Το Νέο BMW R1300 GS Είναι Εδώ!

Рет қаралды 6,626

8 ай бұрын

Επισκεπτόμαστε την BMW Motorrad Σφακιανάκης και βλέπουμε σε πρώτο πλάνο, την νέα BMW R1300GS 2024!
Αν επιθυμείτε να δείτε απο κοντά την νέα R1300GS επισκεφθείτε το κάταστημα:
BMW Motorrad Σφακιανάκης:
Λεωφ. Κηφισού & Παπακυριαζή 36
12133 Περιστέρι
maps.app.goo.gl/tTfh4pKyHJg2m...
#motoandbiketv #motoandbiketvgr #bmwr1300gs #bmwmotorrad
Εγγραφή στο Moto&Bike TV: bit.ly/2Zfo1qs
Motoandbiketv Seasons:
Season 1: bit.ly/36h2IcG
Season 2: bit.ly/32u9HOq
Season 3: bit.ly/3pdyCiL
Season 4: bit.ly/3n62rjE
Season 5: bit.ly/32pFEr9
Season 6: bit.ly/3pdyKPh
Season 7: bit.ly/3p9fgeI
Season 8: bit.ly/3dGTuuo
Ακολουθήστε μας:
Facebook ► / motobiketv
Instagram ► / motoandbiketv
Site ► www.motoandbiketv.gr/

Пікірлер: 53

@vasileioskk

Ωραίο το πρασινάκι. Δίνει ένα διαχρονικό στοιχείο!

@fortherideGR

το αποθεωσες!Έκανες κ σωστά πλάνα να κρύψεις τα περίεργα...Μπραβο

@Peles_Gr

Πιστεύω ότι είναι η πιο άσχημη μηχανή που έχω δει τα τελευταία χρόνια , από παρουσίαση , γιατί από κοντά μπορεί να είναι διαφορετική !!!

@spiros06

Το πραγματικό βάρος της με όλα τα packages κ φουλ γεμάτο ρεζερβουαρ είναι 261,8 κιλά. Τα 237 κιλά που λέει η BMW είναι χωρίς βενζίνη κ τα packages

@TheMateoktm

Πολύ όμορφη μπράβο στην BMW

@user-gh2td7tf1f

Όμορφη και ιδιαίτερη! Περιμένουμε τεστ με οδηγική συμπεριφορά και λεπτομέρειες!

@anastasopoulos9767

Ένα πράγμα που χαρακτήριζε το gs ήταν ο όγκος του και το ντεπόζιτο 30λιτρων!!! Τώρα adventure μηχανή με 19 λίτρα τι να πω!!! Ενώ η 1250 ήταν ότι καλυτερο και εμφανισιακά και ενώ μετά από πολυ κόπο ήθελα να την αγοράσω με βάζει πλέον σε στοπ στην αγορα της λόγο του νέου μοντέλου που δεν θυμίζει σε τίποτα BMW GS. Να πάω να αγοράσω λοιπόν μια μηχανή (1250) που λογικά θα σταματήσει η παραγωγή της όπως έγινε και με το 1200 όταν βγήκε η 1250. Σε ευχαριστούμε BMW 😅

@jimgiannoukos5906

Αυξημένο κόστος συντήρησης και ανταλλακτικών, αλλεπάλληλες ανατιμήσεις στις τιμές των ανταλλακτικών, υπερβολικές ελλείψεις σε απαραίτητο στοκ των ανταλλακτικών, αποθαρρυντικοί χρόνοι παράδοσης των ανταλλακτικών και ειδικότερα αν λάβουμε υπόψιν μας ότι αποστέλλονται από την κοντινή Ευρώπη, καθυστερήσεις στις διεκπαιρεώσεις των ανακλήσεων και κάποιων επισκευών λόγω όγκου διαχείρισης, αργά αντανακλαστικά εργοστασίου συνολικά. Αυτά είναι τα πραγματικά σημεία που χρειάζεται να βελτιώσουν άμεσα και δυστυχώς δεν βλέπουμε να κινούνται ακόμη προς αυτή την κατεύθυνση καθώς εμπλέκονται σε αυτό εμπορικοί λόγοι άμεσα συνδεδεμένοι με αυξημένο κόστος υλοποίησης και κερδοφορία.

@respectremains

Όλα ωραία ολα καλα, premium, ποιότητα κλπ αλλά μπροστα στην Multistrada V4 S είναι λίγη...

@south_rider

Απλα η καλύτερη BMW GS ολων των εποχών! Πανέμορφη κομψ;ή και πολύ δυνατή και απο οδικη συμπεριφορα ασύλυπτα καλύτερη απο οποιοδήποτε πρωην μοντέλο GS!

@J0hnn1e

Εμένα μου αρέσει και η σχεδίαση και που δεν είναι τόσο ογκώδες και το ύψος όπου πατάει κάποιος άνετα και με τα δυο πόδια .Ανετα θα μπορούσε να είναι και καθημερινή.Το μόνο αρνητικό είναι το μικρότερο ρεζερβουάρ αλλά περιμένω να δω την κατανάλωση .

@manosnanouris4287

Με την συγκεκριμένη εμφάνιση Δυστυχώς χάλασε όλη η ένδοξη ιστορία του θρυλικού GS...

@mariosskitzakos3272

🎉🎉

@dimitrisvars9867

❤❤❤

@Germanbiker

Ακριβώς λόγω της εμφάνισης δεν μοιάζει πλέον με τα κλασικά κλασικα GS. Και ειδικά αυτά τα φώτα μπορεί να κάνουν καλή δουλειά δεν γνωρίζω στο δρόμο , αλλά ένα κομμάτι της ταυτότητας των GS ήταν τα φώτα.

@borntotravelGR

Δεν μου αρεσει καθολου εμφανισιακα. Για αυτο μολις τωρα αγορασα κουτα το νεο Kawasaki Versys 1000 του 2023. Japan φιλε. Η μηχανη μου για τα επομενα 20 χρονια.