Благодаря камерам контроля скорости, я заметил, что теперь 30% времени вождения я смотрю на спидометр, а не на дорогу.
@эдуардвасильев-ъ1х4 ай бұрын
А я 30% времени смотрю наверх, на столбы!
@fantomSilver5 ай бұрын
Безумно классно видеть профессионалов, причем из лучшего автомобильного издания в рф - Константин безумно интересно рассказывает На его фоне эти блогерасты выглядят просто ужасно Ждём Растегаева с рассказом про шины и Глеба Рачко с анализом ретро автомобилей
@АлександрГвоздев-ж1м5 ай бұрын
Хотите повысить безопасность, сделайте все пешеходные переходы регулируемыми, кнопочным. На федеральных трассах запретите все переходы по дороге, оставьте подземные или надземные. Да много чего можно сделать для повышения безопасности, только кого это интересует.
@sergeykhokhlov92035 ай бұрын
Камеры ставят лишь для того чтобы снять как можно больше денег с водителей
@KotYaruch5 ай бұрын
Не нарушай и не будешь платить
@КолесникСергей-б3ц5 ай бұрын
@@KotYaruchименно так. Нарушение перестало быть таковым. Могу нарушать сколько угодно и где угодно. Заплатил- свободен. В Москве например ,обочина и автобусная полоса это платный проезд пробки.
@Aleks-Lelik5 ай бұрын
Совершенно верно! Цель сошкурить как можно больше бабла.
@Kostas2302-l8w5 ай бұрын
@@KotYaruch В чистом поле с прекрасной видимостью в обе стороны ставят знаки 40 или 50 и кучу камер. Спрашивается, зачем? Явно для сбора денег. Ну не будет вменяемый человек при таких дорожных условиях ехать сорок, на то и рассчитано...
@АлександрПавленко-т9ы5 ай бұрын
Сколько можно врать? В бюджете дыра, ставят камеры, что больше штрафов собрать с людей. А если бы беспокоились о безопасности, то чинили бы дороги.
@СергейКурбатов-ю7з5 ай бұрын
Все - же , замкнутый круг !, ...будут Хорошие дороги , будет больше Аварий !, из - за , превышений скоростного режима !, ...т.к.и по плохим - то Дорогам , Носятся !, Особенно состоятельные - мажеристые парни , да и Девушки ! .
@MaximOzernov5 ай бұрын
Пхахахах уважаемый, иди поспи, копейки (в масштабе государства), которые собираются за счет штрафов, дыру в бюджете не закроют ))
@АлександрПавленко-т9ы5 ай бұрын
@@MaximOzernov а ты почитай теорию больших чисел. И если у тебя индексация зарплат больше роста цен в магазинах, то ты просто троль.
@PastorChief8125 ай бұрын
Не нарушай и не придётся платить штраф
@АлександрПавленко-т9ы5 ай бұрын
@@PastorChief812 да да, ещё скажешь "Не живи в Белгороде - не будут обстреливать"...
@supress96745 ай бұрын
Маргинальность общества говорите? А вы когда-нибудь пытались ездить строго по знакам? Я вот регулярно пытаюсь. Мне это доставляет огромные неудобства! Когда пытаешься ехать 40 при временном знаке при проведении дор работ. Тебя обгоняют все фуры, которые ты потом по три раза заново обгоняешь.При этом разрешенных мест для обгона почти нет и любой такой обгон намного опаснее, чем проезд даже 80 мимо дорожных работ, которые обычно никто и не ведëт. При этом мне прилетают штрафы. За 63 км/ч, за проезд по выделенной полосе, из-за заезда на неë на 30 см. потому, что в Москве для поворота налево нужно занять крайний правый ряд О чем ты на 4-х полосной дороге узнаешь за 100 м до перекрёстка. Часто 40 ставят у пешеходного перехода. Да полезно, понятно почему. Но в огромном количестве мест можно было сделать надземный или подземный переход. Ну, хотя бы на федеральных трассах. Но нет, это же траты. Лучше поставить камеру. она себя за 2 месяца отобьёт. И не важно, что федеральная трасса стоит в пробке и движется даже уже не 40, а медленнее. А для "белых" мы построим платную дорогу, опять же за средства государства. При этом, на МКАДе я также виду гонщиков, на обочинах - "обочичников", на выделенных полосах не только таксистов, а мобильные засады не возле школ, а в безопасных местах со спорной установкой знаков. Когда у моей машины украли зеркало, полиция даже не дёрнулась его искать и никакие камеры по планируемому маршруту не пыталась смотреть. Пока только видно , что государство нас "пасёт" чтобы "доить". Справедливо? Как честный, законопослушный гражданин я пока постою с теми, которые по камерам стреляют
@БорисПихта-ш5о5 ай бұрын
Нужно ещё что бы те уроды которые в машинах сидят с камерами на крыше тряслись от страха 😊
@HEyCTAHOBJIEHHOE_JIuLjO5 ай бұрын
Это правда. Ограничения расставлены как попало. Поэтому нештрафуемый порог немного спасает.
