Что значит фиолетовая молния в Яндекс Go?

Вы знали, что даже такси в 2021 году не обходится без нейросетей? Зачем нужны сложные алгоритмы для поездок по городу и почему цена на такси может меняться в разное время - об этом рассказывает Роман Маресов, директор по продукту Яндекс Go.

[@user-hv2uh5km3b]

Рассказал подробно, молодец. Легче не стало, но хоть понятнее

[@TheSmilFeed]

Я бы поставил лайк, но на него сейчас повышен спрос, по этому дизлайк

[@mrnsky]

Согласен. С дождем не согласен - живу в маленьком городке в регионе и в дождь у нас чаще люди дома сидят. А в приложении двойной тариф.

[@VitaliyBakin]

Спасибо, что объясняете!! Это очень важно, иначе мнение портится, а злые языки помогают... А когда понятно - не так обидно!

[@user-ik3eq1vj2p]

Водитель включает режим самолёт.и пассажир опаздывает на самолёт

[@kirilka1911]

В некоторых городах фиолетовая молния горит постоянно. По всему городу (не москва) и рядом с ним. Мало водителей - дороже цены(ибо Ф.М.) цена дороже - спрос меньше. Спрос меньше - водителей меньше. Замкнутый круг. Как из него выходите?

[@tackesi]

Беспилотное такси

[@Alexprim313]

@@tackesi Дайте подумаю, сейчас когда Яндекс нужны машины они их переманивают бонусами у других агрегаторов и привлекают рекламой подработчиков на своих машинах ( в городах где власти разрешают яндексу работать с нелегалами как например в Петербурге), как только предложение падает Яндекс урезает бонусы, заказов на всех не хватает и лишние водители отсекаются. Сейчас Яндекс не несет никаких издержек по содержанию автопарков. Как наличие беспилотников решит этот вопрос, Яндекс позвонить на завод Киа и попросит срочно за неделю , прислать еще десяток тысяч машин? Наймут за неделю стафф который будет их обслуживать? А спрос упал куда эти тачки девать на несколько месяцев? Верующие в беспилотники наивны и глупы, это перспектива лет 15-20, особенно с нашим трафиком и состояние дорог, дворов и культуры вождения.

[@pyatay]

Это исскуственный спрос, для привлечение оленей водителей, ничего не значит для пассажира.

[@Eugene.A.]

Если с такси все понятно и повышенный спрос это стимул для водителей, то почему в каршеринге Драйва тоже повышенные коэффициенты - машины же не приезжают в район повышенного спроса? Логика в том что если в такси высокий спрос - клиент может "сэкономить" и поехать на каршеринге, но и там высокий спрос(обусловленный высоким спросом в такси)? В этом случае начинаешь проверять цену в других сервисах такси (Ситимобил, Гетт).

[@LihMeh]

Потому что вы конкурирует с другими людьми за то, кто сядет в этот автомобиль. А машина одна, как выбрать, кому из них её отдать? Аукционом: тому, кто заплатит больше. Только полноценный аукцион было бы очень неудобно использовать. Поэтому, Яндекс сам выбирает цену повыше - но такую, что кто-то точно найдется, кто согласится на такую цену. Вместо аукциона

[@Eugene.A.]

про повышенный спрос внутри Драйва понятно: желающих поехать сейчас в данном районе на Драйве (видимо зашедших в приложение) превышает кол-во имеющихся машин каршеринга вокруг. Мой вопрос был про повышенный спрос в Драйве из-за повышенного спроса на такси (прямо такая фраза внутри Драйва: "сейчас высокий спрос на такси").

[@crazypolkachannel]

Здравствуйте,подскажите почему в фиолетовой зоне приходят зеленые заказы? 🧐

[@pushka6881]

Рассмотрим два случая высокого спроса (ВС). В обоих количество поездок зависит от количества свободных водителей, т. к. при ВС их меньше. 1. Цена на поездки не менялась при ВС. 2. Цена завышена, как сейчас. Количество поездок в обоих случаях одинаково, а вот общая стоимость поездок во 2-ом случае намного выше, а значит и выручка Яндекса намного больше. Хорошая схема. Что касается того редкого случая, когда человек опаздывает на самолёт. Все дело в том, что доходы населения разные. Кто-то предпочел бы встать в очередь и подождать минут 15, а кто-то богатый или действительно спешит. В таком случае сработала бы кнопка "Я хочу завысить цену, чтобы встать в начало очереди и быстрее уехать". Но этот вариант удобный лишь для пользователей, а не Яндекса (

[@OlafAndvarafors]

Очередь (на самом деле не очередь) уже по сути есть. В приложении яндекса так и говорится, что хотите ехать сейчас во время высокого спроса - поезжайте и вот вам цена, не хотите ехать по высокой цене - ждите и приложение вас оповестит когда спрос спадёт. Там даже в приложении опция была или может всё ещё есть "Оповещать о снижении цены".

