ΤΟ ΠΙΟ VALUE ΠΑΠΙ 125cc | Daytona Velos

  Рет қаралды 13,149

ZenR

ZenR

Күн бұрын

Στο σημερινό βίντεο κάνω ένα από τα πιο αξιόπιστα review που έχω κάνει ποτέ. Πρόκειται για το Daytona Velos R125 ένα μηχανάκι που λειτουργώ καθημερινά εδώ και 7 μήνες. Βάζω κάτω τα θετικά και τα αρνητικά που έχω συγκεντρώσει τόσο για το μηχανάκι όσο και για το μοτέρ. Αυτό διότι στο μοτέρ έχω ακόμα μεγαλύτερη εμπειρία μιας και το παλιό μου μηχανάκι (Daytona Sprinter 125) είχε ακριβώς τον ίδιο κινητήρα. Επομένως αυτή είναι η γνώμη μου για τον κινητήρα της Daytona με 70.000 χλμ συνολικά στην πλάτη μου
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
➡️Instagram: / zenthereal_
➡️Tik Tok: / zenthereal
➡️Business Email : zenrmoto@gmail.com
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
My Bikes:
Daytona Velos R 125
Yamaha FZ6 S2 (ABS)
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
#ZenR #Motovlog #DaytonaVelos

Пікірлер: 135
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Όσοι θέλετε να στηρίξετε κάντε ένα Like. Με βοηθάει πάρα πολύ να συνεχίσω Ευχαριστώ αλάνια μου ❤
@giorgosempiros
@giorgosempiros 3 ай бұрын
Γνώμη για jet x 125; Αν μπορείς κάνε review γιατί παίζει πολύ τελευταία
@user-wp8eb9ug9j
@user-wp8eb9ug9j 3 ай бұрын
Με την σειρά μου σαν πρώην κάτοχος. Daytona sprinter euro 5 2022 το έδωσα πριν 1 μήνα με 39.700 χιλιόμετρα το μηχανάκι είναι σκυλί δεν μασάει πουθενά . Είχαν αλλαχτεί μόνο δισκάκια ελατήρια tobaki σκληρά ελατήρια μαζί με εργασία σε αντιπροσωπία ήταν 50 ευρώ . Είχε εξάτμιση και φίλτρο και είχα δει τελική 4η κόφτη 125 ακριβώς στο κοντέρ . Επίσης εξαιρετικά φρένα και είναι πιστεύω από τα καλύτερα παπάκια στα 125 γιατί είναι παρά πολύ οικονομικά και είναι σκυλια . Συνέχισε την καλή δουλειά 🤟🏽❤️
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Τα ειπες όλα φίλε μου και χαίρομαι να βλέπω σχόλια από κατόχους γιατί συνήθως επαληθεύουν τα λεγόμενα μου με τις δικές τους εμπειρίες. Να σαι καλά και ευχαριστώ για το support 🙏❤️
@nijosnikoladft9154
@nijosnikoladft9154 3 ай бұрын
125 τα crypton x δε πάνε καλά καλα
@blackflame7888
@blackflame7888 Ай бұрын
τι γρανάζια το είχες για 125 τελική?
@Gnhsioi_Olympiakoi
@Gnhsioi_Olympiakoi 3 ай бұрын
Το βέλος είναι φοβερό αδερφέ το ‘χω πάρει εδώ και 5 μήνες και μέχρι στιγμής είμαι πλήρης ικανοποιημένος το μόνο ατυχές συμβάν που είπες κιόλας ήταν ότι ήμουν σε βροχή και δεν ηξερα ακόμη για την κάκιστη ποιότητα των ελαστικών και πάτησα λίγο το ποδοφρενο σε διασταύρωση και έφαγα τούμπα με λίγα χιλιόμετρα βέβαια αλλά κομπλέ και γω και εκείνο απλά κάτι μικρό γρατζουνιές στη μάσκα και όλα διορθώθηκαν όμως όποτε μαγκες οποίος πάει να αγοράσει βέλος ΑΛΛΑΓΗ ελαστικών άμεσα❤️
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Ευτυχώς που υπάρχουν και οι κάτοχοι να επιβεβαιώνουν όσα λέω η γενικά να μας λένε και οι ίδιοι τις δικές τους εμπειρίες. Να σαι καλά φίλε μου καλά χιλιόμετρα 🖤
@menexes_d
@menexes_d Ай бұрын
