Толковый и порядочный парень , не ленится нарыть развивающую , толковую инфу . Очень честное , доходчивое объяснение . Я не чайник , но и то нахожу не мало новенького . Красавчик . Продолжай рыть , и поглубже .:-)
@VinniePaah4 жыл бұрын
Для всех: Найдете сами сайт, где по годам разных марок и моделей указаны методы цинкования. За основу там взяты 4 метода: горячий, гальваника, цинкрометалл и холодный (цинкосодержащий грунт). Последний - коммерческий ход, реклама. Так вот, интересно, что по годам методы оцинковки могут отличаться, как правило с какого-то года и в последующие метод изменяется к лучшему (не включая горячую оцинковку). Т.е., например, был грунт с цинком, потом стал цинкрометалл или гальваника. Указано, что 2 первых года Nissan Note был грунт, потом с 2007-го пошла гальваника. Верить-не верить - дело личное. Хорошо бы проверить, но...
@петрстепанов-ь7п4 жыл бұрын
Горячее цинкование не применяется при цинковании автомобилей. Во-первых слой цынка неравномерно покрывается, придется долго шлифовать, (стирать слой цинка), при этом в том месте где деталь будет погружаться в первую очередь слой цинка будет гораздо толще в отличае от места которое погружено позже, но это не самое страшное что равномерно покрасить не получится, а в том, что перед цинкованием металлические конструкции помещают в ванну с активными веществами (обезжиривание и ещё что-то) потом сушат, но в скрытых полостях остаётся влага, и при погружении в горячий цинк жидкость моментально расширяется ( не помню во сколько раз, допустим в 1000) получается взрыв, который не может выдержать кузов автомобиля.
@kazorik81377 жыл бұрын
Хороший обзор! Горячей делал себе балкон, так прежде чем его в цинк окунули его в 10 ванн с различной кислотой окунали. После транспортировки и установки было пару царапин, стоит уже лет 10, а царапины до металла так и не ржавеют. Мне очень нравится Цинкпыльэпоксидгрунт (перевод с немецкого) зубами не угрызёшь. Жука себе грунтовал.
@rogerhashimoto64793 жыл бұрын
ЧЕЛОВЕК С ОГРОМНЕЙШЕЙ БАЗОЙ ЗНАНИЙ. ОТ МЕНЯ ПОДПИСКА.
@ВасяВатник7 жыл бұрын
Краса!!!Видео очень хорошее,смотреть одно удовольствие)!!!
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Василий Чихирев спасибо большое! =)
@woolfmich7 жыл бұрын
Норм объяснил, диванные войска-привет
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Серж Смирнов спасибо!!! А войска всеровно ни чего не поймут )))
@malyare41127 жыл бұрын
познавательная информация !!! но на деле оцинковка не всегда панацея. всё чаще оцинкованные авто становятся проблемой, причём и бюджетных и премиум BMW и Mersedes. думаю любой мастер встречал когда на кузове со временем пятнами отваливается краска , из под которой видна белая окись на цинке. в былые времена не один японский авто не оцинковывали, но ходят они без коррозии иногда и по сей день, в отличии к примеру от годовалых Фокусов на задних арках которых таже проблема отслаивания ЛКП от цинка. оцинковка металла хороша без покраски, для производства вёдер и тазов.
@BestMalayr7 жыл бұрын
+malyar e точно ведер и тазов! ))) раньше делали автомобили из качественной легированой стали, а сейчас из сплющеных консервных банок
@ArtaylarUfa5 жыл бұрын
Катафарез это несколько действий: 1) Очистка и обезжиривание кузова. 2) На следующем этапе, для обеспечения лучшей сцепки при электролитической реакции, происходит активация металла. 3) Следующий этап - электролитическая реакция в соответствующей ванне в которой содержатся частички грунтовки. На кузов подают отрицательный заряд(анод), на ёмкость положительный заряд(катод). В результате этого положительно заряженные частицы грунтовочной смеси оседают на кузове, который имеет отрицательный заряд. 4) Кузов проходит ополаскивание, опять же в ваннах, и с помощью специальных разбрызгивателей. Удаляются излишки грунта и т.д. 5)Сушка в термической камере
@Mr1234563102 Жыл бұрын
Спасибо. Очень доступно)
@MrSvpatrik7 жыл бұрын
как всегда интересно !
