Что происходит с автомобильным сегментом ютуба?

Рет қаралды 10,646

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Күн бұрын

Пікірлер: 93

@MicheevS5 Ай бұрын

Смешно, что Даг упомянул именно Брэда Питта. Ведь Питт как раз стал кинопродюсером и начал сам снимать своё кино. Даже первый свой Оскар он получил именно как продюсер за лучший фильм года - 12 лет рабства, и только спустя годы его отметили как актёра за роль в Однажды в Голливуде.

@tttohir Ай бұрын

Согласен, смешно и не удачный пример с Брэд Питтом! Как раз Брэд Питт состоявшийся и успешный продюсер. И его продюсерский компания > стоить огромных денег 😂

@МаксимГрачев-у7г Ай бұрын

Я тоже подсёк)

@ДиманХохлов Ай бұрын

Дак Питт начал снимать наверно когда денег заработал снимаясь в кино, а Даг говорит, что можно сразу идти снимать видосы и без денег

@prettyweirdstuff Ай бұрын

Не думаю, что Уотсону интересно уходить на вольные хлеба, вот почему: 1. В carwow у него есть команда, берущая на себя львиную долю логистики, продакшена и прочего. 2. Он не просто работник на зарплате, но ещё и совладелец пакета акций. 3. У него и так значительная творческая свобода, т.к. он и руководит производством видео в carwow. 4. (Главное) У него и так есть личный канал, который ему неплохо удалось раскрутить (лям с четвертью подписчиков). К тому же, такое совмещение позволяет экономить на продакшене (операторы, свет, звук).

@ЖораСадковский Ай бұрын

Тож самое написал. Как пример, на что мегаизвестная тройка топгировцев и те ушли под амазон. Да, могли все себе забирать но и авто у производителей пришлось бы лично брать и уже не покритикуешь сильно. Визы, билеты, найм сотрудников.... и тд и тп. А уж ушедшему на вольные хлеба блоггеру кто на серьезный тестдрайв одолжит ф40? Там страховка только будет тонну весить.

@UniQinRussia Ай бұрын

Немного уставший от бесконечных обзоров про машинки, пока я рос с 25 лет, очень было интересно послушать изнанку утубе и личный опыт автора. Спасибо актеру озвучки, что перевел и это видео. Буду искать некоторых на отдельных каналах, хоть и студия сделала то, что я на них обратил внимание только благодаря нее 🥲

@IVIyJlbTuK Ай бұрын

Что-то мне подсказывает, что не все так просто, и наверняка в этих крупных конторах сидят люди, которые понимают, что их работник может раскрутится, и уйти делать свой канал. По этому я более чем уверен, что когда они нанимают работников, они подписывают с ними контракт, где наверняка есть пункты на счет создания своего канала во время работы на них, и мб даже через какое то время после ухода

@AlanPardeww Ай бұрын

Что-то мне кажется, что это юридически невозможно, одно дело, когда речь идёт о переходе из одной компании в компанию прямого конкурента, а это звучит как запрет на работу в принципе

@IVIyJlbTuK Ай бұрын

@@AlanPardeww по сути в данном случае они не переходят в компанию конкурента, а сами становятся конкурентами, считай сами основывают свою компанию, с раскрученным в другой конторе лицом, так что это очень даже возможно. Знаю, что мотогонщикам, например, по контрату запрещено ездить на мотоцикле в повседневной жизни. Так что думаю и это вполне возможно

@ZonD9 Ай бұрын

Для нас это плюс. С частниками договорится о переводе горааздо проще чем с корпорацией

@eksdriver Ай бұрын

Считать все умеют и если выгоднее работать на себя, то так и будет. Другое дело, что мороки больше, все риски несешь сам и важно, что бы для продвижения были равные возможности (наличие правового поля и доступный порог вхождения в бизнес). А если Мэт Вотсон не уходит, значит его контракт вполне устраивает) И все там ок с % от прибыли и пр. условиями.

@ildargaga Ай бұрын

Хорошее видео. Спасибо за перевод, Дима!👍

@alexd8803 Ай бұрын

Я смотрю не ради поддержки кого-то, а потому что мне нравится. Если условный Мэт Уотсон уйдёт с Carwow, начнёт что-то своё, но мне это не зайдёт, я не будут смотреть его ради поддержки. Даг, конечно, славный парень, но такая тема это всё же палка о двух концах

@luigi8643 Ай бұрын

Ну фик знает, вроде Шелков, Ильдар, и кто там еще - все на месте тут)

@x-perd6470 Ай бұрын

Многие каналы сейчас по качеству контента превзошли топовые голливудские продукты. Не думаю что Мэт Уотсон в одиночку сможет повторить начатое.

