Что нужно знать и понимать перед покупкой УАЗ Патриот!

О чём должен знать будущий, не опытный владелец УАЗ Патриот.
#уазпатриот

[@tupilkin]

Михаил правильно сказал-поддерживаю👍👍👍Белоручки стороной идут а рукастые непоседы - добро пожаловать в палату номер 6 👏👏👏

[@user-vt8hk4zy6e]

Спасибо!

[@user-wp8nq9hm6t]

Первое и наверное самое главное, это понимание того, что преобретая его, ты не попадёшь в "СКАЗКУ"! И понимая это, в большинстве случаев ты будешь доволен, я доволен, семья тоже!

[@user-vx9zh9nc1r]

Согласен👍

[@tupilkin]

Палата номер 6 сказочная комната 👍и мне и моей семье норм✌️😎

[@user-vt8hk4zy6e]

Да, он требует терпения и некоторых усилий!

[@user-iy5nr8xv8x]

@@user-vt8hk4zy6e в УАЗе столько терпения, что он может вытерпеть любого водителя.. 😁А дороги становятся прекрасными...

[@user-wk8kl3pb7i]

Комментарий в поддержку Вашего замечательного канала!! Спасибо Вам огромное за труд !!

[@Off293]

Вы правильно говорите суть именно в том что люди не понимают принципы правильной эксплуатации и УАЗик этого не пропустит мимо накажет кошельком Таких не жалко не умеешь хотя бы знать и понимать ПЛАТИ и это не значит что УАЗИК ПЛОХОЙ это значит ездюля не водитель и знаний у такого человека нет Обучаю народ вождению и при попытке обьяснить хотя бы принцип работы с органами управления чтобы в первую очередь не ломали мою а потом и свою машину, я наблюдаю в 70% случаев просто нежелание воспринимать лишнюю на их взгляд информацию Такое время , водители закончились и на дороги выкатились ПОЛЬЗОВАТЕЛИ, которым не нравится когда их корыто ломается, а что ТЫ СДЕЛАЛ САМ ЧТОБЫ НЕ ЛОМАТЬ И ЧТОБЫ НЕ ЛОМАЛОСЬ......как выясняется НИЧЕГОШЕНЬКИ А многие мои коллеги инструкторы ещё и откровенно халтурят на этом, зачем пытаться научить человека любить технику, пусть платит и катается. ОБИДНО ЧТО ТАКИЕ ГОРЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ из за своего незнания ругают технику и формируют не верное о ней представление. Вас уважаю за трудолюбие и желание помочь другим, то есть нам - своим зрителям И ЭТО ОЧЕНЬ ЦЕННО СПАСИБО

[@user-vt8hk4zy6e]

Спасибо и Вы пытайтесь, не опускайте руки.

[@bikmars5874]

Втулки они называются. А первое к чему надо быть готовым - это к расходу топлива, ну и если искать СТО, то там где ремонтируют Газели, там же и УАЗы.

[@user-tz6xw3lw9i]

В том году купил трёхгодовалый Патриот. За 15 месяцев владения поменял: аккумулятор, передние тормозные колодки, патрубки печки, патрубки охлаждения, цепи ГРМ, масла во всех агрегатах и антифриз. Несколько раз промывал систему охлаждения и радиатор печки, устранил некоторые стуки и скрипы в салоне, протянул ходовую, регулярно подкрашиваю сколы.. Вроде всё. Через пару недель снова большое ТО - замена масла в ДВС, протяжка шкворней, регулировка ступичных подшипников, ремонт выхлопной системы и устранение некоторых подтёков. В сервисе ни разу не был, всё делал сам. Машиной очень доволен, продавать не собираюсь, другую не хочу. Как-то так.

[@user-vt8hk4zy6e]

Это и есть разумный подход к владению УАЗ Патриот!

[@tupilkin]

Движение это Жизнь! не зРя в рекламе Уаз Патриот делают акцент на слово Движение.

[@user-diNAzaver]

блин, дружище!!! ты перечислил все работы, которые делал - многие не то,что делать - даже понимать не понимают ,о чем ты...

[@novikoff9261]

@@user-vt8hk4zy6e а в чём разумный подход? Что человек большую часть времени лежит под машиной! Разумный подход! Да я лучше время на что нибудь поразумнее потрачу!)))

[@user-tz6xw3lw9i]

@@novikoff9261 По-вашему не разумно обслуживать свой автомобиль и следить за его состоянием? Делать это самому или доверять сервисам - личный выбор каждого. Я делаю сам, чтобы быть уверенным в надёжности и исправности своего авто. И это не требует много времени. Но обслуживания требует абсолютно любой автомобиль.

