Автомобиль очень удачный получился. Особенно в этой ценовой категории. Сам обзор тоже понравился, легко и весело)
@dimahi91692 ай бұрын
Да офигеть какой крутой автомобиль, некоторые корейцы и японцы не могут многим из того что здесь есть похвастаться, я говорю как обладатель сего великолепия 😂
@ENCars2 ай бұрын
Ну раз так😂😂😂😂😂
@Яблочный_Гнус7 ай бұрын
юмею такую тачку...супер..берите не пожалеете
@Vazdaz-p2w Жыл бұрын
Лайк за съёмки и звук.
@seregaskachkov Жыл бұрын
Спасибо, очень душевный обзор. Нравится именно личное мнение, а не стандартный набор функций в машине!
@alex.encars Жыл бұрын
Спасибо Вам большое за оценку. Рад если хоть немного помог составить мнение об авто.
@YOTA07129 ай бұрын
Алпаин на высоте конечно 👍
@nogay5770 Жыл бұрын
Классная тачка
@borisl.103910 ай бұрын
отличный обзор!особенно красивый в оконцовке!
@alexandernoname22729 ай бұрын
Вы видели Амаяка, Арсена и прочих (16:48) ?? Они любят кушать шашлык! А шашлык стоит денег! Поэтому здесь вы купите GAC за 4,7 млн, хотя даже у официалов он стоит от 3,4 млн))) Major Auto например. Правда забавно!?))
@alex.encars2 ай бұрын
Это очень забавно.... в цену шашлык включили. Ох уж эти армяне😂😂😂
@ВалераБарбакарь Жыл бұрын
Добрый день. Хороший обзор. По Вашему мнению какой автомобиль лучше Ексид VX в максимальной комплектации Лимитед Президент с ставками из бронза. Или ГАГ жс8 новый. Можно было сравнить с Ексидом а не с Манжаро. Это моё мнение. Вы что скажете?
@alex.encars11 ай бұрын
Логично по размеру. Согласен.... я сравнивал с монджаро как с хитом продаж, думая что Гак ожидает та же участь. Очень искренне надеюсь на это
@suetasueta2075 Жыл бұрын
Она едет 9-10 до сотки вам что нужно чтобы она ехала за 4 сикунды????она очень даже едет!!! по-моему таварищ вы зажрались!!!
@vs2648 Жыл бұрын
Какой расход топлива? Подогрев зеркал, передние стекла двойные? Шумоизоляция лучше монджаро?
@alex.encars Жыл бұрын
Расход топлива на спорт режиме мне показался большеват. Но надо понимать что мы взяли тестовую машину, абсолютно без обкатки. Думаю расход меньше чем на предыдущей модели.по крайней мере написано так. Шумоизоляция однозначно в стоке лучше чем в Монджаро.
@АндрейДомокуров-и2щ Жыл бұрын
Крутой обзор! Спасибо! Блин, ну что за гак и джак? 😂😂😂 Ну ведь джей эй си
@alex.encars Жыл бұрын
Конечно!!! 😂😂😂 Извиняюсь, шутки юмора.
@AleksNikov-s3n Жыл бұрын
Зимние опции?
@alex.encars Жыл бұрын
Подогрев передних сидений точно есть.
@Kyokushin86 Жыл бұрын
Да, машинка клевая !!! А гибриды будете везти ? В самом топе машинка более интересная, чем российская версия 👍👍
@alex.encars Жыл бұрын
Можем привезти что угодно включая и гибрид, но он дороже существенно, если мне память не изменяет 55.000 долларов под ключ.
@РоманГаврилов-я5ш Жыл бұрын
@@alex.encarsи плюс к этому налог повышеный на гибрид.
@ОльгаБабич-я1ц Жыл бұрын
Автообзор с очень человеческим лицом! машинка прямо интересная
@baga636 Жыл бұрын
Запас под педалью газа,безопасность😂😂😂😂. Ну вы юморист
@Kurban199 Жыл бұрын
Ты не так понял.. он про динамику чтоб успеть обогнать при экстренной ситуации
@alex.encars2 ай бұрын
Именно это я и предполагал (с)
@YurovAleks Жыл бұрын
Почему у вас не доступна к заказу гибридная версия?
