Обзор Toyota LAND CRUISER 200 2013 года. Пробег 210 000 км. Брать ли Land Cruiser 200 с пробегом?

[@AgatGorodAvto]

Выбираем здесь героя для следующего разбора. Может SuperB 1.8 tsi + dsg с пробегом 381 000?

[@димакруглов-м8э]

есть гранд чероки 2012 года вк2 3.6 мотор 565 тыс км вообще без проблем но правда в другом городе живет

[@aisen_ykt]

Пробежный LX570 давайте разберём!) понятно, что почти тот же 200, но у него гидра со своими особенностями и делающими 570 совсем др автомобилем на дороге, нежели 200. мотор 3UR с глючным натяжителем цепи, проблемными пылесосами и клапанами системы вторичного воздуха. Салон с другими материалами, более качественными и износостойкими. 😉✊🏼

[@Александр-ы7ъ9с]

Тойота краун 2018гв,гибрид😉

[@ИванЕфремов-ы8х]

Pajero 4, 3.0 6g72

[@димакруглов-м8э]

@@ИванЕфремов-ы8х Надежный и прростой

[@jem777s]

По моему одно из лучших видео по ТЛК 200 что видел в сети. Очень подробно и хорошо рассказано.)

[@GTA-z7k]

Молодец, вот такой обзор по мне👍🏻 Без кривляния, матов, неуместного юмора и т.д. Всё чётко, по делу, по-мужски, со знанием материально-технической части темы, грамотная, спокойная речь, смотреть и слушать приятно. Продолжайте в том же духе, однозначно жирный лайк и подписка👍🏻

[@AgatGorodAvto]

Спасибо за тёплые слова! Инстаграм ещё не забывайте.

[@evgenii19111979]

Чувак ты уникален в тематике и манере говорить и доносить все что нужно по теме.щалип на час с лишним и не пожалел ни на миг что просмотрел обзор. Удачи ,успела в твоих рассказах и делах

[@AgatGorodAvto]

Большой спасибо за слова подержки!

[@Александр-и7ж1э]

Владелец 200, 4,7,бензин, 2010 год, брал новым, пробег 200 тыс, ни одной крашеной детали, смотрю на авто рынок и рад бы поменять машину да не на что, буду дальше катать😁

[@Valdemarius-13]

Да нет таких людей, которые не мечтают о Крузаке!!!!.....и я тоже!....не каждому по карману просто :(

[@Александр-и7ж1э]

@@Valdemarius-13 ну а когда он у тебя уже почти 12 лет о чем мечтать?😄

[@Руслан-щ9б2ц]

😁такая же беда..каждый год думаю на 222 обменять но здравый смысл в последний момент говорит нет😁

[@ОлегХарченко-с3ц]

А зачем вам новая машина? Альтернативы ведь нет

[@Александр-и7ж1э]

@@ОлегХарченко-с3ц всю жизнь теперь на одной ездить?🙄

[@sergeysergey2162]

Двухсотая дизельная самая Крутая тачка, 16 год, пробег 170 т км менял только расходники, езжу и радуюсь, только эта машина приносит эмоции от вождения 😊 хороший обзор 🤝

[@z7549]

Какие эмоции 😂😂сам 6 лет катаю на двухсотке у жены бмв вот да это эмоции

[@sega1511]

Скоро 1vd скажет тебе привет😂

[@xm5cx-jq3jx]

какие эмоции может давать автомобиль пенсионера??🤣

[@sega1511]

@@xm5cx-jq3jx да, тебе из троллейбуса виднее🤣

[@xm5cx-jq3jx]

@@sega1511 всевидящий? Молчал бы лучше, позорник

[@user-ls9em6ts6h]

Рад, что нашел Ваш канал. Все четко и по делу. Без понтов и пафоса. Спасибо Вам огромное за Вашу работу .

[@МарсельМукминов-и7ш]

Один в один мой крузак. Брал в 2013 году за 3400000. На сегодня пробег 220 тыс. Дизель. За все время расходники, и в круг диски тормозные, два амортизатора задние. Всё. Радует. Ни чего не глушил, не чиповал. Расход больше 13 не был, если не торопиться, то укладываюсь в 11-11,5.

[@КириллНабутов-ь4р]

Автор красавчик, раскрыл тему на 100%. Поддерживаю все сказанное. Был ТЛК 100 дизель, 4,2, механика, затем 200, 2013, дизель, сейчас 2019 год, бензин, поэтому в теме. Вопрос к некоторым комментаторам: Вы где ездите? Расход трасса самый минимальный при скорости 90-100 км/ ч 11,5 и то, если гладить педальку акселератора, плавные обгоны и т.п. Город, правда центр, 25-27 как делать не х…, при этом без агрессии и с практически всегда с зелёным значком ЭКО. Хорошо, что два бака на 135 литров. Экономить не получается от слова совсем, да и не для этого брал. Уверенность в автомобиле, универсальность, особый внутренний комфорт, это не даст ни какой другой автопроизводитель. Смотрел на Ленд Ровер, БМВ Х7, катал, но понял, что не моё. Крузак, а тем более в Сибири, пусть и в южной, это залог стабильности, не без удовольствия за рулем.

[@AgatGorodAvto]

Меня тоже часто удивляют рассказы как бензиновый V8 в городе 16 литров потребляет на 100 км )))

[@ВиталийР-л2ч]

Бензин 2013 расход в городе Красноярск летом меньше 26 не бывает, зимой до 37 доходит, правда езда на короткие дистанции, пробки, прогрев. Машиной доволен на все 100.

[@nikolaikim355]

Был молодым гонял на быстрых и дерзких , ща постарел сел на кукурузу и получил кайф ,хочется и хочется на нем кататься особенно на дальняк , 800км за раз не проблема !

