Рекламщик...бабло за это получает,не смотрите,не позорьтесь
@HIMARS-h1v16 сағат бұрын
У-у-у, бесовская колесница.....
@SemProSem16 сағат бұрын
ЗП водителя 700. 😂😂😂 Это 58 в месяц, это ответ на вопрос почему их сменилось столько и они не держатся 😂😂😂😂 Да ещё и на этом барахле крутиться .... 🤣🤣🤣😆
@PASHAI-x2b18 сағат бұрын
Да ну на фик,за такую цену...а по сути тарабашка пластикавая😂Удачи в поиске лошка😅
@anatolijkorneev800921 сағат бұрын
Тик-так на батарейках. В КНР стоит 49 900 CNY (695 740 RUB) В православном шариате 1 300 000 RUB. С моим ростом 195см - это самокат а не машина. Таджикам едальню возить пойдет.
@УтубЭКүн бұрын
БАА, Яебао!
@ВетерОК-н4эКүн бұрын
Если выбирать между этой машиной и Damas uz который по-сути на полторы тысячи дешевле , то лучше Damas.
@emmanuelgoldstein9079Күн бұрын
Жжесть... У Лисы смотрел, эти машинки в китае 250 000 руб, в России уже 1 200 000 руб...
@СергейАлексеевич-ъ9в15 сағат бұрын
Тата Нано в Индии стоит 2500 долларов😂
@Niknikich62Күн бұрын
В 2019 мне понадобился маленький экономичный автотв деревню. Купил Форд Фиесту. За 350 $. До сих пор без всяких проблем. 😊 Пробег за день, ничем не ограничен, кроме выносливости водителя)) 😂. Миллион, это 10 000$ нынче?!) 😂
@СергейЮрьевич-ж6лКүн бұрын
Без документов или 80 года выпуска?
@Niknikich62Күн бұрын
@СергейЮрьевич-ж6л Без каких документов можно ездить по всей Беларусі?!)) 😆😆 Машина на номерах, 1,8 Дизель. 5 дверей, расход 4,5 литра на 100))Таскает прицеп если надо)) 1990 года. Видео на канале есть)
@СергейЮрьевич-ж6лКүн бұрын
@@Niknikich62 такого года выпуска стоят 3500 $
@Niknikich62Күн бұрын
@СергейЮрьевич-ж6л Я ещё раз повторяю, это Беларусь, Дружище))) 350$, в 2019 покупал))
@polufabrikantКүн бұрын
У этого обзорщика есть какая-то ИДЕЯ, и он её постоянно придерживается.
@полетыЧебоксарыКүн бұрын
Зимой в минус 20 она 30км в состоянии проехать?
@polufabrikantКүн бұрын
Конечно в состоянии, но нужно брать с собой ведёрко, потому что сопли из носа будут на пол стекать.
@dmitrykaplun906317 сағат бұрын
@@polufabrikant
@СветланаНовосельцева-н6яКүн бұрын
Здравствуйте, подскажите где можно найти Аудиокурс "Бизнес по Методу Инсайдерской разведки", по вашей ссылке такого курса нет.
@alexeyglushko626Күн бұрын
👍👍
@vertkrut2412Күн бұрын
плохо что нет места куда поставить бензоэлектрогенератор чтоб можно подзарядится или ехать на прямую от электрогенератора чтоб неразряжать батареи и проехать большое растояние хотябы 600 км если не 500. в переди что то мало места чтоб туда запихнуть бензоэлектрогенератор. в багажник тоже бензоэлектрогенератор невлезит. можно конечно переделать сделать больше изолированый задний багажник или передний убрать инвертор от туда но переделка машин запрещена непройдёш техосмотр
@johndgtКүн бұрын
вы часто ездите на 600 км?
@vertkrut2412Күн бұрын
@@johndgt если нет места куда поставить бензоэлектрогенератор такая машина ненужна. в багажник понятно генератор непоставиш. под капот видно так же места мало. нет куда его поставить. страховка парковка техосмотр на такую машину как на нормальную машину. если у вас ещё этого нет то правила могут изменится в любое время. всё это я прошёл на такой дизильной и выкинул когда правила изменились. нет смысла держатся за такую недамашину. а по стоимости как три машины подержаных можно купить если не больше. лучше нормальную машину
@ЛилияБелугинаКүн бұрын
Добрый день! Большое спасибо за Ваш труд, за понятные объяснения❤
@ГУЛАЙДААлымкулова2 күн бұрын
Благодарим что делитесь опытом, всех благ вам .