@BestMalayr7 жыл бұрын
+sv patrik спасибо!
@ketpes84143 жыл бұрын
за инфу спасибо! и да, инфа с того сайта не всегда достоверна ( есть подтверждение на ютубе по оцинковке логанов,тойот, что не совпадает с инфой по сайту) соовсем не совпадает
@123456789036qwerty7 жыл бұрын
Спасибо за позновательное видео. Всегда смотрю. Лайк однозначно.:)
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Андрей вам спасибо, что смотрите!!!
@ukrainiancarpainter3 жыл бұрын
Полезная информация! Спасибо
@ИминБуров7 жыл бұрын
Очень интересная тема про кузова и тест. Кто ржавеет а кто нет сними ролик про все марки .
@ЕвгенийСороченков-л8т7 жыл бұрын
Молодца!Все на уровне рассказал.
@seatramp85536 жыл бұрын
какая горячая прокатка оцинковки? вначале из горячекатаной заготовки производится холоднокатаный прокат, который потом покрывается цинком... это если в двух словах
@Михаил-г4ь5е7 жыл бұрын
Ну ты крут тем, что ты любишь свою профессию !
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Михаил Тихонов если честно, то не очень =)
@SergeySergey-sz6ze7 жыл бұрын
Спасибо...очень полезно!
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Sergey Sergey =) вам спасибо! За то что смотрите
@АлексейМельников-ш3иАй бұрын
Хонда CRV 2014 года выпуска сборка англия (горячее цынкование) сейчас в декабре 2024 почти 25 году срв из китая вообще чермет без цынка !
@otchegoipochemuАй бұрын
Ржавчина на авто не так зависит от оцинковки, как от качества стали. Чтоб метал не ржавел в него добавляют цветмет (никель, цинк). А это дорого очень стало. В 2000 году тонна Ni стоила 6000$, а спустя 20 лет 15000$. Автоконцерны дешёвую сталь используют
@orkaomsk7 жыл бұрын
А я верил в своего фокуса 2го.... Молодцы....если верить сайту!
@ВасилисаДоброва-о9о6 жыл бұрын
Отличный видос! 👍
@ПляшуиулыбаюсьРадостносмеюсь7 жыл бұрын
Привет)) хорошая тема в видео))
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Пляшуиулыбаюсь Радостносмеюсь спасибо!
@КириллКоробков-о6й7 жыл бұрын
Мололец,очень познавательно
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Кирилл Коробков спасибо!
@ЯнНоев4 жыл бұрын
Так в Питере же есть "Плазма СПБ", где в горячий цинк окунают.
@ShabalinAlIg7 жыл бұрын
Странно, но по этому сайту Рено Логан с 2008 Полная, Гальваническая оцинковка (двухсторонняя). А Флюенс или Дастер цинкометалл. Если судить по моему Логану декабрь 2008 года, то больше похоже на цинкометалл т.к. действительно легко краска отлетает, но под ней виден цинк и ему ничего не случается.
@autosovety2 жыл бұрын
доброго времени суток! на некоторых сайтах пишут, что ауди моделей а4, а6, а8 (всех годов) подвергались горячему двухстороннему цинкованию, а на других сайтах написано, что только с 2001 года выпуска. кому верить?
@МихаилЧесноков-н4к6 жыл бұрын
Лайк ! пежо 307 в горячей оцинковке, гнили нет!
@XIII-XIII-XIII-XIII Жыл бұрын
Являюсь владельцем Опел Астра К, который является бюджетным автомобилем. Но при этом, автомобиль имеет полную двухстороннюю гальваническую оцинковку кузова и алюминиевых деталий.