Μάγκες εχω το βέλος εδω και 6 μήνες και εχω να πω οτι ειναι παρά πολυ αξιόπιστο και δεν προκετε ποτε να σου βγαλει κανενα προβλημα σχετικα με μοτερ. (το λεω γτ ειμαι 15 χρόνων το εχω πιει το αίμα ) σχετικα με τα πλαστικα σε μενα τρίζει μονο η μάσκα λιγο τπτ άλλο, τα πίσω πλαστικα και τα μπροστά Κομπουνουν πένα ειναι πολυ καλο για τα λεφτα του και ειδικά και ένα πιτσιρικά που θέλει να βγαλει γούστα και επίσης μπορει να γίνει και παρά πολυ ομορφο με λίγα λεφτα αν και μανησιο ομορφο ειναι αλλα νταξει και σε σχέση με αλλα κινεζικά πάπια το βέλος για μενα το ποιο ομορφότερο .και με τα καλυτερα φρένα
@Jspenx
@Jspenx 2 ай бұрын
Το έχω 1 χρόνο και 9 μήνες, 28000 χιλιόμετρα. Έχω αλλάξει 2 φορές λάστιχα, 1 φορά μπουζί και λάδια φίλτρα κάθε 3000. Στις 30000 θα αλλαχτεί αλυσιδογραναζο, τα τακάκια έχουν ακόμα πάνω από την μέση γιατί δεν το πετσωνω στα φρεναρίσματα. Είναι ένα φτωχό πλην τίμιο μηχανάκι που αν δεν του ζητήσεις πολλά πολλά, θα είναι πιστός εργάτης. Εγώ στα 100 κιλά βάρος, και σε διαδρομές αποκλειστικά σε εθνική και ελάχιστα πόλη, έχω μέσο ορο 2,15 lt/100km, μια ασφαλής μέτρηση γιατί καταχωρώ κάθε γέμισμα στο Fuelio. Λάστιχα Michelin city extra, πριν είχα Pirelli angel city. Το κοντέρ κλέβει 8-10 χιλιόμετρα, όπως επίσης και ο χιλιομετρητης έχει απόκλιση 5% προς τα πάνω (σύγκριση με gps και ένα transalp, στην ίδια απόσταση το gps έδωσε 100 χιλιόμετρα, το τρανσαλπ 102 και το βέλος 105). Συναρμογή μέτρια, ασφικτο ρουλεμάν τιμονιού από το εργοστάσιο. Οι τριγμοί στο παπί μου περνάνε αδιάφοροι, γιατί με τόση λακουβα τα πάντα θα τρίξουν αργά η γρήγορα. Τα μαμά λάστιχα για πέταμα. Το μεγάλο μείον είναι η κοροϊδία της αντιπροσωπείας που πήρε το σπριντερ, του κοτσαρε άλλο κουστούμι για να γουστάρουν οι πιτσιρικάδες και κάρφωσε 300€ καπέλο. Οποίος μπορεί να ξεβιδώσει μια βίδα μπορεί να αλλάξει φιλτρολαδα μόνος του και να γλυτωνει 30€ κάθε τόσο. Εγώ που κάνω 2000 τον μήνα, κάθε ενάμιση μήνα με 5€ cyclon lava λαδακια, κάθομαι 20 λεπτά και είναι έτοιμο. Λάδωμα αλυσίδας επίσης κάθε 500 χλμ με motorex. Με το συγκεκριμένο έχω πάει και ταξίδι όλη την Ελλάδα 2500 χιλιόμετρα σε 10 μέρες. Όλα γίνονται. Με χαλάει πολύ ότι έχουν βγάλει προβλήματα σε πολλούς και το vfm είναι στον πάτο (μηχανάκια με 2000-3000 χιλιόμετρα σε άριστη κατάσταση τα δίνουν 1500€, έλεος). Για τα 2200 που έχει τώρα, θα πρότεινα κάποιος να πάει είτε σε sprinter αν δεν έχει θέμα με το ότι θυμίζει crypton r, και να γλυτωσει 300€, ή αν θέλει κάτι πιο ντιζαινατο και 3-4 σκαλιά παραπάνω ποιοτικά, να δώσει αλλα 300 και να πάει στο vf.
@ZenTheReal
@ZenTheReal 2 ай бұрын
Συμφωνώ απόλυτα σε όλα φίλε μου. Όπως τα λες είναι. Μόνο αυτό το σημείο με τα vfm δεν κατάλαβα. Ότι τα δίνουν ελαφρώς μεταχειρισμένα φθηνά εννοείς; Γιατί αν εννοείς αυτό πλέον δεν ισχύει
@Jspenx
@Jspenx 2 ай бұрын
@@ZenTheReal Καλησπέρα φίλε. Εννοώ πως έχει πνιγεί η αγορά με daytona velos επειδή έχουν αφενώς βγάλει θέματα (τρόμπες φρένων, μπουκάλες μπροστά, συμπλέκτες/σασμάν κλπ) που τα δίνουν τιμές ξεφτίλα με ελάχιστα χιλιόμετρα. Π.χ. , τώρα αν μπεις στο car βλέπεις βελάκια εξαμήνου οκταμήνου με 7-8 χιλιάδες χιλιόμετρα και τα πουλάνε 1300-1500 ευρώ. Εγώ που έχω πιάσει τις 30000, αν θέλω να το πουλήσω με βάση αυτές τις τιμές πρέπει να το δώσω 800 ευρώ, και δεν έχει κλείσει καν 2 χρόνια ακόμα που το έχω. Και είναι πένα το μηχανάκι και συντηρημένο στο χιλιόμετρο.