[@AgatGorodAvto]

Да, в этом и есть смысл таких машин. Ехать далеко и неспешно.

[@aisen_ykt]

@@AgatGorodAvto ну как, неспешно... Вот проехал всю Россию на своём крузачке в виде lx570. Ехал по ощущениям неспеша, но что-то очень мало кто обгонял меня. 120-160 летит на ура, бодро и уверенно. Больше и не надо. 🤗 А по грунтовкам Крузака на гидре вообще никто не догонит. 😅

[@serg12746]

1300 км в одиного. Не гнал. Устали только глаза.

[@АбзалСагатов]

1980 за сутки. Тлк 200

[@ОлегКент-о7х]

Автору огромное спасибо. Низкий поклон. Тема раскрыта полностью, всё понятно и честно. Работал на таком дизельном Крузере . Брали с пробегом 176тысяч км. Лично проехал ещё 140-145 тысяч км, потом меня перекинули на Мерседес GL. После меня другой наш водитель проехал на нем около 75 тысяч км. , затем крузер продали потому что сокращали автопарк конторы и численность водителей руководства фирмы С машиной не было никаких проблем вообще. Масло меняли 1раз в 10 тысяч км летом и раз в 7тысяч км с ноября по май. Один раз был глюк электроники, скинули ошибку в сервисе и всё прошло. Внедорожные качества в полной мере не могу оценить т.к. не лазил в дебри лесные на нем. Но, в деревне , по нечищенным дорогам зимой, проезжал везде без проблем ничего не подключая дополнительно. По грязи ( на пол ладони выше щиколотки) черноземной после дождя ездил, очень достойно и без вопросов. На тросу таскал Фиат дукато груженый и Газон Некст пустой. Фиат даже не почувствовал, а газон конечно почувствовал но потащил без больших пробуксовок ( зимой дело было ☝️) Если следить за Крузаком, не запускать и не забивать, то эта машина будет только радовать вас. Машина очень хорошая и надежная. Я ничего не рекламирую, просто озвучил свое мнение и впечатление.

[@AgatGorodAvto]

Рад стараться! Вам спасибо за интересный и развёрнутый комментарий, приятно читать.

[@ОлегКент-о7х]

@@AgatGorodAvto Благодарю вас за теплые слова. Всех благ вам и вашему делу.

[@billiardobertaev]

Спасибо за обзор! Человек знаком с этим авто на все 100%. Многое для себя подчеркнул и заметил. Владею Toyota LC200 2015 года и ни каких проблем вот уже 4 года кроме одной. Предыдущий хозяин поставил блок увеличения мощности так тот на 100000 км начал отторгать ее и часто входила в аварийный режим. Сняли ее и проблем нет. Машиной доволен- машиной горжусь!

[@JAS_39_Gripen]

Посмотрел на одном дыхании. Парень очень грамотно говорит, без мата и понтов. Видно человек профессионал. Один из лучших обзоров на эту машину на просторах ютуба.

[@Bro-oj7gn]

Благодарю за обзор! С удовольствием проведённое время! Лайк и подписка. За год владения таким же экземпляром проехал со 150 до 205 т.км не считая ТО, поменял только аккумуляторы и лампы в фарах. Единственное чего прям очень хотелось бы, это обновить кузов на 2й рест. Это не просто машина, это друг.

[@AgatGorodAvto]

Верный друг.

[@АртурАушев-л5ь]

Выхлопные газы попадают через егр во впускной тракт не для того что бы "догореть", а для того, чтобы снизить уровень оксида азота в выхлопе, тем самым защитить окружающую среду. А в целом видео очень понравилось. Молодец ведущий.

[@catincognito1582]

Это лучший обзор, который я видел за все время на ютубе. Благодарю друг)

[@AgatGorodAvto]

Спасибо! Старались!

[@RuRu-xq6ef]

Покупал 200ку в 2013 за 3280 новый. Эх, вот цены были... Проездил 5лет, все отлично!

[@vmp8581]

Я в апреле 13 года купил lc200 дизельную за 3280). Езжу до сих пор и радуюсь👍

[@ЮрийЛотов-и5ъ]

Брал рестайл апрель 2012 года дизель в Москве, езжу до сих пор. Пробег 258000 полёт нормальный. Цена была 3,2 млн. По курсу... Тогда 110$...если не ошибаюсь. Сейчас можно продать в рублях в такие же деньги... Но в $ это уже другие деньги, поэтому не понимаю вздохи тех, кто рассуждает мол гаденыш за сколько купил.. За столько и продаёшь... Товар импортный и считать нужно в валюте... А не в деревянном, постоянно укрепляющемся РУБЛЕ)))

[@maiklkic7093]

За золотые слова - быть человеком и соблюдать ПДД, ЖИРНЕЙШИЙ ЛАЙКОС👍

[@МишаПов]

Есть опыт владения ТЛК200 на 4.5D, на первом - пробег 307.000км(полёт отличный), был продан за неделю, второй (последний Рестайл ) - уже 200.000км, все прекрасно. Другое авто совсем не рассматриваю.

[@vadimkalmikov7902]

Добрый день! Подскажите, а Вы на своих крузаках EGR глушили? Или что-нибудь с ним делали?

[@sasvar]

Бестолклвое авто ,хер запаркуешь

[@ДмитрийДмитриев-е4ч]

@@sasvar И управляется как кирпич. На обгон надо готовиться как к серьезному делу.

[@sasvar]

@@ДмитрийДмитриев-е4ч по мне так дешевле купить дискаря 4 с крякнутым мотором ,перебрать его ,с орг коленом мотор обойдется 250 тыщ Макс ,ну это если твоему хана совсем ,можно и в 150 уложится ,форсы долживущие ,турбины более менее ,и комфортнее и дешевле обойдется

[@ВадимТоропов-о6р]

@@ДмитрийДмитриев-е4ч а ты на нем ездил, или со слов пятиюродного дяди соседа это говоришь?

