Пікірлер
@Ruslan.72
@Ruslan.72 3 күн бұрын
130к получаю смогу обслуживать ?
@user-to3je9er8k
@user-to3je9er8k 8 күн бұрын
Нужно покупать только топовую комплектацию.
@artyomavagyan1579
@artyomavagyan1579 10 күн бұрын
Семь дней тому назад купил себе такой же 24-го года гибрид это просто супер машинка поверьте мне
@sbproduction3763
@sbproduction3763 13 күн бұрын
А расход то какой?
@AUTOmaniak33
@AUTOmaniak33 20 күн бұрын
Ни о чём...
@user-os9cj6lf8j
@user-os9cj6lf8j 22 күн бұрын
Там цепь
@user-dh1hp7yt9b
@user-dh1hp7yt9b Ай бұрын
🤮
@JohnWick-ir1lp
@JohnWick-ir1lp Ай бұрын
Отличная авто асобенасть самое бальшое небудите постаяно ездить в сервисы как с немцами
@user-gc8er4my2c
@user-gc8er4my2c Ай бұрын
Непонятно с шумкой, ты говоришь очень плохая слышно сильно арки , потом говоришь вообще нормальная 😮
@rickyjackson8230
@rickyjackson8230 Ай бұрын
А если убрать пассажирское сиденье, положить типа какой-нибудь ящик и попробовать лечь, вытянув ноги до багажника. Уместиться реально?)
@-valentinakvina-
@-valentinakvina- Ай бұрын
😉подписка + лайк поставила 👍💞
@user-ug6ef6xn9u
@user-ug6ef6xn9u 2 ай бұрын
Это не обзор автомобиля. Это выпендрёжное самолюбование
@user-eq4we3vk9r
@user-eq4we3vk9r 2 ай бұрын
И эта тоже)
@user-eq4we3vk9r
@user-eq4we3vk9r 2 ай бұрын
Тачка делимобиля, вчера на ней катал)
@yuri_novikoff
@yuri_novikoff 2 ай бұрын
Такую дичь несёт))) Только субъективизм, никаких фактов. Набери компетентности и меньше всего своего мнения.
@mel45300
@mel45300 2 ай бұрын
Пора китайцам обзор делать))))😂😂😂😂😂
@user-io2zw6ym3v
@user-io2zw6ym3v 2 ай бұрын
8:37, очередной блогер докопался до этой кнопки закрытия багажника. Любой владелец гранд чероке улыбается в этот момент. Это наоборот удобно, и что он закрываться начинает после 2-3 секунд, после нажатия. Спокойно успеваешь достать пакеты из багажника, при этом не надо никуда тянуться. С точки зрения эрганомики - очень удобно.
@user-ns6zp8vn4t
@user-ns6zp8vn4t 2 ай бұрын
Дерево не понравилось? Серьёзно?)) Речь о прямых затратах, а не хотелках... Стекло за 12 сразу не было смысла покупать... Лучше тогда было старое оставить И больше ни одной поломки и проблемы, хотя пробег за 100 перевалил
@user-dj2ft2jm9o
@user-dj2ft2jm9o 2 ай бұрын
Не знаю что у тебя за машина, и какой сборки. Не удивлюсь если она Русской сборки. Или еще какой то. Запомните одну простую вещь машины которые идут по стандарту евро 6. Тоесть для Европы , а живу именно тут за границей. Это разные автомобили. У нас все автомобили производится в Германий, и таких косяков нет. Я скажу еще больше двигатели у нас 1,5 литра это конечно экзотический фрукт. У нас двигатели нормальные 2,1 литра дизели он же 220 Д. Так же есть 300 ЕЕ гибриды. Расход у них 6-7 литров. По этому то что вам присылают это не чего общего с марседесом не имеет. И поверь с коробкой у нас тоже все в полном порядке и переключается все четко. Не знаю по чему у вас роботы, а у нас гидротрансформаторы стоят 9 ступенчатые. Коробки проверены таксистами по 700 тысяч ходят если масло менять в коробе раз в 55 тысяч. Без проблем вообще.
@androiddoff
@androiddoff 2 ай бұрын
Мягкий на ручках, будет изнашиваться быстро) поэтому жесткий, все продумано, это ж Бмв)
@gogens9831
@gogens9831 3 ай бұрын
Машина классная. Катать такой одно удовольствие.
@user-to2ow2lu8l
@user-to2ow2lu8l 3 ай бұрын
У тебя рост какой дядя 1,5 или 1,95 надо озвучивать, чтоб были представления о размерах салона..
@user-dn7oo3sb8z
@user-dn7oo3sb8z 3 ай бұрын
Да, очень красивый авто!
@evgen2430
@evgen2430 3 ай бұрын
Но ты зануда.
