Хотелось бы высказать свое мнение по поводу подгорающих пуканов владельцев солярисов, поло, и другой кредитотошнотной массы. По факту если у тебя хватило денег только на первоначальный взнос на солярис, то бери не раздумывая тут и сомневаться не стоит. Но вот если у тебя есть на руках 800т.р. тут есть над чем призадуматься))) P.S. Понимаю что всем нам хочется получать от жизни только лучшее, но брызгать слюной и кричать кругом что BMW говно только потому что нету денег, это не правильно!!!
@zaviergarrett12153 жыл бұрын
instablaster.
@Antibiotik-yk3sc10 ай бұрын
Золотые слова
@MelnikovOleg778 жыл бұрын
Хороший отзыв. Сам катаю е92 рестайлинг 2012года. 320d 184 м-pack, очень доволен! за 82 тысячи пробега проблем нет. Управляемость, подвеска на высшем уровне! Это член семьи а не просто авто!
@aq38813 жыл бұрын
Они бывают четырехдверные?
@MelnikovOleg773 жыл бұрын
@@aq3881 В кузове Е90 есть седаны и универсалы. Но хорошие на вторичке надо поискать.
@aq38813 жыл бұрын
@@MelnikovOleg77 Я имел ввиду в кузове е92
@MelnikovOleg773 жыл бұрын
@@aq3881 В 92 кузове 4х дверных нет. Смотри кузов с F32. Grancoupe F36 это версия с 4мя дверьми.
@maximov70808 жыл бұрын
800 т. р . - это для среднестатистического российского парня, запредельные бабки.
@maximov70808 жыл бұрын
Alex Osch по любасу!
@Siberian428 жыл бұрын
Живущего где-нибудь в селе или (о, боже), в посёлке городского типа - да, запредельные бабки.
@maximov70808 жыл бұрын
Siberian 42 Возьмем Саратов - это не деревня и не ПГТ. Возьмем зарплаты в Саратове person-agency.ru/salary/saratov.html Выводы сами делаем))
@maximov70808 жыл бұрын
то что и сказал. Что тут не непонятного про седнестатистического российского парня и 800к рублей.
@ВадимАсауляк8 жыл бұрын
Друзья, речь идет о парне, у которого есть 800 тыс. Сергей упоминал, что если парень зарабатывает 80-90 тыс., то может себе позволить. А молодой - понятие относительное. 30 -35 лет - это тоже не старый. А уж если парню не надо содержать семью, и живет он с родителями... то даже тратиться на продукты не надо. знай, живи себе в свое удовольствие. Тогда, даже если зарабатывать 30-50 тыс, можно за 2-3 года скопить такую сумму. На что потратить : Солярис/Рио или bmw 320d. Для холостого парня вопрос практичности не стоит. Он думает о своем удовольствии. Да, вследствие обесценивания рубля (идиотского курса, если вам так удобнее), сейчас цены на новые автомобили (да и на б/у) не вполне адекватные. Однако, ежедневно вижу на дорогах Москвы тысячи свежих автомобилей (до 3-х лет, стоимость которых более миллиона рублей. Я уже не говорю про авто старше 3-х лет, которые стоят отнюдь не 200тыс.
@ДенисМоторверкевич8 жыл бұрын
умные люди давно купили себе дизельные бехи
@bmw.m55438 жыл бұрын
soglashus diesel tema
@LeonGT78 жыл бұрын
Сереж, спасибо за ролик! Интересно все рассказал!
@gdikari8 жыл бұрын
50К пробега 2.0дизель из Германии это фантастика. Такое возможно только на какой-нибудь машине возрастом 1-1.5 года. 2 года владел как раз такой 320d E92 ... только пробега у меня при покупке 300тыс, я еще 50 тыс. своих докатал. Движ и коробка автомат были родные, сажевый на месте. большая часть ходовой тоже. за время владения: - По движку из ремонтов: ЕГР, свечи накала и их БУ, датчик температуры ОЖ. Ежу понятно, что раз мотор доездил до 300, то значит натяжители там давно стоят исправленной версии (а не те, к-рые быстро изнашивали цепь). Хотя все равно на всякий случай по отзывной компании съездил к ОД и там заменили натяжитель, цепь не стали трогать - сказали все в порядке (да и не было никаких симптомов) - По подвеске: один рычаг сзади поменял, отбойники и кучу сайлентблоков. по-моему совсем неплохо для такой машины, которая совсем давно не девочка.
@ВсратыйАвтосервис7 жыл бұрын
отличный обзор! очень информативно и объективно)))
@ArtemVolkov688 жыл бұрын
Не всем рулежка нужна, а что бы ездила и не ломалась и денег не тянула )
@vladimirvovovan65658 жыл бұрын
ну это уже тем, у кого есть девушка )
@ava7ar19888 жыл бұрын
если нет денег, то нехуй на эту машину смотреть даже если рулежка нужна.
@АлександрКларк-б9щ6 жыл бұрын
у кого то семья тут уже есть, а всё равно хочется бэху, а не конченную жоповозку киа или солярку
@queares48986 жыл бұрын
Артем Волков бери ВАЗ за 50к вот тебе совет )
@eaelife78894 жыл бұрын
приору новую тогда!) ну и успей продать пока не сгниет))
@HiToysUSA8 жыл бұрын
очень полезное видео, я все гадаю что взять
@ДмитрийАнатольевич-ж7с8 жыл бұрын
Странно, но обзор мне понравился. Просто, понятно, без нудных длинных речевок, и главное без понтов. Буду смотреть и дальше.
