Что сделали 200.000 км с Ауди

Несмотря на все изменения на рынке многие автомобилисты всё равно хотят ездить на привычных немецких автомобилях. Но время берёт своё копятся пробеги и ремонты. Сегодня поговорим про Ауди А6 с пробегом 200 тысяч километров. Как проявляется её надёжность, что сломалось, сколько стоило обслуживание, что с наличием запчастей
rogovmobil - группа об авто с пробегом - вступай!
t.me/rogovmobil - а так же телеграмм

[@user-lj1hu8dg9z]

Владельцы были адекватными, поэтому и сохранилась. Это машина ☝️

[@user-xb4zk2ul9e]

Всего лишь не битая

[@denv1807]

@@user-xb4zk2ul9e откуда инфа? толщиномером не проверяли же....

[@x-ternx-tern4786]

Спасибо за обзор.

[@andrek7373]

Спасибо за подробный ролик 👍

[@Xroxs1986]

Супер. Отличный обзор

[@denv1807]

Показали нижние соты радиатора - так они все забиты и часть погнута, что хорошего? Или такое состояние это синоним "нормы"??

[@user-xg7vx4vg4y]

Когда купил ауди а6 то все станции города стали моими друзьями. Если покупать то только новую. Если сравнивать немцев с японцами до 100000 пробега будешь ездить и на немцах и на японцах а дальше японцы будут служить без проблем.

[@user-nb6in8ov2z]

Бред. Берите нормальные экземпляры а не ушатайки

[@MichaelKiselev1987]

Дмитрий, такой прикид по одежде👍 тебе идет. Я прост вспомнил шорты и сандалии)

[@Ribalushka]

Салоны у vag очень приятные и живучие, долго не убиваются, если специально не убивать

[@user-vo8xi1zv5z]

Я владелец ауди. Правда пробег только 30ку наездил на нём. Покупал ещё до всей этой движухе. Страшно подумать что покупать в будущем, так как ауди великолепная машина. Но цены на остатки из новых просто неадекват..

[@alexsandrsaitgaleev7778]

Точно.

[@user-nb6in8ov2z]

Нечего бояться, запчастей много, машина ресурсная. Не тойота

[@antonnazarov4628]

«Аналогов» много, а не оригинальных запчастей. Если регулярно ставить «аналоги», то А6 очень скоро превратится в «аналог» АУДИ. Это проверено на практике

[@user-nb6in8ov2z]

@@antonnazarov4628 интересно как. Поделитесь опытом

[@BigFishbone1]

@@user-nb6in8ov2z машина ресурсная только для первого владельца)))

[@user-zv1uf7cb3y]

У меня октаха 2017 года с мотором 1.4 и пробегом 180 000км, покупал новой… масло вообще не жрет, по салону относительно новая, по мотору тоже )) все косяки видны только по кузову - начинаются вагосколы)

[@TheMadeinOrsk]

Раньше не ремонтировали, жалели деньги на оригинал, с нынешними ценами, в лучшем случае Китай купят. Итог, будут до последнего эксплуатировать !

[@addisamory8264]

это разумно, ведь автомобиль снова стал роскошью

[@vadim0029]

Владею второй Ауди А6 С7 2011 года (обе одного года и комплектации!), 4 вд, 300 лс, проблем с обеими машинами не было, только текущее и сервисное обслуживание. Беда одна-рукожопые мастера! Напугали дорогим обслуживанием, продал первую, человек ездит горя не знает. Чудом нашёл такую же с одним хозяином, обслужил, оклеил, горя не знаю, радует лучше любой новой.

[@fizik7099]

Я в своем регионе, четыре А7 с 3.0 бенз 10 - 13г посмотрел, все с задирами, и вот как ее покупать? Не зря вы написали, что ЧУДОМ нашли норм авто.

[@vadim0029]

@@fizik7099 да, сложно сейчас найти хорошую машину, большинство «отжатые». Для меня главный принцип при выборе немца-невмешательство в агрегаты и электронику! Тогда есть шанс найти что-то стоящее

[@Bender10598]

Если правильно обслуживать и грамотно эксплуатировать, то будет ездить даже самый проблемный конфиг

[@drdr7163]

@@fizik7099 Каждый раз эндоскоп делали? Чтобы понять есть ли задиры? Просто тоже собираюсь купить, хочется этот момент понять

[@user-vh9cz5jq6x]

@@vadim0029 живу в Южной Корее, Ауди А6С7 Рестайл 2016-2018 года вчера смотрел на сайте . С пробегом около 60000 км ( пробеги не крутят в Корее , здесь это уголовка за мошенничество , да и по базе можно посмотреть так как все официальные ) стоят 24 млн. корейских вон , это около 18000$.

