Всем привет! ★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Больше обзоров подержанных авто: kzbin.info/aero/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp
@MaOlya843 жыл бұрын
А ЧТО ПО ШУМОИЗОЛЯЦИИ? И подвеске?
@user-AHDEP7 жыл бұрын
Тому кто сводил звуковую дорожку РУКИ ОБОРВАТЬ!!! Ногами может лучше получится.
@1vam-nsk7 жыл бұрын
Были такие проблемки, исправили в следующих роликах. Следите за выпусками)
@qwertyqawsed82362 жыл бұрын
И ещё накинуть на него наушники с этой музыкой
@ЖандарТажимов8 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂@@qwertyqawsed8236
@dfsdfdfsdfsd783 жыл бұрын
Можно музыку погромче, а то автора немного слышно😁
@arteomv37477 ай бұрын
💯, мы муз слушаем же
@МаксимГусев-к7в5 жыл бұрын
Нехрина не слышно кроме козлячей музыки.
@ЖандарТажимов8 ай бұрын
😅😅😅😅😅😅😅😅
@afaZhenya4 жыл бұрын
Тот момент, когда зашел в коммент написать про музыку и уже увидел что писали 😂
@1vam-nsk4 жыл бұрын
спасибо
@nasibacka_aa8 ай бұрын
От музыки его не слышно нормально🤦🏼♀️
@доктор-п8ф5 жыл бұрын
Был Спортейдж,сейчас ай икс.Второй субъективно чуть мощнее,чуть симпатичные торпедо,чуть хуже пластик,удобнее обзор.А так они очень похожи,Спортейдж поагресивнее.
@Дзержинскийгребнойклуб Жыл бұрын
Шикарная музыка! Спасибо, братан! Жалкко, что кто-то на фоне музыки неразборчиво бубнил, но так ролик огонь!
@ДмитрийМихеев-ь5т6 жыл бұрын
Обзор неплохой, но звук и фоновая музыка......это вилы....
@1vam-nsk6 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий, за Ваше наблюдение! Здесь многие об этом говорили. Видео было отснято давно, сейчас таких проблем на нашем канале нет. Поэтому ждем Ваших просмотров и лайков на нашем канале))
@Iforgot_dusemyself Жыл бұрын
Недавно выбирал между спортеж и 35-м. Предпочтение отдавал Киа, так как больше нравился дизайн. Посидел в Хюндай,потом сел в Киа,такое ощущение что места в Киа в два раза меньше спереди. Купил Хюндай
@PanWladyslaw Жыл бұрын
а я хз что выбрать
@YaroslavVasylchenko-b9l10 ай бұрын
@@PanWladyslaw советую хундай
@Lorelaruun7 жыл бұрын
Музыка слишком тихая...
@pandi_43134 жыл бұрын
сарказм
@dercul4 жыл бұрын
Правильно, нужно погромче, чтобы качала))))
@ЖандарТажимов8 ай бұрын
@@dercul😅😅😅😅😅😅
@ЮрийМал4 жыл бұрын
ix рулит по одной простой причине - собирался полностью в Чехии, а не по кусочкам.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Юрий, 👍
@БорисСевич4 жыл бұрын
подсказка, перед заливом видоса на ютуб, сначала лучше послушать что у тебя вышло
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Ок
@АрсикАртем6 жыл бұрын
Всё грамотно молодец мне очень понравилось видео. Я как раз в поиске машин но не мог выбрать. Благодаря этого видео буду думать
@1vam-nsk6 жыл бұрын
Пожалуйста:) извини за звук, что речь тихая, а музыка громкая, видео снимали прошлым летом, тогда случались технические накладки, сейчас же все огонь в новых видео:)
@User...236025 жыл бұрын
Прикупил ix35 на днях и всё супер , полный фарш , мне ix35 больше по дизайну приколол , чем спортаж
@ВадимНазыров-з8н4 жыл бұрын
Мне тоже, более азиатский, более спортивный
@Olegkz884 жыл бұрын
@@maxmall1570 ну как купили машину?
@expertsystemsIT4 жыл бұрын
@@maxmall1570 146т.км. Никаких задиров
@dfsdfdfsdfsd783 жыл бұрын
@@expertsystemsIT по чем купил?
