Что НЕ ТАК с этим Toyota Land Cruiser 200?

[@SumyRacingTeam]

Защити свой авто от угона! Prime Security Lab prime-technic.kiev.ua/ kzbin.info/door/wSYt0TIq9QixeVR7fZytFg

[@ЮрийСтепанов-м8у]

Sumy Racing Team честное слово, не хочется никого обидеть, НО! Солому жуем, понты не теряем!))) Самая дешевая и убогая комплектация Престиж, зато бампера от Экзекьютив)))) Один вопрос - нахрена?)))))

[@ВасяЕ-ф1п]

Sumy Racing Team В какой стране делают двухсотые для Украины?

[@Deemon1]

@@ЮрийСтепанов-м8у то той же причине в китайский брабус обвешивают мерсы

[@ЮрийСтепанов-м8у]

Dmytro Liashuk цыган-пакет))))

[@ЮрийСтепанов-м8у]

Dmytro Liashuk цыган-пакет))))

[@evatreidit]

- Наше почтение, многоуважаемый коллектив.. - как бальзам на душу ))

[@Roy_Robson77]

200ку как раз и покупают для того, чтоб небыло вот этого «бух-бух» на неровностях, иначе нафига он нужен, и ценник за новый на гидро-пневме уже будет совсем не 64, а ближе к 100. Как владелец предыдущего рестайлингового тлк в топовой комплектации brownstone, хочу от себя добавить, что Тойота действительно охренела, ибо отдавая такие бабки за автомобиль, владелец вынужден смириться с целым рядом эргономических косяков, которые ну никак не должны там присутствовать. Среди них: 1. Кнопки включения света в салоне были без подсветки (маразм) - ты в темноте должен наугад тыкать пальцем в потолок чтоб включить свет; 2. Скрип заднего дивана - трущиеся части дивана 1/3 и 2/3 между собой от вибрации создавали адские сверчки, что бы ты с ними ни делал. На дальняках спасала микрофибра, всаженная в щель между сидухами, иначе был риск получить психологическую травму; 3. Попросту отсутствовала опция автоматического складывания наружных зеркал при закрытии машины - вообще бред, так как привод есть, но сложить зеркала можно было только нажав пальцем соответствующую кнопку; 4. Радиоключ keyless - отдельная тема, мало того, что он похож на кусок дешёвого китайского серого пластикового говна за 3 копейки, так он срабатывал раз через три на новой батарейке. При жалобе официалы говорили типа неудачно подобранная частота, которая в Украине забита помехами; 5. Ни в какую не поднималась задняя дверь багажника при нажатии на кнопку под дверью с улицы, только разблокировывались замки, а дальше тяни руками (за 100т$ 😆). Или зажимать кнопку на ключе. 6. Отсутствовала опция «короткий поворотник» - когда легким касанием ручки поворотника он мигает 3 раза для удобства перестроения или смены полосы. И это при том, что на некоторых других моделях тойоты эта опция присутствовала. 7. Такой нюанс как высокий звук сигнала я даже озвучивать не хотел, а то сейчас налетят что я докапываюсь. Но бля, этот момент есть, и видимо он раздражал не только меня одного. Машина как танк, а сигнал звучит как на моей первой жиге, а может и ещё хуже. 8. Я всегда во всех своих авто активно использую связку телефона по блютуз для разговоров по громкой связи, для меня это очень удобно и руки не заняты. И я долгое время не мог понять, какого хера при синхронизированной тел. книге, некоторые входящие звонки определяют абонентов на дисплее, а некоторые нет. Никто ведь не помнит напямять номера всех своих абонентов, а смотреть на телефон кто звонит при наличии опции хендсфри неудобно. Так вот, оказалось, что телефонная книга в том крузаке имеет ограничение в 1000 номеров! И если у тебя больше (у меня на тот момент было около 2500), часть книги не синхронизируется и потом не определяется на экране. И соответственно найти и набрать часть номеров через меню нельзя. Сейчас стоимость гигабайта (!!) памяти копеечная, а сраная Тойота ограничивает кол-во номеров в памяти! Может в новом крузаке уже поменялся этот нюанс, не знаю. 9. Даже в топе за такие деньги дотяжек дверей нету - ну ничего страшного, ведь в гелике тоже нету, правда, Тойота? Хотя и фирменного звука «клацания» как в G-классе, в Тойоте тоже нету. Больше похоже на дверь холодильника. 10. Фаркоп - это всегда довес за доп. деньги, и ни в одну комплектацию не входит. На таком-то тракторе. Ну ладно. 11. Помните как включить обогрев лобового стекла из меню? Проще кубик рубика собрать. 12. У кого-то получилось оторвать от земли переднее колесо на гидропневме родным домкратом? У меня нет 😆 И подвеску опускал, и lock включал - похер. Если в дороге что-то случись с передним колесом - окажется что ты уже приехал, даже при наличии запасного колеса. Плюнул, купил гидродомкрат 10т с вылетом штока 55см и возил с собой в дальние поездки. 13. И вершина шизы от тойоты - снова оговорюсь, что это касалось предыдущего крузака, как сейчас - не знаю, но был такой нюанс при выборе автомобиля - или у тебя опция люк в крыше, или электропривод задней двери. Одновременно иметь одно с другим невозможно даже в топе! И это тачка за 100 штук, Карл! Тойота, это жлобство высшей категории! Когда задавал эти вопросы официалам - всегда ответ был один - покупайте Лексус. Этот список можно продолжать дальше, но нету смысла. Возможно, в новом рестайлинговом сарае, как на видео, часть из этого списка косяков убрали, но Тойота на примере предыдущей 200 показала всё своё жлобство во всей красе. И да, по поводу динамики - дизельная 200ка до первых 15тыс пробега просто овощ, не едет она никуда, и ни на какую агрессивную езду она не провоцирует, не говорите ерунду. Спасает ситуацию только чип на 70 коней, который в итоге давал около 305л.с, и это уже было похоже хоть на какую-то динамику. Но блин, иметь под капотом V8 на 4,5л и так жевать сопли - это печально. Короче, мне один знакомый сказал, что я совсем ох.ел, когда я ему рассказал эти нюансы, но я уверен, что если человек заплатил за тачку 100 штук баксов пусть за топчик, то такого дерьма в ней даже близко быть не должно. Это бред, ребята, полный бред. Заплатите за мерс или ауди даже меньшую сумму, и вы никогда не столкнётесь ни с чем подобным. Это тот случай, когда каждая мелочь в этих немцах продумана до миллиметра, и эргономика тойоты даже рядом не валялась. Просто надо понимать, что тлк200 - это унылый трактор за большие деньги, с плохими тормозами, кренами в поворотах и клевками морды при торможении. Единственное его преимущество - это абсолютная плавность хода и мягкость при езде на херовых дорогах, и то при наличии гидропневмы и только на 18 колёсах. Всё. Наверное каждому своё, но я выдержал 2,5 года, продал, не жалею и больше не хочу. Toyota Land Cruiser 200, С ТОБОЙ МНОГО ЧЕГО НЕ ТАК!!!

