Что НЕ ТАК с Toyota Venza? Скрытые функции.

[@SumyRacingTeam]

Друзья, всем добра и плодотворной недели! Кстати, наш боец еще на продаже auto.ria.com/uk/auto_jeep_grand_cherokee_31631602.html

[@МихаилСавелюк]

Всё ок. Уже близко. Ещё чуть Subaru outback bs

[@andreysergeevich4179]

Чем то на субарик похожа) И на лейку с харьком

[@thunderchesss]

В мене виникло питання. Де в Україні законом дозволено їхати 160?

[@1adj1adj]

@@thunderchesss у всех автоблогеров/автожурналистов есть рядом спец полигоны, вы что)))

[@thunderchesss]

@@1adj1adj я більше про те, що люди не будуть часто 160 їхати максимум 120, 130. А ті пару раз коли 160-200 набираєш не варті того шоб позюувати комфорта плавної їзди по ямах, за 500 бакмів можна нормально дообесшумитися, тормоза поставити керамічні і діскі тормозні спортивні. І машина буде агонь.

[@Katok568698]

Являюсь поклонником уважаемого коллектива SRT и владельцем полноприводной Вензы 2.7 2015 г. Искал себе именно такой формат авто - размер, клиренс, пространство салона, надёжность, не стареющий дизайн, не дизель, беспроблемность работы с гбо. Много найдёте конкурентов? Непонятно зачем ее сравнивать с минивэнами, если её конкуренты Аутбек, Оллроад, Кросс кантри и это явный универсал повышенной проходимости и какие тут могут быть невнятности классов?..Да и в принципе- какого черта упираться в какие-то условности? Нравиться машина- бери, катайся. Нет- значит не твоё. Количество продаж вещь упрямая и с ней трудно спорить, но думаю лишь потому, что у Тойоты все ниши уже были заняты, а маркетологи сработали изрядно плохо. На счёт посадки...Денис, дело в вашем росте. Мне с 1.8 всего хватает, хотя я тоже требователен к пространству в ногах и прочем. Вы производителям кроватей тоже говорите, что они должны подстраиваться под всех людей?) Так и здесь. За все тесты канала я только пару раз помню, чтобы Вам понравилась посадка. Улыбнуло мнение большого мастера , через руки которого прошло много Тойот, про регулировку клапанов. Пластик на верхней части торпеды мягкий - за это тоже минус. Карман, из которого торчал кабель, не что иное, как слот под телефон с подведенным кабель каналом, благодаря чему не болтается кабель по торпеде. В центральный тоннель также подведен обдув, так что это ещё и холодильник летом. Оценил это при выездах на природу. Динамика на 2.7 унылая, но я не любитель давить на тапок, так что проблем с этим нет. Зато выехать на речку, в лес - легко (и под рестораном выйти из неё не стыдно). Передний свес конечно большой, но если не лезть в жёсткие дебри, проблем не будет. Единственное важное, чего не сказали, в машине нет буксировочных приспособ - ни спереди, ни сзади. Так что если сел , будут траблы. Есть возможность поставить фаркоп или буксировочное ухо сзади. Спереди вариантов нет. Расход газа 15 по Киеву в постоянных пробках, 11 на трассе. И зря Вы при открытом багажнике не сложили сидячки- удивились бы от такого пространства с ровным полом.

[@ИгорьПокашевский]

Молодец хорошо ответил!!

[@texvek]

Вы забыли добавить что из расходников реально потребовалось за пять лет эксплуатации. Автор канал список запчастей и стоимость указал, но это лишнее было мне кажется.

[@19Andrushka77]

У меня тоже Венза 2.7 AWD. Для меня минусы, это буксировочные петли, зеркала с доп. секциями и слабая подвеска токика, на пробеге 20т км все стойки вытекли при - 30°С. А в остальном всё хорошо.

[@Camufliage]

Отлично всё раскидал. Тоже катаю 2.7 AWD американку дорест, отличная машинка. После полной шумки стало намного тише.

[@olkakyllkyll6603]

Ещё с Кросстур сравниваю. Согласна с вами. ВЕНЗА МОЯ ЛЮБОВЬ. Только у меня рест. Бед не знаю, для меня главное- надёжность

[@taras_dankov36]

Венза настолько божественна, что шумоизоляция её не достойна.

[@СержГорелый-ж1д]

Я думаю что сделать шумоизоляцию, сейчас не проблема,а так автомобиль 🔥

[@andreylevenov2899]

​@@СержГорелый-ж1д проблема лишь в том, что машина станет ехать на секунду больше после нормальной шумки, что по мнение СРТ "уже не едет"))) а так да, проблем нет

[@lucezar]

Ахахаа

[@vickexpress4959]

Я ездил неделю на venza , такое чувство что едишь на минивен внутри все убогт... один плюс, она надёжно

[@ВасяВасилевский-м7щ]

это оставили что бы владельцу было чем заняться на досуге. хендмейд))

[@СергейМэйс]

Смотрел видео стоя на коленях.) Toyota лечит больных и убогих.

[@некакзачем-ф4у]

Тебе помогло ?)

[@СергейМэйс]

@@некакзачем-ф4у да , Toyota гавно! WAG рулит.)))

[@некакзачем-ф4у]

@@СергейМэйс эффект оказался обратным , что то с головой теперь))

[@некакзачем-ф4у]

@@СергейМэйс сарказм , без обид

[@СергейМэйс]

@@некакзачем-ф4у не каких обид, на этом канале собраны нормальные люди.