@dfsdfdfsdfsd783 жыл бұрын
Что нибудь ломалось за время использования?
@borabora53635 жыл бұрын
купил вчера спортейдж ))на 23 февр. ничего не скажу пока но первое впечатление супер! комплектуха полная.
@vid28ru3 жыл бұрын
Ну и как??
@ЮрийТиток2 жыл бұрын
Похоже,никак ..
@batareika3998 ай бұрын
Как спортедж?
@ИсламДибров8 ай бұрын
Красава 👌 всё чётко рассказал. Еду выбирать спортэйдж 🥷
@МистерКи4 жыл бұрын
Месяц назад взял ix35 12года,дизель.выбирал тоже между этими машинами.ix больше понравился.полная комплектация.и всего за 8к$(правда в Корее)
@костязуйков-т1в3 жыл бұрын
какой расход у дизеля?? и какой обьем ?
@greeshanGK5 жыл бұрын
Плохо слышно голос, не сказали по поводу шумоизоляции, подвески (жесткая, мягкая), не упомянули про задиры, но сказали что движки надежные (хотя уже хз кому верить, у кого есть у кого-то нет и про большом пробеге). В остальном все ок, понравилось что все по делу и быстро
@denys74zhukov866 жыл бұрын
Насчет задиров скажу. Ребята причем здесь масло. Конечно мачмалу лить не нужно, но дело не в масле. Моторы G4KD и G4NA имеют заводские кон труктивные недостатки ЦПГ. Недостаток смазки юбки поршня изза отсутствия масло форсунок приводит к задирам. Кстати у скопированного корейцами у японцев митсубовского движка 4b11 эти маслофорсунки есть в наличии и митсубовские движки ходили долго до 600 тыс км. Сам поршень у корейского мотора изготовлен из материала, который сильно отличается по тепловому расширению с материалом стенок цилиндров. Из-за этого на холодную поршни болтаются как карандаши в стакане, что приводит к сильному стуку и дизелению на холодную. При прогреве стук утихает, но со временем слышится и на горячую. Посмотрите каналы Kpower, Михаил Ромодан, Киа авто, Ходос авто. Там все разжевано про эти движки вдоль и поперек! Масло тут совершенно не причем, но повторюсь лейте нормальное масло 5w30 she'll или mobil или другого известного производитель разницы нет! Кстати Kpower вообще строго рекомендует лить сюда 5w40, для более длительной эксплуатации. А, вообще, данный конструктивный недостаток этих движков, связанный с задирами создан корейцами намеренно в угоду общемировой тенденции производителей, направленной на снижение ресурса автомобильных двигателей. Ресурс этих движков, что туда ни заливай, будет не больше 200тысяч км. Может и 250, но это уже с диким жором масла. Это все одно лучше чем ресурс 100-150тысяч км у новых ауди, бмв и фольксвагенов
@АлексейДружков-ф4п5 жыл бұрын
Ссылку скинь на этот двигатель интересно понять но я не могу найти этого человека который рассказывал про этот движок. Благодарю заранее!
@vitalik199577 жыл бұрын
1)За вместимость багажников - Вы сказали что У КИА меньше, но компенсируется отделение для запаски, НО мало того что у Хюнай 35 багажник больше, так у него еще тоже есть такое же отделение для запаски и всего прочего, это не мало важный факт. Со всем остальным в принципе согласен, но обзор в КИА реально очень плохой. А так она конечно чуть поярче внутри и планировка торпеды и материалы смотрятся более европейскими. Обзор оцениваю на 4,5 из 5
@dimabir89056 жыл бұрын
Я так и не услышал на сколько больше багажник в хундае из за отсутствия фоновой музыки
@ДрэРэз3 жыл бұрын
@@dimabir8905 на 30литров
@elcanelcan81373 жыл бұрын
Вожу уже 7 год спортедж , доволен
@ВладимирПозднов-э6м6 жыл бұрын
Только спортаж сборка Российская, а аикс в Словакии и Чехии собираются.