[@RS_SFT]

Хочу добвить к списку у меня товарищь купил 18 году в полной комплектации 200ку на спидометре было 250 км и куча вопросов и первый был сигнал как на ярисе на что ему так же сказали покупайте Лексус там всё есть .

[@Roy_Robson77]

Jzoker RS раз такая пьянка, обновил и дополнил свой пост с мыслями о 200 крузаке.

[@Roy_Robson77]

Дмитрий Волку Добрый день! Не совсем понятна Ваша логика - чем в лютых северных условиях будет отличаться ведро под названием «крузак» от ведра под другим названием? Здесь разница только в том, что тойота рамный автомобиль, но это касается больше внедорожных характеристик, но никак не температурного режима эксплуатации. В любом случае для холода лучше бензин чем дизель, тем более если соляра на заправках плохая. И запомните, любой современный и тем более дорогой автомобиль требует современного и качественного (и соответственно дорогого) сервиса. Не может ездить высокофорсированный двигатель на говняном масле 15000, а добавьте сюда тяжелые условия эксплуатации - и вот Вам ещё прибавка к общей стоимости обслуживания и владения таким авто. А то напокупают себе дорогих машин на последние деньги, потом забивают хрен на должное обслуживание, пытаются экономить на расходниках и запчастях, и ходят дальше рассказывают всем что это говно а не машина, бо она почему-то ломается 🤦‍♂️

[@vicvic7426]

Все равно машина кайфовая , лучше нету. Я взял себе такую же как в обзоре, нравится. Гидропневмы уже не было, пришлось пружину брать и все равно по нашим дорогам лучше чем РРС подвеска работает. А зеркала пофиксили.

[@АнтонКуваев-ч5ю]

Вадим Яцківський смотрел нового в салоне- задние сиденья гремят сильнее чем на моем хтрейл 2008 года, и на что пересели если не секрет?

[@V.Prima.]

Давайте напишем петицию, чтобы Виктора жена отпустила под нашу ответственность. Вернём трезвым, обязуемся не втягивать во всякое непотребство! 🖖

[@Mr_Roman-]

Уважаемый, позвольте осведомиться что Вы подразумеваете под понятием "всякое непотребство"?

[@vprima2426]

@@Mr_Roman- Главное что таковым считает супруга Виктора 😄

[@Mr_Roman-]

@@vprima2426 Я лично знаю Виктора как порядочного и ответственного человека. И во всяких "непортебствах" замечен не был. Если парни всей командой SRT решат посетить в очередной раз Киев и назначить встречу с любимыми подписчиками, я готов взять шефство над ними и вернуть в семьи всех в целостности и сохранности. Готов обеспечить охраной и транспортом!

