ЧТО В ИТОГЕ ИНТЕРЕСНЕЕ ФОРД ИЛИ ГАЗЕЛЬ ? 🤔

[@Velo-Master]

Проехал на транзите 21 первого года 250 тысяч, купили в 24 том газель некст, сейчас пробег 6 Т. К и это фиаско, коробка разваливается, сиденье водителя это жесть, больше 80 ехать это тоже фиаско. В общем решили не продовать форды а делать но историю с газелью больше повторять не будем. Это не машина а ведро.

[@КириллКириллов-р2х]

сиденье да)) а что с коробкой? может просто туго передачи входят? если да, то это система с тросиками "топовая" проехал 6к на нексте 23 года, брал в аренду с 30к пробега, из проблем: слетел шланг с гура, дикие неудобства доставило, ну и сиденье да, попа квадратная стала, коробка туго входит. А так в целом нормально, разгоняется хорошо.

[@Velo-Master]

@@КириллКириллов-р2х и это тоже, да и звенит ужасно при наборе скорости а теперь начела звенеть на нетралке когда едешь 🤣🤣🤣. Да этого был у меня некст с каминс и с обычной коробкой проблем не было вообще. Но это говно с G21 что-то с чем-то. Позже выложу ролик.

[@ИльдарАхберов]

По работе езжу на газель нн,и на спринтере(классик) и на транзите(третьем и четвертом),все авто броня,цельнометаллические.Так вот транзит,четвертый,по мне,лучше всех перечисленых авто во всём. Сугобо мое мнение.

[@ВячеславВладимирович-б5ш]

Здравствуйте. Хотел поделиться с вами своим опытом владения автомобилем Форд Транзит. Итак значит у меня автомобиль 2013 года выпуска. Купил его я в салоне в Москве с пробегом 255000 км. На сегодняшний день пробег составляет 345000 км. Один раз я снимал форсунки возил на стенд. На третьей форсе заменили распылитель. Своевременно меняю масло примерно каждые 8-10000 км., расходники, пару раз менял натяжной ролик. Попадал на подделку. Двигатель, кпп и мост только замена масел. Сцепление родное до сих пор. Единственное, что в данный момент требуется это малярные работы так как к сожалению годы берут своё + Москва. Что касается резины из личного опыта 185 на парке не ходит её особенно передок постоянно подъедает. Недавно поставил 195 стало огонь. Жрать колеса перестало. Пробег город в основном, редко трасса. Что касается груза вес около 3000 в основном. Бывает иногда 3500 тонн. Расход топлива около 13 - 15 литров на 100 км. Двигатель 155 л. с.

[@Александр-ъ8ж2щ]

Тоже 13года с фургоном реф,на перед 205резина на задних 195

[@serofim1777]

Газель по сравнению с Форд рядом не стоит,с 2016 года на Форде транзит после Газели я просто счастлив проблем вообще нет как с Газелью, жалко что их перестали выпускать в России,но берегем что есть.

[@Damir.82]

В основном работаю на нексте на каминюге, периодически сажусь на транзита, транзит на много комфортнее и экономичнее, двигатель у транзита более верховой, в отличии от газели.

[@Человек-с3э]

Работаю на Транзите реф 2017.пробег 301000! так же есть ещё два форда на работе.прям по пунктам 1 Кабина- даже со сколами там НЕ РЖАВЕЕТ!!крыша-может спойлер надо было снимать и промывать. ржа именно от протёртостей и сколов-это да.дверь-это исключительно ваша машина.у нас на всех трёх и даже у меня с большим пробегом нет такой проблемы!! 2-е цоканье-это у половины так)) ничего там трогать не надо!!! просто залейте на два бака промывку форсунок или ДОТ 3,4 на бак грамм 100. может это вообще гидрики.3. 3 тонны?хозяин ипанутый???? там 2,5 МАКСИМУМ!! даже 2-уже перегруз 4 делать сход развал после смены сезона резины))к тому же грузы таскает.и надо смотреть как жрёт-посередине-перекачка колеса.по бокам-сход развал. лучше на перед так же ставить 205-ю 5 да руль стирается))у меня полный звиздец с ним.надо обшивать.а салон в целом хороший.только гвоздь вбить в голову кто придумал шершавый салон для коммерческого транспорта. мыть в щелях рисунка-это же так увлекательно )) 6 сцепуха да 150-170. 7 по дверям-ничего на транзите не ржавеет.на зигелях всё потом в труху если не залить антикором .8 что он там про разгон свистит?)))спокойно крутишь двигло до 4-х и зигель в жопе полной)) с каких низов??? двигатель транзите нужно крутить!! всегда.какие низы на 2,2?)) 9-е.там почти нет никаких болячек))у меня 300к.там даже форсы не меняли)) 10 у нас на всех трёх не работает подогрев.и все три!! спокойно запускаются без него в - 33С)) причём на одном прогреве свечей-они там вроде пьезы(могу ошибаться) . и не надо типа они одинаковые)) есть новая зигель на работе.кто поле транзита(на то например) садились на неё и говорили-я лучше без работы посижу,чем на этом куске кавна ездить.и я тоже съездил один раз,приехал,бросил ключи на стол и больше на этом куске больше не ездил-здоровье дороже. п.с.-может сделаю обзор на свой боевой рабочий Транзит и как ездит и как в кабине при езде.вообщем всё надо делать,а не просто пробежаться по внешке))которая тут вообще не важна.