[@valeriizinchenko9558]

Передний свес на Вензе ниже чем 206 мм. Я сломал бампер. По КАСКО замена бампера на официале 21 тыс. грн. У меня вторая венза. Первая была такая же, как на этом видосе - на коже с люком 2013 года дорест (кожа не нравится, скользкая из-за больших сидушек, на большую ж.; а люк периодически течет, при всем внимании к обслуживанию). 2015 года рест, брал без люка и без кожи, пошили мне отличные чехлы из алькантары и подшили их к сидухам). Тормозные диски не менял, стоят родные на 130 тыс пробега (из них моего скоро 50 тыс). Колодки один раз менял я, один раз предыдущий хозяин. Тормоза обслуживаю каждый год у специалиста с заменой ремкомплектов. Диски говорят менять не нужно пока. Замена масла ДВС и всех фильтров каждые 8 тыс. Иридиевые свечи поменяли на 80 тыс перед передачей мне машины. Замена масла в коробке каждые 40 тыс. Фильтр салона 2 раза в год. Больше никаких ремонтов небыло.

[@wirbel2140]

Заряженнуюв Тойоте воду потом необходимо залить в Рендж Ровер, в бачок омывателя или в радиатор, последний способ более эффективный, и он станет надежным как Тойота.

[@Gendalfseriy77]

в рендж надо святую воду заливать)

[@Richman561]

Даже если рейнж замариновать в субстанции из заряженной воды,измельченных отработанных фильтров и масла Тойота, он один хрен не станет надёжнее...

[@Pavjis]

Шутки нищебродов пошли)))) а то, что тойота в ходу кусок говна, в сравнении с рэнжом, никому не важно)))

[@HelpFul_First]

Ага. Делать нечего что б ту "водичку" что вышла заливать куда то, кроме себя!😇

[@xgc17]

@@Pavjis , все норм: раз он верит в заряжённую воду, пусть верит в ломучие РР ;)

[@spongervit]

Пузатая кемри, лексус для бедных, мечта пенсионера и т.д., долго мучился с выбором и купил себе такую. 2013 год, рест с 2,7 на полном приводе в средней комплектации. Моторы 1AR И 2GR оба с гидрокомпенсаторами, клапана не регулируются. По шумке - на 130 по нормальной дороге с второго ряда кричать не надо, двойные передние стекла и на перекрестах рядом стоящий камаз еле слышишь. Пластик на торпеде в европейце мягкий, к рычагу АКПП привык настолько, что другого не хочу. Буксировочного крюка нет, решается задний за 50 $. Свет хоть и ксеноновый но отвратительный, менял. При размеренной езде тормознов хватает. А остальное как в видео: жрет 10-16 л, с 2,7 посредственная динамика, большие крены (тойотовская антискорость😀). С учетом всех плюсов и минусов мне нравится.

[@vmalexvm2076]

В Укрпартс порядком дороже запчасти, чем в других авто магазинах, инфа 200%.

[@Denyaaaaaaaa]

Реклама сама себя не купит

[@expert9483]

Да не дёшевая контора,с бестолковыми менеджерами ,которые толком не могут подобрать запчасти

[@Andrey_Kryvenko]

Обычные перекупы, чего вы от них хотели?

[@xiaomirwdmi647]

Дай ссылку на другие проверенные сайты по запчастям

[@KIIllXXl]

Порядком дороже это х10 кратный размер, так шо пахнет пиздуном

[@Konstantin.002]

Молодец, грамотно рассказал!👍 Всё по делу. Операторская работа - супер!!!🔥

[@ВладиславКостецкий-л3ж]

Я пару раз ездил на Вензе 2,7 моно во времена владения Равом 30 2.0. Ну, друзья, это земля и небо. По факту - Венза ну чуть старше, но разница КОЛЛОСАЛЬНАЯ! И динамики 2,7 как для семейного универсала там достаточно. Это не тачка для дрифта. А возить детей в школу чтобы они досыпали в дороге на заднем сидении. И для этого эта машина прекрасная!

[@Игорь-ц9ь]

У, вас, школа в 3 часах езды от дома?!

[@АндрейДанилин-б4н]

Не дай бог на обгон. Ездил на 2.7...знаю. Он надёжен, но печален. И не надо быть гонщиком или пацаном, он просто медленнее чем большинство машин. Хуже только Прадо 2.7 и Уаз

[@kievzmei]

@@АндрейДанилин-б4н я на прадо 2.7 ездил. Это просто трэш

[@kievzmei]

@@ЕвгенийБойчук-в8г что обосновать? Масса, полный привод, аэродинамика тепловоза, автомат видевший мамонтов на 4 ступени, дохлый двигатель. Дошло, нет

[@ВладиславКостецкий-л3ж]

@@АндрейДанилин-б4н После 2.0 Рава, 2,7 просто ракета! Да, Пафик 3,5 веселее (я просто приблизительно в один период сравнивал эти точки) но так, по городу на Вензе нормально ездить. ИМХО

[@Wolka71rrr]

Пару лет назад выбирал между Rx 350 16года и Вензой 3.5 14го. Выбрал вензу /оказалась больше по салону/. Люблю менять тачки, пробовать что-то новое. Так вот, Вензу ближайшие лет пять менять не хочу. Полная миска удовольствия от этого странного ( по классу) автомобиля.

[@НиколайМажуга-ъ7е]

Странный по классу,крайне редкий и крайне дорогой в эксплуатации, а так супер машинка.

[@Wolka71rrr]

@@ЕвгенийБойчук-в8г доброе утро, покатался на rx 4го поколения и вензе, сделал для себя выводы что больше понравилось, заказал в штатах. Разница на то момент была 6к,

[@БілГейтс-м9к]

Как можно выбирать между РХ и этим????

