Это тебе не вилка! Hagen // Можно брать? Норм велик?

‼️ В этом выпуске: Hagen RS 9 www.velosklad.ru/velosipedy/b...
Мы узнаем о новом бренде. Hagen ранее засветился как бренд на вилках. Неужели они стали делать велы! Да, стали. Причем рамы не каталожные, вполне комфортные, рабочие. Во всяком случае, мне, любителю, зашло )
Посмотрим как бренд будет развиваться в течение 5 лет, надеюсь, не испортится.
🚲 Магазин велосипедов: www.velosklad.ru
🫵 Ты нашел нас в ВК: velosklad_ru
📖 Для самых читающих статьи Дзен: dzen.ru/velosklad
📺 А мы ещё и на RUTUBE: rutube.ru/channel/25064571/ht...
🎁 Нештяки для подписчиков:
KZbin300 скидка 300 (мин сумма заказа 2 000 руб). Действует даже на распродажу!
KZbin1000 скидка 1000 (мин сумма заказа 10 000 руб). Действует даже на распродажу!
KZbin2000 скидка 2000 (мин сумма заказа 30 000 руб). Действует даже на распродажу!
Наши промокоды действуют даже, если на товар уже есть скидка.
С дисконтной картой и другими акциями промокод не суммируется.
🦈 Форель ведущий канала: max_morel

[@VeloSklad]

Как вам съемка и монтаж? Как асмр? Норм вышло? Пилить дальше обзоры в таком ключе? Или чуть смещать акцент обзора на лайфстайл, треп, красивые проезды? Ссылка на вел www.velosklad.ru/velosipedy/bike/27700/hagen-rs9-at/

[@user-vy3cc9uf8f]

Пилите, Шура. Пилите и так, и эдак. ))

[@user-qn9xy6hl8c]

Норм, даже отличный формат. Спасибо, Макс!

[@MasterYoooda]

норм.

[@vova33381]

Вери найс

[@Vladislav_Korr]

Мне понравилось. По делу, но душевно) и с вниманием к деталям, отлично в общем👍 Сам вел круто что есть, но я бы себе не взял, мелкие проблемки (звук, проводка) уже не хочется с ними мириться, рассмотрел бы вариант доплаты).

[@goregorec]

Штаны в носки - ммм просто мед в мои глаза, стильно, модно, молодежно.

[@VeloSklad]

Правило золотого сечения не нарушено, а значит, все ок!

[@Visovik]

Рубашка в брючки, брючки в носочки, носочки в сандалии, - красавчик! 😊

[@user-wc7wf3nv9r]

Еще нужно куртку в трусы☝

[@user-yd8kp5xq8u]

Модно было - лет тридцать назад! 😂 Про стиль 🤣 - шуба, заправленная в трусы - круче!!!

[@MrFormatcevt]

Лучше штаны в носках, чем намотанные на цепь 😊

[@jerryme511]

КачестВО съёмки 👍

[@yuretc9894]

Макс, привет! Видос классный, обзор, подача, все супер! Вел, получился в принципе нормальный. Я бы поменял только заднюю втулку (слишком шумная, звук противный) и момент с тросиками пересмотрел бы. Ну конечно время проявит возможно и другие недостатки, посмотрим... О веле, первые общие впечатления скорее положительные! Производителю хочется пожелать только успехов, пускай не останавливаются на достигнутом!

[@VaysbergYT]

Выпуск шикарный, как всегда спасибо) С таким звуком втулки кайф будет кошмарить пешеходов xD

[@MasterYoooda]

у нас в одном месте дорогу "чинят", в 10-ти других местах она рассыпается. гравийники как никогда актуальны.

[@user-pp1ki8mq7p]

Я вас умоляю, в местах, где ямы "починены" - такие бугры из какой-то говнокрошки, что иногда даже на двухподвесе укачивает.

[@VlaDLivE11]

Музыка классно подобрана)

[@sanaez]

Буду откровене, вот лично проехал на Hagen gr20 air, более 1000км и я был в ужасе... От того что раньше мне не доводилось кататься на таком комфортном гравийнике и довольно хорошо сделаном велосипеде.🤗

[@otchegoipochemu]

Опишите как работает вилка. А то я попробовал по Декатлону проехаться на нем, и не увидел в этой вилке какую либо адекватную "работу" (правда имею опыт езды на воздушке REBA)

[@F_youtube_rassist_cencure]

Оплаченный манагер

[@sanaez]

@@otchegoipochemu С вилками от МТБ уверен не корректно сравнивать, из-за маленького хода. Однозначно даёт комфорт и контроль дороги на неровностях, Можно накачать под свой вес. Блокировка блокирует полностью без каких либо микро ходов. Из минусов наверное нет регулировок отскока, но я не спортсмен, впринципе мне оно и не надо. Однозначно после нулевого ТО вилка стала более мягкой, но это с большой частью вилок так, после ТО начинают работать так как задумывались.