@Михаил-г4ь5е7 жыл бұрын
Спасибо коллега! Есть еще чему учится))))
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Михаил Тихонов учится можно всю жизнь! А так вам спасибо, что смотрите )))))
@Alex-pl7ys5 жыл бұрын
Подскажите а у рено дастер и ниссан террано одинаковая обработка кузова цинком?На сайте технология обработки отличается,хотя собирают их обоих на Автофрамосе.
@Kolobud4 жыл бұрын
А вот объясните мне, почему после покраски в сервисе мятых дверей и капота гранты, они все в говно заржавели и вспучились? С целыми деталями всё норм, она полностью цинкрометалл и даже где сколы, ничё не ржавеет. Могли в сервисе спиздить двери и капот и подменить на неоцинкованные со старых версий?
@MsAndySPB7 жыл бұрын
Ремонтные панели рено и ниссан оцинкованы каким-либо способом? И отличается ли способ оцинковки ремонтных панелей от завода?
@ПетяВеников-ю7ю7 жыл бұрын
Дядь Вов, эт я писал. И никаким лепилой не обзывался. "Залипушник", да было. Но оно было в кавычках и с весёлым смайликом. Типа шутко. Не зашло...🙄А автокран - это Авто Car. (Амерский "залипушник").😉
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Петя Веников да шучу я, шучу!!! )))))
@Алексей111-в4ж4 жыл бұрын
Полезная инфа.Подскажи есть грунт vixen с содержанием цинка 99%,чем его перекрывать перед покраской?
@MrSukalol7 жыл бұрын
по поводу разности цинкования киа, хендай Фото из "Северстали" "Сталь холоднопрокатная оцинкованная" заказчик Хендай a.d-cd.net/4f1e141s-960.jpg
@Aleks21-ru6 жыл бұрын
Вот именно по этой стали есть интересная инфа:В последнее время стало известно, что новые кузова автомобилей стали изготавливаться из металла, произведенного компанией Северсталь. Компания Киа утверждает, что нет причин для паники, ведь на российском заводе работают те же технические требования, что и на заводе в Корее.Тем не менее после выпуска автомобилей с металлом производства Северстали все чаще стала появляться информация о выявлении коррозии у относительно новых машин Kia Rio.
@VinniePaah4 жыл бұрын
@@Aleks21-ru Очень даже вероятно и похоже на российскую правду. Нае..ть и сэкономить по полной - вот стиль нашего бизнеса.
@Юрий-ч1с8з9 ай бұрын
У меня меган2 оцанкованый 2007 года не одного жучка ни где при том что езжу каждый день и зимой почти не мою стоит белая в химии......а у соседа нива тревел 2022 года пробег всего 70000 и пошла ржаветь со всех сторон хотя автоваз кричит что оцынкован
@Виталий-н5т1б5 жыл бұрын
Если есть повреждения кузова и начинается ржавчина, но желание полностью перекрашивать деталь нет, можно ли после зачистки места от ржавчины обработать грунтом с цинком из баллончика, насколько это эффективно или все это развод?
@gigorz5k16 жыл бұрын
Какой фирмы грунт приобрести что бы самому провести холодное цинкование ? Название целиком если можно ?
@Policink9 ай бұрын
Policink Убийца Ржавчины посмотрите
@makeenskiy45196 жыл бұрын
блин, даже не представляешь на сколько ты полезную и можно сказать эксклюзивную инфу даешь людям, да оно есть кусками, но мало и хер пойми как, даже на сайте брендов ничего по изготовлению и работе над кузовами. СПАСИБО!!!!
@ЕвгенийПокровский-ж8у7 жыл бұрын
Ну а ваше мнение об автомобиле веста можно услышать ? Я в плане кузовщины и покраски. Почему спросил ? Считаю вас хорошим специалистом и ваше мнение мне важно. Спасибо !