[@vladimirtsakhilov574]

@@НиколайМажуга-ъ7е С какого перепуга дорогой и редкий?

[@СергейРадзивил-ц1ф]

​​​@@НиколайМажуга-ъ7естранный по классу - да, редкий - да, но "крайне дорогой" - это ерунда. В содержании, как все Тойоты, Венза умеренная. Перед ней ездил на БМВ х5 - никакого сравнения в езде: Венза, как повозка, но в содержании Бимер - это пылесос. Тут выбор приоритетов: хочешь ездить с понтами, покупай БМВ и листай $, хочешь ездить без выноса мозга, купи Вензу - все просто...

[@BAB.A.Y.]

Попросите спеца из В8 сервиса подробнее рассказать про регулировку клапанов на 2.7, на котором стоят гидрокомпенсаторы. Очень интересно)

[@boriszhumbey5722]

Категорически согласен.Купил в 2011-2.7,полный привод,SLX.Продал в 2020-м,с пробегом 276 тыс.Как услышал про регулировку клапанов-долго хохотался.

[@ВасяВасилевский-м7щ]

Во во еще и почаще

[@АнтонСтоцкий]

Так на 3,5 тоже гидрокомпенсаторы. Тойота умеет нормальные моторы делать и клапана не нужно регулировать и газ спокойно едят.

[@KIIllXXl]

@@АнтонСтоцкий да куча у них моторов на колпачках, 1zzefe вообще в стоп списке по газу

[@luckycat4393]

Не фанатею от Тойоты и не испытываю ненависти (как многие тут комментаторы) но заметил что у тойотоводов нет смысла спрашивать про автосервисы. Есть приятель был хейтером Тойоты и немцефилом, появился ребёнок, расширил бизнес и купил Лексус (говорит «вырос»)

[@ЮрийНеклеса-ю9з]

Мой брат тоже фанател от "deutsche autos" в частности от своей Audi A8. Которая с системной регулярностью ставила его в позу сломанной берёзы и не за малые деньги. Время шло, семья росла, двое деток и тут братан решил перейти на светлую сторону и стал заядлым тойотофилом и обзавелся Rav4. Теперь, довольный как 🐘 и ни разу не пожалел об этом, как-то так)

[@motormikerify]

Я бы так категоричен не был. Разные владельцы, Разные немцы, Разные пробеги. Имелся негативный опыт с короллой, например, в кузове е170 - два раза менял диски тормозные по кругу с пробегом до 80 тыщ. Но при этом хороший опыт с гольфом 7 в кузове универсал и пассатом дизельным В8 (европеец). Последние два на коробке дсг (гольф, о боже, на дсг с сухим сцеплением - 130 тыщ полет нормальный)

[@Сергей-р1н7ц]

@@maxi-s27 не надо тут про Субару. Субаристы постоянно на сто ездят. Сам бывший субарист. И запчасти стоят намного дороже многих немцев и выходят из строя не реже.

[@ЮрийНеклеса-ю9з]

@@motormikerify вопрос не в категоричности, а о возможном изменении приоритетов в связи с различными жизненными обстоятельствами. А машины разные бывают, как и их владельцы. Поэтому, на вкус и цвет фломастеры разные)

[@luckycat4393]

@@mirkoR8640 или те кто не готов тратить время на Авто, у кого есть в жизни другие интересы и увлечения.

[@OlegLAP56]

17:00.Капиталил двиг 1AR после кривых рук. И советует регулировать клапана на двигателе где стоят гидрокомпенсаторы. Ваш специалист случайно не после своих рук ремонтировал??)))))))))) Ржу не могу.

[@KIIllXXl]

Ага и пропуски зажигания от задубевших рти

[@trendauto_dnepr]

Хороший честный обзор! 👍 Жму руку! 🤝 Со святой водой повеселили 😂😂😂

[@ІринаКвіткова-е9в]

Вот это действительно универсальный авто на все случаи жизни, к тому же ещё очень надёжный, однозначно лайк за видос!!! 👍👍👍

[@wrathofgod7280]

Не с таким расходом

[@саня-м8р6у]

Про надежность тойото ходят только легенды

[@СержГорелый-ж1д]

@@саня-м8р6у легенды для тех ,кто не владел Toyota, владельцы этой марки и так знают,что это очень надёжный аппарат 🔥🔥🔥

[@maxwells4041]

Когда Виктор консерву будет есть? Слышно

[@STASOK759438]

Проходимост никакая, алгоритм работы 4wd никакой, буксировочных проушин нет. Машина явно не для России.

[@egorrregorrr8773]

Было бы интересно смотреть как работает полный привод, этого очень не хватает Вашему каналу,хотя бы на подкатах или на одной конкретной локации.

[@Виталий04]

Да кстати было бы неплохо

[@bigdantes1972]

Работает, но не долго…

[@РоманМ-х5ш]

Тако собі працює, зі снігу зранку виїдеш, але тупить, якщо порівняти з серйознішими авто

[@bigdantes1972]

@@РоманМ-х5ш в глубоком снегу или грязи через пару минут загорается сигнал на панели о перегреве муфты. Здравствуй 🤝 передний привод. Это не джип, от слова совсем… Но по заснеженной или ледяной трассе идёт хорошо 👌

[@KIIllXXl]

Там он номинальный и больше для асфальта

[@РоманГлушко-ъ5ь]

Ну красавцы, и придумали же с водой!!!

[@Володимир-п2ъ3о]

Родила TOYOTA в ночь Не то лифтбек, не то хетч; Не седан и не купешку, А неведому VENSюшку.

[@serjikserjik6941]

Да, Вензу мы ждали!