@МихаилХоломеев-л4я11 ай бұрын
Хороший обзор, профи. 13:37
@kralkral55085 жыл бұрын
İx35 ❤️
@ИгорьРостов-ж5ш5 жыл бұрын
Последнее время на Ютюбе все чаще слышешь, как очередной эксперт заявляет, что корейские двигатели одноразовые и, что якобы статистика подтверждает, что по сути они - полное ... авно. Я такой статистики не знаю. Если у кого есть, то сбросьте пожалуйста ссылку. Если человек, специализирующийся на ремонте конкретной марки, перебравший за свою "карьеру" 2-3 десятка двигателей, заявил на Ютюбе, что ВСЕ эти двигатели... авно, то это ещё не статистика. Если человек заявляет на голубом глазу, что сделав исследование, а именно заглянув с эндоскопом в десятки случайных корейских машин, в 80% из них обнаружил задиры... Вот мне почему-то слабо верится в то, что он действительно брал и заглядывал в десятки машин и ему вот прямо все с радостью предоставляли для этого свои авто. Причём вся эта компания по обсиранию корейцев началась где-то года полтора назад. На фоне уже массового засилия корейского автопрома. Тогда как до этого песня была совсем о другом, а именно : о том, что корейцы не престижные, но зато надёжные. И вдруг стали "одноразовые"... Мы все одноразовые! Не только вещи. Или кто-то собирается жить вечно? Подобных двигателей полно протарахтевших за 200 000. Ну так производитель честно и отводит им 250 000. А их не мало прошедших гораздо больше в тех же такси. Если он честно даже 220 000 откатает, то и "земля ему пухом". В наше время одноразовых вещей на это нужно смотреть по-другому. А именно : пользуйся и не парься! Меняй КАЧЕСТВЕННЫЕ расходники, делай это вовремя и эксплуатируй жужу, пока она едет, но если все-таки какому-то узлу пришёл "аут", то поменяй на оригинал и снова в путь! Хрена ковырять старый в гараже ?! Все мною сказанное относится сугубо только к тем, кто берет машины с нуля. К тем же , кто берет б/у, желая съэкономить или попросту не имея денег на новую, к тем это не относится. И я не хочу обидеть данную категорию людей у которых каждая тысяча на счету, тут все ясно : подобные видео именно для них и я хорошо понимаю этих людей. Это касается и тех, кто ранее имел возможность взять с салона, но нынче оказался в сложной экономической ситуации. Повторяю : я не в коем случае не хочу обидеть этих людей! Но тому, кто привык брать машины с нуля и настоящее финансовое положение стабильно нормальное , считаю (сугубо моё мнение) лучше заказать новый заводской сборки двиг без навесного оборудования, перекинуть и кататься дальше. Блин, средняя цена того же Туссона или Спортежа в районе 1 800 000 руб. Средняя! Я не говорю о минималке или максималке за два с лихуем. Так вот, если у человека нашлись эти бабки, то что : у него не найдётся 140 000 на НОВЫЙ ЗАВОДСКОЙ СБОРКИ дрыгатель?! Ну плюс ещё перестановка и перевес навесного оборудования. Но это НОВЫЙ ЗАВОДСКОЙ СБОРКИ двигатель! Есть ли смысл для этих людей капиталить старый в гараже у дяди ? Я считаю - нет. Повторяю : это сугубо моё мнение
@ДэнВладимирович Жыл бұрын
У самого ix35 2013год рестайл автомат передний привод,Хорошая машина,уже ппошла 155 тыс
@StavRus265 ай бұрын
Нихрена не слышно. Продолжайте в том же духе.
@gold99565 жыл бұрын
Ix 35 круче
@АндрейПятков-п4о3 жыл бұрын
На вкус и цвет товарища нет
@Zes6815 жыл бұрын
Движки на обоих одноразовые даже после 2014 J35 хотя сейчас на всех новых машинах штампуют одноразовые движки люми
@alexmartin21346 жыл бұрын
музон мешает, убавляй
@FSB-526 жыл бұрын
Про надежность уже много чего писали ниже)))) - не буду повторяться. По дизайну - ну никак 35 у меня с пенсионером не согласуется! Скорее i35 чаще выбирают девушки (у самого три знакомых дамы выбрали именно его из за внешности, да и жене он тоже больше нравится), а вот Спортридж как раз чаще берут мужики (тоже несколько друзей на таких гоняют).