[@Artem0914]

Не знаю,на Форду транзите хоть и не ездил😄и может и в правду лучше газели,но работаю в строительной организации на газели некст фермер 2018 года, 215 тысяч км пробега, двигатель каменс,нормальная рабочая машина,из поломок на 120 тысячах стартер отказал только, поменяли и все. И сажевый фильтр всю эту шляпу отключили с самой покупки.сиденье по удобнее бы,от этого спина охреневает порой

[@konstsntin3451]

Газель 23 года с фотоном. Уже из сервиса не вылазит. 11 тыс пробега. Сцепление, коробку разбирали, тент расклеился. Все заводского исполнения, делали официалы. Так довели, что готов был поменять с доплатой на транзит. Жаль что их теперь не будет

[@Hfrfhjjhhh]

130 000 км по двигателю только на ТО едем,, КПП на 60 000 подвела

[@vodila-sk3cu]

После двух Рено Мастер на работе посадили на новую газель с фотоном - Мастер мне нравился больше.Последний Мастер прошел за четыре года 350000 и салон был в лучшем сохране .В мотор не лазили ни разу в кпп тоже . Сцепу поменяли на 200000 и то изза маховика.А этот форд уж больно уставшим выглядит на свой пробег.

[@dimasegk4429]

Друг работает водителем в скорой. Говорит фонды которые были 16го года работали без проблем. Потом пришла партия 19-20 годов - это просто хлам стали. Движки до сотки не отходили. Сыпется всё. Просто всё, работать некогда, только в сервисе сидят

[@ПапаСвин-ж7у]

Не ездил на форде, но есть некст 14 года с пробегом 140. Честно, не пойму чем восхищаются в этих газелях. Она жёсткая, у меня коротыш бортовая если что. Короткие передачи и мотор с узким диапазоном рабочих оборотов. Бесконечное щелканье передач раздражает, но при этом сильно не хватает 6 передачи. Для такой вобщем то небольшой машины довольно большой расход 12-14 литров, а езжу я почти всегда пустым! Кабина вроде просторная, но усесться удобно тяжело. Руль как-то низко, и не выдвигается, изза этого либо тянешься к нему, либо ногам тесно. Фары херня, потому что лампы Н4 не очень эффективны. Про проходимость зимой и по грязи с пустым кузовом я просто промолчу. Я из почищенного двора своего частного дома на новой зимней резине пару раз выехать не смог. В целом, не могу назвать ни одного узла в этой машине, чем я был бы полностью доволен. Не машина а недоразумение какое-то.

[@СержПел]

Аналогично, буксует будто её подняли за борт и колеса в воздухе. Пробег сейчас 113.000 брал в 13 году за 724. 000

[@Алексефимов-к9ь]

Здравствуйте скажите вы занимаетесь автоподбором только Газелей или можете посмотреть и другие коммерческие авто.

[@Shmel.]

Здравствуйте , только газели дизель , до иномарок пока не дошёл

[@Алексефимов-к9ь]

@@Shmel. Жаль хочу купить ФИАТ ДУКАТО нужен специалист так как большинство таких машин продается в Москве.

[@Shmel.]

@@Алексефимов-к9ь К ним надо особенно присматриваться знаю не мало случаев когда люди хлам брали и попадали на очень большие деньги

[@Алексефимов-к9ь]

@@Shmel. Согласен.

[@Chip-vv5zo]

Теперь все проще, выбора нет....

[@MuhammadAli.5.]

