НЕ ПОКУПАЙ ВАЗ 2107 ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ ЭТО ВИДЕО !

Сейчас ты узнаешь стоит ли именно тебе покупать тачки из серии 2101-2107. Узнаешь что чаще всего будет делать тебе мозги и конечно узнаешь ради чего эту тачку стоит купить.
Если хочешь поддержать мой канал 2202 2067 5992 3647 сбербанк
Деньги пойдут исключительно на развитие канала.

[@ZMOT30]

Даже при всех этих косяках любовь к семерка не уйдет никогда) Следующим летом уже буду брать первую машину, соответственно семерку😊

[@ZMOT30]

И что вообще можно сделать чтобы она пободрее была?

[@homie86]

Вот это я понимаю, хорош👍

[@homie86]

Ну основное я рассказал в видосе + забыл сказать про тормоза от 2112. А вообще если интересно, можешь посмотреть первый видос на моём канале, там я рассказал что я делал со своей жигой

[@maxsaft8266]

Бери 08 или лучше 09.

[@hels0n]

Брат, я тоже летом Семак возьму

[@user-pz1tk7yo4k]

Мой папа купил в 2002 г. с салона семеныча, в 21 пересел на Дастер а ее мне оставил. Да есть времена когда капризы показывает, но она мне близка по душе, мы с ней одногодки считай, на пол года меня старше. Продавать не буду, это же мой друг... и столько приятных воспоминаний с ней

[@Warszawsky87]

В любом случае, чем продавать, лучше в огород поставить, от её продажи не разбогатеть, зато память приятная.

[@mr.veyronmanvladimirmoskvi4734]

Спасибо за советы. Мне машина досталась от отца, достаточно в запущенном состоянии, но, не бита не крашена. Я чиню потихоньку, теперь буду знать за чем следует следить, что да как в целом. Спасибо за ролик.

[@user-hn5qo8jk1j]

Хотел купить 2104 для хозяйственных нужд, но сейчас стоит как крыло самолёта. Обзор отличный!!!

[@user-friendly_666]

Фраза нашего времени - если у тебя есть сотка и ты хочешь жигу, даже не думай... Ещё свежа память о тех временах когда жига за сотку была почти в идеале...

[@hotseatlogo]

у меня дед с салона семерку за 120 или что-то вроде этого брал... а сейчас за 100 много очень сомнительных вариантов

[@user-ve1xr3yg2w]

В 2015 году купил первое авто 2106 87 года за 80к рублей(приблизительный курс).Тех состояние было хорошим только в косметике нуждалась.Ща 5 лет привел в идеальное состояние.Потом пустили слух что будет утилизация и за копейки отберут.Пришлось продать.

[@user-hb4jb5yj5s]

Бля, сам владею cемёркой. Какое жизненное видео, заглянул чисто посмотреть и прослезился, как же по факту, красава

[@homie86]

Нуу прям засмущал меня, спасибо

[@user-hb4jb5yj5s]

@@homie86 что кстати скажешь на счёт редуктора с самоблоком, на данный момент я сам на заварке, но летом дико не удобно на разворотах, поворотах и выездом назад

[@homie86]

Лично я ярый фанат заварки, прям нравится как она себя ведёт. Про самоблок ничего не могу сказать, так как не ездил. Но у знакомого есть 2107. Он порвал 2 самоблока за лето. Ясное дело что по зиме его не будет так рвать, но у меня есть небольшой страх того, что он не заблочит колёса когда мне нужно или наоборот откроет и я уберусь куда нибудь. Заварка исключает такие моменты, поэтому доверяю ей больше. На самоблоке перекладки будут быстрее, но не значительно и по факту это нужно только в спорте

[@homie86]

И с самоблоком ты добавляешь в тачку ещё один элемент который может сломаться, а с заваркой наоборот убираешь. Хоть и от заварки страдают полностью все элементы трансмиссии, но при правильном использовании всё будет норм

[@user-hb4jb5yj5s]

@@homie86 а что за элемент?

[@user-ju3qr6ze1p]

Семерка на повседнев - одно из самых лучших решений. Практически всю жизнь на них, за исключением нескольких лет. Машина практически бесплатно обходится, чинится все просто у себя в гараже. При том, что для меня карбюраторная лучше инжекторной, так как настроить можно самому с помощью простейших инструментов.

[@homie86]

Круто когда у тебя есть свой гараж. Такие привелегии есть далеко не у все и приходится искать сервисы, что совсем не просто, так как во многих просто отказывают когда слышат слово 2107

[@user-rs3ce4xp2t]

@@homie86 о да знакомо, приходится обзванивать все сервисы, или искать мужика который просто работает в своем гараже

[@homie86]

Хаха я у такого и ремонтируюсь

[@user-fr2dj3qv4t]

На много лучше инжекторной она в жару не закипает меньше проблем на много, датчики без конца летят ваще жопа,накрути карбюратор не хуже наваливать будет инжекторной 😊

[@user-ic9uv6ce7m]

​@@user-fr2dj3qv4tтолько если ДААЗ

[@robakami8743]

Классика самая лучшая машина в мире у меня ваз - 2106 ❤ Классика ❤

[@user-ky9rz3lk8o]

У меня тоже)

[@jdm7777]

Соболезную

[@Alik008]

У меня 2106 , держу в идеале, машина выходного дня. Часто просят продать.

