоб понять прибор, нужно копать абсолютно все сигналы. Со временем научишься понимать его. Даёшь больше копать!!! )
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
А смысл в подкидышах, себя обмамнывать?
@KOTYARA19813 жыл бұрын
@@AzimutTrophy я думаю многие так делают для контенту!
@MarshmelloGAMING3 жыл бұрын
@@AzimutTrophy а ты почитай о законности сего действа. Многие пишут намеренно, что все найденное - это заблаговременно подкинутое ;)
@НиколайСинельников-з9н3 жыл бұрын
Мне тоже понравилось, давай Дима продолжай!
@tamerlan52113 жыл бұрын
Здорово и внедорожное путешествие и азарт 😉. В одиночных поездках есть свои плюсы, никто нервы не треплет. Но есть и недостатки, поругаться не с кем 😂.
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
Тимур, все, хватит, ушел в одиночное плавание
@tamerlan52113 жыл бұрын
@@AzimutTrophy А кто будет подрастающую седеющую молодёжь воспитывать?))
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
@@tamerlan5211 дерзайте
@СерёгаБочкарёв-ь6ф3 жыл бұрын
Тема интересная.
@nsy34433 жыл бұрын
Отлично, копаем дальше!!!
@mr.red37883 жыл бұрын
Как всегда, набрать побольше, уехать подальше и там съесть! )))
@АртёмСмирнов-х2у3 жыл бұрын
Спасибо очень интересно,
@egorrusakov84283 жыл бұрын
Железка 27:05 это часть от прокладки между пакетом рессор и подрессорников газ 53-3307
@showtimer32833 жыл бұрын
Продолжай! Больше рой, меньше едь))
@АндрейМясников-ь9щ3 жыл бұрын
В одного - круто:)
@wolfpack1743 жыл бұрын
Очень зашло ,спасибо! 👍
@blackforest773 жыл бұрын
Погода кайф. Могу весь день под дождём в лесу бродить. Воздух супер!
@MalenkijMYX3 жыл бұрын
Годный видос, спокойный, душевный
@drjackdanielze13392 жыл бұрын
Эх, ещё полтора месяца, откроется охота, ворота уазика и больничный на работе)
@ПашкаХмурый3 жыл бұрын
Респектище за закапывание ямок! Отстроиться от грунта просто необходимо, у вас песчаники, в основном. Ну и пин-поинтер маленький в помощь, чтоб костылём не махать в ямку :). Лично мне было интересно бить на тракте, что от НН до Макарьева был в восемнадцатом-девятнадцатом веках. Особенно у бродов, там всегда лагерем вставали. Места всем известные, битые-перебитые, но на всех хватит. Удачи в поиске и не забываем хотя бы пару петард в карман положить, так, на всякий случай.
@Yuriy_1986 Жыл бұрын
За видео спосибо ! 🤝
@Дмитро-р6ч3ч3 жыл бұрын
Макароны не хилые получились) пополам с тушенкой.
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
Голодный был, весь день не ел))
@ТахирМусаев-ч8ц3 жыл бұрын
А мне такой контент больше запал в душу!👍
@maler212143 жыл бұрын
Как выходные тоже еду копать,но чёрный металл. Урочище нахожу и вперёд. Сам процесс увлекательный,часто до сумерек копаю не могу остановиться.Много впечатлений и поездка окупается.Прибор использую один уже 10 лет.Даже не смотрю на экран,знаю по звуку что,но всё равно каждый раз как лопата царапает что-то интересно что там.Кушать покупаю рацион питания суточный армейский.
@СергейБаланов-х1е3 жыл бұрын
Как всегда здорово. Узнаю дорогу поворот налево после н.п Высоково далее на уровне. Красный хутор и Ключ, слево о/х Динамо справо Борское
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
От Ключа еще 15 км ходу))
@СергейБаланов-х1е3 жыл бұрын
@@AzimutTrophy я понял в сторону Ямок к Собачьему вроде
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
@@СергейБаланов-х1е Не совсем, но примерно так)
@СергейБаланов-х1е3 жыл бұрын
@@AzimutTrophy Понятно дорога Ключ-Корельское и дальше там основные урочища и скиты, направо за Ключем только в Пионерский там тупик и Шумлевая а вот влево на Заево, Ямки, Лилейки вот там можно порыскать. Охочусь я в тех местах знаю малехо. Да и Вы там Трофи устраиваете тоже все видите по роду занятий.
@СергейБаланов-х1е3 жыл бұрын
@@AzimutTrophy Больше ходишь и ездишь, больше знаешь.
@mayzer-46region3 жыл бұрын
Тоже по выходным люблю отдых на природе, ведь для этого мне так мало надо: мой дизельный паджерик, эквинокс и фискарь...👍👍👍
@hunter53683 жыл бұрын
Вот это отдых!!! Класс!!!
@АликКондрашвили3 жыл бұрын
Лопату можешь держать на плече так удобно меньше фонит ,и катушку перемешай быстрей лево право где будет сигнал можно по кружить потом пинпоинтер включить для определения центра
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
Режима пина нету
@vaz25593 жыл бұрын
Дим, лайкнул 👍 Скажу по-секрету, уже много где была лопата копателя, даже в очень труднодоступных местах.
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
Ничего страшного, это не для заработка
@АндрейЮров-ы2й3 жыл бұрын
Классное видео, очень понравилось!
@АртёмКротов-щ7г3 жыл бұрын
Ну не чего страшного , всему своё время самое главное чтобы не очаеватся
@Yuriy_1986 Жыл бұрын
Я работаю в лесу, и межвахту, то есть выходные люблю проводить дома с семьёй. Благо у меня свой дом, и там всегда есть чем заняться 😁!
