Спасибо, что выкладываете такие полезняшки. Как вовремя я нашла Ваши видео. Хотя как нашла?! Вы просто сразу в первых рядах, открывай да смотри. Вы в топе. 💯
@KirillNesterkin3 жыл бұрын
Ого! Большое спасибо за мощную поддержку 😉
@The_Max_9729 күн бұрын
Кирилл, подскажите пожалуйста какой уставной капитал у вашей компании , если не секрет?
@ДмитрийКовалев-т9н6 жыл бұрын
Добрый день !!! Очень полезное видео . Прошу снять отдельное видео по ООО с НДС .
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Дмитрий Ковалев благодарю за обратную связь и за идею для видео!) Постараюсь снять про ООО с НДС в ближайшее время;)
@МаксимСтрижко-я2ъ6 жыл бұрын
Мне тоже интересно, как работать с НДС.
@АндрейСморугов-г2с6 жыл бұрын
спасибо за инфу очень доходчиво тоже пробуем работать правда открыли ип Бугульма
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Андрей Сморугов всегда пожалуйста!) Рад, что вам понравилось!) Удачи в трудах;)
@тикитоки-ч6х7 ай бұрын
через ати работать планирую каким образом вести отчеты сдачи деклараций на упрощенке с ооо.и еще как и сколько будет уходить на алименты с ооо
@СергейКолесник-д1т3 күн бұрын
ИП открыл на упращенке плюс патент.По патенту ничего не нужно сдавать платишь за него.По упрощение если возил плати шесть процентов раз в квартал ,невозил нулевая .И вычет в конце года на единый налог напишишь. Собирай договора и акты,больше ничего не нужно упрощенцам.Работай ,деньги трать куда хоччишь.По алиментам не скажу на патенте фиксированная ставка новерно с неё отстёгивать будешь процент и стех что не войдут в патент.
@cholponaikulmatova52128 ай бұрын
На Вайлдберриз что посоветуете
@константинмещеряков-г2ч5 жыл бұрын
Молодец. Все по полкам.
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
константин мещеряков Большое спасибо за поддержку!;)
@Константин-в3х2й3 ай бұрын
Прошло 6 лет, информация из ролика так де актуальна? Или есть корректировки?
@Ledof11119 ай бұрын
Вот мне портят с ндс 50 тыс , из них сколько я смогу обналичить?
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
*Друзья, тема довольно обширная, но я постарался быть максимально кратким и информативным. Если вдруг что-то упустил, то не забывайте задавать ваши вопросы в комментариях! Приятного просмотра;)*
@НиколайГирев-ъ3к5 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько должен быть минимальный уставной капитал для ООО???
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Николай Гирев 10000 рублей
@НиколайГирев-ъ3к5 жыл бұрын
@@KirillNesterkin Часто просматриваю видео на вашем канале очень полезная и качественная информация спасибо вам большое
@НаталияРайко-м4и4 жыл бұрын
Добрый день, Кирилл. Вы очень доходчиво и грамотно обьясняете. Приятно слушать вас и получать новые знания. Спасибо вам и успехов во всем.
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Наталия Райко Доброго дня!) Благодарю за такой позитивный комментарий;)
@НикитаТерентьев-ь3м6 жыл бұрын
Здравствуйте. Для перевозчика у которого 1 единица транспорта, выгоднее всего ЕНВД, по сути никаких выплат %, только взносы ИП раз в квартал. Отчетность наипростейшая. А есть вопрос про ООО для перевозчика, а как с выводом средств с Р/С? ИП может выводить любую сумму в любое время, особо не отчитываясь. А вот в ООО насколько я знаю нужно отчитаться за каждую копейку. Плюс очень тяжело с выводом на личные нужды?(раз в квартал?)
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Никита Терентьев да, вы правы уже не от одного перевозчика слышал эту систему ЕНВД, это действительно имеет место быть! Лично сам никогда на этой системе не работал! Насчёт вывода с ИП, не согласен по поводу любой суммы и в любое время... Более 300тыс. вы попадаете на особый контроль к службе безопасности банка, а после 500тыс. в месяц уже начнутся блокировки... Уже проверено на большинстве популярных банков. Хотя может в каких-то банках ещё и прокатывает. Вот насчёт ООО ещё тяжелее... До 100тыс. на хоз. нужды можно снимать без особого риска, но далее уже начнутся проблемы. И то я бы каждый месяц не снимал такие суммы на хоз. нужды. Вывод только через посредников.
@НикитаТерентьев-ь3м6 жыл бұрын
@@KirillNesterkin спасибо за ответ
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Никита Терентьев всегда пожалуйста!) Надеюсь, что смог помочь!)