😂

[@serofim1777]

На Форде 4 свечи накала она любой мороз заводится ,Эбершпехер программируемый по времени через меню и бывает пультом у кого есть поэтому только топливо хорошее и всё проблем нет

[@sergeyshkrebnev8064]

В 2021 г. Продал транзит 2018г. И купил газель 2021г. на каминсе. Сказать, что я был разочарован, это ни чего не сказать. Газель это ШРОТ. Их даже сравнивать не корректно. Несравниваемые машины. Продал и купил Пыжа, был счастлив.

[@АнатолийСмирнов-е2ч]

У меня Фиат дукато 17 год,мотор ивека 2,3 без ремонтов вообще, кроме форсунок, будка,состояние идеальное,470к пробег город трасса,скажу что газель некст отдыхает,у меня был и некс и бизнес оба каменсы,фиат огонь, в динамике не уступает каменсу,вожу и по 2,5т легко

[@volnatranslogistic]

Покупал газель с пробегом 63000. Руль такой же был. Поставил чехол, и руль 100к пробега спустя такой же

[@ВадимЮсуфов-в8х]

Форд 👍

[@alixangatsalov7783]

Добрый вечер. Как можно с вами связаться? Сможете посмотреть одну машину в Рябинова?

[@Shmel.]

89267274880 Ватсапп

[@ЛевыйКонтент]

Разница в клонах видна У нас на фирме транзит пассажирский ,и бзель на камне ,ездил на обоих ,газель прёт как конь ,форд глохнет иногда ,ему нужны обороты ,форд всю голову сделал по ремонту ,бзеле бы 6-ю передачу .....

[@Человек-с3э]

глохнет у тебя мозг)) ездить на до уметь .какой мозг по ремонту??конкретно!! прям то,то,это.

[@dark_master_Makei]

6 ступка от спринтера и нормальное сидение.

[@DAGESTAN-tam]

Помню ты даже ходовые качества проверял и скорость. 🎉🎉🎉

[@ussR-sedoy]

Не знаю, но мне транзит 21 года не понравился сразу с новья. Я не беру кабину , а именно зажатый мотор и более длинные передачи по сравнению с транзитом 2009г. На старом отъездил 4года, накатал около 400т.км. 115л/с. Вот он был мустанг. 4-5тонн и полетел, горы пофигу , плюс рэф . По двигателю ничего не делал, кроме егр, на 175 тыщь замена сцепления, на 350т. Начала шкряботь 1 и 2 передачи в итоге продал. А вот 21г. Да удобнее, но хлам по сравнению с предыдущим. По трассе вечно переключаешь передачи, т/к на 100 км/ч около1850об. Чуть сбросил значит пятая, уверенно тянет на 120км/ч. На 50 т. Замена в круг Тор. Дисков с колодками и понеслось. Каждому свое, обслуживание у дилера, цены космос. По этому моё мнение старый транзит однозначно да, а вот новый я бы подумал, что рентабельнее.

[@МрзашБурашев]

Привет Николай.посоветуй какую резину взять Кордиант или сатоя карго.спасибо

[@Shmel.]

Привет , не скажу такую резину я не использую

[@Семен951]

Если возишь до 2 тонн лучше Китай. Координаты непредсказуемы.

[@МрзашБурашев]

Спасибо

[@user-VitaliePostovanu1401]

Бери satoya cargo , ходит не плохо, это аналог вестлайка. Я на такой резине езжу круглый год и никаких проблем. Балансируй и следи за давлением и будешь долго кататься.

[@AntonZM33]

руль конечно как после тысяч 700))у меня на 230 тысяч как новый))

[@avtoremont_kak_xobbi]

Николай, привет!!! конечно же Форд - это Форд, но... при ценах нынешних и Газель - уже роскошь.

[@MuhammadAli.5.]

😂

[@user-VitaliePostovanu1401]

Коля, привет! Спасибо большое за очередное, интересное видео! Крепкого здоровья тебе и твоей семье, удачи и всех благ!

[@Shmel.]

Спасибо

[@ЭдуардЭдуард-ш5б]

А еще с проводкой на Нексте 17 года не айс ! На дверных жгутах обломы , месяц назад пропал левый габарит и подсветка номера , вчера пропали стоп сигналы ! Перегорел предохранитель , ставишь новый на 20 , напряжение падает при нажатии с 14.5 до 13,5 , походу где то перетерся плюс ! Сцепление родное пробег 367 тысяч , в мотор не лазили кроме замены задней крышки !