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Евгений Покровский спасибо большое! Но ту я вам не могу помочь, так как в работе они мне не попадаются. Найдите мне в ВКонтакте у меня друг работает с ними, я у него всё узнаю и вам отвечу.
@MrAndrewJakovlev7 жыл бұрын
Авто Тема, а чой-то ему только ответишь? Даёшь всю правду матку на всеобщее обозрение. Пили видос с другом про Весту.
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Андрей Яковлев хорошо! Придётся к другу на работу ехать! Надеюсь меня туда пустят с камерой )))))
@ЕвгенийПокровский-ж8у7 жыл бұрын
О ! Даже так ! Очень буду благодарен и многие тоже я думаю .Так как интерес к Весте растет и смотрю по городу их очень много стало появляться.
@алексейкулешов-у8м7 жыл бұрын
отличный разбор
@BestMalayr7 жыл бұрын
+алексей кулешов спасибо! На съёмку два дня убил )))
@Евгений-н1ю7ш7 жыл бұрын
Зашел на сайт по оцинковке кузова и нахожусь в замешательстве. Так на Рено Дастер тип оцинковки - цинкрометалл, а на Ниссан Террано последнего поколения тип оцинковки - Гальваническая оцинковка (двухсторонняя). Но ведь по сути это один и тот же автомобиль и собираются наверное на одном конвейере. Также, Рено Логан тип оцинковки - гальваническая оцинковка (двухсторонняя), а на Рено Сандеро тип оцинковки - цинкрометалл. Можно ли доверять информации с такого сайта? Я думаю что нет!
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Евгений Кузнецов точно есть косяк! Я почту админа там нашёл напишу об этом!
@Aleks21-ru6 жыл бұрын
Такая же ситуация и с Корейцами,Хёнде не оцинковывают вообще,Киа покрывают напылением,и то только пороги с днищем.Хотя тоже один концерн.Но судя по тому,как цветут Хёнде,думаю инфа достоверная.
@АнтонДжаванов7 жыл бұрын
здравствуйте! подскажите пожалуйста , каким средством от битума поможет? то есть очистить лакокрасочное покрытие от битума
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Антон Джаванов таких средств очень много от солярки до дорогих средств по удалению битума!!! Можно простой обезжиркой, на рынке стоит 150р!!! Главное не тереть жесткой тряпкой
@DJ-gj7su6 жыл бұрын
Кстати вот такая мысль - цинкрометалл, возможно даже лучше, чем горячая или гальваническая оцинковка и тем более холодная, конечно при условии, что листы с цинкрометаллом оцинкованы с двух сторон. Объясняю - в сварных стыках и завальцованных участках будет ГАРАНИРОВАННОЕ наличие цинкового покрытия, так как лист поставляется полностью оцинкованным с двух сторон. А при окунании кузова в раствор(даже в гальванической ванне) или расплав цинка нет гарантии, что он проникнет во все стыки и щели. Таким образом, закрытые/завальцованные соединения выполненные из цинкрометалла (и уж точно выполненные из листового металла покрытого на металлургическом заводе методом горячего цинкования) будут лучше противостоять коррозии нежели те, в стыки которых цинк не попал. Хотя сами панели этих листов защищённые горячим или гальванических цинкованием будут лучше противостоять коррозии, что и показывают тесты с царапанием покрытия и последующего нахождения в соляном тумане. ИМХО. Рад увидеть комментарии.
@Kadet73127 жыл бұрын
Думаю:где же я этого товарища встречал раньше?Вспомнил:это председатель совхоза из "Реальных пацанов".
@BestMalayr7 жыл бұрын
+кадет734 =) говорят что ещё на Евдокимава похож
@АрниШварц-т1н Жыл бұрын
Но ссылки то нет на сайт по кузовам
@ArtaylarUfa5 жыл бұрын
На сколько я знаю, вы показали это холодную оцинковку,а цинкро-металл это когда места только где швы,сварка,петли,ребра жесткости обрабатываются и все!!