@alexkovin19516 жыл бұрын
2 Срудж Макдак Ну не знаю... Я пенсионер (60 лет), жена помоложе (43 года). Ездим много. Сейчас свой Форд Фокус 3 продаём и хотим ОБА iX35. И меня и её эта модель вполне устраивает. На бездорожье не лазим, но хороший клиренс нужен. И большой салон. Ну и внешний вид - тоже важен. А тут (на наш взгляд!) iX35 всё таки выигрышнее смотрится...
@variousshots20306 жыл бұрын
В выше сказанном комментарии именно так и сказано, он же не пенсионер, вот и не оценил
@ПопутчикДерзкий5 жыл бұрын
Что такое Спортридж?
@ИгорьКрылов-р7в5 жыл бұрын
Двигатели джи 4 страдаю появлением задиров в блоке цилиндров уже после 100 тыс. пробега.
@timofeytataurov65855 жыл бұрын
Диз за то, что нихрена не слышко, только музыка🤦♂️
@denys74zhukov866 жыл бұрын
По моему совсем наоборот. Более строгий дизайн спортейджа подходит более взрослому человеку, а своеобразный струящийся и обтекаемый дизайн ix35 подходит для молодых людей!
@БерсанГеримсултанов-е7щ5 жыл бұрын
Точно заметил
@БулатДоржиев-ц5у3 жыл бұрын
100%
@iskanderzakariyaev20032 жыл бұрын
Согласен
@Александр-э8ь7ъ2 жыл бұрын
Музыка мешает за кадром, а так спасибо за обзор!
@oleksandrsuprun49037 жыл бұрын
Хороший, информативный обзор, но отвлекало желание выключить фоновую музыку, или хотя бы сделать ее тише, чтобы не заглушала голос :(
@kelwen81606 жыл бұрын
Перепишите ролик с более громкой музыкой
@ЖандарТажимов8 ай бұрын
😂😂😂
@Тимофей-о4н4ж7 жыл бұрын
Я именно из-за обзора взял ix35, а так обе машины внешне отличные. А что касаемо задиров, так нужно масло лить не то, что у нас ОД льют (5w30) , а то, что в Корее или в Европе, а там в мануале 5w20 указано.
@Роман-х7н1ч7 жыл бұрын
Все верно про масло. У самого Sportage 2015г. 2.0 Nu. На первом ТО дилер залил 5w-30, на холодную двигатель стал дизелить и после прогрева жестче работать чем с ноля. На втором ТО перешёл на оригинальное 5w-20, мотор шепчет, можно найти на крышке двигателя место, где 10 руб. монета на ребре стоит.
@user-nh1se2zl4o6 жыл бұрын
все таки на киа задиры есть практически на всех двигателях спортеж
@denys74zhukov866 жыл бұрын
Ребята причем здесь масло. Конечно мачмалу лить не нужно, но дело не в масле. Моторы G4KD и G4NA имеют заводские кон труктивные недостатки ЦПГ. Недостаток смазки юбки поршня изза отсутствия масло форсунок приводит к задирам. Кстати у скопированного корейцами у японцев митсубовского движка 4b11 эти маслофорсунки есть в наличии и митсубовские движки ходили долго до 600 тыс км. Сам поршень у корейского мотора изготовлен из материала, который сильно отличается по тепловому расширению с материалом стенок цилиндров. Из-за этого на холодную поршни болтаются как карандаши в стакане, что приводит к сильному стуку и дизелению на холодную. При прогреве стук утихает, но со временем слышится и на горячую. Посмотрите каналы Kpower, Михаил Ромодан, Киа авто, Ходос авто. Там все разжевано про эти движки вдоль и поперек! Масло тут совершенно не причем, но повторюсь лейте нормальное масло 5w30 she'll или mobil или другого известного производитель разницы нет! Кстати Kpower вообще строго рекомендует лить сюда 5w40, для более длительной эксплуатации. А, вообще, данный конструктивный недостаток этих движков, связанный с задирами создан корейцами намеренно в угоду общемировой тенденции производителей, направленной на снижение ресурса автомобильных двигателей. Ресурс этих движков, что туда ни заливай, будет не больше 200тысяч км. Может и 250, но это уже с диким жором масла. Это все одно лучше чем ресурс 100-150тысяч км у новых ауди, бмв и фольксвагенов.
