ЭТО конкурент Nissan Qashqai за 3 ляма?! / Geely Coolray

[@coolrayspb]

Передняя губа достаточно прочная, роет землю как лопата, плюс она не прокрашена и под карбон, следов рытья не остаётся, особых проблем с ней на плохих дорогах нет.

[@SirotkinCars]

Окей, спасибо! Проверять не хотелось))

[@pallmall324]

​@@SirotkinCars Питер Хорбери он конечно работает на Джили с 2011 года но он точно не китаец.

[@Андрей-ю9р1п]

В Беларуси 177сил и кашкай 2.0 вообще не едет на фоне с этим кульком. Очень предвзятый обзор, а ещё в нём нельзя перевезти двухметровый холодильник стоя, значит машина плохая... не хватило сил досмотреть до конца.

[@SirotkinCars]

Кашкай 177? Может х-траил? Кашкай же 2.0 и 144 Конечно предвзятый, ну йоу, это же мое мнение) Всем нравится разное)

[@Андрей-ю9р1п]

@@SirotkinCars Кулёк 177сил

[@sturmankundigung2178]

Товарищ, вы с какой планеты? Владею Кульком 2,5 года, ни разу коробка не пиналась. Какого года ваш автомобиль обзорный и чья сборка ??? Это имеет значение! Для "обычных" телефонов можно вынуть разделить подстаканников и положить его туда!

[@SirotkinCars]

Это про ощущения, не забывайте) А кофе я тогда куда дену, прости господи? Или воду?

[@sturmankundigung2178]

@@SirotkinCars За кофе ничего не могу сказать, не пью! Но есть и дверные карты??? Там достаточно вместительные полости, литровый термос там поселился и не собирается от туда выезжать 😃

[@SirotkinCars]

Но туда, опять же, нельзя ставить ни чай, ни кофе в стакане)) Поэтому и вопрос) Я-то кофе пью, причем с удовольствием и часто)) И езжу часто не один, поэтому мне показалось, что это не шибко удобно)

[@sturmankundigung2178]

Для меня выход им ситуации был простым, вернусь опять к дверным картам. Обшил их капретом, на озоне прям набор заказал и телефон туда убираю, а на звонки через гарнитуру отвечаю, поскольку в большинстве случаев случаем у меня не соло поездки, аналогично вашей ситуации! А воду из стаканчиков, будь то кантон или пластик, в машине принципиально не пью! Страх разлить или протечки останавливает!

[@lyubeznoffff]

Ну не сказал бы что кулрей вообще конкурент. Тот же эксид сравнивают с немцами, он им мало чем уступает, салон хороший, едет плавно. Уж лучше его тогда взять, чем этот бюджетник)

[@SirotkinCars]

Вопрос цены)

[@ИванАрхипов-з3с]

Ну да, китайцы 15 лет назад и китайцы сейчас, совершенно разные авто вот например эксид, убрать шильдик и вообще не поймешь что на китайце едешь))

[@ДмитрийГера-р1х]

За год 420 подписчиков ясно говорят Вам сменить тему канала.

[@Maksim.Parshelist]

Посмеялся! :D Автор, если ты говоришь про сравнение в евро автопромом, так и сравнивай их с аналогами! А не так, что бмв Х6 сравнивать с брендом третьего сорта! Вот ты возьми сейчас именно аналог того же БМВ Х6 и посмейся! :D Особенно над ценой!

[@SirotkinCars]

То есть, цена в три миллиона не дает мне права сравнить этот автомобиль с конкурентами, типа японцев? Ну это вы здорово придумали)

[@Maksim.Parshelist]

@@SirotkinCars Вы в самом начале заговорили про бмв, что как бы да где бы! Сколько стоит Х6? 3 миллиона новый? Х6 и Кулрэй совершенно из разных весовых категорий, как по цене, так и по классу! ))) Сравнивать их это вообще ну такое себе))) Я бы согласился если бы вы сравнивали Х6 с BYD TANG или с NIO ES7! Но там бы этот Х6 просрал бы практически во всем! :D А по поводу японцев... Ну так берите того же класса новое авто, которое будет на дороже, а по сути будет такой же пластиковой погремушкой с дешевым салоном... И ещё, возьмите цены для сравнения в странах производителях авто! Т.е. на японцев ценник именно в Японии и на китайца ценник именно в Китае! А то, что наши ублюдочные перепродаваны накрутили более чем ДВЕ цены, это уже совсем другое! Можно и цену выставить на уровне Мерса последнего, но сравнивать все равно не правильно будет! Про цены я говорю так, потому что сейчас ввезти именно из Китая авто выгоднее почти в два раза, чем покупать его тут!