[@Brutto88]

Что с ним случилось ?

[@coolvineanatly7256]

Виктор тем временем на топливо зарабатывает, Не дёшево тестить СЕКВОЙИ и КРУЗАКИ.

[@kollegakollegovich7666]

Здравствуйте, а Витя гулять выйдет????☺

[@dimadidenko84]

))))))

[@DenDen-sn6uo]

Вите надо выйти

[@СлаваУкраїніСмеРТЬМосКаЛям]

Нет , его в АТО забрали : БТР-ы и танки тестить :( Ему сразу понравился там мотоцикл Днепр на базе БМВ и он решил там остаться !

[@БілліБонс-л2н]

Витя походу в бан попал

[@torscho]

😁👍

[@commandrailcommunity4192]

Верните уже этого любителя БМВ))

[@Hitman-qo8vn]

он на зароботках

[@panapana9612]

@@Hitman-qo8vn в баню БМВ и их любителей, давайте больше видео о нормальных машинах)))

[@V.Prima.]

Вот бы провести тест нашего топлива, и для эталона привести с нескольких заправок из Европы. Хочется узнать насколько печально обстоят дела, имея доказательную базу.

[@Koopizoid]

Боюсь полученный результат вас очень сильно расстроит.

[@antonkukoba3378]

нафіга? тоді не вийде нити на тему що в нас херова соляра. Австралійці наприклад вважають що саме брудне паливо в них. Іспанці так само.

[@Koopizoid]

@@antonkukoba3378 Ну бензин у нас не самый лучший,можете спросить а народа который катает в Польшу. причём и не дешевле.

[@ВікторПономаренко-ц6б]

Случай из жизни, слили соляру из техники стоявшей тупо в лесу, Швеция обычные экскаваторы и самосвалы, и бус виваро проехал в полтора ! Лляд Полтора раза больше чем на отечественной ... сска еще стереотип был заправляемся у нас, дишевли жи !

[@Nikita-ci5dr]

Есть тесты нашего топлива. На нормальных заправках оно в порядке и не хуже Европы

[@Serhiy-s8o]

Когда Денис снимает большие машины, Виктор не участвует)))

[@Volodymyr0405]

Здравствуйте многоуважаемый коллектив(с) ! Лайк за это!))))

[@alexandrbobir4491]

Тойота которая чувствует стыки асфальта это не тойота ))))))

[@maxantinoob]

Тойота, которая их НЕ чувствует - это лексус

[@viktorkis5782]

как SRT называет свои ролики: 1) Что не так ?? 2) Что ты такое ? 3) Что Б..ть ?

[@Ruslan_Sh116]

Ну или 4 - что ты блять такое что с тобой не так)))

[@РусланКазбеков-в3т]

Вотэфак ёпта?

[@V.Prima.]

Его беда в том что это не Sequoia.

[@Jonny_kg]

Качество отделочных материалов у Ёлки чуть похуже, а так обе машины Хороши.

[@счастье33]

Секвоя более дешевый вариант

[@SEREGA1004]

@@счастье33 Секвоя более больше, и для более бедных стран, хотяя пиздец я этими словами поднял Украину в топ))))))))))))))

[@Ruby_cat_and_Hailey_cat]

Это точно! Секвойя зачёт!

[@ВікторПономаренко-ц6б]

@@счастье33 в чем дешевый ?

[@ВеселыйКонь-щ8я]

есть автоблогер и адвокат Андрей(Ярдрей),так вот,у него много видосов по возвращению в автосалоны.турбина улетает на 30 тысячах,моторы меняют по гарантии, но с такими трудностями,как буд то из своего кармана платят.радиатор на движке который сверху,от вибрации дает трещину и начинает течь...а вот бензиновая версия-лишина таких проблем.

[@den_666]

Интересно,у всех ли крузаков есть такая опция,как поворотники?Сегодня ехал за таким же по городу.Поворотниками водила не пользовался от слова совсем!

[@sudomekhanik5096]

Лайк,но где Виктор,как то скучновато....(

[@РоманВ-й7ю]

Поехал покупать БМВ в гейропку

[@СветаВ-щ1я]

А где пропал красавчик Виктор ? В режиме Монолога обзор смотрится скучнее .... без споров дебатов приколов . А Тайота Классная )

[@andreizyb5883]

Крузак провоцирует на быструю езду??! Что вы употребляете, я тоже хочу??!🤣🤣

[@ЕвгенийРезниченко-ю8ж]

ПрАвацЫрует😂 А сам ты зачем букварь скурил!?)