@SergeyProDrive8 жыл бұрын
Музыка в группе, группа в Вк, Вк по ссылке в описании__) Хорошего дня!
@kasivkas70998 жыл бұрын
Все не новые машины это паподалово на деньги)
@Dude_truthteller8 жыл бұрын
наоборот
@THEDKROMEO7 жыл бұрын
Хочу взять 328ci на механике из Америки , там вроде стоит N52B30 , программно задушенный немного на 231 силу , вроде этот мотор уже не жрет масло , что скажешь , стоит ли брать . Учитывая то что сейчас катаю на Е39 525i , в идеальнейшом состоянии , пробегом 97ткм из Японии . Машина работает как швейцарские часы , вроде как хочется красивую купеху . Но боюсь поменять идеально работающий механизм на ломучее ведро )))) но с другой стороны хочется купе на ручке с мощность 250+лс . P.S если не лень посмотри мою тачку на драйве , а потом посоветуй стоит ли менять ее на американскую Е92 . www.drive2.ru/r/bmw/1726108/
@ОлегЛукин-ф8д6 жыл бұрын
Roman Lucky так что взял в итоге?
@winfast58418 жыл бұрын
ну мотор ты слишком перехвалил тут). у него болячек хватает. почитал бы про него хоть) Трескаются блоки и обравается цепь например
@SergeyProDrive8 жыл бұрын
цепь проблема 70% моделей немецкой тройки с объемом 2 литра...эту тему даже мусолить нет смысла, просто нужно за цепью следить при обслуживании
@olympique7778 жыл бұрын
на данном моторе не уследишь, там проблема не только в цепи, но и в натяжителе - они так и не решили эту проблему. Да и каждый раз сидеть "на очке" порвется ли цепь и не навернется ли двигло это как-то не очень))
@alexblack33998 жыл бұрын
катаюсь 6 лет уже на 90м с таким мотором о чем вы вообще в толк не приму, какое очко? ) Без проблемные машины.
@alexandralexoff43316 жыл бұрын
Если мне память неизменят основная проблема с цепью на бензиновом 2 литровом N46, давление масла падает и цепь проскакивает/рвется. На дизелях про цепь не слышал
@das38085 жыл бұрын
Alexandr Alexoff А вы меньше верти тому что пишут!!!7лет на этом моторе!
@igorbabkin6248 жыл бұрын
Очень темные видео у Вас.
@SvaitoiMatvei8 жыл бұрын
то чувство..когда включаешь видос и понимаешь "щас буит мясо"
@perfumer35928 жыл бұрын
!интересно !!! до этого писал плохой отзыв ( но сейчас понял интересно !!! респект
@yuriiyurii28 жыл бұрын
у меня афигительная ауди б4 в идеале была пару лет назад.машине 20 с чем то лет а она вообще не парила.удивительная была машина.до сих пор много ещё у нас в хорошем состоянии. ..
@ВадимАсауляк8 жыл бұрын
Yurii Gagarin 5
@Den_Petrov8 жыл бұрын
Ребята, которые купили Audi A8 за 400k и вложили столько же, тоже сравнивали свою покупку с Солярисом, говоря, что лучше покупать Audi. Но нужен ли такой гемор? А по поводу BMW 320, то как ни крути, премиум и есть премиум - запчасти не каждый вытянет и станет ставить китайский неоригинал. Потому что стоит всегда помнить - любая машина от любого бренда через какое-то время начинает сыпаться и разваливаться. Так, что за 600-800k мой выбор - недорогие корейцы. P.S.: Ребята, которые купили Audi A8, всё-таки, влетели на 2 ляма из-за двигана или нет? Что-то очень быстро у них проект заглох
@notitle4335 жыл бұрын
Каждому свое, спорить нет смысла.
@ryazard4 жыл бұрын
я в 2020 году и я выберу эту бмв, чем рио, солярис, рапид.
@bang522188 жыл бұрын
а то что например в подвеску к 130к побега нужно будет вложится и купить целую кучу рычагов и сайлентблоков не надо что ли упомянуть...?Она потому м стоит 800к потому что затраты точно будут и регулярно, как бы на нем аккуратно не ездили. Слабый конечно обзор с точки зрения рекомендосов к покупке. одни эммоции.
@osvosv64498 жыл бұрын
bang52218 потому что не надо в 130 тыщ поднимать на подъемник.Подними в 100 и поменяй 4 резинки,а потом в 130 еще 5.Тогда это не будет накладно.Аммортизаторы 4 шт 20 т.р сейчас стоят.Все сайленты выпресовываются на бмв,в нормальном сервисе
@ОлдСпайс-е1н8 жыл бұрын
За то Тойоты уух какие надёжные! Правда стоят дороже, чем немцы, и если ты её на пару ночей оставил без присмотра возле подъезда, то на третью ночь её там уже можно и не обнаружить вовсе) А кому нужна десятилетняя Бэха? Правильно, - никому кроме её хозяина, потому что иногда потягивает денежки. Зато ты всегда останешься с машиной, а Тойоту будешь пожизненно страховать по Каско либо каждый раз трястись выходя из подъезда - на месте или уже нет.