@alex.encars Жыл бұрын
Потому что теперь это GAC ES8, другая модель. Ценообразования у нас нет пока что.
@YurovAleks Жыл бұрын
@@alex.encars Согласен, GAC ES8 это другая модель. Я спрашивал про GAC GS8 с гибридной установкой. Он есть у вас на сайте, но там указано что он не доступен к заказу.
@АнтонКондрашин-ш2щ Жыл бұрын
Скажите пожалуйста а что по металлу?
@Kurban199 Жыл бұрын
Газ ставится на это чудо ?
@olegnesterov6866 Жыл бұрын
Японские и европейские сундуки с таким весом двигатели по объему начинаются от трёх литров и выше.
@alex.encars Жыл бұрын
Уже отвечал, у меня был Вольво ХС90 там тоже 2 литра турбо. И ничего проехал я на нем 110 тысяч без каких либо нареканий
@МИШАМИШИН-э9ю Жыл бұрын
Здравствуйте. в китайском меню можно разобраться . или это сложно и будет постоянно напрягать.
@alex.encars Жыл бұрын
Единожды настроить нужные параметры, потом к ним не возвращаешься как правило. Я ездил на монджаро когда ещё не было прошивки, никаких проблем. Сейчас Li7 тоже на китайском.
@-Sanych- Жыл бұрын
Что насчёт установки фаркопа?
@alex.encars Жыл бұрын
В ОТТС его не было. Надо дилерам позвонить уточнить.
@-Sanych- Жыл бұрын
@@alex.encars Ждём разъяснения.
@alex.encars Жыл бұрын
Докладываю, уточнил у 2 дилеров (авилон и обухов) и 1е и 2е поколение GS8 не сертифицировало фаркоп. Видел лично фаркоп на ГАК ГС8 первого поколения, сообщил об этом представителю дилера, говорят это частная инициатива владельца. Так что официально фаркопа на данный автомобиль, как собственно и на многие китайские авто нет.
@-Sanych- Жыл бұрын
@@alex.encars Печально. В России много кто перевозит легковые прицепы, лодочные прицепы, прицеп-дача очень большая категория людей которые думают о смене авто, но без геморроя с сертификацией.
@alex.encars Жыл бұрын
Такова удивительная действительность китайских авто. Практически нигде фаркоп не сертифицирован. Вроде помню только HAVAL H9 только имеет официальный фаркоп, все остальные авто скорее всего это установка самостоятельно. Фирмы которые производят фаркопы как правило выдают сертификаты на свою продукцию, но на сколько я понимаю это несколько другое. Лучшее решение это когда тягово-сцепное устройство сертифицированно автопроизводителем. В случае с паралелльным импортом возможна такая ситуация когда фаркоп например уже установлен в Китае и при прохождении СБКТС указывается наличие фаркопа. Это безусловно снимет все вопросы у сотрудников ГИБДД. Но я лично таская прицеп минимум 2 раза в год на протяжении лет наверное днсяти НИ РАЗУ не столкнулся с вопросом не то что про фаркоп, но даже про прицеп никто ни разу не спросил ))))) хотя знаю и обратные истории
@vigil_7079 Жыл бұрын
Вопрос один у меня, почему Китайцы не додумались сделать элементарно подножку и ручки 😏😏😏
@аноним-к9т5п Жыл бұрын
Потому что это кроссовер с невысоким клиренсом
@sanya_shir Жыл бұрын
Обзор норм. Четко, локанично. Но, согласитесь, говорить о том, что машина едет хорошо в спорт режиме, т.е. езжайте в спорт режиме постоянно - и будет вам счастье. По мне так эта машина семейная, как вы сказали, поэтому и едет она в обычном режиме как увалень. По мне так страшная машина))) А за видео отдельное СПАСИБО.
@alex.encars Жыл бұрын
Спасибо. Строго не судите, я не профи. И говорил так как думаю, без дублей и пр.... ну и по мне я бы на ней только в спорт режиме и ездил ))))
@АлександраКитаева-д4с Жыл бұрын
Здравствуйте. Машина русифицирована?