[@andreygulenok9211]

Після цього огляд на Субару Аутбек 15-18 просто має бути. Будемо чекати.

[@СирманВадим]

Дійсно, Тойота хотіла скласти конкуренцію Subaru outback, яка класно продається в Америці, але невдало

[@gansgansov51]

Спасибо за видео, отличная подача материала, всегда много полезной технической информации, а то у наших российских блогеров сейчас принято 80% времени изучать мультимедийный монитор в машине, и в конце может быть скажут, что на машине стоит бензиновый двигатель:)) В 2013 покупал Хайлендер U40 новый в салоне, Венза то же тогда в РФ продавалась, и то же согласен с автором не понял, что это за авто с точки зрения философии производителя. Отдельный лайк за юмор и отличный тролинг тойотовский маньяков. :)

[@ВикторПрядко-ы7э]

Тест как всегда ёмкий и понятный. Было бы интересно посмотреть тест именно от вас такого авто как Lincoln mkz. Интересная машина от компании Ford

[@ОлександрААА]

2,7 полный привод - нормальный разгон и нормальный расход 12л.бензина/100км. Забыли за музыку JBL сказать, играет очень прилично 13 динамиков.

[@МаксимМесечко]

15л расход по городу, но пробеги по 4-5 км по центру. 12 я бы сказал смешанный будет.

[@19Andrushka77]

@@МаксимМесечко расход зимой больше и музыка отстой, особенно центральный среднечастотный динамик. Я лично поставил вебасто, чтобы зимой на прогревах не гробить машину и не травить окружающих. А вместо ГУ JBL установил 9"китайскую магнитолу на Андройде.

[@МаликКузенбаев]

@@19Andrushka77 скажите пожалуйста сколько стоит Вебасто?

[@19Andrushka77]

@@МаликКузенбаев я её устанавливал в 2014 году когда только купил машину, тогда она стоила около 50 тр. Кстати ни разу не пожалел что поставил её , она уже давно себя окупила с нашими сибирскими зимами. Если бы не вэбаста я бы на прогревах гораздо больше денег сжёг.

[@lim11111]

У меня 2.7 awd, по городу 14,5л примерно. Пробеги в основном до 6 км.

[@РоманЧугуй-м3б]

Я не согласен только с тем, что её записали в конкуренты к Вэнам. Это универсал! повышенной проходимости. Я бы назвал в конкуренты Ауди Олроуд, Субару Аутбек, Хонда Кростур, Октавия Скаут

[@РоманЧугуй-м3б]

@@mirkoR8640 кузов, полный привод, клиренс. Да не 4х колец и намного проще, но и намного дешевле. Но кроме авто которые я написал, конкурентов больше нет.

[@Kamaraccho]

Мав таку машинку майже 8 років. 6 циліндрів, awd, топова комплектація, 2011 року. За 8 років проїхав трохи менше 200000 км. Це небагато для канади. У машини купа прроблем. Проблема 1 - на 7мому році здох таки акумулятор. Проблема 2 - на 6мо році здається прийшлось поміняти дворніки, бо вже погано в дощ протирали. Ну і ше одна біда .Десь на 180000 машина почала їсти на пів літри більше ніж звичайно. Поки я не згадав шо нормальні люди міняють свічки десь на 100000 км. Поміняв свічки , машинка перестала упортрєблять зайві пів літри. На цьому перелік проблем за 7 років можна закінчити. Купив машину 2 х річну, прродав 10 річну. Все шо робив, міняв вчасно масло , фільтри, начебто все. Продав бо захотілось якогось танка, то купив 4runner. У товариша , базова комплектація пробігала 400000 км без особливих проблем , він її продав бо вже просто набридла.

[@texvek]

Вот и я про то же самое. Что Тойоты делают «бесплатные» автомобили. Не требуют такого обслуживания как остальные конкуренты.

[@ДенисРемпель-ы5я]

Была у знакомого Венза, 2016г с мотором 2,7л… Брал ее с нуля, и за три года проехал 150тыс! Так вот за три года и 150тыс кроме замены масла и замены свечей на 100тыс.км не делалось ничего! И она была в отличном состоянии, Диллер Тойота у него ее и забрал по отличной цене! Так что реально надёжна!

[@unlimited999]

Тойота и Лексус 👍👍

[@drizgracing9893]

​@@unlimited999а ниссан?

[@unlimited999]

@@drizgracing9893 Это другой мир

[@Олександр_Сапожко]

Супер, я как раз один в офисе торчу))) Будем посмотреть.

[@aleksandrpushkin1597]

Спасибо за обзор! Аж самому захотелось себе вензу. Давно засматриваюсь на нее. Вискарик в конце повеселил👍😅

[@StarCraft9060]

У отца такая европейка(с нормальным тахометром) 2013 года в топовой комплектации,с подключаемым полным приводом, правда мотор 2.7 ГБО! Очень доволен 👍🔥

[@demitridem5859]

2.7 повнопривідна? Не 3.5 ?

[@Semen_Paliy]

@@demitridem5859 2.7 також бувають на повному приводі, про що було сказано у відео

[@ВасяВасилевский-м7щ]

@@demitridem5859 официальная

[@demitridem5859]

@@Semen_Paliy вистачає?

[@demitridem5859]

@@ВасяВасилевский-м7щ дуже цікаво, в яких роках офіційно в Україну завозили?

[@fatbob1846]

Можно смотреть на три вещи вечно: Как горит огонь. Как течёт вода. Как Дэн тролит в своих выпусках.