[@DedeshkoYuriy]

У отца ауди q5 2014гв 2.0tdi. Очень добротная машина, КОЖА- РЕАЛЬНО БРОНЯ!!

[@zvezd6619]

Мечта, а не автомобиль

[@user-qt4vy5vt7k]

В Твери, то то я думаю пейзаж завода химволокно на заднем фоне знакомый мелькает

[@OlegArkh]

Ребят, я владелец Ауди a4 2014 года, 130к пробег. Тачка за год с учётом бензина, резины 2 комплекта (зима, лето), колодок, дисков, 4-х ТО раз в 7,5к(одно было при покупке на 100к с заменой всех расходников), страховок и вообще всего-всего сожрала около 500-600к) сюда же окрас бампера , порога и пары элементов + переделка света на диоды. Год прошёл, из НЕ доделанного осталось: запотевшая клапанная крышка, среднее ТО с заменой свечей, потеющий теплообменник. В итоге, ещё сотку отгрузить + - И тут вроде бы классная тачка, но нужно либо зарабатывать по 500к в месяц, чтобы содержать ее и не париться, либо покупать корейца. Отец за 5 лет и 210к пробега в машине только колодки поменял и шаровую. Поэтому, если будут говорить про 50к раз в пол года - это либо ездить нужно 10к в год, либо вообще не следить за тачкой, ставя аналоги. Потому что на рапид ТО стоит 17к, а на Ауди обычное то без поломок в неофициальном сервисе будет 15-30к по новым ценам на нормальных аналогах. А если что-то сломается, ну вы поняли) В общем, классные тачки, но денег и внимания требуют

[@iglusgargameliusmulmus]

Я езжу даже меньше 10к в год, на работу на скутере и машина только для длинные расстояние по выходным.

[@user-or6gj6yq8y]

это колодки из платины ты ставишь?)) У меня А6, обслуживание как у друга на Пежо 301. Даже моментами запчасти чуть дешевле)) (да, беру аналоги, но уровня Лемфордер)

[@user-or6gj6yq8y]

Хотя я не знаю политику цен в РФ сейчас..

[@OlegArkh]

@@user-or6gj6yq8y примерно х3-4 от тех цен, которые были до всего этого) раньше колодки задние стоили 3-4к, сейчас 11-12к фирмы ATE , которая с завода идет. Свечи оригинал стоили 950р за штуку, сейчас 3950р за бош. Иногда на что-то цены снижаются, иногда растут, нужно искать

[@TVERSKOY69IGOR]

Привет из Твери, знаю это место где обзор снимали!!!

[@Ruslan.Strela]

Спасибо за полезный обзор!

[@DedeshkoYuriy]

Езжу на октавии а7RS уже 2г. Оч нравится!! Пробег 179т. По 50-60 в год у меня не выходит!! МЕНЬШЕ. Менять пока не собираюсь. Катался на китайцах(жили кулрэй) -тоже неплохо, но не RS))

[@user-vb8rs6uc9s]

Была у меня старенькая ауди, ясен пень не технологичная от того и надежная А6 с4 АВК мотор 2 литра инжектор, от замены до замены за 7 тыс км хавала всего 100 гр масла. Литр очень дико звучит для меня.

[@4lenuga]

Если сцепление навернется, то попадалово конкретное, сейчас фрикционы стоят минимум 170 тыс., не считая работы, масла и т.д.

[@mikewazovski1707]

Как всегда Ауди на высоте во всех планах. Просто за авто нужно ухаживать

[@alexkrivonos5327]

А куда их, судьба этих машин решена полностью. Останутся только приятные воспоминания об этих автомобилях. Пусть разборки им будут"пухом"😞

[@ove477]

Че?

[@user-mq6iq8pl3j]

А что-то делали по коробке , не ужели до сих пор родное сцепление?

[@tm736]

Дмитрий на мобил.де видел двигатель 1.5 tsi для passat b8. Не знаете что за мотор?+-

[@bukuruzer]

1.4 модернизированный

[@Xploudeg]

@@bukuruzer да, в Россию его не завезли. Он у новых джетт и Октавий идёт. А нам все старый 1.4 и автомат..

[@user-mz8vt3yh5g]

@@Xploudeg 1,4 самый надёжный мотор сейчас у ваг , остальное говнище дорогостоящее

[@Xploudeg]

@@user-mz8vt3yh5g остальное это что?)

[@user-mz8vt3yh5g]

@@Xploudeg Все тси и включая дизеля кроме трехлитрового, тот в котором ГРМ стоит через попу, хотя для ваг это норма

[@LeadSugar]

У меня q3 14 года один из первых рестов. Мотор 2.0 220 лс. Пробег 131к. Я 5 владелец. Владею чуть больше года. Масло не жрет вообще. Только недавно заменил после 7,5 пробега. Брал ее по самому низу рынка, на данный момент вложил около 250 сверху в обслуживание. При этом у меня почти вся ходовка сейчас новая. С учетом всех вложений до сих пор выгоднее рапида выходит. UPD, забыл уточнить, сделал лазерные фары за 60, итого именно обслуживание примерно 190 вышло!

