Если у вас есть возможность и желание помочь в развитии канала www.donationalerts.com/r/sergeibel87 Банк 9112384101370868 Сергей М
@СергейДавидович-в9щ Жыл бұрын
Здравствуйте! Не бывает ли у Вас проблем на двигателе АЕЕ с вентиляцией картерных газов? На двигателе AKV в морозы забивает эмульсией трубку идущую от маслоотделителя.
@SergeyM_87 Жыл бұрын
Здравствуйте. Я когда купил автомобиль,промыл сопун и два года всё нормально. Перед зимой, скорее всего,поменяю сопун в сборе. А так, вообще, это довольно частая проблема.
@РевізорТвогоМіста10 ай бұрын
Подскажите такой момент. У меня в корпусе термостата стоит датчик и заглушка. Имеет ли значение в какое именно место ставить датчик? И чисто теоретически, можно ли поставить старий датчик вместо заглушки?
@SergeyM_8710 ай бұрын
У меня старый датчик стоит вместо заглушки. Эта тема спорная в какое отверстие ставить датчик температуры. Лично я склоняюсь к мнению,что должен стоять ближе к блоку,так как теплопроводность пластика низкая и, для точности показаний, лучше ближе. Но,в глобальном смысле,не на что это не влияет. Потому что там погрешность будет не больше погрешности самого датчика. Так что можно ставить куда нравится.
@АлександрУйменов-ь7ц Жыл бұрын
доброго времени,подскажите пожалуйста ,такой же двигатель ,бешенный расход,форсунки льют ,потеря мощности,в дождь машина троит, если в лужу заехать вообще встанет и кое как на двух цилиндрах и нормально не будет работать пока погода сухая не будет
@SergeyM_87 Жыл бұрын
Доброго. Как я понял,вопрос "что делать"? Если форсунки льют,то здесь замена форсунок, цена на них небольшая, лучше брать оригинал б/у у проверенного продавца. Если троит и глохнет при езде по лужам, то это однозначно попадание влаги в электроцепь. Стоит обратить внимание на круглое соединение жгутов над КПП (основная коса) возможно где-то оголен провод, также может попадать влага в фишку лямбды, ещё возможно попадание воды на сам генератор.
@АлександрУйменов-ь7ц Жыл бұрын
@@SergeyM_87 форсунки в порядке, просто богатая смесь ,дад новый ,а про генератор, она бы дальше на аккумуляторе ехала бы при от заряда ,и завелась бы потом нормально, а это как будто искра пропадает, хотя по системе зажигания все абсолютно новое ,грешу только на датчик хх в трамблере ,может ли он так глючить и глушить машину при той же малейшой влаге, ведь как я понимаю тут он и ща датчик колена и за датчик импульсов работает, мультитул чешский кратко говоря ,вообщем чехи придумали простую систему ,а русский человек не может с ней разобраться который месяц )
@SergeyM_87 Жыл бұрын
@@АлександрУйменов-ь7ц Ну как бы в теории может и из-за попадания влаги на датчик Холла, только как-то сложно влаге от низа попасть на него,ведь он вверху. Я бы начал с центральной розетки и разъёма на лямбду. Просто с разъёмом лямбды у меня был прецедент, когда купил Гольфа были похожие симптомы после глубокой лужи, начал шевелить разъёмы, а оказалось в разъёме лямбды не было уплотнительной резиночки. Когда отсоединил, оттуда капля воды упала.
@АлексейГ-у7ч11 ай бұрын
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР. А если не секрет, у вас есть какое-то профильное образование? Просто видно,что досконально знаете о чём говорите.
@SergeyM_8711 ай бұрын
Добрый вечер. Образование у меня авиационный институт,но по теме автомобилей больше опыт.
@ВолодимирЛуцков2 жыл бұрын
Доброго дня, в мене на приборці показує митєвий розхід 12-15 л. і чути бензиною з вихлопної, при їзді середній розхід 7-8 л. Що на Вашу думку може бути? Дякую
@SergeyM_872 жыл бұрын
Добрый день. Расход нормальный,а запах из выхлопной может быть из-за свечей зажигания, как выставлено зажигание,либо причина в клапане обратки топлива. Это самые распространенные причины. Замерить давление в топливной рампе.
@РахатИбраимов-у2и Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста как настроить трамблер двигатель аее 1.6
@SergeyM_87 Жыл бұрын
Здравствуйте. Я настраиваю, на слух, таким образом: выставляю по меткам, запускаю двигатель, затем вращаю трамблёр по часовой стрелке до момента, когда самые большие обороты и возвращаю чуть-чуть назад. Двигатель должен работать стабильно.
