No video

Το Μοτέρ Του Φτωχού Ν3 ☢️

  Рет қаралды 12,986

lordnitratos

lordnitratos

Күн бұрын

Пікірлер: 131
@c50forever62
@c50forever62 6 ай бұрын
Πολλή υπομονή ρε φίλε μπράβο!! Η αλήθεια είναι όμως ότι έτσι έρχονται τα καλά αποτελέσματα!! Ωραία δουλειά!
@user-qw6np4zt4d
@user-qw6np4zt4d 6 ай бұрын
ειλικρινα στο λεω χιλια μπραβο που πειραματιζεσαι και ψαχνεσαι να μαθεις και να δειξεις κατι παραπανω.δεν υπαρχει ανθρωπος που να ξερει τα παντα για τα παντα εκτος απο εναν///
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
🙏🙏🙏
@kostasmil3is
@kostasmil3is 6 ай бұрын
Η έννοια της μετατροπής - βελτίωσης... Μπράβο 💦👌💪💪💪
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏
@fixerman
@fixerman 6 ай бұрын
Αυτά είναι χορταστικά βίντεο 😉😉❤❤
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Προσωπικά από τα καλύτερα!!!💪💪💪
@fixerman
@fixerman 6 ай бұрын
@@nikosskoufas Συμφωνώ 😉😉
@arogeo93
@arogeo93 6 ай бұрын
Μπ΄ραβο πολύ ωραιο βιντεο !! Πολύ ωραιο project !
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏☢️☢️☢️
@binostuning
@binostuning 6 ай бұрын
Μπράβο φίλε πολύ καλό βίντεο και καταλαβαίνω ότι ήταν δύσκολο αυτό που έκανες με τόσες δοκιμές. Έδωσες πολλές οδηγίες. Ευχαριστούμε! Να προσθέσω κάτι κι εγώ. Στατική συμπίεση λέγεται όταν δεν λαμβάνουμε υπόψην τον εκκεντροφόρο και δυναμική συμπίεση λέγεται όταν λαμβάνουμε υπόψην τον Τουλάχιστον έτσι είχα διαβάσει.✌ Γι αυτό είναι καλό όταν βάζουμε μεγαλύτερο εκκεντροφόρο να ανεβάζουμε με κάποιο τρόπο τη στατική συμπίεση (π.χ. μεγαλύτερο πιστόνι) ή όταν προκαλούμε μεγαλύτερη στατική συμπίεση καλό είναι να βάζουμε μεγαλύτερο εκκεντροφόρο, ώστε σε όλες τις περιπτώσεις η ΔΥΝΑΜΙΚΗ συμπίεση να είναι στη σωστή αναλογία. Κάνε ένα βίντεο να εξηγείς τη διαφορά της στατικής και της δυναμικής συμπίεσης🙏
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! Θα το ψάξω παραπάνω και θα κάνω τέτοιο βίντεο!!🙏🙏🙏
@AlexandrosAvramidis-op3pt
@AlexandrosAvramidis-op3pt 6 ай бұрын
Μεταφερεις εμπειρία και γνώσεις μέσα από το χόμπι σου πράγμα που που δεν το κάνουν η ανθρωπη . είσαι παράδειγμα και να συνεχίσεις να κάνεις αυτό που αγαπάς.μ αρέσει κ εμένα αυτό το χόμπι, ασχολούμαι κ εγώ όταν έχω χρόνο.καλα βίντεο καλή συνέχεια.
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏
@restorationbykostas
@restorationbykostas 6 ай бұрын
Μπράβο ρε Νικολα ..βιντεο με πολυ κοπο και υπομονή!! Ωραιος!!👍👍
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Σε ευχαριστώ 💪💪💪
@Xaris.S
@Xaris.S 6 ай бұрын
Σαν το γιοφυρι της Αρτας ενα πραγμα Μπραβο μαστορα συνεχισε ετσι
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏☢️☢️☢️☢️
@drakoulismpoufounos289
@drakoulismpoufounos289 6 ай бұрын
Μπράβο για την ηρεμία σού την υπομονή σου, γιατί κακά τα ψέματα όλα αυτά έχουν καί παρά πολύ κούραση...
