Что случилось с ЛЕТАЮЩИМ БАЙКОМ из России? | Индустрия 4.0

Вы не побоитесь летать на аэротакси или на летающем байке? Пишите в комментариях!
Подписывайтесь на канал Индустрии 4.0, чтобы не пропустить новости о технологиях, которые меняют мир ► / @rbctrends
Пока Airbus и Boeing дорабатывают свои прототипы летающего такси, в Китае уже появились первые коммерческие беспилотные летательные аппараты компании Ehang, которые в ближайшем будущем будут перевозить пассажиров. Убер (Uber) также разрабатывает концепт своего беспилотного летающего такси. Есть еще Volocopter - в Сингапуре и в Дубае. Мы выяснили, что и в России вот-вот представят первый летающий автомобиль, который в ближайшем будущем пополнит тарифную линейку Яндекс Такси, Ситимобил и Gett. Делает первое российское аэротакси, а также летающий байк (летающий мотоцикл) ховербайк (hoverbike) - стартап Hoversurf, базирующийся в Сколково. Их модель летающего такси сможет доставить пассажиров из центра города в аэропорт примерно за 12 минут. Мы узнали, насколько безопасен такой летающий транспорт, не боятся ли потенциальные клиенты летать на беспилотниках. Как и у любой новой технологии и разработки, у аэротакси есть свои достоинства и недостатки. Мы во всем разобрались, узнали плюсы и минусы. А главное, мы знаем, когда можно будет прокатиться на беспилотном воздушном такси?
---------------------------------------­---------
Предыдущее видео:
Почему я так и не поел в новом робо-ресторане KFC? | Индустрия 4.0 ►
• Почему я так и не поел...
Индустрия 4.0 ► www.rbc.ru/trends/industry/
РБК Тренды ► www.rbc.ru/trends/
Telegram ► t.me/rbc_trends
Вконтаке ► rbc_trends

[@user-tn1sj9zn9q]

Даже тот же ховербайк нужно сразу делать с 8 винтами и разрабатывать систему стабилизации на случай отключения части винтов. Делать с 4 винтами бесперспективно. Это только для отработки технологий пойдет, но не лучше ли сразу пытаться сделать рабочий вариант на 8 винтах с дублирующими системами. Без этого ведь никаких шансов нет, что кто-то согласиться из аэропорта в центр летать. Даже китайцы.

[@vitaliybardeev1232]

Абсолютно верно.

[@MaryHopp]

почему каждое видео такое интересное?) уж купите рекламу у кого, пусть миллионы смотрят))

[@user-lx1fq3nd6w]

Наверное потому, что вы не знакомы с физикой :) и вам можно втирать такие байки!

[@user-mz2je5rw9f]

@@user-lx1fq3nd6w если вы так хорошо знаете физику, поделитесь - что здесь не так ?

[@user-lx1fq3nd6w]

@@user-mz2je5rw9f судя по вопросу у вас ЕГЭ! Для понимания процессов у Вас должен быть соответствующий уровень знаний. Без него объяснять бестолку. Но если есть желание готов открыть платные курсы по ликбезу СЛА. Можно проще, узнайте сколько млн $ уже вбухано и что сделано. Откаты рулят.

[@sasha_gaf]

На шоссе и дорогах за пределами населённых пунктов, людных мест - ок. Это и быстро, экономично В спорте и гонках - ок. Очень красиво будет выглядеть В городе или населённом пункте (прямо над головами людей и общественными зонами) - нет. Очень неприятно, когда у тебя над головой летает куча железа. Думаю, людям первое время будет нравится, но когда производство станет массовым, авто будет много, то все будут чувствовать себя некомфортно. Город, согласно урбанистике, в первую очередь для пешеходов, потом великов, общественного транспорта и только в конце личных машин. Поэтому личные машины лучше не использовать в городе (слишком много их будет). Как общественный транспорт возможно получится - но только если создать проезжие части в воздухе над зданиями (вариант то же так себе, кто захочет себе шоссе над своим домом) Так что, использовать летающий транспорт в населённом пункте, по моему мнению - нельзя. НО есть альтернатива - Илон Маск считает, что транспорт будущего будет подземным, а не воздушным. (Например, как компания hyper loop). Подземный транспорт, как мне кажется, лучше подходит для города - он не заметен людям, не отнимает место на улице у пешеходов (для постройки трасс) и не висит у тебя над головой. В общем, для людных мест летающий транспорт не подходит

[@user-dc8nz6zz1v]

Все пилоты или пассажиры первоначальных образцов априори в группе риска(во круг этого со временем разовъёться своя политика).Видно что люди ещё не уверены в полной безопасности своей технологии. И это понятно,задачи они себе ставят очень серьёзные:)

[@sasha_gaf]

@@user-dc8nz6zz1v это да, но я не столько про безопасность, а скорее про удобство и уместность данного транспорта в различных местах. Но насчёт безопасности вы правы.