[@VeloSklad]

Да, чел знает что делает, рама удобная, я был удивлен

[@sanaez]

@@VeloSklad не разглядел тут сиденье какое, но на гравийнике СЕЛ РОЯЛЬ стоял, удобное и комфортное, лично для меня, друзьям тоже понравилось сиденье.

[@Seredenin]

Купил супруге женский Hagen Q9. По соотношению цена качество у него мало конкурентов. Создатели данных великов молодцы.

[@user-ne2sl1zs7t]

Мне понравился новый бренд и я его рассматривал для покупки. Но всё-таки выбор пал на другой вариант. Бренд только появился. Это, можно сказать, первый блин и он точно не комом. ) Хотя без косяков (как отсутствие дренажного отверстия в кареточном стакане) не обошлось. На их ютуб канале в комментариях задают вопросы, указывают на недочёты, высказывают пожелания и радует, что присутствует обратная связь. Производитель отвечает и уже пообещал в будущем году и дренаж сделать, и предусмотреть отверстия под внутреннюю проводку дроппера (просили в комментариях), и расширить диапазон ростовок рам. В общем - будет лучше. )

[@mydrimax5937]

рубрика АСМР шикарная! 😄

[@nik6868rus]

Езжу на хагене пару месяцев, на хардтейле модели 5.11. Велосипед показывает себя отлично, нареканий нет. Свои деньги он отрабатывает по полной. Велосипед постоянно подстегивает тебя ехать быстре и веселее))) Я не супер спортсмен, но катаюсь агрессивно ( на сколько хватает опыта). Лично моё мнение : бренд неплохой, маркетинг на уровне 👍 Продукт получился отличный. Конечно есть недостатки по комплектации, но тогда и цена была бы не конкурентная. Заслуживает внимания на все 100%.

[@e.moskvorechie]

У меня 5.10. За свои деньги ничего на рынке лучше нет.

[@user-ir3of6gh4w]

У меня 5.9. Согласен на все 100. Жаль только, что последний забрал, с косяком пришёл. Но внешне и по навеске он пушка.

[@Andfox13]

@@e.moskvorechie вы его успели за 60 урвать? Сейчас их по 90-100 продают. И за эти деньги у хагена конкурентов уже вагон и маленькая тележка.

[@user-qn9xy6hl8c]

Во, во, во! Давно нехватало шоссейников для простых людёв, не спортсменов. Шимано Сора тоже норм для своих денег. Зачётный вел.

[@resik5489]

Еще бы продавались в больших количестве магазинах Премного благодарен за твой труд ты крутой

[@VeloSklad]

Из скупили, они не ждали такой реакции, новый заказ будет шире

[@resik5489]

@@VeloSklad да я только о нем узнал и они исчезли, хотел заказать в Калининград

[@Andfox13]

Когда те же хаген 5.10 на воздушной вилке и с шимано cues были на велоскладе по 60 тыщ, конечно их раскупили как горячие пирожки. А сейчас ,когда их продают в других магазинах по 90-100 тыщ, они уже нафиг не нужны за такие деньги.

[@user-ir3of6gh4w]

Их и не продавали никогда за 60). Там ошибка на сайте, и не только с ценой. А так, даже за 90 их довольно тяжело найти в нужном размере рамы

[@diro11]

Так. Даю верняк. Вел отличный, но с небольшими недочётами. Недочёты - отвратительные тормоза, я бы их сразу заменил на TRP Spyre, из личного опыта - лучшая механика. Ещё из недочётов - прокладка кабелей, надо их перепрокладывать, чтобы они не тёрли лкп -- левый с правым поменять местами. Алю вилка - понятно почему тут оказалась, но ничего страшного в ней нет (тоже ездил с подобной. Остальное - отличный шосс начального уровня. Швы - это просто загляденье - обычно затирают только у стакана, а тут много где, выглядит очень хорошо. Сора - отличная трансмиссия. Шимановские шоссейные трансмиссии вообще все хороши, отличия только в весе и количестве передач. По работе они почти все одинаковы, что кларис, что 105 - разницу не почувствовать. Что ещё очень хорошо, так это оси. Наконец-то в бюджетных велах отошли от эксцентриков. По итогу - машина очень удачная, готовая при желании под апгрейды (карбон-колёса, бескамерка, мадженовский мощемер (пёс 505), группу с гидротормозами ( та же тиагра 4770), карбоновые палки) и можно ехать на старты или использовать так как есть в роли тренировочного вела. (П.С: не спонсирован)