[@andreizyb5883]

@@ЕвгенийРезниченко-ю8ж Это не я!.. Это андроид тупит!!.🤣🤣🤣

[@ватник-х9ч]

@@andreizyb5883 ой не пизди

[@ВікторПономаренко-ц6б]

С нормальными двигателями естесственно, даже 100 ка, даже Додж Рам, выглядит это конечно в наших реалиях зверски, но почему бы и нет

[@rezistor7872]

Если когда-нибудь накопишь, то и тебя спровоцирует

[@serhiiperehinets7433]

10+сек. до 100км. на дизельном V8! - ето такое себе, жосткий компромис.

[@ватник-х9ч]

это какойто позор!

[@olegmalyshev2199]

Methsus _ С каким чипом?

[@Brabus_G800]

@@me_nulis ссылку выложите! Не едет он так!!!! Ведро не может ехать 7.4 сек, 10+ самое то......

[@Alex_Prado]

У меня Прадо дизель на чипе 13 сек

[@КоляПупкин-з3щ]

Нравится мне это парень. Классно и очень грамотно говорит. В отличие от многих обзорщико у которых через слово жаргон. Респект

[@evdeniz7829]

Здесь с пластиком, также все печально. Ко мне уже не раз обращались, с вытертым рулем на авто с 30.000 пробегом.

[@BARANkinAA]

Заменили руль по гарантии. Умирать он начал уже на 25000 К 50000 дерево стерлось до дыр. Так я вам скажу цена нового руля 2,2 тысячи баксов

[@vlad-xv1cc]

Для закрытия дисплея ,требуется постоянно в штате иметь бортинженера

[@alexeypolishchuk1201]

Очень толковый обзор, все по делу, лаконично, четко. Молодцы

[@РоманВорвуль]

А Паджеро Спорт 3 вы так и не протестировали. А уже даже рестайлинг вышел.

[@АртемАртем-я7е]

Многоуважаемые, каааак же я с вами согласен. Я, как владелец 200 5.7 и сейчас владелец lx570. Полностью с вами согласен. Крузак очень сильно удешевлен. Это ооочень бросается в глаза. До глупого доходит. Раздражает. Хочу сказать, что lx570 на гидре, в спорт режиме лучше рулится чем TLC200 на КДСС. Но, и гидра жёстче. Хотя плавнее. Особенно для пассажиров.

[@АртемАртем-я7е]

А ещё, смотрю, что и на этом крузаке дворники полностью не ложатся. Идиотизм. Это семейное ещё с 470 го. Даже когда подогрев покоя дворников, они просто туда не ложатся. Аахха)

[@dimonbeachhunter5490]

о ну как в старые добрые времена мое почтение многоуважаемый коллектив...........))лайкос )

[@MrBukata]

Хочу себе на lx470 поставить подобные микролифты и нигде не могу найти хоть какую-то информацию об этом. Помогите, кто знает как искать правильно.

[@Vadim_Auto]

На тлк200 kdss применяют с 2007 года. Но жёсткой машина стала именно с рестайлинга а 2015. В чем тогда проблема? Может другие аморты??)

[@Mr_Roman-]

Я Вас приветствую команда SRT!

[@AlexS-gn9tq]

60 кусков чтобы доприкручивать сидения и доклеивать уплотнители - это уже какой-то клинический случай пиздеца. Я бы после такого чувствовал, что меня обокрали.

[@MarkTools-h5o]

Ну обокрали это мягко написано ) Скорее всего человек который сделал эту покупку то действительно имеет проблемы с головой , реально за такие бабки можно взять хорошую тачку в нормальную комплектацию , он взял крузак пустой с реальными боками , хз , о чем думал пиздюк который будет там крутить баранку )

[@GTA-vg1nz]

Підкажіть що краще LC 200 бенз 2019-20 року чи GX 2022?

[@UrmatKasymov]

Сначало ЛАЙК, потом просмотр. смотрим Вас с Кыргызстана- солнечный Иссык - КУЛЬ!

[@i0000-z9i]

Кандай

[@vasilmolot5099]

Невероятно, турбодизель 4.5л 2019г выдает всего 230л.с и 10с до сотки, тогда как ауди 2010г 4.2tdi выдает 340л.с. и 6.5с до сотки. Попахивает устревшим мотором, за что такие бабки?!

[@andreassteinhauer4274]

Ребята вы как всегда молодцы! Смотрю вас всегда с огромным удовольствием! Привет из Швейцарии

[@sergiophoenix4016]

Шикарный видос, шикарные пацаны опять в гостях столицы)

[@Denis_Vorobyev]

Супер топ! Снимите ещё сотку подробнее,эмоциональнее,и дольше по времени. Обожаю крузаки,когда нибудь наверно может быть я куплю себе эту тачку))) а вам лайк от сердца!