@ИгорьС-р4н2 күн бұрын
За миллион, купить это, мне совесть не позволит или жаба. Удачи в продаже, Кирилл
@KirillNesterkin2 күн бұрын
Благодрю)
@NickKHNNКүн бұрын
Нищие такое не могут себе позволить
@sakharoveugene2 күн бұрын
Привет Кирилл! Рост 1.90 м - не влезу?
@KirillNesterkin2 күн бұрын
Приветствую, Женя) Я думаю тебе будет в ней тесновато, но ржачно)
@killa_gram3 күн бұрын
Главное написать завещание, родственникам объяснить - почему будут хоронить в закрытом гробу 😏
@KirillNesterkin2 күн бұрын
О! Поклонник творчества дядюшки Killa Gram ? Я тоже 😃
@killa_gram2 күн бұрын
@KirillNesterkin сейчас я больше поклонник antidot😏
@KirillNesterkin2 күн бұрын
@@killa_gram ха, я даже не знал, что он и под этим псевдонимом песни пишет)
@killa_gram2 күн бұрын
@@KirillNesterkin только никому 🤐
@АлексейКоледов-в5р3 күн бұрын
Потому что "доверь дело голубым- все через ..опу сделают".
@bogsergbog3 күн бұрын
Зачем такое покупать? Лучше бы лиаф взял или вольт.
@KirillNesterkin3 күн бұрын
Посмотрите видео, там есть ответ на этот вопрос 😉
@vertkrut2412Күн бұрын
а что разве не такое же гамно недаделаное ? 😁🤭🤔🤓
@Про100Драйв-х8и3 күн бұрын
Не, была бы она, эта булочка, на бензике или дизеле можно было бы и рассмотреть покупку, а так не наш формат, расстояния, соль, зимы и тд
@KirillNesterkin3 күн бұрын
Да если вы живёте далеко от города, то смысла нет)
@Про100Драйв-х8и3 күн бұрын
@KirillNesterkin 60 км от Москвы, но пробки, зимой заносы, летом бздачники и эти заявленные 170 км окончания раньше чем доедешь до МКАД
@KirillNesterkin3 күн бұрын
@@Про100Драйв-х8и60км с ума можно сойти каждый день ездить) Хотя может для Москвы это и нормально 🤔
@Про100Драйв-х8и3 күн бұрын
@@KirillNesterkin это если на работу к 8 то выезд в 6-15 зимой, а летом в 5 утра
@Про100Драйв-х8и3 күн бұрын
@@KirillNesterkin это только до МКАД, если нужно попасть на другой конец это + 35 км и часик
@Max_Robloks3 күн бұрын
Кирилл, запишите пожалуйста ролик, как пройти собеседование новичку на должность экспедитора либо диспетчера, какие вопросы преимущественно задает работодатель
@ВеликиеЛюдиРУССКИЕ5 күн бұрын
Так вы ещё роняйте ставки, и сами загнётесь
@ДмитрийКисляков-е6с7 күн бұрын
Дармовозы Ваш выход из-за печки. 😂
@Russian_post9 күн бұрын
Итог: сами в минусе, ставки уронили. Спасибо вам лизинговые дормовозы!!! Ни себе ни людям называется!!! Новый год на носу а ставок нет!!! В 22 году по таким ставкам катались!!! Ну, честно рассказал хоть на этом спасибо.
@ЮрийИ-я1ч9 күн бұрын
Эти грузоперевозчики мне напоминают лохов, которых постоянно все имеют. На свой китайский автомобиль поставь двигатель ямз 236 и забудешь о плохой солярке и о ремонте, остальное всё фикция, обман
@user-sq8oj1xp7o10 күн бұрын
Глупости не неси автор! Ты не в минусе, твоя итоговая прибыль будет по статочной стоимости после продажи и последнего платежа за лизинг а цифра там не хилаяая
@Russian_post9 күн бұрын
Бред полнейший считать остаточную стоимость машины прибылью
@KirillNesterkin9 күн бұрын
@@Russian_post вот именно! Просто человек не понимает разницы между понятиями - остаточный капитал и прибыль)
@OlegDall10 күн бұрын
Не проще было вкинуть новый мотор
@nextspb6069 күн бұрын
Вы посмотрите сколько стоит новый мотор и вопрос закроется сам собой. Плюс проблемы с изменением номера мотора
@KirillNesterkin9 күн бұрын
@@nextspb606 Это точно))
@Valden7210 күн бұрын
Это не камаз. Донгфенг, фав, фотон и т.п.
