Что купить? Тест арабского Mitsubishi Pajero IV за 4 млн рублей

[@бредлит]

Да ...кузову много лет,но он очень хорошо выглядит! Настоящий мужской!

[@ptrez965]

Машина простая и надежная. Кому надо - шумку добавит и даже датчик дождя, омыватель фар. Среди такого типа машин - это лучшее предложение, лучший вариант.

[@бредлит]

Да!

[@V.T.F.W]

Среди такого типа прадо лучше! И у него рама есть! А тут уже пародия !

[@alexUpstop]

При езде 80-100 не 15л/100км а 11-13л/100км. Отличная машина для тех кому она нужна. Рулится почти как легковая , пррходимость высокая. В этих арабах последних лет непонятно про заднюю печку- у каких оо машин есть, у квких то нет. У знакомого араб 2010 печка зад есть.

[@vovanpop]

Сейчас на арабах сзади только кондей второй ставят .

[@ptrez965]

Приятная аналоговая архаичность машины, а панель мы трогаем раз в месяц и то не каждый месяц.

[@volozhin1979]

Паджеро, он и в Африке Паджеро! Многие озвученные минусы, на самом деле являются плюсами! Спасибо!

[@unovasar]

Почему в новую Гранту не ставят глонас! А здесь требую установку???

[@vladimirmabi4608]

У нас в Самаре по 3490 несколько штук. Очереди нет. Тачка не для всех.

[@Gena256]

1. тормоза версии 3.0 всегда были слабымм - при весе 2.3 тонны перкдние маленькик диски быстро перегреваются и коробятся. Выход из ситуации: ставить передние механизмы от 3.2тд или 3.8. 2. Ход задней подвески 28 см, передней около 22 - что никак не делает ее короткоходной (как у кроссоверов). Подвеска Ml первого поколения или Эксплорера 3-4 поколения - это примеры действительно короткоходных независимых подвесок ( при этом автот на раме и с понижайкой).

[@ku6351]

Знакомые эти Паджерики и Спорты гонят с Казахстана. Там они стоят в разы дешевле и уже растаможены. Сюда привозят, на учет ставят без проблем.

[@pavelpavel7839]

3,4 млн сейчас они идут, которые уже в москве с птс и кнопкой глонасс

[@СилаСибири-24]

Автор, будь внимательней! На 11.32 хорошо видно, что задней печки нет. Сзади, для второго/третьего ряда на арабах только допкондёр

[@stasburmenskii2269]

За 12 лет пробег 198 претензий минимум всё зависит от того как обслуживать у меня замена масла каждые 7.5, профилактика суппортов, 2 раза в год сход развал, колёса штатные, подвеска OME +40 мм, самый маленький расход топлива был 10.3 в мае 20 (во время самоизоляции). При постоянном обслуживании очень надёжный аппарат, но это правда без шумоизоляции торпеды и салона гремит нещадно, ещё если куда то далеко то надо иметь ступичный подшипник про запас и отгнивающие трубки заднего контура кондея каждые 3-4 года.

[@lejebokatrophy7419]

Про ступичный подшипник - убивает. Правда что сацлентблоки подвески - расходники? Сколько масла потребляет? В инструкции написано про литр на сотню?

[@stasburmenskii2269]

@@lejebokatrophy7419 про сайлентблоки первый раз слышу, может у кого то бывает, опять же где и как ездить, масло за 7.5 т. км доливаю грамм 500-700

[@danik80das98]

@@lejebokatrophy7419 сайленблоки вечные брат.

[@s111144]

На двух, нулевой расход масла, саленблоки вечные, требуется смазывать развальные оси, прикипают.

[@lejebokatrophy7419]

@@s111144 втулки стабов? Расход по трассе на 125 км/ч?

[@igorkim3596]

Хороший обзор, без всяких понтов

[@ВладимирБелов-п7п]

Добрый день! Сделайте пожалуйста обзор на Митсубиси Паджеро Спорт (Араб).

[@alekseymitrafanov8596]

Поджеро 4 араб стоить также как 12 лет тому назад. Было 42000$ и сейчас 42000$. Просто сейчас курс доллара другая.

[@rusrus7428]

Хороший выпуск. Получил хорошую информацию именно по этой модели из ОАЭ. Может ещё расскажите по Поджеро спорт из ОАЭ ???

[@vovanpop]

Почитал камменты УЛЫБНУЛО. Половина комментаторов или малолетки ,которые гоняют на гнилых Приорах-Нексиях и ноющие " ой мля! 4 ляма это так дорого на настоящий вседорожник с 3 литровым атмосферным V6 + реальной вседорожной трансмиссией 4 ВД СуперСелект".Ну епта вам в значи тв Черри или в Хавнойл - купите там себе китайскую турбопукалку с пакет сока размером на переднем приводе и на вариаторе и будет вам счастье. Другая категория из офисного планктона хает страну,забывая при этом что сами не пашут-не сеют,а всего лишь"приклеивают" в офисах свои 20-30% маржи на сделанное чужими руками ,то есть когда они лоха стригут - это зер гут - типа БИЗЬНЕСЬ,а вот когда государство с них берёт такую же маржу ,то сразу поднимается вонь на всю округу " ОЙ Вэй! Нас средь бела дня грабят!"

[@димакруглов-м8э]

Вот согласен , Паджеро достойный внедор, был знаю) До сих пор с теплотой вспоминаю.

[@Surya_3_6_9]

Отличный пендаль тупым комментаторам)

[@ВладиславКопосов-и5и]

А что нужно молиться на эту машину, да лоб разбивать от поклонов ей ?