@ZenTheReal
@ZenTheReal 2 ай бұрын
@@Jspenx Για τα προβλήματα που λες. Εγώ στα 17.000 χλμ δεν έχω δει τίποτα. Όσο για την τιμή μπήκα τώρα και είδα αυτό που λες. Στο καπάκι έψαξα αν γίνεται το αντίστοιχο στα cyrpton S και astrea. Τα σκοτώνουν και αυτά στα 2100-1800. Συμπέρασμα... Έτσι είναι αυτά φίλε μου. Με το που πατήσεις το πόδι έξω από την αντιπροσωπεία έχεις χάσει ήδη το 15% της αξίας του. Απλά το αποδέχεσαι και κανείς ότι καλύτερο μπορείς
@Jspenx
@Jspenx 2 ай бұрын
@@ZenTheReal σίγουρα χάνουν όλα τα οχήματα με την πρώτη μιζιά αξία, αλλά εδώ δεν μιλάμε για αυτό. Μιλάμε πως κατακλύστηκε η αγορά από velos επειδή κάποια έβγαλαν προβλήματα και πολύ σπασμωδικά πούλησαν (απόδειξη των πολλών προβλημάτων και των πεσμένων τιμών η σελίδα daytona velos greek club στο facebook) και κατέληξαν να πουλιούνται για ένα κομμάτι ψωμί. Οταν ένα κρίπτον τελειωμένο από τον Βίνιο κοστίζει 3100 και πουλιέται με 5000 χλμ 2600, μπαίνει ο άλλος μέσα 500 ευρώ. Οταν ένα βέλος που τελειωμένο από τον βίνιο πάει 2400 και πουλιέται με 5000 χλμ 1500 ευρώ, ο άλλος μπαίνει μέσα 900 ευρώ, σχεδόν τα διπλά. Αλλο παράδειγμα. Εγώ με 30000 χλμ πήγα σε αντιπρόσωπο γιαμάχα για να μου δώσει τιμή για ανταλλαγή. Μου είπε 950€. Στον ίδιο πήγε φίλος πακετάς με κρίπτον και του το έπαιρνε 1900€. Ιδια χρονολογία, ίδια χιλιόμετρα περίπου, μόνο που εγώ δεν έκανα ντελίβερι καν. Τα κινέζικα γενικά δεν κρατάνε αξία, τα velos ακόμα χειρότερα
@takis12345
@takis12345 3 ай бұрын
Τέλειο βίντεο μπράβο φίλε μου καλό απόγευμα
@thanoszah409
@thanoszah409 3 ай бұрын
μπράβο ρε bro συνέχισε έτσι!!!!!
@spurosntsima9247
@spurosntsima9247 11 күн бұрын
εισε.θεος.φηλε.σηνεχισε.❤
@karrasgiorghs
@karrasgiorghs 3 ай бұрын
Εχω ενα sprinter euro 5 50 κηβικα και ειναι στα 400 χιλιόμετρα ακομα το στρωνω αλλα επειδη εχει ανηφορες στο μερος που το εχω φοβαμαι μην σπάσει φενικα μεχρι τωρα καλο
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Δεν σπάνε έτσι τα μοτέρ μη φοβάσαι. Απλά όσο γίνεται πιο ήρεμα
@user-www5hqm
@user-www5hqm 3 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε, τι θα πρότεινες για πρώτο μηχανακι σε 125 παντα (καινούργιο)
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου Ανάλογα τι ψάχνεις τι μετακινήσεις κάνεις κλπ
@user-vk1cs9sv9k
@user-vk1cs9sv9k 3 ай бұрын
Μπράβο Ηλία πολυ καλη επιλογη το velos. Εγω εχω το Dy 125 Euro 5 2023 Εκτος ενος θεματος λογω συναγερμού (ανεβαζε στροφές ενω ειχε νεκρα) Καταργήθηκε ο συναγερμός και σταμάτησε.Τιποτε αλλο. Απο καταναλωση εμενα καιει 2.1λιτρα στα 100km δεν εχω δει πιο κατω.
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Κάτι λάθος είχε κάνει ο μάστορας σου με το συναγερμό. Η κατανάλωση έχει να κάνει με πάρα πολλα. Βαρος , service , ποιότητα βενζίνης, πίεση ελαστικών, κλίση δρόμων και ένα σωρό άλλα
@user-vk1cs9sv9k
@user-vk1cs9sv9k 3 ай бұрын
@@ZenTheReal Δεν το γνωρίζω πολύ πιθανό Πάντως όσες αντιπροσωπείες daytona ρώτησα μου είπαν ότι το dy δεν δέχεται Συναγερμό. Όντως στην κατανάλωση ισχύει το θέμα βάρους διότι είμαι στα 95 κιλά περίπου.
