Что я понял за 250 часов игры в Assetto Cors Competizione

[@ZyukinOffroad]

Не забывайте подписываться на канал ! Ссылка на регистрацию в заезде : yoklmnracing.ru/events/812 Телеграм канал - t.me/ZyukinKZbin

[@sheva826]

Здравствуйте Женя! Мне 53 года, родился и вырос в УССР, жыву в Варшаве уже 20лет.Интересуюсь симрейсингом. Очень понравилось ваше восприятие , увлечение виртуальными гонками.Хотел бы предложить своё участие в вашей команде, если такова имеется. Я после THRUSTMASTER TCPC Racer перешёл на mozaR12, педали пока Tlcm thrustmaster. Если сравнить.......небо и земля. Женя, мой скромный совет, минимум Moza r9. Лучше немного потерпеть и купить базу дд по мощнее,тем более что ваше увлечение серьёзно.... Привет, и спасибо за супер контент🤘👌

[@ZyukinOffroad]

Здравствуйте, очень приятно и спасибо за совет, я так в принципе и хотел сделать Ссылка на наш тг канал t.me/zyukonyoutubechat Ссылка на тг канал команды t.me/simracer24chat Жду вас на стримах каждые Вт чт вс в 19:30!

[@navarych]

Спасибо асс, что привела меня в симрейсинг ) DF GT -> 923 -> T300 -> R9. Теперь ir )

[@doctorVODKER]

Привет, я начинал свой путь в симрейсинге с бандла Moza R5. Потом обновился-купил пластину гт шную на руль, поменял р5 на р12, купил кокпит. Для меня сейчас моза является идеальной экосистемой-все от всего друг к другу подходит, не конфликтует. Р12 мне хватает с головой, из желаемого только новый штурвал ks и педали получше. Вообще всем рекомендую именно мозу-идеальное решение без лишних танцев с бубном

[@ОлегГорностаев-д1ч]

Тожеть заказал moza r12 с педалями s-rp, которые дешевле. У вас такие? Я с g920 буду переходить. Как в целом ощущения от вождения и работа педалей? Как,примерно базу настраивали?

[@MrNikobraz]

@@ОлегГорностаев-д1ч педальки лучше китайцы типа simjack simsonn, но и на SRP можно быстро ездить R12 пушка и KS надо брать если в планах GT ездить или формулы

[@nauvofact993]

Этот человек, которому вы пишетк- лох в симрейсинге 110%. Что он модет знаиь, есл. Он с р5 на р12 перешел. И это весь его опыт. А уж вфсказывания про экосистему сразу гоыорят о том, что он конченый идиот которого развели барыги. Экосистема:)))) какая эко система, косок деибла. Тебе барыги голову засрали одни больше других, вот и вся эко система твоего эко мозга.

[@nauvofact993]

А по повду ыашегт вопроса. Отлично будет! ЛЮБОЙ РУЛЬ ЛУЧШЕ ЛОГИТЕЧ!!! КУПИТЬ ЛОГИТЕЧ МОЖНО ТОЛЬКО ЕСЛИ ТЫ ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ЗНАЕШЬ И ДАЖЕ 10 МИНУТ ВСРЕМЕНИ НЕ УДЕЛИЛ ПРОРАБОТКЕ ВОПРОСА ПЕРКД ПОКУПКОЙ.

[@Camui86]

Уже лет 5 сижу на "Трэшмастер" т-300, полностью им доволен. На данный момент вообще не вижу смысла переходить на что-то более дорогое. Тем более, что крутой руль это не равно быстрее ехать )

[@zakhar2306]

Ну не знаю, я как с него на р9 перешёл, по 1 секунде везде снял. Какие у тебя времена?

[@Jdm2jzxx]

@@zakhar2306Logitech g29 brands hatch 23:1, spa 17:5 monza 46:9 kyalami 41:5

[@Jdm2jzxx]

@@zakhar2306руль купил в августе месяца,с тех пор и вошёл в мир симрейсинга. LFM 2700 elo

[@nauvofact993]

Логитеч это дно дна, просто кошмар и ужас. Никому не пожелаю;) Т300 это база , но как первый руль что бы понять твое это или нет. И, если за перве 2 недели ты его не забросил. То клнечно НУЖНО покупать базу лучше. Ты не пробовал , откуда тебе знать, что бы что то считать. Ты просто илиот, что свои мысои за истину себе толкует. Я когда взял фанатек 2.5 после т300 был очень сильно удивлен. Это другой уровень во всем, самое главеое в ощущении и контроле автомобиля. Вот, если ты возмешь хотя бы фанатек клабспорт 2.5 или моза р5 там какуб нибудь, то тогда ДА. Это уровень с которым можно остаться очень на долго. Я поменял 2.5 на дд1 , казалось бы день и ночь, но разнийа минимальна. А вот с переходом с Т300 на 2.5 разница была гиганская!!!!