@user-sr1ol9lf3e4 жыл бұрын
@@KirillNesterkin 100...500 тыс. это о снятии в месяц?
@НиколайИваницын-ю2ь3 жыл бұрын
Подписка. Добрая информация
@KirillNesterkin3 жыл бұрын
Благодарю за просмотр 😉
@АлександрТомск-с7з5 жыл бұрын
Если вы экспедитор, у вас ооо, как вы оплачиваете перевозчикам, которые почти вме ип, без ндс?
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Александр Торопов Мы оплачиваем безналом.
@goodrra54216 жыл бұрын
Для экспедитора в идеале две ООО, для НДСных клиентов на ОСНО, для физиков и успрощенцев УСН 15%, дабы не закладывать Ндс в цену, согласны с моим умозаключением?)
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Good rr A ну если у вас действительно большой денежный поток без НДС, то было бы целесообразно сделать вторую фирму на УСН (само собой на 15%). Но в нашем случае нет такого большого потока безНДСных платежей, поэтому это не целесообразно!)
@goodrra54216 жыл бұрын
Kirill Nesterkin спасибо за видео, успехов вам!)
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Good rr A благодарю за поддержку!) Удачи вам в делах;)
@АльбертГиниятуллин-е5г5 жыл бұрын
Как оплачивать перевозчикам, частникам работая на ОСНО?
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Альберт Гиниятуллин Это целая лекция и боюсь в одном предложении на этот вопрос не ответить)
@АльбертГиниятуллин-е5г5 жыл бұрын
@@KirillNesterkin транзит?
@СергейЗолотарёв-т9з4 жыл бұрын
Вопрос,может ли ИП на 60.24 работать на ОСНО ? Интересует именно с НДС,так как работа постоянная на одного заказчика,и расходы на топливо,запчасти и лизинг составляют 80 %.
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Без разницы какой у вас оквэд, вы в любом случае можете работать с НДС как ИП. Вопрос только зачем?)
@СергейЗолотарёв-т9з4 жыл бұрын
@@KirillNesterkin смысл в том что затраты все по счетфактуре.и прибыль это только машина после выплаты лизинга.
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
@@СергейЗолотарёв-т9з тогда уж лучше ОООшку открыть, на мой взгляд
@BarabakaSobakaBarabaka5 жыл бұрын
У нас трудная ситуация ,работу дают в основном с НДС ,а перевозчики принимают без ...
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Сергей Серов Не только у вас, такая ситуация сейчас у всех)
@алешаалешкин-б5в4 жыл бұрын
Привет. Так и не пойму каким образом диспетчер может брать груз на самом АТИ? И как этим работать?
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Привет! Ну выбираешь наиболее выгодное предложение, звонишь, торгуешься и заключаешь договор-заявку, контролируешь, делаешь документы на оплату, ждёшь оплату, обмениваешься рекомендациями! Это если очень кратко)
@алешаалешкин-б5в4 жыл бұрын
@@KirillNesterkin спасибо большое. И после того как зделал договор-заявку, выкладываю туда же на АТИ в поиске перевозчика правильно? Или немного иначе. Хотел приобрести курс у Вас. Но для начала хочу понять как это работает, прежде чем покупать.
@СергейКустов-ф2н3 жыл бұрын
Ещë один перекуп зараждается(
@ehsanhajikarimi27163 жыл бұрын
Добрый день! У меня к вам один вопрос, у меня есть организация которая до сих пор занималась торговлей, перевозим из Ирана в Россию фрукты , овощи и тд, я решил купить фуру на мою организацию чтоб после этого на свой транспорт перевозить товар и таким образом сэкономить расходы на фрахт. Для этого какой ряд требований должна организация выполнить? Если включаем ОКВЭД касаемая транспорта достаточно будет или мы должны несколько сертификатов и лицензии например получать? Наша основная деятельность сейчас «Торговля оптовая свежими овощами, фруктами и орехами» и система налогообложения ОСНО. Я буду благодарен если будете отвечать на мой вопрос.
@KirillNesterkin3 жыл бұрын
Здравствуйте! Лицензии не нужны, только соответствующий ОКВЭД.
@ehsanhajikarimi27163 жыл бұрын
@@KirillNesterkin я с другой стороны хочу задать свой вопрос, на СМР всегда 3 лица подписывают 1- грузополучатель 2-грузоотправитель 3- Транспортная компания, если мы только добавим соответсвующий ОКВЭД можем ли на СМР выступать как Транспортная компания?
