Выдержал только до половины, гольф это не просто тачка, это эпоха тех кому сейчас за 45 , вам молодым, которые уже привыкли к кнопочкам и окейгуглу ... не понять дух этой машины. Самый массовый гольф4. в бывшем СНГ с двиг. 1.4 который не едет...Самый надёжный считается 1.6 с 8 клоп на мех. КПП, но по моще он не далеко уехал от 1,4...И наконец дизель... хорош когда он новый, сейчас они все с пробегами около 500 , а ремонты оставят вас без штанов...
@Avto.moto.club.belarus10 ай бұрын
Если уже гольф дизельный оставит без штанов ,то ходите пешком ,чтоб не хватало денег на такое ,это же насколько надо плохо жить 😢
@zvezdapoimenisolnce19 ай бұрын
А есть люди которые живут ещё хуже чем плохо!Я например москвича не могу обслужить толково,приходится ездить до последнего пока не отпадет что-то.@@Avto.moto.club.belarus
@denis81929 ай бұрын
@@Avto.moto.club.belarus +1 1.9 tdi прост как угол дома, что там может оставить без штанов?
15 лет назад, был у меня такой гольф. Тесный с неудобными сиденьями с короткими подушками, проехав 100км, хочется остановится и размять ноги. При езде нужно обьежать каждую неровность, одним словом пузотёрка. Есть и плюсы, это стеклянные фары, дизельный 1.9 движок и механическая пятиступка.
@ВикМат-к2ю3 жыл бұрын
Вот про коробку автомат вы не правы. Ручные коробки имеют проблемы с заклепками которые отваливаются, а коробка автомат считается даже надежнее ручной. Это самый простой гидротрансформатор, надежный и простой как молоток.
@user-tq2vo4ti2y3 жыл бұрын
В автомате как раз заклёпки клинят и коробке пздц,+ механика дешевле обслуживание чем автомат !
@sergivanov79243 жыл бұрын
@@user-tq2vo4ti2y после 2000- 2001 заклепки были уже не те что с проблемами.
@Bas-lp1ed2 жыл бұрын
Автомат говно только механика ,механика надёжней расход меньше и разгон по лучше
@НиколайНиколаевич-й5ж2 жыл бұрын
@@user-tq2vo4ti2y в автомате заклёпки? Зачем ты клепал автомат ,дядь?🤣
@ВадимСеменов-й4з2 жыл бұрын
Школьник который первый раз сел за руль должен снимать первое впечатление а не обзор
@Vladislav_Photo_EOS2 жыл бұрын
Где такой спойлер на крышку багажника можно приобрести или подобный ?
@aleksandrbliznichenko21082 жыл бұрын
Противотуманная фара распологается в фаре, а двс находится в двигателе внутреннего сгорания😂
@anticorruptway3 жыл бұрын
Ребята, снимаете торпедо изнутри, обеспечте нормальное освещение, ничего не видно. Да и езда любого обзорщика с пристёгнутыми ремнями - правило хорошего тона. Негоже широкой аудитории подавать плохой пример для подражания. Уделите внимание и грамотности, как технической, так и языковой, а то слово "двигателЯ" как-то ухо режет.
@nesengulovich43203 жыл бұрын
Вообще-то самый простой и надёжный является 8- клапан мотор 1,6 Да при обрыве ремня ГРМ гнет клапана независимо от 8 или 16 клапан. Дешевле делать 8- клапан простая математика
@Andrii_Bondar3 жыл бұрын
1.6 слабо крутил, поэтому показалось что он не поехал...
@MAKSOS_912 жыл бұрын
А я бы выбрал 2л бенз))
@fakfar4566 Жыл бұрын
Тебе також з новим роком🎉
@ПавлоМаксименко-е5п3 жыл бұрын
7:00 Кнопка управления ABS - ЧИВО?))) кнопка управления ПЕЧКОЙ?)))
@СанекИпатьев3 жыл бұрын
А двух дверный хэтчбек? А дизелей было 4ре и всё разные. С тнвд. С насос форсунками, sdi (атмо) и это всё разные двс.
