ЧТО КУПИТЬ из Минивэнов? Сравниваем всех! ЛИДЕРЫ ПРОДАЖ! Стэп Вагон, Серена, Вокси, Ной!

[@redgayn3924]

Ребят спасибо, наконец хоть кто то поставил эти 4 модели в ряд.

[@killerfacer4081]

Хонда 1е, Тойоты делят 2е, ниссан на 3м, для меня как-то так👍. За видео отдельное спасибо!

[@Mage-vq4hx]

почему не тойота на 1м?

[@АндрейСычев-р9м]

Плюс минус все классные

[@ЛаосТемиров]

@@Mage-vq4hxходовая Хонды на голову выше !!!! Намного интереснее вести авто !

[@НаильШарипов-м5д]

Не, Тойота по всем параметрам лучше, у Хонды ходовка чуток жёстче но это никак не влияет на ситуацию

[@Susanin.]

Рассматривал все эти авто к покупке. В итоге на первом месте Хонда, затем Тойоты и на последнем месте Ниссан. Багажник лучший у Тойоты, есть ниша для докатки. У Степы некуда класть мелочевку при убранных сидениях 3 ряда. У Ниссана нравится 2 ряд сидений, который может быть 2 или 3 местный, стоит только подвинуть на салазках подлокотник.

[@Добрый-щ3у]

По моему, ведущий сам не может определиться, что лучше, а что хуже.. Ему всё нравится.. 😂 👍

[@artur_southural1669]

типичная жертва маркетологов

[@Новыйдруг-с3с]

Он определился с обувью

[@АльбертМихайлович-ю1э]

А мне по барабану, который лучще, у меня рафик 3 поколения с вариатором и доволен своей машиной

[@KalchevMusicFamily]

1) Ноа и вокси 2) Степвгн 3) ниссан У тойот есть багажник для запаски и задняя пятая дверь стоит в 3 раза дешевле, чем у хонды. Поменял эстиму на вокси, совсем не то пальто, по сути как с марка на короллу пересел

[@Prokhor048]

Стэп по внешке и нутрянке вне конкуренции.

[@SawTrap]

Это безусловно. Но вот к агрегатам есть вопросы: у гибридной версии нет 8ми местных комплектаций и нет полного привода, а у бензиновой стоит мотор 1,5 турбо, у которого имеется ряд проблем (читайте в интернете).

[@takoy_pirog]

@@SawTrap только если степа взять на пробеге до 20к, то эти проблемы вероятнее всего не застанешь, сколько не видел их (У брата сервак по хондам) нюансы лезут после 120к в основном и то зачастую от плохого бенза, несвоевременной замены масла, и от того что люди немного не по назначению используют минивен и пытаются показать мамкиных гонщиков из себя. Ну и топляк конечно минимум 98, а лучше 100 лить. Это опять же, по наблюдению за парой десятков машин, хоть какая то статистика есть. Но если рассматривать юга, то у нас полный привод в целом то и не нужен, да и тем более это такой, вд для маленьких. так что можно взять и гибрид. Там 2.0 кушает и 95 спокойно. В итоге в перерасчёте на денежку/литр получаем сильно интереснее цифры чем на полторашке . Сам хочу себе притащить Стэпа на полторашке попробовать, так сказать. Сейчас Одиссей на 2.0 гибриде, 150к разменял вообще без каких либо проблем. По Тойоте ничего не скажу, катался, мне не понравилась, но это вкусовщина и только. Единственное понятно что в обслуге она как всегда и понадежнее и подешевле Хонды

[@anvvar1]

Год назад взял степа, с пробегом 100 т. Сейчас 150. Работает как часы, даже лучше. Никаких нареканий. Использую по максимуму.

[@kairatmatayev539]

@@takoy_pirog 1,5 турбо проблема одна, это ездить без прогрева, особенно в холодную погоду, если глушить не прогретый двиг, то в блок цилиндра попадает бензин

[@takoy_pirog]

@@kairatmatayev539 возможно, но я всегда ставлю автозапуск на автомобили, мне так сильно комфортнее

[@ОлегКозлов-г8и]

Сейчас на первом месте кошелёк,не зависимо от того что ты хочешь,цены растут быстрее,чем заработок

[@Василий_Север]

Это да. Тоже больше на ценысмотрю чем на хотелки.

[@МихаилНечипорук-й7щ]

Да, цены растут быстрее чем грибы

[@alexander-vin842]

Это точно!

[@ario2835]

Ну что, как сейчас вам цены?))

[@МихаилНечипорук-й7щ]

@@ario2835 пока с покупкой по таким ценам надо подождать, у кого зароботок есть, флаг в руки и за покупкой

[@zelik71]

Сирена по трансформации и удобству салона (не по красоте) наверное наилучшая.