@@KirillNesterkin было бы отлично если бы могли ролик снимать в ответ этого вопроса
@ГульназЗайнукова6 жыл бұрын
Добрый день. Это также относится к международным перевозкам? При Экспорте товара оплачивают НДС?
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Добрый день, нет к международке это не относится! Здесь уже идёт другой вид налогообложения НДС 0%
@MrCorbeen6 жыл бұрын
Привет. Малость добавлю из личного опыта (усн 6%). Если работаете с "налом" теперь нужна онлайн-касса. Бухгалтерию с отчетностью веду в "моём деле" 2-й год подряд. И, да- самое главное, имхо, сначала надо найти работу (заказчика), а потом уже в кредиты залезать .
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
MrCorbeen да, мудрое, замечание про поиск заказчика! Полностью согласен!)
@Artem478135 жыл бұрын
До 17 года (1917) это правило звучало так: Не зная спроса, не решай вопроса.
@ЛарисаНестеркина-щ7д6 жыл бұрын
Очень полезное и доходчивой видео!
@Александр-ч2т1е4 жыл бұрын
Киря не перегори я за тебя переживаю
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Да всё пучком, Серый, не переживай;)
@КонстантинАлександрович-о2ц6 жыл бұрын
Подскажите какой код ОКВЭД должен быть основным для диспетчерской по грузоперевозкам не имея собственного транспорта, можно ли расчитывать на УСН?
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Константин Александрович для диспетчера вполне подойдёт ОКВЭД 52.29. На УСН можно рассчитывать, я бы как раз и начал именно с упрощёнки!😉
@КонстантинАлександрович-о2ц6 жыл бұрын
Спасибо
@КонстантинАлександрович-о2ц6 жыл бұрын
Какой вид УСН посоветуйте 6 или 15 доход - расход?
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
@@КонстантинАлександрович-о2ц Помотрите это видео kzbin.info/www/bejne/oKSTlnWoqrp4pNE
@КонстантинАлександрович-о2ц6 жыл бұрын
Спасибо очень интересно и информативно
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Константин Александрович всегда пожалуйста!) Рад, что вам понравилось!)
@АлександрИгнатьев-л1й4 жыл бұрын
Енвд уберут что лучше при грузоперевозках НДС или усн
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Александр Игнатьев Можете посмотртеть тут 👉 kzbin.info/www/bejne/fXWZlKp4abytrrs
@ИгорьПривалов-б9г5 жыл бұрын
Довольно странно,что вы не слышали про ЕНВД...небходимо было лучше подготовиться перед записью видео)))
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Игорь Провалов А почему вы решили, что я об этом не слышал?) ЕНВД к посреднической сфере не применимо, поэтому я об этой системе и не рассказывал! Кстати, на мой взгляд, лучше не ЕНВД, а патент!
@ИгорьПривалов-б9г5 жыл бұрын
@@KirillNesterkin В диалоге с Никитой Терентьевым вы просто слышали об ЕНВД,но впринципе об ней ничего не знаете... цитирую...-Никита Терентьев да, вы правы уже не от одного перевозчика слышал эту систему ЕНВД, это действительно имеет место быть! Лично сам никогда на этой системе не работал! ................Может я не правильно поставил акцент на "слышали"но сути дела это не меняет...вы об ней не знаете...хотя эта система налогообложения для небольших фирм самая лучшая!!!
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
@@ИгорьПривалов-б9г если вы обратите внимание, то этот комментарий я оставлял более года назад)
@ИгорьПривалов-б9г5 жыл бұрын
@@KirillNesterkin Поздравляю вас ...вы действительно растете на глазах)))
@Forest_Marksman4 жыл бұрын
Так ведь прокладкам это не подходит.)))))
@ДобрыйДальнобой-ш7ы4 жыл бұрын
А может ИП работать с НДС?
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Конечно может! Другой вопрос зачем?)
@ДобрыйДальнобой-ш7ы4 жыл бұрын
@@KirillNesterkin Вы же сами сказали больше интересных заявок, больше возможностей. Я начинающий ИП с одной фурой, работаю без НДС. Вы считаете не стоит переходить работать с НДС. Спа ибо.