[@ГенералСудоплатов]

Езжу на Паджеро 4 3.0 уже 9-й год-одно наслаждение!!!Из косяков-лопнула трубка заднего контура кондея-заменил на гибкий шланг(подобрали ребята)-а так -вовремя масло в двигатель и коробку-и никаких проблем!За всё это время по менял резинки на стабилизаторе-и колодки тормозные(пробег около 200.000 км).Машина честная-но сейчас цена на неё просто космос…Хотя по сравнению с другими-вроде ничего….

[@fitwolf8951]

Идеальный вариант был и есть для регионов, где прадик был аплодом мечты то паджерик можно было купить и запас прочности отличный. Масло вообще не поджирает

[@дмвыс]

не факт. у меня при активном движении масло уходило.

[@ЕрболатАгашка]

Внешний вид какраз таки обалденный. Но вот пластик... Хотя уже умеют не только шумить, но панель кожей обтягивать. Так что, ещё и полотно для творчества. Каким цветом пожелаете, таким и обтянут. Почему нет? Если для себя и надолго берете

[@ВладимирСмирнов-ь9щ]

По нынешнему курсу если везти самому и таможить через Казахстан он получится в 2.8 максимум и при этом вы ещё там поставите у дилера, круговой обзор, подогрев зеркал и сидений, магнитолу с большим манитором

[@sergeigeimur632]

Где это можно сделать?

[@ERRORaldar]

Да никому он не нужен на КЗ учёте , и продашь его потом разве что на разбор за пол цены

[@ВладимирСмирнов-ь9щ]

@@ERRORaldar Казахстане таможится и по регламенту таможенного союза, спокойно заезжает в Россию.

[@ERRORaldar]

@@ВладимирСмирнов-ь9щ ну и ? Останется на КЗ учёте , езди пока их не отменят , а потом на разборку сдавай за косарь

[@ВладимирСмирнов-ь9щ]

@@ERRORaldar на Россию можно таможит через Казахстан и ставить на Российский учёт, позвони специалистам всё тебе объяснят. Если ты везешь машину не старше 2 лет то выгодно через Казахстан если старше 3 лет то надо сразу на Россию таможить

[@lejebokatrophy7419]

25 тысяч долларов цена в Эмиратах, 2000 доставка, 48℅ Растаможка. Откуда НДС при покупке у частника? Получается чуть больше трех заход. И насколько понимаю проблема машины не в моторе, а в 5 ступенчатой коробке, что на трассе на скорости 120-130 даёт слишком высокие обороты двигателя и соответственно расход. На моторе смущает ременный привод ГРМ и некислая стоимость замены ремня. От европейца он отличается также термостатом на двигателе.

[@ras6660]

растаможка на юрика через Армению ещё дешевле. плюс в Армении таможенные пошлины могут рассчитать на основании цены продажи ,а не каталожной

[@42.94]

Их полно по 3.5 млн новых

[@ИванИванов-ю1у1в]

Надёжный! отличный, внедорожник лучше любого современного г@вна, особенно китайского.

[@dmitriysanich5513]

Самый лучший Паджерик у арабов с двигателем, о котором ни чего не сказали, 3.5л 6g74... Всегда нравилось ездить на заднем диване, в отличие от прадо. Для меня минус араба только один нет блокировки заднего дифа... Без неё он, ну как бы, не очень на бездорожье. Бренчание салона, на сегодня, в бмв садишься и понимаешь, что тебя нае...ли. Жрёт он так же как патриот. Но почти не ломается, потому содержание его дешевле Патриота.

[@alexf3779]

Какое нах бездорожье?это поднятый минивэн,а не внедорожник,прадо на голову выше этого во всем,потому и цена выше

[@АндрейМирошниченко-к9о]

@@alexf3779 наверное вы мало знаете о паджериках, прадик на голову выше по шумке салона т .е комфорту это 100%, прадик проигрывает по управляемости, не имеет возможности раздатки ездить на заднем приводе, эт так поверхностно...

[@dmitriysanich5513]

Прадик надежности выигрывает. И имидж. Свою жопу из точки А в Б, короче пенсия. И всё. Был паджер 3,4, прадо 120, тлс 105, лр диско 3 ну и ещё... МП, если поставить нормальную защиту под днище то скользит по грязи, а тлп то на морде то мостом как плугом. Расскажи мне ещё кто кого на бездорожье и как крута тоета ... Причём все реально ездили по го..нам, но не как покатушки, а по необходимости. И если честно то ЛР им всем ж...пу надирает. Правда дорого это обходится.

[@николайтокарев-х3л]

Оч хороший обзор, это мегаНадежный авто, настоящий внедорожник!Наиболее Паджерик интересен с дизелем , 200 л.с. ☝️ Интересно , такие у арабов есть ?

[@ЧихПыхШон]

Нет

[@ПавелЛобачёв-ц8о]

У арабов в принципе дизельных машин нет. А Паджеро 4 был с дизелем 3,2 на 163 силы, в чём его интерес?

[@николайтокарев-х3л]

@@ПавелЛобачёв-ц8о дизель , 3.2 , 200 л.с. чрезвычайная суперНадежность, экономичность, тяговитость! 👍 Учите МатЧасть ☝️

[@АндрейМирошниченко-к9о]

@@ПавелЛобачёв-ц8о 163 л с да был такой до 2010г в, потом 200лс до 2015г после 2015 только бенз...

[@ERRORaldar]

@@ЧихПыхШон есть , по крайней мере те кто их возит , говорят под заказ привезут , их не много

[@Скаут174Уральский]

Я ярый ваговод, но у меня есть одна слабость, это -паджеро 4, я даже брата отговорил от покупки прадоса, и месяц ему лил в уши за паджеро4.. брат проехал на нем 250 тыс с 17 года, и не хочет его менять 😂

[@Ampety]

Был Паджеро 4 сейчас Суперб 3, с теплотой вспоминаю его и иногда подумываю снова купить даже не смотря на то что у Суперба 280 сил, а там было 174.:).