@alex.encars Жыл бұрын
Нет, пока не приступили даже.
@zil1238 Жыл бұрын
Какую же вам скидку сделали за рекламу ? 😂😂😂 покатался бы на ЕXEED 2L 2023г. Кайфанешь .
@alex.encars10 ай бұрын
😂😂😂
@аноним-к9т5п Жыл бұрын
Авто очень характерный спереди и салон крутой, вообщем-то дизайн кузова на 8 из 10😊. Но он был бы идеальным в цену максимум 3 миллиона, но не 4,6 и 5 🤬
@alex.encars Жыл бұрын
Да, цена его оптимальная на мой взгляд до 4 млн. Все что выше уже слишком. Ждём курса доллара нормального.
@ruslan384410 ай бұрын
Учитывая сколько сейчас корейцы стоят и другие то цена норм!
@archekass Жыл бұрын
Запаска есть? Какая?
@alex.encars Жыл бұрын
Запасное колесо - докатка, располагается под днищем автомобиля
@СергейЧашин-ш1я Жыл бұрын
Он лучше Changan UNI-K?
@alex.encars Жыл бұрын
Однозначно лучше на мой взгляд. Динамичнее, управляемость лучше и тормоза лучше чем у Юника
@СергейЧашин-ш1я Жыл бұрын
@@alex.encars спасибо
@alex.encars Жыл бұрын
Юник мне очень понравился внешне, но вот по тому как он едет.... это не мой автомобиль. Он вполне подойдёт для неспешной городской езды но и только. В принципе у ребят в ЕНКАРС есть обе машины, и на обоих можно прокатиться, посмотреть.выбрать
@alex.encars Жыл бұрын
К слову я не претендую на объективность, делюсь своим мнением и только.
@Supervisor777 Жыл бұрын
Машина на 165кг тяжелее Монжаро при прочих «равных». А это 2 взрослые попы в салоне Монжаро. - естественно менее динамичный. Даже обычный «покупатель» изучает ТТХ.
@Aleksa2018 Жыл бұрын
Здравствуйте . Какая цена в Москве ? В бежевом салоне ?
@alex.encars Жыл бұрын
Могу только под заказ сориентировать 47000 долларов сша
@alex.encars Жыл бұрын
В наличии был именно этот авто, который Вы видели в обзоре, он продался за 4 500 000 рублей
@Павел-м3м3к11 ай бұрын
Не понимаю, вам сколько надо лошадей под капотом? 200 с лишним мало, где гонять собрались? Сами говорите семейный.
@sakuraCEVA8 ай бұрын
На спорт режиме норм так валит смотря на свой вес , 7 с до 100. Сам езжу в ней***
@tilshvaiger2679 Жыл бұрын
е тянут они на свою трёшку млн. TIGGO 8 PRO больше понравился по салону. кузову, да и сервис у чери оказался более лояльным
@VladimirMaslovRnD Жыл бұрын
Так а где обзор машины🤷♂️Не информативно сняли.
@alex.encars Жыл бұрын
Как смог, как сумел, основная,цель была донести эмоции и то что машина супер!!!
@VladimirMaslovRnD Жыл бұрын
@@alex.encars Я просто не понял у неё запаска снаружи или докатка?
@alex.encars Жыл бұрын
@@VladimirMaslovRnDспасибо за вопрос, докатка 100%
@СергейЧистяков-ц2ъ8 ай бұрын
И не оцинкована....совсем,,,в отличие от тех же exceed и geele....
@ЭрнестХалилов-я4п Жыл бұрын
Отстой, про что рассказал? Про то, что заднее сиденье в четырех положений. Одни вопросы у людей... Больше не берись за это.. Ни слово про коробку. Димагог...
@alex.encars Жыл бұрын
Спасибо за совет, учту.
@Тымненравишься-ь7п Жыл бұрын
Че-та клиренса на нем нет ни хрена...😂
@alex.encars Жыл бұрын
Клиренс остался как и на прежнему 20 см, стандартный такой клиренс для кроссовера.