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
@@user-vk1cs9sv9k το ίδιο ακριβώς έλεγαν και σε εμένα . Πήγα απλά και έβαλα αλλού και όλα κομπλέ . Ισως να έληξε η συνεργασία τους με αυτούς που συνεργαζοντουσαν ως τώρα
@staburus
@staburus Ай бұрын
Φίλε άσχετο αλλά τι περιέχει το μεγάλο σέρβις;
@gaming580
@gaming580 3 ай бұрын
Τελειο βίντεο
@nosma157
@nosma157 3 ай бұрын
Ειμαι ανάμεσα σε Velos και σε VF125 πιστεύω σε εμφάνιση κερδίζει το vf αλλά μηχανικά και γενικά overall ποιο πιστεύεις ότι αξίζει περισσότερο, χωρίς να λαμβάνεις υπόψη την διαφορά τους στα χρήματα.
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Δεν έχω ψαχτεί τόσο να δω τι ακριβώς βγάζει (η και όχι) το vf125. Στη θέση σου θα ρωτούσα το ίδιο στο vf group στο φβ να σου πουν κάτοχοι
@thewaazaa
@thewaazaa 3 ай бұрын
Αν εισαι νεαρος το κατηφορικο της σελας στο vf ισως δεν σε ενοχλησει, εγω με πατημενα τα 50 με την καμια δεν με βολευε. 100 φορες πιο ανετο το velos.
@nosma157
@nosma157 3 ай бұрын
@@thewaazaa 18 χρόνων φοιτητής ειμαι, αντέχω ακόμα αλλά επειδή τα εχω μετρημένα και είναι μεγάλη επένδυση για μένα, ενδιαφέρομαι κυρίως για την αξιοπιστία καθώς και για τα δυο εχω διαβάσει διαφορα που εν τελει με απωθούν και με φοβίζουν και από τα 2.
@Cawbmotorider
@Cawbmotorider 3 ай бұрын
@@nosma157 να παρεις μεταχειρισμενο αφου τα μετρας. Απαξ και θες σωνει και ντε να το παρεις καινουργιο, εχε κατα νου πως και τα 2 εχουν τον ιδιο απαισιο εισαγωγεα και οτι χρειαστεις δεν θα χεις καλο δικτυο.
@menexes_d
@menexes_d Ай бұрын
Βέλος πολυ καλύτερο
@user-vq5wu9pv2e
@user-vq5wu9pv2e 2 ай бұрын
Daytona DY 125rs euro 5 . 6100χλμ δεν έχω τέτοιο θέμα με δισκάκια. Το μηχανάκι 1/12/2023 1845€
@orfnt
@orfnt 12 күн бұрын
Έχω glx με λιφαν110 πειραγμενο αρκετά, κυλινδροπιστονο 53, άγριο εκκεντροφόρο, κάτι πιο σκληρά ελατήρια βαλβίδων και κάτι αλλά και 24 καρμπυρατέρ και μου καίει 2,7-9/100 κομπλέ είναι?
@ZenTheReal
@ZenTheReal 11 күн бұрын
Αν ήθελες κάτι φτιαγμένο ναι Γιατί όχι ;
@panoslionakis2827
@panoslionakis2827 3 ай бұрын
@ZenTheReal Εγώ είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος με το μηχανάκι Το πήρα για καθημερινή χρήση και εν τέλει έχω φτάσει σε σημείο που πάω μίνι ταξιδακια με έναν φίλο. Άψογο το μηχανάκι ο αδελφός μου έχει το σπρίντερ και είναι δράμα
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Καλοταξιδο φίλε μου να σαι καλά και πάντα κράνος
@rafmpakas6560
@rafmpakas6560 3 ай бұрын
Σύμφωνο με όλα και εγώ βέλος έχω αλλά θα πάω σε VF185❤
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Τούμπανο και το vf απλά εδώ μιλάμε για την κατηγορία των 125. Καλοταξιδο αλάνι μου ❤️
@jedimindtrick9782
@jedimindtrick9782 2 ай бұрын
💪🏻
@ZenTheReal
@ZenTheReal 2 ай бұрын
🙏
@thewaazaa
@thewaazaa 3 ай бұрын
Ωραιος!!