@ИгорьРостов-ж5ш5 жыл бұрын
@@denys74zhukov86 Я лью 0w40 Шелл ультра, бенз 92 Лукойл, расход зимой в Ростове при климате (+17) - 9,5 литров. Последнее время на Ютюбе все чаще слышешь, как очередной эксперт заявляет, что корейские двигатели одноразовые и, что якобы статистика подтверждает, что по сути они - полное ... авно. Я такой статистики не знаю. Если у кого есть, то сбросьте пожалуйста ссылку. Если человек, специализирующийся на ремонте конкретной марки, перебравший за свою "карьеру" 2-3 десятка двигателей, заявил на Ютюбе, что ВСЕ эти двигатели... авно, то это ещё не статистика. Если человек заявляет на голубом глазу, что сделав исследование, а именно заглянув с эндоскопом в десятки случайных корейских машин, в 80% из них обнаружил задиры... Вот мне почему-то слабо верится в то, что он действительно брал и заглядывал в десятки машин и ему вот прямо все с радостью предоставляли для этого свои авто. Причём вся эта компания по обсиранию корейцев началась где-то года полтора назад. На фоне уже массового засилия корейского автопрома. Тогда как до этого песня была совсем о другом, а именно : о том, что корейцы не престижные, но зато надёжные. И вдруг стали "одноразовые"... Мы все одноразовые! Не только вещи. Или кто-то собирается жить вечно? Подобных двигателей полно протарахтевших за 200 000. Ну так производитель честно и отводит им 250 000. А их не мало прошедших гораздо больше в тех же такси. Если он честно даже 220 000 откатает, то и "земля ему пухом". В наше время одноразовых вещей на это нужно смотреть по-другому. А именно : пользуйся и не парься! Меняй КАЧЕСТВЕННЫЕ расходники, делай это вовремя и эксплуатируй жужу, пока она едет, но если все-таки какому-то узлу пришёл "аут", то поменяй на оригинал и снова в путь! Хрена ковырять старый в гараже ?! Все мною сказанное относится сугубо только к тем, кто берет машины с нуля. К тем же , кто берет б/у, желая съэкономить или попросту не имея денег на новую, к тем это не относится. И я не хочу обидеть данную категорию людей у которых каждая тысяча на счету, тут все ясно : подобные видео именно для них и я хорошо понимаю этих людей. Это касается и тех, кто ранее имел возможность взять с салона, но нынче оказался в сложной экономической ситуации. Повторяю : я не в коем случае не хочу обидеть этих людей! Но тому, кто привык брать машины с нуля и настоящее финансовое положение стабильно нормальное , считаю (сугубо моё мнение) лучше заказать новый заводской сборки двиг без навесного оборудования, перекинуть и кататься дальше. Блин, средняя цена того же Туссона или Спортежа в районе 1 800 000 руб. Средняя! Я не говорю о минималке или максималке за два с лихуем. Так вот, если у человека нашлись эти бабки, то что : у него не найдётся 140 000 на НОВЫЙ ЗАВОДСКОЙ СБОРКИ дрыгатель?! Ну плюс ещё перестановка и перевес навесного оборудования. Но это НОВЫЙ ЗАВОДСКОЙ СБОРКИ двигатель! Есть ли смысл для этих людей капиталить старый в гараже у дяди ? Я считаю - нет. Повторяю : это сугубо моё мнение
@mishelklauce3 жыл бұрын
двигателя одинаковые? спортедж известен своими задирами. получается даже рестовый айикс тоже?
@АнатолийИгнатьев-н2я3 жыл бұрын
Рестовый тоже самое
@hellyhansen97536 жыл бұрын
Это вообще не Музыка, а набор звуков. Что удалось услышать от автора, машины супер, недостатков не по мотору, подвести и т. д. нет. Очень нужно продать. За обзор 3-.или 2+.
@kostyglebko78246 жыл бұрын
ix35 смотрится по дизайну намного лучше.