[@СергейЕвсеев-щ7е]

А если 4вд то вообще огонь

[@se2205]

Какая же она наилучшая , если задние складываются и пол багажника перекрывают

[@cinemaverite2179]

@Serg Basin прицеп на это есть. Поддон повдоль в Серену с26 входит и разгружается вилами погрузчиком. ЧТО ЕЩЕ НАДО?

[@v.korg38]

​@@СергейЕвсеев-щ7е

[@Dobryk86]

Знакомый взял Степашку спада дореста 1.5т 4wd в начале лета. Доволен как незнаю кто, тачкой эту машину назвать язык не поворачивается 😁, аппарат огонь. Поруливать пытается даже где разметки толком нет, активный круиз работает так что первый раз хозяина чуть не выкинул в лобаш когда подрезали его 😁. Скорость вообще не чувствуется это даже скорее -, чуть отвлёкся и 140 едешь. Знаки читает дорожные, хорошо хоть сам не сбрасывает скорость до ограничения на знаках. Что не хватает так это датчика дождя, сонаров и зимой будет грустно без жопогрейки. Расход топлива на груженой машине по трассе вышел 8 литров, что считаю отлично для такого авто, ветер чувствует но тут уже никак, рулится интереснее чем тот же c-rv. Если бы нужен был такой размер авто с удовольствием бы взял. Прокатился на нем кайф, не смотря на то что почти 20 лет не ездил на пруле. А задняя дверь вообще чудо. Встали на остановке и высаживали 2х пассажиров, 1 вышел с салона а другой с багажника в рост, у нас люди не видели таких авто и на остановке народ Офигел что с багажника выходят 😁😁😁😂

[@ЕвгенийВладимирович-т7х]

интересно, спасибо

[@isf4801]

Он не может рулиться интереснее, чем тот же CR-V, ибо сзади полузависимая подвеска даже на полном приводе. По динамике 1.5т тоже проигрывает CR-V, которые выезжают из 10-и секунд до 100. Машина классная конечно, но не стоит преувеличивать 😀

[@Dobryk86]

@@isf4801 хз какие срв выезжают из 10, может свежие с 190 лошадьми. А в 3й будке с 2.0 и даже 2.4 никуя они никуда не выезжают и не рялят не смотря на независимую подвеску. Естественно я немного приукрасил рулежку, но во всяком случае не проигрывает в гражданских режимах

[@Dobryk86]

@@isf4801 и да тот кто взял степашку этого до него владел срв в 4й будке. И сейчас счастлив не смотря на руль в бардочке, я вот не готов ездить с правым рулём

[@isf4801]

@@Dobryk86 CR-V 3, 2.0 MT6, паспортный разгон 0-100 9.6 секунд... Куда там и что не едет для меня загадка. 2.4 АТ в этом же поколении 10.7 кажется, что тоже недалеко. В целом CR-V 3 2.4 AT едет примерно как степ в этом кузове с 1.5т, вы просто на хорошей машине прокатитесь и рулежка там тоже будет, как и динамика)

[@vadipp]

Сравнивая минивэны не сравнить второй и третий ряды сидений и возможности трансформаций салона - это странно %)

[@ТайгаСибирская]

Машины хорошие, а обзор по принципу - посмотрите какие хорошие машинки. И всё.

[@Prometheus035]

Спасибо!! Я выключаю видео

[@cinemaverite2179]

Судя по грузоподъёмности, это двухместные машины, второй и остальные ряды там лишние. На слабую подвеску, нахлобучили большой кузов, снизив грузоподъёмность.

[@ЮрийАлсыков]

Ты чем слушал?! Он же сказал, что не будет детально расписывать каждую тачку, так как на них есть его обзоры!

[@Baykeruga]

это не странно, это провал)

[@Metalcrasher]

Моя тачка в ютубе раньше, чем в моих руках, как же это волнительно!

[@СергейБуба-м3э]

Какой твой?

[@АлексейВоронцов-ж5щ]

Поздравляю! а какая ?

[@mixkurmil5624]

Газель?

[@Metalcrasher]

@@mixkurmil5624 Газель? Нет, не слышали...