[@user-nn7rc3pp5q]

если не летать то так и будем ползать !! да это риск КаК для пешехода так и для летуна но иначе мы уйдём в тупик при таком количестве транспорта .перевозке груза и людей ..проблема в том что людей становиться слишком много а дорог мало ..

[@ShepotVechnyh]

Смертей от таких штук будет больше, чем сейчас от автомобилей и мотоциклов - а их дохрена. Технология другая, а люди ездить будут те же самые(( Ну и представить, что идешь ты себе по городу, а тут перед тобой падает летающий автомобиль, у которого сработала система безопасности и выбросился парашют - такое себе... Что если он упадет на людей, линии электропередач, машины? Слишком много негативных сценариев и последствий. Думаю, будут большие ограничения на то, где и кто сможет пользоваться этими машинами, и это будет здраво.

[@RBCTrends]

Согласен с вами, сейчас это выглядит как дорогая игрушка. Но здорово, что в стране есть компания, которая развивает перспективную технологию.

[@user-vy6xo5qy4h]

Маршрут и управление будет полностью на автопилоте - просто указывается и все.Никто в своем уме не доверит летающие такси людям.За все будет отвечать автоматика.

[@vitaliybardeev1232]

@@user-vy6xo5qy4h Ну это то понятно но компьютер может зависнуть или вдруг пропасть связь с сетью и навигацией и всё вы обречены, как перспектива? Самолёты под управлением компьютера уже не мало людей погубили причём, именно компьютер был виноват, про случаи ошибок пилотирования не говорю их никакой компьютер не исправит.

[@specialist_from_1980]

@@vitaliybardeev1232 автомобили - раньше так же говорили про автомобили...) Сейчас без авто жить очень не удобно каждому) Дело времени, проб и ошибок.

[@user-up7ld2im2q]

Летать по воздуху - очень круто. Я б прокатился, если б всё же была гарантия безопасности)

[@Perfection-in-detail]

Полностью согласен, так ещё и стоимость небольшая, всего лишь 1000 руб. Очень жду, когда появится возможность покататься

[@novikoov]

Мне нравится такие перспективы...👍🔥

[@Antiklirikal1]

А в чем проблема устанавливать сьемные аккамуляторы, что бы не было простоя? Прилитело такси с заказа, поменяли аккамулятор на заряженный и полетел дальше, а разряженный аккамулятор ставится на зарядку... и аккамуляторы занимают меньше места, легче и стоят дешевле, чем само такси! Это как в фотопапаратах... иместь машину (фотоапарат) и несколько доп аккамуляторов для бесперебойной долгой работы!

[@user-sv4ou5bz7m]

Вот именно.

[@winmustdie]

Тоже показалось очевидным решением.

[@vitaliybardeev1232]

Не так всё просто и стоимость графеновых Липошек очень не маленькая и может доходить до 70 % стоимости всего аппарата. Знаете электробусы в Москве у Собянина их уже почти 600 штук и стоит каждый 30 миллионов из них 10 стоит батарея,а с компактными и сверхлёгкими стоимость может быть в разы выше.

[@Perfection-in-detail]

Гений!

[@diklonius93]

О, новый контент подъехал, спасибо!

[@Barakudda]

Пора придумывать летающие светофоры...

[@user-lm4tg4mv5t]

А летающие гаишники будут за тучами прятаться?

[@matveytos1225]

@@user-lm4tg4mv5t да

[@Gonuknocsfill]

О дааа, это то что я ждал на этом канале. Спасибо что утром выложили, как раз под чай)

[@norwi4]

Уже 12, время обеда)))

[@bez.2557]

@@norwi4 боты время не замечают. ;)

[@ViSkinVlad]

Это не утро

[@Gonuknocsfill]

@@bez.2557 ахах, спасибо)

[@v_e_k]

Все отлично ! только музыку на фоне интервью потише и немного изменить )почти с начала выхода первого видео слежу за каналом !)