[@user-cj5tl9wk3r]

А 2106 лутше 2115?

[@user-hk4ec7rd4g]

​@@jdm7777себе соболезнуй

[@user-sj9tn5pd9i]

Ломается? Ребята, всё ломается! Вовремя проводите техническое обслуживание и всё будет хорошо!

[@GarageAlimov]

У меня тоже на канале есть проект про ваз 2107 кому интересно можете посмотреть 😅

[@ottoworkshop788]

Что то Вольво просто ездит, пока вы вовремя проводите ТО тольяттинской бичевозки 😂

[@user-sj9tn5pd9i]

@@ottoworkshop788 долго твой вольвежник таким макаром не проездит - без ТО-1, ТО-2, СО... Каждый автомобиль нуждается в обслуживании и это не просто прихоти завода-изготовителя. Считаете себя умнее их? - Сделайте лучше!

[@afnsymkhv9890]

Хочу взять такую машину чтобы научиться чинить хотя бы такую машину

[@user-fs4nb9ds8p]

Подача очень интересная, бро у тебя талант быть автообзорщиком

[@Maga__228]

подача в роде «эээ баля че хотел сказать забыл как мысль выразить бля похуй»

[@ZDOROVO_POLUCHAETSYA]

​@@Maga__228 ну да, по простому, без лишнего пафоса и заготовленного текста. Смотрится живее и интереснее, да и мат в тему а не лишь бы был.

[@Maga__228]

@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA как скажете. У меня от таких бестолковых мычаний уши вянут.

[@dashad.6245]

Очень классное видео) Максимально доступно и весело Была прям рада посмотреть и познакомиться с таким автоподборщиком ;)

[@rustammukhamedov4903]

Юзал семёрки и притом еще и карбюраторные, у первой обьем 1500 и вторая мурена 1600, машина супер за свои деньги, просто реально руки должны расти не из жопы, тачка научит всему, сейчас юзаю 14 и это уде другая песня, но семёрка это класс и спасибо ей, она меня всему научила....потому и не парюсь с ремонтом. Четырка моя 2010 года, инжектор и машина просто шикарная

[@user-xw9zf8hc1j]

10 лет владею семёркой,хорошая машина,она как будто живая😂

[@homie86]

Ахахах понимаю

[@AksProW]

Да машина с душой. 👍 Она много хорошего принесла, иногда себя ведёт как живая.

[@user-yp8pu2ly9k]

И живая и с душой. Два раза на море на ней гонял по 1300км в одну сторону полным комплектом. Свозила без проблем

[@Warszawsky87]

​​Мне 2500 в одну сторону, 5 поездок, ещё поеду. ​@@user-yp8pu2ly9k

[@user-eh3lm5nt1p]

Владею иномаркой, но не перестаю восхищаться семёркой, так как в годы моего детства и юности (середина и конец 1980-х) именно семёрка считалась для меня самым крутым авто. Нравился её внешний вид - задние фонари семёрки выглядели круче, чем у пятёрки, то же самое можно сказать и о внешнем виде панели приборов. Нравились прямоугольные фары по сравнению с круглыми фарами Волг, Москвичей или же других моделей жигулёвской классики. Нравился бампер, так как он был прочнее, чем например, копеечный или шестёрочный. Причём в отличие от других поклонников седьмой модели мне нравились не хромированные детали (решетка радиатора, боковые молдинги над дверьми, дверные ручки и так далее) а именно чёрные. Потому что чёрные элементы кузова сильнее подчёркивали их цветовой контраст с цветом самого кузова, чем хромированные.

[@user-ve7kp2lx2g]

Жигу всерьёз можно рассматривать при обстоятельствах: есть гараж и инструмент, знания/обучение по ремонту, время. Из плюсов: - много тюненых з/ч ставишь их забываешь тысяч на 100 минимум, да они дороже раза в два, но это того стоит; - заднеприводная компоновка облегчает крупноузловой ремонт

[@user-mc5st8bv6e]

12лет на тосоле, всё отлично,ни каких проблем,просто тосол тоже надо менять иногда,и будет тебе счастье,а вообще алюминий от всего разъедается,начиная с воды,заканчивая антифризом

[@fankey9298]

На счёт акумулятора, который подпрыгнет на кочке, приклеиться к капоту, и у теья всё сгорит. Это реально так! Мужики прикрысивайте акум! У меня нелавно приплавился, загорелась подкапотка, страшная херня!

[@user-ok4mq7yx5j]

У тебя талант бро , про машины расказывать прям от души посмеялся 😅

[@AXSSHAMI]

Одобряю 😂

[@user-ib5fp4es8q]

да, особенно про толщик😂

[@DimiYatskovsky]

Блин, как четко, как верно всё изъясняется, доносится. Как владелец москвича 2140, подтверждаю слова, сказанные в этом видео!

