Отговорки для покупки данного Китайца от JAC: 1. Не соблюдение продаж по РРЦ и накручивание допов, отсутствие возможности купить через интернет - минуя дилера. 2. Слабо развитая дилерская сеть JAC и есть чувство, что данный бренд у нас в РФ не надолго, хотя спорно тк сама марка на нашем рынке более 10-ти лет . 3. Мало моделей на нашем рынке от JAC, нужен седан, универсал B, С класса. 4. Слабая рекламная компания по продвижению марки JAC, а сейчас это более актуально, чем было 3-5 лет назад. А в остальном про новый JAC GS8 - это и правда большой, взрослый автомобиль. На днях, посмотрю в живую. Максу спасибо за ролик.
@user-ko6gt5ry5n11 ай бұрын
Спасибо за мнение. Всё по полочкам. 🙋♂️
@KamilGumarov11 ай бұрын
Gac и Jac это разные марки автомобилей.
@stroikrysha11 ай бұрын
Уже по телеку рекламу крутят про js8
@user-gz1ss5sm7c11 ай бұрын
@@KamilGumarov точно сорян
@777able11 ай бұрын
Дружище, ты что-то фирмы перепутал 😂 GAC, и JAC - это разное. JAC - это то, что малефик Собянин за "Москвич" выдаёт
@ser.032511 ай бұрын
Ходят слухи что Гаааг до сих пор там пикает😂😂😂
@logicalerror920511 ай бұрын
Ребят,4.6 миллиона,уже почти как в Уганде,что бы купить так себе ведерко надо притащить два камаза денег,а что бы купить 100$ надо привезти садовую тачку фантиков от центробанка,вот времена то.
@user-ko6gt5ry5n11 ай бұрын
Всё к этому шло.. 🤷♂️
@OBN_RacerMan11 ай бұрын
Ну у нас, хотя бы, можно не возить с собой телеги с деньгами.. а перечислением с карты оплачивать - потому Уганде до нас ещё расти и расти 🙂
@user-ry6uv3og4f11 ай бұрын
@@logicalerror9205 зато Бахмут ваш))) жрите не подавитесь сруззкие
@user-vz1cq5zx3y11 ай бұрын
Максим почти купил новую крышку багажника и ворота в автосалоне🤣
@user-nq7tt3uf9v11 ай бұрын
Классная тачка, щвс бизнесом займусь и обязательно с прибыли куплю себе такой аппарат!
@Rossiynin3311 ай бұрын
😂 удачи👍
@user-xz3dl2xw7e11 ай бұрын
Да дела! Такие ценники! Куда мы катимся! 😢
@KOT-O6OPMOT11 ай бұрын
Поднимите мне веки) А.В. Гоголь.
@user-vr5os4lj9h11 ай бұрын
Николай же Гоголь
@KOT-O6OPMOT11 ай бұрын
@@user-vr5os4lj9h Совершенно верно, описка)
@nebrattimne11 ай бұрын
Хотел мчаться покупать , но задумался и продолжил побухивать🤔
@user-pv3kf2ti6m11 ай бұрын
Все правильно сделал
@user-yv6dq9xj7p11 ай бұрын
Макс чуть машину не купил когда открылся багажник😂😂😂
@user-ly5mb4qo4y11 ай бұрын
Многие китайцы ржавеют, не как раньше, но есть, например черри про 7 и у многих китайцев нет оцинковки кузова, в остальном красивая обёртка за безумные для нас деньги.
@romazv381611 ай бұрын
У Китайцев в прямом понимании нет оцинковки у них часть навесного изготовлено из цинкового листа
@Vladimir-5711 ай бұрын
Смотри энергетика. Он многие марки и модели проверял на цинк. У большинства все есть.
@user-vj1mp7nf6e9 ай бұрын
Какая обёртка???? Автомат, раздатка, электроника всё от надёжных -провереных производителей.
@Bucka_3344.11 ай бұрын
Макс, юморной ты однако)! Хорошие обзоры, смотришь на твои видосы с улыбкой, красава!
@user-ko6gt5ry5n11 ай бұрын
🙋♂️
@Frost_34rus11 ай бұрын
А у нас..а у нас новая Веста NG.. Чё в ней нового пока непонятно но буковки новые припиндюрили. Некоторые переводят NG - novoe govno
@Rustam_Kadyamov11 ай бұрын
Нет, новое гавно, как раз-таки, у китайцев.