@Adelfox958 жыл бұрын
солярис в большинстве случаев дешевле чем 800 , а вот рапид , который по сути такой же поло , по стоимости получается почти всегда 800. И кто бы что не говорил но 92 кузов за 800 это дрова , мб на сегодняшний день он в исправном состоянии будет , но в ближайшее время готовьтесь к вложениям в 100-200к. Поэтому лучше поездить на трамвайчике еще годик , но за 1.5 купить максимальную комплектацию в идеальном состоянии , или новый молодежный кроссовер
@danilmyakin16498 жыл бұрын
100-200к во что вложения? даже для 335 такие цифры не понимаю откуда у вас в голове появились
@Adelfox958 жыл бұрын
подвеска, коробка, мотор , сцепление , воющий после 100 тысяч редуктор , колодки , возможно резина , часто к такому пробегу приходит конец всей тормозной системе , рулевая рейка , если это бензин то это свечи 100%, причем желательно оригинал, очень капризная топливная система , вечно моросящие разные датчики которые стоят в самом жопном месте как это бывает у bmw , устранение эксплуатационных косяков по кузову(при желании) , ну и содержание в конце концов + страховка. На нее очень дорогая страховка! Это все миф что можно купить и ездить, можно, но не долго, чтобы достойно содержать машину в исправном состоянии нужно в нее вкладывать , не может валящая машина за 8 лет сохранится так , чтобы не пришлось чинить все перечисленное выше , тем более в 335. За год больше 100 штук можно потратить вообще спокойно. И еще, была у меня такая машина! Не понимаю , откуда у вас розовые очки про дешевую 8 летнюю bmw появляются ?
@SSAudivaute8 жыл бұрын
Swaggafox89 братан купил недавно рапид за 970 вообще щикарно,на голову выше поло,это третья тачка,а остальные две аудюшки
@spamkomar98218 жыл бұрын
блин, ну смысл таких обзоров... тут всё ясно, как божий день- если нужно просто ездить без проблем и не вкладываться- то солярис. если хочется удовольствия от езды, драйва, но при этом время от времени( правда, во многих случаях постоянно) попадать на не всегда дешёвый ремонт- то тогда бмв.
@X001XX007 жыл бұрын
Ну , наконец-то позитивный отзыв о Бмв. Е92 просто идеальный автомобиль, если взять не убитыша.
@TheYarik878 жыл бұрын
Только Соярис будет новый и на гарантии, а БМВ будет как пылесос для денег. Можно пойти на компромисс и купить иномарку классом выше Соляриса, но не такую старую и проблемную, как БМВ. Например Мазду 6 или Хонду Аккорд.
@ВадимАсауляк8 жыл бұрын
YarikLP Твоя правда! ☺ за эти деньги - Вариантов масса. И не только названные тобой модели. Даже кроссоверы. Но каждому - своё. Мазду 6 за 800 можно подобрать совсем свежую с маленьким пробегом. А при желании - 2.5 АТ.
@Mistrallis8 жыл бұрын
Вот прав, если и брать б.у. то хотя бы 3 летку, а не изнасилованное десятилетнее тело автомобиля.
@ВадимАсауляк8 жыл бұрын
Согласен. Взяв трехлетнего японца с небольшим пробегом, можно ездить годами с минимальными затратами.
@heresdonald518 жыл бұрын
YarikLP не проблемная только камри и тиана, а твоя мазда 6 и аккорд еще те кровопийцы
@TheYarik878 жыл бұрын
Overlord 777 ушатать можно и Камри.
@Burkinsfamilytravel8 жыл бұрын
я купил солярис полтора года назад за 650 и считаю, что все правильно сделал, если бы были деньги на обсуживание бмв, то взял бы его, а так хорошо себя чувствую и в солярисе.
@АндронБаранов6 жыл бұрын
Igor Burkin Где заработал такие деньги,если не секрет?Для меня гранта в кредит,это предел мечтаний
@Every4165 жыл бұрын
Андрон Баранов есть вышка ?
@mx1keru5 жыл бұрын
все от человека зависит , устраивает солярис , пожалуйста ездий
@eaelife78894 жыл бұрын
Солярис чтобы радовать жопу и тещу)) бмв для души сердца! И похуй что нужно вкладываться
@olympique7778 жыл бұрын
Расход конечно отличный на ней, НО не стоит его советовать, движок здесь крайне неудачный, если не сказать конченный, N47 самый проблематичный особенно в этом поколении е90/е60 и т.д в этих годах. Самая большая проблема - это цепь, на форумах кучу инфы... 3 литровые дизеля это полная противоположность, М57 самые удачные дизеля , наверное даже среди всех дизелей в мире))
@yezzy64324 жыл бұрын
Tim V какую комплектацию брать ? С каким двигателем ? Думаю 2,5 ат задний привод.советуют 3 литровый или 2х литровый н43 170 лс. Подскажите по комплектации , что лучше , бензин или дизель? Так ли авто часто ломается ?
@ВладимирБазаревский-з5в8 жыл бұрын
Audi A5, 3.0 дизель. Сделай обзор и сравни. Просто интересно.
@SergeyProDrive8 жыл бұрын
ок!