@KirillNesterkin9 күн бұрын
Так я именно об этом в видео и сказал, вы посмотрите, и всё поймёте;)
@andreyzav92387 күн бұрын
Это Jac
@gtafaive948410 күн бұрын
700÷12= 58.333 че бл...😂 Теперь понятно что за водители ездили у тебя. Ну насмешил чувак, сходи свечку поставь что вообще жив "твой" камаз.
@KirillNesterkin9 күн бұрын
Что это вообще за формулы?!))) Фантазёр блин)))
@СергейМакаров-х7г9 күн бұрын
@@KirillNesterkinзарплата водителям за год 700т.р разделить на 12 месяцев = 58 с копейками ж, обычная математика
@АЛЕКСАНДР-э2э4ц10 күн бұрын
☝️ Даже при таком раскладе лизинг 1701000 вычти, тогда и прибыль увидишь, как минимум 900000. Да и ремонт порядка 400000 тысяч наверняка по гарантии был, т.к. пробег всего 75000 тысяч, вот ещё плюс 400000. Так что не стоит прибедняться 😉.
@nextspb6069 күн бұрын
Гарантия и Камаз несовместимые вещи. У них там всегда кто то виноват, но не Камаз
@KirillNesterkin9 күн бұрын
Я так понимаю это первое видео, которое ты посмотрел на моём канале) Ты посмотри другие более ранние и всё станет понятно)
@KirillNesterkin9 күн бұрын
@@nextspb606 Абсолютно верно)
@Den4ik-o2r10 күн бұрын
Печально конечно, но как бы там ни было, автору спасибо за честность
@KirillNesterkin9 күн бұрын
Рад стараться;)
@aleksandrpanov5410 күн бұрын
Это сколько же водитель на руки получал? Если ЗП 700000 минус налоги процентов 30, получается что на руки примерно по 40000₽ в месяц.
@sega622110 күн бұрын
Водилы оформлены как самозанятые, налоги платят сами 4-6%. Далее, лизинг в 3-5лет, а дальше снимай сливки или сразу покупай и уходи в прибыль
@KirillNesterkin9 күн бұрын
Да с чего вы придумали-то какие-то 30%?! 700тыс. ЧИСТЫМИ НА РУКИ!!!
@КузьмичевАлексей-х1к10 күн бұрын
Какие звезды, многие в 23-м году увеличили свои парки в разы за счет лизингов. А кто вам сказал что количество грузов также увеличилось, отсюда и минуса ваши.
@KirillNesterkin10 күн бұрын
Минуса не отсюда, а от сильных простоев, я об этом говорил в видео) По второй машине картина совсем другая
@ЖеняЖеня-б4я10 күн бұрын
Кирилл мне конечно жаль что у вас убытки, но когда покупаешь машину она должна приносить прибыль и затраты нужно не отнимать а считать всё то резину простои зп водилы налоги в плоть до мелочей, даже время на погрузке за месяц как пример машины простояли как в заявке пишут 24 на погрузке и выгрузки теперь прикинь сколько времени потерено зря и за бесплатно кто работал на экспрессе меня пойдут сколько рейсов теряеш даже при простое в 3-4 часа, лучше ролики выпускай для диспов что главный кто везёт деньги это водитель, да и своим девкам диспам дай чапалаху общаются как быдло пару раз звонил больше нет желания
@KirillNesterkin10 күн бұрын
Возможно вы нас с кем-то путаете, у нас никогда из девушек не общается как "быдло". Все телефонные разговоры записываются, я это отслеживаю)
@dimaivanov47510 күн бұрын
пытался одному водиле белорусу помочь по телефону (просили приехать запаять какой то патрубок ,я не поехал ) ...короче ,понял ,что не только у него с собой нихрена нету ,а он и не большой любитель машины ремонтировать ,опыта нет , только баранку крутить
@dimaivanov47510 күн бұрын