[@SmotrYsT]

Это лучше чем китаец кросовер за 6 лямов 1.5 турбо

[@ERRORaldar]

Однозначно

[@alexeykuznetsov3097]

Китайцы были бы хороши если бы не подняли цены, за то что они хотят сейчас я лучше куплю два таких сарая из аравии :) его даже ремонтировать если что можно дешево и где угодно. А китайцы и на запчастях хотят навариться.

[@SmotrYsT]

@@alexeykuznetsov3097 Алексей ты мне ответил? Если мне то прочитай хотя бы что я написал

[@димакруглов-м8э]

у меня 2015 с нуля такой бензиновый и 180 км ч и тд ездил средний расход от 12 до 15 ни когда ущербным себя на шоссе не чувствовал ))

[@orhanmammadov7030]

Живу в Баку паджериков в собственности было много все арабские ,расход топлива 92 бензин вгороде 14-15 литров на 100 км на трассе спускается 10 литров это использование машины с кондиционером ,а вот зимой разогревать долго так что в начале минут 30 жрёт бензин

[@димакруглов-м8э]

@@orhanmammadov7030 у Вас климат мягче )) Не забывайте)

[@АндрейСтепанов-ы7м]

Хотелось бы про двигатель 3.5 услышать. С арабского рынка и такие приходят

[@sergeykonstantinov2438]

Владею Pajero 4 2016 года 3.5. Мотор по сути тот же самый, раздутый до 3.5. 202л/с 325нм. По ощущениям на порядок бодрее чем 3.0.

[@бредлит]

Спасибо! Как был так и остался замечательным универсальным автомобилем и красив!

[@levberekeshev6753]

Норм аппарат. Новый если брать 5-8 лет только масла фильтра, колодки )) Обслуживаем такие. Pajero garage Алматы Из проблем : Датчики на раздатке Подшипники ступиц Гранаты карданов Маслаки Геометрические болты. Но все это после 100 тыщ пробега. До 100 ваще ни каких проблем )) А обзорчик тема ))

[@Ampety]

Если развальные болты смазать сразу то и проблем не будет.

[@ДмитрийВдовин-ж5б]

Короткоходная подвеска у Паджеро и в этом ее жесткость? У кого тогда длинноходная подвеска то? Не несите в эфир чушь, если не знаете это авто!

[@simbagent6508]

Подвеска настолько короткоходная,что не каждый шиномонтаж может поднять машину , чтобы колёса оторвались от земли и их можно было переставить😂

[@chuk_and_gek]

@@simbagent6508 нормальные шиномонтажники ставят домкрат под рычаг и поднимают на пару сантиметров...

[@chuk_and_gek]

@@simbagent6508 нормальные шиномонтажники ставят домкрат под рычаг и поднимают на пару сантиметров...

[@БерикЖусипбеков]

Продаются паджеро 4,объем 3,8, новые. Срочно по цене 2.9млн. Казахстан. город Актау

[@бредлит]

Плюс таможня и...4!

[@БерикЖусипбеков]

@@бредлит проданы за 2.7млн. Авто были растаможены в Казахстане, без утильсбора. Есть на продаже сузуки балено 1,5 литр.

[@V.T.F.W]

​@@бредлит так они ж к вам параллельноСПИЗЖ..ННЫЕ едут все!😂

[@ТрезвыйСэргэ]

На современных наоборот отвратительные материалы, раньше в 80, 90х салоны были мягкие с велюром, уютные .

[@QwertyQwerty-z1x]

Владею 3.8 . Так сложилось знаю много про экспорт из Японии. Не покупайте это авто те, кто привык к таксоно/ спортейджо/сикспятым машинам! А также кто юзает исключительно секту Тойота…Араб лучше поставляемой в далеком прошлом в Россию версии ибо собиралась она в России. Делался в Японии, без вариантов. Жидкости такие же как для всех, никто не заморачивается. Радиатор коробки, это супер Гуд. Печка вас сожжет даже без обогрева ног. Ибо турбина подачи воздуха в слон заточена под прогон охлажденнлго воздуха в Венерианских широтах ОАЭ. Паджеоо более подготовлен к югу России, горам Кавказа и летним покатушкам!! Паджеро авто вроде Уаза на анаболиках, при должном пилоте. Крайне надежен, если пилот не дебил. Все абсолютно также как и у европейца, нет локеров, нет шумки, нет антикорра в привычном понимании ( намазанного дерьма для вида) . Даже сраные Бентли в Питере почему-то гонят на антикор. Это бюджетный внедорожник. Точка! Он великолепен в своем сегменте, ничегоне найдете лучше его за эти деньги, если вы охотник, рыбак, нормальный пацан. Это вторая, третья машина в доме…если вы не покупаете как основную, ну нужно понимать. По трассе 1000 км только с перекурами . Доработать авто нужно. Шумка, очень много ее скорее всего. Либо громкая музыка. И 3.8 он ее везет хорошо, аж прям до прокручивания огромных задних колес на асфальте! Это блин, полевая машина! Ее арабы юзают в пустыне, туристов катают … Вы ж на Уазе или Шишиге на стоит рейсинг собрались! Эта тачка для 40 летних мужиков с средним баблом и быстрым Седаном в гараже по крайней мере у охернно красивой жены… и дети взрослые.. Паджеро жесткий на дебильных дырах в шоссе, но при этом вы не перевернетесь , когда буде объезжать эту дыру как на Прадо! Он не поймает гидроудар как Мохав за 5 мл рублей в луже у первого подъезда. Напомню , Патриот жрет также , 20 литров + - , Нива чуть меньше! Но жена вас в Патриоте и Ниве любит также чуть меньше чем в офигенном Паджеро! На трассе рулится как седан, это супер, уж поверьте! Куплен в пределах 3 мл с пробегом в 50км. Ни одна арабская попка не пукала …

[@alexeykuznetsov3097]

Согласен, отличный авто, и комфорт неплох, главное просторно в нем :)

[@964Artur]

У меня и Прадо и Паджеро,причем не одна. Нормально уживаются)))

[@AleksVlad]

3,8 газ любит?

