ТО винтового компрессора, такого ты точно ещё не видел

[@olegnesterov1]

✅ ПРЕДЗАКАЗ книги. forms.gle/psadLPQBVHS37qw66 ✅ КУПИТЬ МАТЕРИАЛЫ 👉 avtospectr.com/brand/onb/ 👉 КНИГА "Бери и делай" fan.onbmaster.ru/catalog/books/delai ✅ Курсы АВТОМАЛЯРА ОНБ 👉 onbmaster.ru/school ✅ САЙТ "ОНБ Мастер". 👉 onbmaster.ru ⚡ Магазин атрибутики ОНБ 👉 fan.onbmaster.ru ⚡ Канал телеграм fanshoponb 👉 t.me/fan_onb ⚡ Группа ВК fanshoponb 👉 vk.com/fanshoponb ⚡ FANSHOP ДЗЕН 👉 zen.yandex.ru/fanonb 💎 Яндекс ДЗЕН 👉 zen.yandex.ru/onb 💎 TELEGRAM КАНАЛ 👉 t.me/ONBMASTER 💎 TELEGRAM (ЧАТ) 👉 t.me/ONBMASTERCHAT 💎 RUTUBE 👉 rutube.ru/channel/665308/ 👉 Я в КОНТАКТЕ. 👉 vk.com/onbby

[@Kosach72]

Дядя Олежа как давно я смотрел тебя примерно с матиза в гараже и с покраски колёсных дисков. И тут ютуб предложил вновь тебя посмотреть. Очень рад что твоё дело развивается. С меня подписка и 👍

[@olegnesterov1]

Привет, рад что снова со мной

[@YAcompressor]

Добрый день. Очень здорово, что вы делаете обзоры своей работы, и как пользователь компрессорной техники. Хотелось бы оставить пару комментариев к вашему видео. Винтовые компрессоры обслуживаются 1 раз в 2000 мото часов. А нуловое, или обкаточное ТО делается после 500 мото часов пробега. Какие комплектующие меняются, это у каждого завода свои. Но стандартно, меняется Маслов, воздушный и масляный фильтр. Учитывая наши отечественные условия эксплуатации, лучше если при каждом ТО, будет меняться масляный сепаратор. Это как раз у вас менялось на видео. Выглядит как масляный фильтр, только больше в размерах. Бывают еще погружные, они помещаются в маслобак. В остальном, вы абсолютно правы, лучше не экономить на комплектующих и покупать оригинал.

[@olegnesterov1]

да я уже в курсе компрессор у меня уже третий год, спасибо

[@igorbarchan1302]

Все это ремонтируется, но стоимость винтовой пары дороже расходников. Сильно! Так что такая экономия- утопия. Твоя позиция- верная. Удачи!

[@ЦыденЦыренов-п5б]

Здравствуйте дядя Олега правильно делаете всё родное это хорошо я тоже так делаю я занимаюсь авто ремонтом как-то приехал грузовик японец с переделанным карбюратором ему поставили от волги потом девятки приехал ко мне я спросил модной есть взял родной просто почистил и поставил хозяин был рад говорит небо земля я ему говорю на заводе то-же не дураки спасибо за ваши ролики жизненно познавательно у нас с вами одинаковые взгляды я по вашим урокам пробовал красить.

[@АнатолийМосолов-з4и]

Вовремя сделанное ТО залог безотказной работы агрегата 👍👍👍👍

[@olegnesterov1]

так точно:)

[@ОлегШиршиков-ж2м]

Видел мужики делали компрессор из вазовского движка, у него и система смазки и система охлаждения , думаю и ресурс его будет конским , и крутить его можно хоть другим движком , хоть электродвигателем , единственное что большой и шумный

[@olegnesterov1]

да тоже смотрел

[@dnevnik_pro_avto]

Тоже смотрю очень давно ещё с канала с анигдотами 😊 интересно очень видит человека который кайфует от своего дела

[@olegnesterov1]

Спасибо

[@dnevnik_pro_avto]

@@olegnesterov1 Олег какие цены у вас в школе на обучение?