@Frost_34rus11 ай бұрын
@@Rustam_Kadyamov Китай Китаю рознь. Посмотрите вокруг , всё китайское. Вы пишите с китайского телефона, 98% бытовой техники - Китай. Так же и с авто. Есть дешман а есть и норм. Я вот 6 лет на чангане езжу и радуюсь что не Весту взял.
@Rustam_Kadyamov11 ай бұрын
@@Frost_34rusда я знаю. Просто меня уже бесит, что весту прилетают, где надо и где не надо. По поводу чангана, недавно ко мне приходил домой газовщик, проверять газовое оборудование. Так вот он купил год или два назад, точно не помню, новый чанган cs35 . Попал под дождь на просёлочной дороге в грязь. Побуксовал немного и у него отказало сцепление. Сломалась какая-то маленькая деталька. Так вот он объездил дилеров чангана и они ему сказали, что такой детали у них нет. Заказали, деталь идёт уже больше месяца, и когда придёт точно не известно.
@user-yv4ww4jv1o11 ай бұрын
@@Rustam_Kadyamov Китай ушел вперёд и очень далеко и есть достойные автомобили под любые задачи и на любой вкус.Кроме тазов с девяточными моторами в которых нет места,чтоб даже сесть нормально,отечественный автопром пока ни х...я предложить не может .
@Rustam_Kadyamov11 ай бұрын
@@user-yv4ww4jv1oнет места, чтобы сесть нормально? Странно. В весте места достаточно. У меня рост метр восемьдесят и я вполне комфортно усаживаюсь и ещё место остаётся.
@DodrBobr11 ай бұрын
😂😂😂Макс чуть пятую китайскую дверь не купил 😂
@user-bl5yh9cp2c11 ай бұрын
Цена слишком большая для такого не популярного авто ...
@SVD7111 ай бұрын
Да это не машины какие-то не такие, это в стране нашей что то не так...
@dmitriy_p.01211 ай бұрын
А в какой стране так?
@TheMrViRuS5111 ай бұрын
А что случилось?🤣
@SVD7111 ай бұрын
@@dmitriy_p.012 много будешь знать, скоро состаришься...
@SVD7111 ай бұрын
@@TheMrViRuS51 а ты че, с Луны упал...???
@TheMrViRuS5111 ай бұрын
@@SVD71 Меня всё устраивает. Работа есть, воровать можно, Владимир Владимирович светлый путь нам указывает.🤣
@timfrmer640811 ай бұрын
Вопрос конечно интересный. Почему же всё-таки мы не бежим покупать эти замечательные автомобили?
@TheMrViRuS5111 ай бұрын
Не "мы" а ты. А ответ, потому что ты нищий.
@garrygaller180011 ай бұрын
А ты какой?
@TheMrViRuS5111 ай бұрын
@@garrygaller1800 Я и моё окружение всё устраивает. Прикольно смотреть на нытьё нищеты.
@m37a9711 ай бұрын
Новый внутри на Ситроен похож.
@timfrmer640811 ай бұрын
@@TheMrViRuS51 это всё относительно. Да, у меня нет дохода 400-500 тыс. в месяц, но это не порок, бывает хуже. Например скудоумие…
@user-gz1et3db4f11 ай бұрын
Был бы такие деньги купил бы чего боятся в свое время боялись корейцев французов теперь боятся китайцев А ВАЗ и УАЗ не боятся
@lordofdarkness337111 ай бұрын
Максу пора приобретать китайца,если он так тащится от него😂
@Rustam_Kadyamov11 ай бұрын
Он не знает какого купить. Глаза разбегаются.
@TheStaff12111 ай бұрын
@@Rustam_Kadyamovсужаются😂
@Rustam_Kadyamov11 ай бұрын
@@TheStaff121 😂😂😂
@user-cv4cx1qk2o11 ай бұрын
Потому что кредиты брать так себе перспектива, без долгов жить спокойнее
@user-tt5lh2yk9u11 ай бұрын
Когда цены упадут !
@logicalerror920511 ай бұрын
Никогда,пора осваивать давно забытый огород,а ты все про тачки какие то.
@romazv381611 ай бұрын
Подождать нужно, потерпеть
@Sj2gxk4bxk511 ай бұрын
Тогда, когда народ поумнеет и перестанет брать эти шушлайки за невменяемым деньги.