[@user-yn9ht1re3g]

Подскажи щяс стоимость ваз 2111? Ибо не богат

[@user-rj6gu8ez8g]

Вообще,позор а не машина.

[@user-yl3gy4rx4n]

Братан ты первый кто в обзоре сказал про пробки которые гниют и из котрых бежит тасол , красавчик , в эти машины тасол лить нельзя , это должен знать каждый !

[@user-dv8gn4vd2b]

ты серьезно?😂да на классических моторах лично мой дед раньше на воде гонял,а тосол для этого тракторного мотора как мед,не слушай шарлотанов с ютуба😂

[@AksProW]

Да еще надо электро бензонасос потому что прокладка если прорвет то бензин победит в масло.

[@user-me6cd7nb3q]

Видес топчик, качество растет на глазах смотрю каждое видео, про девять девять очень угарное и атмосферное, у тебя талант снимать про машины желаю побольше подписчиков и дальнейшего развития канала !

[@homie86]

Спасибо за тёплые слова и пожелания 🤜🤛

[@user-xp2mv9fu8h]

Купил семерку живую по авто теке, с родным пробегом маленьким, не жалею что переплатил. Тачка огонь, поднимает настроение!

[@PALILMA]

Ты красавчик , с первого видоса смотрю Подача лютая 🎉 Тоже ток начал снимать про Семеру 😂

[@homie86]

Спасибо 😉. А ты хорош, хорош, главное не бросай это дело и всё будет

[@sergozavrtv1238]

Главное ты с душой к ней относишься это как лего, I love Vaz2107

[@pablos8047]

Какая же жиза😂😂😂 Спасибо за ролик, молодец ✊🏼

[@megakurator6004]

Подробно рассказал. Но надо признать, что все эти косяки поправимы. Изначально Жига - это карбюраторный Fiat. В СССР его доработали. И я понимаю чего хотели наши разработчики. Они и хотели создать авто, чтоб с ним возиться в гараже. Ичтоб в него вкладывали деньги. Этого и добивались. При этом - это авто не для какого то сверх дрифта. Также как самокаты - есть обычные, а есть с заваренным рулëм - типа спортивные. Кузов - да. Нужно приложить усилия чтоб сделать двойную окраску, антикор. А вот почему гремит салон и торпеда - это результат неконвеерной сборки. На автовазе в 90-е тогда появились мелкие частные сборочные цеха в которых собирались авто из спмых худших деталей. То есть в этом и была задумка чтоб владелец регулярно ходил в магаз и покупал детали. Но в магазине их было не купить поэтому покупали на рынке типа из под полы. Что делать с такой Жигой? Еë нужно пересобрать. У меня было десять жиг и я все их пересобрал. Полностьюсалон - двери, проблемы с печкой, кран печки нужно поставить шаровый, сиденья нужно поставить евро то есть сбоку круглый диск регулировать наклон. Коврикирезиновые другие, замки, в общем всë. Кстати Тосол - это тоже антифриз. Посмотри состав Тосола и Антифриза том одно и тоже вещество - какой то там бензоэтил. Да, кстати если у тебя уходит антифриз неизвестно куда то известно - он уходит через порокладку в цилиндры и там сгорает. Часы неточно ходят так и пофиг - сел, поставил время и на день два точности хода хватает. Илипоставь туда электронные (они когда то были в продаже). Я сейчас реставрирую четвëрку. Изначальное состояние было именно такое как у тебя. Приложил усилия - откапиталил мотор, заменил провода, свечи, катушку, карбюратор, радиатор, тормозные все целиндры, сцепление все цилиндры, сделал ревизию сцепления перебрал заднюю подвеску. Осталосьзамениьь глушитель и сделать схождение. Уже неделю езжу вроде всë норм. Печка работает, запаха в салоне нет. Про чехлы ещë не сказал - купил из чëрной экокожи (искусств.кожа) 5400 р. Чувтвую себя: крутой Мачо на Жиге. :-)

[@Notka_pofigizma]

Хорошо, что есть такие люди как ты❤

[@user-jz8sd6hm6x]

От деда досталась калина универсал 2011 года, шеснарь. Да, мелкого ремонта поменьше, в общем понадёжней, но желательно иметь в бардачке немного валерианки. Если влетаешь, то по-крупному. Ибо это финансово иномарка с качеством АвтоВаза. И не берите старые шеснари на повседнев. Без штанов останетесь.

[@user-hn5qo8jk1j]

Брат, поздно увидел совет. Уже купил шеснарь гранту. От восьмиклопа не сильно отличается, а вот финансово очень даже

[@user-jz8sd6hm6x]

Шеснарь в калине - это гарантированная жесть когда хочешь сам что-то поменять под капотом. Он огромный для этого пространства. Генератор менять надо, вынимая правую блок-фару. Даже моторчик стеклоомывателя вынуть та ещё задача. И в итоге то, что на тазах можно самому за 20 минут сделать, надо ехать в сервис, если дорого время

[@user-oz7jb3sl1l]

У меня была 2107, ездил на рыбалку везде, ни знал проблем, менял Правда шаровые рулевые тяги так как по бездорожью ездил, масло это понятно, а так не подводила, сейчас дед мой ездит .. так что тут зависит как относиться к машине, и не надо говорить что вот иномарки не ломаются в отличии ВАЗа

[@co4ch102]

Впервые попал на твой канал, очень классный видос прям вау, давно не смотрел с таким кайфом

[@homie86]

Спасибо, очень приятно)

[@DimiYatskovsky]

Артур, очень понравилось, как ты рассказываешь. Давай, пожалуйста, видос про двенашку и больше видосов про дрифт и твой опыт в нём.