@elinars56385 ай бұрын
Дороги нужно в хорошем состоянии поддерживать чтобы снимать ограничения скорости.
@mihanikus25125 ай бұрын
Налоги платить надо, шипованную резину снимать, хотя бы в июне, зарплату получать белую...
@kirillivanov59605 ай бұрын
Создвется впечатление, что Сорокин живет в иной стране, где стало на дорогах безопаснее. Пусть приедет в любой подмосковный город и понаблюдает сколько на светофорах на красный проезжают, сколько превышают скорость, сколько нарушений грузовым транспортом. Обгон через сплошную, по встречке - запросто, без раздумий! Нет гаишников, а камер в городах подмосковья практически нет или висят муляжи или большая часть не работает из-за проблем с обслуживанием. А про то, что невозможно купить данные базы - просто смех. Продают прекрасно, но Сорокину нельзя иное говорить, а то журналу где он работает поплохеет...
@Lunatik2315 ай бұрын
Да, проблема в том, что тех, кто нарушал РАНЬШЕ - не видно... Вы просто постойте весь день и посчитайте, сколько машин пересекают сплошную сейчас, а потом вернитесь на машине времени в 2014 год и сравните. Вот тогда ваше мнение будет хоть сколько-то весомо
@АнтонОфицеров-ъ4ф5 ай бұрын
Безопасность движения это миф, который благополучно используют аферисты, присосавшиеся к этой теме и благополучно противодействуют наведения порядка , вплоть до лоббирования законов и противостоять этой мафии невозможно. Ну как в городе в котором вы живёте невозможно остановиться , только за деньги и немалые. То есть пользоваться своей собственностью можно только за деньги начиная от страховки, акцизов на бензин, до платы за остановку
@ВладАбрамов-ш5к5 ай бұрын
Мне кажется, что это вы в другой стране живёте. Что было, и как стало - это очень большая разница
@Destroyer0835 ай бұрын
Недавно ездил в Хабаровск на автомобиле так там дороги в городе в ужасном состоянии, разметки нет, а камер куча, причём на полосу, вот как это называется, безопасность или заработок? Разметку даже нарисовать лень, это пиз... Кстати ни одного штрафа не получил, хоть и не местный
@АлександрАнтонов-щ1в5 ай бұрын
Разметки здесь нет уже лет семь. Не морочатся. А ямы... Наше всё.
@АсланАлииев5 ай бұрын
Все камеры это хорошо налаженный бизнес чей-то, все это фигня«безопасность» дааа конечно. Мне лично не сколько раз пришёл штрафы которые я не нарушал, и не оплатил, обжаловал
@mihanikus25125 ай бұрын
А вы в своей жизни ни разу не ошиблись? Браво!
@АндрейБелянин-я8о5 ай бұрын
В новой редакции закона табличка " камера" может быть только одна в городской черте.
@Ланиакея-е7к5 ай бұрын
Ближайшее подмосковье : скорость 90 а сл знак 40!!!!!! И сразу камера!!! Ну и причем тут безопасность ???????
@reviewautosound5 ай бұрын
Это тест на безропотность людей. Будут страдать тысячами по отдельности, вместо того чтобы соеденить инициативу идеи абсурдности знака и камеры и по суду дать ход делу проверкой, и поднять на публику нужные имена нарушителей и прикормленных. Люди живут теперь не ради идеи, роста души, счастья, а лишь бы до дома доехать.
@Alex-d6b2t5 ай бұрын
Точно!!!! Лен. Обл. Московская трасса... жары, любань....90-50...60...50...90....