[@aSenkin78]

Уаз патриот 2019 модельного года, сам не обслуживаю по причине того, что стоит на улице, ковыряться не где. Сказать что он как то часто «вылюбливает» мозг - нет, такого не скажу, да бывает что то, но за полтора года прям что бы я не вылезал из сервисов - такого нет. Правильно вы сказали что проблема найти нормальный сервис, это да, проблема действительно есть, что бы и делали хорошо и что бы не раскручивали на деньги. Отличный автомобиль, дарит кучу положительных эмоций, а уж когда в МТ обул и поставил лебедку - эмоции зашкаливают, так как притупляется чувство страха не проехать и далеко бежать за трактором 😂 Не пожалел ни разу что приобрёл данный автомобиль.

[@user-vn1tv7oz4r]

Какая марка мт?

[@aSenkin78]

General Tire Grabber X3

[@deni-v773]

я тоже у подьезда не валяюсь под ним. Написал на бумажке что надо. Приехал на дачу и на травке, с музычкой или кинцо какой-то включил. Красота

[@user-vn1tv7oz4r]

@@deni-v773 а я месяц назад утопил, но щас все нормально

[@iglouch9818]

Вот только один момент! С иномаркой в дилерском центре лоха также обманут и фуфло впарят. Я это вижу по всем своим знакомым.

[@iglouch9818]

Советую посмотреть ролики «монстрохода» автомобиль для людей а не для рынка. Человек специалист в этом вопросе.

[@user-vt8hk4zy6e]

Спасибо посмотрю.

[@user-kq8kr7cl1x]

Верно!

[@deni-v773]

все правильно!

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Проще сказать перед покупкой патриота надо закончть хотя бы ПТУ, хотя бы по специальности автослесарь! В идеале лучше техникум на автомеханика, чтоб не творить из него монстра и знать технологию обслуживания авто.😁

[@user-vt8hk4zy6e]

Главное желание, а научиться ни когда не поздно.

[@user-iy5nr8xv8x]

Сейчас это нужно делать перед покупкой любой машины..

[@olegnepop8862]

Если хочется купить Патриот, но есть сомнения, лучше не покупайте...

[@user-vt8hk4zy6e]

Согласен!

[@Spiderman-tl5wq]

просто и понятно

[@user-lz4tx6kn7w]

Не нужно никаких ужасов...Ездит он и ездит...Хочешь покупаешь...не хочешь не покупаешь...

[@metallti]

Я газель купил недавно и скажу я вам одно, да мозг она мне сейчас вынесла хорошо, но! Ремонтировать ее очень даже легко, много места и поднимать не нужно чтоб под нее залесть. Запчасти копейки стоят беру самое дорогое что есть и все равно получается дешевле чем на сузуку не оригинал. А на сузуки ручка двери косарь, комплект замков 3000р а на газель все это тыся рубликов. Топливные форсунки вообще ни чего не стоят. Кузовщина на сузуки один элемент стоит как половина кузова газели. Да управляемость у газели так себе ноя парень не избалованный мне нормально 600км перегонял газельку и все нормально постоянно в напряжение держит а на сузуки чуть не уснул пока перегонял потому что едешь 120 и не чувствуешь этой скорости а на газеле как будто сам эти 120км бежишь😂

[@fredderter767]

Уже По моему было видео почти такого же содержания, повторяешься ... так то всё правильно излагаешь .

[@user-ye9if5kp3h]

Всё очень просто - в отличие от, скажем Весты, это по максимуму ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ автомобиль - со всеми вытекающими, а также ржавеющими, трескающимися и т.д. Вкрученными прямо "на улицу" саморезами и прочими ништяками. Хотите сыграть в лотерею (это справедливо для всех современных авто, но НАШЕ...) - вперед, за УАЗом. Я бы и сам сыграл - но обнищал :)

[@zandrej555]

Кто имел дело с БМВ - тому "зайдёт" УАЗ ! Всегда есть что отремонтировать.

[@yapyupyap]

Нее в бмв если отремонтировал, там деталь свой срок отходит, в уазе такое правило не канает. Сегодня поставил новую запчасть, совсем не факт что завтра она не попросится на замену. Или ты какую нибудь трехкопеечную резиночку не поменял и тебе опять пол машины разберать. Зато сам, зато как патриотично себя ощущаешь. Это тебе не бмв, нет.

[@user-iy5nr8xv8x]

@@yapyupyap расскажи это моим друзьям, уже бывшим любителям бмв,....😂🤣😂

[@Spiderman-tl5wq]

@@yapyupyap иномарки это тоже лотерея,только довольных больше.