[@homie86]

Всё будет, уже бы всё снял, пока что возможности не было

[@AksProW]

Уже купил поздно, заменил, стартер, электробензонасос, бсж, газовый редуктор стоит это все копейки, сами поменяли в течении двух лет и все норм работает.)

[@Baykersammeri]

Мне кажется жига это больше машина для автоспорта, потому-что: 1. Дешёвая, ее не жалко насиловать. 2. Это офигенный конструктор. 3. Первые 2 пункта дополняют друг друга.

[@hohmach777]

Круто бро, дал понять о существующих проблем авто, крутой обзор, продолжай в том же духе ✊

[@homie86]

Жаль что о ещё каких-то моментах вспоминаешь после съëмки видоса)

[@nikitakaragodin]

Спасибо тебе за такой широкий обзор, много полезного узнал, хорошо рассказываешь

[@vthmuc]

Друг, ролик просто пушка, желаю быстрого роста подписчиков

[@tolegensagnaev5520]

Обзор как обзор, на этих жигулях многие выросли методом тыкания. Но это тачка легенда. А так машина простая, экономная и просто ремонтируем, на неё запчастей валом...

[@leav1_89]

Хорошее видео, очень интересное. Спасибо!

[@virusheadshot948]

Годный обзор, скоро буду брать первую машину, и надеюсь это будет семёра😊

[@shoma754]

Братан ты рождённый ВАЗовод

[@user-oc5qv6oq9v]

Не надо) зачем эта ганарея😂

[@peacee_duke2435]

спасибо за видео, но не очень вовремя, 9 месяцев владею семеркой, все тоже самое что и у тебя

[@rozler5831]

Ля, пацан крассава, давайие поддержим его и поднимем). Согласитесь, приятно его смотреть😊

[@tolegensagnaev5520]

На этих жигулях многие научились ездить, это поколения тачек методом тыкания и простоте. Ностальгия от этой тачки. Обзор хороший👍

[@user-ml1ej7mi5g]

Все недостатки семёрки красиво предоставил.Спасибо большое .

[@tekkz6307]

Посоветуй , какую жигу лучше взять , инжектор или Карбюратор?

[@homie86]

Инжектор, с ним почти никогда не бывает проблем

[@user-lt4rq2xi2g]

"Если будет очень тихо и очень долго вслушиваться, вы услышите как она гниёт" - некто за свою жизнь повидавший десятки жиг

[@schtirliz-fo2ix5gz1b]

Я владелец третьей семёрки, машина надёжная, зимой запускается отлично, единственное, в чём Вы правы, это железо, кузов никакой, гниёт быстро, всё сделано против имиджа отечественного автопрома, причём намеренно.

[@vik1719]

Живу в Венгрии здесь "классику" просто обожают говорят лучше автомобиля для тюнинга и гонок просто нет ставят компресоры и тому подобное ,но любят именно на родном движке восмиклопе делать тюнинг много жиг тут носятся !

[@jagdgeschwader5448]

Помню, 4 года назад, когда искал себе первую машину, столько роликов перелопатил, искал и семерки и восьмерки и пятнашки), по итогу взял 12ку) Прокатался на ней около полугода, потом был акцент, сейчас вот камри, но когда смотрю подобные ролики, вспоминаю то время с теплотой)

[@homie86]

Достойный рост за 4 года. С таза до камри💪

[@Ingush_06__]

двенашка это какая?

[@homie86]

Странный вопрос. Двенашка это десятка хетчбэк

[@Ingush_06__]

@@homie86 теперь понял. по названию "двенашка" не мог понять

[@user-yn9ht1re3g]

​@@homie86приветствую вопрос какая стоимость в нынешней ситуации у ваз 2111

[@user-cd6oi9gp7g]

За 100 можно купить семерку. Я купил, 2007 год, выглядит как новая, вроде все нормально газ бензин. Пороги переварил и понеслось тормоза делал, газ отказал. Панель приборов. По поводу антифриза, у неё не должно литр уходить как ты говоришь. Нет, такого не должно быть. Начал уходить антифриз, на вид всё сухо, на холодную и на горячую. Но всё он уходит. В салоне пахнет. Сколько классиками занимаюсь, а такое впервые, что причину найти не могу. Всё новое патрубки, теромостат радиаторы оба, помпа. Далее снял головку, прокладка цела. На головке печная трубка железная и она красная, в антифризе слегка. Но до этого смотрел я этого не видел. Снял эту трубку и шлифанул её нождачкой, несколько листов ушло тк она не ровная была. И все проблема изчезла. Антифриз на месте. За исключением крышки радиатора. При нагреве ато до срабатывания вентилятора чуть может капнуть. Поменял их несколько штук. Я машиной доволен. Поэтому ищите и устроняйте неполадки. Всем удачи.