[@leom6723]

Имею venza 2015 г.в. Уже 5 лет используем этот автомобиль ежедневно в основном городская езда. Мотор 3.5 . Полный привод прекрастно себя зарекомендовал. Хорошая семейная машина а главное надежная . Понимаю что идеальных машин нет но я очень доволен что имею именно эту.

[@ПётрБуяновский]

Долгожданный обзор. Вы услышали мои молитвы. Спасибо большое за обзор

[@ГостьнасайтеГостев]

Ну наконец то!!! Столько лет подписан на канал, столько раз в коментах просил Venzа... Нужны ещё серии: с двигателем 2,7; моно/AWD; сравнение расхода; нужен хоть какой нибудь офроад тест; и самое главное я не услышал - мягкость подвески... А вообще спасибо за обзор!

[@СергейДимитриев-х6д]

Очень комфортная и мягкая подвеска. По грязи немного едет, но без буксировочных крюков страшно заезжать далеко или лезть в болото. Двигателя 2.7, можно сказать хватает, до этого ездил на 3.7

[@lim11111]

В январе купил 2.7 awd рестайл, максимальная комплектация, пробег 84000км родной не крученый, т.к. есть история обслуживания. Расход по городу 14,5л. На трассу ещё не выезжал - война началась.

[@alexanderborisov3047]

Пошел набирать банки с водой! В Рав4 вискарь получится или только вино? Мотор-то 2.5л, против Вензы 3.5л)))

[@СеменГуглович]

Только самогон

[@ВолодимирБагдай-ж6ь]

Уважаемые СРТшники, когда наконец-то авенсис, а то по-моему уже все Тойоты были?

[@ДмитрийАлексеев-ж3ь]

У Тойоты только один "не так": цена

[@MoskovskiiBelarus]

Ну так фанаты тоуота стараются поддерживать легенду и задирать цены на старые ведра ) а не так у тоуота везде . Кузов , салон , расход, динамика и тд

[@СергейНикитенко-т9я]

@@MoskovskiiBelarus её не фанаты потдерживают а производитель!Если тойта ухоженная то это весчь!!!

[@wrathofgod7280]

А расход. в нынешних реалиях абсурд

[@MoskovskiiBelarus]

@@wrathofgod7280 в сравнении с чем ? Если Авто 280 сил 4-4 ест средний менее 10 л или 15-20 это важный момент

[@andreysergeevich4179]

Народный автомобиль епта)

[@valeriizinchenko9558]

на Укрпартс, НЕТ на Вензу японских (Тойотовских) запчастей! Только что смотрел. И год назад смотрел. Только китай. Зачем рекламировать? Смотрел на рычаги передние. У меня на 130 тыс еще родные. Но думал зять оригинал за ту цену, что в прайсе на видео. Но их НЕТ!

[@АлександрШаров-к3ц]

У 1AR-Fe вроде бы гидрокомпенсаторы стоят, а сервисмен говорит регулируйте клапаны)))

[@Byla_la]

Абсолютно верно

[@ГосподинХороший-ш5п]

Так этот "сервис", такое напиздел, что сам не понял.

[@sergeysirotkin3793]

Как всегда классный обзор👍👍👍. Я когда-то хотел себе эту тачку. Но когда узнал что MDX ещё лучше, то перехотел )). Но друг катается, и рад!

[@v4556]

у меня один обзорщик просил машину на обзор и я ему ее не дал по одной простой причине он клещнями так-же бепорядочно жал на кнопки и клавиши, а я не люблю когда в моей машине человек ведет себя подобным образом

[@БілГейтс-м9к]

Все правильно. Ибо нехуй!!

[@МаликКузенбаев]

Подскажите пожалуйста у меня Венза 2.7 хочу поставить ГБО . Стоит ли? Не загублю мотор?

[@serjmorales351]

Отправил вам банку воды жду обратно святую воду 😂😂😂

[@Пастафарианин-э1и]

Мнение от мастера Евгения в таком формате было очень оригинально и самобытно, я смеялся так, что немного сикнул, благо на горшке сидел(нет) 😂. Отличный обзор, с юмором. Спасибо, ребята! И с уважением из Тюмени🖐)

[@minerstorm8128]

Спасибо пацаны!! Пару лет ждал от вас теста вензы!!

[@trendauto_dnepr]

Тема божественної води - супер😂 Кловий огляд🔥, от тільки третій ряд сидінь там пихати зовсім нема куди, за рахунок форми кузова. І торпеда там м'якенька, як і дверні карти. Денис помилився, але на вигляд дуже схожий на пластик. kzbin.info/www/bejne/r5bGkIaGm66Zd8U

[@urec-76]

С мотором 2,7 очень вялая машина, шумоизоляции нет от слова совсем,едет скучно, владел такой совсем немного и продал пересев на rx400h

[@silavpravde8089]

Скорость выходов видео класс! Видео супер! Как всегда молодцы , марку держите!

[@y.m.2893]

О, привет Полтавской области, сначала с Кременчуга думал авто, так серия «ех» тоже широко распространена и там))

[@Сергей-у2ж4д]

Не понял, почему салонное зеркало без датчика автодальнего? У вас на обзоре комплектация Limited, датчик должен быть. А что касается памяти сидений - она появилась только на рестайловых моделях с 2012 года.

[@СергейТокарь-ж3у]

Отличный бизнесс план. Если продавать заряженную тойотой святую воду то эта тойота быстро окупится, да и газ ненужно будет ставить)))

[@SeregaZoom]

Поставил на 2.7 вензу перф диски Брэннор, второй год радуюсь. Езжу на газу, про расход 9-10 на трассе у человека, котрый в городе говорит про агрессивную езду слыгать смешно) она есть 13-15 л практически независимо от того, в нороде вы или на трассе. Езжу 130-150 на трассе. Полный привод действительно лучше, чем то, чио было у меня - шкода скаут, вольво хс70...венза тащит👍в прошлом году муфту перебрао 33тыр, очень даже.