[@Metalcrasher]

@@АлексейВоронцов-ж5щ брюнетка)

[@rrk_chanel]

1. Хонда (даже в доресте остаётся лидером) 2. Ниссан (E-Power в обвесе HS прям достойно) 3. Тойота (консерватизм наше всё xD)

[@ChukPV]

Мой личный топ минивэна это: Внешка и клиренс делика д5, панель передняя от степвагона, трансформация второго ряда от серены, трансформация третьего ряда от воски/ноаха, двигатель какой нибудь тойота 2,5 гибрид, коробка как у гибрида что бы простой редуктор был, и полный привод. Ну и шумка что бы была на уровне альфарда хотябы. Ну и дверь задняя от Степа. Это был бы идеальный автомобиль

[@АлександрДоржиев-п9п]

Мечтать не вредно 😀

[@ChukPV]

@@АлександрДоржиев-п9п пока остановился просто на делике😁

[@АлександрДоржиев-п9п]

@@ChukPVда, клиренс имеет очень большую роль))

[@cinemaverite2179]

​@@ChukPV вы так много знаете о машинах, дайте информацию о снаряжённой массе Митсубиси D5 и полной массе.

[@Антинацик]

​@@cinemaverite2179 тоже д5 охота

[@wingrovod]

Люблю Серену, но нравится всё.

[@ОлегВасильев-у2й]

Купи себе от скорой помощи сирену и поставь под кровать.А я Семенович люблю.

[@ВладимирБойко-о4е]

Ну что сказать, есть чуть больше ляма денег можно что то купить из всего этого, альтернативы просто нет если искать что то из нового, денег будет стоить дохрена и больше, спасибо партии за рывки с прорывами.

[@cinemaverite2179]

Ты знаешь сколько сейчас тянется силовых ЛЭП на Севере и дальнем востоке? Как вы себе представляете прорыв? Приходит машина во двор с пряниками?

[@КонстантинАфонин-х5я]

Хонда супер - задняя дверь шикардос, начинка , движок. Но я бы взял серену на полном приводе бензин. Из-за раздельной задней двери, очень удобно. Примером была CRV, не надо открывать всю дверь только форточка. Плюс классный руль, комплектуху чуть побогаче и все. Куча подстаканников и пофиг что третий ряд что-то крадёт, я б его сразу в гараже оставил. Спасибо за обзор. Круто.

[@alexprokhorov3911]

Целиком согласен, у меня Серена 19 года 4 WD MR20DD S-Hybrid. Динамика разгона - достаточная. Салон - супер ! Класс ничего не надо более.

[@АндрейКэш-и2ю]

Спасибо за обзор! Очень познавательно! Удачи в развитии канала и всех благ! Ощущения такие как будто сам в каждой машине поседел!

[@МихаилНечипорук-й7щ]

Саранск с вами 🇷🇺🤝👍👍👍 все минивэны супер!!!!! Я для себя выбрал ниссанчик , у меня был 24, сейчас езжу на 26 фиолетовый,зверь, мечта27

[@СерыйСаранск]

Привет земляк , блин посмотрел бы его в близи , года 4 уже смотрю японские минивены

[@ИльяТабачков-н3к]

Тоже из Саранска, как можно встретится выживу посмотреть

[@alexprokhorov3911]

Да, Серена это вещь !

[@ПётрКожевников-я3к]

привет землякам)) у меня степ рестайл 19г)) привез 2 недели назад

[@romanivutin5281]

Якутск, местный рейтинг: 1. Вокси=НоаХ (рынок ими кипит)) 2. Степ (почему-то только начал набирать популярность) 3. Серена (покупается только для себя, без задумки дальнейшей продажи)

[@romanivutin5281]

Климатические условия могут диктовать!!! Якутск, зима, средняя температура от -40 до -55 , забывается как выглядит задний спойлер и какой там агрессивный передок….у кого то)))

[@РусланВалиев-й8н]

Спасибо за обзор . Хорошо все рассказал Клиренс и по ходовке чуть поподробней б (я как раз в поиске просто)))

[@Monsieur555]

Я за Ниссан Серену..👍

[@georgi_gukov]

Хонда в этом обзоре первая. А по жизни люблю Ниссан. У меня 24 , с дизелем, 7-8 литров при 400н момента. Диван задний и хорошая трансформация. Не хватает только двери как в хонде)). Сейчас сделал сделал ещё один вариант. Убираешь все кресла ( легко отстёгиваются) и ставлю сплошное спальное место на высоте 25см.

[@artursaulin6117]

Хороший обзор-сравнение👍 Отличные экземпляры выстроили в ряд🔥

[@КарабасБарабас-ы4л]

От любого не отказался, это не УАЗ таблетка! Досадно другое, что большинству, кроме обзоров, не владеть таким авто и это в одной из самых богатых стран мира!

[@fonkanzler5612]

Большинству такие машины и не нужны.

[@МонголНаконе]

УАЗ для других целей зделан

[@Валеравалера-з9ь]

@@cinemaverite2179 По себе других не суди

[@Maks136Vrn]

@@cinemaverite2179 верно говоришь, кому нужен данный авто-он уже есть😀.

[@ЕвгенийКокуев-я3я]

Где богатая страна? Россия в самом низу списка.