[@user-dm8pr3ut6l]

ВАГ хорошие авто, но только пока новый. А с пробегом 200 могут быть много проблем, купить можно, содержать дорого

[@ove477]

Ваг вагу рознь. У меня 200 пробег, самое крупное вложение - ремонт мехатроника за 30 тыс

[@user-fy7or6hx6d]

@@ove477 да, вложения недорогие. Тут 30, там 25, сям три раза по 20. Вот за год и накопилось овер 100, хотя самое крупное вложение 30, ага. Пишу как владелец аналогичного вага с пробегом 120.

[@MrKanuki]

@@user-fy7or6hx6d Что у тебя за автомобили ? с каким мотором ? какой пробег ? чтобы просто для себя понять, что могло отлететь за это время.

[@user-fy7or6hx6d]

@@MrKanuki туарег бенз 3.6

[@ove477]

@@user-fy7or6hx6d замена цепи 25 тыс, замена двух опорных подшипников 5 тыс, ремонт мехатроника 30 тыс, замена клапана н75 2 тыс, замена дисков передних 8 тыс, чистка впуска 8 тыс, замена аккумулятора 3.5 тыс. Все. Остальное - масла фильтра. Вся подвеска родная. Очень страшный ваг высосал все деньги за 200 тыс пробега

[@user-xb4zk2ul9e]

У Ауди кузов не ржавеет вообще лет 10-15, если не битая. А Шкода уже ржавеет после 5 лет

[@Mr.Cullinan]

С 3.0 tdi надо такую брать,там вообще пушка будет👍

[@user-wv3sp1tc6g]

альберт тоже так говорит

[@Maxxximussss]

надо брать 100500 л.с. тогда вообще ракета а лучше 1000005000000 милионов л.с. брать чтоб нажал на педаль и тебя сквозь кресло на атомы разложило. а 1,8 это для детей. у меня сыну 1 год он на 1,8 такой едит в сад за рулем. всем а рот дает на светофорах. короче буду покупать ему формулу 1 чтоб не обламывался

[@user-dm8pr3ut6l]

Это ты про м11 говоришь, что лучше чем в Германии) она одна у нас, Дмитрий. В Германии я не мало проехал, там везде так

[@user-gc2to9ny4w]

М-4, но только 2 полосы.

[@seoscalp]

тоже поржал, когда услышал, что в Тверской обл трасса лучше чем в Германии ))

[@spanchBob7777]

Мне тоже дороговато стало содержать А7 октавию 1.8 двигатель. Пришлось продать. Всегда старался ориг ставить

[@user-fy7or6hx6d]

Что взял взамен?

[@chevychet9250]

у меня 1.4 а7 дсг ,огонь аппарат ,обслуживание посильное,едет неплохо ,для города самое оно ,1.8 двигатель более требовательный и более проблемный

[@spanchBob7777]

@@user-fy7or6hx6d Так как проживаю я за городом. То подвернулся вариант прджеро 4)Обслужиный .Менял недавно задние колодки, стоимость не ориг 700 р)

[@user-fy7or6hx6d]

@@spanchBob7777 рассмешил))) на октаху денег нет,а на Паджеро есть)) но тем не менее все равно хорошая замена, поздравляю

[@spanchBob7777]

@@user-fy7or6hx6d я сам в шоке, поживём увидим. Как она разденет до трусов))))Просто за городом зимой без такой машины тяжело

[@user-ip9ke4rh8y]

Всегда после мойки черного Ауди обходил его с тюбиком лака черного для ногтей.

[@sanchessanches-90]

Господа если жрет масло то меняйте производителя масла, я сделал и проблема с жором ушла, дорогое не значит хорошее

[@SunIsland227]

Какая-то проблемная...то там то там подтекает.. Обслуживание было для галочки...

[@MegaSanek12]

Какой сервис посоветуете ?)

[@user-fy7or6hx6d]

Зимверк, Агранд, Туарег-Моторс в Москве.

[@MegaSanek12]

@@user-fy7or6hx6d только Агранд не могу найти 🤓

[@user-fy7or6hx6d]

@@MegaSanek12 на Бутырской

[@user-rk5ec1yk9h]

Дороги лучше чем в Германии?

[@user-fy7or6hx6d]

Как всё сладко звучит. А по факту, если не вваливать минимум сотку в год (не считая бензина и ТО, страховок и налогов) тупо в мелкие и средние ремонты, поддерживающие состояние автомобиля, то превратится в помойку к продаже следующему собственнику.