@Сергейфомин-б6ц4 жыл бұрын
Что не сказал про то что ах 35 тише и мягче и что у спортейджа двигатель тот же остался и задиры цилиндров остались с ним ,у 35 был рестайлинг и эти болячки удалили
@АнатолийИгнатьев-н2я3 жыл бұрын
Не удалили :(
@алексейконаков-ж5г2 жыл бұрын
По задирам всё это решаемо. Установка маслофорсунок, доработка охлаждения ГБЦ, удаление катализатора, замена масла 5-7 тыс. Забудите что такое задиры, и будет вас Счастье
@alexstoyanov2463 Жыл бұрын
Обзор супер . Спасибо. Музыка громко играет. Сколько реальный расход у них с мотором 2.4 по городу? Спасибо заранее за ответ
@alena55392 жыл бұрын
Спасибо,видео полезное,ещё раз убедилась,что мой любимый ix35 лучше! Стойка,кстати,все равно широковата, но не критично. Хотелось бы у владельцев спросить-какое все же масло лить,впервые менять буду.
@Боряныч2 жыл бұрын
Любое из книги от машины. Там много рекомендуемых.
@thk75582 жыл бұрын
Shell лей
@ДэнВладимирович Жыл бұрын
Лей тотал квартц 5в30
@МаксутНеважный2 жыл бұрын
Я масло перестал менять, задиры ушли и стук пропал
@subar1st2 жыл бұрын
Ix 35 поинтереснее конечно и визуально и в салоне. А так похожи авто
@ВадимНазыров-з8н4 жыл бұрын
Мне салон хундаев больше нравится. У самого Киа, сравнивал
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@Vranitsina4 жыл бұрын
Как приятно слушать рассказчика! Наконец-то хоть кто-то грамотно верно говорит двИгатели, а не двигателЯ! Да и вообще речь информативная и мало воды! Супер! Спасибо
@alpetrovich746 жыл бұрын
Спасибо. Лайк и подпись.
@1vam-nsk6 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@ЕвгенийХарчевников-д7ъ Жыл бұрын
Обзор хороший. Но музыка за заднем фоне это просто ужас!😂
@СергйЛазо4 жыл бұрын
Привет! Озвучка хреновая не хера не слышно. У меня ix35 бензин двух литровый покупал с салона в 2011 году. Масло меняю каждые 10000 тыс. Накатано 247 тыс. Бензин только 92. и не каких проблем пока нет. Менял только передние амортизаторы и рулевые тяги, тормозные диски тоже передние. Во общем езжу и не нарадуюсь. Удачи!
@ЕрсаинРахметуллин-с1й2 жыл бұрын
Какое масло заливаете? Как работает двигатель?
@СергйЛазо2 жыл бұрын
@@ЕрсаинРахметуллин-с1й масло Шел Хелекс ультра 5w-40, двигатель когда холодный шумный, нагреется нормально. Сначало даже пугало. Потом узнал, что это для их нормально. Вот собираюсь летом проверить на задиры.
@Алексей-и3ш3ь2 жыл бұрын
@@СергйЛазо5w40-а3/b4 или а5/b5?Ответьте пожайлуста.
Музыку по тише делайте. Бошка болит. Не слышно что он говорит.
@ИринаЛаз-ц1ю3 жыл бұрын
блогер от "бога"...
@alinamitrakova60625 жыл бұрын
Хотелось посмотреть, но ничего не слышно из-за фоновой музыки...
@ЭльдарИбрагимов-м2ю5 жыл бұрын
Музыку громче наложи и будем под музыку смотреть как ездишь и открываешь рот😅
@ЖандарТажимов8 ай бұрын
🎉🎉🎉😂
@ВладимирСибиряк-ю5в7 жыл бұрын
хорошие видео!Постоянно стараюсь смотреть!Хотелось бы обзор Санта фе дизель и бензин
@1vam-nsk7 жыл бұрын
Сделаем!
@тиматима-ю5ц8ш5 жыл бұрын
Блогер он или диджей?
@ДмитрийСкуратов-ц3и5 жыл бұрын
Видео отстой, музыку громче надо было делать чтоб вообще не слышно было!!!