[@sanyablogger]

О! Да 😎

[@user-wc7wf3nv9r]

11:07 - "Пока мне надо заклеить этот убитый НАМИ стакан" - Не НАМИ, а ВАМИ😁😆

[@user-kr7wf1lq6z]

Алюмошоссер MXM RC(50 см)с алювилкой Kellys,обвес Campagnolo Mirage 9ск,шатуны Prowheel(квадрат) с контактными педалями,цепь Sram,кассета Sora,клещи 105 с картриджами Shimano,вынос/подседел Uno,седло Orbea,руль Zoom,колёса Mavic CXP 30(30мм обод,32 спицы,втулки Campagnolo Veloce+Shimano 105),резина 700х23С от Vittoria Rubino. Если небольшие нюансы. Что-то б/у,что-то новое.Ценник всего 40к на Авито.С зимы ноль спроса.Что не так с народом-то?Ладно,что у нас,в военном регионе,такие цены на вел кажутся огромными и шоссеры в целом мало кому интересны.Но "материк" же большой,в каждом ролике натыкаюсь на комментарии о безденежье,но желании прикупить нормальный пепелац без головняка. Вот с этой новой шляпой в ролике за 90к вполне можно сравнить.Рама-вилка сопоставимы по уровню(мой полегче,швы видны),современная Sora хуже старой "Кампы" по надёжности/ресурсу,клещи на правильных колодках не уступят дискам,колёса с резиной вообще недосягаемо впереди по накату,надёжности и неприхотливости.

[@ArtasMenethil]

Вот в том и прикол, что хочется купить без головняка) А вел с авито, чаще всего, этот самый головняк обещает, ибо продавец может лить в уши что угодно, и что вел почти новый, пробег 200км, и тд. И одно дело, когда ты можешь приехать, посмотреть, что как на самом деле, а другое - когда заказываешь доставку кота в мешке. Плюс та же авито-доставка ещё нехилый процент сверху берет на эту самую доставку.

[@egorstones]

Визуально велики Хаген очень приятны! Встречаю в магазинах красненькие, хороши Успехов на самом деле российским брендам и производителям, особенно тем кто слушает своих потребителей!

[@user-bs2my8sy8m]

никак не могу понять с тормозами на GR10 по спецификации заявлено Tektro MD-550 Mira, но Mira это тормоза Tektro MD-С400 с односторонней подводкой колодки, при этом Tektro MD-С550 с двухсторонней подводкой колодки, так какие же там стоят тормоза, подскажите кто в курсе

[@shrekwarrior3383]

ху**о у нас с дорогами в регионах, сам недавно себе шоссер приобрёл, приходиться уворачиваться не только от машин, но и от выбоин на дороге.

[@user-kr7wf1lq6z]

Шоссейник выбирается исходя из наличия нормального покрытия в регионе,а не наоборот:)

[@VeloSklad]

Да у нас тоже. Я как-нибудь покажу набережную Яузы, там пздц...

[@jackolo75]

@@VeloSklad о, Яуза... это мой путь на работу... с точки зрения перепадов высоты -- это кайф, но асфальт -- это боль (((

[@ANTUFEEW]

В моих условиях даже о гравийнике речь не идет. Нужен именно горный велик. Желательно двухподвес

[@user-zk2nw3xd6y]

@@ANTUFEEW Универсальность гравийника это влажный миф. Это вел только для города и шоссе. В лесу и на бездорожье даже легком.... это армейская табуретка для отбития рук и задницы. Ужасающие впечатления

[@seruny1408]

по автобусной полосе можно на велосипеде двигаться? P.S. Есть возможность сделать обзор на стингер гравикс эво (2024) ?

[@diro11]

Нужно

[@user-kr7wf1lq6z]

Разрешается движение на велосипеде по спецполосе для гортранспорта.С одним исключением-если на старте полосы под знаком не висит "кирпич".

[@PanaehaliTut]

Для ленивых - ценник этого 90 000 рублей.

[@ANTUFEEW]

Спасибо. Правда, очень лень. Даже название модели искать не стал

[@ArtasMenethil]

Velt G90 и G80 прошлого года, гревелы за 80к с карбо-вилкой. Поинтереснее будут. Шоссы у них примерно в тот же ценник. Этого года уже дороже.

[@ginnsk]

Там уже рама устарела...