@Денис-Озеров5 ай бұрын
Я не из рф. Из израиля.Ездил из ставрополя в сочи и обратно на машине и охерел по дороге от количества дэпильных знаков скорости. Вроде похожий участок дороги. Но тут 30, а дальше чуть сразу 70, потом 40. Чуть дальше 90. На коротких участках. В израиле такого гуана нет. И в европе не видел.И зачем?. Чтоб человек набрал 110, а через полкилометра сразу скинул до 50? И камер как грибов после дождя. И так вот ездил, как умалишенный. И вместо дороги смотрел все время на спидометр? Еще неплохо, если круизконтроль есть. У меня не было. Это капец. Я с непривычки много раз превысил под камеру. А как уследишь на 600-км участке? Камеры и знаки меняются безо всякой логики зачастую. Как будто специально, чтоб ловить. В конце я даже однако удивился, что ни одного штрафа не пришло. .
@Sheldon_555 ай бұрын
Все верно, это сделано для того, чтобы подопытного довести до тряски, чтобы он хочешт-нехочешь нарушил от нервов. Логики как бы и нет, но в этом и фишка, что логика есть и направлена на выколачивание денег с подопытных, превращая передвижение по бесплатным дорогам в платный проезд.
@ВВилежаня5 ай бұрын
Идея мерять среднюю скорость изначально неверная. Зачем ограничивают скорость? Есть какое-то опасное место. Совершенно конкретное. Допустим, на ВС, который находится на средине участка АД, на котором и вычисляют среднюю скорость. На участке АД средняя скорость не превышена. А именно на опасном участке ВС была превышена. Идея повышения безопасности не работает
@ИгорьРешетнёв-л5н5 ай бұрын
Камера стоит на стрелку на широком, оживленном пересрестке пока всех пропустишь завершаешь маневр на красный если остался стоишь за светофором хоть так,хоть так штраф.
@никник-з2к5 ай бұрын
Штраф 100 тыс для работяги и "прочих" страт звучит по разному . Нужно заменить ударами палками по пяткам..будет справедливо..
@ГераТГератович5 ай бұрын
Для слежки камеры не нужны, для этого есть "гаджеты" а камеры для фиксации действий.
@ВячеславГолубев-г3ъ5 ай бұрын
Я ездил в Ессентуки, Пятигорск, камер нет, что там творят водители как правило кавказской национальности просто ужас.
@МурчелДжуль5 ай бұрын
Из-за таких уродов везде понаделали лежачих полицейских.
@volomre41935 ай бұрын
Знание, ответственность, взаимное уважение на дороге как к водителю так и к пешеходу, минимальные технические знания об устройстве авто и т.д. должно закладываться в Автошколе!!!
@omarhayam47935 ай бұрын
большая часть статей правил пдд не менялась еще со времен ссср ! автомобиль с тех пор очень сильно отличается по всем параметрам.. да в городе должны быть ограничения, но.. под предлогом " благих намерений " идет зарабатывание денег в ущерб действительно безопасности ..
@AndreyZhuzhlin5 ай бұрын
20:23 - как кратно уменьшить правонарушения на дорогах? = остановить выдачу автокредитов - ибо 80% машин на дорогах - кредитные = люди по факту НЕ ГОТОВЫ к владению машиной, она слишком просто им досталась. Это если в корень смотреть, а не чесать про "повышение культуры")))
@HEyCTAHOBJIEHHOE_JIuLjO5 ай бұрын
Если владелец кредитного китайца за 3 ляма сядет на купленные за свои деньги жигули, безопасность повысится?
@AndreyZhuzhlin5 ай бұрын
@@HEyCTAHOBJIEHHOE_JIuLjO 100% Он скорее не сядет на жигули ибо не по понтам))))))
@AndreyZhuzhlin5 ай бұрын
@@HEyCTAHOBJIEHHOE_JIuLjO и да, говорим про 80% кредитных машин на дорогах = даже если 40% пересядут, а 40% нет - то и тут - уменьшение в ДВА раза. Ибо - зри в корень) Когда у тебя люди у которых в принципе нет денег(можно слово денег заменить на что-то про мозг) на машину - занимают место на дороге при помощи "допинга", то они и двигаются также - как досталось - легко и без усилий... ИМХО конечно
@mykolabyy5 ай бұрын
в европах опасное вождение называют агрессивным вождением! и всё!
@Reliance78695 ай бұрын
Речь о том что если разметку не видно то и штрафа не будет враньё. Камере все равно на разметку, у неё свои линии в памяти отрисованы которые накладываются на разметку при установке.
@АлександрГвоздев-ж1м5 ай бұрын
Не народ педалирует измерение средней скорости, а отдельная группа, заинтересованных в доходах с камер. Так что не врите. Наказывать надо за конкретные нарушения, а не за их возможное нарушение.