[@МихаилЕрмолов-ь7к]

Это эталонный обзор про тлк 200. Все нюансы рассказал. Спасибо за хорошее видео. 🤝💪👍

[@alexanderbystritsky2171]

Очень профессиональный обзор, все по делу без воды. Посмотрел с большим удовольствием!

[@AgatGorodAvto]

Спасибо! Предлагаю теперь выбрать героя следующего ролика.

[@ГеннадийРомашкин-щ7й]

@@AgatGorodAvto здравствуйте. А если Toyota Fortuner?

[@ВладимирВладимирович-п7д]

По моему автор лукавит)))) Фанат быстрых авто ))) Давайте честно: не едет , жрет как слон, тормоза вялые, рулится как снегоуборочный комбайн.... а ресурс, но вы на всю жизнь авто покуапаете что ли? Но надо признать, что ликвидность крузака на высоте!!! Автору успехов и спасибо за качественный и довольно интересный обзор!

[@ЖекаСамарский-д6м]

Владею таким же ТЛК 200 дизель 2013 г.в. сразу прочиповал до 330 л.с. Я третий хозяин с 2017 года. Брал с пробегом 70 т.км. Сейчас 182 тыс. Брал за 2.7 млн. руб. Сейчас 3.5 млн. уже рыночная стоимость. Надежнее и рентабельнее авто я не знаю. Т. О. каждые 8-10 тыс.км. с обязательной заменой топливного фильтра. Замена колодок примерно 40-50 тыс.км. Замена малса в редуктарах и коробке каждые 60 тыс.км. Расход летом 12-14, зимой 14-16 (трасса-город) Из серьёзных расходов только замена двух АКБ и одного заднего тормозного диска. Ездил пару раз в Турцию через Грузию. Загрузил в него полквартиры вещей и в путишествие👍Ну и самый главный плюс это безопасность, рама есть рама💪

[@AgatGorodAvto]

Что по расходу на чипе?

[@ЖекаСамарский-д6м]

@@AgatGorodAvto на 1-2 литра меньше стал, но машина стала гораздо резвее, даже на 150 км/ч ускорение ощутимое👍

[@ЖекаСамарский-д6м]

Когда в Турцию ездили, расход по трассе доходил и до 8-9 литров при скорости 120 км/ч. Это ещё от качества дизеля зависит☝️

[@АртёмВасильев-ш5и]

Вроде комментарий ваш 3 недели назад написан, но сейчас их за 3.5 днем с огнем не сыскать)))) Про хорошее состояние и 1-2 хозяина, как мы все хотим, можно вообще забыть. Такие экземпляры уходят за 1 день.

[@egorstarodubov2759]

Вы написали прям про меня и мою двухсотку. Один в один все тоже самое

[@Дария-ч2г]

Две вещи работают безотказно. Это автомат Калашникова и Тойота Ленд Крузер. Саддам Хусейн.

[@AgatGorodAvto]

Была такая фраза, помню)

[@ВикторСоколов-ш7э]

Вижу что старались и огромный объем информации даете, что самое главное - она достоверна, сам сталкивался ни один раз, кратко говоря ничего в крузаке не ломается кроме дизельного 1VD 😉

[@AgatGorodAvto]

Спасибо! Рад видеть на канале.

[@НурдаулетБисенов-ж3к]

да и дизель в принципе хороший, просто чуть чуть ухода требует, что делать не так сложно братан )

[@slavaviktorov6053]

И что даже резинотехнические изделия не теряют свойства со временем? Т.е. в крузаке вечные шланги на том же гур? Чудеса, надо срочно Тойоту брать. Только где запчасти брать? Если она не ломается, то и запчастей никто не возит.

[@sanduosadcenco]

Спасибо...Очень интересно....Владею LC200 четырнадцать лет.... 122 тыс. пробег. Два раза менял ветровое стекло ( понятно что по вине дорог а не автомобиля), тормозные колодки и БОЛЬШЕ НИЧЕГО....за 14 лет... Кто еще может так кроме TOYOTA ?

[@АйдынМонгуш-ш8з]

АккураМДХ

[@NazirNasrullaev]

Ты уникален парень, молодец, я на конец то купил 200, просто обожаю эту машину ✊✊✊🤝

[@AgatGorodAvto]

Поздравляю 🤝

[@СашаМарфинский]

НО, основное НО: машину с пробегом 200тыщ сейчас днём с огнём не сыскать. Реальные пробеги будут 350-600тыс. Может конечно и смотанные до 150-170тыс. Чтобы не отличаться от других пробегов в объявлениях. Лет 10 ещё пройдет, а пробеги упрямо не растут.))

[@fisherkiller777]

Вот это выдал👍👍👍 Красиво рассказал,хорошо поставленной речью,всё по делу и без лишней "воды" ! Очень круто! залип и просмотрел ролик на одном дыхании!

[@ТомРеддл-л4у]

TLC-80. FZJ. 1994 г.в. уже 9 год пошёл. Пробег реальный 246000. Аи 92. По трассе 13-15. Город 18 и выше. Штатный межосевой. Колхоз зад пневмоблок. Ни намека на ржавчину, коррозию. Соли на дорогах нет. Полет отличный. Не нарадуюсь

[@АртемЛеонтьев-ч4щ]

С 14го года наслаждаюсь владением и всем доволен. 4,6 бензин.

[@AgatGorodAvto]

Были ли какие-то проблемы за эти 8 лет?