[@L9ksandr]

@@ginnsk И? Не поедут? Вообще, что значит "рама устарела"? Я понимаю подобные высказывания про процессор, и то, прошлогодний вполне норм еще, но рама?!

[@ginnsk]

@@L9ksandr если не понимаешь, то купи Урал

[@user-jq7vm5hi6i]

Шоссер, говорит, штука веселая. В городе, где достаточно попасть в ливневку узким колесом. Конечно веселая. Только если ты не за рулем.

[@Visovik]

Снято весьма неплохо! Сам вел выглядит достойно. Алюминиевые рама и вилка вполне удобны. Особенно если хранить вел на балконе, не поржавеет. Но вот стоимость... Небюджетные аппараты ни разу. Впрочем, сейчас все велосипеды подорожали нереально.

[@antoniovelo]

Один из тех брендов который у меня на рассмотрении к покупки гравийного вела. Цена-качесто

[@Kipovsk]

Гравийник хромолевый с карбо вилкой на оф сайте за 179 900р. А на велоскладе ожидают и цена 75 000р., у меня вопрос во скольуо он мне обойдёться?

[@kapitan_ulitka]

11:16 Макс, музыку сам писал?

[@VeloSklad]

Сам писал, да)

[@VincentValentain]

13:40 так пажжи ,этот тот самый памятник кучке мягкого и теплого ?😮

[@user-ne2sl1zs7t]

5:34 По собянинской плитке только на шоссерах гонять... ) Тут МТБ нужен. )))

[@nikita_a_s]

Париж-Рубэ на минималках 🙂

[@Vedmed88]

Нормальная там плитка, сам по этой набережной езжу

[@SergeyMetelev]

В Казахстане, в Астане пока не видел, но может будут в будущем

[@user-vy3cc9uf8f]

В интересное время мы живем - количество велобрендов растет на глазах. Было бы классно чтоб так было и в других отраслях.

[@user-kr7wf1lq6z]

При этом их качество на уровне около дна.Действительно,есть из чего выбирать-из сортов говна.

[@user-vy3cc9uf8f]

@@user-kr7wf1lq6z лиха беда, начало.

[@ArtasMenethil]

​@@user-kr7wf1lq6z, по фактам скажешь? Чем outleap или Velt хуже той же мериды или джамиса при сопоставимом ценнике?

[@user-bj6id8cc8d]

Какая ширина руля, ширина седла, толщина обмотки, какая оплетка тросов?

[@VeloSklad]

Про руль забыл, сори, про седло запишу себе, буду озвучивать

[@jackolo75]

ширина руля была озвучена... четыреста с чем-то... Кажется 420, точно не помню и лень пересматривать

[@doctorowl2004]

Колесников раньше инженерил велты для Канта

[@tonypradd]

В ленье тоже появились новые лентобайки 😹

[@user-tu1wt2kz8n]

у меня на мтб тоже шумная задняя втулка, но я вижу это как плюс, мне не надо бибикать на людей в городе

[@vladimirvovovan6565]

Прикольный музон в начале - это своего сочинения?

[@VeloSklad]

Да, вся музыка на канале - это или мои детишки, или ещё FinalSketch помогал, видео Трек из Trek

[@vladimirvovovan6565]

@@VeloSklad огонь!

[@sanyablogger]

Они перепутали тросики местами. Их не так нужно заводить в раму 🤦‍♂️

[@val-paul]

12:05

[@VeloSklad]

Наверное, да, я уже не успевал его прочекать и донастроить

[@user-nx4mo9sf9o]

Карбоновый ригид гораздо лучше алюминиевого гасит колебания. Да, он одновременно и жестче и приятнее для рук. Проверено годами.

[@user-yr6lk7jc7d]

Разница между карбоновой и алюминиевой вилкой не такая большая, гораздо больше решает резина. Был у меня и гравийник с карбоновой вилкой, сейчас поставил алюминиевую на МТБ. На кантрийнике даже комфортнее из-за более широкой покрышки.

[@kantsevms]

Макс, что за шлем?

[@VeloSklad]

Kask шоссерный

[@user-wc7wf3nv9r]

10:06 - Кто посадил улей пчел в заднее колесо этого велосипипеда?🤔

[@user-wc7wf3nv9r]

5:21 - "Рама алюминиевая бесшовная..." 13:00 - "Поближе посмотрите, как обработаны швы" - ШВЫ на БЕСШОВНОЙ раме! Вот это поворот😁😁😁

[@user-rm4mw2vx8r]

проехал на хагене гр10 уже 600км, пару пвд, и один раз двухдневку, будут вопросы - задавайте

[@user-yp2ii6kb7p]

Здравствуйте, как по комфорту, размер резины, ваш рост вес и какая ростовка рамы? Считаю дороговытый вел и конкуренты есть дешевле и лучше, в целом стоит брать или ... ?