@efialtisaod
@efialtisaod 3 ай бұрын
Τζομπ γουέλ νταν👏🏻👏🏻
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
🙏🙏
@controlmindandbody245
@controlmindandbody245 Ай бұрын
Φοράς και γάντια μες στο καλοκαίρι συν ότι είναι και παπί και όχι καμία μεγάλη μηχανή. Τι να πω περαιτέρω τα λέει όλα η εικόνα
@ZenTheReal
@ZenTheReal Ай бұрын
@@controlmindandbody245 κιαν γίνει καμία συμπλοκή πιο κατω τι θα κάνουμε ρε μάστορα;
@controlmindandbody245
@controlmindandbody245 Ай бұрын
@@ZenTheReal καλά το εννοείς τώρα αυτό
@nikolaoshousas5860
@nikolaoshousas5860 3 ай бұрын
Αδερφέ μου έχω το ίδιο και έχω κάνει 55000 χιλιόμετρα και μου έχει βγάλει ένα σωρό προβλήματα. Ανορθωτή τάσης, σώμα injection τα τακάκια και οι δίσκοι τρώγονται πανεύκολα. Δεν θα το προτιμά για κάποιον αν και είναι όμορφο και ωραία ζυγισμένο. Το δικό μου τιμόνι πάντως είναι χάλια το τιμόνι από τα 40000 χιλιόμετρα και μετα
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Μήπως το κακομεταχειρίζεσαι λίγο ; Τακάκια αλλάζω κάθε 20.000 εγώ. Ανορθωτή και σώμα πρώτη φορά ακούω να βγάζουν τα Daytona. Μόνο οι δίσκοι δεν αξίζουν που όπως είπα στο euro 5 μάλλον έχουν βάλει άλλους καλύτερους
@nikolaoshousas5860
@nikolaoshousas5860 2 ай бұрын
@@ZenTheReal ανορθωτή έβγαλε από την αρχή, μάλλον έτυχα σε ελαττωματικό μοντέλο… έσβηνε στη βροχή και άλλαζα συνέχεια μπουζοπιπες και έπειτα από 30000 χλμ έσβησε και δεν έπαιρνε μπρος και ήταν τελικά ελαττωματικό και το σώμα injection εξαρχής. Το μοτέρ όμως δουλεύει άψογα και όσο και να φαίνεται απίστευτο πατινάρουνε ελάχιστα οι δίσκοι. Δεν θα έλεγα ότι το κακομεταχειρίζομαι θελημενα αλλά το χρησιμοποιώ για delivery. Δεν το άλλαξα γιατί μου αρέσει η οδηγική του συμπεριφορά και από όσα μηχανάκια και να έχω οδηγήσει είναι το πιο ξεκούραστο. Θέλω να κάνω ένα project με αυτή τη πάπια …
@olgavratsista2591
@olgavratsista2591 3 ай бұрын
❤❤❤
@nikospapadopoulos1288
@nikospapadopoulos1288 3 ай бұрын
😃😃 δηλαδή στα δύο daytona δεν έχεις αντιμετωπίσει κόλλημα ώστε να πας ρεκτιφιέ κλπ ; μέχρι που φθάνουν αυτοί οι κινητήρες με νορμάλ χρήση ; πιστεύεις πως είναι προτιμότερα από κάποια φθηνά σκούτερ 110-125 που έβγαλε και η daytona ;
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Όχι εγώ δεν είχα κανένα πρόβλημα . Ένα μοτέρ κανονικά αντέχει πάνω από 100.000 χλμ... Αλλά ακόμα κιαν σπασει με 350 ευρώ αγοράζεις καινούριο μοτέρ οπότε δεν σκας
@sakissimos977
@sakissimos977 3 ай бұрын
🚀
@aliatidis
@aliatidis 2 ай бұрын
Το μηχανακι το εχω ειναι οντως σκυλι αλλα αυτο το τριξιμο δεν αντεχεται. Επισης το μηχανακι διπλα σε χτχ κλεβει γυρω στα 8-10 χιλιομετρα στα 100
@mpai6700
@mpai6700 3 ай бұрын
Οδηγά thrust blitz 115
@Cawbmotorider
@Cawbmotorider 3 ай бұрын
Σε εχω λατρέψει ρε. Ξυπόλητος αλλα με γάντια! Φέρε τον ντροπ και βάλτον πάνω να σου βρει 2 στραβά αμέσως. απλά μην του το δώσεις για πολύ ώρα είναι ικανός να το πουλήσει
@imaginoshellas
@imaginoshellas 2 ай бұрын
Όταν λέει το κοντέρ 110 να υπολογίζεις κάνα 90 με 95 πραγματικά. Όλα τα παπιά και όχι μόνο δείχνουν περίπου 20 χλμ παραπάνω από όσο πάνε. Μέτρησε το με GPS για να το επιβεβαιώσεις
@ZenTheReal
@ZenTheReal 2 ай бұрын
Δεν ξέρω για όλα. Τα Daytona κλέβουν 8-10χλμ αλλά όπως ανέφερα και στο βίντεο δεν με απασχολεί γτ δεν φτάνω σχεδόν ποτέ εκεί
@panos_gr_77_
@panos_gr_77_ 6 күн бұрын
20 οχι πολλά λες
@christopherlamot3417
@christopherlamot3417 3 ай бұрын
Αδερφέ έχεις κάνει κάτι στην εξάτμιση; Γιατί ακούγεται πολύ χαμηλά ειδικά στο βίντεο και ακόμα και με σιγαστήρα δεν ακούγονται μόνο τόσο λίγο; Επίσης έχω Daytona euro 5 sprinter το θέμα που έχει με το ντουι κοινώς διπολική λάμπα ή s2 ή ba20d όπως θες πες την είναι ότι τα λαμακια δεν ακουμπάνε πάνω στους πόλους και δεν στο καίει απλά χάνει την επαφή και μια πιάνει μια δεν πιάνει. Πολύ πιθανόν εάν ακουμπήσουν τα 2 λαμακια μεταξύ τους σε μια λακκούβα ας πούμε θα γίνει βραχυκύκλωμα και θα κάψει την λάμπα για όσους έχουν Daytona sprinter και θέλουν να αλλάξουν είτε σε led είτε να ξαναβάλουν κανονική τα λαμάκια να ακουμπάνε όσο πιο αντίθετα γίνεται το ένα με το άλλο και να είναι πιεσμένα προς τα μέσα ετσι ώστε να μην κουνιέται εύκολα και να χάνει την επαφή. Έχω αλλάξει 3 λάμπες led γιατί δεν μου άρεσαν όχι ότι πάθαινε κάτι σε όλες τις λάμπες αντιμετώπισα το ίδιο θέμα αν δεν είναι πιεσμένα προς τα μέσα τα λαμακια δεν κάνει Καλή επαφή.