[@_Odesamama]

Как-то Игорек себя неадекватно вел на видео 😆🤣😁

[@Dkupouh]

Удивлён такой привязке Дениса к классовости авто. По мне, так это явный кроссовер, просто чуть длиннее, чем принято. Аутбэк выглядит более "универсалово", а вот Кросстур - вполне себе конкурент. Но какая к чёрту разница, если машина отвечает твоим задачам? Хочешь возить 7 человек? Да возьми ты микроавтобус тогда, с полноценным третьим рядом. Ещё не хватило традиционного теста на бездорожье - полагаю, моральная непроходимость перевесила?) Из реальных минусов - только отсутствие шумки, а в остальном очень достойный авто. Были бы у меня соответствующие деньги - купил бы, не задумываясь.

[@БаянВсієїРусі]

Денис, если нравятся ирландцы, то Туламор Дью маст хэв, Джемисон в топку. А за обзор, спасибо. Лайк, комент все дела))

[@Ustash88]

А как же Бушмилс ?

[@АнатолійГоловатий-ч5х]

Божественний смак води ви відчуєте на наступний день після зйомок😉😂

[@AlmazRad]

Блин, вы прям угадываете о каких авто хочется узнать больше!

[@videobale]

Сегодня купил ТoVenza 🤗 Подскажите, как включить автомагнитолу при выключенном двигателе? 🤪

[@Tony-tw1fo]

Нажми на кнопку зажигания, запусти электричество по авто)) и включай магнитофон

[@aleksandrlilik1921]

Владел такой год. Проехал 86 000. Абсолютно унылая машина. Не едет , не рулится, расход конский, от сидений болит спина. пластик просто говнище. Наконечники и стабилизаторы каждые 10 000 под замену. Часто горел чек. Ну и как обычно для Тойоты - тормозные диски ((( Машина задумывалась как универсальный авто для молодых семей с детьми. И этим все сказано. Если бы она у нас стоила как в США ( по моему базовая цена MSRP на новую машину была в районе 20 000 $ ) ее было бы резонно рассмотреть. А так - деньги на ветер. ИМХО

[@Сергейалексеевич-э7ь]

Моя проехала 160 к подвеска вся родная, менял только задние аморты, рабочая лошадь .

[@ГосподинХороший-ш5п]

@@Сергейалексеевич-э7ь Втулки переднего стабилизатора меняю раз в 40тыс, заднего-раз в 60т, проехал 170тыс, всё родное

[@ГосподинХороший-ш5п]

Наверное, перед Вами, кто-то уже проехал тыс.200)))+биток, что чек горит. Нет таких, как Вы написали, технических проблем у "нормальной" Вензы.

[@РоманЧугуй-м3б]

На обзорной пробег 104т.км по ходовой кроме тормозных дисков ничего не делали. Какие каждые 10т. ?

[@aleksandrlilik1921]

@@ГосподинХороший-ш5п Машина покупалась новой, газ не ставил

[@stepanmikhailiuk4571]

Думаю брать 2009 год, 220 тыс пробега. Что думаете, влечу в дорогостоящие ремонты?

[@Buuuio]

Только из-за превращения воды, в святую жидкость, тойоту уже можно покупать ) Так держать.

[@РоманКміть-щ9э]

Дякую за огляд! А що з гальмами - це в даному екземплярі (60!!!м від100до 0) чи у Тойоти взагалі з цим проблема?

[@АндрійУкраїнець-ы4х]

Спасибо за обзор и удачи в творчестве !!! Как по мне то очень неоднозначная но очень желаемая машинка для многих в нашей стране )

[@ГаркушаНиколай]

Парни а скажите свою экспертное мнение что лучше купить акуру тсх тот же 8. Аккорд или Мазду 6. Ни на том ни на том не ездил но интересно что бы взяли для себя

[@АлександрИнкогнито-ш1л]

лучше вензу

[@olegolegov1154]

Ну ведь можно снимать позитивные видосики про автомобили концерна Тойота, а не только поливать их ))

[@ShevaDnipro]

Когда вы протестируете Форд Мондео 3?

[@АлександрКондратюк-н1с]

О да, очень хотелось бы увидеть мк3 , они сейчас в цене как Лачетти, я бы выбрал 2.0 л дизель 130лс

[@GanjaBus77]

Не может она по трассе расходовать 9-10л. газа. Физически, с таким мотором. Не верю. Поверю в 13-15л/100км.

[@Sokrat33333]

В мене Венза 2.7. Середня витрата газу-13 л.

[@wizzardwladymyr]

prado 4.0, 11-13 бензину по трасі, тобто на вензі з 3.5 може бути і 9-10газу...

[@РоманЧугуй-м3б]

Да. Там ошибка. 9.3 - 10л это бензин. Газ от 13л.

[@БілГейтс-м9к]

А поверишь, что мой Додж РЭМ с мотором 5.9 хавал по трассе 15-16 газа? И это с ГБО 2-го поколения)) А Додж Дакота с мотором 4.7 (правда, на меанике) завала по трассе 9 л. бенза а в Киеве выше 13 средний не поднимался. Я даже газ не захотел на нее ставить, ибо и так не дорого выходило)) Так почему Венза на 4-м правильно отрегулированном не может вписаться в 9-10?