@Dzmirty-39 ай бұрын
1,9 тди показал себя в самом надежном свете. Чугун фору даст алюминию
@АлександрСавенко-г9й4 ай бұрын
у бензинового мотора при 3000 оборотов 100км/ч , а у дизельного при 2000 тис.об , соответственно пробег мотора на 30% меньше , который отображается от километража
@ТатьянаДубинина-и5м2 жыл бұрын
Видео не плохое, но автор предвзят и навязывает свое мнение и обсирает то что ему не нравиться. Каждому своё. Поэтому хорошо когда без эмоций рассказывают о плюсах и минусах обоих авто. А в конце уже высказывают свое мнение.
@trixx21573 жыл бұрын
Почему говорите что был только 1.9 tdi если были еще 1.9 sdi?
@ДенисДенисович-и9ф3 жыл бұрын
Потомушто они блохеры
@ВадимСеменов-й4з2 жыл бұрын
Серьезно? На гольфе 4?
@StanislawBaylevich Жыл бұрын
@@ВадимСеменов-й4зда 1.9sdi есть но редко
@vadim4ik9383 ай бұрын
@@ВадимСеменов-й4з конечно был 1.9 SDI 68 лошадок
@vadim4ik9383 ай бұрын
@@ВадимСеменов-й4з самый слабый мотор в линейке помимо 1.4
@vorontsovforever2 ай бұрын
это не обычный 1,6. Обычный это 8 клапанный(100лс), а этот 16 клапанный мотор(105лс)
@ВаняФедірко3 жыл бұрын
В мене був 1.9 тді взагаоі пушка
@ЭдемСеттаров-я2ю4 ай бұрын
Гольф только 1.9. Остальные не едут, или расход высокий
@vadim4ik9383 ай бұрын
1.8 турбо едет и расход умеренный
@vampirunaendergrl67613 жыл бұрын
Ти взагалі їздив на чомусь то гольфа??
@vadim_4ick3 жыл бұрын
Гольф а не хольф
@skater94793 жыл бұрын
10:40 я орнул
@nikolaybystrov92253 жыл бұрын
Слабый обзор, многих моментов не рассказали. 1.6 8в и 1.6 16в абсолютно разные двигатели. У мкпп есть проблемы с заклёпками. 6 мкпп большая редкость. Про SDI ни слова Про комплектации также слабо рассказали.
@stepbystep67839 ай бұрын
А, какой лучше 1,6 8 или 1,6 16??
@mimoruchkokrivoslav54819 ай бұрын
@@stepbystep6783 смотря для чего) для бюджета очевидно 8ка, а так шо то, шо это..., как говорил Эскобар)
@vadim4ik9383 ай бұрын
6 ступка ставилась на дизельные с насос форсунками
@СтаниславДеружко-и3шАй бұрын
Нету никаких проблем с заклёпками. Это было у старых гольфов, а после 2000 года всё выровнялось.
@beatsadam35063 жыл бұрын
Кнопка управления абс?
@ПосылкиизКитая-х1е3 жыл бұрын
ДА дичь ты несешь ... 1.9 лучше говорит .. хаха ну ну ... вазьми 1,8 бенз и потягайся с 1,9 дизелем .. а то нашел что сравнивать 1,6 с 1,9... А лучше вазьми бенз 2 ли литровый , он твой дизель позади оставит ..
@andrewk37253 жыл бұрын
Дизель 1.9 на гольф 4 понятие ооочень растяжимое ,они были на 68, 90, 100, 110, 116, 130 ,150 лошадиных сил ,и раз на то пошло ,то версия на 150 л.с. легко обходит и 1.8 и 2.0 бензин и сопоставима по динамике с бензиновыми 1.8 турбо 150л. с. и VR 5 объёмом 2.3 литра
@Kulish_Pavel3 жыл бұрын
1.8 турбо-это вообще отдельная история. 1.9 лучше в динамике многих бензинов, но везде есть плюсы и минусы. Грохот трактора не всем по душе. Максималка тоже не самая. Надежность выше, расход ниже. Сам искал именно живой дизель. Не сразу, но нашел. Очень доволен, нужна была именно рабочая машина.