@СергейКамаз2 жыл бұрын
@@KirillNesterkin Чтоб меньше было посредников.😁
@SergioMorkonny5 жыл бұрын
ООО и ИП... Уйма плюсов и минусов в каждой форме.. Идеала нет. Но для перевозчика на своей газельке, который сам рулит её же и не петрит в формировании уставных документов, документообороте и в прочем бумажном фундаменте, ИП все-же легче. Штрафы меньше, открыть дешевле, деньги выводить проще. К тому же есть патент, енвд, помимо усно и осн. Огромный минус ИП, с которым приходится часто сталкиваться в последнее время ИП ТЯЖЕЛО ЗАКРЫТЬ. (не в уголовном, а в налоговом плане). Людям выдают справки о закрытии ИП, но потом им все ещё идут письма счастья из налоговой. Показывает справку-претензий нет, но письма приходят снова. Опять несешь в нос справку. И так по-кругу не один год. И это полбеды. Хуже, когда висит долг у приставов. Прощай заграница, привет списанным с личной карточки деньгам за не существующее ИП. Да, это дыра в базах ИФНС. Кто сталкивался с этим-подтвердите мои слова ;) И ещё пять копеек про ООО. ООО это не финансовый щит. Учредители (участники) ООО могут нести солидарную ответвенность по долгам компании. Грамотный арбитражный управляющий найдёт все ваши коттеджи и яхты при банкротстве вашей фирмы... Так что финансовая защита должна быть выставлена не ТОЛЬКО за счёт формы (ООО/ИП).
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Sergio Morkonny Полностью поддерживаю оратора! Если бы я начинал с одной единицы малотоннажника, я бы открывал ИП на патенте или ЕНВД. А насчёт солидарной ответственности, это очень сложный и очень дорогой процесс! Далеко не каждый юрист за это возьмётся... К сожалению, в малом бизнесе действует принцип: "Накосячил, закрыл ООО, открыл новую, косячим снова, далее повторение процедуры". У нас есть такие клиенты, открылись заново и работают дальше, кидают ТК, например СП Профиль г. Самара. Пока что с этим ничего не поделаешь...
@slavikik15744 жыл бұрын
Ни хрена не понял, если я хочу взять фуру то нужно открыть ИП на усн, ООО не подойдёт для одной единицы техники?
@v.l.49264 жыл бұрын
@@KirillNesterkin Есть ещё субсидиарная ответственность, вот по ней как раз учередитель и рискует своим имуществом и не хило😁 И даже родственников "подтянуть" реально по субсидиарке
@btlnova54023 жыл бұрын
С каких это пор водитель со своей газель стал предпринимателем ?) Чё вы все претесь на ИП ?) Идите в самозанятых )
@player_piskydawebat Жыл бұрын
@@btlnova5402многие ООО не хотят работать с СМЗ
@MrSFirsov Жыл бұрын
очень полезно но ничего не понятно
@4218742187421874 жыл бұрын
Диспетчерскую деятельность надо запретить
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Флаг вам в руки, барабан на шею;)
@Forest_Marksman4 жыл бұрын
@@KirillNesterkin Рррррррр)
@4218742187421874 жыл бұрын
@@KirillNesterkin че диспетчер?
@Impresssheff Жыл бұрын
понимаю, что ответ запоздалый...) Но как же вы тогда будете решать все организационные вопросы? Водители часто ведут себя, как дети - чуть что - звонят то по бумагам, то по пропускным моментам, то подойди не знает куда, то спросить не знает кого)) И вот ты берешь и ведешь его за ручку) Все вопросы решаешь, все удаленно подпишешь, все объяснишь) Столько благодарности часто от водителей слышу. А вы про запретить)
@DEVOSTATOR Жыл бұрын
@@Impresssheff вижу вы вкурсе темы, проконсультируйте пж. ни ИП ничего нету, есть просто своя фура, как смогу регнуться на ати, чтобы грузы были видны ?
@kiyalabuusman4 жыл бұрын
Здравствуйте Кирилл ! Очень полезная информация! У меня пять фуры что мне выгодно открыть ООО или ИП и одно временно заниматься Диспетчером ? За ранее спасибо большое ! Желаю тебе здоровья и удачи в Обоих Мирах!
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Доброго времени суток!) Благодарю за добрые слова и взаимно;) Если вы планируете развивать параллельно экспедиторскую деятельность, то однозначно ООО с НДС, к тому же с 5 фурами это будет очень даже обоснованно! Можно покупать топливо с НДС, запчасти, ремонтные услуги и прочее...
@citcot98875 жыл бұрын
Нужен ваш совет , как с вами связаться ?
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Умаров Умаров Все мои контакты, как всегда, в описании к видео 😉
@mersgraif6 жыл бұрын
я так понял с ООО ты накасячиш , а отвечать за это не хочеш ?
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
константин грайф каждый видит то, что он хочет видеть!) Если вы хотите использовать ООО с такой целью, то боюсь вас огорчить... Убегая от ответственности, вы накопите "долгов", за которые в один "прекрасный" момент не в силах будете "расплатиться"!