@ИванАгрофенин5 ай бұрын
Предлагаю проехать по участку трассы М5 через Самарскую область, по которой на каждом съезде стоит тренога с сидящим «частником», камеры в нас пунктах на столбах, постоянные парные камеры типа Кардон, причём если по всей трассе стандартно ограничения за городом 90 в городе 60, то тут есть неизвестно откуда взявшиеся участки с ограничением 70. И всё по словам Сорокина делается в угоду безопасности движения, но по факту все эти камеры стоят там где есть возможность обгона, прерывистая либо раздвоение потока в одном направлении, напомню это трасса где двигаются фуры зачастую с перегрузом, и ты либо по сантиметру в год под сотней камер опережаешь этих тихоходов, так что у тебя ни на секунду не затыкается радар-детектор, либо на участках где две полосы плотный поток и нет камер начинается вакханалия с вываливанием на встречку в лоб либо обгоны по обочине и прочее. Возникает вопрос речь идёт о безопасности или всё таки о жадности отдельных лиц ?
@КосикотТаврический5 ай бұрын
В Карелию скатайтесь😂 там по пустой трассе может стоять 40
@dmgengl5 ай бұрын
Жамежу понятно, что камеры установлены не доя измерения скорости, а для контроля движения авто. Чтобымзнать где вы находитесь, если что.
@ЕвгенийКудряшов-ц7ш5 ай бұрын
Спасибо. Было интересно.
@ИгорьКовалев-у5ю5 ай бұрын
Собрались трое взрослых мужчин и в неспешной беседе причинный женский орган в лапти обувают.
@Natali_Kim5935 ай бұрын
😅😅😅😅😅😅😅
@reviewautosound5 ай бұрын
Камеры часто используют инфракрасную подсветку крайне мощную, которую так не всегда видно, но она ведь бьёт по зрению и коже. Насколько это легально?
@grin4it5 ай бұрын
Куда мы катимся? Я вижу только тотальный контроль и штрафы штрафы все для того чтоб содрать как можно больше!
@ПавелЧичиков-ш6ф5 ай бұрын
4:49 👍
@АлександрИванов-р8ы7п5 ай бұрын
Не согласны - обжалуйте. В одно касание....😂😂😂😂😂. Все, расходимся.
Спасибо за интересного гостя и продуктивную беседу! Вместе с профессионалами повышаем свой уровень взаимодействия на дорогах.
@ВладимирКирюшин-г2п5 ай бұрын
Гестапо
@МурчелДжуль5 ай бұрын
СС.
@ТимурланДжанбулатов-с2х5 ай бұрын
у нас на между Сургутом и Когалымом скорость ограничена 70 км это расстояние 180 км. и едут грузовики и легковые авто одной скоростью и одни камеры. это просто сделано для сбора денег.
@reviewautosound5 ай бұрын
В Пермь как то ездил. Дорога 3 полосы. За 40 км до города на трёхполоске каждый километр стоит знак 40, и пусто. Вот где караул))
@МурчелДжуль5 ай бұрын
@@reviewautosoundДенюшки идут местным ментам.
@Sheldon_555 ай бұрын
Камеры "зарабатывают" на оплату з/п мусорам и росгопохране, которых полчища и основная их функция - митинги разгонять, а не безопасность на дорогах.
@frizdizabsent24445 ай бұрын
Да кто спорит для тех кто деньги собирает тому и благо простым водителям только убытки
@evo834evo5 ай бұрын
30:15 Опасное вождение - весьма субъективная и трудно формализуемая норма.
@ВалерийХорошев-ь4н5 ай бұрын
Надо дороги хорошие делать- БЕЗПЛАТНЫЕ ДЛЯ НАРОДА!!!Вместо ограничений. А не платные, типа «альтернативные». Да и на них скорость ограничена, хотя это трассы уже односторонние, раздельные. А все от нашего « рабского статуса» На Западе, кстати, то же морское право и ФИО - бесправие.
@igroman34rusify5 ай бұрын
18:30 а каким образом это рабочая система то? Я условно буду лететь 200, между камерами заеду на заправку, попью кофе и опять полечу 200, но из-за того что я стоял, средняя скорость будет 70. Каким образом это будет определяться?) Если штраф все равно придет за превышение, то это уже не средняя скорость будет и мы вернемся к тому, с чего начали - обычные камеры и обычный штраф за превышение. Тогда какой смысл?)
@igroman34rusify5 ай бұрын
Далее кстати он про это и сказал - залетел под камеру, снизь скорость и дальше разгоняйся - штрафа не будет, это может сработать только в каких-то определенный местах, где например на протяжении 500 метров опасный участок, в ином случае это опять не отличается от обычных камер и смысла в этом нет.