[@Camui86]

@@nauvofact993 Уважаемый, я половину что вы написали не понял, вы хоть проверяйте, что пишите. А то кажется, что вы назвали меня идиотом и запретили мне высказывать свое мнение, хотя сами это делаете. Как не культурно

[@Al45NewLife]

Респект! (Без шуток) А теперь - с "шутками": когда я понял, насколько поведение машин в ACC оторвано от жизни, то просто ушел в rFactor2 и перестал чувствовать себя, как те мыши, которые "плакали, кололись, но продолжали есть кактусы".

[@yehor.n]

Когда ты только начинал ездить ты был по сравнению со мной новичком, у меня было 100 часов, накатал за месяц где-то, очень увлекся этой темой, заказал себе фанатек дд на 8 нм и педали клаб спорт, на следующей день как приехала новая сборка, я сломал ногу, перелом был очень тяжелый, в итоге 3 месяце в гипсе, 2 месяца реабилитации, только сейчас начинаю заново вкатываться, теперь у тебя почти в 3 раза больше наката чем у меня и я смотрю это видео со стороны новичка, роли поменялись

[@olegkunz8132]

выздоравливай, все будет хорошо

[@nauvofact993]

Ронимаю тебя мужик. Я перелом 2 года лечил бедра. Ребята, никогдв не ломайте ноги- это очень не удобно!:)))

[@user_6.3jkq]

Вот у меня то же самое в голове)) 0 часов в acc (жду свой руль, а так всё готово) Ушел с гт7. Начинал с Т150, потом Т300, сейчас едет dd pro

[@nauvofact993]

Одоьряем. Нормальны путь чедлвеческого развития. А то тут больше тех, кто с логитеча на симкубы прыгают и потом "опытом" деляться. :))) сами не понимая что несут.

[@НикитаМарков-ы8й]

Только только начал вкатываться в ACC, сразу на Moza R5, пока хватает с головой. Перед началом вкатывания посмотрел видео Куса часовое, о том как начинать, так что пока всё идёт ровно. Вкатал Монзу на 3 звезды довёл SA до 50, начал вкатывать СПА. В онлайн пока решил не лезть. Попробовал несколько тачек, остановился на Aston Martin V8. Трекшен и АБС стараюсь ставить не больше 3-4, что бы лучше ощущать в какой момент машина пытается дать боком или уйти в юз. Получаю огромное удовольствие от игры, могу просто час нарезать круги постепенно улучшая время.

[@angry_slep]

Невероятно , спасибоо ))))

[@detox-3x]

Мне на днях подарили g29 Я сейчас кучу видосов смотрю и катаю только практику. Кстати от руля просто восторг! Представляю что там в более дорогом сегменте

[@romandavidov5207]

Евгений здарова. Вопрос! Скажи пожалуйста свое время на монзе, на маке без сторонних сетапов. И какая трасса зеленая или прорезиненная? Сам катаю на монзе уже около 200 часов, и ну ни как на зеленой, меньше 1.50.1 не получается. В гонках на прорезиненной быстрее)

[@Bystronogiy]

После авиасимуляторов смотрю на ваш этот АСС, как на конструктор для детей от трех лет 😂 После того, как полгода учишь тонну оригинальной документации по одному самолету на английском языке, метео, фразеологию радиообмена… Посмотрел пяток гайдов, настроек, первые пять часов после покупки игры - минута пятьдесят две на Монце с гейпадом, на Макларене. считаю, что неплохо для первого дня.

[@ZyukinOffroad]

😀

[@sawkin7777]

Твой автосимулятор это в пустую потраченное время!