@pavelcarpeikin3229 Жыл бұрын
Доброго времени суток,у меня тоже,аее,горит на панели (эрор)как бортся или нужно компом? спасибо
@lebedeff46152 жыл бұрын
Здравствуйте Octavia 1,6 aee двигло капиталили, дроссель новый, катушку менял, свечи ngk, топливный насос снимал сетки! чистил не гудит не свистит, топливный фильтр менял. Ошибок нет, но появилась проблема, очень вялый разгон со светофора в обычном режиме например с 1-ой( 2 тыс-2,5 т.обор.) на 2-ю. обороты проседают и авто очень медленно набирает скорость так же при переключении на 3-ю и 4-ю. Я бы даже сказал обороты не в резко проседают а просто тупит именно на разгонах. Если ехать со стабильной скоростью 80-130 км/ч без переключений передач, едет нормально без рывков и провалов. Подскажите куда еще копать?
@SergeyM_872 жыл бұрын
Здравствуйте. Я бы обратил внимание на обратный клапан, возможно он держит слишком малое давление. При спокойной езде топлива будет хватать,а при разгоне недостаточно.
@lebedeff46152 жыл бұрын
Обратный клапан что на абсорбере?
@SergeyM_872 жыл бұрын
@@lebedeff4615 Который на топливной рампе,к нему подключена обратка топлива
@lebedeff46152 жыл бұрын
Приветствую Снял старый РДТ был песок на сетке, прочистил но ничего не поменялось. Купил новый vag тоже безрезультатно. Купил новый насос pierburg, пока не менял. Хотел снят ДАД и промыть, но когда залез аж офигел на нем один болт крепящий сломан😱, сидит плотно не болтается, но теперь надо думать как высверливать этот болт в впускном коллекторе🤷🏼♂️
@СаидНн-е9ф2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая же двигател но месяц назад начал стучать как будто гидро.ко.тор, заменил гидро но стук не пропала проверил вал шатун все ок чем может быт стук
@SergeyM_872 жыл бұрын
Нужно слушать какой звук. В 90% стучат гидрики. Так очень сложно сказать. Иногда люди путают щелчки клапана адсорбера со звуком стука гидриков, скиньте с него фишку. Скиньте ремень генератора и послушайте. В идеале нужно конечно к знающему человеку, чтобы послушал.
@АлександрИванов-щ9з3с8 ай бұрын
Здравствуйте. У меня Шкода Октавия тур 1.6 аее расход 9 л по трассе и несильные подёргивания на 2000 тыс. Заменил все датчики, провода в.н., свечи, крышку трамплера, бегунок. Датчик хола не менял. Но еще подергивается педаль газа на холостых оборотах. Подскажите пожалуйста причину, как устранить проблему расхода.
@SergeyM_878 ай бұрын
Здравствуйте. Возможно датчик Холла подглючивает,он у нас ещё выполняет роль ДПКВ (датчик коленвала).
@АлександрИванов-щ9з3с8 ай бұрын
Из-за него может двигатель как бы скачек произошёл и стал ровно опять работать?
@SergeyM_878 ай бұрын
Может быть скачок, могут быть подёргивания при отпуске газа. Много симптомов
@АлександрИванов-щ9з3с8 ай бұрын
Спасибо. Поменяю отпишусь.
@АлександрИванов-щ9з3с8 ай бұрын
Здравствуйте.Поменял датчик холла.Подергивания пропали,авто даже резвее стала,а расход не пропал.Куда ещё капнуть?
@imanzhussiptilesh3027 Жыл бұрын
Здраствуйте, где на этом двигателе находится сапун ?? У меня такой же двигатель, не могу найти сапун
@SergeyM_87 Жыл бұрын
Здравствуйте. Если стоять лицом к двигателю, то сапун расположен сзади двигателя слева внизу бока. От него идёт патрубок снизу корпуса воздушного фильтра. Если никогда не чистили,то нужно почистить обязательно.
@imanzhussiptilesh3027 Жыл бұрын
@@SergeyM_87 спасибо, очень помогли, с наступлением холодов начались проблемы,. Масло давит
@димасоветский-к7я Жыл бұрын
@@imanzhussiptilesh3027 чистить бесполезно если не разборный, проще купить новый китайский сапун он 1500-2000 рублей стоит . Я тоже пару зим мучился чистил и продувать пытался, не помогало сильно. Потом плюнул, купил китайский и третий год забыл про эту проблему.
@СергейСергей-ю8щ1п2 жыл бұрын
что в общем скажете про этот двигатель ,стоит брать?
@SergeyM_872 жыл бұрын
Не смотря на то, что много встречал не хороших отзывов, я этим двигателем доволен. Запчасти и расходники не дорогие, не прихотливый, небольшой расход топлива. Когда купил, заменил комплект ГРМ,свечи, ВВ провода, масло, фильтра, антифриз, промыл форсунки. Почти за год владения только менял датчик давления воздуха и всё. Нормально обслужить при покупке и можно кататься без проблем.
@СергейСергей-ю8щ1п2 жыл бұрын
Спасибо.буду брать.
@ДимаПавлюк-ь9щ2 жыл бұрын
Какой росход по городу?
@SergeyM_872 жыл бұрын
@@ДимаПавлюк-ь9щ До 10 при бодрой езде.
@ВадимТемирбулатов-б5щ Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как идёт распиновка по проводам на датчики дад
@SergeyM_87 Жыл бұрын
Коричневый с синей полосой, белый, зелёный с синей полосой, жёлтый.