[@mgmarms]

Как только появятся хорошие аккумуляторы, а говорят что они вот вот появятся, взрывной рост ожидает весь электротранспорт и не только транспорт. Классические ДВС - это уже прошлый век, даже если их использовать только для выработки электроэнергии, а тягу создавать уже электрическую. ДВС может спасти только радикальное повышение КПД и снижение веса, может кто-то и сможет их спасти, поживём увидим. Согласен с теми, кто говорит, что без воздушных улиц и воздушных ПДД не обойтись, и не только в городах. Не надо себя обманывать, что мы сядем в аэромобиль и полетим куда глаза глядят, всё будет жёстко зарегулированно, это точно!

[@user-gg4ol7nd7p]

А где подписчики на таком охрененом канале?! Неужели такой потрясающий контент не интересен .

[@tolomakss]

Каждый раз задаюсь подобным вопросом)

[@bzikarius]

Маршрутное движение по прямой тупо на тяге винтов - тупиковая ветвь развития. Крайне неэкономично. Победят гибриды типа Heaviside, летающие по маршруту с крейсерской скорости на крыле и садящиеся на повёрнутых вертикально винтах.

[@pozitive_man738]

Комментарий поддержки, хорошая подача и достойный разбор темы! Удачи, ребят!

[@user-kj9pf1uk5u]

Наконец нормальный канал появился.подписываюсь.

[@MikhailKatulin]

Качество ваших роликов растёт, мне очень нравится, спасибо! Вначале небольшая нарезка того, что будет как у Дудя - смотрится хорошо :-)

[@user-lx9tc1vd6q]

А вариант номер 3 не расматриваете ))) Быстрая замена батареи как на китайских авто, видел видео на каналах про электро авто

[@user-vy6xo5qy4h]

Я про этот вариант все время и говорю,быстросменные акамуляторы на днище.

[@user-jr7wq5zr4s]

Прикольная идея) с реализацией правда будут проблемы

[@lasertagdreamer]

Не, ну вы чего..! Это же ещё более стрёмно, чем автономное такси! )

[@winmustdie]

Игоря Негоду возьмите в стартап.

[@anestesyolog]

В РОССИИ для развития малой авиации на летающих дронах нужно: 1. Дешёвые мощные бесщёточные аккумуляторные газонокосилки. 2. Дешёвые велоаккумуляторы. 3. Доступное железо и софт для квадрокоптера. Остальное доделают оч.умелые ручки и гаражная сборка. По скромным подсчётам ховербайк скорпио по себестоимости стоит от 600,000 рублей. Из них - 300.000₽ стоят аккумуляторы.

[@ildarbayanovkiariox-line7801]

Блин, почему так мало просмотров на таком интересном видео? Спасибо за видео ))

[@user-eg4op5sg4n]

Чувствую, предвкушаю... будущее... ты уже рядом...

[@vyacheslav94pr]

Благодарю за контент

[@cardingpro]

Коптеры это тема будущего, но как по мне, то такси-дроны - это далекое будущее, пройдет не менее 15 лет, чтоб это все работало как часы. Основное -это безопасность человека, а с этим как раз проблема , кто захочет рисковать своей жизнью? И вторая основа - это комерция. Мне кажется сначала в нашу жизнь войдут беспилотные электро кары. Там тоже с безопасностью не все хорошо, но тем не менее -ТЫ НА ЗЕМЛЕ И ПАДАТЬ НЕ НУЖНО :)

[@user-om5ux4yb4f]

Какая уж тут безопасность, когда эту штуку можно сбить обычной рогаткой!

[@xomjak111]

Классное видео . А у вас было видео про выращивание зубов ?

[@RBCTrends]

нет, такого не было)))

[@Redmi-cu1de]

А если сделать такую конструкцию что бы она чисто механически раскрывалась и тормозила за счет воздушного потока в экстренных ситуациях до необходимой скорости под которую будет рассчитана капсула, то есть капсула будет гарантированно выдерживать удар при такой скорости ну и в итоге скорость замедления при таком ударе не должна колечить пилота.

[@vitaliybardeev1232]

Капсула то выдержит а вот пилот то врятли и кстати площадь винтов маловата для эффекта авторотации.

[@TheNikruss]

Не зря подписался на канал 😊👍

[@detfor]

Комментарий поддержки*

[@user-yl5tz9pe8g]

изначальноь заложена конструкторская ошибка ....центр тяжести выше винтов ....поэтому очень тяжело держать устойчивое положение ....