@Gaivoronskiy13 жыл бұрын
Езжу 2 год на универсале 1.9 AJM 115л.с. и 6 МКПП , машина 🔥 делает даже 2.0 бенз.
@АнтонКузьмин-г1э2 жыл бұрын
@@andrewk3725 150 лошадей дизель arl, с ним бесполезно гоняться
@АлександрСавенко-г9й4 ай бұрын
у меня 2.0 , да слабоватый против дизеля , особенно на трассе @@Gaivoronskiy1
@ДмитрийШевченко-м3х3 жыл бұрын
Для работы на такси, какой двигатель лучше подойдет?
@Vladislav_Photo_EOS2 жыл бұрын
Для работы в такси - Гольф 4 (и на мой взгляд Любой другой Гольф) не подходит от слова совсем, проверено мною лично, по причине того, что данный автомобиль на мой взгляд - не является универсальным автомобилем (за исключением в кузове "универсал") если речь идёт о версии кузова "хэтчбэк" то данный тип кузова предназначен для людей одиночек потому как сам по себе данный кузов не является вместительным (как и багажник). На моём личном опыте работы в такси (чуть более 6-ти месяцев) пассажиры как правило вымазывают задние спинки сидений гораздо чаще нежели в более больших автомобилях седанах, пассажирам будет зачастую тесно если они ростом более 166 см а если речь о трёх пассажирах на заднем сидении то это вообще беда, что уж тут говорить о багажнике если тебе нужно пассажира отвезти на вокзал или в аэропорт как это время от времени случается и объём багажа не малый. Гольф 4 в кузове хэтчбэк - это замечательная "жоповозка", для человека который приобретает автомобиль для себя, для личного пользования, для покатушек с разными девчёнками за город чтобы луной полюбоваться и т.д. Но, как общественный автомобиль в режиме такси - он не рентабельный, тем более при условии что планируешь за автомобилем следить и вкладывать не только в его внешние характеристики но и в ходовые - на запчасти будет уходить не малые суммы в режиме такси потому что будет приходится кататься там куда бы сам лично не поехал ввиду тех же плохих дорог + клиренс не велик, часто будешь тереться днищем что уже само по себе небезопасно. Так что если горишь приобретением Гольф 4 для себя любимого и(или) иногда семью на рынок отвезти - то это нормальный вариант, если под такси то автомобиль очень быстро убьёться и то что ты будешь зарабатывать на нём и то что ты будешь в него вкладывать для надлежащего ухода без которого так или иначе рано или поздно, короче говоря "овчинка - выделки не стоит".
@СтаниславДеружко-и3шАй бұрын
@@Vladislav_Photo_EOSОх написал, так написал😊. А может ты и прав, эта машинка больше для души, для себя любимого.
@Vladislav_Photo_EOSАй бұрын
@@СтаниславДеружко-и3ш так для себя ведь любимого и приобретал ведь ) В Германии его за 900$ отдали и пока до меня доехал через Литву итоговая стоимость обошлась мне в 3 600$ + сразу и по ходу дела сверху 1 000$ на замену расходников и + 700$ на аудиосистему. Состояние идеальное было на тот момент в 2020-ом году. В 2023-ем решил попрощаться с ним у нового владельца не было придела радости потому что так же обожает старых добрых немцев созданных инженерами для людей а не маркетолагами для наивных потребителей.
@yupawl2143 жыл бұрын
1.6 200 300 тыс без проблем, ребят, у меня уже 500тыс без проблем, правда акл 1.6 8кл, причём я езжу со 170тыс пробега
@grove76473 жыл бұрын
Запчасти намного дороже чем на автовазе?