[@ove477]

А есть машины которые к 200 тыс пробега без вложений будут выглядеть идеально?

[@bukuruzer]

@@ove477 есть

[@ove477]

@@bukuruzer примеры пожалуйста. Я таких не знаю. Везде будут траты те или иные. Не мотор коробка, так подвеска и электрика. Так что не надо сказок

[@bukuruzer]

@@ove477 общался с немцами, сейчас они любят киа и хундай, экономически выгодно

[@user-duser33]

@@bukuruzer мерсы и бмв и порше они любят и ауди...вы с какими немцами общались? С понаехавшими с снг?

[@edt8354]

А что если полный привод будут проблемы ? Думаю что не особо ,просто добавится больше расходников

[@user-dl2gs5pw3p]

никаких проблем. масло в редукторе меняй вовремя и радуйся. у самого кватро... практичная машинка

[@stohuev]

На Ауди самая беспроблемная опция - полный привод. Он вообще не ломается, нужно только ТО по регламенту делать.

[@jazateba]

Живу в Германии. Купил себе недавно Лексус. До этого были и Мерс ,и Ауди ,и БМВ.

[@ove477]

Соболезную

[@bukuruzer]

@@ove477 правильно сделал, немцы на корейцев пересаживаются не с проста наверное

[@mikewazovski1707]

@@bukuruzer АХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХА

[@romazv3816]

Немцы по движку после 100тыс все ссуться маслов, у яп все сухо к 200тыс км

[@bukuruzer]

@@romazv3816 ссутся , троят, ошибки выдают и стучат

[@user-kr3ge9ro3g]

Норм бричка чувак!

[@user-xj2cz3yc3w]

Дима! Классный отзыв, как обычно. Просьба огромная, расскажи о такой же Ауди, только дизель 2.0. О всех болячках…… спасибо!

[@user-ji2nt3vf4z]

Классная машина!!! У самого 14 год универсал на механике, что в дитейлинге, что механик в шоке от авто, родной пробег в 205к да и состояние идеал, сама машина из Германии, я третий владелец

[@Celovek66]

Мнение специалиста- согласен полностью 🙏👍

[@igryk1]

На 205-м капиталка😄 а Дмитрию лайк за честность.

[@user-fz1ov3sc7u]

Кастрол не лейте никогда, он того не стоит, вскрыли хонду, на 257 тыс Лили кастрол весь оранжевый и лакерованый. Вскройте ей клапанную.лак не берется ничем, дисексид частично отьедает.А ликви моли это отличное масло!!! Даже очень.

[@Funkojazzist]

Может просто кастрол больше подделывают?

[@user-rj4vn8dq5z]

а вы хотели увидеть состояние нового на 257 тысячах?

[@ivanezhov]

Интересно, какой был интервал замены

[@user-nb6in8ov2z]

@@user-rj4vn8dq5z на хорошем масле должно быть норм

[@sirystio]

Ерунда.. надо лить настоящее масло и проблем не будет. На 270 тысячах вскрывал крышку у мондео, весь пробег на кастроле, замена правда каждые 7-8 тысяч. Визуально внутри чисто как в хирургическом кабинете. На лак и намёка нет.

[@user-bm4py4sc8t]

ВАГа сегодня брать опасно, можно попасть с запчастями. Лучше корейца взять, спокойнее.

[@MR-DIMS.]

Ребята. Ауди для души. Японец рабочая лошадка! Есть японец и немец. Немца надо обслуживать хорошими запчастями. На аккорд 7 при пробеге 240к. потратил примерно за 10лет. примерно 80т.р Но ваг 3 литра это крутая тачка!

[@user-ww1up4tl5m]

Как раз сейчас думаю сменить 7ой Аккорд на Ауди а6 с7 ТДИ. И хочется и колется)

[@user-rr4eb5lw4s]

Цепь поменять за 60 к?!)))) Цепь наверное да, но расходки + работы ещё в 2 раза больше по сумме! Пора уже подготавливать подписчиков к другим реалиям, как вариант Китай)

[@BeMotorcycleman]

Купил ты такой А6 , первый парень во дворе… Цепь 60К, маслоотделитель 50к, течь распредвалов 20к, фары 30к, помпа 50к, колодки 10к, замена масла в коробке 35к. Итого 255к + работа 50к. Итого что ты имеешь: вложил 300к и у тебя машина с пробегом 200к на роботе с потенциальной заменой мехатроника, в которую ты доливаешь масло литр на тысячу. Та же камри в эту цену: к 200 тысячам, ну колодки поменял…

[@Bender10598]

Надежная камри - это плохо продиагностированая камри.