[@illynoizzz]

@@wizzardwladymyr +1. Подтверждаю. Прадо 4.0 - трасса 110-120 км/ч -12-12.5л газа. У Вензы мало того, что двс на пол литра меньше, так еще и моно привод по умолчанию. Так что вполне реально 9-10л

[@Таня-р3е]

Я имею вензу 2013 года .когда я еду не нажимая на тормоза слышу как она пищит ,писк похож как на использованные колодки, но это не они с ними все нормально, что может быть спасибо

[@ostapbender6981]

Давно вже користуюсь hotline finance, дуже зручно і не дорого, і не тільки для страхування авто, а і туристичне страхування є

[@hotline.finance]

Приємно читати)

[@Ruslan-Kachar]

А что не сказали что у 3.5 мотора вензы как и у хайлендера зачастую присутствуют задиры?

[@andryblack679]

Поделюсь своим опытом, что касается тормозной системы. Езжу на Camry 2.5 и с тормозами было слишком тоскливо. Сменил жидкость с dot 3 (насколько я в курсе именно такая заливалась на заводе) на dot 5.1. По моим, субъективным, ощущениям эффективность увеличилась процентов на 50-60 % от «стока». Следующий этап - армированные тормозные шланги и качественные колодки ( имею ввиду лучше стоковых).

[@Mr_Roman-]

Проще купить европейца и не лазить туда вообще

[@andryblack679]

😂😂😂😂😂 Ну ты махнул, красивый) И масло в коробке, например, не менять. Пусть там будет, пока коробка не станет.) Замена любой жидкости относится к техническому регламенту. У каждого продукта есть назначенный ресурс. Внимание, вопрос! Зачем использовать старые технологии, если можно использовать новые? Правильно, в старых технологиях нет никакой необходимости. Что касается резинотехнических изделий - время к ним, тоже, беспощадно. И естественный износ никто не отменял. Лучше сработать на опережение.

[@Mr_Roman-]

@@andryblack679 У меня рисовозок было около десятка и некоторые подороже чем этот сарай венза, на ВСЕХ тормозов НЕТ! Хонда, Акура, Ниссан, Финик все тормоза гэ!!! Замена жидкости... да на кой оно мне надо думать какой там дот залит!? я заехал на СТО пусть думает об этом сервисмен! Надули в уши себе про не убиваемость японцев и носитесь с этой мыслью, ржет он еще бл... те же французы и итальянцы со своими маленькими дизельками выперли эту божественную тойоту пинками со многих рынков.

[@andryblack679]

@@Mr_Roman- так и не думай, кто тебя заставляет? Будь стандартным наездником, как в старые добрые времена (когда ещё на ослах ездили) , и будет тебе счастье.

[@ДмитрийСекач]

@@Mr_Roman- Поделись, что ты такое знатное куришь, что тебя так таращит? 😀 Скажи честно, какой у тебя авто?

[@andriiparfeniuk4928]

Venza 2,7 є у знайомих вже кілька років, вони повністю задоволені. Від себе особисто є зауваження щодо посадки: там переднє сидіння водія, як на мене короткувате, не дістає до області «під колінами»ноги як би на вису, і направлені вниз. Можливо під час експлуатації звикається .

[@biolab_administration]

Овощ, это - овощ 🙂 Это один в один конкурент пежо 3008: микровен, кроссовер, универсал, комсомолка, а во втором поколении уже точно кроссовер, семейный, но за рулем интересно, существует полный привод, но он никому не упал, оба гадкие, но владельцам, почему-то нравятся))

[@ВиталийДеркач-л5г]

Диня посоветуй, таурег, или Акура мдх???

[@ІванЦимбал-щ8ю]

Добрый день . Если у вас будет возможность сделайте обзор на Jaguar F-Pace 35t 3.0 supercharged .

[@ВикторЗубарев-з3з]

Владею вензой 10 лет. Семейное авто. У меня Венза,, 2013 года, рестайлинг, 4 АВД. Слава богу, меняю только расходники...Я не знаю откуда берут все проблемы владельцы? НЕ ПОНИМАЮ! Я очень доволен машиной, семья довольна, и не верьте тем кто пересел на тойота венза, с феррари, Ламборгини, или бугатти😁😁😁

[@frazor]

ух ,ура! Дождался, давно хотел о ней видос, спасибо SRT!)

[@Tornado_original]

Я чуть не пропустил божественное перевоплощение изза прощания в конце 🤣🤣🤣👍🏻👍🏻

[@alexbartle]

Была у нас Венза 3,5 Американка с 2009 по 2015 - украли :( Хорошая была машина, корабль, правда был ограничитель на 180км/ч что было забавно на трассе. Ну а по минусам: дубовый пластик, огромная и неповоротливая, слабенький AWD.

[@ЮрийДробов-у1п]

У ведущего классная куртка

[@borysvasylovych5453]

Как владелец точно такой же как на обзоре скажу следущее. Тойота далеко не лексус, да есть класные функции в базе тут и безключевой доступ и все авто стеклоподьемники и серво привод багажника и климат и електро релулировки сидух. Но есть минусы по шумке наверное все скажут при 110-130 довльно шумно, качество салона откровенно очень плохое. Он очень дубовый и скрипучий. Сидушки радуют. Коже сноса нет и довольно комфортный и просторный диван сзади и пол почти ровный даже с полным приводом. Места в машине очень много особенно для заднего ряда. Много бардачков, подстаканников всяких мест для хранения. Также багажник радует. Места в целом очень много, есть дейтсвительно ощущения как будто в минивене в каком то смсле. По обслуживанию особо не скажу, владею только год но на свои 200к пробага из проблем только подтекающий задний редуктор и посути все.Обслуживаю только на тойоте, по ценам впринципе довльно демократично. Меняю масло каждые 7-8к. По расходу реально 11-13 л по трассе а в городе может до 20 доходить - имейте ввиду. Эта машина - баланс по всему, она комфортая( не считая шумки), она красивая(ка кпо мне), быстрая(7.5 с для 2х тонн больше чем реально ей нужно), надежная(тойота же), относительно дешовая в ремонте. Из минусов шумка, расход, качество салона

[@olehreznichenko8811]

Сделайте обзор на дайхатсу сирион и материя,машинки от божественной тойоты,в семье сирион с 1.3 автомат и у детей 1.0 механика можно было бы тест устроить,все машины 2007 года,Сирион есть с полным приводом и я думаю что он у меня будет.Спасибо.