[@vitaliybardeev1232]

Ну эта особенность проявится только при сильном порывистом ветре, но в такую погоду подобная техника не может эксплуатироваться по соображениям безопасности.

[@yourvasilyev5267]

Релевантность

[@user-vn9qg9qj3r]

Надо делать топливо дешевле апокупать дороже ,пробовать дороже пркаудр дешевле нопокупать нефть дешевле

[@Petrov77730]

Фишка в ёмкостном аккумуляторе. Ждём прорыва. Все остальное вторично.

[@user-tn1sj9zn9q]

Не всё: четыре винта. Случится что-нибудь хотя бы с одним и пилот труп.

[@vitaliybardeev1232]

@@user-tn1sj9zn9q Ну да схема не самая надёжная, многовинтовая куда надежнее при отказе даже нескольких приводов аппарат останется в воздухе и безопасно продолжит полет.

[@lasertagdreamer]

Уже сентябрь.... И где?

[@johnkaminskii9709]

Мне нравится.

[@alexandrduke870]

Пока в плане безопасности не внушает доверия....

[@asusxdm1306]

технологиями рулит бизнес, печально, так далеко не уйдем, и кстати зачем гибрид? если уже есть аккумуляторы с быстрой зарядкой и с суперэлектролитами.

[@user-lx9tc1vd6q]

P.S. спасибо за прикольный контент 👍 все видосы зашли )

[@starpara2551]

j

[@01Username]

Мотоцикл очень опасен)

[@tbopetc4390]

3 года прошло. Где?

[@user-kw3td1nc9l]

Все супер, только воздушное пространство над Москвой закрыто.

[@dayanch_nurnazaruli]

Да

[@user-yo9ku4im3l]

Так у него не только на том Канаде есть видео

[@vikter501]

Ну кстати за 1000 р норм цена

[@user-dc8nz6zz1v]

Это самый дорогой способ передвижения

[@MaryHopp]

но сама технология конкретно в россии - сырая. производить мы не будем, падаем часто, парашютов не будет - летайте низко...))

[@twominds8811]

Кто то пишет про интерес и миллионы просмотров. Люди вокруг такие тупые, что для них это будет просто удивление в будущем когда это все появится. Тебе лайк. Мысли крутые. 360 тыщ зелени - много)

[@user-xs3cn1ef3v]

Надеюсь через несколько лет такие машины будут стоить не больше ляма

[@aksiman]

Спросите у основателя не собирается он сделать свой проект на топливных водородных ячейках? Емкость энергии на 1 килограмм больше в 7 раз Литий-ионновых аккумуляторов. Значит летающие машины могут летать дольше, быстрей заряжаться и стоимость сравнимая. Пускай объединит проект с учеными в России которые работают над водородными ячейками или расскажет подводные камни, почему не рассматривают водород!

[@gwrplay8619]

7:33 (не вредят потому что электрический) ха а он кудо он Электру берёт 🤔

[@user-nj8br6tp2n]

Выработка электроэнергии тоже может быть экологически чистой - энергия ветра, солнца, приливов и т.д.

[@user-ni8cj4ei7w]

@@user-nj8br6tp2n тогда он будет просто космически стоить т.к. зеленая ЭЭ дороже обычной.

[@user-nj8br6tp2n]

@@user-ni8cj4ei7w необразованность на фоне самоуверенности - одна из основных проблем нашей страны.

[@vitaliybardeev1232]

Ну в том количестве что есть конечно экологичны, а если сотни тысяч подобных устройств это огромное количество энергии необходимое для зарядки и это точно не в ночное время когда свободной мощности много и цена очень низкая. А ещё не мало важный фактор кто и самое важное как следить будет за движением подобных дронов вопрос далеко не праздный как может показаться на первый взгляд.

[@user-nj8br6tp2n]

@Владимир Алексеев именно поэтому одно из направлений деятельности Илона Маска и других выдающихся деятелей заключается в разработке новых типов аккумуляторов, не использующих редкоземельные металлы.

[@ambientlightmediaproductio6778]

👍🏻

[@Bartlb]

Почему мало подписчиков

[@user-ny9un5qy2c]

Похож на гоблина из человека паука ))))))

[@user-kx6qb5kd8p]

Вот я и услышал ключевое слово: мы не производители!!! И это во всем ооорф! И цена не айс.... в общем гавно....