@igroman34rusify5 ай бұрын
и опять в конце к этому возвращается, как замер средней скорости "уберет эффект кенгуру"? На сколько бьет камера? 100 метров? Две камеры 200 метров, дальше опять будет "эффект кенгуру" и в чем смысл?
@АндрейБелянин-я8о5 ай бұрын
А с чего ты взял , что установщики на столько тупые, что поставлять камеру на участке, где будет заправка или что-то подобное?
@Андрей-м1ы4о5 ай бұрын
Больше всего напрягаю торопыги займут все полосы, борт об борт едут и ни кого вперёд не пускают а в переди нет никого, и не дай бог ему фарами поморгать.
@fidel51915 ай бұрын
Вы с кем?Как нарушали,так и нарушают.Только одному до фени,а для босяка беда.Так что,сдовами ты не с нами.О каких разбирательствах идет речь?
@димитре5 ай бұрын
Сидят сытые палицаи,и учат,как теперь жить хорошо
@ErErka5 ай бұрын
Уважаю Сорокина, но он рассказывает как ДОЛЖНО было бы быть и как говорят в этих службах, по факту же все совсем не так, например до сих пор нет закона, позволяющего выписать штраф с камеры, то есть ЛЮБОЙ такой штраф незаконен - конституция имеет ПРЯМОЕ действие и подзаконными актаминельзя это отрегулировать. Далее - ошибок навалом и ты НИЧЕГО не докажешь - на тебя смотрят честными глазами и говорят - а я то что сделаю? Оспорить просто невозможно, в том числе - в суде - им насрать на ЛЮБЫЕ ваши доказательства и доводы, просто проштампуют решение и все. Далее - сами законы - полтора года например за устройство сокрытия номера или за механизм для этого - у меня конструктивно задний номер на одном авто на лючке - любой гаишник тормози и говори что это у меня устройство для сокрытия номеров (авто - VW T3 то же самое на Москвичах). А как быть если одна из машин никогда не была оборудована ремнями безопаснти и КАЖДЫЙ раз приходят штрафы - оплачивать их? Ведь смотрят чесными глазами - мол система так решила мы то тут причем, и ты бегаешь доказываешь, а всем насрать. Еще - мне с трассы, где я постоянно езжу 25 лет пришло 18 штрафов с камер - просто почти со всех. Очевидно что сбой или что то накрутили - таких бедолаг было еще много. И им НАСРАТЬ что у них что то там случилось - иди плати, касса там. Удалось только открыв с ноги начальника ГИБДД края и уже жестко наорав с прокуратурой решить вопрос. Каждый раз так делать? В итоге никакиех законов в РФ нет, все по понятиям, а камеры просто стригут. Причем самое смешное что при этом они еще и убыточны, это просто способ дать заработать определенным людям. Я еще не сказал про платную парковку - закона тут тоже нет, собирает кто то непонятный, стоимость инфраструктыры больше чем стоимость добытых штрафов и сборов за парковку. На каком основании какая то организация собирает штрафы? Каким образом ГИБДД передает им мои персональные данные без моего согласия? Беззаконие, коррупция и полное бесправие и беспредел на дорогах в РФ, причем со стороны как людей так и государства, которое как бы должно охранять наши права. Ну и для грузовых - любимый платон, тоже к закону мало имеет отношения, просто дань плати и все.
@bobrkwa5 ай бұрын
почему им можно а рабам нельзя.
@mihanikus25125 ай бұрын
Кто рабу разрешил здесь появиться))))))
@bobrkwa5 ай бұрын
@@mihanikus2512 В.В
@mihanikus25125 ай бұрын
@@bobrkwa вам плохо, может скорую вызвать?
@bobrkwa5 ай бұрын
@@mihanikus2512 себе вызови пока непоздно.
@mihanikus25125 ай бұрын
@@bobrkwa мне не надо, у меня есть шапочка из фольги)))) могу и вам дать))))
@Perestroika_dreaming5 ай бұрын
👍🏼
@anatoliyvalyshkin34155 ай бұрын
Россия как говорил не только жирик но и Пушкин и пр. Не суть. Именно и по этому тоже это бизнес и нечего личного. Дибильные законы типа линии разметки стоп на перекрестке и ни в + нив минус ее пересечение. Запрещённый жёлтый сигнал который являлся всегда предупредительным иначе нах он вообще нужен. Знаки 40 на пике или перед ним спуском с горы где в реале просто необходимо дать разгон в особенности грузовику что б не держать пробку и пр вещи на которых есть чистый навар без ограничений хоть обжалуй его хоть нет, платить будешь пока есть гаишное лобби в думе и суды что дышло.