[@jurgen4048]

Хотелось бы увидеть обзор на kia sorento от 2015 года

[@АлександрКондратюк-н1с]

Нафиг не интересны эти унылые ломучие ведра

[@pahp8879]

Сделайте обзор Авенсиса от 2010

[@ПетяПетров-э6ъ]

Приветствую! Подскажите пожалуйста какой из этих двигателей будет лучше в сравнении надёжность, слабые места, расход, динамика 2UZ-FE VS 1GR-FE. Аргументируйте пожалуйста. Заранее спасибо !

[@TheSlav0k]

А человек который к вам приезжает и вы его селите на 2 дня, вискарик идёт в комплекте? На 2 дня. А?

[@romabavin618]

Это вряд ли, эта машина стоит на авто РИА с божественным пробегом 109 тыщ за 10 лет. Так что владелец готов ехать хоть на край земли чтоб ее продать

[@FILLPHILLIPSFILLPHILLIPS]

Ford Edge 1 поколения 2007-2015 годов выпуска прямой конкурент Venze, дажи сбоку силуэты у них похожи, плюс моторы по 3.5 литра и 6 АКПП.

[@syeryy7479]

Як мен,і то форд навіть прикольніший.

[@OlegLAP56]

Зачем третий ряд. При такой высоте авто туда не залезешь. Третьего ряда даже на РХ нет.

[@MARIAHAMSTERS]

Но при этом хорошие продажи😂 ! Проблема в названии , не зря говорят , как назовёшь, так и поплывет.

[@AndreyNoha]

Як я чекав цей огляд, ви найкращі. Дякую)

[@Nikita23]

Когда-то нравилась данная тачка, и думал брать. В итоге взял Dodge Journey 3.6 awd)

[@sokol_33]

Крутой выбор кстати 👍

[@РазмикРазмик-в7ы]

Хотелось бы, когда показываете замеры, то показывать их с самого начала , я про показания спидометра ( как стрелка движется) так будет полная картина динамики , а не отрывками.

[@burningspear6488]

По замашкам вроде фраер,Но не фраер,Это точно........

[@Простовахуе]

Посмотрел видео, теперь в полном штопоре на чём остановить свой выбор Highlander 2 или Venza😮

[@damin-08]

Денис, спасибо! Как всегда, честно, открыто, с душой. Ценю то, что ты делаешь. Формат разительно отличается от "инфокар". За это и люблю.

[@ВасильГладкий-щ2ш]

не для визиток, а для телефона и туда же выводиться зарядка, так же и ниша под подогревами, туда вставляется телефон

[@РоманЧугуй-м3б]

Верно

[@vladshupylin965]

Жаль не было теста по легкому бездорожью (

[@igroman-toys]

какому бездорожью, клиренс для того что бы на бровку без остановки парковать и лежачие глотать а полный привод на любителя есть деньги почему бы и нет

[@vladshupylin965]

@@igroman-toys согласен но я отметил что легкому(пересеченки)

[@HomeAndroidWork]

@@igroman-toys Никто не предлагает загонять ее в говна. Но ведь недаром одна из локаций видеосъемки была расположена в лесу. Вот и показали бы ее в движении по лесным песчаным дорожкам. А вообще интересно, как бы она себя показала на Кинбурской косе...

[@andrewcocos]

@@igroman-toys неделю назад был Легаси, у него клиренс поменьше, но зажечь не побоялись.

[@Sergey_Chernov_83]

@@andrewcocos потому что субарь смеётся при виде такой пересечёнки)

[@dzianisyafimau1130]

Спасибо вам за вашу работу! Очень интересно!!!!🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊

[@ADRENALIN063]

Я бы купил вензу.Но у меня нету 20.тыщ баксов.Да и за эти деньги есть аналоги,может не лучше но есть.

[@mykolabodnariuk6193]

Ну і які аналоги з таким комфортом надійністю салоном кожа рожа ітд буханка ?

[@РоманЧугуй-м3б]

Тож интересно

[@ADRENALIN063]

@@mykolabodnariuk6193 например додж джорни 3.6 в максималке!Будет еще и дешевле стоить!И год 17-19!Или вообще Дюранго!

[@baqsy50]

Пацаны Большой Салам из г.Алматы ! Очень жду от вас обзора на бензиновый w251 Мерседес 😉😉 Он как R-класс(w251), кому то нравится , кому то нет . Есть люди которые сменили несколько Венз и R-классов . А все равно еще раз купили такую машину .

[@ДимаС-н7з]

Ну не знаю,мне кажется, что аутлендер 3.0 тех же годов не уступает этой вензе, но по цене сходу минус 5-7 к вечно зеленых

[@РоманЧугуй-м3б]

Рассматривал аут 3.0 на 1.5$ дешевле НО на голову хуже Вензы

[@VladVlad-gy4gw]

Чудовий контент, настрій піднімаєте у непростий час!