[@dark_master_Makei]

Вы пироман? 😂

[@Pereezd_s_kaifom]

Сколько встало поменять сцепление? Какой расход в городе и трасса ?

[@est1807]

У знакомого такой 22 года , расход 15 , с учётом спокойной езды .

[@Shmel.]

Сцепление с заменой 50000 р но это не оригинал , расход общий пишет 11 литров но в это верить особо не стоит если сделать точный замер то цифры скорее всего будут гораздо выше , на камминсах проверял не однократно , и даже на Фольксвагене замерял и тоже врёт многие думают что у пассата дизеля расход 4,5-5 литров , это бред 6-7 литров по крайней мере так было зимой, посмотрим что будет летом

[@est1807]

@@Shmel. я вот не понимаю одного , на таком катался у знакомого , и он требует переключения с 1900 об , по факту на 6 при 2100 у него 95 км/ч примерно , а выше я его не крутил , сыкотно как то 😅 , у него получается передачи короткие что ли ?

[@Shmel.]

@@est1807 На транзите мотор более оборотистый чем камминс , и средние обороты у него 2500 а у камминса 2000

[@Человек-с3э]

@@est1807 пиз дёщб.от 5 утра с рефом,за 12 часов ни разу не глушил и стоял и пробки и ездил. 13,1.

[@Костя.Москвичев]

На форде нет рамы там ланджерон он на половину уже песком забитый зап части как крэло от боинга газель рулит.

[@putinhyillo]

Форд конечно, нашли с чем сравнивать.

[@ВоваПетров-г9ч]

2 Марковника стоят ..ностальджи , кто то любитель японского качества ..Т Марк это легенда ! 💪

[@Alexeigruzdew]

Транзит 155 лс или 125? Их надо крутить, любую газель с места на 155 объезжаю легко, просто мотор надо крутить и он на это рассчитан. Конечно 2.2 не может тянуть на низах как 2.8

[@Shmel.]

Транзиты с такой базой все на 155 сил , а этот ещё и прошит на 170 сил на канале есть гонки газель с транзитом газель легко уезжает от транзита

[@vbondru8684]

А есть какие то меры чтобы спойлер не протирал крышу? Может уплотнители какие резиновые можно поставить или коышу бронепленкой затянуть. Тоже появилась нужда поставить спойлер на бизнес, но такие видео пугают.

[@user-xuyzer67]

Скотч алюминизированный

[@musin7819]

Бронепленка

[@ELPROSTO_4YOU]

Если поипаца то конечно казель, если выполнять план капиталистического труда то форд транзит турецкий за счастье-)

[@Добрый-р2ы]

Транзит всем хорош, но капризная топливная система заставляет пересмотреть взгляды в сторону газели

[@Виталий56-ж7х]

Да ладно Cummins тоже говорят слабая топливка у меня пробег 900 тыс, км все родное стоит , так же и форд нужно заправить и обслуживать по уму

[@Юморолики]

Спец конечно так себе.... Главное руль, конечно же..... Газель и Форда рядом даже не ставь... Специалист бл....😂

[@Vovanets]

+ экономичнее форд. Николай, для человека с руками нет проблем с авто

[@refchick]

Зеленая явно лучше белой. Почему не подошла, то?

[@musin7819]

Ещё момент, в 17 году ещё не все запчасти китайские были, сейчас больше. Я про газель

[@ДмитрийС-й8й]

Сколько стоит поменять раму на Форде и сколько по времени?

[@СержПел]

В 2 раза цены на коммерцию подняли, хотя они с Европы вроде без большой пошлины идут не то что легковые

[@Shmel.]

Ком транс на много дороже таможить чем легковушки !!!

[@СтепкаБровкин]

Чем форд выше классом газели?

[@Alexeigruzdew]

Всем

[@денисттт]

На работе были транзиты что с такой кабиной что с предыдущей, в Москве, и ничего не гнило и рыжья не было, прет гружённый со 2 передачи и хорошо идет, скорее всего вы взяли уже усоссаный форд

[@Shmel.]

Скорее всего вы просто до этого не ездили на моторах с хорошим крутящим моментом , и когда сели на транзита то вам показалось что он прёт

[@денисттт]

@@Shmel. тут сравнение идет газель и форд , вот я и написал как у меня было в жизни

[@Shmel.]

@@денисттт Дак я и говорю про коммерческий транспорт газель камминс и транзит

[@денисттт]

@@Shmel. ну а я про что😉форд бодрее едет чем каминс

[@Shmel.]