@Mihalich917 жыл бұрын
Интересное видео😊а что за сервис?может надумал капот красить а то многие не хотят брать говорят что слишком сложно для них🤔
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Александр Дмитрусь а что там такое сложное?
@DJ-gj7su6 жыл бұрын
А какой вид оцинковки вы применяете сами при ремонте. Ведь приведённые вами заводские технологии трудноосуществимы на обычном СТО. Ведь даже если вы обработаете лицевую сторону листа, то подобраться к его обратной стороне в основном практически невозможно.
@andreibogdanoff60146 жыл бұрын
Здесь пишут что Форд фокус оцинкован горячим способом autogener.ru/ocinkovka-kuzova/ford/focus/4-2018-.php верить этому?
@ayotech926 жыл бұрын
А газотермическое цинкование в какую категорию входит ?)))горячие гальванической
@Михаил-г4ь5е7 жыл бұрын
Так не скажешь!)
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Михаил Тихонов =)
@СтаниславДобавин4 жыл бұрын
У меня рено флюенс со вмятыми порогами ездит уже лет шесть, самое удивительное что ржавчины нет. Из-за этого я их и не ремонтирую, новые пороги тупо сгниют...
@Fair24897 жыл бұрын
Салам. У меня Тойота Виндом 20. 96года, не знаешь какой там металл??? Ни грамм нету до сих пор ржавчины, очень рад.
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Чингиз Раимов нержавейка!!! :) ))))))))
@АлексейЗилипупкин7 жыл бұрын
у японцов на свой рынок холодная прокатка метала, оч много преимуществ и технологий по металу, унас в россии тоже все технологии знают но делуют по другому, и у японцев климат влажно саленый, если туда нашу жигу то она за 2 года наверно сгниет)))))
@klanboti66796 жыл бұрын
Так ,а Форд у него горячая оцинковка,везде написано!?!На том же сайте у Форда горячие оцинковка.
@VinniePaah4 жыл бұрын
На сайте оцинковок (сами найдете, по всем маркам и годам), указано, что да, у Форда горячая оцинковка. Т.е. до того, как Форд покинул РФ в 2019-м, люди становились обладателями авто с бескоррозийным кузовом на 20-30 лет. Можно ли этому верить? - А кто его знает.
@Omar-Hajamovich7 ай бұрын
Фосфатирование это никак не холодная оцинковка, это пассивация поверхности металла, чтобы коррозия не активно развивалась. Холодная оцинковка это и есть катефорез.
@SazerPRO6 жыл бұрын
Mercedes и оцинковка вещи несовместимые...)))
@samson888i7 жыл бұрын
это он в начале про avtocar канал?
@BestMalayr7 жыл бұрын
+ан бор а кто это? =)
@Aleks21-ru6 жыл бұрын
Сейчас Немцы тоже оцинковывают авто горячим способом,в частности Ауди.Хотя,послушав тебя,наверно дураки,тратят деньги не понятно на что,холодная оцинковка и так держит,пускай и частичная!По способу оцинковки Автоваза и Хёнде,это один уровень-частичное нанесение цинксодержащего покрытия.
@АнтонБаранов-н9щ6 жыл бұрын
Форд мондео, горячие цынкование даёт гарантию 23 года.
@HardSevastopol7 жыл бұрын
Солярис и Рио разный тип оцинковки? Ведь их собирают на одном заводе! А мой форд фокус 3 написано, что горячий двусторонний способ с погружением в ванну. Это же не премиум автомобиль!
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Hard-Sevastopol там на сайте есть косяки! Просто это почти единственный такой ресурс на котором можно, что-то посмотреть
@MrSukalol7 жыл бұрын
рено симбол 1999-20012 точно не цинкрометалл, они после 10 лет не имеют ржавчины. И точно там двусторонняя
@yuriy44657 жыл бұрын
Авто Тема из практики на солярисе применяется цинкометалл?
@ratok92632 жыл бұрын
Проще нержавейку штамповать
@Panso927 жыл бұрын
Привет!!!