[@nauvofact993]

Ухахахаа. Нц насмешил, чуть не уссался честно говоря. Симуляторы :)))) самолетов??? :))))))))) Это какие ,DCS ,что ли ?? Вот симулятор, так симулятор.... верталеты кверх ногами летают, люди на коленке бегают :))) симуляция вычшего уровня. Ну , а если мы не говорим dcs, то какие нахрен еще симуляторы... судя по тому что вы пишете - вы просто дрлчила, которому нравиться много читать и мало делать. Майкпософт и подобное - ЭТО АРКАДНЫЕ ИГРЫ, ТАМ ДАЖЕ ФЛАЙТ МОДЕЛИ НЕТ У САМОЛЕТОВ ФИЗИЧЕСКОЙ. Это особенно очевидно, когда с dcs в msfs заходишь. Просто игра для дурачков этот мсфс. Вам просто нравится учить много информации.

[@Bystronogiy]

@@nauvofact993 x-plane, в частности T154M и b737ng. При чем тут флайтмодель, додик?) Это про процедурки и FCTM, а не про флайт модели. Хотя в этих моделях флайт-модель вполне на уровне. Ты предмета разговора не понимаешь и сути коммента не осилил, но решил напердеть в лужу. Все, как обычно )

[@user-we9my4sg3h]

спустя 200 часов в АСС перешел в iracing, совершено другой уровень ощущений и симуляции, крайне рекомендую попробовать

[@Kirill0041]

Лучше докинуть 20% денег и сразу базу взять на 12-16нм, чтобы уже не париться, что чего-то не хватает, но надо учесть, что столу будет хана, если такую штуку на нем закрутить и использовать процентов на 80 от мощности, поэтому нужно ещё кокпит приобрести. Если город у тебя более менее большой, то можешь сходить поиграть на разных рулях в кибер клубы и поймёшь, что лучше приобрести.

[@Phantom-l1z]

Нафиг нужна ему такая база с такой мощностью 5 Hm ему хватит для начало

[@Kirill0041]

@@Phantom-l1z да можно тогда и на старом руле оставаться, нет смысла шило на мыло менять. На 5нм можно брать руль, если он первый, пару месяцев погонять и обновляться уже на 12+ Нм

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

Катаю р5 в асс на 70% и до сих пор не понимаю, зачем мне база мощнее. Фб главное настроить…

[@Dead_Louis]

На 50ти часах перешел с руля без фидбека на мозу р5. Игра стала просто до и после, как будто купил длс за 40к😂 без фидбека кое как на спа ставил 2:24, на р5 после пары часов оклиматизации 2:21 на безопасных настройках с 6 трекшеном, но самое главное, что вижу где теряю время и остается только стабильно проехать круг без косяков, чтобы из 20ти выйти

[@FEARDEATHhh]

на твоих слитых настройках на маке на т300 катался - стабильность около нулевая. Но сегодня я прокатился на альфа ю на этом же сэтапе и я охренел, тачка суперстабильная, очень управляемая, так что сама база еще очень сильно влияет

[@MrNikobraz]

дд база не даст тебе много скорости, но даст больше стабильности и сможешь чаще спасать машину Ну и ощущения совсем космос. Советую сходить к кому-нибудь в гости у кого есть дд база(от 10нм) и iRacing. Гарантирую что уже после первого круга на мазде ты задумаешься возвращаться ли в ACC(вероятно вернешься, потому что много сил туда вложил)).

[@nauvofact993]

Любая база БУДЕТ НА ГОЛОВУ ВЫШЕ, ЧЕМ ЛОГИТЕЧ!!!! НЕ ЗНАЕТЕ- МОЛЧИТЕ. СОВЕТЧИКИ. СТРАНА ИДИОТОВ Т ВСЕ СОВЕТВЮТ. ППЦ

[@denkason]

Спасибо👍

[@ZyukinOffroad]

пожалуйста, жду вас на стримах каждые вт чт и вс в 19:30

[@mark82765]

Заставил себя сразу понемногу крутить настройки потому что есть опыт вката в симкадные игры и есть свой алгоритм развития в игре😅Помимо новой более сложной физики основная проблема это переход на руль после долгой игры на геймпаде и даже клаве

[@Camui86]

Сменю свой коммент ранее. После вашего видео засела у меня мыслишка, а может все же стоит сменить свой старый т300 на что то из разряда ДД ? По итогу совсем не давно купил себе Моза Р5. Хммм, а разница оказалась ооочень большой. Р5 реально лучше т300. То что в Р5 всего 5нм, смущала, но кошелек не резиновый. Как оказалось на полную мощность я не могу его повернуть, сил хватило на короткий заезд минут на 7, а далее мои руки стали как у обезьяны. Для меня нет смысла переходить на более мощные ДД, на Р5 мощи больше чем я могу осилить. Если надумаете менять руль, то смело советую Моза Р5, новых впечатлений подарит уйму