[@QwertyQwerty-z1x]

@@AleksVlad люди ездить по 500 т. км. на газу без проблем

[@бредлит]

Внутри хорошш! Карты дверей лучше выглядят чем на 300 крузере! Приборка руль и пр очень хорошо.

[@ВикторПоляков-д2у]

Блин, попал на видео, коменты посмотрел😊. Вот это взрыв эмоций!!! Ринг!!! 😂!!!! Много чего узнал. Ай автору спасибо😊😊😊

[@АндрейМирошниченко-к9о]

Хороший обзор!!!

[@АртурАртур-ъ5в]

Паджеро 4 Араб есть ещё версия 3,5 Это самая лучшая машина у меня есть Pajero четыре полная комплектация с холодильником полу панорамный люк третий ряд сидений расход топлива на трассе 11 л. В городе от 15 до 17 л. Машина просто супер

[@monstorroka2764]

Самый лучший Паджеро- дизельный☝️

[@81posad9]

А обогрев зеркал есть?

[@ramilyussupov6904]

@@81posad9 Есть. Нет задней печки и подогрева сидений

[@Симулякрыисимуляция]

У двигателя 3,5 л экологический класс Евро-2, его нельзя ввозить в Россию.

[@81posad9]

Тогда посмотрите на доски, как-то они попали в РФ, я про Арабские машины, 19, 20 года выпуска!

[@oss1213]

Эээх, докатаю свой и Куплю снова такой же но уже с электро тормозами.. А ручник у нового тоже электрический? Подпись👍

[@danik80das98]

Нет обычный ручник

[@oss1213]

@@danik80das98 Жаль, он как раз и нужен электрический, ато это палка и работает не очень и мешает ноге..

[@danik80das98]

@@oss1213 по эргономике там вопросов много. Например, в двери бутылку не поставишь . Сотовый тел возле акпп места нет. Руль на вылет не выдвигается. Но плюсов больше.

[@oss1213]

@@danik80das98 Юзаю такой уже более 10 лет. Все известно и многое нравится.👍

[@danik80das98]

@@oss1213 мне нравилось все. Но жрал чот безбожно особенно зимой

[@глебмаксимов-ы8з]

Илья, добрый день! Вопрос не в тему: что с журналом?! Когда ждать?! Или уже не ждать🤷‍♂️?!

[@Evgeniy9111]

Отличия есть: Отсутствует блокировка заднего дифа; Отсутствует подогрев сидений; В багажнике 3-й ряд сидений; В топе стоит люк в потолке Возможно, но не утверждаю, хуже шумка и печка. В остальном та же машина! Кому нужна блокировка заднего дифа, берите 3.8 там она есть, также там лучше музыка (стоит саб и колонок больше), но нет люка. Есть вставки под дерево на руле , картах и торпедо.

[@victorche6001]

Таких уже лет 10 не выпускают

[@ERRORaldar]

Печка такая же , просто термостат надо поменять

[@ИгорьТкаченко-м9ц]

В подлокотник проведен воздуходув от кондиционера, летом фактически там холодильник.

[@ДмитрийТехов-ы9ь]

Интересно было бы посмотреть на цены Соляриса серого у официального дилера

[@РустамУринбаев-ъ5п]

купил бы новый такой 🙂

[@shelbymustang2003]

Подскажите что на счёт сальников? Рассчитаны ли они на наши зимы?

[@mrukhin]

дядя Барсуков, а ничего, что за 4 ляма сейчас Крузак 200ку из Японии можно дёрнуть? Добра всем добрым людям ! держите уши по ветру, друзья !!!!

[@dmitrydagadin8020]

так б/у же

[@ВладимирЧастухин-с2н]

Руль из бардачка))))

[@vovanpop]

@@ВладимирЧастухин-с2н Прули они такие-готовы даже б\у туалетную бумагу из Японии дёргать и нюхать наслаждаться запахом японского говна.А Тойотодрочеры - это вообще секта на фоне которой секта Аум Синрикё Сёки Асахары детским садом кажется ,у них Тойоты в их кавайном мирке по 1 млн км до первой поломки проходят и выпускают из выхлопной трубы воздух чище чем тот что засасывается им в мотор.

[@ynwaynwaynwaynwa3046]

Новый 21го года 200й будет 7.5-8.5 стоить. Тоже араб. На счёт из Японии не знаю. Может и так. Прадик с ОАЭ 5.5 в среднем.

[@бредлит]

Бе ууу!

[@dmitriybelousov7246]

Бензиновый 3.8 6g75 мотор весьма хорош на пыже - при своевременной замене масла и сопутствующих расходников уверенно проходит 250-300 тыс.

[@МакалейОтсосалкин]

Чет мало

[@dmitriybelousov7246]

@@МакалейОтсосалкин Для многих современных авто уже 100-ка км стала праздником...

[@МакалейОтсосалкин]

@@dmitriybelousov7246 да не, реально мало для большеобъемной японской чугунной шестерки.

[@81posad9]

Про печку сказали, а про зеркала- НЕТ. Почему пропал Рокфорд. Почему 3,5 мало на рынке, можно ли установить заднюю блокировку и т д.

[@ERRORaldar]

А что не так с зеркалами ? Подогрев есть . Если ты об этом

[@81posad9]

@@ERRORaldar да, об этом, некоторые блогеры говорят, мол обогрева нет, вот и уточняю. Спасибо за ответ.