[@karlsongame557]

Ну что там с машиной?

[@LEHIY8184]

Прокатится? Уже нет.... На таких высотах, придётся всех "ворон" извести. Стаи птиц, насекомых, не хилой мощи радиопередатчики, взволнованные вояки берущие цель в клиньчь радаров. И кстати нечего противопожарного нет? Или забыли упомянуть? "Чека обесточки" вообще глупость - представим что пилоту в полёте в лобешник шершень прилетел? Кто ловил на двухколёстном поймёт. Такой себе летающий гро-ик..... Можно добавить эрозию лопастей - вспомним ветряки и т.п. А падение в Дубаи? Может просто охранник неподалёку радиообмен проводил?🤔 Тут ещё пыхтеть и пыхтеть до готового изделия.

[@user-sn7is8yv7v]

Двух местное корыто, жду не дождусь.

[@lomot4191]

Вариант номер три сьёмные аккумуляторы. Неблагодарите.

[@archangel18z]

Ещё ждать? Или уже нинада?

[@1sadovnik]

как только будет спрос и все разрешения полета... Китайцы такой летающий аппарат , украв все умные технологии и патенты, аппарат сделают за полгода и в два раза дешевле, а то и три-пять раз....

[@bez.2557]

Я бы не летал если голову сломать рискуеш.

[@user-ly6in1to6o]

За 4 года невыдать продукт. И скушать инвест бабло это крепкая 5-ка.

[@user-sv4ou5bz7m]

Он сидит между 4-х винтов мясорубки. Досидится там.

[@vitaliybardeev1232]

Ну так стоили не инженера, инженера бы предусмотрели бы защиту от обломков винта на всякий пожарный.

[@udp]

7:35 АХААХА!!))) "Не вредят окружающей среде, потому что электрические". Ну, так-то человек тоже не вредит, он вообще из мяса, лол))) А то что батарейки кто-то производит, на ни разу не полезных производствах (про утилизацию вообще молчу), а электроэнергия в основном из ТЭС, которые коптят как миллион автомобилей, а зелёная энергетика опять же вся на производстве, в совокупности более вредном, чем несчастные ДВС, это, конечно, не важно. Сейчас же не коптит? Ну вот! Полезни, приятне!

[@lKail07]

Что значит электрическое не вредит окружающей среде?Одна пальчиковая батарейка загрязняет 20 кв.м. земли.Вот сначало отработали бы технологию утилизации и переработки аккомуляторов,а то ещё не известно что лучше убивает планету...

[@noch_92]

Люди не научились урегулировать конфликты на земле, собрались в воздух!🤷🏽‍♂️ И это я не о русских, а о людях во всём мире! А о том, что в России да и в других странах всё это ещё очень сыро и не отработано и говорить не приходится. Странно смотреть на человека собравшегося на Марс, а дома порядка и мира нет! (Не хочется повторяться про 2а арбуза в одной руке; ...за 2мя зайцами...) Ребята одна древняя книга говорит; "ищи то, что более важно!" Если это прозевать, то не только от робовойны, но и от других бед не далёко. Зачем искуственный интелект тем, у кого искуственный менталитет и система ценностей?🤨🤐

[@user-sv4ou5bz7m]

7:32 "Не вредят окружающей среде" - это не совсем так. Они производятся из пластиков (это нефть). Электричество для них вырабатывается сжиганием угля и газа.

[@user-ij3jb1ro9b]

И как? Полетели аэротакси? Сдержал слово?

[@Vladimir7680]

Вы русские? Почему все ваши названия на немтырсом наречии?

[@user-yl5tz9pe8g]

а это не сынок тиинькоффа ....тоже наверно бюджетное бабло пилят....

[@castisomniacasta2479]

Не полезу я на эту страсть!

[@user-lx1fq3nd6w]

Ни одного слова правды или верного логического рассуждения. ЕГЭ сдавали? Даже утверждение о полетах квадриков Атаманова, ближе к больному бреду за бешенные деньги от фонда Бортника и других организаций пускающих за какие то условия наши народные деньги впрямую на ветер. Не надо рассказывать нам за разницу между вертолетом и квадриком если сами не знаете. В общем рекламный ролик с лапшой на ушах за наши деньги. И таки да, отвечу на ваш глупый вопрос. Аппараты появятся тогда, когда деньги будут идти на их разработку и производство, а не на повод для их распила.

[@user-youzer]

И что, и где? Блааа блааа блааа