[@barguz3641]

Правильное ТО залог долгой работы оборудования

[@semsem3676]

Смотрю и радуюсь как ты вырос

[@olegnesterov1]

Спасибо

[@АндрейБасос-ч8ш]

Познавательно, спасибо👍👍👍🤝

[@Xamm007]

Здравствуйте, ничего удивительного , с вашими объёмами в работе это копейки :) Гаражники не купят такое оборудование :) Удачи вам вы профессионал в работе и видео очень интересные:) Всегда нравилась ваша подача материла :)))

[@olegnesterov1]

И вам спасибо

[@никитакожемяка-г1и]

Дядя Олежа приветствую тебя. У тебя профессиональная камера, с ними пожалуйста коротенький ролик именно о том, какое избыточное давление в камере, как дверь открывает от него и всё на эту тему. Для чего? Все, кто делает самодельные камеры, не понимают какой должен быть избыток давления, у вас то там барометр стоит, насколько я понимаю. Если не сложно.

[@olegnesterov1]

ок

[@vdovin-oleg]

интересно услышать сравнение винтового и поршневого компрессора. плюсы и минусы, чем лучше тот или иной.

[@olegnesterov1]

сделаем

[@petrcutar7382]

Ого, вот это фирма ... На цепь бензопил пойдет, там как раз такое дорогое масло ждут :))) Я с Вольво своей слил газовой ...в солярку добавлял Ауди .. Удачи ... Масло хорошее ..

[@Ivan31212]

Привет дядя Олежа, лет 5,6 не видел тебя, а как же анекдот для заряда бодрого настроения ,не теряй своей душевности всех денег не заработаешь

[@olegnesterov1]

анекдоты сейчас на ДЗЕН dzen.ru/suite/bb9d54fe-d582-40d2-9e66-8e245a21673f

[@Ivan31212]

@@olegnesterov1 понял

[@АнтонЕрмаков-ы2й]

Олег приветствею . За видосы респект много что помогло из них и подскажи костюмы с твоим лейблом будут в продаже ?

[@olegnesterov1]

Привет да будут но чуть позже

[@YAcompressor]

И да, касаемо поршневых компрессоров. Да, стоят они гораздо дешевле винтового, но вопрос в обьеме воздуха, и режиме эксплуатации. Если обьемы до 670 литров в минуту, поршневой, экономическую выгоду точно стянет на себя. Но что касаемо большего обьема и дистанции, тот тут спору нет побеждает винтовой. И да, винтовые компрессоры, как и любые другие, подают с воздухом очень много влаги, и чем больше производительность компрессора, тем ее больше. А менеджеры которые утверждают, что винтовой компрессор не несет влагу в воздухе, это дилетанты) конечно если сравнить поршневой и винтовой компрессор одинаковой производительности, то там безусловно у винтового влаги будет меньше. Но без нее увы никак. Для этого обязательно нужны осушители и фильтры.

[@PavelPavlovich999]

Ржавой водой по тротуарной плитке - пэрфэкто! 🥴

[@olegnesterov1]

Смыли керхером не переживай не банками же носить

[@viagr5561]

Почему вначале нет анекдота?

[@olegnesterov1]

Давно ты не был:)) аники сейчас на дзен dzen.ru/suite/bb9d54fe-d582-40d2-9e66-8e245a21673f

[@АндрейГольцварт-й3к]

👍 Классное видео 👏👏👏🤝😉

[@Sheriff-vx9qs]

От куда 600? , ТО компрессора как минимум 2000 м/ч или 1 раз в год.

[@olegnesterov1]

первая то после 600 остальные 1000 обычно надо смотреть видео до конца потом комментировать:)

[@Aleksandr_reizenbuk]

Первое то 500.меняется масло и фильтр.потом каждые 2000 меняется масло фильтр воздушный и маслянный и сепоратор.и воды с винтового в разы меньше чем с простого компрессора.

[@olegnesterov1]

это при первом то после обкатки в обычном после 10 часов

[@viagr5561]

Кто скажет какой реальный ресурс безмасляного компрессора ?

[@olegnesterov1]

блин честно я ими не пользовался но для наших работ я думаю он не очень

[@viagr5561]

​@@olegnesterov1 для небольших подкрасов. Чтобы был.Хочется понять его ресурс.😊

[@olegnesterov1]

@@viagr5561 я бы не думал в эту сторону

[@СергейБояр-б7ф]

👍👍👍

[@Lp_service]

Первый !))) движуха как обычно !) респект

[@olegnesterov1]

:)))

[@АндррДркн]

✋👍👍👍👍👍