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Panso92 и вам привет! )))
@Policink9 ай бұрын
Policink Убийца Ржавчины, лучший состав для оцинковки автомобиля.
@makeenskiy45196 жыл бұрын
Да, а что на счет сайта то этого? Там вонт японские машины гальваникой все делают, даже те, что за 1.2 можно взять, мало того форды вообще горячая написана, и фокус и экоспорт!! Врет сайт или такое возможно?
@BestMalayr6 жыл бұрын
Да! Врёт он! Удалил я его ссылку :(
@ВладимирКостылев-с3й3 жыл бұрын
Ну ты дал! Точнее выдал! Половину на половину не понял! А знаю только, что в СССР оцинкованным тазам, в бане нихера годами не делалось! А они не крашенные совсем и шкрябались об гранитные лавки! Вот у каких производителей надо учиться!
@ВиталяТисенко7 жыл бұрын
карбоновые тачки на ВАЗе будут делать :)
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Виталя Тисенко будут! Когда они летать начнут! ))))))
@ВиталяТисенко7 жыл бұрын
надежда значит есть :)))
@ВладимирБадышев6 жыл бұрын
Поликарбоновые
@ИгорьМаров-ц2э7 жыл бұрын
Дизлайк поставил тот чел из-за которого видео сделано?)
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Игорь Маров а может нет!? Тот ещё не посмотрел )))
@ЕГОРЫЧЖурба7 жыл бұрын
Кото форез ???
@BestMalayr7 жыл бұрын
+ЕГОРЫЧ Журба =)
@BestMalayr7 жыл бұрын
+ЕГОРЫЧ Журба катофорез, так как кузов выступает в роли катода (-)
@alekslysov5 жыл бұрын
хоть бы в книжку умную глянул и сам разобрался....
@ua56877 жыл бұрын
Могу сказать ТОЧНО капоты Тойота и Лексусах нет не какой Ацынковки только грунт оч много видел белый капот Лексуса RX ржавый от камушков гравия,
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Алекс UA тоже встречал такое!
@Aleks21-ru6 жыл бұрын
А ты думал поверх цинка сразу краску наносят?Да и смотря какой скол,можно и до самого металла!
@MvinStudio4 жыл бұрын
цинкРо?)))
@ИванИванов-ч2ф6р5 жыл бұрын
Ни то что в России хуету выпускают экономят на людях!!!!
@kraev2 жыл бұрын
Сайт - говно. Всё от фонаря написано. Встречаются лишь редкие случайные совпадения с реальностью.
@MrLekarstvo7 жыл бұрын
Гендиректор дилера не против таких видео? Ведь снимаем же все внутренности и хозяйство?
@BestMalayr7 жыл бұрын
+MrLekarstvo а что в этом такова? И почему должны быть секреты, от людей и клиентов? У нас все чисто и прозрачно )))))
@Судныйдень-ю4е7 жыл бұрын
Авто Тема привычка русских всего боятся и прятать, я например диллера форд везде излазил и никто против не был
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Судный день у нас также клиент может ходить где угодно, но в сопровождение мастера )))
@Судныйдень-ю4е7 жыл бұрын
Авто Тема спасибо за ссылку , очень познавательно))
@BestMalayr7 жыл бұрын
+Судный день там много интересного! Некоторые модели на которых обещали цинк вообще без него )))
@жительстраныаналоговнет6 жыл бұрын
зато Крым наш
@МихаилГончаров-ь2й4 жыл бұрын
В лужу пукнул можешь отдохнуть житель
@жительстраныаналоговнет4 жыл бұрын
@@МихаилГончаров-ь2й ха !
@СерегаАртеменко3 жыл бұрын
Чувак, ты походу вообще не в теме, несёшь чушь!
@АлексейМельников-ш3иАй бұрын
Хонда CRV 2014 года выпуска сборка англия (горячее цынкование) сейчас в декабре 2024 почти 25 году срв из китая вообще чермет без цынка !