[@nikitavataman7441]

Можно перейти на Fanatec CSL DD. Позже можно докупить БП на 180 ватт, и иметь не 5Нм силы а все 8Нм

[@thelastpitstop3323]

95% людей, зашедших в симрейсинг, выйдут из него (потеряют интерес, распродадут оборудование и т.д.) в течение года-полутора. Вот, что я понял после 2500 часов игры в ACC))) Проблематика здесь следующая - симрейсинг, гонки и все что связано со скоростью, это спорт, автоспорт. Люди думают, что купив дорогие рули и педали они научатся ездить как профессиональные пилоты. Это не так. Спорт - это жертвы, дисциплина, теория, мотивация, стальные яйца. Далеко не каждый готов на это и далеко не у каждого это есть. Жестко обломавшись на середине пути, бОльшая часть массы симрейсеров отсеивается, понимая, что максимум, что их ждет - это быть середнячком среди середнячков. А мотивация + понимание собственной никчемности = боль, к которой готов только маленький процент зашедших в симрейсинг.

[@Rugerts]

Это нормальная стата, которая работает примерно везде, где требуются какие-то усилия и есть конкурентность. 80-90% бизнесов разоряется в первые 1-3 года. 95% трейдеров разоряются и теряют интерес в первый год. Так и с симрейсингом. Но надо сказать, что и возвращаются не редко спустя годы. И уже с пониманием темы.

[@Brown2Fox]

Ещё один немаловажный фактор - это время) Ох уж эти объявления на авито "купил оборудование на 250-300+ к, стоит без дела, нет времени гонять, продаю")

[@mass74dead]

конечно что-то надоедает рано или поздно. ничего в этом плохого нету, спокойно год покатал и вышел, даже наоборот, если это заменить на какую-то подвижную тематику а не сидеть за компом, даже лучше. некоторым (как мне) в автоспорт не надо, просто кататься онлайн уже интересно

[@unnd3r]

Ого, подписываюсь под этим комментарием 😮 🤙

[@AVK177]

Зависит от цели, с которой ты приходишь. Если не ставить грандиозные цели, можно успешно играть и получать от этого удовольствие многие годы и даже десятилетия, играя с равными себе, а не с ребятами, у которых это превратилось в работу и в источник заработка. В любом случае, на любом паблике ты всегда будешь в топе и это потешит самомнение, если в этом есть необходимость ;)

[@Алексей163-д8г]

автор, а есть ли у тебя своя группа в дискорде где люди тусят? та же проблема, найти людей скем покатать и посоветоваться

[@ZyukinOffroad]

Есть телеграм канал, где люди тусят и советуются) t.me/ZyukinKZbin

[@Disorrder]

Я только начинаю вкатываться, заказал мозу р5. Жду, может через пару недель привезут)

[@ZyukinOffroad]

Отличино! буду рад видеть вас на наших воскресных заездах с подписчиками и на стримах!

[@ORLV_]

и еще на штурвале на дд базе ощущения интереснее баранки намного, а баранка полноразмерная для дрифта тоже тема, но кольца веселее если с педалями и посадкой все ок. А это уже кокпит :D

[@Sokol-GT]

Хорошие педали в первую очередь. DD руль может и подождать. DD руль у меня самодельный в пределах 20Н/м.

[@ZyukinOffroad]

это как понимать? из чего делали?

[@sawkin7777]

Да балабол это! Руль он сам плять сделал ​@@ZyukinOffroad

[@verutas1000]

Видео интересное спасибо,недавно наткнулся на твой и другие каналы и размышляю,выглядит всё офигенно ,но вложив тысяч 50, потратив неизвестно сколько часов будет ли результат

[@ZyukinOffroad]

Здравствуйте, результат обязательно будет, главное не опускать руки, считаю! Жду вас на стримах каждые Вт чт вс в 19:30!

[@El-Toro-Racing...]

Катал на Момо рейсинг примерно 200 часов, перешел на Т300 и на данный момент у меня 850 часов. Лучше бы я как то выкрутился и купил сразу Р9.

[@oopsididagainster2]

После 3к часов ничего не осталось от того что было после не то что пятиста, тысячи часов. Совсем другое ощущение машины, другое понимание как ехать, как настраивать машину, как вести себя на трассе.