@mikhailkonoplev951011 ай бұрын
Просто у автомобилей за 5 миллионов рублей (причем, независимо от марки) целевая аудитория - юрлица или физики с доходом от 10 млн. руб. в год. По юрлицам - это, например, гараж областной администрации или небедной конторы, где предполагается более-менее регулярная потребность в машине именно представительского класса для обслуживания VIP-делегаций. Допустим, к вам понаехал с официальным визитом целый федеральный министр (если понаехал вице-премьер и выше, тогда ФСО пригонит свой транспорт, а до министра включительно транспорт предоставляет принимающая сторона), то на такой случай нужен Лексус. Лексусов больше нет новых - ну, ОК, тогда пусть будет JAC за 5 мультов, заодно министр увидит, что переориентация на "дружественные страны" действительно осуществляется ;) В остальное время тачка может стоять в гараже, изредка вывозя кого-то из местной власти "в поле" по случаю мероприятия в каком-нить райцентре (мало ли, школу там открыли или еще что в подобном роде). Если юр.лицо - фирма, то в промежутках между приемом VIP-делегаций может использоваться как персоналка для ген.дира (на работу/с работы возить). Что касается физиков с доходом от 10 млн. руб. в год, то у них могут быть самые странные предпочтения, с точки зрения тех, кто в десять и более раз беднее. Даже спонтанная, импульсивная покупка для них возможна ;) Но, ясно-понятно, что количество клиентов на тачки в этой цене тоже в десятки (а может, и в сотни) раз ниже, чем на тачки за 500 тысяч. А конкуренция, наоборот, гораздо сильнее, чем в бюджетном и ультрабюджетном сегменте. Юрлица свои ранее купленные машины представительского класса тоже подолгу эксплуатируют, постепенно понижая уровень "представительности". В конце концов, 15-летний 200 крузак, уже сгнивший до сквозных дыр, выставляется на торги. Его "низовое" место в ротации занимает 10-летний уже ржавый, но еще негнилой крузак ;) 5-тилетняя бывшая персоналка ген.дира уходит возить жопу главы какого-нить филиала вместо того 10-летнего крузака, а ген.диру берется новая персоналка. Одна. Раз в пять лет ;) А всего таких контор в регионе обычно максимум несколько десятков. И физиков с доходом от 10 лямов в год - тоже обычно максимум несколько десятков на регион. Кроме Москвы, Питера, НиНо да Казани, может быть ;) К тому же, многие из них - как раз те самые ген.диры и есть, так что у них уже и так уже персоналки от конторы ;) В итоге рынок узок. Обывателю дорогие машины не нужны. Смысл в ней, если все равно живешь в еше советских времен жилфонде либо в конуре-студии, а тачку используешь 90% времени для бытовых поездок по городу, да изредка, от силы раз в год, отправляешься на ней попутешествовать? С доходом в 1,5 млн.руб в год и ниже (а это уровень нач.отдела в крупной конторе или инженера в Лучке на вахтах месяц через месяц), тачка за 5 мультов избыточно обременительна: чтобы ее лет через 5 заменить на аналогичную, понадобится ляма 3 докинуть доплаты, а это 40% валового дохода за те самые 5 лет. И текущие расходы - то, топливо, резина (она пипец дорогая, стоит выйти за рамки бюджетных 14-15 дюймов), проценты по кредиту, страховки - набежит еще рублей 30 на километр пробега. Зарплату же никто для обывателя не поднимет по причине, что ему требуется дорогой автомобиль содержать ;)
@nikolayisachenkov903911 ай бұрын
В целом все правильно написано, но ЮЛ, конечно, больше и многие покупают авто в лизинг для последующего обналичивания средств и оптимизации налогов. Я так в своей конторе делаю, например. 5 млн. - немаленькие деньги, особенно учитывая что сейчас они зарабатываются обычным бизнесом тяжелее, чем это было в 2018-2021 годах. ЮЛ работающие околоВПК - там норм сейчас, есть такие среди знакомых. Но и они не знают сколько ещё это все продлиться и пускаться в какие-то долговые обязательства не спешат.
