🔥Το Πιό Δυνατό VAG στο Κανάλι! Προγραμματισμός και Πατήματα Audi RS3 -

Απόψε ήρθα για καφεδάκι στον φίλο μου τον Μανώλη, ιδρυτή της εταιρίας Integrated Calibration R&D μιας και θα προγραμμάτιζε το δικό του RS3 και σκεφτήκαμε ότι είναι μια καλή ευκαιρία να το βιντεοσκοπήσουμε όλο αυτό για εσάς 🤗
Περιεχόμενο
0:00 - Εισαγωγή
1:42 - Σετάρισμα
2:40 - Χαμηλή Πίεση
3:30 - Μεσαία Πίεση
4:10 - Μεγάλη Πίεση
6:57 - Τι αλλαγές έγιναν

[@dimitrisp.203]

Όποιος έχει χρήμα αυτά είναι άλογα για κάθε μέρα με το συγκεκριμένο αμάξι 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Πανέμορφο και πάνω από όλα Αudi ❤❤❤❤❤❤❤🦎🦎🦎🦎🦎🦎🦎🦎🦎🦎🦎

[@_ntivakos_52]

Αρα βαγκ αρα οχι αξιοπιστία

[@Boyka-ts3gj]

Όποιος έχει χρήμα και τεμπελιά όπως είπες φτιάχνει και αγοράζει παπάδες αγόρι ferrari lamborghini αυτές η λαμογιεσ δεν είναι για όλους

[@dimitrisp.203]

​@@Boyka-ts3gj😂😂😂😂😂😂σωστός 👍

[@Boyka-ts3gj]

👍👍πως τα λέω ένα bmw e36 έχουμε για να πηγαίνω δουλειά αντέ και τη βόλτα μου άμα ειχα τα φράγκα θα περνά m3 g80 και ένα ferrari 488 pista ουυυυυυυαοοο

[@sokratisbarbounis5239]

Ευχαριστούμε για το video! Μανώλης Μωραϊτης (Integrated Calibration RnD) και Θανάσης Περδικάρης & Team (THP), Εξαιρετικοί σε Όλα!!!

[@user-ep2oe4dc9d]

συγχαρητηρια στον μανωλη για αυτα που εχει καταφερει..πολυ καλο παιδι τρομερος χαρακτηρας ημασταν και μαζι φανταροι ιδιο θαλαμο

[@sakisflp7379]

Έγινα και εγω ιδιοκτήτης ενός τέτοιου εργαλειο πριν απο 1 μηνα .. ακομα δεν εχω πειράξει τιποτα και εχω παθει πλακα ... φαντάσου τι θα φτιάχνει τωρα .. μα το χαίρεται ο ιδιοκτήτης!

[@iordanisd]

η βελτιωση στην ελλαδα εχει παει σε αλλο level δεν εχουμε πια τπτ να ζηλεψουμε απο το εξωτερικο. εχουμε μαστορες που κανουν τα παντα . απο τον integrated εχω δει δουλειες πολυ σοβαρες κ περιποιημενες !

[@dimitris2784]

Μπράβο παιδια πολύ ωραίο βίντεο και το αυτοκίνητο να το χαίρεται ο ιδιοκτήτης!!! Για μενα προσωπικά ποιο ξενέρωτη δυναμομέτρηση δεν υπάρχει οταν βγάζεις τα λάστιχα.... προσωπική άποψη!

[@sjs-yc5my]

Μαλλον δεν έχεις ιδέα από δυναμομετρα....δεν ειναι όλα τα δυναμομετρα ίδια....

[@dimitris2784]

@@sjs-yc5my ξεστραβώσου και ξαναδιάβασε τι γράφω εξυπνοπουλι...

[@LifeSpeed1]

Τι αμαξάρες τα RS ρε φίλε απίστευτα μοτέρ

[@mixostziatzos]

Υπάρχει λινκ για το octane booster??

[@dimitrioskostov5399]

Pothe tha doume golf gti mk7

[@user-vl5xk7zg7i]

Γιατί αυτό το σταμάτημα στις 4000 στροφές και αυτός ο περίεργος χάρτης?

[@georgegr7536]

Τι πιεσεις δουλεύουν οι 4εις χαρτες?

