11 леть имел ВАЗ 2106. Самая большая минус это тугая руль. Сейчас имею Приору 2. Очень доволен. Хорошая машина. Экономно, удобно и комфорт полностью устраивает.
@isenbull22425 ай бұрын
Из личного. Работал на заводе и первые семь лет носил рабочие ботинки советского образца - за смену ноги уставали даже если не приходилось особо бегать. За семь лет каждая смена , как каторга. И вот появляются итальянские ботинки - легкие, с прочной подошвой и удобные. За остальные 13 лет даже забыл,что на работе могут болеть ноги.
@asifaliyev8743Ай бұрын
У меня на Приоре расход в городе 7...8 л/100 км. В трассе 5,5....6,5 л/100 км, зависит от скорости.
@carlsson2361 Жыл бұрын
Вылезло видео в рекомендациях. Ну я и решил посмотреть, в чем же разница между переднеприводным ТАЗом и импортной некрухой. Надеялся на объективность, а увидел 20+ минут на эмоциях. При этом не объективно было уже с того, что только кузова на ВАЗе меняются (также делала и Тойота, сейчас не знаю, когда у них новая линейка моторов выйдет в следующий раз). Про усталость тоже не объективно. Тут очень похоже на самовнушение владельцев, так как имел в жизни случкй, когда в тазе обозвали сиденья ужасными, а они с праворульного Ниссана стояли😂. Я же не защищаю ни одну, ни другую стороны. У всех есть плюсы (и у ваза это не только запчасти) и минусы (у иномарок это не только отсутствие запчастей в наличии). Владею сейчас Лада Калина 2013 года с пробегом 200+ и Фольксваген Гольф 2008 с близким пробегом. Я их не сравниваю лучше/хуже. У обоих машин свои задачи и обе они их выполняют.
@AHotkovo Жыл бұрын
Сделай свой обзор сравнение. Хотя бы короткое, без монтажа
@барракуда52 Жыл бұрын
Привет , Серега !Что со стрелкой спидометра ? Проверь еще раз подушки безопастности .
@VsyoPoNemnogu Жыл бұрын
После включения зажигания она приходит в норму, как узнаю причину, обязательно расскажу в видео
@fedorlandyshev8385 Жыл бұрын
У меня 2110 2006 года. Кушает 6-7 но это после капиталки двигателя, куда одних запчастей ушло на 40к.... Так что прав мужик, может у кого так же, но очень мало
@amodby Жыл бұрын
Когда будет видео про УАЗик?
@VsyoPoNemnogu Жыл бұрын
Бампер хотел силовой сделать вперёд, пока времени не было
@yurigatchin1556 Жыл бұрын
а разве на класике не так спинка откидывается? и это на оборот всегда было минусом. )
@AHotkovo Жыл бұрын
Работаю в Ниссан. Купил себе свежую Калину. Вот так
@VsyoPoNemnogu Жыл бұрын
Это дело вкуса
@AHotkovo Жыл бұрын
@@VsyoPoNemnogu это вопрос благоразумности. Лучше семилетняя Калина, чем 21 летний ниссан
@KarllRusso11 ай бұрын
вывод таков: меняем сидения с тойоты и кайфуем дальше 😂
@АндрейКнишук9 ай бұрын
На счет того, что все тазыпо трассе жрут 10 л, конечно неправда абсолютная. Даже кабюраторные переднепоиводные ВАЗы потребляли пл трамсе около 7, десять может если чисто город. Заднеприводные по тассе в пределах восьми. Как то так. Все из личной практики.
@asifaliyev8743Ай бұрын
Совершенно верно. Утверждаю, как водитель 2106 и Приора 2.
@Иван-б4ъ2 ай бұрын
Это у кого как пальцы загнуты.
@Юбаба-й6я Жыл бұрын
В принципе всё так, даже старая иномарка лучше нового ваза, так всегда было и наш автором всегда был в догоняющих и еще долго там и останется
@VsyoPoNemnogu Жыл бұрын
Увы, но это так
@ВикторМорс-з2ъ Жыл бұрын
Альмера даже стоит со скоростью 80км/ч. Шах и мат, тазоводы