[@fortunerfortuner6731]

СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА , 4СЛИ СРАВНИВАТЬ 300Й И 200Й В ОДИНАКОВЫХ КОМПЛЕКТАЦИЯХ БОМ-ПАКЕТ, КАКОЙ ЛУЧШЕ И НАДЕЖНЕЕ, А ТО ЖТИ БЛОГЕРЫ И ПРОПЛАЧЕННЫЕ ДИЛЕТАНТЫ НАДОЕЛИ? ХОЧЕТСЯ ЧЕСТНОЕ МНЕНИЕ. СПАСМБО

[@ДмитрийИванов-к9у9е]

Как всегда очень аргументированно и без соплёй 👍

[@Privet105]

Надеялся, что этот экземпляр будет американцем или арабом с 5.7 под капотом) обзоры на новые дизели уже не так интересно

[@rihardchannel]

Это ты тролишь так, пока Виктора нет: "СРТ любят таёты....". Думаю Виктору есть, что возразить!

[@migelpesroso6259]

Все понятно: крузака не берем, секвою берем. Спасибо за обзор.

[@AlexJvega-kg2kc]

Владельцу пришлось, владелец докупил, владелец доработал , там болталось, так обычно начинаются видео обзора Ланоса, но явно не крузака который стоит под 100к;) обзор шикарный)

[@АлександрЧубай-м5т]

60+ далеко не под 100... любую машину можно и часто нужно доукомплектовать, очередная маркетинговая фишка

[@Mr.Juve10ADP]

Есть обзоры на бензиновые 4.6 ??? А то везде дизель

[@АндрейДонченко-г1м]

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Что бы Ленд Кузер чуствувал меньше ям нужно покупать Ленд Крузер 2009 года? За ранее спасибо

[@bes-niko6364]

Ваши обзоры как всегда топ. Всё по существу без лишней воды. Спасибо за вашу работу!!!!!!

[@yarych.]

По подвестке все так, эти стуки добавляет KDSS. У меня был Prado 150 2011 г.в. с KDSS, а сейчас Prado 150 2018 г.в. без KDSS - и стуки прошли, подвеска стала более всепоглощающей и меня это устраивает, крены не пугают т.к. новый прадик это 2.8 дизель (Евро 6) и динамика там так себе.

[@СергейКлим-о5ф]

А у меня не стучат кдсс, поменяли только втулки на стойках, и стуки пропали, на модернизированные конструкции

[@yarych.]

@@СергейКлим-о5ф у меня тоже не стучали, я так "криво" выразился) я имею ввиду, что был такой же звук как на видео при проезде через лежачие полицейские.

[@Alex_Prado]

Меняю каждые три тысячи км втулки и спереди и сзади всего 6 штук, стучат как на телеге едешь, по асфальту не слышно, щас заказал модернизированные втулки и скобы

[@GodSaveUs]

Зажали подвеску - теперь он дубовый, для хороших дорог

[@taraskovalskyi1461]

Денис, як завжди, цікаво, інформативно...круто!!! Але одне питання: де Віктор? Щоб сказав БМВіст про крузак?😉🤘

[@fortunerfortuner6731]

ЕЙ БОГУ, ВЫ ЛУЧШИЙ КАНАЛ НА ВСЕМ ПРОСТРАНСТВЕ СНГ!!! СПАСИБО ВАМ, ВСЕХ БЛАГ. МОЁ УВАЖЕНИЕ. ЖДУ НОВЫХ ВИДЕО.

[@ВиталийЗаруба-ч4й]

как всегда отличный обзор! нооо едем зажигаем🤣(крузак может быть динамичным🤣) - 0-100км 10,1с🤣🤣🤣

[@erlanmaldybekov8874]

Что по вашему мнению лучше, Toyota Sequoia Platinum или ж Land Cruiser 200 (если брать два авто 2011 года) ???

[@talisman6075]

После этого видео еще больше стал любить свой Туарег)))

[@XNORFOLK]

Спасибо за обзор. Как всегда у вас свой подход к обзору, это вас выделяет от остальных. Протестируйте пожалуйста пожарную машину. Уверен, ваш обзор будет уникален

[@РоманПолторацький-г8ф]

По Вашей прошлой рекламе поставил у ребят сигнализацию, попользовавшись полгода могу поставить только 3 из 5! Немного недорабатывают... Пока мне ставили 2 владельца демонтировали их сигналку в связи с косяками.... Так что если рекламируете поинтересуйтесь реальными результатами их работы! Да я понимаю, что хозяин Ваш земляк из Сумм!....

[@kasper3372]

Чем мудренее конструкция, тем сложнее искать поломку😂потом не то что угнать не смогут, а пользоваться самому будет невозможным!

[@roman4654]

Доброго времени суток! Можно ли узнать информацию, где осуществлялись упомянутые в видео доработки по LC200?