@yupawl2143 жыл бұрын
@@grove7647 не знаю, какие цены на запчасти для автоваза, думаю, если и дороже, то немного
@Andrii_Bondar3 жыл бұрын
1.9 дизель оч сложно найти с пробегом хотя бы до 250 тыс км
@vlad-koshkin3 жыл бұрын
Не очень сложно. А невозможно... бензинок то живых практически нет,а что тут гвоорить о дизеле
@m1ch43l_k3 жыл бұрын
А зачем это нужно, когда они ходят по 500к+
@vlad-koshkin3 жыл бұрын
@@m1ch43l_k во сне у тебя он 500к ходят??? Они ходят у одного владельца, а в наше время к 200к у них уже 10ок владельцев
@m1ch43l_k3 жыл бұрын
@@vlad-koshkin ты о чём? Я говорю, что мотор надёжный, ходит долго
@vlad-koshkin3 жыл бұрын
@@m1ch43l_k я о том же,что он ходит долго у одного владельца,кто заливает хороший бенз и хорошее масло,а к сегодняшнему дню он уже прошел 10ок рук,где каждый лил мочу и обслуживал в гараже на коленке
@КубанНурбекУулу-ю7ж Жыл бұрын
1.6 16 не сказал бы что надёжная,да тянет норм так
@vabuyersrewiew5524 Жыл бұрын
На 4 передаче сотка? Там можно крутить на 3 100км на изи 5-6к оборотов. С такой ездой как на видео вообще безсмысленно говорить про динамику
@darkchannel21823 жыл бұрын
У меня 1.6 порезвее
@юрикпроходимец-ы2ю3 жыл бұрын
Слабо как-то про линейку двигателей рассказал.Про 1.9 безнаддувный sdi не вспомнил,да и про 1.6 литровый бензин fsi мощностью 110 л.с. тоже ни слова,хотя там уже не просто 8 или 16 клапанов,а уникальная на то время система питания.
@vadim4ik9383 ай бұрын
Эти FSI мрут как мухи от плохого бензина
@vadim4ik9383 ай бұрын
А обычный 8 клапанный переваривает даже ослиную мочу
@ЮлияМорозова-е7г3 жыл бұрын
Снимите гольф4 с поинтересней мотором и бмв е34 интересно посмотреть было б.
@dimkadimka77533 жыл бұрын
Если что купешку они делали
@Charger1970RTHemi2 жыл бұрын
Сеат Леон мк1 на много красивей и дерзкий. А так всё на базе 4 го гольфа.
@vadim4ik9383 ай бұрын
Только на рынке они редкость даже А3 первого поколения больше на рынке
@nikolaynikolay85568 ай бұрын
Зачем снимать видос если ты о машинах не знаешь них....
@nesengulovich43203 жыл бұрын
На гольфах 4 слабый не автомат , а механика так как использовали заклёпки и они убивают потом коробку. Это тот случай когда механика проигрывает автомату. Если на автомате вовремя менять масло то все будет ок. На автомате динамика не очень минус.
@ПавлоМаксименко-е5п3 жыл бұрын
нет , с механикой всё ок , 300 тис. и никакие заклёпки которые держат диференциал не вылетали и не пробивали кпп насквозь , наверное это происходит у индивидумов которые обороты до 7ми крутят . Но не было блогера который не расказывал об этих заклёпках)))
@Bomag173 жыл бұрын
После 2000 заклепок нет на КПП. владелец четвёрки. 1.9 tdi (универсал) 👀
@ПавлоМаксименко-е5п3 жыл бұрын
@@Bomag17 2000км , вы что в этом году новый гольф 4 с салона взяли ?
@Bomag173 жыл бұрын
@@ПавлоМаксименко-е5п Вы не правильно поняли. После 2000 годов заклёпки не ставили. 🤭а моё авто 2004 года. 11 февраля. в 11 часов с конвейера сошел👀
@ПавлоМаксименко-е5п3 жыл бұрын
@@Bomag17 О спасибо , это очень хорошая информация , у меня март 2002 , значит супер
@bark992 жыл бұрын
У меня 1.9 turbo дизел просто летает
@КубанычМелисбеков-щ5г2 жыл бұрын
Насос форсунка или простой
@Valdos6662 жыл бұрын
Какой расход?