@romansavochka85585 ай бұрын
Скорость на пустой дороге 40 ,а за городом 70 , а раньше было 60 и 90 .
@КлипТрип5 ай бұрын
В тихую развернуться на сплошной ? Уровень знания на уровне волителя
@BB-ti9bf5 ай бұрын
Треноги мочат в силу маргинальности... Не водителей, а именно тех, кто в нарушение закона делает "засады" без предупреждающих табличек
@serega642295 ай бұрын
6:41 а как же "паутина"? Вы об этом не знаете? Или вы врете?
@privet575 ай бұрын
У себя,там в Москве вводите чего хотите, а нам в регионах для начала нужно дороги сделать. Москва! перестань сосать деньги, оставь не много)
@МурчелДжуль5 ай бұрын
Ваши соседи уже все в Москве.
@privet575 ай бұрын
@@МурчелДжуль Наши на месте, а ваши?
@bibendumviventis39095 ай бұрын
в некоторых регионах на трассы выходят гашники с ручными радарами. Это законно?
@Natali_Kim5935 ай бұрын
Когда, белеять, в какие времена гаишники гибддшники и госаппарат были заинтересованы в безопасности движения? Нахрена им это нужно, в каком месте их это колышет. В гаи в гибдд можно попасть по большому блату и все ради ребанных штрафов и взяток. А эти сраные камеры придумал не какой-то там хрен, который уже якобы умер, это все придумали глобалисты. Установка камер на дорогах и вообще по всему городу - это глобальная повесточка. Мы живем в огромном концлагере и за нами ведется круглосуточное наблюдение.
@i_am_the_void5 ай бұрын
могу пристроить на работу на полярную станцию - никто не будет следить.
@Natali_Kim5935 ай бұрын
@@i_am_the_void добрый человек, ничего не скажешь. А разве я о чем-то прошу? Ох уж мне эти самовыдвиженцы. Такими ценными услугами не стоит разбрасываться. На бедную старость себе ничего не останется
@zen_maker5 ай бұрын
комплекс неуловимого джо
@seashur5 ай бұрын
"город стал гораздо безопасней" - ага, сейчас, я, подходя к дороге, делю водителей на две категории - совсем слепые и совсем тупые. но меня до сих пор не размазали - бдю на 360 и верхнюю полусферу :)
@reviewautosound5 ай бұрын
Там нужно делать возвратные тележки. Взял в руки тележку весом 200 кг, с функцией движения, и загорелся зелёный пешеходу. Идёшь) А кто не пропустил, ну пострадал значит.
@seashur5 ай бұрын
@@reviewautosound у меня был смешной случай - впереди шёл мужик с железной бандурой на плече - тормозили все! и на зебрах, и не на зебрах, и оказывается за рулями больших чёрных джипов сидят удивительно культурные люди! :)
@dimitriypakmah71185 ай бұрын
вроде всё и правильно, но как то однобоко освешено. Безкомпромисное не нарушай и живи спокойно. Но существуют же случаи когда знаки и камеры ставят на "рыбных" местах. Вот прям сегодня проезжал по загородной трассе на которой повесили "40" и камеру. И как бы формально рядом детский сад. Да только он не совсем рядом, и трасса отгорожена от него рядом домов, шумовым экраном и металическим отбойником.
@mihanikus25125 ай бұрын
Ну так в чём проблема сбросить скорость? Как я понимаю рыбное место это такое месть, где знак стоит где-то в кустах, а камера стоит тут же сразу за знаком. Я уже полгода провожу над собой эксперимент, езжу строго по знакам...недели две прям аж корёжило...позже привык. таааакой кайф сейчас. Штрафы? какие штрафы)))
@dimitriypakmah71185 ай бұрын
@@mihanikus2512 ну так проблема в том что для того что бы сбросить с разрешённых 90 до 40 (как предписывает знак) нужно время. Этого времени хватает что бы попасть на камеру. То есть незнающий человек гарантированно попадёт на штраф. Можно конечно тормозить в пол и провоцировать аварии
@reviewautosound5 ай бұрын
@@dimitriypakmah7118 у нас так с камерой переносной один вставал скрытно. В итоге на всех местах его стоянки - венки. Резко тормозят, улетают во все места, в том числе в скрытого шпиона. И теперь он перестал стоять с камерой. Надо сказать что в пол тормозят даже те кто едет ниже нарушения, ибо они боятся камеры, а не нарушения.