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
@@drakoulismpoufounos289 σε ευχαριστώ και εύχομαι να το καταλάβουν όλοι τον κόπο μου!🙏🙏🙏🙏
@kostas.x9573
@kostas.x9573 6 ай бұрын
Φοβερος μπραβο σου!!!
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏
@Shogunr110
@Shogunr110 3 күн бұрын
Ποια είναι η διαφορά με το να μέτρησης την συμπίεση με ογκομετρηση αντί για συμπιεσομετρο ;
@giannismpouras3101
@giannismpouras3101 6 ай бұрын
Πολύ ωραίο το βίντεο μάστορα μπράβο. Βίντεο με το town mate πότε θα δούμε
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Μόλις βρούμε χορηγό!!!😅
@Dark_Angel91
@Dark_Angel91 6 ай бұрын
Σε ευχαριστούμε πολύ μάστορα μας..εγω περιμένω την κεφαλή να βγεί την king drag 😂
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Άλλαξε η ημέρα παραλαβής!!! Δυστυχώς σε δύο με 3 μήνες από τώρα 😒
@Dark_Angel91
@Dark_Angel91 6 ай бұрын
​@@nikosskoufasτσάμπα κοιτάω κάθε μέρα στο ίντερνετ χαχαχαχα σε ευχαριστώ πολύ..
@psilikas
@psilikas 6 ай бұрын
Η στατική συμπίεση είμαι αυτή που δεν αλλάζει..... Αυτοί που αλλάζει με τον εκκεντροφόρο. Και ανάλογα πόσο ανοιχτές κλειστές μένουν οι βαλβίδες. Είναι η δυναμική συμπιεση.... Ίσως μπερδεύτηκες με όλο αυτό το λύσε δεσε ξαναβάλε ξανά κάνε.👍
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Η σχέση συμπίεσης είναι η συνολική ογκομέτρηση δια τα ml συμπίεσης που δεν αλλάζει εκτός εάν αυξάνεται ο χορός ή μειώνεται. Η συμπίεση (στατική είναι αυτή που μεταβάλλεται ανάλογα το άνοιγμα και κλείσιμο τον βαλβίδων) Σίγουρα θα λέμε το ίδιο πράγμα και μπορεί να κάνω λάθος στην λέξη (στατική) θα το ψάξω σε ευχαριστώ!
@DieselBeastFiesta
@DieselBeastFiesta 6 ай бұрын
poli wraio video kai poli analitiko
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏
@xristoskaragiannis8492
@xristoskaragiannis8492 6 ай бұрын
Δείξε κάποια στιγμή σε ενα βίντεο πως βάζουμε μεταβλητό γρανάζι εκκεντροφόρου
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Οκ
@videodelileri8987
@videodelileri8987 6 ай бұрын
🎉🎉🎉
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏
@user-bm5ui6vr2q
@user-bm5ui6vr2q 6 ай бұрын
είσαι τρελός ❤❤❤
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏💪💪💪
@anastasiosstarfas9318
@anastasiosstarfas9318 5 ай бұрын
Μάστορα βγάζεις πολύ ωραία μοτεράκια....γιατί δεν τα παρουσιάζεις σε ένα απλό όμορφο GLX και χρησιμοποιείς αυτές τις αμφιβόλου αισθητικής κατασκευές....με όλο τον σεβασμό....θα ήταν πολύ πιο ολοκληρωμένο!!Οι γνώσεις σου και η όρεξη σου είναι υποδειγματικές!!
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
Δεν παρεξηγώ!! Έλα στο Instagram lordnitratos ☢️ να δείς τι πάμε να κάνουμε!!!!