@Samainxxx8 жыл бұрын
Полный привод ауди дал знать по продажам превосходит тройку в несколько раз
@TheKir1k8 жыл бұрын
Сколько там в Москве продается а5 3.0 дизель ?)))
@АлександрКларк-б9щ6 жыл бұрын
точно не за 800 лол
@judovka7 жыл бұрын
E93 320d 2012 год кабрик. Катаю с июля 2017. Пробег ~71 т. км. Полет нормальный. Масло shell/mobil1 low ash content для dpf моторов. Замену делать до 10к км. Топливо лить правильное, кошерное. Тогда можно ездить на этих машинах и не волноваться за цепь, натяжитель и форсунки. Я говорю про свой мотор, обновленный n47 184 hp. Ну а если в Рашке таких неукатанных экземпляров не найти, то бери is250, accord, duster, бери что по карману, что сможешь на уровне обслужить, и на запас прочности смотри. Я к примеру могу себе позволить bentley continental купить, но почему купил e93 320d? Потому, как в любой день недели, в любое время, что случись, я ее отремонтирую нормально, как с завода будет. По трассе (Европа) расход 4,5-4,6 на shell v power diesel. И выглядит машина выше своего класса, ведь на самом деле, bmw 3 серии - шушлопайки
@user-tu6fv8dw8f8 жыл бұрын
Респект! Прям не ожидал такой обзор как раз мучался с выбором! А ты мысли прям услышал)) ещё не посмотрел а коммент уже пишу) Upd. Спасибо ещё раз все по делу, теперь у тебя прибавляются подписчики из Лондона и Эдинбурга. Создай рубрику БМВ - Полный Расклад. Ведь с первых видосов видно что ты с БМВ как Тим Бёртон с Джонни Деппом)))
@chesterlobanov8 жыл бұрын
дизель не дизель. вечного нет ничего. всё ломается... и ебал я работать на корыто. если у людей бабки есть, они берут новые бмв, если нет, то брать б.у. это самоубийство, особенно бмв. перед кем понтоваться то, если бабла только на б.у.? Генри Форд прав: лучший автомобиль-новый автомобиль, и кто бы что не говорил. К тому же кредитно-тошнотные новинки ремонтопригодны. в отличие от той же бмв, 18-20 тыс. за форсунку? ахахахах удачи
@chesterlobanov8 жыл бұрын
и да... за год ничё не вложил. ты пробег скажи. одно дело если ты за год 5-6 тыс. на катал, в остальное время она понтовалась около торгового комплекса, другое дело 50 тыс пробег в год.
@7565848 жыл бұрын
когда Генри это говорил бакс и евро не стоили по 70р., а салярисы и рапиды под миллион, а фокусы за миллион!))
@donbazillio8 жыл бұрын
Мало купить,нужно еще и содержать..новый солярис лучше
@hondagang38038 жыл бұрын
такие как ты никогда этого не поймут. таков твой удел. в конце концов солярисы тоже кто то должен покупать
@SolevoyVezdehod8 жыл бұрын
если тебе интересно ездить на приоре, весте, солярисе, или другом ширпе, удачи.
@Rer23158 жыл бұрын
В 2012 году выбирал фф3 2.0 ps или бмв 320 (2010 Рестайл, на коже в нормальной комплектации ) Фф3 под 800 и бмв 900 отдавал Скажу честно даже сейчас выбрал бы фокус. Если сравнить именно эти двигатели то фокус все же чуть быстрее, рулится не хуже бмв, даже пластик не уступит. Шумка совсем чуть хуже Но салон в бмв в этой комплектации скучный, без манитора, боковая поддержка кресел в фокусе лучше. Единственный плюс что это бмв. ( сравниваю именно эти комплектации, кстати бмв в хорошей комплектации)
@PropanBytan8 жыл бұрын
Борис какой нахер форд фокус? какая рулежка? какой нахер у него вообще разгон по сравнению с этим автомобилем? я бы только из за одного педального узла Бмв взял! вы вообще ездили на Бмв?
@Rer23158 жыл бұрын
+Никита Мальщуков ты вообще читал что я выше писал или просто трёп ? Сравнивал именно фф3 2.0 на роботе с бензиновым бмв 3 седан тоже 2.0 тоже 150 сил ат. По разгону у обоих 9.3 сек. но фокус в реале 9.0 по реслоджику 8.7 сек. на 98 бензине. Я тебе больше скажу часто на ней сам ездил перед тем как задумался купить, рулежка у фокуса не хуже (задний привод все же предпочтительнее, но явно не зимой) Салон бмв именно того экземпляра ( напомню хорошая комплектация, на коже, дисках и т.д) унылый, приборка тоже прошлый век. Кроме чуть лучшей шумки разницы не почувствовал. сейчас в семье 523в кузове ф10, простой ат. без турбин и вариаторов с роботами. Вот разница небо и земля. А вот именно бмв 320 в этом кузове седан 2011 года , не впечатлил Да можно было взять бмв 335 и т.д. но это совершенно другая машина. А сравнила именно 2.0 у обоих 150 сил и оба на ат.
@PropanBytan8 жыл бұрын
Борис где ж у тебя написано про комплектацию? ты тачки по мониторам выбираешь?