@mikhailkonoplev951011 ай бұрын
@@nikolayisachenkov9039 В нашей конторе прибыль за 22 год была в районе 10 млрд., ген.дира возит персонала Мерседес GLK, купленная ещё до войны. У директоров частные машины - БМВ X6 и все те же Крузак, но тоже все с довоенных времён. Я нач.отдела, мне хватает Датсуна Ми-До (считай, та же Калина 2) для своих бытовых поездок. Вместо рассмотренного Jac за 5 мультов у меня квартира в Красногорске, не так уж критично и подороже, чем этот Jac ;-) Отдавать более 1/2 годового дохода за жоповоз - не хочу в принципе. Так что я - целевая аудитория для Вест NG или вообще Грант за 900 тыров ;)
@user-nr6vo4yg4x11 ай бұрын
Не купил бы не хватает чуть денег. 4 ляма всего осталось добавить..
@user-ko6gt5ry5n11 ай бұрын
Бывает
@user-mh5mr4we3k11 ай бұрын
За такие деньги можно корейца привезти.
@logicalerror920511 ай бұрын
4.6 миллиона ахахахахахаха
@albertolombardi7711 ай бұрын
за 4.6 немца можно взять с небольшим пробегом. Родственник купил с Германии VW Arteon за 3.6 с пробегом 40 тысяч. Вот и вывод китаец или пусть с небольшим пробегом но немец.
@president_rf11 ай бұрын
За 4.6 можно притащить из Германии или Кореи БМВ Х3/Х4 2.0 дизель с пробегом 40к на полном приводе и в М пакете. По-крайней мере это можно было сделать до 1 августа. Какие цены сейчас - я не знаю, так как значительно подняли пошлины.
@Antibiotic77711 ай бұрын
Джак,Гак,Так и Сяк.ждем новые ноунеймы.
@TheMrViRuS5111 ай бұрын
Ни хрена ноунеймы. Ты посмотри кто у них в дочерках сначала.
@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.76111 ай бұрын
Приветствую Макс, купили бы еслиб цена была как в Китае, а не с тройными накрутками. Читал информацию цены специально делает правительство высокими отучить людей передвигаться на личных авто, сократить численность, чтобы пересаживались на общественный транспорт, компании теряют прибыль и инфраструктура городов уже не справляется с потоками автомобилей 🤷♂️
@user-lj6qy5ji8t11 ай бұрын
Я тоже так думаю!!лет 15 назад всего на машинах ездили процентов 50 народу,я ездил в техникум на автобусе все было все забито а сейчас возят по 10 человек максимум а остальные на машинах своих,детей своих возят в школы на авто!!это я считаю уже баловство!!от этого и пробки
@user-lj6qy5ji8t11 ай бұрын
Машина в принципе нужна но она нужна для экстренных случаев!в больницу срочно либо какие то срочные дела !!!
@user-mm8nd2ii4d11 ай бұрын
Еще бы общественный транспорт ходил по удобному для людей, а водителям, графику.
@@Rustam_Kadyamov Не секрет! Ничего не курю! Это мем😂
@Alex152region11 ай бұрын
Один из самых красивых авто))
@user-serg77711 ай бұрын
Цена + 1лям к РРЦ😱😱😱 Дилеры охренэлли! Зачем тогда РРЦ на сайте размещать?
@user-eh1pc1yu1r11 ай бұрын
Я рассматриваю такой вариант для покупки, единственное думаю гибрид брать или обычный бензин!
@ALeXeY5811 ай бұрын
Я бы не купил такой автомобиль потому, что у него клиренс всего 160 мм, ну и цена пугает очень. Вопрос к Вам Максим, почему вы купили ВАГ, а не китайца этого?
@user-ko6gt5ry5n11 ай бұрын
Спасибо за мнение. Я не купил из за цены.
@user-po4fc7ug3w11 ай бұрын
Максим ты рекламируешь китайцев, а не ездишь на них... Понятно, что проплачено
@user-ko6gt5ry5n11 ай бұрын
@@user-po4fc7ug3w а кем проплачено то? Может я что пропустил??
@Evgen51RUS11 ай бұрын
@@user-po4fc7ug3wтак-то он ездил на китайцах до того, как это стало мэйнстримом)) У него были китайцы, если мне память не изменяет
@monolithsystems20009 ай бұрын
Купил его. Клиренс указан 160 при полной загрузке. Стандартно 200 мм. Отличная машина. Был первый ГС8, сейчас второй генерации купил по параллельному импорту. Доволен.
@Evgen51RUS11 ай бұрын
Елинственная новая тачка, которую я бы рассмотрел за эти бабки
@user-gw6xs7gf4d11 ай бұрын
Да это не машина будет, а мне кажется одно разорение, ну если ЗП 300 штук, то можно наверно такое себе позволить ☝️
@user-ko6gt5ry5n11 ай бұрын
Наверное..