[@тиктак-ч5я]

Надо было Серену е-power брать.. ооочень интересная 😎🤸

[@lena_yagoda26]

Владеем ХОНДА ФРИД спайк 3 года, очень много на нем работаем, оправдал себя на 100 %.. Но нужен больше багажник! Смотрю обзоры, и снова мой выбор ХОНДА толтко Вэган!)) кстати, у нас гибридная версия, и он нам бензина уже тысяч на 300 сэкономил!!! Вещь отличная!

[@aleksandrzaharov2438]

Мой выбор, тойота!

[@Борьба-щ1о]

Если сердцем то хонда, если кошельком то серена

[@СвятославЯ-у7е]

Если мозгами, то тойота, а наверно если по душе то Хонда, родные жижи и свечи это жоппа с двумя п, а типо по другойу мы не ездим!? Но при зтом мы все стоим в одних пробках!!!

[@ОлегВасильев-у2й]

Не важно какие у тебе часы,время они показывают одинаково.

[@Толя-г8ч]

Часы хонды быстрей😂​@@ОлегВасильев-у2й

[@KevinMinion-lm9ep]

Если умом то Тойота 😂

[@svonazistam]

Согласен с рейтингом.Юзаю серену в 26 кузове.

[@КДВ-в7х]

Так же пересматривал все, в конечном итоге. С июня белый Хонда Степвагон гибрид G-EX 2017 г.

[@СергейСергеевич999]

Я бы зарплату выбрал хорошую))) что бы купить этих красавцев!

[@Vo1ka2]

Не в этой жизни. В России зарплат не видать , пока криминалитет Кремль не освободит. А он - не освободит.

[@ОлегВасильев-у2й]

Давай ко мне на стройку,через лет 8 купишь такой дрындулет.

[@cinemaverite2179]

Здоровья хватит на хорошую зарплату?

[@ДмитрийДенисенко-ф7и]

Степ 1место, Ной 2 , Вокси 3, Сирена 4 моё мнение

[@Alex-Ustasy]

Если бы Серена была в белом цвете - было б огонь!

[@Metalcrasher]

Смотрелось бы более гармонично среди всех представленных авто, но в коричневом цвете Серена сама по себе выглядит интересней.

[@СергейЕвсеев-щ7е]

И в максималке

[@cinemaverite2179]

@@СергейЕвсеев-щ7е я купил в минималке С26 4WD, 2014 год. И не нарадуюсь. Коробка простая, ещё от старых Серен, генератор стоит копейки. Для справки у навороченных серен, генератор стоит 50000.

[@СергейЕвсеев-щ7е]

@@cinemaverite2179 у меня 25я контракт запчасти оч радуют

[@livavdovskiyico]

@@cinemaverite2179 и почем была покупка?

[@ДмитрийЛябин-з2б]

Все супер! Спасибо! Но попробуете на камере чувствительность менять или ещё что то ,потому что на обзоре багажников внутрянки почти не видно. А так спасибо!

[@МихаилБелоусов-ъ9г]

Согласен,оператор не профи,хотя стаб у него классный...

[@andrewzhuravlev6757]

Всем здравстуйте. В прошлом 2021 г 15 июля выехал из Владика на Mazda Biante. Приехал в Питер 28 июля. Полдня на Байкале пос. Култук. 7 дней в Омске с мамой, братьями и тетками отдыхал загорал. Ехал один с собакой. Пару минусов вэна. Малый объём топливного бака 45 л и тормоза слабоваты, надо к ним привыкнуть. Сейчас жена с мелкими на нем тут ездят. Как то так.

[@Evgeny_Martsinyuk]

Давно болею по автобусам, миллион раз уже читал и смотрел. Мой порядок такой: Ной, Вокси, Степ, Серена. Почему Степ на предпоследнем месте? Потому, что сидушки в полу отбирают подпольный багажник для разного рода барахла, которое всегда есть в машине, арки над колесами точно так же съедают салон, как и у Ноя с Вокси при сложенных сидушках, хоть и не буду спорить, что пятая дверь у Степа лучшая из представленных. 150 лошадей Хонды... я в душЕ экономист и Ной с Вокси тут тоже на высоте. У Серены задние сидушки просто атас... весь багажник крадут. Даже из-за отношения Тойоты к своим покупателям в плане нищенских деталей в салонах, я всё-таки выбрал бы Вокси. :) А будь у меня больше свободных денег, то выбрал бы Ноя, он однозначно лидер в моих глазах. Кстати Воксик четвертого поколения такой аппетитный, что я весь слюнями истёк.