@slaudi8 жыл бұрын
упоротый робот пауэр шифт уже не дает гарантии на надёжную езду в фокусе, а фокус в последнем кузове за 1.5млн который будет опережать эту бмв и то с вырезанным катом и на чипе послан будет нахуй
@Rer23158 жыл бұрын
Никита Мальщуков да причём здесь монитор, машина в целом Салон скучный, поиборка прошлый век, хоть климат с экраном и то радует В ауди а4 даже в минималке есть экран и т.д. Комплектация хз какая, мультируль, раздельный климат, для задних пассажиров обдув, диски, парктронники, ксенон, кожа Это не бомж комплектация типа 116 в минималке на атм.
@mightbecursed8 жыл бұрын
Купил тут один парень бнв за 800 рублей...
@gashikup8 жыл бұрын
Антон Киселев очень далеко не то...
@ava7ar19888 жыл бұрын
+Антон Киселев шшшшшш, зачем расстраиваете хомячка, пусть и дальше считает, что бнв и что ломается.
@magomedsouleymanov99466 жыл бұрын
Спасибо ! Теперь смело отдам эти деньги !
@maxberger16458 жыл бұрын
Я не сторонник не той и не другой модели! Старая машина и новая, разница огромная! Что касается старой, ( фашисты скручивают тоже и того пока Петя ее купил пробег 150 + рашки 150, количество владельцев 4-ре и более, ДТП + - 2-а, присутствует ржавчина ей уже 6-ть лет, содержание 100-150 в год, и умножаем на четыре года), вывод через четыре года имея новую САЛЯРУ, РИО или АЛЬМЕРУ можно накопить 600 кусков!!! Ну а Петя будет ебашить на понт прекрасно понимая что он в финансовой ЖОПЕ, но при этом сать всем в уши и глаза усераясь и доказывая, что его выбор правильней!
@lamboboy72034 жыл бұрын
Почему бензиновые двигатели попадание на бабки?кто может конструктивно объяснить этот момент буду благодарен друзья
@osvosv64498 жыл бұрын
купил 125 е82.на мкпп.Отличная тачка ниче не ломается,единственное лямбду поменял,плохой бензин заправил.Бмв можно брать.Главное обслуживать,масло чаще менять.После покупки поменял все жидкости,свечи,фильтра
@ГенаБукин-т6е8 жыл бұрын
Что несет автор? Какие 300+ на моторе N47D20? на BMWclub больше 200 страниц ,посвященной теме этого дизеля, когда они и 150 тысяч не проходят - цепи летят только в путь,а капиталка мотора встает в сотни тысяч. А за 800 тысяч можно взять именно самую раннюю и "сырую" версию этого двигателя,то есть 8-9 года. Плюс ко всему, если такая машина идет из Германии,то в год она там меньше 35 000 - 45 000 не проходит в принципе. Нужно понимать,что на таких машинах в детей в садик и рассаду на дачу ,не возят. Такие машины убивают нещадно и каждый следующий владелец эксплуатирует и когда понимает,что сейчас начнутся проблемы,сразу ее сливает,потому что никто не хочет отдавать большие бабки за ремонт машины, возраст который стремится к 10 годам.. Если вы готовы искать живой вариант и даже в живой аппарат листать по 100-200 кусков на ремонт в год,то тогда берите. В противном случае ,даже не рассматривайте БМВ. И не обязательно брать соляру. Есть множество других вариантов за эти деньги.
@goludg8 жыл бұрын
Все правильно говоришь-хороша зараза!
@ЛеонидычЪ-у9д6 жыл бұрын
А больное место этого кузова рулевая рейка? Которая стоит запредельных денег!
@VYGauto8 жыл бұрын
Если это N47D20(177лс), то проблемы с цепями были на моторах до 2010 года, после новый коленвал, цепи(3шт), натяжитель, успокоители. Для замены цепей нужно снимать мотор 8)
@ТомасБеброу8 жыл бұрын
Выбор очевиден, Bmw. Но только пятидверку
@АндронБаранов6 жыл бұрын
Danil Reich Ага,а содержать как?Я о солярисе то не мечтаю,а предел мечтаний для меня,это гранта в кредит(база)
@kirillpaschurenko97018 жыл бұрын
а смысл в бмв, если ты живешь на съемной квартире и учишься в универе и твоя семья не миллионеры? смысл какой? за понты платить? или за что? Генри Форд помойму сказал, что хорошая машина это новая машина. Тем более что за такие деньги это убитая бмв. Машину надо и по статусу смотреть и по бюджету, это у арабов принято ездить на майбахе и спать на матрасе в коридоре, надо разумнее быть) ВО вторых солярис я бы тоже не взял, я бы доплатил 80 тыс руб и взял бы себе дастер с 2 литровым мотором и полный привод) это куда разумнее. и похер что салон дешманский. машина не квартира
@billybill74508 жыл бұрын
Согласен, Как писали выше у кого есть деньги возьмут новые BMW и Solaris, а у кому понты возьмут б.у.
@yuxef7 жыл бұрын
Смысл в том, чтобы хотя бы бмв приносила радость в такой жизни
@МихаилДраничников-р2ю6 жыл бұрын
Да, дастер всяко лучше, у нас 2013 года 2 литра и полный привод.