@Veles111114 жыл бұрын
Забыли про двигатель сказать, что G4KD - это большой шанс попасть на ЗАДИРЫ!!! Просто огромный! Ничем "надежным" там не пахнет!
@1vam-nsk4 жыл бұрын
у каждого свои идеалы
@andryhadoroxin18087 жыл бұрын
было интересно про Киа и вправду обзор из за стойки не очень я сел первый раз и сразу понял надо будет крутить головой постоянно ! хороший обзор! про кашкай и митсубиси ASX снимите очень интересно будет сравнение !
@1vam-nsk7 жыл бұрын
Да, как в паре появятся эти авто у нас в продаже, сделаем! Спасибо за идею!
@диалогитетатет-ы2г4 жыл бұрын
Паслушал музыку понел примерно что они одинаковые вроде
@1vam-nsk4 жыл бұрын
ок
@vintagejewelrypa4 жыл бұрын
ix35(Tucson) love forever! Красавица моя! 2012 год, за последние 5 лет поменяла только аккумулятор, ну не считая замену масла, бензина и дворников. Пробег 105 км, если бы не авария, еще бы ездила долго. У этой машины шикарный угол разворота. Скучаю! По поводу сравнений автора, это чисто его мнение. Если кто знает, Хёндай и Киа одна и та же компания, Киа удешевленная линия. По поводу азиатского дизайна, вообще смешно, ну да ладно, это мнение автора. По мне так кузов у IХ35 порядком круче. Если бы они их выпускали в той же комплектации, купила бы новую неглядя.
@Ramzis.5 ай бұрын
Меня прям бомбануло, зачем так тихо говорить, когда музыка орет😂
@sergeyspb37353 жыл бұрын
Спасибо. Ix35 2015 года чьей сборки бывают?
@vovatoday5 жыл бұрын
Громче музыку
@МурадМурадов-ц2э Жыл бұрын
А какая из них мяхкая и жёсткая подвестка
@АнатолийИгнатьев-н2я4 жыл бұрын
Че по задирам?
@arcturus6666666 жыл бұрын
А про подвеску ничего не сказал. Говорят на их35 мягче. Мне это важно
@1vam-nsk6 жыл бұрын
Немного мягче. Но эту маленькую разницу я бы в данном случае не ставил основным критерием выбора, разница минимальна.
@alecseymigur285 жыл бұрын
Не знаю почему, но проходимость у спортейджа получше. Да и мягкость подвески - можно стойки не оригинал поставить. Ещё плюс: запчасти по сравнению с другими авто копеечные.
@Armccp4 жыл бұрын
Первый Видео Авто Рынок а пор расход топлива вообще забыл
@alexmaz51774 жыл бұрын
У автора похоже машина с ручной коробкой, по привычке рука на рычаге)
@1vam-nsk4 жыл бұрын
приятная внимательность!
@User...236025 жыл бұрын
Тема хорошая очень , но вот кто её ведёт , могбы звук сделать приемлемым , а то не слыхать ни хрена
@АрсикАртем6 жыл бұрын
Скажи пожалуйста на счёт дизельный двигатель. Говорят что с ними заморочки много. Это правда
@ликвидатор-к9с3 жыл бұрын
Нет не правда
@ИгорьРазгуляев-и5п5 жыл бұрын
Вообще ни чего не слышно из-за музыки
@timaima82227 жыл бұрын
Чё так тихо?
@РомаРоманов-э1б4 жыл бұрын
На видео не хватает группу поддержки танцоров тодес.
@ЖандарТажимов8 ай бұрын
😂😂😂😂
@КонстантинАлабай2 жыл бұрын
Ни чего не слышно , дизлайк за зауковую дорожку, для чего вообще музыку во время слов включать
@АрсикАртем6 жыл бұрын
Хотелось бы узнать точный расход топлива. Все по разному говорит. Не знаю кому верить.
@1vam-nsk6 жыл бұрын
Я думаю, на этот счет нужно общаться с реальными владельцами из вашего региона. У нас в Сибири, например, очень холодные зимы, и расход будет с одними цифрами, а в южных регионах - другой. Так же советую обратить внимание на дизельный ix35 : этот автомобиль по своими тяговым характеристикам, по динамике существенно отличается от бензиновой версии. Корейские дизели надежды.