[@user-rm4mw2vx8r]

@@user-yp2ii6kb7p за фул прайс не уверен стоит ли, я за 62 купил, резина стоковая вполне хорошая, но я уже купил карбоновые колеса и резину туфо гравел 44мм, рост 170 м, вынос как по мне коротковат, скорее всего куплю поболее, вел не плох

[@BruceWayne5]

Совсем недавно был негативный опыт. Заказали жене хаген в Деспорт, поехал он только спустя 5 дней после оплаты из Оденцово, доехал в СПб в порваной бараном коробке, внутри ничего не закреплено, очень много повреждение ЛКП (все относительно, но относительно нового повреждений было очень много). Переклюк ни снят, ни защищен, с внешней стороны коробки видно выпуклость от него. Пришлось отказываться. Грустно

[@VeloSklad]

Поставщик увидит, пусть лучше пакуют. Доставка - такая доставка. Озоны вайлберисы вообще не церемонится

[@ginnsk]

Это перепаковка с витрины, хагены с завода упакованы на 120%

[@MihailKolesnikov95]

Грустненько( Тоже недавно у них заказывал велик онлайн, благо доставка нормальная пришла, никаких повреждений

[@user-gq8fc8ti2d]

Где контакты?

[@jerryme511]

3:52 - КРАСАВЧИК(НЕ ВЕРЮ)😂

[@mancoon2133]

Вовремя вы) Они пропали наоборот в Москве уже)

[@user-kr7wf1lq6z]

Это и к лучшему.Москвичи на "жигах" не ездят.

[@VeloSklad]

Да, еле успел обзор снять А как снял, у меня просто из рук вырвали. Чуваки не ждали такого спроса явно

[@ginnsk]

Обмотка на Хагенах едет в рулончиках, сборщики на местах отличились :)

[@constantines7941]

В регионах с дорогами по прежнему...

[@glock888]

я может что то не понимаю но почему нельзя купить просто новый бюджетный Scott за такую же цену вместо кота в мешке?у нас сейчас 2023 года они по 850 евро стоят.Scott speedster 40.там с проводкой и резиной shwalbe явно проблем нету...или в Россию их не довозят?

[@sonicvision9927]

Новый на Авито от 150 , этот Хаген 90.

[@dimalobanov5401]

Сделай похожий обзор с тест драйвом, на атом тундра лтд про.

[@ginnsk]

Их наконец то привезли? ))) тянули несколько месяцев

[@Freemen89]

Не привезли=( Я ждал-ждал, и решил на Author замахнуться) Из тундры Pro интереснее намного при том, что разница в цене минимальная. Лучший вел будет в этом ценнике, рама отличная (у дочки X10)

[@SergeyNekrasov1977]

Стандартная , новомодная , китайская трещётка - они сейчас все по моему такие трескучие. И тросы проложены по китайски. Уж не знаю кто там и как контролирует производство , но пока похоже на то , что китайцы собирают эти велы по своему.)

[@BarometerAneroid]

Римейк слышу я - он зе ран оф дарк сайд оф зе луна.

[@kantsevms]

имея немного денег... Ага, взял и купил спонтанно 90 косарей за вел )))

[@BruceWayne5]

Тут ведь относительно велосипедов говорится, а не уровня дохода населения. Так что за такого уровня обвес (не сам вел) это вроде как чуть оверпрайс, но такова ситуация в стране сейчас.

[@VeloSklad]

​@@BruceWayne5бенз почти 60₽, как бэ

[@diro11]

90 за нормальный вел - это приятная цена, к сожалению, в современных реалиях

[@doctorowl2004]

Всегда можн купить Твиттер на озоне 😊

[@Yrup86]

Какая лишняя хромосома всегда мешает большинству брендов сразу обводить тросы вокруг руля и заправлять их в раму с противоположной стороны, чтобы они не тёрли руль?

[@user-iq9bd2cr4t]

Давайте разыграем велосипед из ролика 😅.

[@VeloSklad]

Его уже купили Х) они как пирожки уходят

[@user-wl6en6qn1k]

в хакасии на сингле bear bike печаль , тратуары кривые из за тополей , много кругов , которые движение по полосам . в центре 2 полосы попутных и , и то ремонтируют .просто эра мтб , при том что у нас степь .за городом трасы одно полосые , 2 грузовика на встречу и тебе нет места , только обочина посыпаная камнями .