[@АртемЛеонтьев-ч4щ]

Пока, слава богу, ничего серьёзного не было. В основном проблемы с "допами"), релюшка спутниковой охраны глючила, глушила двигатель на ходу. И больше вспомнить особо ничего не смог. Около 160т (+- полгода назад) пробега сначала вышли из строя клапана 'системы вторичного воздуха", заменил, через км 500 накрылся насос той же системы, принял решение вырезать её полностью.

[@СергейБахтаиров]

Какой расход ?

[@Mationi]

На удивление приятно слушать, всё по делу, видно что с опытом или же подготовка на уровне. Шапку бы еще… все таки минус 15, я думаю никто бы не обиделся. Развития каналу!

[@AgatGorodAvto]

Спасибо! Рад видеть на канале!

[@МагжанЖаксылык-з8ф]

Все бы хорошо, но фраза «по совокупности факторов» через слово раздражает 🙂

[@АлексейВоробьёв-т5ь]

Топовый обзор, молодцы! 200 я врят ли куплю, но интересно очень

[@AgatGorodAvto]

Спасибо! Рад видеть на канале.

[@ДмитрийМамонтов-ь5г]

Владею 14 годом, бензин,309 л.с.! Прекрасный надёжный авто... До этого поменял 5 авто Ауди.... Начиная с 4-ки, алроудом 6, заканчивая S8.... Теперь я буду исключительно на ТЛК ... Меня никто не разубедит в обратном

[@димакруглов-м8э]

Если был водитель а не наездник во время следил за ним то и 200 тыс км не пробег, можно из за 50 тыс км родных уложить! Я много езжу и бездорожье есть и на грейдере не снижаю скорость , но слежу за своими тачками как пример на паджеро 4 за 3.5 года было 170 тыс км сейчас на гранд чероки меньше чем за два года 80 тыс км колодки родные еще, но я езжу быстро много и тд)) Главное следить не только за тех состоянием но и всякие мойки и тд делать

[@AgatGorodAvto]

Согласен, я тоже видел авто с пробегом 30 000км, у которых состояние в разы хуже, чем у 300 000 км на одометре.

[@АнтонЗаніздра]

Был Крузак 200й 4.7 бензин, купили с пробегом 200к, накатали и продали через полтора года с пробегом 350к...никаких проблем. Сейчас катаем 200й 2020года..с салона. Тачка огонь, не смотря на свои недостатки.

[@AgatGorodAvto]

Идеальных автомобилей не бывает)

[@ЕвгенийБазилевич-ш3щ]

Я на 200-ке проехал Цюрих-Марбелья это чуть больше 2000км останавливался на заправку и чуть сон перебить. Вывод такой, что не устаёшь и не затекает спина и ноги. Классная машина.

[@AgatGorodAvto]

Да, машина очень комфортная для дальних и неспешных поездок.

[@Ash-uk7qc]

200, 4.6 бензин 2013 года, владею с 2018, езжу в основном в отпуск, сам накатал 70 тысяч. Из проблем - вышел из строя моторчик заднего стеклоочистителя. В остальном ТО строго по графику у дилера с записью в тойотовскую базу данных. Раму обработал антикором, каждый год бесплатно обновляют. Охрану поставил у Кондрашова, каждый год бесплатная проверка. С чем приходится мирится - часто (почти на каждом ТО) требуется дополнительное обслуживание тормозных механизмов, то впереди, то сзади; приличный расход топлива в городе (по трассе мерил по чекам - гружённый с боксом при 90-100 км расход 14); посредственный свет фар; с боксом слишком высокая для крытых паркингов. В остальном супер - вместительная, тихая, плавная, быстрая, неприхотливая. А задняя откидная дверца вообще огонь. Если и менять, то тоже на бензин года так 2018-2019, но зачем опять эти хлопоты?

[@AgatGorodAvto]

А что за ежегодное обновление антикора? Ревизия?

[@Ash-uk7qc]

@@AgatGorodAvto Да, если есть необходимость - бесплатно восстановят антикор. Также я специально обратил их внимание, чтобы номер рамы был покрыт именно прозрачным составом, а не темным густым как основная часть

[@dmitriyrudinsky3691]

Спасибо большое за интересный обзор. Что то подчеркнул новое, что-то уже знал. Владею лх570 2011 года уже 2.5 года. Ненарадуюсь... По поводу тормозов. Поставил диски с перфорацией из высокоуглеролистой стали от альфаинжиниринг, мягкие американские колодки(брал там же у Михаила). Стало получше, но в целом по тормозам: Если ты нормальный водитель и понимаешь что ты заьрулем 3хтонной машины то тормозов прогназируемо хватает. Можно поураганить на трассе или на шоссе без проблем, но после пару резких оттормажений нудно понимать что диски нагрелись надо чуть дать остыть. На два мощных торможения точно хватает. Ураганить в городе от светофора до светофора тут наверно будет не комфортно. Всем советую брать лх570, решать вопрос с налогом, ставить дорогой правильно настроенный газ и радоваться. Гидроподаеска решает полюбому, та как очень надёжная и практичная система, не понимаю посему на все машины не ставят такую.

[@berlinen777]

А как ты решаешь вопрос с налогом !?

[@dmitriyrudinsky3691]

Работаю усердно. Родственники из датационого региона, на них оформил

[@alexey7604]

пиздец, купить премиум класс и кроить на всем)) газ, оформление на подставное лицо, китайские запчасти...

[@AgatGorodAvto]

Сейчас проблематично решать вопросы с налогами. Либо ставить на учёт в другом регионе, либо многодетная семья. Гидропневма рулит, здесь согласен.