[@Dima_Kudinov134]

Ахахахаахах, Видос обширный максимально, затронул все аспекты. Сам уже 2-ой год владею ваз 2107 2012 года. Шкив помпы, вечные проблемы с генератором, рыжики пошли на стыках ( заебался их исправлять) Вечная проблема этот ебучий краник печки раза 3 его менял. Но семерка дарит не забываемые эмоции и дофига хороших знакомств и дает тебе коммуникацию по городу, в плане того, где и что можно достать быстро и по дешевле. Так что однозначно советую брать, потому что это конструктор для взрослых на нее уйма всяких тюнячек прикольных, и есть где разгуляться. Добавить бы ей безопасности и можно назвать ее лучшей тачкой для молодого пацана

[@homie86]

Лучше не скажешь, полностью согласен 🤜🤛

[@user-dn3xh9oc8d]

Кран печки из салона убирай, от греха подальше. Несколько раз в году откроешь-закроешь там, зато гемора никакого.

[@user-xk2lz7ii5z]

@@user-dn3xh9oc8d В инжекторной места мало.

[@cto6ou]

15:42 нихуя себе саундтрек бесконечного лета🔥😍

[@Jojeeeeeeeee]

Очень интересная подача, посмотрел видео взахлеб, быстро пролетело. Уже жду момента покупки машины, ведь я молодой пацан, жаль конечно без банана, но 18 будет только в ноябре. По моим подсчетам смогу к лету накопить тысяч 150, может и больше получится. Посоветуйте пожалуйста машину) 7 пока на первом месте, очень нравится внешне, это не цивик конечно, но буду стремиться к нему! Большое спасибо за видео, надеюсь буду пересматривать уже рядом со своей машиной и правильно заливать антифриз. Удачи в развитии канала!

[@homie86]

За 150к уже не найти иномарку хорошую. Поэтому только автоваз. Если задний привод, то только 2107 инжектор. Если передний то 2108, 2109, 21099. Их ещё можно найти до 150к в хорошем состоянии, но дальше будет только дороже, поэтому надо успевать. 2110-2112 уже сложно найти за такую цену в адекватном состоянии.

[@Footgearr]

Парень молодец, много чего рассказал, от души. Но пёс там в кадре появился , прикольно))

[@user-ve1xr3yg2w]

Всем привет из Баку.В прошлом году взял семёрку 2006 года в среднем состоянии приблизительно за 271к рублей нашим курсом.Езжу в день около 90 км.Хоть и мало комфорта но лучше чем на автобусе.

[@svetskiych_2122]

Классная подача видео. В следующем году получу права. Думаю, что первой тачкой будет классика

[@homie86]

Хорошее решение, такие тачки подарят тебе много ценного опыта но и нервы качнут тоже не плохо)

[@romkatsurkan777]

Смотрю варианты на площадках, хороших нет. Есть некоторые варики с небольшими проблемами, но старых годов 2004-2006 стоит ли брать или нет?

[@homie86]

Если сильно нравится тачка, то стоит. Сейчас нет смысла искать идеал, их просто нет. Только восстановленные

[@user-zq1rz8ix4o]

В 2009 покупал 2105 за 53 к в хорошем состоянии, копил и купил 2107 за 75 к инжектор в том же году, первый курс универа😂😂 ностальгия

[@AksProW]

Я тоже купил в 22 году и не жалею принесла много хорошего она как живая, даже с девушкой познакомился из за нее. )

[@user-ij1ss7xr5w]

Спасибо большое за этот обзор и плысы и минусы сказал и что-то даже подсказал, всё ровно хочу купить семёрку даже при таких минусах, ну мечта это моя. Спасибо большое за совет про антифрис, я обязательно запомню, и ещё спасибо за такой топовый ролик)

[@user-ij1ss7xr5w]

И ещё мне друзья тоже говорят купи ты за 50к за 100 и не парься, я сказал ага потом больше вложить. Я планирую за 250-280к брать думаю норм

[@homie86]

Спасибо 🤜🤛. Ты правильно мыслишь на счёт покупки. Никого не слушай, делай так, как тебе нужно

[@user-ij1ss7xr5w]

@@homie86 Спасибо большое! так и сделаю

[@PioNer_iz_KGB]

На днях сшил новый потолок из куска чёрного бархата и натянул часа за два. Теперь Вася Майбах, а не семёрка. На самом деле автомобиль топ. Первая личная машина, до неё ездил много на чём, но опыта вождения и эксплуатации она дала в разы больше чем все остальные автомобили вместе взятых(ездил я на Рено дастер, Киа рио х, Киа Рио, хюндай акцент 6 года, спектра и так далее). Если ты рукастый парень и у тебя есть время, желание и мозги, то семёрка один из лучших вариантов. Все узлы авто максимально простые и ремонтопригодны в любом месте, хоть на парковке у дома

[@igaamaterasu7950]

ох епт, никак не ожидал трек из бесконечного лета. от тебя таким жестким вайбом веет

[@avtoee]

на моей чтобы поднять капот нужно одной рукой держать поднятый флажок другой подымать крышку капота и так неплохо подкачался))

[@homie86]

У меня так же)

[@nomadirl3380]

Хах, жиза)

[@nasikguba]

Ахпхахах, такая же херня

[@pavelkurkin5031]

FlatOut1 подойдет как тренажер на компе?)