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Μπρο μου στο sprinters euro 5 έχουν ακόμα το παλιό ντουι S2; Δηλαδή μόνο στο velos βάλανε το H4; Επίσης όχι δεν έχω κάνει τίποτα στην εξάτμιση απλά έχει σιγαστήρα
@christopherlamot3417
@christopherlamot3417 3 ай бұрын
Αδερφέ το sprinter χωρίζεται σε 2 euro5 στο euro 5 και το euro 5 NL(New Lift) έχω Daytona euro5 το κλασσικό σχέδιο και έχει το χοντρό ντουι δηλαδή όπως είπα s2, ba20d, διπολική λάμπα όπως θες το λες. Επίσης έχω κάνει αλλαγή σε όλα τα φώτα από αλογόνου σε led δεν έχουν καμία σχέση πολύ πιο φωτεινά. Φανάρι μπρος φανάρι πίσω led λάμπες και φλας led το velos το καλό είναι ότι τα έχει έτοιμα τα led εγώ έπρεπε να αλλάξω φλασερ. Μάγκες καμία σχέση βάλτε led θα το ομορφυνει και θα του δώσει και καλύτερη ορατότητα όχι τόσο για εσάς τα φλας όσο για τους άλλους
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
@@christopherlamot3417 άρα βγαίνει και άλλο sprinter euro 5 με H4 ντουι; Επίσης το velos έχει συμβατικές λάμπες αλογόνου. Led από το εργοστάσιο έχει μόνο πίσω στα φλας τα οποία έχω βγάλει και τα ενσωμάτωσα στο φανάρι
@christopherlamot3417
@christopherlamot3417 3 ай бұрын
@@ZenTheReal το καινούριο σπρίντερ που είναι λίγο διαφορετικό σε όψη από το κλασσικό έχει H4 ναι το οποίο είναι και πολύ πολύ πιο εύκολο και από θέμα ευκολίας στην τοποθέτηση
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
@@christopherlamot3417 Νόμιζα έβαλαν γενικά H4 σε όλα τα euro 5 της η Daytona. Τσιγκουνιες δηλαδή. Τι να πω
@bruh-xn7ci
@bruh-xn7ci 3 ай бұрын
Άποψη για thrust blitz?
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Δεν έχω γιατί δεν το έχω οδηγήσει
@user-lq2ws6px6n
@user-lq2ws6px6n 2 ай бұрын
Παιδιά έχει ο γιος μου και τού σβήνει έχει αλλάξει τα πάντα και ο μάστορας που πάει δεν μπορεί να τό βρει μήπως ξέρει κανείς η έχει κανένα καλό μάστορα
@kostasthasegamhso
@kostasthasegamhso Ай бұрын
Daytona ή vf 125. Μάγκες πιο είναι καλύτερο?