[@bloodandsweat9365]

Ага, если она оригинальная и то 50х50.

[@user-td4fr2rp8w]

Конечно идея правильная, но не совсем. К примеру, в Перми, проблем с дилерами, нет. Хорошо делают. Еще и звонят на всякие акции приглашают. Утром завел машину в сервис, вечером, получил (может быть мне просто везет с менеджерами и работниками :) за что им большое спасибо! ). И запись - сегодня позвонил, завтра можешь приезжать (по поначалу меня это даже контузило (в хорошем смысле слова) - до этого обслуживал свои иномарки (Nissan, Honda, Mitsubishi) - записывался за две недели ( в специализированные сервисы)- и работы были гоооораздо дороже) Тут как и везде, думаю, спрос рождает предложение - будет много УАЗов - будут и сервисы, специализирующиеся на них. Рукастых мужиков много, которые захотят работать по этому профилю... Видимо в Саратове пока не много УАЗов... И да... надо быть готовым за ТО УАЗа платить больше, чем ТО пузотерки - машина тяжелая и инструменты, подъемники должны быть соответствующие. И по качеству деталей хотелось бы сказать - есть ведь поставщики качественных деталей (ценник, там конечно кусается...), но ведь экономим и получаем :(

[@user-ft4ic4dy1b]

Машина нравится многим несмотря на несовершенство сборки, качество, ЛКП и т.д. Кто берёт уаз - тот либо уже его знает, либо просмотрел не один видеообзор, и тем не менее купил, авто пользуется спросом. Тем более он, хоть и с трудом, но постепенно доводится до ума, хотя и его превращают в паркетник.

[@metallti]

Была десятка и она три раза ломалась и на сто начинали гадать что сломалось со словами купи то купи это и не помогало после этих трех случаев и после того как сам устранил эти проблемы больше на сто не езжу. Теперь у меня спрашивают а то может быть😂

[@metallti]

Сам по тихоньку выучил принцип работы тех или иных механизмов или датчиков. Другу сэкономил денег, ему движку хотели перебирать а, я на яме за 30 секунд устранил проблему только что то он мне и половину суммы за ремонт в автосервисе не захотел отдавать😅 в авто сервисах в большинстве случаев работают дилетанты проффесионалов мало и к ним чтоб записаться душу продать нужно...

[@user-nz5fo2om2e]

Странный подход, зачем так размазывать сразу бы концовку сказал и все

[@user-qt6vy5hk7q]

ЗдравствуйМихаил,подскажи,а какое масло залито в ГУР и менял ли ты его когда нибудь?

[@user-vt8hk4zy6e]

Пока не менял.

[@user-cd5nd5so4x]

Михаил скажи как живёт магнитола а то у меня такая же проблема и решается не надолго

[@user-vt8hk4zy6e]

Пока работает.

[@Den63rus]

Про сервисы конечно это всё верно сказано, я вон скрип при торможении не могу убрать. Машине всего 12 тысяч пробега а скрипит аж бесит))дилеры говорят это же уазик, да и на все вопросы дилер так отвечает. А шараги какие то, вообще подавно не берут Уаз.У меня уазик скрипит как на буханке)))причём 20 летней. Машина у меня 18 года выпуска

[@user-gw3pj3cu8l]

Поменяй колодки на финвал.

[@user-vt8hk4zy6e]

У меня на прошлой неделе тоже тормоза иногда стали подскрипывать.

[@user-gw3pj3cu8l]

@@user-vt8hk4zy6e миша, колодки финвал попробуй и диски с перфорацией проверено.

[@fredderter767]

Что там непонятного то, естественно если скрип тормозов имеется замена колодок и возможно дисков, если другие скрипы, то там уже смотреть надо....

[@fredderter767]

@@user-zy3bj3um9j если скрипят, то да- не качественные,.. у меня 17 г. выпуска, пробег не большой 20500км, скрипов от тормозов не наблюдается.

[@aleksandrofffcraft]

Здравствуйте Михаил! Меня зовут Александр! Я медленными и уверенными шагами иду к цели, стать владельцем Патриота, но вот делема, не могу определиться, новый или б/у? Меня это страшно внутри ломает!) Если не сложно, Ваше мнение по этому поводу или коротенькое видео. Благодарю!

[@user-vt8hk4zy6e]

Здравствуйте Александр. Я думаю новый лучше чем б\у, но все зависит от финансовых возможностей.