[@АлександрСолдаткин-ю8у]

@@ERRORaldar подогрева у арабов кстати нет

[@ДидасДидас-с4и]

если брать самому в Дубай, то цена даже меньше 3- лямов

[@KlimovMY]

Вроде как у арабов магнитола или планшет на арабском и английском, а тут русский и компьютер который повыше магнитолы язык русский, он предустановлен или уже прошивали?

[@ras6660]

не араб версия

[@KlimovMY]

@@ras6660 а что, если на капоте трилисник.

[@ras6660]

@@KlimovMY а что у правруль мало сопель на капоте?

[@KlimovMY]

@@ras6660 ну, это левый руль! Человек говорит это араб.

[@николайтокарев-х3л]

Это араб , все прошив на русский язык..., а также там есть жопогрейки , все можно активировать ☝️

[@voxazavdv8975]

Отличный обзор!👍

[@chilimchilim9236]

Какой еще НДС? Нет его если частник везет авто! Только тамож.пошлина 48%, но не менее 5.5евро с 1 куб.см (16.5тыс евро)+утил.сбор (маленький) и кнопка Глонас

[@EVGENY10020]

В режиме 80-100 у меня потреблял 9.2л. В режиме 100-120 на заднем приводе 10-11,5л. Какие 15??

[@alexeykuznetsov3097]

Согласен, зачем покупать такие машины чтобы гонять, ее максимум это 110 по хорошей трассе. Просто это другая философия, для гонок надо брать седан с нормальными тормозами и рулем

[@КонстантинБажатков]

Зимой с прогревами за 20л., выходит чётко

[@Maxxja1]

Какой двигатель? У меня 3.0 бенз такого расхода и близко нет.

[@АлтайСопранов]

Городской режим, на 95, меньше 17-18 не спускается, машина 22 года, не знаю, может со временем расход понизится

[@obxodzakonov504]

Расход на таких авто от 17 и дальше. Чтоб с экономить ставьте газ

[@j.d.9644]

Охренеть расход. В эмиратах ездил на RAM 5.7 2021 , там расход был 15-17л в городе с пробками. Кстати там с выхлопом намного строже чем в европе, контроль каждый год по со2, а дизеля вообще запрещены к продаже физ лицам.

[@ВладимирГалушкин-щ5м]

Классно рассказывает!!

[@Sergio_White]

Сентября ждите, возможно понизят налог на ввоз для физиков. Цены упадут

[@dedd.7909]

Уже 2 года пиздят карантин,дефицит скоро цена падет

[@БогуновСергей]

Откуда такая информация?

[@ERRORaldar]

Понизив налог убьют отечественный автопром , поэтому вряд ли , поднять могут 🤣

[@ptrez965]

Стандартные печки как и для гейропы, были для северных районов усиленные печки.

[@ALexanderMujestvo]

так сзади точно печка или кондей для лета как в форчунер и т д?

[@meteomarkstein7101]

По три лимона на авито

[@ЮрийФ-м1у]

Антикоррозийная обработка или оцинковка такая же?

[@ERRORaldar]

Мне кажется даже лучше , у меня арабу 15 лет , в арках даже намека на ржу нет , зато смотрел европейца , так там даже лонжероны сгнили

[@Sergei201145]

​@@ERRORaldar Смотря в каком регионе эксплуатируется машина. В крупных городах северо-запада обильно посыпают солью. Тут уже никакое железо не выдержит

[@danik80das98]

Я взял новый 21г 3,0 доволен как слон. Расход 16. Вопрос нет к машине мягкая .газ поставил 1000км можно спокойно проехать, ночевать в машине салон супер. Я жена ребёнок 12л вещи и спокойно спим в машине. В прадо если вещи все взять уже не разляжешься надо выгружать все. А паджеро спокойно. На трассе как электропоезд прет.

[@user739ayz]

Добрый день Какой объем баллона поставили и куда его поместили?

[@danik80das98]

@@user739ayz там ниша где доп сидения в них по типу акваланга два балона.помоемуе по 35 каждый

[@РУСКЗ-ь5й]

Мягкая, да на МП-4 даже на асфальте нудно строго следить за давлением шин , а на гравии или разбитом асфальте МП-4 погремушка.

[@димакруглов-м8э]

@@РУСКЗ-ь5й У меня был 2015 года 3.0 18 радиус давление 2.2 на грейдере и разбитом асфальте эт кайф на нем ехать ни прадики ни 200 ки не могут так ехать как он стабильно и с комфортом, крузаки уже после 60 на грейдере трясутся все взаде трясет всех, но крузаки да на асфальте мягче факт , но за пределами асфальта именно паджеро 4 кайф

[@danik80das98]

@@димакруглов-м8э согласен на бездорожье он по лучше

[@ЛеонидШумилов-в2п]

Упомянутая гарантия - это на самом деле страховка. Оператор страховки - не производитель авто или дилер, а «говнострах».

[@Mansiongo]

Оцинкован ли кузов у машины с ОАЭ?

[@бредлит]

Тройной оцинковкой от песка!!

[@chuk_and_gek]

как вы так разложили средний ряд сидений?

[@ivanlebedev4701]

Проехал полтыщи на новом 3.8. Расход при спокойной езде в городе 16, если с часок поездить. На трассе при 90-100 расход 11. Давление в шинах 2-2.1

[@ras6660]

ввоз не на частника ! дешевле,если авто до года, на юрика и через Армению. 25.000$ в Дубае, 2000$ доставка до Армении и плюс ли таможня и доставка до рв

[@lejebokatrophy7419]

Армянскую растаможку рано или поздно прикроют, нет?