@СашаЛяшенко-ы3ч5 жыл бұрын
Нынче вроде учредитель в ООО так же рискует, не только уставным капиталом, но личным имуществом, либо я дисинформирован, обьясните?
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Саша Ляшенко Не только "нынче", но такое было и раньше, это называется "субсидиарная ответственность"! И к этой ответственности можно привлечь любое должностное лицо, которое так или иначе влияло на фирму, на сотрудников и т.д. - это может быть гл. бухгалтер, гл. инженер, директор, учредитель и вплоть до человека, который не числится в фирме, но оказывал влияние на действия фирмы (грубо говоря "хозяин фирмы"), которые привели к разорению! НО! Для того чтобы привлечь к субсидиарной ответственности нужно соблюсти кучу пунктов и привести очень мощную доказательную базу! За частую юристы просто отказываются от работы над "субсидиаркой" ибо времени и сил уходит на это оооочень много, а процент итогового успеха дела крайне мал!
@DmitryAlexeenko5 жыл бұрын
Ни хуя не понял! Но очень интересно !
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Дмитрий Алексеенко Ахах, нормальный такой комментарий!))
@DmitryAlexeenko5 жыл бұрын
@@KirillNesterkin ну правда...
@Orc-nr7zn2 жыл бұрын
Не вздумайте заняться перевозками... 🤣 будете под сидухой давиться дошиком, вваливать всё в машину, возить в два три раза больше грузоподъёмности, и всем заливать про постоянных клиентов с оплатой в круг, и что возите пух и пенопласт 🤣🤣🤣
@tehnoorgtehnoorg Жыл бұрын
Фантазер😃
@СергейГ-к6з5 жыл бұрын
Перекуп(
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Сергей Г Сочувствую(
@Supergreat5306 жыл бұрын
Вот вам лайфхак. ООО с НДС и работать по ней чуть больше чем на солярку (плюс топливаня карта) ибо солярку вы покупаете с НДС. А на карман ИП с УСН 6. Я так делаю.
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Семен Бойко ну это хорошо, когда есть большой объём заявок без НДС по хорошим ставкам!) Раньше мы тоже по такой схеме пробовали работать! А когда такого объёма без НДС нет, это уже не прокатит...
@Supergreat5306 жыл бұрын
@@KirillNesterkin я вот смотрю на Ютьюбе как запад нашей страны загнивает (по грузоперевозкам) и думаю неужели это к нам на ДВ тоже когда то прийдёт?)))))
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
@@Supergreat530 Мы с ДВ (по грузоперевозкам) очень редко сталкиваемся, поэтому мне сложно рассуждать на эту тему)
@Supergreat5306 жыл бұрын
@@KirillNesterkin почти каждая компания готова ездить без НДС по тарифу "минус НДС". Получается что ИП на УСН 6 не платит доход на прибыль а платит только 6% это деньги для свободы действий, а деньги по ООО это расходы на топливо и З.Ч.(они тоже как правило с НДС) выводить ее почти в ноль что бы налог на прибыль не платить. А так получается ты берешь свои бабки по которым ты заплатил 6% и покупаешь топливо с НДС (в этом году он 20%) итого будешь экономить 26% на топливе.
@MultiAirCool5 жыл бұрын
После фразы - здесь не надо платить НДС - смотреть не стал. Разберитесь, для начала, что такое НДС. Его не платят. Его принимают к зачёту и к вычету. Входящий и исходящий НДС. Если они равные, то вы просто передаете налог дальше по цепочке. НДС ПЛАТИТ конечный потребитель товара.
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Air_Cool К вашему сведению НДС платят все юр.лица на общем режиме налогообложения! Я так понимаю вы с ОСНО никогда не сталкивались, так только "где-то" "что-то" слышали...)
@MultiAirCool5 жыл бұрын
Kirill Nesterkin НДС, друг мой, это косвенный налог. Его перечисляют, перекладывая на конечного потребителя товара или услуги. Всё другие налоги мы ПЛАТИМ, исчисляя их из доходов по разным статьям. Если вы платите НДС, значит нечего вам делать на осно и вы хреновый предприниматель. Ну, не вы конкретно, образно.
@Artem478135 жыл бұрын
@@MultiAirCool Мне понравился Ваш ответ. Но в обычной бизнес-практике, если входящий НДС равен исходящему, это означает что нет (не создали) "дополнительную стоимость", т.е. - нет зарплаты, либо продали товар (услугу, работу) дешевле, чем затратили на ее производство. Бывает... Но это называется банкротство.