[@kepkadoge8268]

а теперь сравни салон камри из говнопластика и салон ауди

[@guest981]

Мне нравится Ауди. Но я его себе не куплю. Не вижу необходимости в таком комфорте.

[@derarztausdeutschland2657]

Езжу на такой 7 лет не копейки в ремонт 3 литра мотор

[@vell20197]

Такое теперь только очень богатые могут покупать, тк запчасти на них космические по деньгам и то если повезет вообще их найти

[@user-nb6in8ov2z]

Вот и хорошо что так думаете. Простым людям больше выбора

[@vell20197]

@@user-nb6in8ov2z думаю так имея стаж владения ВАГами 10 лет (7 машин), в тч на текущий момент тоже ВАГ и на своей шкуре ощущаю прелести владения и перспективы ремонта (не дай бог, ттт)

[@user-nb6in8ov2z]

@@vell20197 значит не научились обслуживать правильно. Вот делал масло ТО недавно на такой, 2тр за все про все, это дорого?

[@vell20197]

@@user-nb6in8ov2z поговорим когда подойдет ТО с заменой цепи ГРМ😄 ну или например приедет помпа или тнвд, что бывает довольно часто. А маслице с фильтрами я и бесплатно сам могу поменять Да-да, не научился обслуживать за это время и не знаю всех тонкостей.

[@user-nb6in8ov2z]

@@vell20197 ну 15тр на грм есть, в чем проблема??? Менять самому не сложно. Если бы знал тонкости, не писал бы сейчас про якобы дороговизну

[@finecspb]

Любо - дорого смотреть на автомобиль, естественно и на его обзор. Браво Димитрий 🙌 Как всегда Вы на высоте. Рассудительны, конструктивны и информативны. Мы - снежки Ваши адепты 👍✊ P/S Очень грустно осознавать, что скоро мы все пересядет на азиатов.

[@vjgbiachne]

Полностью согласен с Дмитрием на счет ремонта подвески "аналогами". Владея Q3, на 140 тыс км разом заменил всю подвеску, кроме передних аммортизаторов и пружин. Так вот, ехать авто стал хуже, чем на потрепанной оригинальной подвеске. Причем, ставил хорошие заменители. И да, М11 это не "тверские дороги". Тверские дороги убиты вдрызг. Хотя, надо отметить, что некоторые направления за последние годы капитально отремонтировали.

[@LeadSugar]

Это какие? Поставил аморты в круг Bilstein машина прекрасно едет

[@user-nb6in8ov2z]

Зачем так рано в подвес полезли? Ей там ходить и ходить

[@LeadSugar]

@@user-nb6in8ov2z подозреваю, что зависит от эксплуатации. Мне досталась машина, где мастера повредили штоки амортов и в итоге они вытекли. Причем судя по повреждениям, хватались за них газовыми ключами

[@user-wv5pw8tj6c]

Ауди отличная машина. Удивляюсь почему они не популярны.

[@user-fy7or6hx6d]

В цене сильно теряют. Неликвид лютый.

[@ove477]

@@user-fy7or6hx6d очень хорошо. Для покупателя бу вага это плюс

[@user-wv5pw8tj6c]

@@user-fy7or6hx6d есть такое, а почему!? Из-за сложности и высокотехнологичности!!?

[@user-fy7or6hx6d]

@@user-wv5pw8tj6c да. Я владелец дорогого вага. Недешев он в обслуживании.

[@user-wv5pw8tj6c]

@@user-fy7or6hx6d понял, спасибо. Но они ведь дарят эмоции, а это главное.

[@upside8716]

адаптива нет в рапиде)

[@ove477]

Как можно купить такой авто, гонять по трассе и не оклеить капот, бампер и фары я хз

[@andrew2066]

Потому что для первого хозяина это "кугутство" сравнимое с пультами от ТВ в пакетах.

[@talisman6075]

@@andrew2066 бред. Современная качественная пленка неплохо защищает кузовные элементы и дорогую оптику. Вы даже не увидите с 3х метров, есть ли защита на ней.

[@user-xs4gl4no8j]

По сравнению с моей Тойотой с пробегом 260 тысяч, машина ненадежна, конечно...

[@user-sw8vs8pn4h]

Как у Ауди могут быть неадекватные водители ((тем более в наше то время, сейчас все каждую копейку считают особенно те кто ездят на Ауди !