[@АнатолийКонстантинович-е6ц]

@@alexey7604 это Россия. Здесь понты превыше здравого смысла )! У меня есть знакомый ,он зарабатывает примерно 5-6 млн в месяц,в сезон(Стройматериалы) так вот ,он купил крузак дизельный 2013г.в ,брал Новым ,я у него спрашивал НА ХРЕНА ТЕБЕ ДИЗЕЛЬ?! На хера вообще эта японская повозка тебе ?)! Он ответил ,что из за налога и расхода дизель,а из за того что надёжна Тойота 😭😭🙈.

[@АлексейБеляев-р1п]

LX470 03года,владею 13 лет пробег 745т.миль,начал поджирать масло,переберу двиг.и дальше ещё лет пять буду кататься

[@newtube1]

Про надёжность бензиновых 200ок узнал, когда спросил пробег на служебном авто. Водитель как ни в чем не бывало сказал "Да 560 у него", и был первый ремонт. И в хвост, и в гриву использовали его. Сверхнадежный аппарат)

[@slavaviktorov6053]

560т и не меняли помпу? Или "ремонт" это капиталка или замена коробки, а все остальное не считается ремонтом?

[@ИналБестаев]

Автор, ты молодец, большое спасибо, для меня час пролетел незаметно. Оооочень много полезной инфы.

[@AgatGorodAvto]

Спасибо! Не забывайте подписываться на инстаграм.

[@АнатолийЧерновол-ч3в]

Сделайте обзор пользования кнопками в салоне LC 200 , 2016 года.Ваш общий обзор замечателен и полезен.!

[@runetoover]

Обзор просто кайф 👍 Одно удовольствие слушать 👍

[@АлександрАртемьев-о1ж]

У меня 2013 года 200, всё то делаю, всë чётко 192000 сейчас. Езжу, кайфую и в городе и на охоту

[@Александр-ы7ъ9с]

Все по сути и без всякой не нужной инфы👍молодцы, так держать

[@КостикДзю-ъ7ф]

Очень грамотно, чётко и профессионально рассказано, спасибо

[@kugreb]

Наконец-то выявил причину моргания 4LO. Спасибо за ликбез! На следующем то будем разбираться с контактной группой)

[@СашаМарфинский]

Брал секвою свою с пробегом 287, сейчас 330 уже. И ничего, вполне живая машина. В Беларусь несколько раз ездили на ней, всю Грузию и по Турции до Средиземноморья доезжали. Без поломок. И бензиновый мотор 5.7 по трассе очень хорошие результаты показывает по топливной экономичности , 10.5 -12 л на сотню бензина 92, который теперь значительно дешевле солярки.

[@АндрейГончаров-ь7г]

Хороший обзор! У меня крузер 2010 года, покупал с пробегом 210 тыс, сейчас 265 тыс. все в порядке! Машина прекрасная! Полностью доволен!

[@senior7jopader]

За 11лет вы 55 тысяч проехали ,в год по 5К километров , в гараже ваш крузак стоит ...

[@ЖекаСамарский-д6м]

@@senior7jopader а он разве написал что купил его в 2010 году?🤔

[@bradskyze3189]

Дизель или бензин?

[@bradskyze3189]

Хочу дизель сейчас взять 2011 года юбилейный, думаю, страшновато что-то

[@Pz1284djjd]

@@bradskyze3189 и не бери проблем у них море

[@tutsikimi]

Видео по частям смотрю, наслаждаюсь 😊

[@СергейШвидко-щ2о]

Спасибо за отличный обзор!!! Не пожалел потраченное время, всё очень чётко, кратко, без лишней воды. Однозначно лайк и подписка на канал!!!

[@AgatGorodAvto]

Спасибо! Рад видеть на канале!

[@Гела86]

Подача информации у Вас на высшем уровне. Очень приятно послушать. Ищу тлк 200 бензин 12-14 год. Узнал много полезного. Спасибо.

[@ЕрмураЖалелов]

Крутой обзор👍👍👍. Не секунды воды. Посмотрел за раз. Подписался однозначно.

[@vladimir-bahov]

самый позновательный обзор про 200-ку 👍🏻

[@moscowdamn]

1UR-FE - 296 л.с. Помпу менял, стоила 6 тысяч рублей. Радиатор потёк на 250 тысячах км, китайский аналог стоит 12 тысяч рублей. Масло меняю каждые 7 тысяч км. В коробке масло меняю каждые 40 тысяч км, она вообще ничем не напоминает о себе, работает плавно как вариатор. Пару катушек зажигания поменял на 200 тысячах км. 92-й бензин. Расход по трассе - 12 литров если ехать с разрешенной скоростью.

[@ourlife4339]

48:14 не когда не читал эту фразу, но именно за это всегда любил крузак

[@AgatGorodAvto]

Да, инженер сказал прям в точку.

[@olegpianov9323]

Очень профессиональный обзор!!! СУПЕР!!!

[@AgatGorodAvto]

Спасибо за тёплые слова!

[@fishcruiser]

Я адепт Крузаков, владею уже третьим по счету. Лучше машины для себя не вижу. Покупаю новые, каждые 5 лет меняю на новый и не знаю никаких проблем))))

[@ПапаРимский-ь9ц]

Колхозник

[@AgatGorodAvto]

Спасибо! Да, я встречал такие случаи. Конечно иногда и выходит из строя замок багажника, но как правило дело в кнопке. Если есть возможность можно взять с исправного автомобиля и проверить.

[@Александр-и7ж1э]

300й рассматриваете?

[@fishcruiser]

@@Александр-и7ж1э пока нет!

[@berlinen777]

@@Александр-и7ж1э 300 - это уже не то.

[@user-Ben_S]

Я люблю LC200) Дай бог мне Toyota Land Cruiser 200dt 🙏 Спасибо за обзор😉

[@AgatGorodAvto]

Рад видеть на канале!

[@oa.697]

Были все крузаки - 80, 105, 200, 202 - сейчас ЛХ570. Другие варианты никогда не рассматривал.