@19SunSet938 жыл бұрын
Что все так против соляриса? Нормальная машина на каждый день. Сам катаюсь на Мондео 4й юбилейной серии. 200 л.с. Тоже неплохо. Если честно я бы взял новый Солярис нежели бу бмв... Ждём обзора на новую 5 2017 года! Спасибо за обзор.
@denis60988 жыл бұрын
купил полика за 825.000 и я не сомневаюсь в своей машине. мне уверенность нужна, а не галимые понты
@АндронБаранов6 жыл бұрын
Denis Где денег поднял,если не секрет?Я живу пиздец бомжовски.Для меня гранта в кредит,это предел мечтаний.
@myf4ckingworld8 жыл бұрын
Да, нормальная машина(нет), вот только жаль, что надежность бнв закончилась на 46 кузове.
@ДенисЩетнев-б9ф8 жыл бұрын
Если живешь с родителям и твой доход >50к в месяц, то еще можно подумать над такой покупкой.В других случаях, я выберу новый бюджетный авто или б/у 2-3 годовалый C-класс..
@АлександрКларк-б9щ6 жыл бұрын
Да хоть Матиз бери, чё С классом выёбыватсья, главное ведь чтобы ехала и жопу возила :D
@KR-id8hh6 жыл бұрын
Ебать у меня дохот 150 т р и то я думаю брать не брать! Житель Канады
@protsproduction78555 жыл бұрын
Нормально рассказал... Как на перекупа)))) втюхаешь покупателю любое ведро
@coldeg17 жыл бұрын
bmw 320d пробег 210 000, полет нормальный, после этой тачки никакой другой не желаешь, а солярис в топку) обзор на эмоциях именно потому что эта тачка каждый раз заряжает эмоциями выше края)
@baffalobill62178 жыл бұрын
Про жору тонко,а в целом неплохо)
@васяимумунька4 жыл бұрын
У нас бензин и всё нормально но у нас она едет 356л. Но она чипованая и за этого у неё столько лошадок хорошая машина
@ТомасБеброу8 жыл бұрын
Зашёл в комменты... Такое чувство, что собрались все владельцы этого кредитного вёдра, с никакущим двигателем.
@IGAREXAMovieEdit8 жыл бұрын
*На что выклянчить деньги!? BMW E92 320d или Solaris(нет) за 800тр!!*
@OomOzAr8 жыл бұрын
В таком бюджете мой бы выбор пал на Lexus is 250, весьма неплохой аппарат по соотношению цена/качество/надежность/комфорт
@DimarikSh8 жыл бұрын
лучший авто-новый авто, как ни крути...
@МойГосподин-э4е6 жыл бұрын
Отличная машина, ездил на такой!
@yezzy64324 жыл бұрын
Мой Господин какую комплектацию брать ? С каким двигателем ? Думаю 2,5 ат задний привод.советуют 3 литровый или 2х литровый н43 170 лс. Подскажите по комплектации , что лучше , бензин или дизель? Так ли авто часто ломается ?
@ЕвгенийКос-ь8щ8 жыл бұрын
Сам езжу на 320d E92 - идеальная машина. Пробег уже 95000.
@rusiklol8 жыл бұрын
Серег, а ты на чем гоняешь?
@Роман11-ш4л8 жыл бұрын
А что тебе бензиновые версии не понравились ?
@chanellchanell3758 жыл бұрын
1. Для начала прочитать книгу Бодо Шефер: Путь к финансовой свободе 2. Откладывать и инвестировать в течении 3х лет 3. Через 3 года накопив 1 млн.руб., имеем с него процентый доход 200тр в год, берем потребкредит на авто и за него расплачиваемся из процентного дохода 4. Покупаем тачку своей мечты 5 В итоге у нас 1 млн.руб и тачка своей мечты!
@luckycat77028 жыл бұрын
зп 80-90 тыров...это где сейчас такая?
@АндронБаранов6 жыл бұрын
lucky cat Тоже самое хотел спросить.Зарплата в 45-50 у нас в стране,это уже невероятное чудо.Я пашу за 17,если с премией,то за 20
@HiToysUSA8 жыл бұрын
лайк и подписка, супер видос
@Pahanrost3 жыл бұрын
за эти деньги лучше lexus is250 взять, гораздо меньше гемора в обслуге будет динамика сравнима и рулежка тоже , а внешний дизайн даже симпотнее;)
@Borland068 жыл бұрын
Сергей, сделайте еще пожалуйста обзор на mercedes w204, на V6, С280, к примеру. Рестайлинг или нет, все равно. Просто в некотором обозримом будущем хочу выбрать машину за 800-900 тыс, вот разрываюсь, бмв, мерс или японца типа финика или лексуса.
@billybill74508 жыл бұрын
BMW 320d 2009 кабриолет брал в Туриции на прокат - тяжёлый руль и педаль тормоза, рокот дизеля, низкая посадка, старая. В общем не впечатлило и не понравилось. Всё по сравнению с моими новыми KIA Cerato и Picanto. Может я и не понял как он "рулится", но чтобы понять нужно потеть-вертеть руль!
@Dimazzan8 жыл бұрын
Тяжелый руль это плохо? Печаль, езда на авто не твоё.
@billybill74508 жыл бұрын
***** Ты фигню написал. Если тяж. руль это хорошо, тогда москвич без гидрача - это твоя мечта? Или пилоты ралли теперь не одной рукой должны рулить (вторая на передаче или ручнике), а двумя? Для меня езда на Любом спорт авто не сравнится с мотоциклом. Сразу укажу, что знаю что такое F430 и 3 сек. до сотни.