@anastasiosstarfas9318
@anastasiosstarfas9318 5 ай бұрын
Είσαι ωραίος!!Στο προηγούμενο κανάλι σου είχα πει ότι έχω ένα 54Χ54 TAKE μονό έκκεντρο,5άρι σασμάν κτλ....πολύ ευχαριστημένος αλλά σκέφτομαι αναβάθμιση σε 57Χ54 (101 μπιέλα,14 πείρο αλλά ένα ελατήριο)!!Ποια είναι η γνώμη σου; Θα αντέχει ή θα έχω λύσε-δέσε με το ένα ελατήριο;
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
@anastasiosstarfas9318 δε νομίζω να έχεις προβλήματα.. πολύ καλό θα είναι
@user-iu4kh8tf5g
@user-iu4kh8tf5g 5 ай бұрын
​@@nikosskoufasμάστορα έχω ένα καρμπ 26mm με 110 ζιγκλερ θέλω να βάλω 28αρι..αν το παω τορνο κ το ανοίξω πισω 2mm το ίδιο αποτέλεσμα δεν θα έχω με το να το αλλάξω;;
@user-rk9nu6uv1x
@user-rk9nu6uv1x 4 ай бұрын
Πόσα mm είναι το μοτέρ του φτοχου
@panosdegen
@panosdegen 6 ай бұрын
Ειναι μαγευτικο το πως εξελισεται με μικροαλλαγες το μηχανακι (δεν μπορουσα να πατησω μανιβελα στι 10:48)
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏
@user-jh5hg5sx8b
@user-jh5hg5sx8b 4 ай бұрын
Ωραίος εισαι μαγκα μου μπραβω
@nikosskoufas
@nikosskoufas 4 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏
@mits5056
@mits5056 6 ай бұрын
Συγχαρητήρια Πολλες εξέλιξης στην βελτίωση χωρις να εχει τέλος!!! Ερώτηση Κοστος βελτίωση ενος μοτέρ φτωχού η καλύτερα ενα μοτερ 150 moster?
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Το monster θα είναι πιο οικονομική λύση συγουρα!!!
@johnchatzopoylos2116
@johnchatzopoylos2116 6 ай бұрын
Θα ήταν ωραίο να δούμε το ίδιο μοτέρ με πολλά χιλιοστά να δούμε τι αλλάζει από βάρος συμπίεση και χρονισμό σε ένα μοτέρ 56-57-59
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Έχω κάτι πολύ καλό στο μυαλό μου για επόμενο project
@arbentsepele28
@arbentsepele28 6 ай бұрын
Φιλαράκι απο την στιγμή που υπάρχει τόσο βάρος απο δεξιά και βάζεις μεσαίο βολάν υπάρχει περίπτωση να κόψει στρόφαλο
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Αν κόψει θα ενειμεροσο!!! Πρην στα δεξιά ήταν 1300 και τώρα 1100 και αριστερά πριν 950 και τώρα 550
@user-bv1or6ff9q
@user-bv1or6ff9q 6 ай бұрын
Πολύ καλό φίλε συγχαρητήρια!! Μπορείς μήπως να γράψεις αναλυτικά τι ακριβώς φοράει το μηχανακι;
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Δες το part N2 τα λέω όλα και μετά δες ξανά αυτό
@user-bv1or6ff9q
@user-bv1or6ff9q 6 ай бұрын
​@@nikosskoufas Έγινε φίλε μου. Θα υπάρξει και βίντεο με δυναμομετρηση;
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
@@user-bv1or6ff9qενοοιτε!!! Και Draggy
@user-bv1or6ff9q
@user-bv1or6ff9q 6 ай бұрын
@@nikosskoufas τέλεια ανυπομονούμε φίλε μου
@kostasRSP
@kostasRSP 6 ай бұрын
Τα νουμερα ειναι θεαματικα. 2 δευτερα στο 400αρι ειναι 1 κολωνα σχεδον. Για το 0-100 δεν το συζητω καν. Απο 15+ στα 9 απο τον ιδιο κυβισμο. Αμα κανεις την αντιστοιχια στα αμαξια εκανες ενα αμαξακι 75 αλογα να παει σαν μαμα rallye.
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏
@antonisgeo5271
@antonisgeo5271 6 ай бұрын
Εμένα ετριζε αλλαξα ψαλίδι συνεμπλοκ αλλα τελικά ήταν το σημείο που κουμπώνει το ψαλίδι στο σασι [τρύπες]και τον γεμισα το σκελετό
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
άλλο πρόβλημα είχε εσένα.