[@user-le8wq4iy8z]

Вчера, когда доллар был 82 на алике SAVA R7120 можно было за 120 взять, там всё карбон и 105 шимана. За 90 я такое не возьму

[@user-fq6fn7yg4d]

4:39 Уморительно.)))

[@RAllllll]

Ни на одной фотке иливидео нет этого шва который даже не стали полировать , таймин 4:44. И это за 90к?) Лучше доплатить 15к и взять Outleap RUDEWAY CRM2. А в городе незаменимая весЧ - это фикс)

[@Freemen89]

И чем эта чугунина лучше?

[@user-gd7im9xp7f]

Я взял их гравийник, очень доволен, как правильно сказал Макс время покажет как оно будет жить дальше... И да трещетка правда очень громкая

[@VeloSklad]

Да, первые линейки будут прям хорошо!

[@farmaceft5550]

А велики и правда разошлись, как горячие пирожки))) Мы на Камчатку еле нашли 2 вела.

[@VeloSklad]

Ооо, привет кирпичам, у меня друг от туда. Был пару лет назад

[@farmaceft5550]

@@VeloSklad привет передам))) Так что Хагены уже тут с конца мая. Катаем , все ништяк. Макс, я ж тебе писал на счет морских прогулок, не помнишь......

[@dimalobanov5401]

монтаж и съёмка супер, но шоссейный велосипед на алюминевой вилке, это бред 😊

[@MrSavranskiy]

Я хочу про недорогие переключения сказать, во первых Шимано сора, это очень хорошо для бюджетных велосипедов. Во-вторых, на "нормальных" дорогих переключениях у тебя тянуть не будет ничего априори, просто потому что они ЭЛЕКТРОННЫЕ)))

[@VeloSklad]

Ахахах

[@user-kr7wf1lq6z]

И эти электронные группы дороже представленного вела целиком.

[@MrSavranskiy]

@@user-kr7wf1lq6z так в этом и суть, что он имел ввиду под словом "нормальные" дорогие? Шимано сора отличная любительская бюджетная трансмиссия. А другая любая не электронная в 24 году непонятно что. Потому что даже у любителей на той же Ла Страде в кластере А (там где Маска гоняет) у большинства электронка, а про профи ваще нечего говорить.

[@user-tc3vj5nw3z]

10:04 теперь давайте послушаем касету ... * НЕ достает магнитофон * * НЕ называет исполнителя, чью касету мы будем слушать*

[@user-vp7no8pw5r]

кассета в городе удобная...все слышат...дорогу уступают...

[@ANTUFEEW]

Тут дело не в кассете, а в задней втулке

[@user-vp7no8pw5r]

@@ANTUFEEW мудро!...а может в барабане крепления кассеты с собачками?..))))

[@HolstenDemidoff]

В татарстане живу,место обитания менделеевск нижнекамск елабуга набережные челны. Так вот я не понимаю зачем нужен шосер и походий на него ибо между городами нету обочин! Точнее есть а вот асфальта нет а эти 10см с краю после полосы это неочем! Элементарно страшно ездить!🤷‍♂️

[@user-fn8pw6bd5c]

Ну вам точно не надо))😁 или гравийник или мтб, а ещё лучше двухподвес 😅👍 за100500к

[@HolstenDemidoff]

@@user-fn8pw6bd5c ну их нахер двухподвесы я не милионер что бы обслуживание стоило столько же как машина😂😂😂

[@user-fn8pw6bd5c]

@@HolstenDemidoff ну тогда достаточно хороший мтб👍 у меня вот Китай хардтейл и стиль катания везде😁 и вот постепенно улучшаю его👍 обвес+вилка пока что, позже надо заднее колесо на кассету поставить)) рама хорошая👍 апгрейд🤟😅

[@denlomb2660]

Такую 11кг чугунину за 90К, с авито на 8-9 кг без проблем можно подобрать шоссер в те же 90к от топ бренда, а после как надоест можно и без проблем продать. А этот нонейм? =(.

[@user-bq4nd6oh7g]

Хочется увидеть хотя бы немного российских названий

[@garlicfresh1807]

GelandeHagen)

[@cwalkkercwalkker9460]

Велики может и норм, но на многие модели, во всяком случае, на которые я смотрю, нет рамы XL на рост 195, не понятно, чем так не угодили высокие люди, почему такая дискриминация (

[@cptKaBOOM1]

У них ростовки даже не до 195, а до 185. Они писали в комментах, что в след.году будет больше размеров

[@ginnsk]

Дискриминация и для 45 размера ноги, обычные размерные горки - ничего личного

[@danielvansiberie]

Вел на алюминиевой вилке брать никому не советую, кстати. Если у них есть сталь или карбон - смотрите в их сторону.