@КосикотТаврический5 ай бұрын
Собеседник врёт, как дышит. Отследить любую машину в течении полгода, где была, где ездила пару лет назад стоило 2000 руб.
@denislokator5 ай бұрын
Камеры - это всего лишь помощники (в идеале). Для порядка на дорогах необходимы скрытые патрули и штрафы с бальной системой, которые были бы штрафами, а не насмешкой над здравым смыслом.
@ivanov25575 ай бұрын
Эх, Константин......
@andreyrenteev44125 ай бұрын
Стаканчики никогда не выбрасывал. А вот корку от банана или огрызок от яблока - птички склюют, природе на пользу
@poklonnayagora735 ай бұрын
Почему нововведения не коснулись мотоциклистов? Многие ездят совершенно не соблюдая скоростной режим, правила и пр. Кроме того ездят фактически без глушителей.
@andreyrenteev44125 ай бұрын
Максимальная разрешенная скорость это функция из разных переменных: погода, состояние дороги, состояние покрышек, модели машины. В хорошую погоду на хороших шинах на низкой машине с длинной базой можно не напрягаясь ехать 150-160 км/ч. Почему же заставляют ехать 90 км/ч?
@mihanikus25125 ай бұрын
Состояние дороги, что рядом расположено...трасса...город...
@АндрейК75 ай бұрын
А если лось выбежит? Тогда при столкновении с ним у Вас гораздо больше шансов погибнуть из-за превышения скорости. Понятно же что оттормозиться или даже погасить скорость с 90 км/ч нужно меньше времени и расстояния, чем с 150-160 км/ч. Чтобы разрешить ехать 150-160 км/ч или безлимита, необходимы автобаны с разделительными барьерами встречных потоков и к тому же оборудованные защитными стенами против таких сюрпризов. А на это нужны деньги, которых-то и на поддержание ровного асфальта не везде хватает.
@andreyrenteev44125 ай бұрын
@@АндрейК7 на трассах м11 и м12 есть защитный забор (сетка) от лосей. Но если выбежит всё-таки не просто так в современные машины (после 2015 года) ставят радар front assistant. Машина должна предупредить об опасном сближении и затормозить.
@joneugen5 ай бұрын
Ты один по дороге едешь, или как? Дорога в сферическом городе в вакууме? Без перекрёстков, съездов? Без людей и животных?
@mihanikus25125 ай бұрын
@@joneugen ему мама всегда в детстве говорила, что он того, особенный
@bortovoy715 ай бұрын
только цена "АВТОРЕВЮ" очуметь..с машинами в сравнении -копейки...покупал с1999г. читал -хранил-перечитывал. а сейчас в киосках печати смотреть только.... ЦЕНА БЕШАННАЯ...
@BelodarQ5 ай бұрын
Я не заключал контракт с фирмой РФ и фирмой ГИБДД. Расселить Москву надо, нарушений меньше будет.
@ИгорьГига-ы2и5 ай бұрын
сорокин -врунишка,один из толкателей идеи камер.ответи бы на простой вопрос:как в странах,где камер нет или в тыщи раз меньше,чем у нас,количество нарушений пдд одинаковое?
@БорисПихта-ш5о5 ай бұрын
Гаи сейчас не для безопасности движения а для собирания денег ! Они ничем не отличаются от налоговой , Роспотребнадзора, водоканала, жэк и.т.д. !!! Какая безопасность хватит пустословить ! Когда вы только угомонитесь ??!!!
@serega642295 ай бұрын
27:56 вы не правы.
@bolo67065 ай бұрын
Опять пиздит, на линии где было стерто пришло письмо счастья
@andye3685 ай бұрын
Отслеживаются и хранятся треки движения ВСЕХ автомобилей. Хотя затребованы могут быть единицы...
@КосикотТаврический5 ай бұрын
Не единицы. Все. Кроме служб и чиновников. Если в РФ есть базы чего-либо - значит их можно купить. И недорого.
@ДанисВелосипедист5 ай бұрын
Неужели он знал самого Люмьера?