[@Leskov.Evgeniy]

Почему только инженерам на Степвагоне удалось спрятать 3 ряд в пол? Почему у других сиденья в бок убираются, в чем там загвоздка? Это же очень классное решение. Для меня лидер тут Степвагон именно за возможность убирать 3 ряд под пол и за трансформацию открывания двери багажника. Плюс очень нравится как сделана форточка "собачника". Стëпа-Сирена-Тоëты, такой мой личный порядок.

[@шамиль-с5г]

Зато запаску ставит не куда

[@Alexey_A]

@@шамиль-с5г а теперь пргугли где запаска у степы хранится)))

[@Сергейалексеевич-э7ь]

Степ очень низкий

[@alexdenisenko5584]

Их от туда убирают так как всё лежаки собирает, докатка

[@ВалерийЗаболотнев-х2г]

Дмитрий, ТЫ умница👍. У меня NOAH 2.0л Well cab 2015. Первый,, японец'' в семье. Тольько +++. Спасибо за обзоры. Процветания и успехов в Вашем деле. Ваш подписчик. Валерий. Екатеринбург

[@rysmamatkonokbaev3270]

Привет я тоже купил ноах недавно приехал как нормально до какой масло наливать спасибо?

[@TARTYNALEKS]

Как владелец Стёпы 4 поколения скажу , что Стёпа в любом кузове на первом месте,хоть обычный,хоть турбо,хоть тем более гибрид!!!не зря его называют колесница Японских богов😜

[@ГаличенкоКонстантин]

Ездил на SERENA C25 6 лет. Удивлялся проходимости. Надёжности.

[@igortatarchenkov1588]

Либо новую с левым рулём, либо БУ, без пробега по РФ, и только из Японии, с аукционной оценкой от 4.5 баллов и выше, старше 3-х, но не более 4-х, и официально на физическое лицо!

[@МихаилЕфименко-х6ъ]

Рассказывать нужно не о внешнем виде, а о конструкции подвески о двигателе о ценах на запчасти. Пустой обзор дилетанта.

[@alexdenisenko5584]

Выбирать будут по деньгам, а не по сердцу. Поэтому у меня серенка и она стоит в жиру своих денег точно! Я думаю у кого есть 1.8 то он точно будет рассматривать другую тачку, по крайней мере я бы так и сделал. Цена и качество основа пологающая выбора авто. А при наших зп выбор не велик.

[@Romano_Isadro]

Сколько сирена стоит и какого года?

[@ВячеславП-у9д]

По сердцу берут а не по деньгам. Я брал серену 27 ю за 850₽ и доволен как удав уже 2 года

[@se2205]

Это почему , если 1.8 , то надо другую ??

[@alexdenisenko5584]

@@se2205 рационализм!! Ни чего кроме

[@АлексейЛебедев-г9г]

Внешка лучшая у Стёпы и задняя дверь тоже лучшая из этих всех, но он жестковат и брать его следует только простую бензиновую версию 1,5 турбо. Техника и технологии самые лучшие у Серены, но только у Е-пауер, а также раздельная задняя дверь тоже у Серены клёвая, но всё же проигрывает Стёпе. У Ноя передняя часть внешки тоже классная, но салоны и задние двери у этих Тойот убогие. В общем на первом месте именно для меня Серена Е-пауер, на втором месте Стёпа, а Тойоты вообще в конце.

[@МаксимовМатвей-д4х]

Брать нужно гибрида, не в коем случае турбо.

[@Странник-ж1у]

Дальневосточники выбирают всегда либо Тойота либо Хонда, но Ниссан конечно это Порнуха японского автопрома

[@Life-joy]

@@МаксимовМатвей-д4х почему?

[@ВикторКуслий]

Вы первый, кто правильно говорит Noah - Ной, а то все Ноах, Ноах, как будто про Ноев ковчег ни разу не слышали!

[@АлексейВасильев-т7ш]

@@МаксимовМатвей-д4хо да я вкусил гибрид 10 месяцев все еще кайфую каждый день

[@гога-м5ъ]

1 степ за внешку и динамику 2 Сирена за ценик

[@ВладимирИванов-п2я9о]

Toyota,вне конкуренции.

[@takoy_pirog]

@@ВладимирИванов-п2я9о Вкусовщина. Была, пусть и недолго, поменял на одиссея

[@АлександрСамойлов-я3ь]

@@takoy_pirog Одиссей из другой оперы.его с эстимой сравнивать надо.

[@se2205]

@@АлександрСамойлов-я3ь а из другой это в каком смысле -больше , дороже ?

[@mr.com12]

А в итоге сирена сделала всех по цене, и у неё всё, что нужно обычному человеку, небольшой пробег, круиз, 2печки, климат, мультимедиа даже круговой обзор, чего нет у остальных троих.😁 И вывод серена топчик остальное понты с огромной переплатой.