[@_nielsen_]

А если сравнить подвеску топовую адаптивную+KDSS с этой? Такая же или эта все равно жестче/управляемей?

[@vicvic7426]

С адаптивной круче. Намного.

[@Alex_Prado]

С адаптивной еще жёстче

[@serjsergeev3533]

Егр есть на крузаке 2014, ответьте пожалуйста?

[@Улан-ЧимитОндур]

Я пересел на такой 2011 дизель (пружина+КДСС) с Тойота Hilux 2013, вот там реально "табуретка"))). Просто в России большой налог на л.с. поэтому дизель предпочтителен, у моего соседа стоит гбо на 2uz, ездит не нарадуется. Хотя, мой друг не ставит газ на свой 2uz. На счёт обслуживания полностью согласен, чем сам и занимаюсь, самому приятно. У моего блок управления турбинами перенесён под капот, дополнительно, до штатного фильтра установлен Separ 2000. Нюансов по обслуживанию хватает)))

[@nikolaichkiev]

ГДЕ Виктор?

[@СергейМ-э5п]

Либо готовит новый проект, либо в отпуске

[@ТульскийТокарев-я8р]

Покупает е39

[@Mr_Roman-]

Да все с ним так, только TLC все больше и больше в паркет превращается

[@Rusnya_pidorasu]

Роман Михайленко чем он превращается в паркетник? Обвес люди ставят по своему желанию, без него один в один дорейстайл, в то же время дорест не сильно отличается от 100.

[@Mr_Roman-]

@@Rusnya_pidorasu Сколько Вы видели TLC 76 и TLC 200? Маркетинг дает о себе знать, в оффроуд 200ки не едут, а Toyota продает понт и не более

[@ВахтангБакурадзе-ж5ы]

@@Mr_Roman- крузак это надёга проверенна севером и лютыми морозами, где понты не нужны а нужна надёжность и комфотр в отсутствии дорог и сервиса!

[@epf102]

@@Mr_Roman- а нахера ему специально ехать в офроуд? Эта тачка на каждый день в любой точке планеты, или для путешествий с семьей без страха где то сломаться или встрять, и до паркетнику ему как до горы раком))))

[@vicvic7426]

Крузак вообще-то тачка понтовая.

[@evgen4ik_s_h_d321]

Пожалуйста!!!И Вам спасибо 🤗

[@ЖеняСиний]

в прошлом году купили GX460 2012г.в пробег 232тыс.км. машиной довольны на 99.9%

[@benz7075]

Ждём обзор на Матиз :)

[@alexbykov30]

4,5 турбодизель на сколько лошадей? и туарег с 3,0 tdi такой же мощности. А смысл какой? страховка и все остальное дороже.

[@a.r3266]

Хм. Круузааак ДВЕСТЕ ! Но что мне напоминает это видео ? ... Аа. Точно. Напоминает комменты про автоваз, купил и сам доделывай. ))) Как любопытно. Цены космически разные, а доработки одинаковые. ))))

[@lifeislife7250]

А який тоді автомобіль для бездоріжжя, якщо не ця 200-ка???? Маю на увазі сьогодні на продажі в автосалоні в заводській комплектації????

[@Mr_Roman-]

99% владельцев подобной техники, не разу, не съезжали с асфальта! На паркинге у нас стоит 5 шт. Prado 150, 3 TLC 200. Мой Defender110 регулярно выезжает в лес в Карпаты, Полесье, побережье Днепра. Вопрос зачем Вам этот сарай если на него не одеваете даже АТшеку?)))

[@АлександрЛитвин-м4в]

Роман Михайленко универсальность, надежность, комфорт, ликвидность и еще много плюсов Хотел бы я посмотреть как ты будешь на своем уазике каждый день ездить, стоять в пробках

[@AlexandrT48]

Александр Мажорин каждый день ездить удобно на кроссовере. А купить рамный полноприводный джип для пробок, извините не понимаю.

[@Mr_Roman-]

@@АлександрЛитвин-м4в 1. По поводу надежности к Toyota вопросы уже есть, особенно по дизельным моторам, из того же Китая лепят. 2. Зачем смотреть на Defender110 в пробке? Он там практически не бывает. На него надо смотреть когда он в горах, или на охоте, да и вообще внедорожник на каждый день в городе это глупо, не правда ли? 3. Для асфальта у меня купе с мощным дизельным мотором. Киев-Львов 5 часов.