@TheBlackTownmateXCrypton
@TheBlackTownmateXCrypton 6 ай бұрын
17:47 ταουμειτ draggy🤣
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Ναι! Γιατί όχι 😅
@Anastasios336
@Anastasios336 6 ай бұрын
Φίλε να σε ρωτήσω έχουμε ένα μηχανάκι τύπου σουπρα με πολύ κοντό σασμάν όμως λέγαμε να το φτιάξουμε για να πηγαίνει πιο άνετα μακρινές βόλτες και λέγαμε να το κάνουμε 54πιστονι με 56αρι στρόφαλο πιστεύεις θα είναι καλό ?? έχεις να μου προτείνεις κατι άλλο να του βάλω??
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Ένα μοτέρ lifan110 κοστίζει 240€ αν πας να ασχοληθείς με αυτό θα σου βγει παραπάνω...και δεν θα είναι και save.. αν θες Έλα Instagram lordnitratos ☢️
@user-iu4kh8tf5g
@user-iu4kh8tf5g 5 ай бұрын
Μάστορα οταν αλλαζεις βολάν κ πηνιοπλακα μαζί το πικαπ απο το βολάν εβρισκε πανω στο μάτι κ πρεπει να το ρεγουλαρω απο τα βιδακια του ματιου έχει σημασία αν θα ειναι κοντά η μακριά το μάτι απο το πικαπ;
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
0.5-1mm
@GiwrgosTasopoulos
@GiwrgosTasopoulos 6 ай бұрын
Ο εκεντροφορος αυτός πόσο κοστίζει? Το town mate στο 17:42 ποτέ θα το δούμε
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
30€ το town mate όταν βρεθεί επενδυτής 😅😅😅
@greekphantom9198
@greekphantom9198 2 ай бұрын
Τι ελατήρια και διακους συμπλέκτη φοραει;
@nikosskoufas
@nikosskoufas 2 ай бұрын
Είναι τα δικά του που έχει το Κιτ όταν το αγοράζεις. Αν θες να βάλεις κάτι πιο ενισχυμένο τότε βάλε κοζι ελατήρια για συμπλέκτη inovva και δισκάκι από Kawasaki max100
@kakos2292
@kakos2292 6 ай бұрын
Παραδέχομαι δεν έχω να πω τίποτα άλλο.....
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏
@kostask18
@kostask18 5 ай бұрын
Κανένα βίντεο με βελτίωση lifan 110 αμιζο? Αυτό είναι το μοτέρ του φτωχου
@nikosskoufas
@nikosskoufas 5 ай бұрын
Θα κάνω ένα 49.5χ53 και θα φτιάξουμε κεφαλή για να δούμε τι θα κάνει
@user-ff5bi5wx6o
@user-ff5bi5wx6o 6 ай бұрын
Ένα μοτέρ από άστρα στα ίδια χιλιοστά με ασσα πράγματα με Τριγωνικό εννοείται στρόφαλο και ένα καρμπ keihin pe26 η pwk 28 πιστεύεις θα είχε μεγάλες διάφορες ;
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Αυτό θέλει δοκιμή στον ίδιο σκελετό και δοκιμή με Draggy και δυναμομετριση!!! Άσε με λίγο να το δώ 🤔
@user-iu4kh8tf5g
@user-iu4kh8tf5g 6 ай бұрын
​@@nikosskoufasσε 57 χιλιοστά Ημιπομπε με cdi 28-24 τι θεωρείς καλυτερο καρμπυρατέρ 28 η 26;
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
@@user-iu4kh8tf5g 28
@Gyan__Gaming
@Gyan__Gaming 3 ай бұрын
Posa kivika
@nikosskoufas
@nikosskoufas 3 ай бұрын
54χ56
@manosmic
@manosmic 6 ай бұрын
Έχεις δοκιμάσει το ζύγισμα στροφάλου μαζί με βολάν και καμπάνα και όχι σκέτο?
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Ναι. Έλα στο Instagram lordnitratos να τα πούμε
@xristoszar2748
@xristoszar2748 3 ай бұрын
Έχεις το βίντεο για το πώς το μετέτρεψες σε μόνο μπουκάλο γιατί θέλω και εγώ να το κάνω
@nikosskoufas
@nikosskoufas 3 ай бұрын
Όχι δεν το έχω... Δυστυχώς..
@user-xw6yz6nz7l
@user-xw6yz6nz7l 6 ай бұрын
αν δεν κατεβαζες την στατικη συμπιεση και το δουλευες με 100αρα βενζινα καλυτερα δεν θα πηγαινε?