[@matrix9263]

Братик, смысла делать промежуточное что-то нет. Бери симеджик альфу и хорошие педали, руль - либо заводские симеджики если есть бюджет, либо на авито взять какой-нибудь проводной штурвал, но к этому всему будет нужен кокпит. И к сожалению это в сумме все встанет в 100-150к в зависимости от оборудования, что конечно очень большая сумма. В любом случае удачи в развитии в этом деле ;)

[@ДенисМ-р4б]

я вообще эту настройку тяжко переношу... :) прикольно было на f1 2011 настройки менять, но там они упрощенные... здесь я вообще не понимаю что... ... подписка.

[@ZyukinOffroad]

огромное спасибо за подписку, приходите на стримы каждые вт чт и вс в 19:30

[@serenkysv8514]

За 250 часов понял ,что у него ест чат!!!!!😂😂😂😂

[@olegk2546]

В свои 250 часов перешёл на simagic alfa u. Переходить на dd надо однозначно. На какую - вопрос возможностей. Плюс педали обязательно. А потом идти и брать у кого то уроки)) т

[@ZyukinOffroad]

А база сейчас к столу прикручена?

[@olegk2546]

@@ZyukinOffroad нет конечно)) кокпит есть. Стол не выдержит, да и педали не выжмешь, у меня сейчас около 70кг стоит. Кокпит это основа всего

[@Sherbakov_bzns]

Жень , на что снимаешь?

[@ZyukinOffroad]

На телефон)

[@romandavidov5207]

Уже задумался над комментарием от thelastpitstop(кажется), об отсеве 95% начинающинающих симрейсеров, хотя симы катаю давно, но не упорно со времен NFS Shift (так себе сим))

[@Valera_Slipstream_-lh1rw]

Скажи плз ты сразу на механике поехал?или на автомате катался поначалу.

[@Phantom-l1z]

Забудь про автомат вообще только механика сразу на ней учись

[@verutas1000]

3.5 часа на треке с геймпада 1:54:4 лучший круг ,это сильно плохо?

[@ZyukinOffroad]

Это хорошо)

[@verutas1000]

@@ZyukinOffroadсамое забавное,что забыл написать,что это монза)

[@verutas1000]

@@ZyukinOffroad бахнул сегодня 1:53:85 на свежую, походу нужно руль покупать

[@mark82765]

@@verutas1000бахнул 😂Парень,не зазнайся.Для геймпадов там вообще свои помощники и считай своя физика

[@VANDIT2012]

Первое что надо обновить ,это педали, хвалят simagic p2000, и те кто на таком же руле едут быстро они на хороших педалях катают

[@hokars1234]

На данный момент езжу на Logitech G29. В конце этого месяца буду обновляться на Moza R9.

[@alexandrmorozov1078]

Я два месяца назад это сделал, сразу стало понятно, где я неправильно ехал. Это как со старой вазовской десятки на новую камри пересесть...

[@hokars1234]

@@alexandrmorozov1078 Ну вот и я надеюсь на такие ощущения) Но на логитече сдал на лицензию.

[@ДениссинеД-ф2у]

@@alexandrmorozov1078с Камри на бэху пересядь, окуеешь

[@alexandrmorozov1078]

@@ДениссинеД-ф2у катался, но моза р9 на бэху всё же не тянет.

[@Valera_Slipstream_-lh1rw]

Интересно слушать,

[@ZyukinOffroad]

спасибо, жду вас на стримах каждые вт чт и вс в 19:30

[@ПавелКим-б1д]

Всем привет может кто знает почему в АСС нагрузка на проц 99%в других играх все нормально

[@посмотрюлучше]

Самое главное нужно научиться анализировать своё вождение, а чтоб анализировать нужно знать как правильно ехать. И тогда понятно над чем работать. А так можно и 2000 часов ехать неправильно

[@ILYA_NIKOLAEVICHI]

Я сам меньше месяца, как купил руль, где посмотреть счётчик часов в АСС?

[@ZyukinOffroad]

В стиме

[@thelastpitstop3323]

в стиме статистику можно делить примерно на 1,5-2. Стим показывает, сколько запущено приложение ACC. В самой игре есть стата, сколько вката в тот или иной трек часов. Она гораздо ближе к реальности.@@ZyukinOffroad

[@Rugerts]

когда в iracing? )) Я ушел в него после 500ч АСС Что касается базы, то точно бы не стал переходить на ниже 8нм. Т.е. Мозу Р5 не советую (ее можно в качестве первой брать, когда еще ничего не было). Все остальное выше будет норм. Там уже выбирать по другим критериям.