@m37a9711 ай бұрын
Это наше ген управление, там у всех за 300. Только у них на парковке до сих пор нет китайцев. Только европейские марки. Ну ещё японцы.
@user-gw6xs7gf4d11 ай бұрын
@@m37a97 так китайцев за такую цену мало кто купит, а ген управление точно возьмёт или европейца или японца
@user-xt6xh9nd1f11 ай бұрын
Давно собирался сдать тару скопившуюся в гараже, пришла пора сдать её и купить автомобиль 😂
@sadogorod8111 ай бұрын
Все машины хорошие и наша Нива просто отличный автомобиль, всему дело цена - недоступные они рядовому покупателю, даже нива.... Ну все же совсем еще недавно новая гранта стоила 450 000 - знакомый хэтч в люксе взял даже с круизом и доволен, не ломается
@nickronskiy898711 ай бұрын
Подозреваю, что политика правительства такова: если народ не будет брать "отечественных" китайцев, то закроем параллельный импорт. 🤔
@Denis_Korableff19611 ай бұрын
И отключим газ.
@user-nv1ug5xg4l11 ай бұрын
Осталось только почку продать и купить машину . Макс ты лучший обозреватель Авто и цен на них .
@Rustam_Kadyamov11 ай бұрын
Когда, в нашу зиму, будет минус тридцать с чем-то, в фаре будет влага и она замёрзнет, как будут закрываться эти веки?
@TheMrViRuS5111 ай бұрын
Нормально всё будет. Адаптивные фары уже давно работают и тут такой же принцип.
@romazv381611 ай бұрын
Заменишь за 300тыс на новую
@user-wc5ll3li8n11 ай бұрын
Максим ты сзади просто подошел к машине,вот багажник и открылся🤷♀️
@user-ko6gt5ry5n11 ай бұрын
Наверное.
@user-xl4sp9zg1s11 ай бұрын
А народа в салоне,не протолкнуться! Очередь выстроилась,все ругаются,боятся не достанется.
@Gatti2011 ай бұрын
Макс почему не купили бы?да к покупаем ведь, бежим и еще раз покупаем Оптом покупаем
@Den-hd6gh11 ай бұрын
Машина для богатых боярин
@user-ex5qz2dr6l11 ай бұрын
В этом году гэгов от китайцев завизли море. Через 2 года 100% будет ржавое море... Схожу за попкорном, скоро будет развязка...😅
@user-ko6gt5ry5n11 ай бұрын
Будем посмотреть..
@director-mg9lc11 ай бұрын
ЧТО 4,6 ЛЯМА ЗА САРАЙ??? ДА ВЫ ЧТО ТАМ КУРИТЕ В СВОЁМ КИТАЙСКОМ МУЗЕЕ???
@_QWERTY045 ай бұрын
слазий с весты хорош бздеть
@director-mg9lc5 ай бұрын
@@_QWERTY04 С КАКОЙ ВЕСТЫ?
@user-th9im3iw5p8 ай бұрын
Поэтому и мало на дорогах. 5 млн. Жадность дилеров убивает продажи.
@Fergnani11 ай бұрын
По нормальному курсу, в нормальной стране за эти деньги Порш можно новый купить. Не покупайте по этим ценам рынок встанет уже через несколько месяцев , дилеры сами говорят люди покупают зачем нам опускать цены.
@wall-e57611 ай бұрын
Ну что же. Нужно брать☝️🤭
@user-ie9tk4pi6q11 ай бұрын
Мультимедии на лям
@c4ubaka28311 ай бұрын
Хорошая машина ,но для чего мне тратить пять лямов ,да и содержать такое это недля массового покупателя.
@hansonabadeer387511 ай бұрын
привет с ДВ! нас здесь душат, но мы пока держимся, хотят нас пересадить на Китай/ лада...не хочется садится с тойоты (пускай и старенькой) на лада!
@alexeydanilov51111 ай бұрын
Почему тойота склоняется, а лада нет?
@Serg-xg7gv11 ай бұрын
Думаю за эти деньги веки у этого автомобиля не раскроются не когда.
@user-tq4gc2hf2v11 ай бұрын
Сколько же стоят эти фары?