[@АлександрЛитвин-м4в]

Роман Михайленко зачем покупать пузотерку и уазик, если можно купить универсальный автомобиль, на котором можно и в центр Киева выкатить, и на охоту поехать, и в командировку в мухосранск На наших дорогах лучше двухсотки и 570 лексуса ничего нет, посмотрю на тебя как ты будешь ехать на своем дизельном купе по трассе Николаев-Кропивницкий или с Днепра в Кривой Рог или с Днепра в Кременчуг особенно зимой) или ты на уазике будешь мучаться за рулем высунув локоть в левое окно? Владельцев рендж роверов или GLS или BMW X7 не забудь упрекнуть в том, что они ездят на «сарае» в городе:D

[@torscho]

Моё почтение всеми уважаемый ведущий. Красава. Отлично всё объяснил. 👍

[@wpswps7245]

В 2008 г катался пассажиром на ЛК 200. Владелец сказал, так: Наконец то я нашел автомобиль, который не чувствует кочек!!! Та 200-ка просто плыла по дороге, проглатывая все неровности дорожного полотна. Какая там у него подвеска была, не знаю, наверное, пневма.

[@iaroslavurolog2483]

Я долго ездил на Раф4 дизельном. Динамика та же. Я его шумовал, вибровал, потом музыку тюнинговал, головное устройство менял. В стоковом варианте ездить не возможно нормально - шум, резонанс в виде гула на высоких скоростях, музыка заводская как дешевый китайский магнитофон! Кожа на руле стерлась за 50 тысяч. После тюнингов явно лучше. Но они стоили денег и труда капец. По железной части машина хорошая, а по комфорту - не очень. Я смотрю на этот крузак и понимаю что люди покупают дороже в три раза те самые проблемы. Наверное, Тойоту нужно брать в виде Лексуса.

[@vicvic7426]

Все другие марки и полтинника бе мозгойобства не ходят. Так что смысл в тайоте большой, сел и поехал, доехал и вернулся.

[@СвятославОбертюх-т2и]

ООО...SRT перебрались с Поздняков в Вышгород :) Только в Ирпень и Вешневое не едьте - там печаль :) За обзор танка большое спасибо ...Всех благ

[@bravlad]

Отличный, грамотный обзор. Не как обычно "корабль, яхта" и пр. Я в 200-ку газ воткнул и абсолютно не стесняюсь. У нас в Казахстане газ в 3 раза дешевле. Кстати, штатную магнитолу сразу снял, поставил китайца на андроиде. Мне нравится!

[@vollexua]

Скажите, где это место, где вы с крузаокм по песку ездили?)

[@ВладиславІваніцький-у7с]

пока мотор прогреется он хавает бензин, а не газ, никто этого не считает. У меня фиат добло макси зимой за 2 месяцы уходит 60л. бенза хотя у меня машина на газу, газа у меня по городу берет 12-13л. если добавим бенз то выходит дороже или одинаково, как раньше ездил на пежо партнер и расход 6,3л. дизиля по городу.

[@usernameabuser]

С бензина на газ машина переключается на 38 градусов, до 40 градусов двигатель 4,7 прогревается меньше 5 мин

[@usernameabuser]

Расход бензина в стоячем режиме прогрева составляет 1.1 литра в час, у меня полного бака бензина хватало на 25 т пробега

[@ВладиславІваніцький-у7с]

@@usernameabuser я еду на работу и назад 25км в день и того столько не накатаю, мотор 1,4 так не прогревается зимой как ваш 4,7 ))

[@fishcruiser]

Блин, я думал только я такой «везучий»с дребезжащим задним сидением

[@pblazhuk]

Дещо дивно, що з 4.5 літровго бі-турбо зняли всього лише 235 сил, в той час, коли німецькі автовтробники знімають 245 і більше сил з 3 літровго турбо дизеля...

[@skipandriy8500]

Це точно сказано,а французькі від PSA 2.2hdi мають 204к.с і 450ном

[@oleksiismorodinov370]

Цифры не сошлись! 100 км = 15 л дизеля = 27,39 (ОККО ДТ) х 15 = 410,85 грн

[@denchukkiller]

А газ 25 * 12 = 375 грн, мабуть так помилилися, бо рахували для іншого авто

[@starsaw723927]

@@denchukkiller 25*12=300)) Але потрібно рахувати і бензин,на прогрів і довпирск після 4к обертів. Tundra 5.7 по грошах на 100 км бере =290 грн по місту.

[@migelpesroso6259]

Все понятно, Витя: крузака не берем, секвою берем. Спасибо за обзор.

[@alexeilvov2068]

За человека рассказывающего о сигнализации - лайк.

[@СтепановичАлександр]

Традиционно - лайк, потом просмотр!

[@Andrew-v2p9h]

Бачу відео від srt, ставлю лайк!

[@AntonYakovlev-h5v]

А отличается ли 4.5 дизель на крузаке от 4.5 дизель на лексусе лх?

[@SergejHabsburg]

бампер внизу хорошо поцарапали?