[@Rafaelkxf250]

Αυτή την απορία είχα κ εγώ 🙄

[@pieriaphotos8417]

Με ποια ταχύτητα μετράμε ιδανικά στο δυναμόμετρο? 2α,3η,4η,5η6η? Όλες θα εχουν ιδια απόδοση στην μέτρηση?

[@SpurosT97]

Την προ τελευταία του σασμάν Άμα είναι 6 αρι πατάς με 5η Άμα είναι 5 αρι πατάς με 4η

[@FlamJongUn]

​@@SpurosT97 Όχι ακριβώς. Μετράνε με τη σχέση που ειναι πιο κοντά στο 1:1

[@SpurosT97]

@@FlamJongUn ναι σωστά πιο συχνό είναι η προ τελευταία

[@loukaspirdas]

Γιατι κανει αυτο το κομπιασμα στις 3500-4000 σαν να πεφτουν οι στροφες?

[@192002george]

EKEI KSEKINAEI NA FRENARI TO DINAMOMETRO GIA NA ARXISEI NA METRAEI EINAI SAN NA PATAS GAZI KAI KATI NA SE KRATAEI

[@merkon5]

Και εγώ αυτό παρατηρησα και θα ήθελα να δούμε μία απάντηση αν γίνεται σχετικά με αυτό

[@giwrgosdiesel7932]

Eft shock shot ειναι το ενισχυτικο ?

[@dimitriskefalas6539]

efp 1 eft +12 ειναι το ενισχυτικο πραγματικα κανει διαφορα προσοχη στην δοσολογια 200ml στα 40 λιτρα δλδ τεποζιτο περιπου

[@giwrgosdiesel7932]

@@dimitriskefalas6539 αν λεμε το ιδιο ειδα ενα στο γκουγκλ που ελεγε 200 μλ στα 20 λιτρα ειναι μαυρο το κουτι με πρασινο καπακι αυφο λες και εσυ φιλε ?

[@dimitriskefalas6539]

@@giwrgosdiesel7932 ναι μαύρο με πράσινο καπάκι είναι το πήρα απευθείας από το site της εταιρίας! 200 ml στα 20 λίτρα θα δεις από πίσω λέει ότι ανεβάζει ακόμη περισσότερο τα οκτανια

[@user-ws9cc3jh8z]

να κανω ερωτηση? Κανονικα το rs3 δεν ειναι τετρακουνο?

[@andreasbongdacity2854]

Αυτό ακριβώς ήθελα κι εγώ να μάθω

[@user-vx2qg5ob6m]

Μήπως το δυναμομετρο δεν έχει torque converter

[@chris_r1266]

Exei handex διαφορικό και μπορείς να το απομονώσεις από computer η κάτω από το πίσω κάθισμα βγάζοντας μια Φυσα όπως και τα golf r s3

[@andreasbongdacity2854]

@@user-vx2qg5ob6m Και οι πίσω τροχοί γιατί είναι ακίνητοι στο πάτημα;

[@user-es2xl4cz9p]

Η Audi στο RS3 απο οτι θυμαμαι χρησιμοποιει την ψιλομουφα 4κινηση της Haldex

[@FlamJongUn]

Τα πατηματα που πηγαν ρε παιδια; 🤣

[@Miltiadis_Vouzounaras]

Τι φάση με το δόντι στις 4100;

[@sokratisbarbounis5239]

Eίναι ο τρόπος που επιλέγει να γίνει η δυναμομέτρηση, δεν θέλει να πιέσει πιο χαμηλά με φουλ φορτίο.

[@Miltiadis_Vouzounaras]

@@sokratisbarbounis5239 Δεν το έχω ξαναδεί σε γράφημα αυτό....

[@billakosl.a3227]

Τρομερός ήχος θυμίζει s1

[@user-nw4es3qz7t]

Re esi auto tetrakinito den ine quattro ti fasi i piso rodes gia den dinoun kinisi😮😮

[@ZARATACK65]

Τούμπανο είναι

[@user-uj8ce5yz3u]

Και τα νισσαν έχουν ψυχή ε. Νισσαν μόνο βίντεο παρακαλωωωω

[@oblepixa]

Вот бы понимать греческий язык🥲

[@usertonousou]

Ποτέ δεν είναι αργά για να μάθεις😉

[@oblepixa]

@@usertonousou ))))