@ЯНик-п6я2 жыл бұрын
Добрый. Подскажите что за прога стоит на планшете жля навигации ?
@AzimutTrophy2 жыл бұрын
Guru Maps
@Сергей13-ъ4с3 жыл бұрын
Молодец! Такие видео интересней. А почему никто не захотел с тобой поехать?
@ЕвгенийФишер-и8п3 жыл бұрын
лайк за паджерик...
@Daniil_5863 жыл бұрын
Какую прогу используете на планшете? И планшет ли это? Очень интересно бы узнать
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
Читайте в комментах, уже не раз отвечал
@ВалерийЗагайнов-ц9ц3 жыл бұрын
Дим привет кованная фигня это проставка с грузовой машины между рессор и подрессорниками прозвище краб видео хорошие погода подвела
@hunter53683 жыл бұрын
Да,это гораздо интереснее смотреть,приехать на старое урочище походить с прибором есть смысл тогда и грязь к урочищам помесить!!!)))
@andry13603 жыл бұрын
Как на такой резине по трассе? с какой скоростью более менее не шумно ехать ?
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
шумно на любой скорости, крейсерская 90, если выше, руль вылетает из рук
@СамсУ-ц7н3 жыл бұрын
Даа,, я тебя понимаю
@ibelov_nn3 жыл бұрын
Ну вот наконец и цель для афройда появилась. Точнее, офроуд стал средством)
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
Цель - снять видео, средство - аффроид и коп ))
@АртемШагойко3 жыл бұрын
Добрый вечер контент стал интересней так как мне ближе тема копа ,когда почувствуете прибор будет легче копать. Продолжайте, только катушка закреплена немного не правильно провод выходящий из катушки должен быть по правую руку, но если Вам так удобнее то можно и так ходить
@АртемШагойко3 жыл бұрын
@@Vitaly6890 В Украине пока нет запрета
@ivan28rus943 жыл бұрын
Дружище а чо за приложение используешь?? Какие карты? Как у тебя интернет работает в лесу
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
Смотрите в комментариях, я уже неоднократно отвечал
@ЕгорСундеев-в9л3 жыл бұрын
Смотреть интересно, так сказать совместил приятное с полезным))) Как-то в одиночку только бррр...
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
Почему бррр?
@ЕгорСундеев-в9л3 жыл бұрын
@@AzimutTrophy страшновато в лесу одному. Хотя бы пса какого-нибудь с собой брать.
@СергейБаланов-х1е2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите как с вами связаться? Нужна Ваша консультация, помощь как угодно можно назвать но решил обратиться именно к Вам, так как являюсь охотником мест где вы путешествуете ну и вашим зрителем. С уважением, Сергей Баланов.
@AzimutTrophy2 жыл бұрын
В описании канала есть электронная почта, пишите туда ваш запрос
@ЯковТарасович-р6ь3 жыл бұрын
Рюмашки под такой ужин не хватает,перед сном!
@loganfatality3 жыл бұрын
купите пинпоинтер, будет проще искать в земле...
@wayfarer_463 жыл бұрын
Был ну потом отказались от него
@Don-Hyan3 жыл бұрын
Подскажите, какими картами и навигационной системой пользуетесь?
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
iPad, программа Guru Maps, карты ГГЦ, ОСМ, Спутник
@Don-Hyan3 жыл бұрын
@@AzimutTrophy спасибо большое!
@MarshmelloGAMING3 жыл бұрын
@@AzimutTrophy теперь еще ищи карты Менде ;)
@dmatveev893 жыл бұрын
Сильвера или Симаки?
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
Сильвера 35“
@Mitya_traveler3 жыл бұрын
Дим что за планшет и программа? Какие карты?
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
iPad, программа Guru Maps, карты ГГЦ, ОСМ, Спутник
@Mitya_traveler3 жыл бұрын
@@AzimutTrophy платная за 5000? А карты как то отдельноикачал туда или там есть
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
@@Mitya_traveler раньше 300₽ стоила, в прошлом году разработчики озверели. Есть еще Locus Map для андроида, он дешевле. Карты какие сам захочешь, можно самому сделать в Sas planet и загрузить, можно подключить карты с anygis.ru и пролистать область интересующую, тем самым она сохранится в кэше
@ED9M01113 жыл бұрын
купи верхний лепесток на эмблему митсубиши!
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
Лес опять заберет его)
@LT-LT-LT3 жыл бұрын
без верхнего листка - это усы.
@ЭдуардКурдюков-ш5ъ3 жыл бұрын
Лайк,но не ставь больше такую суицидальную музыку,прям тоску нагоняет..))
@Matvey_Bylka2 жыл бұрын
Щас стою себе у магозина и вижу эту машину с названием конала ввёл название и понял то что вижу машину хорошего человека
@Дмитрий-с8п7д3 жыл бұрын
В этой жизни, кто как хочет так и дроч..ИТ. Главное, от всего происходящего получать только положительные эмоции 👍
@ДмитрийК-ф7э3 жыл бұрын
Брызговики поставь! Как то ехал за тобой, в сырую погоду, просто невозможно. Раз уж ездишь по дорогам общего пользования, на этом чуде, имей уважение к другим.
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
Сожалею, что вам проблемно было ехать за автомобилем. Уточните что означает - невозможно ехать? Установка брызговиков нецелесообразна, Во первых из за размера колес и лифта, их будет просто недостаточно по ширине и высоте, во вторых их отрывает в первой нормальной колее или при переезде толстого бревна.