[@oa.697]

@@NogiVrotov - ну жаль мне тебя бедолага, че.

[@AgatGorodAvto]

105 крузак - легенда. Снял бы на него обзор, но найти живой на вторичке очень сложно.

[@dmitriyrudinsky3691]

Я сразу 570 купил)

[@maxwells4041]

@@dmitriyrudinsky3691 а что здесь делаешь ?

[@АлександрИльин-з4к]

@@maxwells4041 выепоны

[@АлексейКарасёв-ш4н]

Самый грамотный обзор респект и подписа !

[@AgatGorodAvto]

Спасибо! Рад видеть на канале!

[@GAMEOVER-hl7se]

Отец взял крузак 200 11года за 9 лет меняли только помпу и турбину а так едит как родная

[@beutifullife6287]

Без просмотра обзора, скажу что есть! И после 400 тысячи, моторы крузаков надёжные, без критических поломок, бензин или дизель, обе надежные 😉

[@ShkarenkovTravel]

катаю на 200 дизель с 2010г пробег уже 180 км никаких проблем, хотел поменять да не на что, 300-ка уже не та

[@AgatGorodAvto]

180 000 - это, по сути, обкатку только прошёл)

[@Itsmylife-x3m]

Мой тоже 13 года, бензин 4.6 литра, пробег 66тысяч, черный на белом, брал новым, у нас ржавчины не бывает. Дизель у нас никто не берет, один дизель из тысячи бензиновых максимум, и то не от официального дилера, серый.

[@ag4965]

Спасибо. Получил огромное удовольствие от просмотра.

[@AgatGorodAvto]

Рад видеть на канале!

[@alexandrl9365]

Здравствуйте, отличный обзор, спасибо. У самого 200ка 14 года пробег 56000 не крученый. Машина отличная. Можно так же про прадо 150?

[@makssila3572]

Подскажите что лучше взять Прадо 150 11-13 год или 200 но постарше годами 2008-10? Какая из них будет мягче в ходу, для меня это важно)

[@AgatGorodAvto]

Мягче будет лк 200.

[@Дмитрий-х7р2ц]

Бери Прадика 150,дешевле будет содержать, 200 уже старый по годам, и дороже в обслуживании

[@makssila3572]

​@@Дмитрий-х7р2цтак и сделал взял Лексус GX 460😊

[@ЗлойКрол-ъ5з]

2014 года, дизель, пробег 285 тыщ, всё супер, всё радует. Один раз поменял помпу. Полное ТО в декабре 2022 обошлось в 18 тыщ рублей. До него был 2011 года крузак, на 350 тыщах умерла левая турбина. Капиталка турбины встала в 50000 рублей с работой ( отрыв кузова от рамы и прочее)

[@redro8768]

Как боретесь с возможностью угона? Сам смотрю на 200тика, но боюсь, что утащат из-под носа....

[@BeyondTheBodyMDM]

Поддерживаю вопрос о противоугонках - что надёжнее всего ставить?

[@DomikVleske]

От куда у вас расходы по 25-28?? Езжу уже год на бензиновой двухсотке, в среднем режиме (не пенсия и не газ в пол) больше 18 никогда не было. А летом 15-16 честных литров. На 40 литров проезжаю летом 240-250км.

[@AgatGorodAvto]

У большинства машин которые я встречал - именно такие цифры. Но стоит понимать, что на расход топлива влияет гигантское количество факторов, средняя скорость, маршрут, уклон, резина, качество гсм, прогревы и так далее, так что в 18 я тоже верю)

[@АлексейНикитин-ы4ы]

У меня расход на 4.7 бензин,- зима 22, лето 18

[@шарнхорст-я6э]

А можно с вами как то связаться по телефону? Обсудить как вы такой расход добились? У меня 13 год бенз. Летом менее 22 не получалось ни разу. Средняя скорость по компу 23 км

[@шарнхорст-я6э]

На 95 даже расход чуть больше чем на 92

[@DomikVleske]

Я, как купил тачку, всегда заливаюсь только 95 на НК Альянс. Когда машину брал, мне старый хозяин тоже говорил, ему никто не верил за расход, даже знакомые у кого такие же машины. Я, кончено стараюсь экономить, там, где это необходимо. Не езжу 150, если нет нужды, а 90-100 в Круизе, если по трассе. В городе, более плавно езжу, иногда борзо, по ситуации в общем. Зимой стараюсь, если уж утром прогрел машину, езжу уже по максимуму по делам. Ну то есть не так, что утром 20 минут прогрел, проехал 3км и заглушил. Даже когда я сбрасываю счётчик, и езжу агрессивно, ну 21, ну 22 расход, и после когда уже ездишь спокойно, счётчик уже все равно показывает меньше меньше меньше… поэтому в среднем до 18 опускается. Я не знаю, от чего это зависит. Если много трассы, летом, на отдых езжу на расстояние 300-400 км, например, расход выходит от 12.5 до 13.5 +-. По бортовому, ну и в принципе реальный такой же, плюс минус пол литра, если пересчитывать расстояние и литры.

[@МихаилРудыко]

Хорошо расказал

[@AgatGorodAvto]

Благодарю! Не забывайте подписываться на канал и инстаграм!

[@kwentin.]

После этого обзора можно смело сделать для себя вывод нужна эта машина тебе или нет. Всё по полкам разложил

[@AgatGorodAvto]

Спасибо!

[@Powerade-v3v]

Владею 200 4.6 с газом пробег 255 на данный момент машина пушка

[@AgatGorodAvto]

Какой расход на газу?

[@Powerade-v3v]

@@AgatGorodAvto 95 литров балон хаватает на 250км по городу +/- смотря как ездить

[@Isaac_Clarke89]

@@Powerade-v3v у меня так же. на бензе 270-300 потолок

[@ПавелОдношевин]

Что то не сказал расходует ли дизель масло, я где-то слышал что до 2011г этим дизелям свойственно масло жор!?

