Golf 3 1.6 AEE. Плавают обороты, глохнет, плохой запуск. Решено!!!

[@SergeyM_87]

Если у вас есть возможность и желание помочь в развитии канала Банк 9112 3841 0137 0868 Сергей М www.donationalerts.com/r/sergeibel87

[@Kolian-r1u]

Замучался я уже с этой дроссельной заслонкой. Сейчас взял с разборки, пока работает. Спасибо за видео.

[@ВасилийРосс]

Отлично. Спасибо

[@Der_Mithrilorden]

Это точно лайк подписка 😃 Спасибо! Три дня мучился, теперь все отлично!

[@АнатолийВащенко-б4щ]

Спасибо помог

[@valerikas100.]

На холодную не с первого раза заводится, сколько выдерживать зажигание перед заводкой или сразу после выкл. насоса

[@SergeyM_87]

Я после замены заводу сразу. Обороты 1500 и сразу же падают до 1100. При прогреве плавно опускаются, и, где-то при 80 градусах Цельсия, останавливаются на 750 об/мин. Некоторое время после замены, на полностью прогретую, изредка глохла при резкой перегазовке. Потом устаканилось. Сейчас месяц почти не заводил, занимаюсь сваркой, маляркой, а вчера накинул клему, и сразу же завелась. Стартер крутил может пол секунды.

[@igorcn8413]

Хотелось бы увидеть под крышкой износ графитовых дорожек в разных заслонках - может косяк в них ?

[@user-fk6ku3hy5f]

Именно в графитовых дорожках И причина. Пписоединяешь к разъёму мультиметр и медленно двигаешь рукой заслонку и видно как начинается ,,пляска " сопротивления. Пытался сдвинуть

[@НиколайШтырков-я3к]

​@@user-fk6ku3hy5f здравствуйте, получилось сдвинуть контакты на дорожках?

[@valerikas100.]

Какой расход топлива на вашем моторе? У меня до 10 доходит

[@SergeyM_87]

Трасса 6, засекал при 115 км/ч, 3000 об/мин, при 250 км пробега, город до 10, опять же зависит от манеры езды. Я немного подкидываю.

[@sergheiiurco4766]

@@SergeyM_87 у меня с утра нет тягу и нажимаю на газ и когбудто хочет глохнуть, когда греться машина все ок тоже это может быть у меня гольф 3 1.6 бензин полный инжектор

[@SergeyM_87]

@@sergheiiurco4766 Замерять для начала давление топлива.

[@sergheiiurco4766]

@@SergeyM_87 может быть когда холодно не дастаточно давлени топливо?

[@kotpupkin9535]

Так в чём разница с родной.Какие косяки ?

[@SergeyM_87]

Родная просто отработала своё. Износ контактных дорожек

[@kotpupkin9535]

@@SergeyM_87 , Ясно.

[@andreiyunussov9709]

Это наверно самый проблемный мотор на Гольфе(может еще 1.4). У меня был такой, сам Гольф норм был, но мотор постоянно приносил сюрпризы. На СТО ничего не могли сделать, чистил ДЗ, менял ДЗ, даже комп заменили - без толку. Точно такие же траблы: обороты нестабильны и даже хуже, на холодную заводишь, обороты подскакивают до 2000 и через некоторое время начинают прыгать вверх-вниз как-будто газуешь, потом видимо мотор прогревается, "газовать" перестает. Дроссельная заслонка - косяк AEE. Там есть пластина с дорожкой по которой "бегает" щетка. Дорожка конечно же стирается. Из-за этого нестабильность оборотов и в целом плохой работы мотора. Деталь на 2 цента, но заменить нужно весь узел. Тогда б\у ДЗ стоила где-то 100$.

[@ЖасикБитаков]

Как менять

[@andreiyunussov9709]

@@ЖасикБитаков Да

[@SergeyM_87]

@@ЖасикБитаков У меня есть видео по снятию дроссельной заслонки

[@ВикторВикторович-к4ъ]

тоже замучил этот АЕЕ. Вы не знаете можно ли другой движок поставить или там пол тачки надо переделать?

[@andreiyunussov9709]

@@ВикторВикторович-к4ъ Можно конечно, но это точно, того не стОит. Затраты вкупе(денежные и трудовые) будут больше, чем стоит вся машина.