@Тымненравишься-ь7п Жыл бұрын
@@alex.encars это под установленной вами металлической защитой двигателя?
@alex.encars Жыл бұрын
Защиту никто не ставил, с завода стоит пластиковая и да клиренс 200
@РафаильГазизов Жыл бұрын
Кузов не оцинкован.
@useruserovich55 Жыл бұрын
2 л. для такого бегемота мало... Движка на износ будет пахать... Ненадолго...
@alex.encars Жыл бұрын
У меня был такой же бегемот с названием Вольво ХС90 и объёмом движка 2 литра. Выжил и по сей день катает и радует новых владельцев 😉 Хотя я когда покупал его, основным моим сомнением это был как раз малый объем двигателя. Я проехал 120 тысяч и продал. Насколько знаю ребята кто купил ездят по сей день. В сервисе встречал максимальный пробег 300+ без капиталки
@armanakbeysenov Жыл бұрын
Ты ездил на ней?
@alex.encars Жыл бұрын
С 16 по 22 год
@Ekkryu9 ай бұрын
Унылый авто, на сам деле...
@ЛеонФедот Жыл бұрын
Реклама очередной конторки , но не обзор машины. Да если вы вспоминаете Монжару, то это совершенно другая машина для чего с ним сравнивать вообще...
@alex.encars Жыл бұрын
В принципе согласен, можно было и наверное нужно сравнить и с другими марками и машинами. Сравнение делал по стоимости, и та и другая стоят от 45000 до 50000. Ну и надо понимать что это пользовательский обзор оплаченный компанией. Не вижу проблемы и да это реклама не только автомобиля но и компании. И уж простите мы не очередная конторка. Наверное не стоило с ходу так было....
@ЛеонФедот Жыл бұрын
Все оказывается хуже, чем я думал... Научитесь прежде всего слышать и слушать то что вам говорят.
@alex.encars Жыл бұрын
Что я не так услышал или не так ответил? Я согласился с тем что можно было с другими авто сравнить. Однако в первую очередь этот обзор для клиентов компании которые видят и монджаро и гак. И на мой взгляд гак интересней за плюс минус те-же деньги. У вас в принципе все плохо? Если вас что то не устраивает нет проблем, но никакой здравой критики кроме того что вам не ясно почему с монджаро сравнивал я не слышал. То что реклама компании encars, то да логично, компания оплатила ролик и разместила у себя на канале, что тут не так? Если критика то давайте по существу и к слову я не автоблогер, что вижу - то пою. Многое упустил по сравнение с например Михаилом Кульдяевым. Но я и не старался, цель была другая.... передать эмоции и свое мнение об авто.
@armanakbeysenov Жыл бұрын
Рот закрой
@redkinder4500 Жыл бұрын
Ещё раз, отврат от обзора лысой башки
@аноним-к9т5п Жыл бұрын
Надо резину менять😊 . Будет меньше валкости
@alex.encars Жыл бұрын
Возможно, тест проводили на штатной резине
@arssenya2145 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@RV233 Жыл бұрын
Мужик, мы поняли, тачка так себе, а монжаро рулится лучше, едет лучше и вообще лучше. Я тебя услышал.
@alex.encars Жыл бұрын
Не так... хреново слышите 😅
@RV233 Жыл бұрын
@@alex.encars да все так, это даже не слышно это видно из этого видео 😆
@alex.encars Жыл бұрын
Ну ок, но у меня иное мнение. Резюме - за чуть большие деньги больше машины, отделка лучше, динамика примерно таже. Внешне это дело вкуса уже. Если монж это вольво, то гак это тойота. Вполне норм тачка за свои бабки. Лично я бы поставил между этими машинами знак равно. И вопрос в потребностях к конкретному авто скорее. Гак посолиднее что-ли. Как то так.
@RV233 Жыл бұрын
@@alex.encars есть такое кино «обмани меня, если сможешь», там человек говорит одно, а все его нутро говорит, нет, кричит, совсем о другом ))) Специально пересмотрел обзор - если бы тачка реально зашла, была бы иная коннотация. Так что и услышал и увидел то, что машина найдет себе возможно фантазеров, но монжаро лучше почти во всём ))