[@mikhaelvelichko9579]

Количество водителей на линии меняется при повышенном спросе. Выходят работать те, кто отдыхал, чтоб заработать больше. Кроме того, работают те, кто отключился и в это время решил подзаработать там, где тарифы выше.

[@Int_true]

Все работает на рыночном принципе, вы можете бесконечно сомневаться что вас обманывают но действительность такова что рыночный механизм самый правильный, если искусственно держать высокую цену то количество клиентов сократится так или иначе, а водителей станет больше, в итоге все водители будут простаивать потому что клиентов желающих поехать за такую цену будет больше чем машин.

[@user-gc5nx3vk5r]

И Яндексу удобен, доход с % выше.

[@heulenverloren8091]

Коротко о том как работает "умный" сервис яндекса: 1. С "фиолетовой молнией" доставка продуктов из яндекс.лавки стоит 499 рублей. 2. Я живу в том же доме, где находится склад лавки из которого мне повезут заказ. 3. И вот я иду в магазин и прохожу мимо ТОЛПЫ курьеров, которые просто стоят и ждут (сборку или новых заказов). Я возвращаюсь через 30 минут и вижу, что те же люди всё ещё там, курят, общаются, ждут. Мне бы хотелось остаться в этот холодный день дома и заплатить курьеру за доставку продуктов в соседний подъезд разумную цену, но сервис яднекса не позволил нам совершить эту сделку.

[@mementomore4501]

А что там насчёт аэропорта в Екатеринбурге?, когда будете решать проблему?!?!?..

[@user-gc5nx3vk5r]

У нас фиолетовая зона горит в Городском парке, где нет никакого движения............. Наш город этот сервис плохо знает, 6 жд переездов, которые закрываются не один раз в час. Ведущие какие-то на одно лицо, нейросеть их сделала походу, в пробирке.

[@doodl9319]

Теперь я понял зачем черные кружки на карте

[@OlafAndvarafors]

Ну ещё чёрные кружки показывают откуда другие люди чаще уезжают. Особенно это заметно у аэропортов.

[@georgetandelov4362]

Всё это хорошо, и понятно для нас всех. Но, что если ваши пол миллиона водителей создают искуственный спрос? С другого телефона, или даже с нескольких.. к примеру, если на районе 50 пассажиров и 100 водителей завышающих спрос, то получается, на этих 100 водителей в вашем приложении будет 150 пассажиров. По факту - на 1 пассажира 2 машины, но в вашем приложении получается - на 1 пассажира 0,6 машины. Подумайте над данной математикой, это ведь ваша репутация

[@pyatay]

Именно так мы и делаем, молодец, догадался)

[@avscher]

300 или 500 - ХА а как же 900 или 3000Р а ещё яндекс усиленно убивает стандартные таксопарки ( где можно заказать заранее машину на определённое время и к тебе приедут!)

[@artn62961]

В гетте можно заранее заказать. А в каких-то городах и Я.такси можно заранее заказать.

[@OlafAndvarafors]

@@artn62961 это не заказ заранее. Заказ заранее это когда точно уверен, что машина приедет в назначеное время. А то что у Gett и у Яндекса в некоторых городах это просто начало автоматического поиска машины за ~10 минут до указанного пользователем времени подачи. Т.е. это тоже самое что зайти в приложение на 10 минут раньше и самому нажать кнопку поиска. И отсюда вытекает проблема, что машина может просто не найтись и в назначенное время никто не приедет.

[@artn62961]

@@OlafAndvarafors у гетт можно запланировать поездку на любую дату с указанием времени. Я не знаю, когда они там начнут поиск, но в прошлый раз когда я такое заказал - машину подали в нужное место в указанное время. Хотя я бронировал за несколько часов или даже за сутки, не помню.

[@pyatay]

@@artn62961 только гетт умер практически везде, сиськи приедут на ваш заказ..