@Koliaska_ne_Prigovor11 ай бұрын
Хорошая машинка туда бы и я влез все мои коляски и даже все собаки уместились 😂
@user-ix3ec3xm7h11 ай бұрын
Машина 👍
@user-kc7kc4zx1p11 ай бұрын
За эту цену пусть везут обратно в китай
@user-wf6fe8gy3z11 ай бұрын
Ну ты открытие сделал, всё это уже давно все знают. Как будто только родился
@Tab-243511 ай бұрын
Смотрел обзор китайца не помню какого . около трёх лямов стоит. хозяин весь ролик маты гнул . с порогов весели сосульки засохшей краски )) он говорит . а что там творится куда мы добраться не можем ? Помимо порогов оказалось ещё куча косяков ! А так на первый взгляд красивая !😜
@user-pm8uz5ko7o11 ай бұрын
Зря вы так . Если хозяин весь ролик маты гнул то это значит у него с головой не порядок ! Куда он смотрел когда деньги платил ? Если вместо машины собрание косяков то он её не выбирал . Вывод один он врёт что это его авто . Вывод второй это проплаченный ролик . Вывод третий научитесь различать обман в интернете (там часто врут себе на пользу) .
Если бы у мен ябыло бабла на этот гак, я бы продолжил ездить на весте, а бабло потратил, например на жильё :)
@user-lj6qy5ji8t11 ай бұрын
Ну и дурак!!!что ездишь на Весте ))совсем себя не любишь а жизнь одна
@Shurickmack11 ай бұрын
@@user-lj6qy5ji8t рандомного дурачка из интернета не спросил :)
@vmaskechannel482511 ай бұрын
Максим Александрович, Гак! Даёшь тест! Из минусов- нет продува сидений, как раньше и внутри дешевле стал, все сенсорное через экран. Из плюсов это автомат и тепепь всегда полный привод. Главный минус это стоимость от 4500. Дешевле дилеры не отдают. Всем Гак!
@user-tg8qy3bw6o11 ай бұрын
Первый признак что китайцы начали делать хорошие машины это если их начнут покупать в Японии Корее Америке и Германии но пока не наблюдается что-то.
@user-sq4em4sj1x11 ай бұрын
Китай пока что для России😅😅😅, больше нельзя)))
@romazv381611 ай бұрын
Макс привет. Узнай цену этой фары очень интресно. Думаю в районе 300тыс за штуку не меньше
@monolithsystems20009 ай бұрын
95000
@user-yv6dq9xj7p11 ай бұрын
Макс ты не просматриваешь свои ролики после монтажа?
@user-yu3pg4oy2c11 ай бұрын
Максим ты бы хоть с официальным сайтом ознакомился бы сначала и РРЦ посмотрел, а потом спросил сфигали они лям накидывают в салоне?)))
@user-mu1is3ii8h11 ай бұрын
У китайцев все тачки,как будто названия телефонов,два года пользования и на выброс!!!😂
@jenkadzr12711 ай бұрын
Сказ, как Максим чуть JAC GS8 на максималке (но с битой крышкой багажника) не купил)
@Evgen51RUS11 ай бұрын
Это gac
@Ice6epr11 ай бұрын
У нового фара будет тыс 300 стоить +-
@user-yv6dq9xj7p11 ай бұрын
Чё то двери как в Жигулях закрываются
@PalMik-yr3lc11 ай бұрын
Производитель почти не привозит машины, а на те штучные экземпляры, что попадают к дилерам, они накручивают от миллиона до полутора миллиона плюсом к цене производителя!!! По этому если кто-то и хочет купить как я, то даже возможности нет! И продаж по этому нет и не будет!
@user-or1mu7uy1h11 ай бұрын
Макс чуть дверь непомял пришлось бы пассат продавать и одну почку
@ivan3382811 ай бұрын
Такой авто актуален только в кредит и для фанатов нового. Располагая такой суммой наличкой Кайен 958 , туарег НФ дизеля , и 1.5 млн на обслуживание останется
@lifecoins524111 ай бұрын
Ладошкой водит по панели как по п де 😂😂😂
@Termit-18211 ай бұрын
Аванс прийдёт- возьму
@user-gg2ge2xe9o11 ай бұрын
По тому что дорого😂
@user-en9mq8wu7u8 ай бұрын
Я бы взял этот авто по РРЦ без проблем. Но диллерам на карман кидать 1 лям сверху-не заслужили
@19Evgen8111 ай бұрын
Интересно какой срок они стоят у дилера в продаже и куда их потом денут?