[@aleksandrofffcraft]

@@user-vt8hk4zy6e Доброго времени! Допустим, если взять 3-х летнего, на мой взгляд, уже в разы дешевле, а в следующем, казалось бы уже обкатан, все что должно было развалиться или отвалиться, то произошло...

[@user-vt8hk4zy6e]

@@aleksandrofffcraft Главное чтобы он не был притоплен и не было скрытых проблем с электрикой.

[@user-uo4hi6jb9g]

Сколько по честному кушает ваш патриот?

[@katty9308]

Ну не знаю ...у меня не чиго не ломается 3 ТО сделала,и кактаюсь дальше:)у ОД

[@user-kc4fb3ph7s]

Категорически затянутое видео. Всю полезную информацию можно было уместить в 7-10 минут видео. Кстати это оптимальное время для чашечки кофе.

[@user-ez9ms9qu5p]

Патриот легче ремонтировать, чем бу японку. Там порой, чтоб что-то снять и поменять чуть ли не пол машины разобрать надо. В Патрике ключами и головка и практически везде достаёшь.

[@Spiderman-tl5wq]

любое авто это лишняя головная боль.так ,что иметь уаз это не значит ,что к головной боли сердечная прибавится.

[@user-ci4bs3wi8p]

Расскажи конкретно о метане брат мой

[@user-vt8hk4zy6e]

Про метан у меня на канале есть плей лист, там около десатка видео про метан.

[@user-ci4bs3wi8p]

@@user-vt8hk4zy6e спасибо большое

[@user-bl8pd1dt8d]

А другие машины чинятся без проблем и без всяких вложений.

[@Spiderman-tl5wq]

они не ломаются .,а в сервис приезжают только расходники менять и поболтать.

[@bloodandsweat9365]

Сказочник

[@bloodandsweat9365]

🤣🤣🤣

[@user-bh8kr4xe1w]

Если бы он хотябы не гнил

[@user-do2sy6yb7w]

Моморенко загугли

[@bikmars5874]

С "запрограммированным устареванием" УАЗовцы перестарались!))

[@tupilkin]

Первый?

[@user-vt8hk4zy6e]

Приветствую Алексей!

[@alexur463]

ролик не о чем..

[@tb5348]

что за уровень в башке сервиса???? рукожоп он и тойту королу испаганит... а она куда популярнее

[@user-nx8es5ko3e]

Миша привет! Как убрать эффект козления?

[@user-vt8hk4zy6e]

Добрый день Валерий! С рессорами по моему его полностью не убрать.

[@aleksivanov4339]

Знай одно, епаться ты с этим авто будешь знааатно, и если небыло в руках никогда советского автопрома, то будешь ооочень сильно удивлен, а еще, если 80% село 20% город, то пойдет

[@yapyupyap]

23:03 Золотые слова - этот автомобиль ежедневно нужно обслуживать. Вывод простой - хочешь ездить и наслаждаться жизнью - бери нормальный автомобиль. Хочешь получить регулярный секс - твой вариант Патриот.

[@user-vt8hk4zy6e]

Представление о нормальности не у всех одинаковое.

[@user-diNAzaver]

да уж...тут не в машине, а в голове дело

[@Dmitriy_Kiselev_Roi]

Ну правильно госудасюрство сделало и оно же его делает

[@novikoff9261]

Что то не было не разу, чтоб я позвонил официалам и они сказали у нас запись на пол года вперёд, слова человека, который не обслуживается в оф.сервисе, запись или на следующий день или через 2 в любое время, не слушайте его! Едте к официалом, они ни чего не навяжут в крайнем случае пригласят в рем зону и покажут, если не готовы к ремонту в неплановому, ПОРЕКОМЕНДУЮТ заменить, на крайняк есть горячая линия! Ролик можно не смотреть, не тратьте время! Разговор ни о чём! Все ваши ремонты и ролики, показывают, что лучше действительно обслуживать у официалов! Да не дёшево, зато гарантия! А что по выходу у вас? Сами пишите, сервис не найти, навязывают вам не нужные услуги, тут вложили 20 тысяч, там 10, на соедующий раз всё переделали! В чём посыл ролика? Ни слова по теме! И почему челрвек, купивший машину, должен в них разбираться? А если вы купите лексус, тоже у дяди васи будете обслуживаться, сомневаюсь! А знать надо одно: машина пол стоимости теряет в первый год, гниёт, шумная, на скорости не комфортная, расход в год минимум 150 тысяч рублей без поломок! Каждый день машину обслуживать не надо не слушайте эту дичь! А если руки их жопы как у меня, смысл её пытаться обслуживать? Альтернативы- масса!!! И самое главное- машина должна приносить радость, а не состродание! Успеха!