Я езжу девятке на 50 км от дома .С собой вожу шрус наружний ,огромный съёмник ,чтоб с мясом выдирать его ломая кольцо это долбаное (теперь решил оба привода возить в сборе ) ,акб запасной ,трамблёр,катушку ,бензонасос и прочую мелочёвку типа генератора запасного ,,масло ,тосол ,воду ,пилу лес валить ,топор ,обрез под сиденьем (нет ,пока не вожу ещё) .Я не в тайге ,я по трассе м7 как бы курсирую ,но не знаю как сейчас с помощью дела обстоят ,в 2000 году на московской трассе останавливались для помощи ( правда был случай ,что и наоборот). ...хочу ещё сварку сделать на 24 вольта ,как бы от двух акб (может это и лишнее ....влетал в яму на м7 ,что колесо на выброс ,впереди джип убил сразу два колеса(но у опытных с собой было два запасных) , я от удара почти остановился ,поэтому заднее выжило (это возле нашей белавки такие ямы )
@dimaivanov47510 күн бұрын
Да уж ,технику то надо знать .Быть просто "эффективным менеджером" недостаточно.А камаз деградировал ,в такое важное место поставить такую срань( наверно ещё и китайскую)
@ПавелГромов-б5э10 күн бұрын
Набрали эти горе бизнесмены машин сломали весь рынок и сидят размышляют если бы да кобы……… Не суйтесь в бизнес если в школе выкурили учебник математики. У всех кого не послушаешь лишь бы выйти в 0 и это очень хорошо. Хочется задать вопрос, вы что продолжаете курить? Вы до сих пор не понимаете что вас имеет во все круглые отверстия наша система? Если не понимаете тогда вперёд за очередным минусом. Только потом не ревите что все вокруг виноваты и это все было из благих намерений.
@KirillNesterkin10 күн бұрын
Я так понимаю это первое видео, которое вы посмотрели на моём канале) Вы посмотрите другие более ранние и всё станет понятно)
@СергейСелезнев-в3м8 күн бұрын
Я видел много наркоманов, но в транспортной логистике отдельная каста обкурышей. Иногда хочется завернуть их косяк , чтобы окунуться хоть на 5 минут в мир их заработков и подсчётов.
@Xam-Ekb10 күн бұрын
Привет, коллеги. Если бы за год вышли в +100 тр, это уже повод задуматься… а когда -1,5 мульта это повод привезти его к салону где его купили, положить кирпич на педаль газа и отправить его в центральный вход.
@KirillNesterkin10 күн бұрын
Звучит прикольно, но это не мой путь)
@Xam-Ekb10 күн бұрын
@ это образно, конечно. Просто я проходил то же самое, но с много меньшими потерями. Эмоции)))
@roebinin10 күн бұрын
Даже для ИП надо считать всё, даже начислять себе зп как будто стороннему водителю, без этого у ИП не будет понимания экономики этого бизнеса.
@KirillNesterkin10 күн бұрын
Абсолютно согласен
@ivangromow237710 күн бұрын
Камаз компас 5 - это и есть В категория (как и газель). Камаз Компас 6 - категория С (как валдай). Никакой ошибки тут нет. То что с вина подтянулось рено , ну бывает. Грузоподьемность зависит от кузова, но не принципиальна для категории В. Привысить минимально допустимую нагрузку на ось в 5.5 тонн он не может, да и взвешивать категорию В никто не будет.
@nextspb60611 күн бұрын
Времена конечно непростые сейчас, но это не повод унывать. И на Камазе можно зарабатывать неплохо. Сделайте выводы прошедшего года работы и меняйте принципы работы. Даже с учетом 3х месяцев простоя минуса не должно быть по итогам года. Удачи вам и успехов. Все лучшее только впереди.