@monolithsystems20009 ай бұрын
Очередь. До декабря машин нет, да и те все в резерве
@nikx318511 ай бұрын
Аудиосистема на фольцваген похожа 😊
@polgot266811 ай бұрын
Пора пойти гакнуться!
@user-gr5mv3sw6m11 ай бұрын
Подумал бы, что это название китайского телефона, если бы не знал направление канала Максима. А к телефону приложение, симка с телефонным номером в виде цены. Поэтому и не берут, что они их клепают как телефоны, не успеваем покупать.
@x777xo11 ай бұрын
Не вижу смысла в но нейм велосипедах, когда велосипед изобрели и обкатали. Никому эта поделка в мире не нужна, да и как показывают продажи и автомобили на дорогах - нам тоже
@lifecoins524111 ай бұрын
Продолжает ёжиков есть ?😂
@user-ce6rs5vv1c11 ай бұрын
Зарплата не позволяет
@Pa36ouHuK11 ай бұрын
Тачка интересная
@tonimontano72246 ай бұрын
Пох вообще морощы ему 31 градус без проблем
@user-uk7zp3sc2v10 ай бұрын
В Китае такой автомобиль стоит меньше двух миллионов.
@andrejshackov711611 ай бұрын
Они ржавеют,да ещё как езжу на 7 про из нутри багажник заржавел через 1.5 года,красили по гарантии причем сделали колхозно как в гараже,а это твоя авто лига Максим которой ты рекламу делаешь,кузовной ремонт у них просто ужас .
@konstantintkachenko921611 ай бұрын
Тоже думал Китай брать,но всё таки наверное не буду. 2010 года рено меган нет ни одной ржавой точки даже на сколах, не уверен что такое будет на Китайских.
@user-ko6gt5ry5n11 ай бұрын
Спасибо за мнение . На счёт моя она такая же как и Ваша.. Возле салона с Вами виделись,Вы показывали багажник. Или путаю? Значит в Нижнем два как минимум Чери таких ..
@romazv381611 ай бұрын
У Чери 7к у многих багажники цветут Макс освети проблему думаю интересно было бы посмотреть и на подьемнике поднять машину с пробегом хотябы 100тыс
@user-sq4em4sj1x11 ай бұрын
Пердистан😅😅😅😅
@user-ko6gt5ry5n11 ай бұрын
@@user-sq4em4sj1x сниму..
@user-hu7fs7bz7j11 ай бұрын
Я купил ...но в Самарском регионе их нет...(((((
@apollo_mystery11 ай бұрын
За такие деньги в США можно купить хорошую новую машину с брендом от мирового производителя.
@TheMrViRuS5111 ай бұрын
А в галактике Андромеды, за 10$ звездолёт можно взять🤣
@user-nf2pl4qy3i11 ай бұрын
На чём ездишь спросят, Гаак😅
@user-ie9tk4pi6q11 ай бұрын
Веста нервно курит в сторонке
@user-mu1is3ii8h11 ай бұрын
А какой запах у нее в салоне при жаре?!😮
@user-xk6zn4uw2p11 ай бұрын
На КРЕТУ похожа, только размером больше.
@Infok10011 ай бұрын
Киа Соренто по дизайну
@user-vj1mp7nf6e9 ай бұрын
GAC GS8 мало потому что их мало везут.
@Vyacheslav888.11 ай бұрын
Максим, этот гак очень сильно надёжный в отличие от других. Тут коробка обычная автомат s всё там хорошо, сосед ездит три года и не разу не лазил под него.
@user-wz1ws1rd4d11 ай бұрын
Три года назад ценники были меньше! Как миниимум в 2 раза
@user-ko6gt5ry5n11 ай бұрын
Спасибо за мнение..
@user-ck4sw3kh3g11 ай бұрын
Дорогого
@Doctor46Vol11 ай бұрын
Алпайн топчик, все остальное в этом авто сомнительно)))
@_-world11 ай бұрын
Не покупаю потому что нет в кармане мани😂
@dimir285811 ай бұрын
Мотор 2.0 л. ??? Он сам себя везет ??
@user-tg8ss3zj9g11 ай бұрын
По поводу ржавчины, приезжайте в Питер да глянете, вон их в рольфе, и хавалов и черриков, 2х - 3х летних, в рыжиках стоят, как была у китайцев эта проблема, так и осталась
@user-du7tj6hf2s11 ай бұрын
Больше двух миллионов не нужно показывать все равно восемьдесят процентов населения не купят такие авто