[@alexit4285]

Да уж, доводчики и прочая чепуха збс только пока новое, да и то улыбнуться пару раз. А с морозами -20 - 30 ну таакое

[@joness3738]

2015 года Макс комплектация спада спирит стоит 1100000-120000 если самому заказать с Японии, это сейчас так стоит, недавно заказывали. Во Владивостоке 1300000-1450000 стоят

[@РустамГалеев-б1ф]

​@@joness3738 как самому заказать с Японии?

[@alexprokhorov3911]

Эт точно !!!

[@denkov68]

Значит покупать надо именно Honda StepVGN, за спортивность и трансформируемость! Ну а что, может оно и так, если люди выбирают именно этот авто! Интересный обзор, сенкью.

[@ПавелМеркульев-й9е]

Вот они , горячии пирожки. Степа самый стильный! Епауер лучший в технологии , экономии. Но меня больше волнует клиренс. В он стремится к воздушной подушке. Только говны собирать

[@МишаСклизков-л2з]

Немцы во сне переворачивались, когда задними дверями хлопали

[@ВладимирПономорев]

Ноан, хонда степ, ниссан сирена хайвей стар, вокси. И конечно лексус ЛМ гебрид!последние шутка ( ЦЕНА!!!!!!!).по дверям у хонды, ниссан ЗАЧЕТ!!! Кстати хонда думаю у нее всегда был свой дизайн. Спасибо за обзор.

[@asimturdiev7451]

Одно дело что это всё сделано в Японии для людей это топ!!!!!! Стёпа конечно супер 👍 бомба

[@PotichZK]

классный обзор. в какой то момент подумал что захлебнешься. нет все ном. молодец.

[@АнтонДубровский-ъ6ч]

Отличный обзор. Я именно из этих машин выбираю. СПАСИБО!!!

[@mask100980]

Очень хороший обзор , спасибо тебе братуха)

[@ТимониПумба-с5к]

Есть кто шарит, какой из этих авто самый надёжный по агрегатам? Напишите какой двигатель самый надёжный и коробка. Я слышал что у Хонды самые крепкие вариаторы, а у тойоты двигаатель самый надёжный 2литровый

[@Ivan977788]

конечно же Toyota на первом месте будет в моём топе, надежность, ликвидность, да и просто люблю я тойоту, душевные они, не подводят. 2 место Honda, стильно, современно, интересно, ну и 3 место конечно же Nissan, не впечатляет

[@caribas]

Ну на счёт Тойоты... Были у меня Тойоты, но 11 лет назад сел на Степвагон и понял, что на Тойоту пересяду только под дулом пистолета. Вот буквально всё в Хонде на 1 шаг впереди

[@СерегаДокуч]

@@caribas Согласен на 100% После Хонды не охота садиться в Тойоту, не говоря уже про Ниссан)))

[@АлексейЛебедев-г9г]

Ниссан Е-пауер имеет даже Ходу, а про Тойоты вообще молчу

[@mikhailsabaleta7902]

@@caribas ходовку хонде сам не починишь, многорычажка, а на тойоте за 1 вечер можно все аморты поменять, гранаты вкинуть, запчастей валом и не дорогие

[@ИльяТвердов-н3е]

1. Степ - лидер с отрывом 2. Ниссан - за ценник 3. Нокси

[@СахаДеп-д2р]

Вокси и Ной 😁

[@K.M.N.147]

Я из 2024 года, и подумать в 2022 году не могли что Япония наложит санкции для России на гибридные автомобили и автомобили более 1,9 литра. Поэтому из этих бусов только Honda Stepwgn доступен к ввозу.

[@Varazdat_7778]

Внешне Степвагон, но взял бы Серену, но Е-пауэр

[@Korrado23]

Привет. А можете сделать обзор по годовой затрат на авто? Какой выбрать по этому фактору тачку и соответсвенно моделям.

[@KawaiiSanta]

самая распространённая будет дешевле

[@ЛарисаБаширова-ц1в]

Тойота трудяга, хонда ...

[@ЛарисаБаширова-ц1в]

Мазда бианте почему?

[@МаксимХимич-ч6н]

Затраты как на обычной машине, +/- всё зависит от масла в ДВС и фильтров, это же не Скания или Ивеко или GLS например

[@vvasia68]

Спасибо за обзор. Мы русские носим сланцы на носки. Поддерживай национальные традиции.

[@РустамЯлалов-т3ф]

У меня без носков ноги потеют в сланцах🤣

[@ИгорьМушенков-ж9ь]

Причем на чёрные....

[@butyouhave6355]

@@РустамЯлалов-т3ф у тебя ноги больные грибками, лечи ноги известью и солидолом...