@АрсикАртем6 жыл бұрын
Первый Видео Авторынок спасибо большое. Я из Сургута на самом севере
@ИгорьРостов-ж5ш5 жыл бұрын
Ростов-на-Дону со своей "зимой" (-9 ночь +5 день)... ix35, передний, рестайл, масло Шелл ультра 0w40, бенз. 92-й Лукойл, климат вкл. +17 Итого: расход в Ростове сейчас 9,5 литров. По трассе 7,4-7,6. Покупал в 2014-ом. Перед покупкой из сети слышал и про 18 литров... Говорю, как есть. Полный привод на литр-полтора будет больше. Ну и плюс - ваша зима :-)
@W_I_S_H_M_A_S_T_E_R5 жыл бұрын
Автор поработайте над звуком, ничерта не слышно
@AlexA-zi5ew3 жыл бұрын
А как дизельная версия? С двигателями есть проблемы?
@exxek Жыл бұрын
Шкивы колена 80тыс. Ну и эклогия примерно 200тыс.
@yaroslavvas91252 жыл бұрын
У меня тюксон 14 года доволен
@ДмитрийН-ь2к4 жыл бұрын
Поцаны, жесть какая то с музыкой! Вы сами смотрите потом свои ролики? На телефоне просто уши разрывает от вашей волынки
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Дмитрий, это старое видео.
@каспий-ю1с9 ай бұрын
Кого слушать,мызыку или его.
@АндрейЗенюк-г9й6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а у каких больше в этом классе багажник? Назовите примерно авто
@oleggerbekov5980 Жыл бұрын
у кашкая
@АлександрИванов-н6б4 жыл бұрын
Авторы, вы коменты читаете нет? Для чего вы делаете обзор , чтобы люди могли вашу гребаную музыку послушать? Не вставляйте муз.сопровождение мы не для этого смотрим ваши обзоры.Не поставлю тебе лайк.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
хорошо, УЧТЁМ
@ayufok Жыл бұрын
Громкость бешеной музыки забивает голос. Информация не воспринимается. Не досмотрел.
@ПАВЕЛ-17 жыл бұрын
брат ты не прав у 35 салон не выглядит как дешёвый гладкий пластик.
@1vam-nsk7 жыл бұрын
На вкус и цвет, это только мое мнение, не навязываю.
@АндрейШевченко-м9х5 жыл бұрын
Первый Видео Авторынок странно я Спартака отверг именно по причине дешового крашенного пластика на торпеде
@kuturgan5 жыл бұрын
Музыка все убила!
@MainerOLD4 жыл бұрын
Интересно,но ни хрена не слышно
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Да, это старое видео. Еще только учились снимать.
@ВугарМахмудов-в2е5 жыл бұрын
Тебя так громко слышно жаль песню тихо слышно
@dercul4 жыл бұрын
Всё бы ничего, но музыкальное оформление говно редкое. Приходится вслушиваться в текст. Без этих калькуляторов было бы однозначно лучше
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Иван, видео старое, есть недочеты.
@TitonMas6 жыл бұрын
Них не слышно музон валит.
@ВенераИскакова-с2щ8 ай бұрын
Музыка для чего не хрена не слышно.
@khoshanhafuri1415 ай бұрын
Мы что ,в дискотеке?
@МирАрик Жыл бұрын
Первая ошибка которую он допустил сказав, что sportage для молодых 😂
@евгенм-б8л11 ай бұрын
музыка тихо играет .может громче и автора немого
@user-Andrey-S7 жыл бұрын
35 на автомате вообщето
@Адамыч-ц9х Жыл бұрын
Музыка всё портит! Покормите парня его не слышно
@dmrfabregas2223 жыл бұрын
ix35 бабско выглядит , спортаж куда современнее агрессивнее 👍
@AlJannahTV Жыл бұрын
Монтажер по моему музыку больше хотел поставить в этот ролик чем слова обзорщика 😂😂😂
@ВоваКолданов3 жыл бұрын
А то что у обеих машин частые задиры говорить не надо что ль.