ЧТО ТАКОЕ АВТОСИМУЛЯТОР? | Simracing - от боксов к тумбе

[@TrusikiMegumin]

2:20 Где-то я уже эту подводку слышал. Ах да у Nostoro...

[@OneChech]

Спасибо за выпуски! Ждём следующие)

[@SpeedstariR]

Очень интересно, мне понравилось. Спасибо !

[@emiladjalov4039]

Я не эксперт, но были бы вставки видео, где симреймеры сядятся и едут на своих cockпитах и показывают супер заеды, то просмотров было бы больше :)

[@donxoxoji]

Дай бог те просмотров побольше

[@АлександрАртемьев-ы6ш]

Очень интересно, но ничего общего с реальностью не имеет. Восемь месяцев заблуждения =)) Давай по первому, аркадные гонки изначально делались для игровых автоматов, рассчитывались на быстрое бурное веселье с минимумом затрат на разработку и вложения в железо, а значит ещё и требования к ним это хорошая графика и низкая нагрузка на процессор. Поведение автомобиля в них считается из эмпирических формул напрямую от положения органов управления. Как результат мы имеем жанр и метод расчёта автомобиля называемый аркадой. Симулятор же использует принципиальной иную математическую основу. Интегральные расчёты. Чтобы объяснить суть я должен поведать о физическом смысле дифференциального и интегрального исчисления. А суть такова что когда мы берём производную от функции положения точки мы получаем функцию скорости, берём производную от скорости - получаем функцию ускорения, а если брать производную дальше - мы получим функцию силы, а следом за ней уже не функцию, а физическую модель. Таким образом если мы берём интеграл от физической модели пять раз где каждый раз докидываем константой начальные значения каждого уровня интегрирования. Это если совсем вкратце. Такой подход даёт возможность получать эмпирически верные результаты при имеющихся вводных без использования эмпирических формул проводя любые расчёты в рамках модели. Аркада же требует на каждый аспект вводить свою формулу которая будет его считать и передавать дальше по формулам образуя мешанину вычислений. Таким образом симулятор имеет целостную структуру основываясь на физической модели, а аркада имеет структуру модульную где каждое взаимодействие прописано формулой. Надеюсь не запутал =)) Дальше по симрейсингу. Есть два их вида, первый это любительский где строят правдоподобные кокпиты, пытаются имитировать посадку в гоночном автомобиле, гоняют ради удовольствия и тому подобное и есть симрейсинг высоких достижений где люди пашут за призы. Данный вид симрейсинга никакого отношения к реальному автоспорту не имеет от слова совсем. Единственное что их объединяет это бескомпромиссная борьба за победу. Эмулированный фидбэк, педали с амортизаторами, банда тестпилотов и лютая пахота на результат. Они катаются на циферках и используют не имеющие ничего общего с реальными автомобилями моделях типа АСС, ИР с дубовыми шинами или вообще аркадой ГТ7. Как-то так...

[@acidsoul9324]

5:39 Wrekfest симкада? Всегда воспринимал как аркаду

[@cbiha]

вот это парадокс проекта - максимально аркадная тематика и при этом уже довольно глубоко проработанная физика) поэтому для меня это симкада

[@АндрейБалан-ы5л]

Привет ,расскажи пожалуйста в каких симуляторах тренируются реальные пилоты начиная от ралли заканчивая ф1, спасибо

[@cbiha]

Насколько я знаю - у формулы это закрытая версия rfactor, некоторые говорят что называется она rfactor pro, но насколько это правда - я не могу сказать. Раллисты скорее всего на ричард бернс ралли сидят до сих пор.

[@baternat1]

Топ🫵

[@dimakor5914]

Ну очередной "специалист". В Форзе мотоспорт физика одна из лучших, лучше, чем например в Assetto Corsa. В Gran Turismo конечно физика не очень, но все равно это симулятор. К автоспорту симуляторность не имеет никакого отношения, симуляторность определяется физикой. Игры, где один автоспорт, типа Assetto Corsa Competizione - самые скучные, потому что треки - избитые до смерти, на современных кольцевых гоночных машинах ездить не интересно. Чтобы начать играть в автосимы, достаточно купить DFGT тысяч за 5-7. Руль с форс фидбеком действительно необходим, остальное - опционально. Дальше уже идет Moza R5 за 50 тысяч, покупать логитеки G29 или ременные трастмастеры за 30+ тысяч сегодня уже смысла особого нет.

[@denwelder5006]

кто-то посмотрел ролик nostoro😊

[@cbiha]

Это скорее к роликам "поясняю"))))