@Dimazzan8 жыл бұрын
Billy Bill Что на жиге, что на волге на скорости руль становился легче, чем у меня на ауди, тачку перестаешь чувствовать. Катался на всяких машинах и там где был руль легкий - было печально ездить.
@Rer23158 жыл бұрын
Побольше таких видосов
@borisoff19838 жыл бұрын
К слову сказать подстаканники редкость в них, за доп плату шли и многие не ставили. А так машина супер У90 320D XDrive тема.
@mars49648 жыл бұрын
если дедушка за хлебом ездил то возьму
@Noble_Flash8 жыл бұрын
выбираю как раз между 320д и 335и(пп) оба 100к пробег и 2008года думаю что самое адекватное решение взять 335 и поставить газ. Как вы считаете ?
@SNEGROBEATS Жыл бұрын
Поставь сразу воду
@biadieso8 жыл бұрын
какая камера ? и какой статив? хорошо
@dimiandimian14968 жыл бұрын
Крутящий момент рулит. Неужели "БМВшники" начали понимать что у дизеля КПД в разы выше.
@Lexabublik8 жыл бұрын
мне желтые глаза больше нравятся, чем эти недо белые, полу овальные и обрезанные какие-то, ужс, желтые такие приятные
@philipp56488 жыл бұрын
бензиновые 325-ая и 330-ая дорестайл (без прямого впрыска) гораздо надежней. Мне кажется, тут автор видео немного слукавил о ненадежности бензиновых и о превосходстве этого дизеля.
@yezzy64324 жыл бұрын
Philipp какую комплектацию брать ? С каким двигателем ? Думаю 2,5 ат задний привод.советуют 3 литровый или 2х литровый н43 170 лс. Подскажите по комплектации , что лучше , бензин или дизель? Так ли авто часто ломается ?
@РостиславХорхордин8 жыл бұрын
где средняя з.п. 60-80т.р.? скажите я поеду зарабатывать!!
@yuxef7 жыл бұрын
Латвия, Рига
@АндронБаранов6 жыл бұрын
З.п 17.Московская область...
@auser90605 жыл бұрын
@@АндронБаранов за 17к работать? Скажем дружно нахуй нужно)
@amggt3037 жыл бұрын
А что скажешь , о F 30 дизель 184 л.с , какова надежность автомобиля
@ТимурЗураев-д9у8 жыл бұрын
А Спасокукоцкий отлично его сыграл!
@justguy59938 жыл бұрын
Качество съемки растет, но вот канал начинает застаиваться. Советую, если конечно есть такая возможность, начать какой-нибудь, не обязательно уникальный, но интересный проект.
@MrPORSCHE9628 жыл бұрын
БМВ круто конечно, но солярис то новый на гарантии. А БМВ сломается и что делать? У всех 300 000 лежит под подушкой?
@fistashka5610858 жыл бұрын
Роберт Плант Дак в том то и дело что даже один из самых болезненных ремонтов (ремонт коробки) стоит 50к. а блок довольно надежный. все что нужно знать о этом дизеле это цепь ГРМ, а все остальное вообще не проблема.
@shadowoverlord10006 жыл бұрын
Подержанная бмв сравнивается с новым солярисом и как ни крути бмв круче, но если сравинть с бу солрисом за 350-400к то разница в цене больше чем в 2 раза... а это крайне существенно.
@lexxbka7 жыл бұрын
Авто для людей сделано. А плохо отзываться о ней будут всегда. Это те, у кого лучшая это мотоблок с девевни, косилка дружба ну и батина лучшая в мире семерка
@7565848 жыл бұрын
рассматривал такую пару лет назад, но без козырька для экрана брать не хотел. Скучноватый салон показался и репутация дорого ломучего баварца отпугнула ( про дизель вообще поэтому не задумывался). Сейчас подумываю взять VI с пробегом 50-60 и до 100т продать. Дизель вообще отлично и мощный и ест мало-до 100т уж не должно ничего развалиться из дорогостоящего.
@ВадимАсауляк8 жыл бұрын
Акакий Фердыщенко У Сереги (автор канала) была BMW 6.
@namsones8 жыл бұрын
Можно много хвалить BMW, но уверенности в том что ты проедешь 1000 и более км дальней поездки нет...
@Psih898 жыл бұрын
Хорошая управляемость не то что на ваге ! Говне редкостном!!!
@icandoit13138 жыл бұрын
Почему последние видео у тебя такие тёмные? Это из-за облаков или ты монтаж такой делаешь? Лучше посветлее делай 😉
@7565848 жыл бұрын
включи солнце в Москве)))
@ВадимАсауляк8 жыл бұрын
Andrew Kesler Согласен. Оператору надо экспозицию выставить с учетом освещения.
@winfast58418 жыл бұрын
Ты откуда такие цены то взял ?? капиталка коробки ZF стоит 100-150 тыс
@SergeyProDrive8 жыл бұрын
+winfast взял потому что лично делал на другой машине полную переборку за 65к, с гарантией год. ПС коробка именно такая.