@АлександрДжалилов-о4б9 ай бұрын
Здравствуйте Сергей поставил гбц собрал всё нет искры на катушке до этого всё работало. не подскажите куда лезть и от чего отталкиваться
@SergeyM_879 ай бұрын
Здравствуйте. Если ничего не делали,значит проверяйте проводку. Возможно где-то что-то повредили во время монтажа-демонтажа.
@АлександрДжалилов-о4б9 ай бұрын
Спасибо буду искать
@SergeyM_879 ай бұрын
@user-hi9sp9gk2o Посмотрите ещё массу на катушку и двигатель. У половины проблем, таких как не крутит стартер,не работает приборка,или нет искры, проблема в плохой массе(обрыв, окисление и тд).
@pavelcarpeikin3229 Жыл бұрын
Как лямбу затеститб?
@настягалимьянова2 жыл бұрын
Дядька здравствуй скажи пожалуйста как можно проверить лямдазон у меня такой же гольфик с таким же двигателем ?
@SergeyM_872 жыл бұрын
Здравствуй. Лямбда с подогревом? 4 провода?
@настягалимьянова2 жыл бұрын
@@SergeyM_87 да четыре провода идут от него.
@SergeyM_872 жыл бұрын
@@настягалимьянова Сначала проверяем питание, на одном из белых проводов должен быть +12 в при включенном зажигании. Отсоединяем фишку, ставим мультиметр в режим Омметра, между ними от лямбды должно быть сопротивление ( данные в инете), это контроль подогрева. Соединяем фишки, на сером проводе должна звониться масса. И наконец сам диагностический провод, в фишке он отдельно от остальных трёх. Запускаем двигатель подсоединяем к этому проводу (мультиметр в режиме вольтметра) один щуп к нему, второй на массу. Показания должны меняться от 0.1 до 1вольта. Если не меняется, например остановился на 0.3 и всё, значит лямбда геройски умерла в недрах выхлопной системы. И показания должны меняться постоянно, то есть не замирать, и при нажатии на газ меняются параметры. Вообще это лучше всего производить осцилографом. Как-то так
@настягалимьянова2 жыл бұрын
@@SergeyM_87 спасибо большое как проверю всё напишу ответ.
@SergeyM_872 жыл бұрын
@@настягалимьянова Пожалуйста. Удачного ремонта.
@jamshidsaidqosimov3123 Жыл бұрын
Как можно узнать чипованный ЭБУ У меня машина volkswagen polo 1.6 аее все поменяли все равно расход топлива 20 жрёт
@SergeyM_87 Жыл бұрын
Это к диагносту нужно
@SergeyUA-uf2ts Жыл бұрын
Подскажите плохо заводиться на гарячу гольф3
@SergeyM_87 Жыл бұрын
Здесь причин может быть много. Например не совсем исправная катушка зажигания, бензонасос может нагреваться и плохо работать и тд, здесь смотреть нужно.
@ДимаПавлюк-ь9щ2 жыл бұрын
Какой росход должен быть нормальный по городу?
@SergeyM_872 жыл бұрын
В идеале 9. У меня с отключеной лямбдой и бодрой езде 10 при любом раскладе.
@Dima_amiD2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня такой же двигатель. На прогретую машину. Бывает не держит холостые обороты. Могу день-два ездить нормально, не глохнет. А бывает прям постоянно глохнет, на каждом светофоре. Может быть какой-то датчик? Как думаете?
@SergeyM_872 жыл бұрын
Было и у меня, когда купил, такое. Дроссельная заслонка виновата. У меня на канале достаточно информации по этой теме. Подписывайтесь и смотрите. Там есть и о замене, и о альтернативном способе решения. Может быть такое ещё и из-за загрязнения заслонки и, кстати из-за лямбды. Попробуйте её отключить и поездить. Милости просим на канал.
@Kolya_M20053 ай бұрын
У меня из-за датчика температуры расход был 14 литров
@SergeyM_873 ай бұрын
Бывает. Самая частая неисправность.
@АлтынАлтын-р7в2 жыл бұрын
У меня из-за датчика температуры зверский расход ..
@SergeyM_872 жыл бұрын
Датчик температуры ой как влияет на расход!
@АлтынАлтын-р7в2 жыл бұрын
@@SergeyM_87 Я это заметил ) 14 литров
@bidavlad2 жыл бұрын
Не могу АЕЕ завести, искра есть,топливо подается, компрессия по 8. Покрутил трамблер,теперь вообще не заводиться(
@SergeyM_872 жыл бұрын
А что делали перед этим?
@bidavlad2 жыл бұрын
@@SergeyM_87 заменил ДЗ на аналогичную
@SergeyM_872 жыл бұрын
@@bidavlad Если только дз,то 99%,что по проводке на форсунки,либо на ДАД разъём. Проверьте импульс на форсунки, может питания нет. Возможно где-то коротнуло и перегорел предохранитель .
@bidavlad2 жыл бұрын
@@SergeyM_87 из за этого может вообще не заводиться? Вася диагност ни одной ошибки не выдает)