[@Руслан-ъ7н]

Денис отличный видос! Хотелось бы услышать, а может и увидеть Ваше мнение что лучше б.у Prado/100ка или почти новый американский кроссовер Rouge/Forester и т.д, цены этих авто сейчас примерно одинаковые в нормальных комплектациях, может кому-то показать глупым сравнение но Вы как почитатели Тойотовских джипов думаю можете дать интересный ответ.

[@Erbolcarbon]

В таких случаях, когда на горку не получается заехать, на канале H-Auto Александр показывал как пониженное давление очень хорошо помогает улучшить сцепление.

[@serg81petrov16]

Вы уверены,что kdss бывает с гидропневмой?

[@ВалерийФедосов-з1п]

Нет, не бывает

[@Алтынбек-д5ф]

Дружище, как всегда все на высшем уровне!!! Так держать, дальнейшего процветания...

[@Mr_Roman-]

Вот вообще не понимаю эти Крузаки, открыл auto.ria и цена валит на пол! Народ думает что Крузак вечный??? за 10-ти летний кукурузник 200 цена 35-50?! бред полный! на свежие там 2-3 года цена под сотку! за Прадо 120 2008 года ценник 30!!! за эти валянки, не салона, не управляемости, не проходимости, никуда он дальше песочницы не поедет!!! Тот же Pajero Sport пусть даже в стоке уделает любого Прадо в оффроуде и мотор там не с конским расходом, а надежный 2.5 TDI, и я это лично наблюдал как Мицики в стоке в Туризме едут и как Прадо. А если взять Discovery 3 то он в цене в 2.5 раза меньше, а едет что по асфальту что в оффроуде Прадику далеко! Пусть даже с 2.7 V6 конченным мотором, но уже давно известна практика как лечить этот двигатель, да даже если и лопнет колено шорт блок можно купить за 3 зелени и у вас свежий мотор, а лить в него полнозольное а3b4 масло и менять каждые 7 тыс, чистить ЕГР и маслоотделитель - вопросов не будет! и даже с таким вариантом Дискарь дешевле!!! А этот крузак что на тесте стоит столько что хватит купить свежого Рейнжа и останется на L200 который можно болотах на охоте и рыбалке топить до умопомрачения. Кум после Прадо 150 пересел на Q8, говорит она тормозит и поворачивает!))))

[@vicvic7426]

Крузеры по двадцать лет живут и не жужжат. А мица сгниет два раза за это время. Диско высосет всю кровь.

[@ЖИЗНЬ21]

О как раз перед обедом кенчик подогнали!!! Спасибо посмотрим.

[@Mr.Photographer01]

Протестируйте пожалуйста Кадилак Ескалейт удлиненный 2016-2019

[@paulocean7099]

на 46:09 судя по наклону оператора заметно как машина "умеет" поворачивать

[@trmff]

Что НЕ ТАК С этим каналом? хорошие обзоры, которые интересно смотреть, почему так мало лайков?...

[@мистерикс-е6ь]

Для того чтоб залезть на эту горку нужна наоборот высокая передача 2nd там есть

[@РостиславМиронов-у2ф]

Шикарик будет что вечером под чай глянуть) сразу лайк не глядя

[@kirills.8591]

Виктор, вынеси мяч!

[@alexpersey828]

И воды скинь попить)

[@user-Fomich0222]

Крузаков на канале много не бывает)

[@ВаняВаня-м3е]

SRT и остальные любитель LC200 с мотором 4.5d, могу Вас обрадовать, Тойота Украина(импортер) заказала снова в производство мотор Евро 5, в связи с тем, что наш кабмин отсрочил стандарты Евро 6 еще на год, до 2021 года. Поэтому автомобили пойдут в производство во втором квартале 2020 года, а именно в марте. И 4.5 дизель стоит ожидать на июль-август этого года у диллеров по Украине ;)

[@sergeyvinnik1747]

Класс спасибо за видос и наглядную работу кроун контрол ))

[@Mr_Roman-]

Все блокировки и 35 е колеса, и понижайка, вот и вест кроун контрол

[@alexfisher9215]

SRT вы лучшие)) Ну лучше когда вас двое)) ЗЫ Трек листа нет под роликом, потому спрошу - 15:42 что за музыка?

[@valetvelvet7385]

Большой внедорожник, а сиденья, что передние, что задние для кого?? Для лилипутов!!!

[@lesch48]

Valet Velvet согласен, при огромных внешних габаритах, внутри, особенно сзади в нем тесновато

[@ЖекаФамилия-е3й]

Японцев 2 метровых мало

[@roman4654]

🔴🔵🔴🔵🔴💡💡💡 ПРЕДЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ВИДОСА: топливный тест, Prado 150 2.8 дизель против Prado 4.0 на ГАЗУ!! Это вечный спор прадоводов и приверженцев дизеля/газа других марок. Темболее сейчас новый Prado 4.0 стоит дешевле чем 2.8 дизель!!