@winfast58418 жыл бұрын
За эти деньги только фрикционы наверно менял ? гидроблок один только стоит тыс 80. бублик рублей 20-30. масло с поддоном рублей 15 обойдется тока. во всех сервисах за капитлку просят 100тыс в среднем. это без замены гидроблока, просто моют старый.
@SergeyProDrive8 жыл бұрын
+winfast все верно, менял только фрикционы, масло, поддон. Просто если у машины сдох гидроблок, бублик и тд,то это уже машина труп, и цена ей не 850к, а 500 максимум:)
@Hulkovna8 жыл бұрын
#вернизелёныештаны
@ВадимАсауляк8 жыл бұрын
В кузове е90/е92 были коробки AISIN , а не ZF? Кстати, Серега, у этих кузовов был годный атмосферный бензиновый двигатель 2.0 (320i). По расходу - отнюдь не 15л. Да и едет не намного хуже.
@rofloslav89737 жыл бұрын
парни, у этого дизеля распространенная проблема - трескается блок цилиндров, новый стоит больше машины, бу вы хуй найдете, т.к. редкий мотор. И еще, если у вас пешком или на тазу все плохо с телками, то от обладания этой бнв ничего не поменяется
@seniortopolon33058 жыл бұрын
заинтригован этим обзорчиком е92 моя мечта. но реально есть страх от попадалово)) да и двое детей у меня .... не знаю даже!
@konstantinbostanidi36028 жыл бұрын
У меня два bmw, 550 сам езжу, и 318i для жены, 8 и 14 лет машинам, парни это страшилки чтоб ездили на тазах, главное изначально купить не изнасилованный экземпляр, сам не милионер а простой владелец немцев, не первый год!!!
@mmm48048 жыл бұрын
Все мы прекрасно знаем, что ВАГ после 50 тысяч уже откровенно говоря- хлам. Допустим машина стоит 800 тысяч. Надо учитывать( расходники, страховку, а также диагностика коробки двигателя, подвески.) Я уверен на 100%, что такие машины без косяков не бывают. Поэтому лучше солярис взять.
@nikitagti54258 жыл бұрын
какие 300 т.км это n47b20. Цепь грм 120т.км., ближе к 200 турбина это как минимум
@texhodancer8238 жыл бұрын
ну вот 800к ща у меня, с лета ищу е90 325 или 320d. Пздц такие ведра попадаются. Че за наездники на них гоняют. Начал уже задумываться о новой ф30 320 дизельной, но тут надо копить ещё год два.
@bmw.m55438 жыл бұрын
protistiruite kuzov e60 3.0 litra 530 d ???
@sergokerimov43548 жыл бұрын
понятное дело что чем солярка туфта но к сожалению такие аппараты как е92 не дают от того и покупаются солярки
@brother_bear38908 жыл бұрын
Парень должен сам заработать на такую машину и всего достичь сам не за деньги, родителей!!!!
@Nikita_Andreyev8 жыл бұрын
Ни в коем случае не берите бмв. Особенно б.у. Есть деньги - берите новую машину. ЗЫ: стоимость обслуги бмв 3 по итогам года: порядка 30 тыс. рублей в месяц (или не менее 360 тыс. рублей в год) Солярис - порядка 12 тыс. рублей месяц, 150 тыс. год. Соответственно, бмв это для тех ,у кого хотя бы 90 в месяц есть минимум Солярис: если цель вашей жизни - владеть машиной, то при 45 в месяц уже можете брать. Так еще на ней можно будет извозом подрабатывать, еще 15 в месяц колбасить. Думайте...
@KonstantinePARTYGEIS5 жыл бұрын
Конечно BMW,сам пересел с поло седан и не о чем не жалею!!!Поло,Солярис это консервные не комфортные банки ,в которых удовольствие от езды сводится к нулю!!! Р.S. Жизнь слишком коротка,чтобы ездить на скучных машинах!!!
@Александр-ш8у1ф4 жыл бұрын
К сожалению разницу чувствуешь только поездив на ней сам. А так в повседневной жизни от знакомых слышу упреки типа, зачем тебе такая дорогая машина,понторезка,дорого...БМВ,удовольствие за рулём)
@valera12438 жыл бұрын
Skoda Octavia однозначно лучше) и быстрее и комфортней)
@ВадимАсауляк8 жыл бұрын
valera1243 с мотором 1.8TSI и DSG - тот еще образец надежности
@НамбаВан-х5я8 жыл бұрын
дада,коробка вместе с моторным маслом меняется,турбина с воздушным фильтром))
@ВадимАсауляк8 жыл бұрын
Ты конечно утрируешь. Но, косяков хватает. Цепь - и та вытягивается.
@АндронБаранов6 жыл бұрын
Для меня гранта в кредит в бомж комплектации,это предел мечтаний Какая уж там Октавия...
@qreerrq8 жыл бұрын
масло в коробке не надо менять??? ну ну!
@taibah44598 жыл бұрын
А как же ДАБСТЕП ?
@ДмитрийЛюм8 жыл бұрын
после того как вы опьять начали работать в дилере, слишком хвалите бмв...печаль
@ИванАлексеев-к3э8 жыл бұрын
За 800 тыс можно беспроблемного японца взять. А кто будет продавать такую бмв за 800 если у неё ничего не ломается? Сами сказали, что владелец не собирается продавать, конечно) продаются овощи уже)))