@@денисттт Ну если вам так хочется то пусть едет бодрее

[@serofim1777]

Впервые вижу такую дверь

[@ВладимирСакалов]

У вас и 5 тон норм а потом сцепление ку ку дормовозы

[@Виталий56-ж7х]

Если бы можно было бы платформу на форда хотя бы 5.20 то купил бы форда , а так 4 метра чисто под клиента

[@FourWinds-z3i]

Была у меня ивека-геморой века.Спринтер 515-очень дорог в обслуге.Сейчас Некст на V8 3UZ,ЭТО КАЙФ 300ЛС!!!!!!

[@каконо2]

И осталось от газели только кабина 😂😂😂😂кпп мерс мост мерс 😂😂😂

[@FourWinds-z3i]

@@каконо2 нет, не жаль. Покойся с миром. Олень.

[@MuhammadAli.5.]

​@@каконо2😂

[@pvelpavloff8336]

Походу водила шабашит по тихому на Tranzite)😂

[@ДмитрийТимирбаев-к7п]

Дело не в провисании двери дело в некачественных дорогах 😂

[@АндрейПегасов-л7ж]

Все больше убеждаюсь, что лудше форда может быть только форд 2,2 на 155 сил.

[@est1807]

Кстати у форда кабина как по мне не особо комфортная , по сравнению с Некст , и она уже чем некст , я с 186 см ростом в некст спал норм , а на Форде нет .

[@ПапаСвин-ж7у]

Такой же рост и спать в газели это ад

[@serofim1777]

Вы какой то форд укатанный взяли на обзор просто.

[@Денис-р5с6ч]

все говорят что газель рядом не стоит с фордом

[@MukhitGabdullin]

Я на транзите проехал за 2 года болше 400.000км.

[@Roma_194]

Если соли не будет любая машина не будет гнить имейте вижу

[@ДмитрийХрулев-о4ь]

Форд по любому лучше газели!

[@Shmel.]

Канечно лучше , но в нынешнее время многие ориентируются на практичность , кто работает в верху рынка могут легко себе позволить транзит

[@Сергей-и9х6с]

Чем у меня Некст 300000 руль без оплётки В 120 раз лучше. Практически, новый.15 год у меня газель. Ржавого вообще нет. А тут вся рыжая.😮

[@Shmel.]

@@Сергей-и9х6с По ржавчине многое зависит от территориальных и климатических условий эксплуатации !

[@Сергей-и9х6с]

@@Shmel. у меня у знакомого форд. Ну, я бы не сказал, что у него прям там всё так качественно панель тоже с каких-то кусков вся скрипит задняя у некста намного лучше. стенка не отделана ничем просто железо. Двери тоже закрываются. В газели намного лучше. Ты говоришь сиденье лучше? У меня Некст 15 года сиденье стоит обалденное, сейчас такие не ставят. А на "форде" тоже обыкновенная лавка-кушетка. Да, рама, конечно, немного лучше. Ну, ты извини, он то и денег стоит. И в это время, а ремонт.и я ни 1 Форда не видел, чтобы кузов был 7 м. А газели это вытягивают. И ещё прицеп тянут. И ремонт дешевле.

[@evgenvw951]

​@@Сергей-и9х6сда вытянет форд и 7 метров,и прицеп,просто раму растянуть сложнее,но реально.амесли и растянуть,и загнать туда профтрубу до педалей то газель и рядом стоять не будет

[@ЭдуардШагиахметов-ц1ы]

Еще добавлю есть ивеко дейли ,есть мерс классик .есть крафтер 2,5.были мерсы 515-525-535. Все это полное гавно .ивеко и форд это самое лучшее в мире что работает и работает .

[@mysalov]

В итоге просто любая новая машина.уаз профи тент ,газель 3302,солерс атлант и все .это б у хлам

[@victork6654]

Слушай, тебе может начать возить из Германии Фиат Дукато maxi и Транзиты ЦМФ. В России нет альтернатив, а в Москве есть много небедных ребят. Подумай.

[@Shmel.]