[@ДаРмИдОнТ-к5д]

Гольф 3. 1.6 инжектор, 1997года, на ходу падают обороты полностью машина остонавливается, могут прорвать и дальше едишь а могут упасть и все машина становится и нада завадить, еще заводишь может минуту поработать потом заглохнуть, или на светофоре тож может заглохнуть, не знаю че делать, может подскажите???

[@SergeyM_87]

Глохнет на нейтрали, или под нагрузкой?

[@ДаРмИдОнТ-к5д]

На нейтрале

[@SergeyM_87]

@@ДаРмИдОнТ-к5д Дроссель, лямбда, датчик температуры. Скорее всего одно из них

[@ДаРмИдОнТ-к5д]

Спасибо, буду искать причину.

[@АзаматР-з8ъ]

​@@ДаРмИдОнТ-к5ду меня такое было ! Причина была в проводке на катушку и от блока управления

[@ВикторКиянов-в5г]

А где купить эл.моторчик на эту др.заслонку.

[@SergeyM_87]

Только в сборе

[@АлександрДамаскин-ъ8ы]

Здравствуйте у меня 600 оборотов на горячую как 800 можно сделать

[@SergeyM_87]

Здравствуйте. Я принудительно поднял ползунком внутри дз. А вообще 650 об. это почему-то обычное явление для этого двигателя. Причём у знакомого Гольф 4 с мотором 1.6, который на 16клапанов, так у него тоже самое 600-650 на горячую. В одном из моих видео я снимал,как регулировал обороты хх.

[@argamakopyan9843]

Спасибо большое такая же тема у меня! Хочу поменять на новую что посоветуете

[@SergeyM_87]

Здесь варианта два, либо покупать оригинал,что очень дорого, либо с разборки, здесь повезёт-не повезёт. Я брал с разборки, отработала 7 месяцев и началась таже проблема. Теперь установил старую,отключил провод управления (в одном из моих видео есть такая тема). Единственное сейчас неудобство, приходится заводить с педалью газа и прогревочные 600-650об/мин, а так по расходу,по динамике отлично. Сейчас некогда заниматься,но потом опять буду брать с разбора. Кстати смотрите по номеру, а то много недобросовестных продавцов,которые пытаются впарить другую, например от 1.4.

[@eugen8945]

У меня такая же точно проблема только на гольф 4 1.6 акл😔

[@НуралиОмирзаков]

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня венто АЕЕ 1,6 тоже я поставил контрактный двигатель зборое все новестными плавает обороты и глохнет . Я все сделал как вы не помогло???

[@SergeyM_87]

Здравствуйте. Посмотрите другие мои видео, там много информации.

[@НуралиОмирзаков]

Смотрел всё

[@SergeyM_87]

@@НуралиОмирзаков Попробуйте отключить провод на привод дроссельной заслонки и натянуть тросиком, что бы был холостой ход. Думаю всё будет по красоте.

[@Игорь-к9с3ъ]

​@@SergeyM_87так и езжу два года

[@ФиданАхметшин-н8я]

Здравствуйте у меня Октавия 2003 года аее 1.6 после непродолжительной работы начинает плавать обороты подстраивает и глохнет и при езде заново заводишь все нормально потом опять в чем причина

[@SergeyM_87]

Здравствуйте. Причин может быть много. Дроссель, катушка, лямбда зонд, датчик воздуха, датчик температуры ОЖ, датчик Холла, бензонасос не выдаёт достаточное давление, проблемы с проводкой. Лучше всего сделать компьютерную диагностику, она покажет что и как.

[@АнатолийВащенко-б4щ]

Адаптировал обоооты 950

[@sergheiiurco4766]

Вот когда зима а так нор едит

[@ВикторВикторович-к4ъ]

я адаптирую не вынимая ключа и один раз. Секунд 40 подержу, потом выключаю зажигание и запускаю как обычно.

[@КИТАЙ-щ4б]

У меня тоже обороты плавают, потом на светофоре глохнет? Что делать? До этого не было такого

[@SergeyM_87]

@@КИТАЙ-щ4б Лучше всего сделать сначала диагностику. Если проблема в дросселе вот видео kzbin.info/www/bejne/nJLUoaKFar6Wracsi=v48AqGkqVawh09W_ На канале много вариантов и способов диагностики этой проблемы.