@ZenTheReal
@ZenTheReal Ай бұрын
@@kostasthasegamhso θεωρητικά είναι το vf
@menexes_d
@menexes_d Ай бұрын
Daytona
@darksondap94
@darksondap94 3 ай бұрын
Kαι στο euro 3 ειχαν θεμα τα δισκακια, οταν πηρα το dy με 12000 χιλιομετρα ηταν ηδη για αλλαγη. Οσο για το τεποζιτο, του c50 ειναι στα 4 λιτρα, επομενως η χωρητικοτητα ειναι περιπου η ιδια. Απλα το c50 δεν εχει ΚΑΘΟΛΟΥ χωρο κατω απ τη σελα😆
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
H daytona δηλώνει 3,5L ντεπόζιτο. Ωστόσο ακόμα και όταν ο δείκτης είναι τέρμα κάτω στο βενζινάδικο δεν έχω δεi ποτέ πάνω από 2,5L. Φυσικά στο θέμα του χώρου το συγκρίνω αυστηρά με τα καινούρια παπάκια 125 τύπου crypton s, supra x, target ,astrea κλπ
@user-bt2vl6di5w
@user-bt2vl6di5w 3 ай бұрын
Το πιο value χωρίς ίχνος ανταλλακτικού? Πώς γίνεται αυτό δεν ξέρω
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Που το στηρίζεις αυτό που λες ;
@vlianos
@vlianos 3 ай бұрын
Έχω το ίδιο κράνος το LS2 πάρε την φιμέ ζελατίνα ΧΘΕΣ ειδικά τώρα το καλοκαίρι είναι πολύ βολική και κρατάει καλύτερη θερμοκρασία μέσα . Με το τζαμάκι που έχει πάνω δε κάνει δουλειά ειδικά καλοκαίρι δε βολεύει
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Έχω άλλο κράνος με φιμέ. Προς το παρόν είναι κομπλέ επειδή κυκλοφορώ και πολύ την νύχτα
@sotirissinouris7160
@sotirissinouris7160 3 ай бұрын
γι αυτο λεγεται και velos αφηνεις το τιμονι και παει ευθεια
@Dimitris-t3t
@Dimitris-t3t Ай бұрын
Ρε παιδια το προβλημα που ειχαν στο σταυρο (κατω απο το τιμονι) το διορθωσανε?
@ZenTheReal
@ZenTheReal Ай бұрын
@@Dimitris-t3t αν θέλει σφίξιμο εννοείς;
@Dimitris-t3t
@Dimitris-t3t Ай бұрын
Ναι έτσι λέγανε αυτοί που τα έχουν δεν ξέρω αν τα διορθώσανε από το εργοστασιο
@ZenTheReal
@ZenTheReal Ай бұрын
@@Dimitris-t3t έχει να κάνει με την παρτιδα. Κάποια θέλουν κάποια όχι. Αυτά είναι λεπτομέρειες όμως
@Dimitris-t3t
@Dimitris-t3t Ай бұрын
Ευχαριστώ zen
@MrNikostzombanakis
@MrNikostzombanakis 27 күн бұрын
Πρωην κάτοχος thrust blitz με 30.000χλμ δν μου κάψε καμμια λαμπα . 😅μονο μπροστινά χτύπαγε και τρεξίματα μετα τα 26.000 χλμ . Ούτε δισκάκια ουτε τίποτα άλλο . 2023 μοντελο
@Pavl0s
@Pavl0s 3 ай бұрын
Φωτιά
@Trelos-ds4xy
@Trelos-ds4xy 3 ай бұрын
1 φορά θά πάρω μηχανάκι καί σκέφτομαι για τήν αγορά.πχ πόσα θέλει τό χρόνο Με ασφάλεια τέλη κυκλοφορίας καί σέρβις τό χρόνου
@davidntervisai5294
@davidntervisai5294 3 ай бұрын
Τι σελα απο που την πηρες φιλε;
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Δεν την πήρα. Την έφτιαξα στον Ζέφο στο Κερατσίνι
@pipengass3935
@pipengass3935 3 ай бұрын
Θυμάσαι πόσο κόστισε;
@pipengass3935
@pipengass3935 3 ай бұрын
Θυμάσαι πόσο κόστισε;
@pasxalisz7914
@pasxalisz7914 3 ай бұрын
Όντος είναι πολύ καλο παπί τίμιο
@ConteJK
@ConteJK 3 ай бұрын
Από Αναρτήσεις τι λέει?
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Τυπικές αναρτήσεις παπιού. Γενικά δεν με έχουν συναρπάσει ποτέ οι μαμά αναρτήσεις σε κανένα παπί ως τώρα για αυτό και δεν έκανα κάποιο σχόλιο πάνω σε αυτό
@gaming580
@gaming580 3 ай бұрын
Στην μηχανή ή ανάρτηση? Πως πάει?
@user-www5hqm
@user-www5hqm Ай бұрын
Vf η αυτό?????
@ZenTheReal
@ZenTheReal Ай бұрын
@@user-www5hqm το vf θεωρείται καλύτερο. Εγώ πήρα velos γιατί ήξερα πόσο αξιόπιστο είναι και μου άρεσε περισσότερο
@menexes_d
@menexes_d Ай бұрын
Velos
@zuulthemonster3222
@zuulthemonster3222 Ай бұрын
Άν θέλεις λίγο περισσότερο γκάζι πάρε το VF είναι πιό γρήγορο.