[@user-ip4mp7oe1l]

Спасибо Очень полезно, т к сам хочу жигули купить

[@homie86]

🤜🤛

[@user-vo3nl6ty6e]

Жизаааа, ещё бордачок на ходу открывается 🤣🤣🤣🤣

[@nikon4ik_da]

Отличный видос, спасибо! И музон на заднем фоне из бл прикольный)

[@Bro-777]

Последний время запчасти к нему очень подорожали аж глаза👀 вот так примерно😂😂😂 ну уже семён дорогая удовольствия для меня😂

[@neftishka]

Это такой тип автомобилей, которые требуют внимание. Каждые 10 тыс км надо в сто заезжать на полную проверку всего. А у нас любят на ней жиганить, ездить до последнего, пока клина не даст мотор. 😅 сам владею 21074 карбюратор. В целом хороший автомобиль.

[@user-ec7jt]

У меня есть тачка (не семёрка). Но обзор мне оооочень понравился!!! Эффекты отдельный кайф. Удачи парни.

[@user-hl9up2si2h]

Спасибо, очень полезно.👍👍👍

[@user-md3un9qh5h]

Пиздец угорел с момента про шкивы😆😆😆 Жиза) Красавец)

[@pashashevchen]

Сделай видео сравнение переднего и заднего привода от АВТОВАЗА Объясню что и почему я имею ввиду: я год назад получил права и стал владельцем первой тачки - ваз 2110 2005г. в состоянии "лучше в слух не произносить" Сам хотел жигу, хорошую, чтобы прям красотка была, но как сложилось так сложилось. Так сказать пропустил я этап заднего привода в качестве первой тачки и теперь очень интересно насколько велики отличия в удобстве использования и в целом в ремонтопригодности (на десятке перебрал уже почти всё) Думаю, многим будет интересно посмотреть

[@homie86]

Блииннн. Крутая мысль, я запишу себе. Надо будет подумать над этим, спасибо 👉

[@user-yd2ig6xh5s]

торопиться -надо смаковать-вот тут у меня отвалилася-и цену)----у меня такая была с нуля отьездил 8лет-не варил не капиталил-из минусов проходимость передний привод проходимее раза в два-гниет одинаково с калинами грантами-редуктор не делал-работал в такси пенсионерил неспеша-антикорил ежегодно сам-да запах бензина пассажиры жаловались летом-я не чувствовал-хз классика до того была бу шестерка сейчас гранта-передний привод это проходимость в остальном хз тоже самое

[@user-em6jp6xy9b]

Это же классика Российского авто ))) Я ее люблю всем сердцем )))

[@zokirov.tv7777]

Да я подтверждаю что❤❤семёрка очень хороший машина я сам владею 2107 уже год кайфую честно сказать😊😊😊😊

[@andreisemenov913]

думаю о приобретении данного автомобиля, наткнулся на этот видос. Сижу просто угараю, но при этом очень познавательно. Спасибо

[@homie86]

Через 2-3 недели выйдет видос про 2107 по низу рынка. Снял его что бы пацаны понимали что будет, если они возьмут по низу рынка и захотят вложиться

[@homie86]

А вообще, если нравится бери. Но думаю к зиме цены стали выше

[@SibakaSutylaya]

Мне семёрка от деда досталась, состояние у неё получше чем у тебя в видео, мне кажется машинка отличная, на дороге все засматриваются, но есть вопросы по расходникам она очень долго стояла без движения

[@bksrte]

Такая же тема была, братуха. Первый год все друг за другом отъебывает, потом нормально)

[@SibakaSutylaya]

@@bksrte у меня вот сегодня чек вылез, просто с нихуя, ехал и вовремя движения такая хуета)

[@Vladimir_Sol.]

Машина мне от отца досталась три года стояла в гараже, приехал со всеми жидкостями патрубками всё поменял , и нормально, машинка после трех лет простоя завелась спол пинка. Я кайфую от семечке, не скажу что прям фанат, но машина хорошая.

[@VerzilinRU]

В планах взять 7-ку,и наткнулся на твоё видео сделал🔥

[@Kiryusha2000]

Максимально топовый видос ❤

[@TudaSudaratata]

Вот это кнш вовремя видосик выскочил, я в шоке😮

[@homie86]

Как раз готовишься к покупке?

[@SERBB10]

Бро , выпускай побольше автообзоров , ты делаешь это отлично 👌

[@user-ur5ch2zf5c]

Супер машинка. Для хозяйственных нужд не заменима .