[@kotpupkin9535]

Стрелять может при этом ?

[@bekbek5804]

Здравствуйте. Аее 1,6 падают обороты до 600-700, при автоматическом вкл. вентиляции охлаждения радиатора, потом опять нормальные обороты 900..,, и так каждый раз после вкл.выкл. вентиляции охл.. радиатора. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина. Летом при жаре совсем сниженные обороты, двигатель чуть не глохнет, троит..

[@SergeyM_87]

Здравствуйте. Копайте в сторону генератора. Очень часто причиной может быть провод, который идёт от генератора. Это слабое место.

[@bekbek5804]

@@SergeyM_87 Спасибо. Попробую..

[@БакайМуратов-ш4в]

Здравствуйте, у меня такая проблема, купил гольф 3 1.4 включаю потребители (печку, Фары, Поворачиваю руль и когда ставлю не нейтралку падают обороты, на светорах глохнет. В чем может быть причина?

[@БакайМуратов-ш4в]

До 400 может упасть и колебаться от 700-800 между ними.

[@SergeyM_87]

Здравствуйте. Только при включенных потребителях? На холодную, или на горячую, или независимо? Если да, то необходимо замерить напряжение зарядки АКБ во всех режимах. Возможно элементарно не хватает напряжения для нормальной работы ДВС. У меня такое было, но независимо от потребителей, и причина была в дроссельной заслонке.

[@БакайМуратов-ш4в]

@@SergeyM_87При включений потребителей независимо, на горячую просто риск заглохнуть, а на холодную если стоит 1000 до 900 падает, на горячую 700-600

[@БакайМуратов-ш4в]

@@SergeyM_87 Завтра попробую измерить АКБ

[@БакайМуратов-ш4в]

@@SergeyM_87 а замерять во всех режимах, значит, при выключенном двиг при включенном двиг и при включений потребителей да?

[@selimmevaiziev9937]

Здравствуйте! У меня гольф 3 1.6 моновпрыск. На холодную заводится,как прогреется, начинает плавать обороты, нажимаешь педаль газа,а он глохнет. Заводишь по новой,не заводится,со второй или третьей попытки заводится и обратно глохнет. Подскажите пожалуйста,в чем проблема...

[@baktiyarkuatbekovich]

Надо менять датчик хола,и посмотрите крышку трамблера нет ли трещин там

[@QaRmEt2024]

Здравствуйте холодный холло заменит потом норм будет у меня также случилис заменил холло пака нормально

[@miraskip4ak818]

Поменял подушку моника, проблема исчезла с оборотами

[@ЮАЮАЮ]

что за подушка Моника????

[@QaRmEt2024]

Здравствуйте да есть подушка у меня згоревший

[@СергейСкворцов-р6х]

Заслонка новая ошибка по потанциометру замыкания на плюс и на минус на старой тоже самое поменял проводку двс до круглого разъёма не чего не изменилось подскажите пожалуйста что делать

[@SergeyM_87]

Смотрите проводку, либо сам разъём. Согласитесь,чуда не бывает, чтобы две заслонки оказались с одной проблемой,тем более новая.

[@СергейСкворцов-р6х]

@@SergeyM_87 разъём порядке проверил подскажи каким цветом должен стоять ТОЖЕ желтый или серый

[@СергейСкворцов-р6х]

дтож

[@SergeyM_87]

@@СергейСкворцов-р6х У меня стоит жёлтый. Я когда купил Гольф интересовался этим, в разных вариантах исполнения могут стоять разные датчики.

[@SergeyM_87]

Попробуйте ещё подкинуть заведомо исправный ЭБУ, если есть возможность.

[@АкылбекСаги-й3о]

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня проблема такая Когда резко нажимаешь на газ задыхается и стреляет пах пух

[@АкылбекСаги-й3о]

Менял свечи бронепровод бензонасос фильтр

[@SergeyM_87]

Воздушный фильтр, бегунок, крышка трамблёра. Попробуйте выставить заново зажигание и проверить метки ГРМ. У меня на Сеат Толедо было такое ( тоже Vag) когда-то из-за пробитой крышки трамблёра. Заметил случайно, в гараже погас свет.