[@TheOfflineass]

по содержанию есть только один вопрос, озвученный уже другими людьми - не раскрыта тема искусственного создания таксистами повышенного спроса (буквально сговор), и не отрицайте что этого не может быть, осветите как вы планируете с этим бороться, иначе нахер ваша молния идет, и люди просто у других агрегаторов заказывают

[@mikhaelvelichko9579]

два таксиста о цене поездки не договорятся... какой там сговор.

[@user-gc5nx3vk5r]

Водители цены не знают до последнего, как сговариваться и о чем?

[@Alexprim313]

Рома, как же тогда получается что иногда в фиолетовой зоне, Саша на такси не может получить заказ? А точно это опять ваш алгоритм облажался и хорошему водителю нужно ориентироваться как и прежде, на знание города и то в какой части и в какое время , буквально до улицы и номеров домов, возникает спрос, особенно на тарифах выше эконома. Ну и наконец для того чтобы юзер гарантированно уехал из бара и тем в боле аэропорт, можно и нужно агрегатору , принимать предварительно заказы строго по безналу с обязательным депозитом, и давать их водителям тоже под финансовые санкции в случаи не подачи машины или отказа от заказа , по цене пусть выше обычной, но без аукциона цены для пользователя в нужное для поездки время. И пользователь не играет в рулетку и для водителя предзаказы это на самом деле выгодно.

[@user-rk6wt2sc3y]

А то приезжаешь на заказ . А тебе раз и ожидание до заказа 20 минут. И они не оплачиваются. Вот Яндекс пусть и ждёт .

[@user-fo7zv5ko6s]

Вот ты какой разработчик! Всё для клиента, а вас не заботит, что перестанут возить клиентов или доставлять что либо за копейки которые вы устанавливаете ....

[@user-tb5ii5qe5j]

Барыги. Не так давно цена проезда по городу была 150р. Пришел Яндекс с ценами 80-100р и вытеснил все базы такси. Сейчас проезд по городу не дешевле 300р. В любое время, на любое расстояние. И оправдание всегда одно -- высокий спрос. В воскресенье в 9 утра проехать 3 км 300р. Серьезно, в это время настолько высокий спрос?

[@user-tq6hq6cr2b]

Это значит что разработчикам нужно больше денег

[@-Shamil.E.F.]

Чем вы отличаетесь от барыг, ничем, вы и есть барыги, только обозвались по другому... Мамона ваше божество (заметьте с маленькой буквы)

[@user-zf1gp9qx7w]

Я сам в Яндекс такси работаю фиолетовый 50 когда 200 удачно когда заказ с одного на другой адрес вести

[@l.a.v.1149]

почему на тарифы с детским креслом не начисляются баллы плюса!?🤬вы вообще цены видели на этот тариф,так ещё и балы видите ли нам не положены!

[@pavel9197]

Режим повышенной жадности)) Копим Воложу на новую яхту, господа.

[@Dimonius1982]

Если честно-подленький подход. Типа, если тебе сильно надо-переплачивай. Нельзя так.

[@user-fo7zv5ko6s]

Ничего не понял но очень интерестно!

[@tackesi]

Классный ротк, авторы - капитальные красавчики

[@shkingwin]

Я бы поставил лайк, но сейчас на него повышенный спрос, так что поставлю дизлайк

[@lapppse2764]

гений

[@00oldTV00]

Хороший монолог, прекрасно показывающий направление развития в плане образования цены. Весь ролик парень говорил причины, по которым Яндекс поднимает цену - вам надо уехать вечером в пятницу, на улице дождь, вы едите в аэропорт. Здесь не важно сколько машин, много, или не много - важно, что вы хотите уехать потому что есть естественные для поездки причины. И именно поэтому поднята цена. Дальше прикрытие этого поднятия - мало машин, большой спрос. Хотели оправдать высокие цены - назвали реальные причины ее поднятия. Относительно поднятия цены - выходит, что Яндекс тоже подвирает, т.е. фактически устраивая "аукцион", но нам об этом не говорит. А аукцион - это несколько другое налоговое обложение. А что касается аэропорта - несколько раз пытался уехать ночью. Водителей полно, цена на соседнюю улицу очень дешевая, но при попытке уехать в аэропорт - цена туда вырастает. И вовсе не потому, что водителей мало, а спрос большой. Нет. Потому что вам обязательно надо уехать.

[@TheBirdOfDesire]

Вы не волшебники? Да ладно, не прибедняйтесь))

[@iskanderivanov204]

Постоянно в спину

[@graydualis8792]

свободный водитель которого мы на этот заказ назначим - чегооооо? КОГДА Я СОГЛАШУСЬ, ТОГДА И ПОЕДИМ!