@НиколайПотехин-щ4к5 ай бұрын
Гораздо проще ездить на общественном транспорте и не думать обо всей этой шляпе😂
@ChupakabraIvanova5 ай бұрын
Юнный помощник ГАИ, от камер одно благо увеличиваются надои и опорос, снижается аварийность смертность увеличивается продолжительность жизни Но есть одно но к БДД это не имеет никакого отношения, только к пополнению бюджета субъекта РФ
@i_am_the_void5 ай бұрын
и то и другое. у меня коллеге пару раз штраф за проезд на красный с камеры прилетел, больше такого себе не позволяет. ну и опять же, я предпочту наличие камеры, фиксирующей пересечение двойной сплошной, чем её отсутствие: мне надоели дебилы, которым лень проехать триста метров до круга и развернуться.
@владимиркоролёв-ж2л5 ай бұрын
всё меньше свободы
@serega642295 ай бұрын
26:43 в Екатеринбурге на объездной они очень нужны.
@ТимурланДжанбулатов-с2х5 ай бұрын
приезжай на север будешь ездить 50км по 180км очень сильно понравиться ездить за грузовикими
@serega642295 ай бұрын
@@ТимурланДжанбулатов-с2х постоянно езжу на север. (на грузовике) 😀
@serega642295 ай бұрын
@@ТимурланДжанбулатов-с2х постоянно езжу на север (на грузовике) 😀
@Рамазан-т9з5 ай бұрын
Если хотите безопасность повысить - сделайте по всем дорогам бетонное или железное разделение встречных полос движения транспорта. Но не делают. Почему? Может быть потому, что с одной стороны, это большие расходы на строительство, а с другой стороны, построив разделительное ограждение, ты гарантированно лишишь возможности потенциальных нарушителей, выехать на полосу встречного движения и соответственно, с них уже не взять штраф за "встречку"
@vaz22225 ай бұрын
Да, россияне, понимают только кнут. 😢
@TapokNepokorniy5 ай бұрын
@vaz2222, все люди понимают только кнут. Педантичные и законопослушные немцы ведут себя как свиньи когда выезжают за пределы Германии туда, где нет такого строгого наблюдения и таких штрафов, как в Германии. Осознанные японцы собирают мусор раздельно только потому, что за нарушения правил раздельного сбора мусора штрафы такие, что никто не хочет проверять попадётся он или нет. В одной из латиноамеринских стран ввели такую-же систему штрафов и люди взвыли, люди саботировали, но в конечном итоге начали привыкать и сортировать мусор. Во всём что я написал есть обобщения, но мысль, думаю понятна: все люди одинаковые.
@alexeybug88275 ай бұрын
На счёт взвыли это враньё, много мест где камера на камере, пример - Митино, таких мест много и ничего, привыкли, никто не воет и не ноет.
@serega642295 ай бұрын
Мне кажется сегодняшний гость не компетентен.
@Majoris10005 ай бұрын
смешная передача, тонар самосвал попался на негабарит....) обжаловали, заплатили 300к...!
@Rustam99775 ай бұрын
Опять дураки в комментарии пришли.
@TapokNepokorniy5 ай бұрын
@Rustam9977, самокритика и способность к рефлексированию это хорошо.
@Allexandro7775 ай бұрын
Да все правильно, если за нашим автомобильным стадом не следить, будет бардак.
@KotYaruch5 ай бұрын
Нештрафуемый порог нужно снижать до 3-5 км/ч в населённых пунктах! И вернуть контроль средней скорости
@gercules0435 ай бұрын
Давно пора снизить порог 20км/ч хотя бы до 10
@bibendumviventis39095 ай бұрын
в Беларуси так. Россиянам неудобно по привычке превышать 20
@АсланАлииев5 ай бұрын
Может лучше вообще сделать и по трассе 60 км час
@АндрейБелянин-я8о5 ай бұрын
Может ты будешь пешком ходить, а не свое мнение здесь высказывать?
@flint__westwood5 ай бұрын
Нет. Ты не прав!
@madman45345 ай бұрын
Не порог надо снижать, а устанавливать адекватную скорость, в соответствии безопасности... как это делают в разных забугорных европах. А не как у нас, на прямом, ровном участке дороги стоит знак 40 км/ч, по причине того, что там несколько лет назад, была плохая дорога, ремонт или еще чего то... а на знак всем плевать, разумеется кроме штрафного бизнеса...
@VladimirMiheev-ps6ms5 ай бұрын
Ваш интеллект дом 2.
@SD-eo7mt5 ай бұрын
он сам верит что говорит ?
@Рамазан-т9з5 ай бұрын
Камеры не для того чтобы рубить бабло? 🤣🤣🤣🤣🤣я поверю в это тогда, когда вместо штрафов, сделают начисление баллов, а при получении определённого количества баллов, будет лишение права управления, на какой-либо срок. И всё. И никаких штрафов.