Думали уже об этом , Коммерческий транспорт если оттуда тягать то только с большим пробегом иначе он будет стоить как новый , (дорого растамаживать) , вы думаете в Европе для нас берегут автомобили 😊 можно канечно мотать пробеги но мы так не хотим

[@victork6654]

@@Shmel. Кому ты рассказываешь про евпропу Коля? я в Германии 10 лет прожил и официально занимался перевозками на своём фиат дукато. Ты фольквагены не равняй с коммерческим транспортом, я на своём десятилетнем Дукато с ивековским движком 2,3JTD горя не знал. Немецкое авто из Германии - это по прежнему эксклюзив. Молодняк конечно это не осознаёт. Ты Коля думай, к старшим прислушивайся и не забывай о жирных столичных котах, коих гораздо больше чем тебе кажется. Пробивал уже тему продажи народного автомобиля из Германии без пробега по России? (разумеется с наваром для себя)

[@Shmel.]

@@victork6654 Я тебя поздравляю что ты прожил там 10 лет , а что ж тогда уехал от такой сладкой жизни ?

[@Богдан-р6и6щ]

Газель клон транзита 😂

[@МихаилЕвсеев-я8в]

Форд вы конечно ушатали , и показываете что вы с ним сделали . Засранца посадили .

[@ЛеонидГуреев]

Ну и чем транзит лучше некста? Мотор 2.2 нихрена не тянет, загрузи в него 3 тонны и он с места в гору кое как тронется. А Некст с его 2.8 на такой же мерсовской 6 ти ступке тронется чутка нажав газ без перегазовки. На форде только диваны и матрасы возить. Когда на Форде будет дизель 2.8 тогда поговорим

[@gob10rus]

лучше он всем,некст хорош для России только тем что на б категории с завода и рама-удлиняшка-вот весь изюм газелей.форд с завода такой какой есть и не требует танцев с бубном для работы-т.е. родные мосты,коробки,моторы ездят и не парят особо голову.

[@ВладимирСакалов]

Форд сила 3000 тонны возите сами на своём горбу колхозники

[@ВладимирСакалов]

230000 а педали и руль как новые это водила в валеках и рукавицах не ездит 😂

[@СынОтца-э1ф]

Кто придумал выравнивать провести двери при помощи бруска, к примеру?🤦🏻‍♂️ Ну если это крайний случай, то ещё может быть. Но лучше же подложить пластинку под петлю, ну или шайбу (на время)

[@ЭдуардШагиахметов-ц1ы]

Вы вообще че сравниваете ? У меня два некста и 3 форда 2016-2018-2019 год это сука разные машины .все газели полное гавно ,никакого сранения даже с самым стремным фордом .

[@МаксимСергеевич-э2в]

Вы забыли про комфорт,газели до форда как до китая раком

[@РусланСалиев-т3щ]

Так сказал как будто жигули с Майбахом сравнил. По кафорту они обе одинаковые если что

[@Alexeigruzdew]

@@РусланСалиев-т3щпокатайся на транзите, на газель больше не захочется садится.

[@andriiua3603]

Борцы с НАТО , обвешавшись полосатыми лентами .... обсуждают технику стран НАТО... Если что ГАЗель без американского Каминса не пригодна к перевозкам... Но теперь Китай вас научит как нужно людьми быть...

[@ВЛАДИМИРневажно-ы7ь]

А тебя научат НАТО , как надо да?

[@ВладимирКаштанов-о5д]

А вы какую машину выпускаете?

[@andriiua3603]

@@ВладимирКаштанов-о5д вот тут сложный вопрос, не выпускать ни какую ... как Финляндия, Дания, Норвегия ...и далее по списку... Или выпускать с Китайским двигателем, электроникой и т.д. и обсуждать что мы сверхдержава мы выпускаем авто !!!???

[@andriiua3603]

@@ВЛАДИМИРневажно-ы7ь конечно научит... уже третий год как активно обучает ... у вас это сво называется !!!

[@MuhammadAli.5.]

​@@ВладимирКаштанов-о5д😂

[@ГаязГаитбаев-п9ф]

да хуй знает, на газели бизнес разворачивался какока

[@СтепкаБровкин]

Вот тебе и подтверждение что ты так себе обзорщик или кем ты себя считаешь, диагностом, педали на форде, резина качественная. Да и ещё, на газеле руль за 90т.км в труху не превращается! Как ты пернула за 30тысяч руль такой-же...

[@Shmel.]

Я не подбирал этого Форда ! Я вообще не занимаюсь подбором ! Я занимаюсь выездной диагностикой газели камминс перед покупкой ! И ещё ни один человек не пожаловался на то что я ему хлам посоветовал купить , чтобы меня критиковать предоставь факты а не балабольство !

[@southmax2480]

Форд отличная машина ездим на них в озоне! Глядя на машину в ролике плакать хочется! Вы их насилуете что ли? Ужасное состояние.