[@rezistor7872]

Лучший обзор на 200ку во всем интернете однозначно! Спасибо за такую работу! Подскажи пожалуйста твое мнение, стоит ли менять масло каждые 5000 км, или 10000 норм? Сам меняю на 10, не совсем понимаю, для чего так часто в рекомендациях указано...

[@Grigoriy_Pechorin]

Так от условий эксплуатации зависит. Если в пробках чахнешь постоянно, постоянные прогревы или нагрузки серьезные (прицеп тяжелый, катер или бездорожье), то можно и 5 тыс. А если на трассах наматываешь, то какой смысл в частой замене?

[@rezistor7872]

@@Grigoriy_Pechorin так инструкция при любой нагрузке рекомендует через 5к менять. Только для этой страны - 10к, т.к. нищие )) Интересно статистику бы глянуть, в том и другом случае, какие проблемы на каких пробегах вылезают...

[@AgatGorodAvto]

Я за моточасы. 10 000 км по пробкам со средней скоростью 15 км в час и 10 000 км по трассе со средней скоростью 60 - абсолютно разная деградация масла. Если особо не запариваться - можно менять каждые 7500, оптимальный интервал.

[@АлексНевский-и9д]

Раз в 5 меняй масло и все фильтра ! Саляра говно у нас,а егр кидает сажу в дрыгатель.

[@ОлегКент-о7х]

Летом раз в 10 тыс С ноября по май 1раз в 7 тысяч. Проблем не должно быть.

[@yuriymikhay3190]

Приветствую. Очень информативно. С ходу чувствуется Ваш высокий уровень понимания автомобилей в целом!

[@AgatGorodAvto]

Спасибо!

[@viliuskudaba6844]

Zdrastvujte, I menja identicnyj cruiser na 18" diskach I takoj ze komplektacii. Mozete napravitj menja gde najti kakaja dolzna bytj vysota pereda I zada na AHC kalibrovke pozaluisto? Ją nashol pered 71mm i zad 51mm no neuveren praviljno li eto. Sposibo Vilius

[@elnurmehdiyev5062]

Сумел выбраться на праздники домой. Печаль, что спустя 6 месяцев стоянки АКБ совсем сели на нуль. Дверь водительская ключем не открывается, особенность системы двойного запирания как я понимаю. Пошаманив зарядкой прикрепленной к клеме генкратора под правым колесом удалось открыть двери с пульта. АКБ оба сменил на новые, старым уже было за 6 лет. Как завел, на моем канале... 6 месяцев водил седан и после такого перерыва просто ошалел. Все дергал управление сиденья, чтобы опустить его, но он был уже в самом низком положении. Посадка как будто водишь либо автобус, либо БТР, выше всех - очень стремно. Второе, как писал ранее, толи у меня проблемы с ГУР, толи отвыкли руки, руль конкретно тяжеленный. Думаю сменить ГУР при следующем визиде в сервис, ну неможет быть такой тяжелый руль на машине с ГУР, плюс обратно возвращается с неохотой также. Жидкость проверил - чистая. Третье неудобство - конкретно тяжелые тормоза. Приходится не мало усилий прилагать ногой для торможения. Притом жесткость педали с самого начала...незнаю уже и раньше так было или за 6 месяцев стоянки что то закисло.. Вообщем водить этого мостодонта после седана конкретно тяжело. Как человек, как вы говорите, не мало поработавший в сервисе, что посоветуете?

[@AgatGorodAvto]

НУ после поло седана, действительно, будет не очень привычно. И в плане разгонной и тормозной динамики, и маневрирования. По поводу ГУРа - обязательно сделать визуальный осмотр и состояние жидкости. Тяжелый руль распространенная ситуация, которая при несвоевременном вмешательстве может вылиться в приличные расходы, особенно по нынешним ценам. По тормозам - ревизия суппортов, проверка и возможная замена колодок, визуальный контроль трубок и шлангов, замена тормозной.

[@elnurmehdiyev5062]

@@AgatGorodAvto Сменил дубликат насоса на оригинал и сменил жидкость, значительно полегчал руль. С тормозами пошаманить осталось

[@elnurmehdiyev5062]

Ухх мой дом на колесах, правда у меня не урезанная версия, почти лексус - с гидропневматической подвеской. Соскучился по моему трактору....плюсую!

[@AgatGorodAvto]

С Эмиратов? Мотор 5.7?

[@elnurmehdiyev5062]

@@AgatGorodAvto нет, на моторах 5.7 кроме обычной пружинной никакой другой подвески не бывает и обычно это североамериканская спецификация. 4.5 дизель, европеец, официально поставляется и в Азербайджан, Грузию, Украину с той лишь разницей что дефорсирована как в России до 235кобыл изза низкого качества топлива. Но зато полный фарш, от Лехи вообще кроме вида и внутренней отделки не отличается, отсюда и цена почти такаяже, может даже быть больше. Кстати гидропневматика не новая подвеска ее начали ставить на сотки еще, самая надежная подвеска в мире считается как из активных подвесок, так и от пружинных, так как стоек нет, они заменены на гидравлические цилиндры, немцы нервно курят в стороне. У крузака одна боль - рулевое управление, как по тяжести, так и по характеру. Про тормоза вообще не согласен ни с какими обзорами, они достаточны для этого класса машин! А кто как дебил водит эту машину думая, что это гиперплоский седан - пусть покупает пузотерку с суперрезкими тормозами.

[@AgatGorodAvto]

Отличный экземпляр! Кстати, разгонную динамику не замеряли?