[@РустамЯлалов-т3ф]

@@butyouhave6355 откуда такой проницательный вывод? Ошибаешься уважаемый, результат отрицательный на все виды грибов.

[@ПавелМуравьев-д2э]

Брал вокси 2017 битую в 2018 пробег был 7000 сейчас 35 поставил газ сменил катки лето 17 зима 16 авто радует да еще два люка до сих пор редкая комплектация да проставки под амортизаторы воткнул без них некак

[@АлександрМасленко-ъ4ь]

Однозначно Toyota на первом месте по надёжности и комфорту. В Nissan есть комфорт, но надёжность храмает. В Honda комфорта нет от слова совсем, но есть небольшая надёжность, при условии что она не на роботе.

[@ИзКрымСевастополь]

Сосед ездит на серене 2001 года 😂😂😂 более того в сервисе она ооооочень редко бывает. И вот если сравнивать 1-2 летнюю серену или за эти же деньги хонжу 5-7лет ... ну стоит задуматьься

[@alexprokhorov3911]

А в чем у ниссана хромает надежность ? В том что у вокси сайлент блоки размером с кулак а у Серены стандартные ? Или в чем ?

[@ЮрийАлсыков]

👍 за обзор этих вэнов!

[@vslavkasport9094]

Блин, вот это аппараты!?))) Ной , степ вокси и Серена! Но стэп всем идеален! Мне кажется

[@cinemaverite2179]

Идеально, то что дешевле

[@mikhailpichuev898]

Красава😎👍 правда я только сейчас посмотрел 👍

[@ЛюдаАРИНКИНА]

Итого самый плавный комфортный ход у кого? По шумке как они? Эти вокси и нои мягче едут, чем предыдущие кузова?

[@cinemaverite2179]

Серена С26 шумная, двери закрываются как в консервной банке. Но я купил Серену с26

[@AlexSurnameoff]

Даже не смотря видео можно сказать, что Степ надо брать. Он не санкционный и по итогу дешевле, и популярнее остальных, и скорее всего свежее и шустрее, и рулится лучше

[@vp5235]

Спасибо, давно хотел такого сравнения!

[@ОлегТолетов]

Рассматривал для покупки все 4 модели. Выбрал Степана. Езжу 5 год, нарадоваться не могу. Расход в городе 8,5 литров

[@alexprokhorov3911]

Что то до хрена для полторашки ! На моей Серене (2 литра, S-Hybrid) расход по трассе 6,3-7,5 литров, в городе 8,5-10.

[@ОлегТолетов]

@@alexprokhorov3911 так у вас гибрид. И масса автомобиля для полторашки большая. По трассе тоже 6,5

[@hohrus6859]

Вариатор на планетарной передаче очень надёжный вариатор, там нет ремня, там зацеп на шестернях!

[@cinemaverite2179]

Это в какой машине такой вариатор?

[@hohrus6859]

@@cinemaverite2179 Тойота корола филлдер и есть ещё у Тойоты марки с такой коробкой

[@ИгорьИванов-р5о9н]

Спасибо Дмитрий! Очень понравился ролик обзор сравнение. Спасибо!

[@ЛёхаПолунин-ю5н]

На трассе для меня вожнее есть запасное колесо, а не даводчик задней двери.

[@ВасяПупкин-щ2к]

Хороший обзор выбрал для себя ...Спасибо

[@VnatureZamir]

Степвгн лидер по внешке, нутрянке, ездянке👍😃 Серена только епауэр если экономия в приоритете. Тойоты есть тойоты, надёжность на высоте

[@СергейИващенко-ч6и]

Е-роwer,трехциллиндровый.., тоесть ресурс

[@VnatureZamir]

@@СергейИващенко-ч6и там лвс генератор больше, ресурс скорее у батареи первый кончится

[@Анатолий-й1г9е]

Епауэр мало информации, может кто напишет.?

[@TomichNaumich]

Если судить по всем показателям то: 1. Стэп 2. Серена в кузове GFC 3. Ной 4. Воксик Но по ценнику Серенка конечно вне конкуренции)

[@N70N]

Дима,сланцы на размер маловаты :),а тачки хорошие

[@Константин-р3ъ8с]

Он снял с кого-то, или выбежал одел первые попавшие.

[@popovengine]

Спасибо за обзор! Для меня информативно)

[@pal8159]

Серенка прикольная.

[@alexandersimonov3741]

Дмитрий 👍. Отличное видеосравнение.

[@Oleg-lm6dt]

Привет из Башкирии. Лайк вам. Спасибо. Супер обзор

[@off1679]

А гибридного Степа не нашли? Он бы выделялся из всех 👍

[@DubinArtur]

Степвагн не нравится тем, что сзади у тебя куча места, но что-то большое ты туда не засунешь из-за того, что дверь не во всю ширину

[@eltonjohn568]

В смысле "не во всю ширину"??? Наверх открывается именно во всю ширину же!..