[@Niko-ge8yt]

Братка, ролик пушка👍, золото среди видео про жиги! Да прибудет с вами антифриз, братья 😄👋

[@homie86]

Хахаах хорош)

[@user-iq5zn5ik4n]

Тут надо всегда трудиться😅

[@chbrs77]

На самом деле есть 2 лагеря: Одни это ваз постоянно ломается. Второй это ваз не ломается) Лично у меня Нива, я её забрал у деда, сделал всё с грамотным подходом и на новых запчастях, и теперь она не ломается, но до того как она стала не ломающейся, в ней сломалось всё, стуканул двиг, загнуло клапана, порвало цепь, прогорел выхлоп, поменял карб, поменял 2 коробки, поменял подвеску, колёса, собрал салон, проводку и т.д, делал просто ВСЁ, и теперь люди что видят её говорят, нифига состояние хорошее, повезло тебе с машиной)))) И так как приключения с Нивой закончились, я купил 2107, состояние на самом деле лучше чем было у Нивы в самом начале, но сейчас мне говорят, зачем тебе этот хлам?) Но думаю через годик опять будут говорить что состояние у моей машинки крутое, и мне повезло такую найти)) В общем, кто готов купить жигу есть несколько правил по ценам на них) 1) кузов - до 10к 2) кузов с доками - 40к 3) кузов с доками, рабочим двигателем и коробкой- 70к 4) жига в нормальном рабочем состоянии - 100к 5) жига в хорошем состоянии которая пройдёт техосмотр с ходу - 150к 6) жига с ровным чистым кузовом, документами, хорошим движком, чёткой коробкой, живой подвеской, нормальными колёсами, и может даже инжектор - 200к. А также для ребят с гаражом и второй машиной есть один отличный вариант) Подснежник с документами с двигателем, коробкой, но не запускается по каким то причинам - можно найти в каком нибудь дворе за 20к)

[@user-cy5uk4zu1t]

на ваз 2103 сделай осмотр афигеешь от жизни радости чесна)

[@kenesaryxan5210]

Саламаллейкум Молодец хороший обзор без воздуха всё по факту.

[@SanyT74]

неее, если семерка была в хороших руках, то не так уж сильно ломаются. У меня ваз 2107 выпуска 2010 г, езжу с 2018 года. Самое дорогое делал, это замена подшипников в коробке. Рыжики правда начали появляться и пороги надо менять, хоть она была обработана антикоррозийной. Езжу в основном 90 - 110 км.ч. Но на обгоне спокойно и 130 км.ч идет. Сейчас уже наездил 180000км.

[@user-nd6if3yd8u]

Была у меня ВАЗ 2107 ездил 20 лет, был проведен антикор, пороги и днище было обратно антикор ли, проехала 220000 и продал не гнилую, в двигатель заливал синтетику и масло не расходовал, клапана сам регулировал и цепь натягивал, все подшипники ступичные и на полуоси смазал импортой высокотемпературной смазкой. Если хорошо обслуживать и ставить качественные запчасти ездит очень хорошо и без поломок, у меня отлично ездила и в морозы в салоне была жара. Слабое место это нижние шаровые опоры.

[@timofey-wc7rl]

посмотрел видео и удивился насколько живую оказывается жигу я купил

[@SunkeySunrise]

Всё по делу, 3 года гоняю на семёрке.

[@Driftun29]

Сегодня очень долгожданный момент для меня наступил. Я приобрёл себе семерку 1989 года. Да, не идеальная. Да, есть косяки по кузову. Да, надо докупать то, сё, пятое - десятое. Но для первого автомобиля для 17-ти летогего меня это просто чтото с чем-то..

[@voledol]

Можно такой же видос про пятнашку или четырку, было бы интересно

[@homie86]

Я уже понял что многим людям интересная такая тема на разные тачки, думаю в недалёком будущем сниму подобные видосы

[@brunneng1667]

Я свою купил за 55к в хорошем состоянии и одним владельцем в 2020м, очень подфартило для 2й машины (первая была джетта2 на солексе и пробегом за 400тыс) разница конечно небо и земля. Скоро буду варить пороги и днище под пассажиром и водителем. Все те же приколы что и на видео. Один раз развалилась крестовина кардана, заменил на усиленные со штуцером масляным, один раз развалился редуктор, но она ездила - только в повороты заходила со щелчком жестким, заварил, а потом заменил на другой с разборки. Заменил все патрубки на силикон. залил в коробку и редуктор полусинтетику KIXX трансмиссионную и зимой не было проблем с коробкой, масло не густело. Поменял сцепу, поставил LUK в сборе, выжимной был пластиковый, меня это смутило по началу, но езжу уже два года и все супер. В мотор лью G-enerGy полусинтетику, вопросов по нему нет за исключением запотеваний в районе щупа и горловины, с низов дури за глаза а вот по трассе 100км ощущается как 180. Для города и села тачка отличная, утилитарная, для трассы не очень. Подвеска мягкая, очень приятная и довольно надежная. Тормоза не очень, надо заранее оттормаживаться, уже привык. У нас цены за хорошую 150к за мусор 30-55к. Машина хорошая, трудяга/работяга. К покупке рекомендую. Проявляйте к ней заботу и она не подведет.