@_LyN_859 ай бұрын
Вынужден признать гольф не самая популярная тачка, пассат на первом месте. Да движки если дизель то лучше старого образца который не прихотлив к топлеву. А бенз то самый надёжный 2 литра. Остальное даже смотреть не стоит по-моему.
@vadim4ik9383 ай бұрын
Гольфов на рынке больше чем пассатов
@drugsmeister82003 жыл бұрын
Почему про купешку не сказали?
@autodiscuss78343 жыл бұрын
Что вы имеете ввиду? Если про тип кузова так это хетчбэк , а количество дверей нас не интересовало)
@mimoruchkokrivoslav54819 ай бұрын
@@autodiscuss7834 ну вас может и не интересовало, вот только их придумали не просто так, а потому что у купешек рулежка в рази лучше и подвеска более жесткая, что для любителей спортивно шашковать было самое то. Правда, в таких на заднем уже с пачухой кондомов в подлокотнике сильно не разгуляешься) хотя, трудно себе представит как и в обычном хэтче можно умудриться)))
@vasiabortnik29392 жыл бұрын
2.0 бензин 4х4
@DmytroVS3 жыл бұрын
Реально лажа,а не обзор
@JavaDevOld2 ай бұрын
А лошадиные силы и киловатты - это что, не одно и то же???? Может быть Вы имели в виду лошиные силы. Тогда это не одно и то же.
@rslmrz17872 жыл бұрын
а между 5 и 7 золотая середина 6 гольф?)))))
@Иван-м8т2ъ Жыл бұрын
🤔😂
@amarushakur90013 жыл бұрын
Выбирать нужно 2 литра бензин
@vadim4ik9383 ай бұрын
По мощности хуже 1.8 а жрет больше
@MaxRabit6 ай бұрын
Поржал лошадях и мощностью в киловатах.. 1 и то же.. А то что топливные совсем разные и тд. Даже не читал..
@tolianboc Жыл бұрын
Я б 1.8 турбо взяв би💥
@ПавлоМаксименко-е5п3 жыл бұрын
На гольф 4 , ставилость около 52 двигателей !!! в том числе этаноловый который отлично разбирался в Бразилии - вот он и самый лучший , а все ваши бензиновые двс и дизеля на мазуте - дно конкретное , R 3.2 -тоже гавен !!!)))
@Hanna-yt4cc4oy6x2 жыл бұрын
Да не везде они тді було и без турбинеи.
@ВіталійШаустюк3 жыл бұрын
1.9
@gizmo75463 ай бұрын
Какое электро управление зеркалами😂 там троса
@dmitriyfedorenko72982 жыл бұрын
Выбрать нужно 1.8 GTI AUQ. Даже второго здесь не дано
@Ruslans-lb9zy2 ай бұрын
1.9 dzilel
@RIDDICK955 Жыл бұрын
16 кл и 1.4 и 1.6 это самое говно во всей линейке. 8 кл надежнее гораздо
@---qj6nw2 ай бұрын
Что,касается из лвкх авто ,то никакой бы не выбрал,маленький, голова,упирается в потолок и ,их время уже ушло.
@ПавлоДовгань-ф6у3 жыл бұрын
у тебя не 1.6 а 1.4 в обзоре 1.6 16V совсем другой
@autodiscuss78343 жыл бұрын
Зайдите и почитайте про разные двигателя , какой вид они имеют и прочее. Поверьте , мы точно знаем о чем рассказываем, у нас на обзоре 1.6
@ЮлияМорозова-е7г3 жыл бұрын
Были такие 1.6 16в похожие на 1.4 вообще 1.6 было если мне не изменяет память 3 вида+8клапаный акл
@ПростоСергей-и7о3 жыл бұрын
тоже это заметил, единственная разница что я увидел, это проушина по центру двигателя, а на 1.4 ее нету.
@Виталий-б9ц3з3 жыл бұрын
Снимите очки клоуны, жалкая пародия обзоров автомобилей
@ruslan.prymak2 жыл бұрын
Диз.