[@V.V.K.81]

Все больше и больше появляются статистики, сообщений на форумах, что у Степвагона 1.5 турбо бывают проблемы с двигателем, а именно глохнут на дороге из-за того, что в двигатель попадает топливо и уровень масла начинает расти. (отмечают, что при проверки уровня масла от щупа поступает отчетливый запах бензина) Уровень масла доходит до максимума и датчик срабатывает. Из-за чего попадает топливо в двигатель точно никто сказать не может. Есть версия, что этот двигатель зимой плохо прогревается и это как то влияет. Соответственно из-за этого ему противопоказаны короткие поездки.

[@МаксимНиколаевич-у1щ]

Не читай всякую )(уйню Это всё про дорестайл.

[@Life-joy]

@@МаксимНиколаевич-у1щ а дорестайл это какие года ?

[@МаксимНиколаевич-у1щ]

@@Life-joy убираем две последние морды рестайла ,и получаем дорестайл... Там были проблемы с форсунками...

[@Life-joy]

@@МаксимНиколаевич-у1щ спасибо...буду смотреть. Хотел года 15-16 купить. Спасибо! Две морды...убрать :)) завтра буду смотреть какие морды там ))

[@МаксимНиколаевич-у1щ]

@@Life-joy степвагон в живую ,как игрушечный,Я тоже на него запал в своё время ,пока не увидел и не постоял рядом с ним ,в этот момент все иллюзии упали на асфальт 🤷🏻‍♂️ Со стороны на стоянке к примеру ,он выглядит как инвалидка,Я конечно перегибаю сейчас ,но что-то примерное ощущение есть реально...

[@Diamond18216]

Хонда степ всегда в топе🔥

[@добрыйдень-х7з]

Газель ил соболь бы чуть в сторонке поставили. Сугубо поржать🤣🤣🤣

[@mr.com12]

Тут не поржать, а поплакать.. по цене газелька 1.6................

[@МихаилЖигна-ю7ч]

Ага и свежего виано и Калифорнию))

[@MS-gg4mz]

Они закипели по дороге

[@ОлегВасильев-у2й]

Газель это вещь,там движок каменс дизель вообще не ламается ,а главное можно пневмо поставить не дорого и в любом мухосранске отремонтировать.В Петербурге прули вообще не катят

[@evmatvej]

Газель дороже стоит

[@Агасалим-з3е]

У меня такая хонда 👍 Я доволен 🤝

[@DimaL75]

Стоимость задней двери стэпа просто космос 🙄и это большой -

[@ФаррухХасанов-ц2с]

У других тоже такие же цены примерно

[@SantaCluster]

если чо, придётся колхозить дверь от Соболя :)))))))))))))))

[@АлександрФедотов-п3е]

Хороший честный обзор!👍

[@alexqwert777]

Хорошие автобусы, но блин, такие низкие... Только по асфальту.

[@vlad22570]

Хороший обзор. Посмотрел и выбрал КИА Карнивал 🙂

[@vitalshin4168]

Для России-лидер однозначно Ниссан! Самый большой клиренс!

[@userlooser-y9u]

Будь здоров. Отличный обзор

[@ТеймуразКачарава]

Хонда по интереснее .🤝

[@investgroup1625]

Благодарю за классный формат

[@arhangel29reg22]

Классные басики, на первое место поставлю Степвагон (стильная снаружи и внутри, едет резво + можно прошить, 3 ряд в пол это большой плюс), 2 место Ноах, 3 место Серена. Обзорщику посоветую заранее подготовить текст, пока слабовато, при осмотре 2ух и более машин можно привести таблицу в конце например, про ценники в обзоре ничего не сказал, вообщем есть куда стремится. за старания поставлю лайк.

[@etosheon6228]

Надо смотреть до конца видео, там и про цены информация.

[@denkov68]

Про цены он сказал в самом конце mud, смотреть и слушать надо!

[@СветланаЧелтуманова-ц8ь]

Спасибо за обзор, Вы правы хонда на 1 месте, сама владею такой такой, жалко когда покупала свою хтнду, не было такой крутой компликтации. Но через пару годиков думаю сменить.

[@vladimirborisov274]

С такими ценами будем ездить на серене

[@ОлегВасильев-у2й]

От скорой помощи?

[@АндрюхасУренгоя]

вкусы у всех конечно разные как и предпочтения,на мой взгляд здесь стэпвагвн со всех ракурсов-выглядит интересней остальных

[@cinemaverite2179]

Человек выбирает кошельком

[@IQ-wl1mh]

Стэп 100% 👍