[@ras6660]

@@lejebokatrophy7419 ничто не вечно, ка и там союз . "Дождь не может идти вечно". А пока с 23года через армян еще выгоднее станет

[@АлексейАнтошкин-е3е]

Был у меня как на видео Араб. Если и покупать П4 то с мотором v3.5 и блокировкой. 3.0 слабый на разгон от этого и расход большой. . Остальное все можно вылечить, шумку и антикор днища обязательно, раз 2-3 года смазывайте болты - развал вхождения чтоб не закисли. Новый за 3-3.5млн я бы купил. Ставьте колеса пошире, чтоб мягче было. Самое главное П4 не угоняют и можно не страховать по КАСКО..

[@4kiselevmaximENG]

По мне лучше мотор свапнуть от другой машины с автоматом и пободрее будет. Мне по инвалидности до 200 кобыл и налога нет. КАСКО не только для угона делается, но и для других случаев, в частности тех когда в вашу машину въедет кто-то без страховки даже ОСАГО.

[@МишаБорн-ч7б]

Так 3х литровый по любому идёт без блокировки заднего моста?

[@АлексейАнтошкин-е3е]

@@4kiselevmaximENGКаждому своё.

[@АлексейАнтошкин-е3е]

@@МишаБорн-ч7б v3.8 идут с блокировкой. А даже если ее нет. То можно поставить. Это не проблема. Вопрос бюджете. Но v3.5 евро2 надежней. v3.8.евро4. Вопрос только в конечной цене у нас.

[@МишаБорн-ч7б]

@@АлексейАнтошкин-е3е , а в ОАЭ встречаются 3.5, не в курсе? И как ведёт себя их дизель?

[@raisgal4526]

хороший сюжет спасибо

[@perhapshuman9198]

Пошлины конечно конь, интересно только у нас в стране такие большие пошлины

[@andreev_e]

Ещё в КЗ, Беларуси и Армении)

[@ВетеранМаенкрафта]

на что намекаешь

[@бредлит]

@@ВетеранМаенкрафта он спрашивает, намекаешь ты!

[@ИванИванов-ы3г5е]

Подскажите, какая ёмкость АКБ у араба паджеро?

[@ras6660]

он не араб. Там есть не араб версии😊

[@ИванИванов-ы3г5е]

@@ras6660 разглядел на видео (через скрины и увеличение). 68 Ah стоит, такой же, как и у нас продавался. То есть не надо менять для наших зим.

[@easy_man_04]

Спс за информацию

[@ЕленаЧерепанова-п9ц]

На счет второй печки большой вопрос. Если за бортом ниже минус двадцати, будете мерзнуть, размер отопителя меньше чем в европейцах. Днище голый металл без какого либо антикора.Кузов под краской без цинка.

[@джон-т8ш]

Размер отопителя одинаковый

[@ЖекаО-й9ы]

Какпец у меня Montero 2001 г.в. двигатель 6g74 всё тоже самое под капотом 😁

[@squirrelchipmunk154]

Специально для автора канала:т.н «арабских» паджеро нет!!! Они все чисто японские!!! Вот из за таких названий потом дурачки на улице и в сервисах подходят и говорят тебе «ты че,араба купил,мейд ин арабия?» Я серьезно,хватит вводить людей в заблуждения, нет АРАБСКИХ паджеро, это авто made in japan

[@dedd.7909]

Ну так и Тайоту с ОАЭ в Японии собирают. Просто Арабы выкупают время работа заводта а Японии к примеру на полгода, и за это время штампуют разные марки по заказу для них.

[@МаксимБолгов-о4х]

Сегодня смотрел Паджеро 4, Сборка Тайланд.

[@mircards]

@@МаксимБолгов-о4х Не ври!!! Паджеро спорт - тайланд. Паджеро 4 - только япония!!!

[@vadimgritsko480]

Здравствуйте, сделайте пожалуйста тест на Pajero Sport из ОАЭ.

[@s111144]

95 бензин. Нет обдува ног, задним пассажирам.

[@s111144]

Места нет, совсем, в поло больше места чем в нем. Я про спорт.

[@vadimgritsko480]

А в целом как с теплом в лютые морозы?

[@s111144]

@@vadimgritsko480 на простом паджеро, четыре который, проблем не будет, как и официально ввезённом(от дилера) разве что печки нет сзади (ей и не пользовался, на простом). Нет обдува ног у левого, заднего пассажира. Печка так же горяча и прогревается быстро.

[@sergeigeimur632]

@@s111144 интересно а можно самому туда этот воздуховод добавить?

[@АленаАлена-г4ч]

Вам не кажется,что в Паджеро очень тугой руль по сравнению с одноклассниками?

[@alexsandrm.3438]

Это не правда, очень даже хороша рулешка у неё.сам езжу и кайфую.

[@alexeykuznetsov3097]

Нормальный руль, вы на хайлаксе не ездили. Ну и это гидроусилитель, он всегда тяжелее

[@ЮрийФ-м1у]

А как с оцинковкой?

[@ИринаКаштанова-к4б]

Без гаражное содержание стоит на улице 3 года стоит на улице вообще ничего нигде нет не ржавеет

[@sergeigeimur632]

@@ИринаКаштанова-к4б в каком городе если не секрет? У всех же климат и соли разные...

[@ERRORaldar]

Нет ее , но рдаветь не ржавеет если не битый

[@ЕвгенийКозырев-э2н]

Есть такой по разумной цене кому надо пишите в личку 🤝🤝🤝👌👌👌🙏🙏🙏

[@ERRORaldar]

Их полное Авито 🤣🤣

[@ХирургХирург-е6я]

У арабов родиатор охалождения больше и нагревается авто намного дольше чем европеец так что он холоднее зимой у меня были такие авто.

[@ХирургХирург-е6я]

Для сибири такое авто не рекомендую. И сразу после покупки надо все масла и антифриз поменять. А так авто огонь.

[@Fisherman.KZ.]

@@ХирургХирург-е6я ерунда полная! Был 3.8 араб в минус сорок без проблем заводится, тепло! Северный регион Казахстана!