[@userMaxSot]

с нынешним положением ,то обслуживание такой тачки будет сложным

[@user-nb6in8ov2z]

8-15 тр замена цепи. Не верьте глупостям

[@user-bf9dt6dk8h]

@@user-nb6in8ov2z работа только:))

[@user-nb6in8ov2z]

@@user-bf9dt6dk8h комплекту ха. Цепь +башмаки

[@user-bf9dt6dk8h]

@@user-nb6in8ov2z сказки не рассказывай на сраный логан комплект ремня орига 12 15 стоит плюс работа

[@sirystio]

Проблема вся в том, что 90% владельцев ауди которым менее 10 лет, не в состоянии их правильно содержать, вот и все. Ныть о том что заменить сцепление стоимостью 50 тыщ это дорого, или грм за 60, ну извольте... у меня на мондео старом оно целиком с маховиком дороже стоит. Не мучайте себя, купите корею.

[@timoshuk7777]

Ауди нужно брать на полном приводе

[@user-nv4yf8py3e]

Ролик под названием как купить ушат и продолжать вкачивать😭😂

[@user-xr2bx2yq1r]

За 50копеек здорово сказал...Тебя же все милионеры смотрят.......

[@grandfather8977]

После полного привода, уже не сядешь на это седло..

[@user-ks4zr9bf7z]

Всегда умиляет ,когда рассказывают что немецкие авто надежные, и такой список выкатывают километровый из того что заменено) Мне например нравятся немецкие авто ,можно купить Ауди а 4 или а 6 ,и за такие же деньги Мазду сх5 допустим пятилетнюю,но склоняюсь к мазде ,вопрос почему? Может потому что у меня мазда 3 есть восьмилетняя ,и за это время ни одной поломки не было,не одна лампочка не сгорела,только то ,диски колодки и лобовое из за царапин и сколов не видно вообще,не то что на этой Ауди

[@CoolmovieGame]

Ты просто не ездил на а6 и не можешь себе позволить ибо 8 летняя мазда 3 это хуже китайца, видел эти мазды все в труху через 10лет, гниют как сучки. Ауди 2000 года только начинает цвести.

[@vazar2668]

Всегда умиляют такие как ты. Не имел ауди бмв или мерс и рассуждать что мазда надежнее. Во первых у тебя мазда старых разработок, которая никуда не едет и нормально так ест бензин (что то вроде разгон до 100 12 секунд в лучшем случае в прохладную погоду, и аппетит около 12-14 литров в городе). Во вторых седаны с кроссоверами не сравнивают. У ауди есть замечательный Q5. Я как владелец, лансера, мерса, потом ауди, теперь х5 скажу, это надежные автомобили. Чтоб было понятнее, твоя мазда это надежная, добрая, всегда дающая, но внешне и еще по каким то моментам стремная телка, но ты уже ее любишь и привык. Потом когда она состарится, ты попробуешь телку (тачку) моложе, красивее, быстрее, и ты поймешь что если ты ее любишь, за ней ухаживаешь (тратишься побольше чем на мазду, но не в два раза, раза в полтора больше), она тебя тоже любит, и ты кайфуешь. И есть она меньше по бензу и едет добрее и внешне хороша.

[@makaveli39]

Сколько пробег на Мазде? Если 80 тысяч, то я бы удивился поломкам))

[@user-xb4zk2ul9e]

Немцы любят т/о как минимум в срок. И тогда нет проблем. Тачки не для распиздяев и нищебродов

[@maximm5571]

Литр масла на 7000км-хороший показатель..... Ахтунг.

[@Roman-tq6kz]

Через 7000 ты должен так и так менять масло)

[@deniskretov982]

У меня опель корса старенькая. Мне литров 5 масла хватает на тысяч 7 пробега))) Хорошо что масло халявное)

[@evgfilatov1578]

40 тысяч пробег а6 с7 2.0 tfsi quattro, 200г масла на 7000км. Посмотрим удастся ли достич такого впечатляющего жора масла в будущем)

[@user-mz8vt3yh5g]

@@evgfilatov1578 Сказочники или балаболы , ваг без расхода масла это сказки

[@evgfilatov1578]

@@user-mz8vt3yh5g мне нет смысла выдумывать. 4 года эксплуатации, замена масла раз в 5-7 тысяч км, в зависимости от преобладания движения по трассе или городу с пробками. Поломок вообще нет, зимой в сильные морозы можно услышать несильный стук двухмассового маховика...пожалуй все из недостатков. Покупайте тойоты, а мне и на ауди неплохо

[@user-jx6ez3px1w]

Корейца с такими показателями потребления масла обычно везут уже на капиталку попутка обсирая корейские моторы. А тут 200 тыс очень хороший показатель.

[@Alexander_Vorobyev]

Раз в пол года 50000-70000, очень много!

[@faster.13]

В год

[@JoySSman]

Ну так он называет авто ценой в 1,4, это нижний порог практически, кот в мешке, как бы еще больше не пришлось вложить ))

[@Alexander_Vorobyev]

@@faster.13 он сказал в пол года

[@user-nb6in8ov2z]

Много для такой машины

[@user-rj4vn8dq5z]

все это прекрасно, но через 50к попадешь на капиталку и будешь плакать

[@ove477]

Почему не через 49?