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Δεν μας φτάνει εδώ πέρα να στο αναλύσω.. αν θες ελα στο Instagram lordnitratos ☢️ να τα πούμε.
@antoniskalamaras9530
@antoniskalamaras9530 6 ай бұрын
Έψαχνα να βρω ένα βίντεο από τα παλιότερα με το turbo... Θα τα ξανά ανεβάσεις;;
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Αν μας κάνει την χάρη το Google support ενοοιτε!!! Δεν τα είχα κρατήσει back up...
@manosorf5848
@manosorf5848 2 ай бұрын
Πόσα λεφτά έχεις ρίξει πάνω του ?
@nikosskoufas
@nikosskoufas 2 ай бұрын
Αρκετά!!! Απλά τα είχα και δεν μου φάνηκαν.. ίσος και πάνω από 400€
@paterassoueimaibro9819
@paterassoueimaibro9819 3 ай бұрын
Ποσα χιλιοστά είναι ??
@nikosskoufas
@nikosskoufas 3 ай бұрын
56 πιστόνι 54 στροφαλο
@user-te6oz8sr7o
@user-te6oz8sr7o 6 ай бұрын
Κάνε κάνα πρότζεκτ με ντερμπι σεντα η απριλια σξ
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Άμα βρεθεί ευκαιρία θα γίνει και αυτό
@user-iu4kh8tf5g
@user-iu4kh8tf5g 3 ай бұрын
Τον king drag με το 7.5 βυθισμα δοκίμασες στο πατημα;;
@nikosskoufas
@nikosskoufas 3 ай бұрын
Με αυτόν έγραψε τον καλύτερο χρόνο
@user-iu4kh8tf5g
@user-iu4kh8tf5g 3 ай бұрын
@@nikosskoufas κ δουλευει μόνο με ρολερ;;εχω δει είναι γυρω στις 255 διάρκεια 8 βυθισμένη κ 43 overlap
@nikosskoufas
@nikosskoufas 3 ай бұрын
@user-iu4kh8tf5g όχι δεν δουλεύει με ρόλερ!! Μετά από αυτό το επεισόδιο έγινε μια δοκιμή με ζάντες και αυτόν και έγραψε 16.25... θα το δείτε στο επόμενο επεισόδιο!!!
@user-iu4kh8tf5g
@user-iu4kh8tf5g 3 ай бұрын
@@nikosskoufas αναμένουμε τότε!! Οπότε αν θελησω να τον παρω εγκρίνεις;;
@nikosskoufas
@nikosskoufas 3 ай бұрын
@@user-iu4kh8tf5g θέλει πολύ δουλειά για να δουλέψει... Αν θες Έλα Instagram lordnitratos ☢️ να σου πω δυο τρία πράγματα να γνωρίζεις...
@user-gi8wk2zk3y
@user-gi8wk2zk3y 6 ай бұрын
Μάστορα γίνετε να μπει σασμάν tobaki 5ταχυτο σε honda c50 Κάρτερ ?
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Δεν το νομίζω...,
@chrishatz2605
@chrishatz2605 6 ай бұрын
Μαστορα η κεφαλή ποτέ ερχετεεε
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Στο επόμενο επεισόδιο θα ενημερωθείτε!!!
@ikaros8537
@ikaros8537 6 ай бұрын
τι εκανες παλι
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏☢️☢️☢️
@BLUE2OOO
@BLUE2OOO 6 ай бұрын
SSSSSSSSSSSORAIOSSSSSSSSS
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏🙏☢️☢️☢️☢️☢️
@AgelosTheoGR
@AgelosTheoGR 6 ай бұрын
θα ηθελα να δοκιμάσουμε το εξής οπως το εχεις τωρα ενα dragy και μετα να βγαλεις μανιβέλα να ταπώσεις το καπακι της καμπάνας και να ξανα κανεις ενα dragy τι λες ;
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
🤔 πολύ ωραία η ιδέα σου.. πολύ χρονοβόρα.. έχω ακούσει ότι δίνει αρκετά!!!