[@danik80das98]

@@ХирургХирург-е6я не сейчас печки жарят. Можно сказать через чур. На 25гр ставлю через минут 10 , поток воздуха можно сравнить кипяток. Иногда осень или весной напряг. Средней температуры нет.

[@kongenkov8270]

Прадо дизель возьмите, вот там в мороз веселуха.

[@ХирургХирург-е6я]

@@kongenkov8270 на нем и езжу не авто а чудо техники.

[@РусМетов]

Врешь, 4 ляма, ага, за себестоимость, у ваших конкурентов 3,6-3, 7 млн. руб

[@ТрезвыйСэргэ]

У Японских машин салоны конца 80х очень современные по сравнению с европейскими .

[@СашаМир-н6т]

Цена давно уже 3.5

[@MrDiesel812]

Жаль что дизель перестали ставить..

[@markeli8226]

Разве в Европу они не дизельные шли?

[@V.T.F.W]

Сейчас же любителей бмв развелось.поэтому бензинки штампуют

[@MrDiesel812]

@@V.T.F.W да, но бмв же дизельные тоже делают.. видимо дело в эконормах..

[@ушатайушатай]

ВОТ ТЫ ЗАГНУЛ МУЖИК!!!4.000.000. СОВСЕМ ОУЕЛ

[@ХорошийЧеловек-ф6в9й]

Да да есть такой за 4🍋.

[@grr7776]

Он как лисарулит пока вела рассказ за паджерик начинала с 5 лямов по моему так впроцессе торговаться начала мол отдам почем купила за 4😂

[@Русскоетоварищество-б1м]

3200 000 можно привезти - хватит свистеть с,,,, 4а

[@bushmen8928]

л 200 за сколько дизельный можно привезти?

[@ВладимирЧастухин-с2н]

@@kongenkov8270 в Казахстане и дешевле возьмёшь за 2300-2400

[@rus3581]

@@ИванГрозный-б8п у перекупа какого подсмотрел?)

[@СергейАндреенков-т4п]

4млн.адэкватная цена?

[@alexs0171]

Сколько смотрю, хоть бы один блогер показал днище у арабских машин и сравнил обработку и подготовку с машинами для нашего рынка. Но нет, не показывают. И последнее, давно замечено, что для Паджериков (и спорт и классичского) лучше всего дизель, чего, к сожалению, на арабах не встретить, за исключением L200.

[@ВалерийКутявин-к3о]

Ну так обработай с новья, через год повторно и езди спокойно.

[@moduldom18]

Что за бред? Какие 4 млн? Это проклятые столичные капиталисты набивают свой карман, +-40 000 $ под ключ стоит привезти. В регионах 3-3.5 млн. руб. новые стоят, никому не нужны, авто на любителя.

[@ВладимирЧастухин-с2н]

В Казахстане за 2.400 можно взять! За такую цену думаю дохрена кому нужен!!!!!

[@olegdorokhin70]

2,5 лямов, УАЗик, дядя и кто его берет??

[@ДмитрийТокарев-ь3к]

Уважаемый автор не вводите людей в заблуждение нет там задней печки и воздуховодов для ног пассажиров 2 и 3 ряда, есть только задний испаритель и потолочные воздуховоды

[@АндрейМихалыч-ю4ж]

У арабов есть,у наших нету

[@ERRORaldar]

Все там есть говорю как владелец араба

[@ДмитрийТокарев-ь3к]

@@ERRORaldar скажу ещё раз, на конкретной машине нет радиатора в заднем корпусе, и воздуховодов в ноги задних пассажиров от задней печки мало того на этом видео попало на камеру отсутствие терморегулятора заднего климата, да он много чем отличается у меня европеец последний рест и араба товарищу купили три дня назад тоже рест и разбирал я их штуки четыре разных в том числе дорест и первый рест. Знаю о чем говорю. Короче в дорестовом каждый реально была печка, если у вас такой то возможно, а ещё возможно с ним до вас сдела ти что мы сейчас делаем товарищу, внедряем задний корпус со всеми воздуховодами и заслонкой и тд от европейца

[@ERRORaldar]

@@ДмитрийТокарев-ь3к ну хз может щас упрощают 😁

[@ДмитрийТокарев-ь3к]

@@ERRORaldar какого года у вас авто?

[@johnreno8909]

DIZELNIE vipuskaetsyia do six por dlyia arabskix stran???

[@user739ayz]

Да

[@johnreno8909]

@@user739ayz vi uvereni??? a mojete dat kakuiunibud ssilku gde mojna pasmatret dizelnie varinati ili ssilku kompanii dilerov u katorix yiest dizelnie pajeriki???

[@user739ayz]

@@johnreno8909 более чем уверен...сборка чистый японец только для ОАЭ и только для них

[@johnreno8909]

@@user739ayz ok spasibo. vi mojete dat mne kontakt tex dilerov v emiratax kto pradaiot dizelnie pajeriki???

[@ERRORaldar]

@@johnreno8909 перейди на оф сайт Митсубиси в ОАЭ , и там все посмотри

[@АлександрЛеденев-и2ц]

Интересно как будет гнить без дополнительной оцинковки. И запчасти покупать

[@vovanpop]

А кто тебе про "дополнительную оцинковку" в уши насрал? У Мицы её никогда отродясь и не было - Мица и Ниссан это 2 чемпиона по гниючести у джапов

[@димакруглов-м8э]

@@vovanpop 3.5 года был с нуля у меня Паджеро 4 и 167 тыс км ни одного рыжака , но я днище и тд мыл по весне и зимой мойка раз в три дня техническая может по этому сохранился, эксплуатация по Европ части РФ мск область питер и тд)

[@АлександрЛеденев-и2ц]

@@vovanpop Для тех кому в уши не срут. 😂 Авто для России менее подвержена коррозии и ...