[@ВикторВикторович-к4ъ]

похоже воздух подсасывает. в основном под дросельной заслонкой прокладка так себя ведёт.

[@QaRmEt2024]

Здравствуйте 😊😊

[@QaRmEt2024]

У меня также было холло заменил праблема изчез пака норм

[@kotpupkin9535]

Вот ответ на вопрос про перегазовку на холоствх по холоду и тд. Если подумать то в этом толк есть. -kzbin.info/www/bejne/qJWYq2qtZ6qdhLs&ab_channel=%D0%96%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D1%8C%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85%D0%9C%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD

[@SergeyM_87]

Конечно толк есть. Это если проблема с проводкой. В моём случае проводка была проверена сразу, распускал всю косу.

[@ВладимирСергеев-к9ъ]

Подскажите пожалуйста что может стучать со стороны ГРМ, стучит уже второй год, думали масло насос, замена не помогла, и последнее время машину часто как-будто тянут за зад и сразу выростает расход топлива до космических цифр, но когда это происходит стук пропадает, и она начинает дуться.

[@SergeyM_87]

Даже не знаю. Обычно в этих моторах стучат гидрики. Не совсем понял, что значит дуться.

[@ВладимирСергеев-к9ъ]

@@SergeyM_87 это гул мотора идёт такой глухой как-будто он задыхается и с трудом набирает обороты, вот можно его на третей передачи с трудом до трёх тысяч крутить, после он как чекнутый срывается или с рывками разгоняется

[@SergeyM_87]

@@ВладимирСергеев-к9ъ Катализатор удалён? Очень похоже на забитую выхлопную систему. Встречал такое.

[@ВладимирСергеев-к9ъ]

@@SergeyM_87 незнаю банка висит но я не вскрывал да вроде бы как и следов вскрытия не видно

[@SergeyM_87]

@@ВладимирСергеев-к9ъ Будет забит

[@sergeysidorow5202]

На всю громкость и не слышно

[@ГалбайМаканбаев]

Званите пожалуйста камне или запишите

[@SergeyM_87]

Что записать?

[@Алексей-о7щ9ч]

Номер пиши

[@КубанМомунтаев]

Когда нет питания не контачит силовой реле само обман

[@zakirkuldashev347]

Ассалаумағалайкум, здравствуйте 👋 пожалуйста нужна помощь купил голь 3 1.6 аее мотор ездил нормально потом начали выходить проблемы. первоя проблема была как у вас мне её решили стошники (мотористы) в было отлично. Вторая ошибка вышла когда поменял свечи на новые точно такие же, и поменял провод точно такой-же все тютелька в тютельку, почистил Форсунки, и все триндец обороты 3.000 тысячи меньше не спадают. Перепробовал все варианты смотрел все форумы и всем специалистам из города показал не кто с этим мотором не встречался не знают всем причина, и предыдущиму стошнику (мотористу) показал тоже не знает всем проблема. Уже 3 месяца машина стоит забил на неё и решил снова взяться за неё и увидел ваш ролик надеюсь сможете выйти со мной на связь если вам не трудно. Спасибо за внимание)

[@SergeyM_87]

Здравствуйте. 1. Отключите лямбда зонд, сбросьте ошибки, заведите, пусть поработает. 2. Датчик температуры охлаждающей жидкости. На работающем моторе, отключите фишку с дроссельной заслонки. Автомобиль должен заглохнуть сразу. Если так, то копайте в эту сторону.

[@zakirkuldashev347]

@@SergeyM_87 спасибо на выходных обязательно зделаю как вы посоветовали

[@SergeyM_87]

@@zakirkuldashev347 Да пока не за что. Пишите, не стесняйтесь. Помогу. Сам попадал бывало, что не с кем посоветоваться.

[@QaRmEt2024]

Ассалаумағалейкум қайырлы кеш холостой холоны алмастырдым содан кейін жақсы болды

[@АнатолийВащенко-б4щ]

Пооблему долго исккал

[@SergeyM_87]

Да нет. Вооружился мультиметром и вперёд