@legranddenis Ай бұрын

Почти 14 минут. Всё из этого видео можно было уложить секунд в 30 спокойно и размеренно.

@DraGon-cg6ge Ай бұрын

Ты больше букв нарисовал чем видео 😅😂аналитик вссанный! 😂😂😂😂

@larsswensson2432 Ай бұрын

мне кажется уотсону никто не даст совсем доргих машин, если за ним никого не будет

@ДиманХохлов Ай бұрын

Дагу же дают и Вотсону дали бы

@Innervizionman Ай бұрын

ну он начал жанр разговорных видео, вот панк!

@acceptablename7 Ай бұрын

Топовый блогер планеты о своих коллегах по цеху)

@Somnodeus Ай бұрын

На этих каналах о которых он говорит что-то стоящее показывают?

@ExtremeWeatherEvents Ай бұрын

конечно , но там на английском

@MiamiTrueRider Ай бұрын

CarWOW очень крутой канал

@ЕвгенийГуреев-в4ю Ай бұрын

@@MiamiTrueRider разве что клацнуть драг заезд глянуть, в остальном туфта

@werty352 Ай бұрын

@@ЕвгенийГуреев-в4юи даже безпонтовые, глупые драг заезды туфта

@Pontorezka777 Ай бұрын

Тебе заезды на нивах только светят@@ЕвгенийГуреев-в4ю

@afanasiev_is Ай бұрын

Забавно, как это работает у нас. Когда ранее независимые блогеры уходят под крыло корпораций за денежкой. Нормально нас так нагнули.

@ExtremeWeatherEvents Ай бұрын

Россия - это зазеркалье

@svekloid Ай бұрын

Россиянинов невозможно нагнуть. Ведь они и не разгибались.

@ЕвгенийГуреев-в4ю Ай бұрын

также как и ранее зависимые блогеры уходят в свободное плавание, такие себе знатоки из комментаторов

@Bolopo69 Ай бұрын

Так денег на ютубе в раза 2-3 меньше стало после 22

@Bolopo69 Ай бұрын

@@svekloidтвой рот шатали

@vitoandolini2064 Ай бұрын

Самый чёткий канал Roads Untravelled

@gordonfreeman9506 Ай бұрын

Он одну мысль произнёс сто раз. Это тяжело слушать 👎👎

@Taganskii Ай бұрын

я успешный видеоблогер у меня три машины и три мотоцикла про которые снимаю видео. и я не нуждаюсь в спонсорской рекламе и никак не ограничен в творчестве. А всё почему, потому что у меня целых 249 подписчиков🤣🤣🤣🤣🤣

@ЖораСадковский Ай бұрын

Смешно. Странно что он не понимает многих простых вещей. Страхоаочку на тест феррари кто оплатит? Кто договорится с Кенисегом? Даг не тестирует машины- ему дают проехаттся владелтцы в лайт режиме. Это пустое. Ну и его канал больше заточен на дизайн, фишки салона и прочее. И чего это уж намколько мега популяиные были топгировцы и то под крышу амазона ушли. Что, сами не могли? Могли. Но это надо вникатт во множество проблем, механизмов бизнеса. А тут все готовое. Опять же- они глыбы и могут раскритиковать в пух и прах авто. Пусть амазон после договаривается с другими. А как блогер будет критиковать авто, данное ему на тест? Вышел из машины обосрав её и с милой улыбкой отдавая ключи привезштм ее менеджкрам? Тут даже просто человесеский фактор. Это как ехать с хозяином авто тестировать. Уже углы сгладивать приходится. Он тебе дал дорогущее авто а ты неблагодареый его в хвост и гриву.

@11511218 Ай бұрын

Забавно, как ты говоришь, что Дан ничего не понимает, когда сам БУКВАЛЬНО ничего не понял из того, что говорит Даг. Топ Гир - не ЮТУБ шоу. Они ушли на Амазон, как канал размещения контента и начали выходить на Amazon Prime. А речь идёт о своих ЮТУБ каналах

@ksmsmagulov Ай бұрын

Потому что это китайцы виноваты, сейчас на странах СНГ все обсуждают китайский автопром 😂

@бааррроллдджжиисео Ай бұрын

Даг молодец!

@Fau8 Ай бұрын

Брат, в России вообще Ютуб заблочили

@ExtremeWeatherEvents Ай бұрын

Он незнает где это

@Fau8 Ай бұрын

@ExtremeWeatherEvents как не знает если он сам по-русски говорит

@gosoul9613 Ай бұрын

@@Fau8 😁😁😁

@werty352 Ай бұрын

@@Fau8😂😂😂

@t-moor6668 Ай бұрын

Даг красавчик. Лучший авто блогер в мире

@АнтонКузьмичев-м5ы Ай бұрын

Кто сказал Гурам ?😅

@Ggyhgfgkug Ай бұрын

Дима, делай обзоры автомобилей сам, хватит делиться с Дагом.