@ZenTheReal
@ZenTheReal Ай бұрын
@@zuulthemonster3222 το ξέρω μπρο μου απλά έχω μεγάλη μηχανή οπότε δεν χρειάζομαι γκάζι στο παπί. Το έχω αποκλειστικά για αστική μετακίνηση
@zuulthemonster3222
@zuulthemonster3222 Ай бұрын
@@ZenTheReal Ωραίος ο φίλος 😎👍
@mrbill4813
@mrbill4813 3 ай бұрын
Η εξάτμιση το μονο που σου δινει είναι θορυβος κ ομορφια τπτ αλλο
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Για αυτό την έβαλα εγώ
@ChrisOlympiakos-u8t
@ChrisOlympiakos-u8t 3 ай бұрын
egw exw kokino velos r kai den exei thira usb
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Euro 5;
@vask3863
@vask3863 3 ай бұрын
Τι λάστιχα έβαλες;
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Michelin City Extra
@nikosbeverly14
@nikosbeverly14 3 ай бұрын
θα στο χαλασω αλλα δεν παει για 125 για 100σταρι η 110 ναι τα 118 αντε να ταν 100 στην καλυτερη
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Σε όλα μου τα βίντεο κρίνω βάση κοντερ οπότε η σύγκριση είναι φουλ δικαιη. Έτσι για αυτούς που το ψάχνουν λίγο παραπάνω θα σου πω ότι κλέβει 8 χλμ οπότε η επίσημη τελική είναι 110 στην κατηφόρα
@user-li3mk6wu9f
@user-li3mk6wu9f 3 ай бұрын
Το πιο VFM παπί είναι το dy 125 , όχι το velos.
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Θα συμφωνήσω αλλά έχει χειρότερη ποιότητα πλαστικών
@user-li3mk6wu9f
@user-li3mk6wu9f 3 ай бұрын
@@ZenTheReal Ισχύει.
@ΔημήτρηςΔημητρίου-φ9τ
@ΔημήτρηςΔημητρίου-φ9τ 3 ай бұрын
Πιο όμορφο το dv όμως
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
@@ΔημήτρηςΔημητρίου-φ9τ Το ακριβώς αντίθετο θα απανταγα. Μου θυμίζει πολύ το μηχανάκι του παππού εμένα. Αλλά γούστα είναι αυτά στο κάθε μάτι φαίνονται αλλιώς αυτά
@nikosthebig6664
@nikosthebig6664 3 ай бұрын
Mipos na fereis pcx 125 na doume!!
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Όταν το βρω
@ΔημήτρηςΔημητρίου-φ9τ
@ΔημήτρηςΔημητρίου-φ9τ 3 ай бұрын
Δεν επηρεάζει στήν κατανάλωση η εξάτμιση απλα εμεις γκαζονουμε παραπάνω ξερογκαζιες κλπ
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Θεωρητικά επειδή είναι ελευθέρας καίει κάτι παραπάνω αλλά επί της ουσίας τίποτα
@enjorouspi3799
@enjorouspi3799 3 ай бұрын
​@@ZenTheRealδεν καίει παραπάνω φίλε (καμία εξάτμιση σε οποιοδήποτε παπί - μηχανή) εξάτμιση αλλάζεις όχι καρμπυρατέρ 😊
@panionaragiamiazwh2007
@panionaragiamiazwh2007 3 ай бұрын
οτι και να λένε η βελαρα τα σπαει
@corleone04
@corleone04 3 ай бұрын
Μένεις δάσος
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
Όχι φίλε μου απλά πάω συχνά για τα βίντεο
@corleone04
@corleone04 3 ай бұрын
@@ZenTheReal δεν γίνεται αυτό όλα τα βίντεο σχεδόν στο τέρμα είναι
@ZenTheReal
@ZenTheReal 3 ай бұрын
@@corleone04 εκεί είναι το "στούντιο" όπως το λέω εγώ
@dsodso8004
@dsodso8004 3 ай бұрын
@JohnC1987
@JohnC1987 3 ай бұрын
💯💯💯
Παπί VS Scooter | ΤΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ?
10:55
ZenR
Рет қаралды 10 М.
ΑΛΛΑΞΑΜΕ ΤΟ DAYTONA VELOS | ZenR
21:57
ZenR
Рет қаралды 11 М.
Electric Flying Bird with Hanging Wire Automatic for Ceiling Parrot
00:15
这三姐弟太会藏了!#小丑#天使#路飞#家庭#搞笑
00:24
家庭搞笑日记
Рет қаралды 121 МЛН
The CUTEST flower girl on YouTube (2019-2024)
00:10
Hungry FAM
Рет қаралды 45 МЛН
My daughter is creative when it comes to eating food #funny #comedy #cute #baby#smart girl
00:17
Test Ride - SYM ADX125 - BIKEIT.GR
9:30
www.bikeit.gr
Рет қаралды 19 М.
daytona sprinter 125 2022 euro 5  review!!!!
16:38
gk garage
Рет қаралды 4,6 М.
ΤΟ ΠΙΟ ΔΙΑΣΗΜΟ CRYPTON X
15:37
ZenR
Рет қаралды 37 М.
ASUS 125 i review test
9:30
KOKKINA FEGARIA motorcycle rock show
Рет қаралды 5 М.
Electric Flying Bird with Hanging Wire Automatic for Ceiling Parrot
00:15