[@ZyukinOffroad]

Пока не планирую, тут толком ещё не еду как надо)

[@Rugerts]

@@ZyukinOffroad я тоже так думал. Но потом понял, что в ирке разброс по скиллу гораздо больше, чем в АСС, где все задрачивают один класс. Плюс немаловажно, что фидбек в ирке для маломощных баз гораздо лучше, на мой взгляд, чем в АСС. Фактически весь смысл гоняться в АСС есть только из-за ЛФМ, там все быстрые, там рейтинг, там сезоны. В самой АСС ничего нет, она пустая, это понимаешь, когда приходишь в ирку и видишь, что тут официальные серии, сезоны, специальные события... Попадаешь в другой насыщенный разнообразный мир, где место есть даже новичку.

[@zakhar2306]

​@@RugertsДа я бы с радостью туда перешёл, да финансы в моем возрасте не позволяют)

[@bill_gilbert]

@@Rugerts Абсолютно согласен по поводу iRacing - тоже туда ушёл после 400 часов в ACC, правда в овалы. И про сезоны, и про спец события - ещё и умножить всё это на четыре, поскольку четыре гоночных направления. Я понимаю что пугает наличие абонентки и покупка трасс и машин, но для начала контента там хватит надолго. А про LFM - так там практически вся структура из айрейсинг взята

[@bill_gilbert]

По Мозе Р5: взял её после G29. Сейчас, зная что и к чему, брал бы Р9. Проблема в том, что это не поймёшь пока поездишь. И да, для айресинга мощности хватает

[@stariy-build]

Ждя меня, откатавшего 70 часов из которых сетевых часов 15, важнее скорости на треке стабильность. За заезд рейтинг тебе повысят. А вот car control не факт. Он у меня пока держится на 87. И ни в какую дальше.

[@ZyukinOffroad]

обязательно жду, и на стримах тоже вт чт и вс в 19:30

[@denwelder5006]

за 500 часов в асс я понял, что это не игра. ушёл в rF2.

[@oopsididagainster2]

С "детства" в рфакторе 😁Ассеты обходил и обхожу стороной)

[@mass74dead]

хочется участвовать в гонках, но финиш в 23:00, а в пн на работу. подумаю

[@ZyukinOffroad]

в 21:05 финиш по мск но все равно жду вас на стримах каждые вт чт и вс в 19:30

[@blackman3610]

мозу р9 бери и тебе за глаза на очень долго будет она

[@hatereed4357]

Купи себе DD уже, р9 хотябы

[@EVGEN-k8h]

Бери MOZA R5

[@AVK177]

А какая цель у всего этого? Если выйти в топ соревнований, то, мне кажется,за год нужно 1000+ часов проезжать, иначе прогресса не будет. По сути это становится работой, приносящей доход. Впрочем как и в любом спорте, начиная от шахмат. Касательно рулей. Если нет кокпита, я бы рекомендовал купить после 923-го T-GT 2 (на "Озоне" ребята из Германии возят, база и баранка ~55-57к) + переходник на педали Logitech (раньше рублей 500 на "Авито" стоил). Педали у "лоджитека" лучше, тем более у 923 - там жёсткий тормоз. И с этим набором, в принципе, можно показывать топовое время. Если всё же брать топовый руль, то сначала нужно брать нормальный удобный кокпит и хорошие педали. Но, опять же, я бы рекомендовал начать с T-GT 2, покататься на нем ещё 1000-1500 часов, не вбухивать деньги в топ-рули, ну разве что если просто некуда их девать ;) Конверсии затрат при переходе с T-GT на Симэйджик НЕ будет, разница во времени в пределах статистической погрешности. Кто бы что не говорил, но это так. Всё вышесказанное лично проверено в RaceRoom RE, AC, ACC и в таких родах, как Life for speed, где я начинал с Momo Racing. Но для меня это хобби выходного дня, по 1000 в год я не накатывал никогда. Да, T-GT в кокпите намного удобнее, для него его тоже можно купить ;) И тогда ещё и нормальные педали, более жёсткие. Это не поможет ехать быстрее, а поможет меньше уставать в длинных гонках.

[@dimon868]

ссылка на регистрацию не рабочая кидает на гонку 7 ноября

[@ZyukinOffroad]

yoklmnracing.ru/events/812 вот рабочая