[@user-zf5vn2lw8b]

Причина в том что она играет от мягкость?

[@diro11]

@@user-zf5vn2lw8b алюминиевая вилка - самая жёсткая из вариантов. Что карбон, что сталь - имеют флекс, а алюминий нет. Но для обычной езды по асфальту и её хватит. в данном случае это просто удешевление, чтобы не выйти за рамки бюджета.

[@bikeonoor4006]

Согласен. Ладно, когда покупатели не понимают что читают или пишут, но когда производитель говорит, что алюминиевая вилка мягче карбоновой - это за гранью добра и зла. Алюминий при той же прочности гораздо жёстче карбона. А если сделать алюминиевую вилку мягче, то она катастрофически быстро развалится от знакопеременных нагрузок. Алюминий в свое время стал использоваться, чтобы повысить эффективность передачи энергии от велосипедиста к трансмиссии и избежать при этом "желейности" конструкции. Если уж хочется "гибкую" вилку, то берите титан.

[@Makcuk74]

11,12кг это разве не 11 кг 120г? Что-то Макс обсчитался, занизил вес.

[@user-es5wk3ju1b]

Гремиь как хвз

[@VincentValentain]

Там походу в кассете ретчет стоит

[@diro11]

Нет, обычная втулка на 6 зацепах )

[@Lisenokx]

В Челябинске не смог ездить на шоссейном велосипеде. Со временем начали болеть локти и спина😢 дороги убожество

[@23foundation]

Уникальная технология проводки тросиков. Не делайте так больше, пожалуйста.

[@user-xg8ee9kz7i]

"полностью скрытая проводка"! А что тогда проводка заведеная под обмотку, в вынос, рулевой стакан, внижнюю трубу, в перо? Это частично скрытые сопли

[@user-yu2fh9yz4k]

Погремушка. Будет что грудничку подарить...

[@ANTUFEEW]

Ужасно громкая ТРЕЩОТКА?! ШТА?

[@sanyablogger]

Чем больше брендов делают качественные велики для России, тем лучше. Главное чтобы не дули плюхи, как Паша Павлов и не лепили всякую дичь, потому что она порой хуже чем каталожные рамы 🤷‍♂️

[@user-vy3cc9uf8f]

Полность согласен. И про ПП то же. ))

[@ronitrehho340]

На улице 36+ , а он в куртке 😢

[@user-ml9ql6eq1x]

Вместо кубешника теперь заносит хаген, понятно)

[@user-wr4ok6zx2c]

В регионах дороги отстойные. Ямы на дорогах как после бомбёжки.

[@ANTUFEEW]

Такое рукожопие с проводкой я прощать не готов ни за какие деньги. На моем GT такого нет. Трос переклюка и шланг заднего тормоза как у всех человеческих производителей проходят с правой стороны руля к левой стороне рамы. И как не крути руль, ничто не шлифует краску на раме и тросы никак не перегибаются. После сборки велосипед ехал максимально бесшумно, хотя сейчас он очень мерзко хрустит когда давишь на педали, но до этого я его несколько раз полностью разбирал. Спустя год купил Shulz Krabi, на котором задняя покрышка стояла не туда, гайка заднего колеса была закручена по краске, и шайба для этой гайки лежала с другой стороны пера. Похоже, российские бренды без косяков не умеют. Даже божественный Шульц не всегда (а может и никогда) собирают люди с прямыми руками

[@antonbelih]

Прикид классный а велик не впечатлил увы

[@Ilya_Nagaitsev]

Слишком много 3.14здежа равели эти маркетологи со своими "некитайскими" велосипедами, так что отвращение у меня к Хагену устойчивое.

[@ginnsk]

Покупай австрийское и канадское )))

[@Ilya_Nagaitsev]

@@ginnsk зато те австрийцы и канадцы сразу знали геометрию своих велосипедов, а эти россиянцы рассказывали сказки о том, какая волшебная и уникальная геометрия у них, а когда получили от китайцев свои велосипеды, то оказалось, что геометрия обычная китайская, как на всех дешёвых велосипедах, с углом рулевой в 70 градусов на мтб. И лишь у карбонового велосипеда что-то приличное в геометрии, но тоже обычное, на Али такой геометрии полно. Но карбон они заказали у настолько убогого китайца, что размеры есть только S и M.