@artursplocins3184
@artursplocins3184 4 ай бұрын
Расход у неё не конский случаем ?😅
@dmitrytyurenkov732
@dmitrytyurenkov732 4 ай бұрын
Чтобы понять эту машину, ей нужно владеть! Те кто в теме, поймут. Хороший, надежный авто. У меня 3.6L limited 2018 г. Высокая, достаточно хорошо разгоняется для своих габаритов. Хороший полный привод. Комфортно ездить на дальние расстояния. 800mil свободно проезжаешь, спина не затекает, кресла по американски большие, но удобные. Кушает топлива не много город 18mpg, хайвей 25-27mpg при средней скорости 80mil. Коробка стоит от мерседеса ZF 6speed. Переключает передачи очень мягко, почти не чувствуешь. Сколько владею машиной никаких проблем не было. Меняю только расходники и жидкости своевременно.
@user-qq8hn3nl6h
@user-qq8hn3nl6h 4 ай бұрын
😂😂😂 самый отстойный обзор .
@19999id
@19999id 4 ай бұрын
Резина 40 тысяч??????
@user-in2mu3oz2f
@user-in2mu3oz2f 4 ай бұрын
Мерс явно не його, в коротеньких штанах, без носків, схожий на голодранця, на себе з боку подивитись не зашкодить
@Power_of_Thought
@Power_of_Thought 4 ай бұрын
обзорщик из детсада
@lemaua
@lemaua 4 ай бұрын
Жесткие ручки - это практично. Пассажиры всегда их норовят ногтями поцарапать (на ф25 и погрызли у меня). Логично, что БМВ думает, что если ты хочешь кожаные ручки - то бери х5, х7 ... Т.е. для большинства это премиум, а в линейке бмв это только начало... Все сделано для того, чтобы брали крутую комплектацию, двигатель, м-паект или кузов побольше. Хочешь топ по цене базы немецкого премиума - бери себе китайца или корейца.
@user-me1yh1zw1e
@user-me1yh1zw1e 4 ай бұрын
55.000$ не дорогая машина))))) Если взять авто в кредит на 6лет,то ежемесячно надо платить минимум 1.000$ в месяц,может на такси дешевле?
@vasia-777
@vasia-777 4 ай бұрын
Если еще не знаешь иди спать валера
@vasia-777
@vasia-777 4 ай бұрын
Колеса хлам. Салон хлам.
@vasia-777
@vasia-777 4 ай бұрын
Давно велик твой придел
@user-do3fz1jc6i
@user-do3fz1jc6i 4 ай бұрын
Так у вас же на обзоре вроде как спортивные сиденья)
@pvrtynextdoor
@pvrtynextdoor 4 ай бұрын
Чел вообще дупля не отбивает, сравнивает Теслу с Тойотой, новая тесла 40к баксов новая Тойота 25к баксов. К слову, Модел 3 22 года исправили потеющие фары. Ты вообще готовился к обзору?
@user-pu7ix6zo7r
@user-pu7ix6zo7r 4 ай бұрын
Что за обросший пингвин? Машина отличная, по качеству исполнения однозначно лучше rav4 и Tiguan. Надежная, тяговитая, на дороге уважают.
@user-zr3ny8qd6o
@user-zr3ny8qd6o 4 ай бұрын
братан, то что ты показал - это не сильно битая. НУ и спустя 10 месяцев цены на битки сильно меньше.
@user-zr3ny8qd6o
@user-zr3ny8qd6o 4 ай бұрын
я видел есть комплекты электронных ручек с подсветкой. которые выезжают. и доводчики дверей тоже. можно докупить. ну и в сильный мороз мыть не стоит тачку и надо просить просушить ручки. PS можно докупить экран приборки .
@user-gr4ho6kr9u
@user-gr4ho6kr9u 4 ай бұрын
Сергей без обиды, обзор машины ни о чем. Одни общие фразы, ни слова, как включаются функции. Те у кого гранды ни чего полезного для себя не узнали.
@sturilin
@sturilin 5 ай бұрын
Болтовня. Не информативно.
@user-cl3uj6if4n
@user-cl3uj6if4n 5 ай бұрын
Не мог даже посмотреть литраж багажника🤦🏻‍♂️все наугад
@onm4250
@onm4250 5 ай бұрын
Яма после нажатия на педаль газа решается установкой блочка в разрыв контроллера той же педали. 300$. И потом все прекрасно
@user-pj6bq2wh9b
@user-pj6bq2wh9b 5 ай бұрын
в подлокотнике есть прикуриватель и вырезка для провода чтобы комфортно все было,это ты не учел))
@my_9
@my_9 5 ай бұрын
какие 10?? автор, ты откуда это взял? у меня на пробег 150000 средний расход 6,7.
@user-kg8jy8uq9m
@user-kg8jy8uq9m 5 ай бұрын
Брат сделай на Ауди а7 обзор !!!!!!! Дизель если есть возможность
@reshad711
@reshad711 5 ай бұрын
Да машина классная но проблема очень тяжелая лучше купить китайцев или японцев...
@vilkas2010
@vilkas2010 5 ай бұрын
Про европейские расскажи которые в Италии соберают ..что как,какие там коробки...а про это говно из штатов уже все всё знают
@user-pb3zp6lc8h
@user-pb3zp6lc8h 5 ай бұрын
3 ряд седения вопше не надо это не автобус