[@сергейлапшин-ь2э]

Абсолютно не согласен с выводами, сидит в стоки и нет у него климата 😊 купи с климатом , не динамичная да хуёв кучу за воротник, и робот нормальный, у меня беларусская максимальная спорт 177лс хуячит дай боже климат печка все работает хорошо, может что с русской версией чё намутили , меня все устраивает, тем более за 1.8 что я взял с Белоруссии, да и обогревы с зади есть и подлокотник с зади тоже и кнопки авто и крутилки для кандея и печки есть и необязательно лесть в мультимедиа чтоб включить и обдув хоть с кнопки хоть с экрана меняй , просто не разобрался чувак, походу , потому и токой обзор

[@АлексейСавкин-р5в]

Если мы говорим о сумме в плюс-минус три ляма, то гораздо лучше посмотреть в сторону Сузуки Витары, у которой, как минимум, имеется полный привод, нормальный 4-цилиндровый мотор, а не вот эти все сплошные китайские компромиссы. Кроме того, у неё даже в базе полный пакет безопасности, 5 еврозвёзд. Сколько еврозвёзд у Кулрэя? Не били. А почему не били? Потому что не пройдёт он, скорее всего, и китайские инженеры это прекрасно понимают.

[@SirotkinCars]

Если есть 3 миллиона, то лучше заказать авто из Германии) Это, как ни крути, 40 тысяч долларов.

[@m37a97]

Кулек по мне это рио х лайн,только добавили комфорта и скорости. Кошкаю никак не конкурент. 2 часа в одном,два часа в другом,разница очень заметна.

[@andreyshilov9101]

Молодой человек, если вы собрались ехать куда нибудь где можно оторвать этот бампер, то логичнее купить ниву, кстати и дешевле. Этот авто, даже по внешнему виду эаметно, создавался для города и хорошего асфальта, а ещё это очень дешёвая ценовая категория ( правда не у нас ). Дальше бампера смотреть не стал, и так всё ясно, слишком много последнее время автоблогеров, боюсь эапутаться. Все хотят нести чущь с серьёзным лицом и хорошо зарабатывать.

[@SirotkinCars]

Андрей, вы меня простите, но даже в городе можно влететь посередине дороги в яму. Города- это не Москва и Питер. Их много. И дороги местами… дай бог здоровья. Я обратил на это внимание. Кому-то это важно может быть.

[@andreyshilov9101]

@@SirotkinCars По вашей логике процентов 50 автопарка в России не пригодны к эксплуатации по дорогам нашей страны. У каких-то авто намного меньше дорожный просвет, у каких-то низкопрофильная резина, у каких-то подвеска жостче. Просто отсутствие дорог в России не является проблемой автопроизводителя из Китая или Европы. Кстати за два года эксплуатации ни разу не зацепил бампер, хотя и в лес бывает выезжаю.

[@SirotkinCars]

Так понятное дело, что все машины разные) К ней и нет претензий, в целом, это переднеприводный маленький кроссовер. Это предостережение, чтобы люди обратили внимание, когда будут смотреть машину себе для покупки. Она подойдет не всем, так вижу А проблема эта, на самом деле, парит производителей, многие делали пакеты для наших дорог, увеличивая дорожный просвет, например)

[@dfx777]

Мужик, не снимай видосы, не твоё это, честно. Просто жесть

[@Top_Lawyer_Pavel]

Уважаемый автор, вы озвучиваете цену в 3 млн, что не является правильным. Сравни машины с такой же реальной ценой за которую можно купить её у дилера с гарантией прежде чем критиковать почти по всем параметрам. Если ты сранвниваешь с машинами привезёнными из другой страны в этой стоимости то не совсем правильно, так как если кулрей привезти из Китая то в первых это будет уже рестайлинговая версия а в вторых дешевле стоимости в РФ соответственно. Обзор шлак иди обозревай чайники)

[@SirotkinCars]

Не понял суть претензии. А сколько машина стоит у дилера? И, прости господи, кто повезет из Китая джили кулрей…. Зачем вести себе китайскую машину за несколько миллионов, еще и без гарантии Вы несете хуйню.

[@Top_Lawyer_Pavel]

@@SirotkinCars вы несете именно то что вы написали, у диллера авто стоит не 3 млн, росмотрите, изучите вопрос, вы видимо увидели в одном салоне вывеску за 3 и все, теперь этому следуете не обращая внимания на то что при покупке от Джили идет скидка, это я без учета всяких тред инов говорю если что. Претензия в том что вы сравниваете авто который в полном фарше стоит 2.4 с авто которые явно дороже можно купить у офф дилера

[@yuri_novikoff]

Такую дичь несёт))) Только субъективизм, никаких фактов. Набери компетентности и меньше всего своего мнения.

[@LizardTLT]

Пустота. Автор вообще не в теме.