[@lapppse2764]

Полезное видео.

[@user-gc5nx3vk5r]

Чем???? Для кого? Эти фильмики - изображение работы, обоснование расходов для инвесторов.

[@monopodeable]

Россказни монополиста о свободной рыночной цене это как советы для похудания от жирного парня.

[@dark_assassinua8232]

О,как Оказывается Яндекс это биржа,а что ж тогда при каких либо проблемах вы самоустраняетесь и отправляете разбираться либо с водилой либо с таксопарком?

[@user-gc5nx3vk5r]

Так я об этом открыто и заявляет.

[@leonardodavinci4097]

Самые неадекватные клиенты у Яндекса.

[@user-hs2xn1zb8r]

Вы при подаче Автомобиля не учитываете что на пути подачи у Водителя светофоры и вам похер на это доехай вовремя как хочешь. Мы из за этого опаздываем постояно и оценки по этому низкие и негативные в нашу сторону а вам похуй на нас.

[@seregamalec]

Один раз, сам водитель рассказывал : фиолетовая молния, это то, когда в одну точку искусственно нагоняют таксистов в одну точку!

[@user-hr4ef9zh1o]

ну так в видео об этом и говорится, нагоняют таксистов, т.к. там будет на них спрос

[@pyatay]

Водитель лопух, или вам на уши навешал, сгоняют в район другими методами..

[@user-ky8lr3xu8c]

горит фиалка, а заказа никуя нет. все это вранье, и тарифы очень низкие

[@mementomore4501]

А что ?, нищебродские тарифы за 83 или 97 рублей когда исчезнут...?!?!...

[@serhiidanylchenko1743]

Вадим Макеев kzbin.info/www/bejne/iqjPnJ9_n9t1bpo

[@grandmaster3988]

Снижайте комиссию демоны! Самозанятые и так за вас платят налоги!

[@nonstop9526]

Ненавижу яндекс!

[@user-rq2cc2km5b]

Самый тупой программа это Яндекс самый большой комиссия возьмёт это Яндекс советую ситимобил работа

[@jsxjjddjhdjdjdjdj678]

Яндекс к водилам как к Животным относится! Черти

[@muktarjakypov9217]

Яндекс дно жадные хитрые

[@eyoypaxae]

яндекс самый худший браузер в моей жизни 1)реклама 18+ везде даже если дети и ограниченние 6-7 + серавно есть 18+ рекламы 2) яндекс докладывают все данные государсву и нет не какой скрытности и личности 3) везде всякие рекламы и когда ты его скачал на пк или на ноуте тебе надо скачивать еще барохло какое то которое к черту не нужно и много требует и занимает памяти и мощности по мне не браузер а помойка я не хочу не кого оскорбить но просто я сижу уже за 7 лет за яндексом и просто он стал помойкой .

[@greenapple4294]

Не понимаю, где у вас там реклама 18+, сколько лет пользуюсь браузером - ничего неприличного не видел, попробуйте установить адблок, если совсем все худо, а все ненужные дополнения можно спокойно удалить так же, как вы это установили. Данные государству не только яндекс сливает, если что, нас вообще слушают на каждом шагу, не парьтесь, лучше опасайтесь своего же телефона)

[@user-mc2qx3fj2e]

Вы бы про тарифы сказали , что вам насрать на водителей, в том числе что вы сейчас создаёте целый пласт нищего населения которые обеспечивают существование сервиса !!! Тарифы нищенские , цены растут , а вы цены на поездки снижаете , это как минимум скотство!!!!! Вам уже сколько раз твердят что невозможно стало заработать , вам поюарабану

[@Ata_F55]

Stop warrrr 🤬🤬🤬🤬🇺🇦🇺🇦

[@user-gr4gr7bz6v]

Да нихрена вы не знаете города. Когда заказ к кафе заводите во двор. Кода заказ во двор подводите к подъезду с обратной стороны дома.

[@user-dh9sy6ew7l]

Херня ваш сервис! Пешие курьеры зарабатывают больше чем водители на собственных авто. ГСМ , ложные заказы, ремонт авто, питание если успеешь. Всё сам платишь 😡

[@wertmil5]

Конченный навигатор, программа конченная, всегда навигатор неправильно указывает направление стоя, глючит, выбирает плохие дороги, водит кругами, обманывает на км, одним словом конченная программа