[@elnurmehdiyev5062]

@@AgatGorodAvto смысл? 😀, у дизеля паравозная тяга, если рядом не стоит какойто там 5.5 компрессор, то рвет со светофора ой мама неверю, а так какая разница 9.8секунд или 7.8? Это не сцперкар для драг рейсинга, это большой семейный дом на колесах, который может ездить по горам по лесам - с комфортом лимузина!

[@МаскаЗорро-ч4ы]

Лучший обзор который я смотрел!

[@user-kh4bh8rd9g]

👍Спасибо!!! Ваше мнение о необходимости и сроках (пробегах) замены масла в коробке. Частичной или полной??

[@AgatGorodAvto]

Тут всё очень сильно зависит от эксплуатации автомобиля. Если частая буксировка, штурм бездорожья, активная езда, в том числе с двух педалей(да да да, я видел такое и не раз), то интервал 40 000 для полной замены я считаю допустимым. Если спокойная езда, много трассы, частое движение с постоянной скоростью - то можно и на 60 000 сделать частичную замену.

[@user-kh4bh8rd9g]

@@AgatGorodAvto Спасибо!!!)

[@Andreichi]

Наглядное видео😂😂😂 только говорили, что часто угоняемая тачка! И тут, на тебе!!! Открывают заднюю дверь и хотят угнать, вместе с пассажиром и валителем😅😅😅

[@vladoseledets383]

Большая благодарность за авто обзор, все четко, все ясно, ничего лишнего, очень интересно было смотреть.👍

[@ОлегКент-о7х]

Расскажите про Туарег НФ 3л дизель 245л.с. и про 3.6 бензин

[@ВЛАДИСЛАВЛИ-ч2з]

хороший обзор от профессионала!

[@kwentin.]

Сделай нам пожалуйста такой же обзор на тоета хайлендер в годов 14х. 3.5

[@AgatGorodAvto]

Ок, как будет интересный экземпляр - сделаю. Там приколов побольше будет)

[@ДмитрийРусанов-э6ш]

Хочу 200-ку самое главное хотеть желания реальны когда очень хочешь... Может к вам приеду покупать 😁!!!

[@AgatGorodAvto]

Ждём в гости) Салонов у нас много

[@Timur-eg4gk]

Все четко, и по делу, молодец!

[@AgatGorodAvto]

Спасибо! Рад видеть на канале!

[@alexbur1199]

Спасибо за отличный обзор!

[@AgatGorodAvto]

Спасибо! Рад видеть на канале!

[@Mikhail-g2e]

Спасибо за отзыв , но у меня как раз 4.5 , и w463 5.0, скажу так , то на дизель, значительно дороже, по бездорожью кржора +, но не в песке, оч тяжелый , по асфальту , 63 значительно устойчивей и продуктивнее! Могу подтвердить фото, либо видео, могу онлайн!

[@aisen_ykt]

Хороший обзор! Лайк однозначно!

[@AgatGorodAvto]

Спасибо! Осталось выбрать героя следующего обзора

[@serrallen4769]

Было интересно посмотреть, спасибо!

[@AgatGorodAvto]

Спасибо! Рад видеть на канале. Не забывайте подписываться на инстаграм.

[@Роман-ь4ж5х]

Отличный обзор, но очень большой минус, что вы не говорите хотя бы примерные цены ремонта и замены той или иной детали или жидкости

[@AgatGorodAvto]

Рад видеть на канале! С удовольствием бы делал, но сейчас так всё быстро меняется, что актуальность была бы буквально два дня(

[@Роман-ь4ж5х]

@@AgatGorodAvto тоже верно)

[@maximkorsakov8257]

Купил двухсотку, мотор 1GR - при эксплуатации в холодное время года, периодически плавают обороты, нашел причину-это из-за датчика ГУР, заменил (цена порядка 18тр), но проблема не ушла. При этом если с датчика ГУР разъеденить фишку, то проблема уходит. Как так то!!!???

[@AgatGorodAvto]

Тут без грамотной диагностики не обойтись, либо всё датчики наугад менять. Из очевидных вещей- дроссель чистый? Катушки живые?

[@maximkorsakov8257]

@@AgatGorodAvto да, дросель чистый, расходомер воздуха тоже помыт, жидкость вся и везде новая залита. После покупки авто обслужил на сумму 300тр, с учетом установки webasto. Думаю, может ГУР заменить

[@maximkorsakov8257]

@@AgatGorodAvto катушки ок!

[@Михаил-ш4ш9д]

Добрый день, а что можете сказать про газ установленый на бензин, плюсы и минусы? На двухсотку

[@777-t3l]

Сейчас с ценами на соляру дизеля надо менять на бензин. А так крузак 👍👍👍

[@AgatGorodAvto]

Солярка стабильна. Дорожает и дорожает)

[@Дмитрий-х7р2ц]

Ты знаешь бензина жрёт по городу 200? После владения подумаешь что брать! 😂

[@ВиталийШевченко-я2э]

Налог!

[@АлексейНикитин-ы4ы]

Почему мне у дилера сказали, что самые надёжные 200ки, первых годов выпуска и бензин на 2уз? У меня 2008гв, бензин.

[@AgatGorodAvto]

Ну так в обзоре про это и говорю)

[@АлексейНикитин-ы4ы]

@@AgatGorodAvto как на лете в лесу было, очково?)

[@AgatGorodAvto]

Местами - да))) Особенно с учётом того, что там мобильная связь не ловила)

[@СтаниславКорзунов]

А лучше дизель

[@ДляНАШИХ-д2ъ]

Благодарю за такой профессиональный обзор! Как с вами можно связаться? Вв из Н.Новгорода?

[@grooharlem]

наконецто нормальный обзор по делу без мишуры

[@AgatGorodAvto]

Спасибо! Рад видеть на канале!