[@vetrem7760]

клон Welt*a G серий

[@ArtasMenethil]

Вообще-то G это гравийники. Шоссеры у них R серия.

[@alexanderleggim8581]

Всё-таки для тех, кто привык кататься на дорогих велах - это прям какашка (

[@F_youtube_rassist_cencure]

Мой deore xt смеётся с их удовольствия от городской езды

[@user-iq9bd2cr4t]

А 100 т. р это уже дешевые 😂? Для многих 30т потолок в цене велосипеда

[@Joni_X]

​@@user-iq9bd2cr4tВел себе за 30+ нет! Айфон нитакуське, да-да-да😅

[@alexanderleggim8581]

@@user-iq9bd2cr4t сейчас - да, это дешевые. Потолок в 30 тысяч - очень субъективная вещь. Можно накопить и купить вел чуть позже или к следующему сезону. Но хороший

[@user-kr7wf1lq6z]

@@user-iq9bd2cr4t для тех,кто,кроме ХВЗ,ничего не знает и не ездил.

[@stanowen5457]

Вилка шлак, вел не знаю.

[@user-kr7wf1lq6z]

Такой же мусор.Марка-шняга китайская.

[@user-db9sw9ki7r]

Кому и кобыла невеста.

[@varulnikova]

к р а с а в ч и к

[@tomekvilmovskiy6547]

не знаю, у кого как - у меня эти "типа-немецкие" названия вызывают кринж: Hagen, Shultz, Welt... если конкретно по велу, считаю геометрию уродливой, чисто визуально. Зачем так перья сделаны - не доведены до подседела?... Чтобы что?.. 50 грамм сэкономить? Чтобы выделялось на вид? Поздравляю - выделяется. Так, что даже близко подходить не хочется...

[@ginnsk]

Чтобы сделать небольшой флекс

[@tomekvilmovskiy6547]

@@ginnsk если бы перья приходили сильно ниже - где-то в середину подседельной трубы, мог бы поверить. А так - ну, вряд ли.

[@igormayorov3888]

Да ну нафиг, за эти деньги проще собрать что то поинтереснее с алика, даже с нынешними пошлинами, и попасть в 9 кило на гидравлике и 11-12ск... Пантов много, толку мало. Выбрали с каталога самые дешманские китайские компоненты и сверху еще сорой присыпали... Не стоит он этих денег.

[@user-vy3cc9uf8f]

Не надо сравнивать самосбор и готовое решение. Это два абсолютно разных подхода для разных людей.

[@F_youtube_rassist_cencure]

Согласен бро. Щас правда на алике курс дикий в сотку

[@afex4899]

ну втулки вполне адекватные, оси промы - это норм

[@VeloSklad]

Я вообще бы не лез в самосбор с нуля. Накупил всего дорогого, а толку 0

[@igormayorov3888]

@@VeloSklad Так для этого и существуют велосборщики. По крайней мере в Москве таких полно. В провинции похуже, для меня этр больше хобби, так очередь на полгода вперед. Тем не менее подбор компонент можно и онлайн сделать. А собрать вел можел любой пристойный велосервис

[@user-sr9dx2jq1d]

Почему у тебя постоянно недовольное лицо

[@user-jq7vm5hi6i]

Макрель, проснулся что-ли. Начал нормальные видосы пилить.

[@user-jq7vm5hi6i]

Кофту надо было в штаны заправить, раз уж в носки заправил трико.. Не тормози

[@user-qq2sr7nn6n]

И что в нём такого на 90к? Наклейка? Очередной недоделанный русский "Илон Маск" пытается состричь бабла с хомячков. И ещё вопрос. Нафига любителю (!) в городе узкие шоссейные колёса???

[@user-qb8lm9hz4j]

По такой цене адекватный человек купит Outleap Rudeway A1 и всю линейку Outleap на выбор.Классический шоссер уже давно не актуален, гравийники вырвались на передний план та же быстрая комфортная скорость плюс апгрейд и можно кучу всего с собой увезти в сумках которые будут установлены по желанию на раме,багажнике,руле и вилке в отличии от классического.

[@ginnsk]

Что творят эти канадцы? )

[@andreya.9799]

Нихера себе 90К при этом вилка не карбон. Хотя с другой стороны шимано. Это гревел, а не шоссер. 11,5 кг.

[@alekseykostin8898]

Смотрел его вчера в деспорте. Зазоры очень хорошие, но руль узкий шосс, шимано отлично, но вилка бл, за 90к поставить алюминий, не понимаю.карбо же не на пятнашку удорожила бы вел, а на пятерку. Ну хоть хромоль бы поставили. Странное решение.