[@user-nb6in8ov2z]

Ещё тыщ 200 ходить

[@azizovzaurbek3812]

Охренеть, Рашид по цене ауди, дожились!!!

[@andrew2066]

Согласен, как почти десятилентний авто может стоить как новый? Его цена должна быть 30% дешевле рапида чтобы был смысл его покупать и мирится с тем что он б/у, без гарантии, и придется тратить кучу времени и денег на латание возникающих проблем.

[@prinziptualno]

Смотрю видео и понимаю, что в кадре видно мой дом...) Не знал, что Дмитрий из Твери.

[@ildarrahmatullin1656]

Владею А6 с7 с дек. 18 года. Один хозяин. Ухаживаю. Проблем ннт

[@user-fy7or6hx6d]

Какая конфигурация? С каким пробегом брали?

[@ildarrahmatullin1656]

@@user-fy7or6hx6d 1,8 двиг., коробка DL 382. Брал новую

[@user-fy7or6hx6d]

@@ildarrahmatullin1656 круто!

[@user-nb6in8ov2z]

Добротный недорогой авто

[@user-sw8vs8pn4h]

Ставь оригиналы )я про запчасти)

[@Vasiliy67rus]

Люди подскажите,алюминиевые детали кузова есть в а6 с7?

[@Bender10598]

Кузов стальной, навесное - крылья богажник алюминий.

[@Vasiliy67rus]

@@Bender10598 спасибо

[@user-rp3yc8mr5n]

У меня Киа Рио с пробегом 70000. Езжу от ТО до ТО, масло не жрет. Ауди хорошая машина, но если считаешь деньги, то спасибо не надо. Лучше потихоньку на Киа Рио.

[@ove477]

Причём тут твой киа рио? Думаю у хозяина не стоял даже такой выбор. А вот если сравнивать с оптимой свежей, то как там себя 2.4 на таких пробегах чувствует? Думаю никак

[@user-rp3yc8mr5n]

@@ove477 А я думаю, если не вваливать на всю на Оптиме, то нормально все с ней будет. Тем более если масло лить Ликви Молли! Короче не хотел задеть ничьи чувства, но бюджетный авто, он во всем бюджетный и в обслуживании тоже👆

[@user-nb6in8ov2z]

Ауди дешевле, а Рио ещё капиталить

[@user-rp3yc8mr5n]

@@user-nb6in8ov2z ?

[@user-nb6in8ov2z]

@@user-rp3yc8mr5n рио сколько пройдёт?

[@user-qs8xk2hy5s]

В заголовке правильно написать не получилось? 200 000 км?

[@niklot8350]

История о том что брать не надо!Капиталка рапида 1.6 стоит 200 тыс а этого вёдра умножить на 2 или 3...

[@user-nb6in8ov2z]

Поделить если

[@Bender10598]

Жену по такомуже принципу выбираешь? Страшная и недорогая в содержании зато с ней никто не флиртует.

[@user-zj7gz3em9g]

Человек,который умеет считать деньги,никогда не купит эту рухлядь! Эта телега уже на подходе по капиталкам и двигла и коробки. В топку.

[@ove477]

Расскажи-ка

[@user-zj7gz3em9g]

@@ove477 судя по вопросу тебе лет 15 и с тобой нет смысла разговаривать. Копи на заправку своей четырки.

[@user-nb6in8ov2z]

Наоборот. Это работяга

[@user-zj7gz3em9g]

@@user-nb6in8ov2z работяга на такие телеги не смотрит. Если есть мозги.

[@user-ox5xr6fd6c]

Ежу на хёндай элантра hd доволен как слон,все работы по регламенту пробег 180 000 тыс км,ауди не потяну,дорого,а зачем

[@allbitte2467]

для 200000км просто новая машина😁

[@maxim6038]

👍🏻🤝💪🏻👏🏻

[@Belenoff]

Ну и зачем этот выезженный и выжатый треш за такие деньги? Если только по принципу хорошие понты дороже денег...

[@igryk1]

Да, и скоро несколько сотен на ремонт "движка")

[@user-xe7nv7zz6i]

@@igryk1 когда скоро? Ещё 200 - 300 тыс. пройдёт, если обслуживать нормально.

[@user-iq3hu5xz1o]

Конечно без вложений, с нашими дорогами, бензином и СТО....

[@igryk1]

@@user-xe7nv7zz6i Ефим Шифрин вы?🤣

[@user-xe7nv7zz6i]

@@igryk1 то есть нечего сказать по теме? Эти движки (ген - 3), если вы понимаете, о чём речь, спокойно выхаживают и 300, и 400 тыс., при должном уходе. А если не понимаете, то и вопросов у меня к вам больше нет. И где там трэш? Автомобиль для своих лет в отличном состоянии. А трэш, это когда у той же Камри сидения разваливаются на 80 тыс. пробега.