[@vovanpop]

@@АлександрЛеденев-и2ц Для тех кому в глупое ебало не ссут .Паджеро собирался в России до 2019 ,в Таиланде до 2012 года и на Nagoya Plant, город Окадзаки, префектура Аичи, Япония. В России и Таиланде производство свернуто ,остается японский завод ,которые клепает авто из ОДНОГО и ТОГО ЖЕ металла на ВСЕ рынки .Версии для арабов отличаются усиленной системой охлаждения,меньшей ёмкостью аккумуляторных батарей ,модулем управления вентиляторами радиатора ,увеличенным объемом фреона в кондиционере ,вязкостью заливаемых масел в ДВС и агрегаты и другой прошивкой для двигателя позволяющей работать в более жарких условиях

[@ВалерийКутявин-к3о]

Вообще не гниет, лужёный кузов. Видели золотистые эмблемы, значит луженый.

[@monstorroka2764]

Внедорожник должен быть дизельным. А т.к. Паджеро-4 такие не выпускаются теперь, лучше брать дизельный Паджеро Спорт☝️

[@Gena256]

ну во-первых, мпс2 тд - это 6млн плюс, а не 4, в 1.5 раза дороже. во-вторых, он никогда не будет семиместным и всегда, в силу наличия рамы, будет более тесным. Да, в мпс3 напихали больше шумки и 8ст акпп, но его тд мотор в наших реалиях вряд ли выходит на плохом топливе 600т.км+. А еще у мпс3 ужасная настройка передней подвески - с кучей раскачек, да и рулится в сложных условиях на независимой подвеске П4 явно лучше.

[@monstorroka2764]

@@Gena256 У нас давно всё топливо делают Евро-5. отличное топливо Лукойл. Катаю на L200 уже 184т.км. Плюс она чипована и надута до 1,5 бар. Такие тачки бегают по более 650 т.км. Есть масса примеров. А динамика в них выше чем в бензинке. 7 мест нафиг не нужно.

[@Gena256]

мне с ростом 183 см в Мпс откровенно тесновато, а в моем П4 3.8 без люка - очень просторно и удобно. 3 ряд нужен несколько раз в год, но моментами он очень выручает. Насчет ДТ евро5 - на бумаге так и есть, а по факту форсунки редко ходят дольше 200т.км. (на 4м41 по крайней мере так всегда было).

[@monstorroka2764]

@@Gena256 Я 115 кг и рост 195. Абсолютно комфортно в L200 IV

[@monstorroka2764]

@@Gena256 Про форсунки-это не так.

[@ВикторМаркович-с6н]

Он, Евро-4, будут ли, проблемы при растоможке и ввозе в Россию? Вроде как Евро-5, можно только ввозить.

[@V.T.F.W]

Стиралки пизженн..е так ввозите на танках !

[@shabbat_ssm]

Две печки, можно дальше не смотреть...

[@БауырсакКамыровичБидайев]

Нефигасе цена , у нас мееьше 3 лямов в переводе на рубли можно взять араба , вродеж таможенный союз , расаможка одна доожна быть

[@ALexanderMujestvo]

да, от вас прилично дешевле судя по объявлениям.

[@АрсенийТарасов-д8ю]

а у вас это где? Я бы взял.

[@БауырсакКамыровичБидайев]

@@АрсенийТарасов-д8ю Казахстан

[@АртемСавин-ж3т]

такие машины нужно брать только с дизелем

[@squirrelchipmunk154]

Что за бред🫣🫣🫣

[@V.T.F.W]

​@@squirrelchipmunk154 человек в теме и знает для чего нужны рамные внедорожники! Бред вещаешь ты ! Тебе в тему к бмв!

[@С.П-у2з]

это последние четверки, их сняли с производства

[@ALexanderMujestvo]

они до сих пор делаются 22 год есть.

[@vovanpop]

@@ALexanderMujestvo Смотрел у эмиратских ,там сука даже Тойота ЛК 300 на стальных катках и тряпке сидухах есть в продаже у них,кстати есть существенно дешевле Паджерики новые с 0 км пробега аж 2019 года выпуска,там единственно что нужно полирнуть кузов и ВСЕ машины что гонят оттуда загонять на хороший антикор с полной разборкой салона типа Динитрола

[@ALexanderMujestvo]

@@vovanpop да все сильно дешевле..

[@КаналАБСОЛЮТ]

это авто для пустынной жары. зимой будут проблемы , стёкла замерзают потеют, печка слабая, может не заводится на морозе.

[@Surya_3_6_9]

Не сочиняй) езжу на арабе,разницы не вижу с европейцем

[@КаналАБСОЛЮТ]

@@Surya_3_6_9 шесть лет 2008 - 2014 ездил на Раджеро из Эмиратов. Уж я знаю не по наслышке.

[@Surya_3_6_9]

@@КаналАБСОЛЮТ ну может в Сибири) я с юга КЗ

[@КаналАБСОЛЮТ]

@@Surya_3_6_9 у них мощный кондиционер а печка слабовата. Очень долго согревается. Мотор должен грется до 80- 90 градусов чтобы печка наконец то начинала греть салон. Включаешь на полную всё равно переднее стекло по краям мёрзнет, в сильные морозы зеркал не видно.

[@ВетеранМаенкрафта]

@@КаналАБСОЛЮТ ну нах, лучьше гранту

[@no_daddy]

Блин, ну хоть нормально оденьте и причешите ведущего. Смотреть жалко, доходяга🙈

[@nikolays1644]

Зато говорит на более нормальном правильном языке, чем «хорошо одетые».

[@Surya_3_6_9]

Нищеброд, на нем качественные брендовые вещи. )

[@бредлит]

У него есть не только подготовленные внедорожники но и автодом мерседес актрос!😄👋