@АлександрГаврилов-ь8х10 күн бұрын
Надо было им Мерсы брать у Евгения 994 😊
@nextspb60610 күн бұрын
@@АлександрГаврилов-ь8х это да))) но Компас купить гораздо проще. Иначе все бы покупали Мерседесы)))
@KirillNesterkin10 күн бұрын
Благодарю за поддержку, держимся, делаем выводы и движемся дальше) И вам удачи в делах;)
@PeReVoZkA-KaZaN11 күн бұрын
Надо было сдать его обратно в лизинговую. И черт с этими 500 тыс
@KirillNesterkin10 күн бұрын
Это самое простое, но это не мой путь) Ещё не всё потеряно
@СергейЦебулаев-н8ъ11 күн бұрын
"Мамкин Бизнесмен" , год рассказывающий как много денег ему зарабатывает машина , теперь "запел" по другому : "Если бы не ремонт 3 месяца , то мы вышли бы почти на "0" - вот это мечты таких бизнесменов. Давай займись ещё тренингом других таких же мечтателей как ты.🤣🤣🤣
@KirillNesterkin10 күн бұрын
Я так понимаю это первое видео, которое ты посмотрел на моём канале) Ты посмотри другие более ранние и всё станет понятно)
@андрейдудников-х6ц10 күн бұрын
Вангую : Вы озлобленный на весь мир человек, который в жизни ничего не добился , и любимое занятие, потешаться над неудачами других людей, тем самым вы поднимаете себе самооценку, прям вижу, лежите на диване почесывая пивное пузико, смотря ютубчик и обсирая всех в подряд, хотя в неудачах нет ничего плохого 😂
@KirillNesterkin9 күн бұрын
@@андрейдудников-х6ц ахах😁👍
@СергейЦебулаев-н8ъ7 күн бұрын
@@андрейдудников-х6ц У меня , в отличие от тебя -: 4 грузовые машины , купленные за нал без переплат , бизнес супруге открыл в прошлом году (кабинет врача - полностью оборудовали за нал - без переплат) и пытаюсь наладить производство.............. А вот Вы точно ничего не добьётесь , слушая таких учителей как Нестеркин - данный товарищ , взяв "Лизинг" ломает рынок перевозок : едет за любые деньги лишь бы машина не стояла и сумела наскрести денег на очередной платёж за авто. Поэтому я таких как Нестёркин и не уважаю , но в Ваших "НЕУДАЧАХ НЕТ НИЧЕГО ПЛОХОГО " для меня.🤣🤣🤣 Возьми лизинг , как данный товарищ советует - я уверен у Вас всё получится - сейчас самое время для этого.....................😂😂😂
@cross_zavod631211 күн бұрын
Тоже в Казани и танцую и пою и билеты продаю сам за рулём тяжело выживать дармовозы рынок гробят кое как в + выхожу на газели большой
@KirillNesterkin10 күн бұрын
Остаётся только пожелать удачи в развитии🤝
@Олег196611 күн бұрын
Отрицательный рост получился.
@Крематорий-з8щ10 күн бұрын
Все по заветам Великого ПУ
@KirillNesterkin10 күн бұрын
Получается, что так)
@ЖеняЖеня-б4я11 күн бұрын
Сейчас время перелома мозгов вон маршал, крафтор, и так далее а мелких компаний ваще не сощитать сколько лизинги забегают а всему виной диспы которые думают что заказчик для них бог, ачнитесь деньги везут вам водители без них вы никто и звать вас ни как
@Евгений-э9б1ю11 күн бұрын
А диспы то в чем виноваты? Если водятел сам забирает груз за копейки, то зачем ему платить больше?
@ЖеняЖеня-б4я11 күн бұрын
@Евгений-э9б1ю да согласен доля правды есть в ваших словах, а кто прогибает водилу кто из за своей жадности снижает ставку играется в тендоры?
@KirillNesterkin10 күн бұрын
@@Евгений-э9б1ю совершенно верно)
@ЖеняЖеня-б4я11 күн бұрын
Вычеркнуть можно всё и то и мойки и тд, форс мажор, а теперь спустя много лет посчитай пожалуйста по чем должны ездить фуры, если твои диспы судя из АТИ выставляют грузы даже по 35 р км за 20 тонн
@каконо211 күн бұрын
А тут на дурака как говорится, я езжу плечо 200 км не менее 13 тыс вес 2-2.5 т и то это минимум одна загрузка и выгрузка, а так 15-20 тыс , на 20тоннике считаю не менее 40 тыс
@KirillNesterkin10 күн бұрын
На 20 тоннике минимум в круг должно выходить 60р./км - это точка безубыточности
@ЖеняЖеня-б4я10 күн бұрын
@KirillNesterkin да уж я думал вы умнее, купите калькулятор и элементарно посчитайте если на круг чистого пробега выйдет 80-88 р км тогда будет по нулям если хотите мне не сложно позвонить и обосновать свою позицию
@KirillNesterkin9 күн бұрын
@@ЖеняЖеня-б4я ну хорошо, только вы умный) А мы уж простые смертные "дураки" будем жить в наших реалиях)