@Александр-п2д7х3 жыл бұрын
А вчем плох автомат?
@artemorobey8953 жыл бұрын
он слабо едет
@stranger9923 жыл бұрын
Автомат на этих моделях полная лажа
@МиталипИсаев3 жыл бұрын
@@artemorobey895 у меня двух летровый афтомат, владею им седьмой год, при должном уходе за ним вполне достойный апорат да и на дороге можно не слабо погорцевать на нем. Расход бензы 12 литров на сотку.
@Yarikss_game3 жыл бұрын
@@stranger992 автомат на этих моделей более надежнее чем механика!
@vlad-koshkin3 жыл бұрын
Он тупой.4 ступ.и бензин жрет не хило. У этих гольфо на ручке ездить приятнее,чем на автомате,если кулиса не раздолблена,то передачи переколючпбтся одним пальчиком. Это вам не коробка от жигулей
@ukreun397 ай бұрын
Ну ви і загнули 1.6 це 1.4 😂😊
@БогданШколик-х8х2 жыл бұрын
Сам ти бесмислений
@ТертышникВалерий2 жыл бұрын
Самый скучний обзор....
@UACAHEK3 жыл бұрын
Плохо что дизельных очень тяжело найти в живом кузове, бензин полегче будет, сам на 1.6 езжу
@dorinkashi64653 жыл бұрын
с пробегом 300к будут проблемы? Стоит ли покупать? Точно такой же гольф.
@UACAHEK3 жыл бұрын
@@dorinkashi6465 если родной пробег точный то можно, но лучше проверить двигатель, если масло менялось вовремя до должен работать нормально
@dorinkashi64653 жыл бұрын
@@UACAHEK Благодарю)
@zheka27303 жыл бұрын
Какой расход?
@UACAHEK3 жыл бұрын
@@zheka2730 город пробки 10, трасса 6.5-7
@ВладимирФилиных-м6б3 жыл бұрын
Нудятина
@seregakor9933 жыл бұрын
Ребята забыли сказать что есть 1.6 fsi и он ваш дизель сделает😎
@moldovamr15513 жыл бұрын
Ксть дизели 1.9 131лс сделает легко 1.6 fsi
@ВадимСеменов-й4з2 жыл бұрын
Ну от куда такой движок? Они в то время не выпускались
@seregakor9932 жыл бұрын
@@ВадимСеменов-й4з да что ты говоришь, а я по твоему на воздухе ездил?😅 ты зайди почитай
@vadim4ik9383 ай бұрын
@@ВадимСеменов-й4з да не, как раз под конец производства выпустили
@ІванГалич-с5х3 жыл бұрын
10 литров? 😂😂Ахуеть жига берет 10
@АлександрПавлов-л5з Жыл бұрын
руль жестковат ,ты шо дядя на приколе ??
@comandodelta92673 жыл бұрын
1.6 8v vs 1.9 101 vs 101
@СергейМезенцев-ы1л2 жыл бұрын
Ничего не выбрать,два корча)
@ПетроПавлович-х6у3 жыл бұрын
Ґґґґґґґольф ги ги ги
@ДмитрийКофанов-д2ж3 жыл бұрын
Двигатель в гольфе который бензин 1.4 AXP и там 75 лошадей а не как ты говоришь что 105
@autodiscuss78343 жыл бұрын
1.6!
@ДмитрийКофанов-д2ж3 жыл бұрын
@@autodiscuss7834 ну не знаю как такое тогда может быть если у меня точно такой же двигатель и это 1.4 AXP )))наверное специально для вас сделали такой же только 1.6
@autodiscuss78343 жыл бұрын
@@ДмитрийКофанов-д2ж Никто даже не называл абривиатуры AXP, и в видео идет речь об 1.6) Интернет большая сеть , гугл в помощь , может почитать информацию
@nikolaybystrov92253 жыл бұрын
@@ДмитрийКофанов-д2ж 16в бывают 1.4 и 1.6. Выглядят они абсолютно одинаково.