@agelostheogrracingvlogs5743
@agelostheogrracingvlogs5743 6 ай бұрын
εγώ πάντως αναμένω να το δουμε από εσένα ξέρω ότι δίνει αλλά το έχω περιέργεια το ποσό θα μας δώσει παραπάνω
@thegreece704
@thegreece704 6 ай бұрын
Kane video me astrea x
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
💪💪💪💪💪
@rip3537
@rip3537 6 ай бұрын
Αμα υπάρχει ανισόρροπια στο βάρος του βολαν και του συμπλεκτη δεν υπάρχει κίνδυνος να πάρει κενα η μπιέλα;
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
Δεν μου έχει τύχει τέτοιο πρόβλημα τόσα χρόνια.
@TehGerilos
@TehGerilos 6 ай бұрын
Ρε αδερφέ πόσες φορές έχεις λύσει και δέσει το μοτέρ ?😂😂
@nikosskoufas
@nikosskoufas 6 ай бұрын
4-5 και θα λυθεί σίγουρα άλλες δύο για να γίνει δοκιμή ένα σασμάν και να αφεθεί το γρανάζι τής μανιβέλας...
@user-ye4tq9hy4c
@user-ye4tq9hy4c 4 ай бұрын
Άμα θες γρεμο να βγάλει 100 πέταξε το
@vassilistheodoroy8315
@vassilistheodoroy8315 14 күн бұрын
Πολλές λάθος πληροφορίες μαζεμένες Θα σπάσει πολύς κόσμος μοτέρ 😂😂😂😂😂
@nikosskoufas
@nikosskoufas 14 күн бұрын
Μιλάς σοβαρά ή κοροϊδεύεις?
@vassilistheodoroy8315
@vassilistheodoroy8315 14 күн бұрын
@@nikosskoufas Εννοείται ότι μιλάω σοβαρά φίλε μου
@nikosskoufas
@nikosskoufas 14 күн бұрын
@@vassilistheodoroy8315 μπορείς να μου πεις δύο λάθος πληροφορίες που έχω δώσει?και αν μπορείς και περισσότερες θα είμαι ευγνώμων!!!
@vassilistheodoroy8315
@vassilistheodoroy8315 14 күн бұрын
@@nikosskoufas Καλησπέρα και καλή εβδομάδα φίλε μου. 1) Πρώτα φτιάχνουμε το σκουίζ ανάλογα με το τι θέλει ο καθένας να κάνει το μοτέρ και μετά όλα τα υπόλοιπα. Συμπιέσεις κλπ 2) Εσύ μπορείς να καταλάβεις λόγω εμπειρίας πότε σκαμπιλίζει ή βρίσκει το πιστόνι και να το γλυτώσεις. Ο μέσος πιτσιρικάς που δεν έχει την ίδια εμπειρία θα καρφώσει. Χωρίς καμία διάθεση για αντιπαράθεση πιστεύω να καταλαβαίνεις ότι στο λέω καλοπροαίρετα.
Μπαλώσαμε το λάστιχο στο Honda Hornet 600
9:37
这三姐弟太会藏了!#小丑#天使#路飞#家庭#搞笑
00:24
家庭搞笑日记
Рет қаралды 32 МЛН
Little brothers couldn't stay calm when they noticed a bin lorry #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 20 МЛН
Το Μοτέρ Του Φτωχού ☢️
16:02
lordnitratos
Рет қаралды 9 М.
Z125 ΑΠΊΣΤΕΥΤΟ ΑΠΟΤΈΛΕΣΜΑ!!!!
21:27
lordnitratos
Рет қаралды 17 М.
Πλέξιμο Ζάντας ☢️
27:59
lordnitratos
Рет қаралды 6 М.
Dentsas x65 kamanas z61
16:14
lordnitratos
Рет қаралды 56 М.
HONDA ASTREA GRAND TAKEGAWA SUPER HEAD+R TWIN SPARK 124cc 54X54 MODIFYING GARAGE TAKEGAWAGR SIFNEOS
12:08
takegawa-gr ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΣΙΦΝΑΙΟΣ
Рет қаралды 93 М.
Weekly Report ☢️ sphinx!!
14:15
lordnitratos
Рет қаралды 4,6 М.
Scooter 72cc MHR 17.5hp by Malossi ☢️
9:23
lordnitratos
Рет қаралды 6 М.
Άγραφος kozzi 3 Πράσινος🔥
11:13
lordnitratos
Рет қаралды 14 М.