[@user-dj1rr6cy5i]

Лучше ауди машины не существует... они вообще не ломаются ,

[@user-td3vp5iv6z]

Давно вас не было. Чё так?

[@user-sw8vs8pn4h]

Помню новая Митсуба Лансер 10 , в 2014 году 1.8 ,полный комплект стоила 740 тысяч рублей. У меня даже скрин где то был) сейчас за 740 тысяч 2014 хер купиль))

[@maximusvas8204]

Я не понимаю как можно покупать себе такую машину,где 200 тыс люди катали и в хвост и в гриву,разная энергетика,пропёрженные сидения,я бы побрезговал даже прокатиться,не то чтобы покупать. 0 эстетики ,это старушенция ,которую постоянно надо ремонтировать.Лучше берите почти новый рапид или Octavia и получайте эмоции от свежего авто.

[@user-fy7or6hx6d]

У разных людей разные источники эмоций. По себе не ровняйте.

[@user-nb6in8ov2z]

Нормально можно. Пробег не большой, что не так?

[@user-sw8vs8pn4h]

Это как с телкой) лучшее молодую 8/10 чем 10 из 10 балов но уже за 30)

[@coldmind2175]

А зачем делать ремонт мотора или турбины, кпп??? Много денег. Не выгоднее ли поставить один раз мотор от камри 2.5 , или 3.0 от какой нибудь норм из Японии? И забыть эти проблемы

[@ale999kx7]

1литр на 7тыс это разве ест ?? Нюхает Вот БМВ х5 е53 м54 1литр на 300км вот это расход ☝️😂😂😂

[@Bender10598]

У меня дизель 3.0 за 10000 расхода нет вообще.

[@Spirit1489]

1.8, робот, 200000, 4 собственника. Прям жалко владельца🤣

[@ove477]

Себя пожалей

[@COLMBO]

👉 Интересно, сколько стоит реклама у блогеров, рекламировать машину на продажу???🤔 Многие продают дорогие машины, ибо содержать их дорого и будет только дороже, страна медленно поворачиваться на восток)))

[@MrKanuki]

Не вижу проблем, так как если за автомобиль могут поручиться," и мне в этот момент капец как надо купить машину", мне бы такой таргетинг, очень помог.

[@OAP_studio]

У этой машины нет опорников !

[@yessen_bg]

2 литра масла на 15тыс км, че за ерунда)) капец ауди

[@user-nb6in8ov2z]

Ниочем

[@555777bear]

Да это по-большому счету и не ауди. С таким мотором, да еще недопривод.Там еще и вариатор,если я правильно понимаю ? ну это вообще шляпа,а не машина

[@vasiliypupkin2919]

Внешка убита, надо всю перекрашивать, а то через пару зим начнёт ржаветь. А так норм машина, но надо быть готовым на внезапные вложения.

[@andreivorobei5261]

Сомнительный Тип-это очевидно

[@artemkoko3757]

Уж лучше рапид 1.4 за 1.450 свежий за эти деньги

[@bukuruzer]

Лучше октаху на атмосфере с АКПП

[@yiogurter]

@@bukuruzer лучше 2 бехи е60

[@user-nb6in8ov2z]

Бред. Рапид дешман

[@user-zy1xf1dt6y]

Продано!

[@Defunker777]

Ну всё щас за 2 ляма будут продавать))

[@user-fy7or6hx6d]

Ага, планирую через пару месяцев брать аналогичную, а Рогов мне тут такого кота в мешке подсунул)))

[@yiogurter]

@@user-fy7or6hx6d да нах тебе она нужна?купи заднеприводную лучше,хоть будет возможность поугарать зимой,а на этой просто ускорение и рулёжка,но у заднеприводных рулёжка лучше всё-таки

[@user-fy7or6hx6d]

@@yiogurter купи себе коня, летом можно говно убирать, охуенно же. PS не суди о других по себе, большинству нахуй не вперлось раздавать боком. У каждого свой кайф.

[@user-cn7gj3yu3f]

орр

[@user-xb4zk2ul9e]

Рогов покрутился по рынку, обнюхал и БМВ и Порш, и вернулся к Ауди.

[@user-kapdva]

Да так и всегда бывает, когда испытываешь "муки выбора"!!!!)))) Вот вроде какая то машина нравится, начинаешь ее сравнивать с другой, третьей. А потом как то опять к ней и приходишь, потому что такого чем она зацепила ни в одной не нашел.....))) Рогов не один такой... у всех так.... но МОЛОДЕЦ!

[@user-ji2gm9mi5u]

сказочник