@vladimirpetrov8918 Ай бұрын

Знал бьі Даг, кто такой Стасяо, и как глубоко он начал заглатьівать у автоваза и у китайцев...

@reskko1 Ай бұрын

сначала попытался снять посредственное шоу, а теперь автомобильный ютуб виноват)

@altavistafox Ай бұрын

Похоже Даг превращается в Жорика Ревазова)

@AleksKrpv Ай бұрын

Даг Викикак

@maksimperepelitza6289 Ай бұрын

Напишите ему, что бы смотрел ру автоблогеров 😆

@Fau8 Ай бұрын

Да, гараж54

@acceptablename7 Ай бұрын

Да, да, давидыча

@gosoul9613 Ай бұрын

Жорика Ревазова. )))

@gosoul9613 Ай бұрын

Даг решил устроить революцию в автомобильном сегменте ютуба. )

@werty352 Ай бұрын

И какую революцию он задумал? 🤦😂

@gosoul9613 Ай бұрын

@@werty352 ты не понял, что говорил Даг? Агитировал, чтобы люди уходили из больших компаний и развивали свои личные каналы.

@rinatsachapov4190 Ай бұрын

Больше не буду его "бачить" - клоун переобувшийся, который втирает какую-то дичь...

@basmaxx Ай бұрын

третий стало быть

@LF13666 Ай бұрын

Это комментарий для продвижения канала

@Fau8 Ай бұрын

Ну ппц. 😠

@ДиманХохлов Ай бұрын

А Ильдар у которого подписчиков больше, чем у Дага мечтает о Jaguar XJ220 и сам говорил, что никогда его не купит, потому что это слишком дорого, все что можно сказать о заработке ютуберов в России и США

@gosoul9613 Ай бұрын

Ильдар плохо монетизирует себя. Он работяга.

@gregorymr3131 Ай бұрын

Дело не в заработке в России и США, а дело в них, один только думает о деньгах, а Ильдар честный работяга, также мог везде взять денег с обзоров, напихать везде реклам, прорекламировать всякое гавно и купить себе ягуар вообще легко.

@asdfgu8327 Ай бұрын

@@gregorymr3131то есть честный работяга это тот кто работает не ради денег,а работает ради того что бы работать,хмм…вон оно чё Михалыч

@ZonD9 Ай бұрын

@@gregorymr3131 просмотры в РФ стоят в 5 раз меньше. А сейчас они вообще ничего не стоят

@ДиманХохлов Ай бұрын

@@gregorymr3131 дак и Даг рекламирует только свой бизнес, который в разы больше денег приносит, чем тот же бизнес Ильдара

@axyetbdajte2 Ай бұрын

фпятёрке

@unfor-seen Ай бұрын

@russiandoug в описании неверная ссылка на оригинальное видео

@ВасилийАлибабаев-х7я Ай бұрын

Я второй,и что???

@Ventel.Glory_to_Ukraine Ай бұрын

Чуть больше 10 лет каналу, а так говорит, будто родоначальник автоблогерства.

@ДиманХохлов Ай бұрын

ну как бы 10 лет назад примерно и появился автомобильный ютуб, да так то в чем он не прав, люди смотря какой то канал, смотрят на того, кто его ведет, а не на компанию, где этот человек находится

@Ventel.Glory_to_Ukraine Ай бұрын

@ДиманХохлов так я не говорю что он не прав, просто так говорит свысока, будто он прям первый блогер асашай

@Bolopo69 Ай бұрын

1/6 жизни в среднем, че не так то мудень?

@ЕвгенийИванов-т6ю Ай бұрын

Ну так то у него почти 5 миллионов подписчиков в оригинале, плюс ещё вот такие дубликаты в озвучке. Ну и парень со штативом из ничего сделал себе имя, заработал денег, покупает спорткары мечты, так что он все таки знает о чем говорит.

@Андрей_Смотритель Ай бұрын

Мне кажется, Дима, такое можно не переводить. Не знаю как другие, но мне не знакомо ни одно имя, о котором он говорил. Ну кроме Бреда Питта и Мэтта Уотсона)

@palevo12345 Ай бұрын

Вот как раз такое и интересно послушать

@tttohir Ай бұрын

Многие из них знакомо автолюбителям из СНГ раньше чем сам Даг Де-муро! Их я смотрел во ВК, гораздо раньше чем начали переводить Дага