[@user-pi1cj4xv1k]

друг в нынешних реалиях метаюсь между 7, 10, хочу на карбе, боюсь 7 из-за ее поломок по заднему приводу, полуоси, редуктора, мосты, втулок сзади больше чем на 10, но 10 в состоянии хуже чем 7 при моем бюджете, нужна машина на повседнев, что посоветуешь? 100тысяч бюджет

[@homie86]

👋Если из этих двух то 2107. Тем более что у 2110 состояние хуже то выбор очевиден, так как всё свои нервы силы и деньги ты похоронишь в десятку. Не могу сказать что по ремонту у этих тачек большая разница в цене кроме двигателя. Задавая такой вопрос мне, ты должен понимать что я отвечу в сторону 2107) А если из других тачек до 100к, то я даже не знаю, сейчас это почти нереально

[@homie86]

2107 по задней подвеске страдает только редуктор и то если ты дрифтишь. Остальное всё достаточно хорошо живёт. Понятно что в десятке сзади всё проще, но помни что там спереди сложнее)

[@user-pi1cj4xv1k]

@@homie86 понял, спасибо за совет, а 9 это тоже самое почти, что и 10? По поводу цен, я смотрел в своем городе, 7 ощутимо дешевле в запчастях нежели 9, 10

[@homie86]

Нет, 09 и 10 это достаточно разные тачки. 09 так скажем ближе к 07 но передний привод. Я думаю что сейчас найти живую 09 сложнее чем 07, 10

[@RenegatN]

По 2109 было бы интересно посмотреть такой же обзор

[@berntthomson8584]

Купил как то мой батёк гараж под свой уазик. А в придачу к горожу ему отдали комбик на ходу, а тот задарил его мне. Ну думаю, хоть отстой, зато халява. Год поугараю и сбагрю кому нибуть. Не тут то было. Понеслось, то одно, то другое. После полугодовой ебли с этим кирогазом, порезал и сдал на металл. И ощутил, как жизнь прекрасна.

[@peartree8549]

Обзор топ, сам владелец ваз 2107, купил ржавую 😢 переварил почти все 😂 дам совет те кто решит делать БК или турбо денег нужно много, учитесь варить сами это будет проще на 80% Гудок делается минут 15 открутил кожух открути вертолет он на 1 болте держится опусти его зачисти контакт и все Летом обрабатывал ее заливаю отработку если денег нет на нормальную обработку Ох система которая находится под дверными картами 😂 одну тягу потянул дверь закрывается огонь ключём не хочет там возни много на ваз 2109 гараздо легче Матор масло жрет? В чем проблема 15-20 тыс + на бензин деньги и купил нормальный мотор ну или если ты извращенец, делай капитальный ремонт ещё и сам 😂 Проблем много ну они не значительные это реально конструктор чтобы стать мужиком, мы за дрифт 🤘

[@homie86]

🤟🤜🤛

[@ROMASKOV]

Парни есть кто 2005г? Вот через 1мес права на руках будут, хочу симак в пределах сотки брать) Белую, штампы + белые буковки на покрышках) Отдельный респект Артуру, очень хорошая подача, не забрасывай!

[@homie86]

В первую очередь смотри на кузов и на техничку. Зачастую буковки на покрышках это пыль в глаза, так же эво коврики, шторки, музыка и тд. На все эти вещи смотри в последнюю очередь. Удачи с покупкой

[@ROMASKOV]

оТ души! буду иметь ввиду@@homie86

[@user-yx4xy4]

красавчик, в идеал рассказал, спасибо👍

[@xoshu_bt5]

До того как я не знал о минусах жиги был его фанатом, а после видео стал фанатеть ещё больше

[@tsker]

Привет, вот только что посмотрел видео))!!! Думаю в будущем моей машиной будет семерка))))

[@xoshu_bt5]

@@tsker да, у меня тоже будет 2107

[@dorodoro4856]

С фонарями задними - патроны от приоры и вообще забыл про эти платы) Рхх на инжекторах любят мозги полоскать, раз в год лечение очистителем карбюратора. Особенно зимой прилипает грибок, а ЭБУ не знает реальное положение. Гену стандартного вообще выкинул, доканал меня и взял от нивы на 115А и провода АКБ тоже. Краник печки от 08 встаёт норм, но долго ковыряться. В приборке лампочки заменил на простые светодиоды с резюками и норм, хотя контакты могут моросить

[@user-xn5dz1zt9s]

Добрый день хотел спросить совет у бывалых автолюбителей. Живу в Украине хочу купить семёрку ( денег не особо много до 2.200 условных единиц). Многие отговаривают покупать семёрку мотивируя это тем что из за войны запчасти дороги на неё и в дефеците, ничего не найдёшь. Посоветуйте так ли это? Может стоить обратить анимание на какойни5 сенс или ланос???? Машины никогда небыло, водительского стажа тоже нет. Буду благодарен за ромощ. Всем благ . Обнял.

[@homie86]

Запчасти всегда можно найти на авито. Но если бюджет на машину не большой, то будь готов ремонтировать машину по ютубу)