【オートバイの革命】最強モンスター電動バイク『SR/F』の超スペックを見よッ!!【XEAM】

  Рет қаралды 926,760

Woka Rider

Woka Rider

4 жыл бұрын

ここまで高性能な電動バイクは見たことが無い!!
110馬力のモンスターEVバイク『SR/F』の戦闘力を体感して驚愕!!!
【電動バイクXEAM】
www.xeam.jp/
#ヲカライダー#バイク#XEAM
★WokaRider装備★
★NEW!
クシタニ フルメッシュパーカージャケット ブラックアウト
www.kushitani.co.jp/products/...
★オススメ!!!!!!
・KNOX Handroid pod Mark4(グローブ)
amzn.to/30eG839
・Kriega R25 バックパック
www.kriega.jp/product-page/ba...

Пікірлер: 1 000
@rotary228
@rotary228 3 жыл бұрын
よくEVはエンジン音がしないから楽しくないって言われるけどぶん回した時のモーターが唸る音ってサイバー感あってかっこいいよね!
@user-yc3jv2bg6r
@user-yc3jv2bg6r 3 жыл бұрын
Evはバッテリー劣化して、充電能力も劣るから嫌すね。Evが支流の時代にならないでほしい。
@RIRI-hz5gl
@RIRI-hz5gl 3 жыл бұрын
@@user-yc3jv2bg6r 多分将来的には水素が主流になると思います
@user-nu6mx5ns9u
@user-nu6mx5ns9u 3 жыл бұрын
@@RIRI-hz5gl 俺たちが生きてる間に水素が主流になることはない EVの充電スタンドさえもないのに水素スタンドなんて充実するわけがない 将来的にはね
@frshtmrrwfy
@frshtmrrwfy 3 жыл бұрын
そのうちわざと煩いモーターのが出たりするんだろうな
@RIRI-hz5gl
@RIRI-hz5gl 3 жыл бұрын
@@user-nu6mx5ns9u EVが普及しないのは充電に時間がかかるからだと思う
@user-eg3wh7sr1s
@user-eg3wh7sr1s 4 жыл бұрын
音がフォーミュラeみたいでめっちゃ気持ちいい…
@ht_neva1073
@ht_neva1073 4 жыл бұрын
心地よく耳に轟く排気音がバイクの醍醐味ではあるけれど、どちらかと言うと周囲の自然を存分に楽しみながら走りたいのでこのEVバイクには他に類を見ない価値があると思う。(つまり欲しい) 今回のヲカさんは 6:40 のカットを入れたのが天才的だった。このカットがあるとないとでは動画とバイクの印象が変わってくると思う
@plugged1024
@plugged1024 4 жыл бұрын
確実に、バイクのEV化も現実を帯びて来てますね❗️ヲカさんの動画を見て、全然悲観的ではなくなりました❗️
@user-ip6lb9bf2r
@user-ip6lb9bf2r 4 жыл бұрын
愉しさが伝わってきて、暫らくぶりに笑えました!楽しそうだね!
@mrket_valllllly
@mrket_valllllly 4 жыл бұрын
今のおっさん「それ何cc?」 数年後のおっさん「それ何ワット?」
@user-bd7mr7sl1n
@user-bd7mr7sl1n 4 жыл бұрын
ナンシーおじさんが消え、ナンワットおじさんが登場
@cat6666
@cat6666 4 жыл бұрын
電気はいいゾ〜おじさん「電気はいいゾ〜」
@tanvatnu
@tanvatnu 4 жыл бұрын
ワットマウントとかありそう
@0tsucchie180
@0tsucchie180 4 жыл бұрын
何をなにと読んでナニワおっさん出てくる
@JI-KO-ij5vg
@JI-KO-ij5vg 4 жыл бұрын
あーいち 大型はいいぞぉおじさんならぬ、高電力はいいぞぉおじさん誕生かな…?
@sabakan7835
@sabakan7835 4 жыл бұрын
wokaさんの動画を見てバイクに乗りたいの思うようになり約1年くらい経ちました。そんな僕も中型免許を取りYAMAHAのYZF-R3を購入しました! wokaさんに出会えて良かったです笑
@cb400sb6
@cb400sb6 4 жыл бұрын
これはこれでモーター音が最高に痺れるなぁー
@user-sw9ky5eo5o
@user-sw9ky5eo5o 4 жыл бұрын
モーター音最高‼️環境には超優しい👏よい動画をありがとうございました。
@demio3333
@demio3333 4 жыл бұрын
これ良いですねぇ、200vの充電スポットは大体のトヨタさんの販売店、イオン等に設置されています。充電もまとめて4時間半とかするのではなく、休憩ごとに充電すればツーリング出来そうですね。リッターバイクと電気自動車に乗ってるじーさんでした。
@user-dd4ih5je3s
@user-dd4ih5je3s 4 жыл бұрын
編集ヲ疲れ様です♪ 電動だと余裕がでて自然をより楽しめそうですね! 早くバイクの免許とりたぁ〜い😫
@user-st1cd9kh8s
@user-st1cd9kh8s 4 жыл бұрын
今乗ってるバイクで最後かな〜と思ってたけど最後に電動バイク乗っても良さそう✨ 相変わらずヲカさんはお話うまいね👌
@user-wj9uu4gk3b
@user-wj9uu4gk3b 4 жыл бұрын
こんばんは😃🌃お疲れ様です🙇ヲカサンの後ろに人が😂びっくり🤣 社長さんもいたのかなぁ~🙄 楽しそう🤣高💦 雨☔残念💦💦
@Ruhuh
@Ruhuh 3 жыл бұрын
とにかく楽しそうなのがいいんだよ。 動画中にどれだけ笑うんだよ。
@user-tp9ic4lr3f
@user-tp9ic4lr3f 4 жыл бұрын
VMAXの上乗せってきいてコーヒー吹いてしまった...
@user-jy6ib4td1m
@user-jy6ib4td1m 4 жыл бұрын
カチ回した時のモーター音がエヴァの咆哮に聞こえる笑
@user-wt4co4gr3n
@user-wt4co4gr3n 4 жыл бұрын
やっべぇ確かにw
@user-wv9ie7zk3o
@user-wv9ie7zk3o 3 жыл бұрын
V12エンジンの音にも似ているな
@user-nu6mx5ns9u
@user-nu6mx5ns9u 3 жыл бұрын
@@user-wv9ie7zk3o 似てないよ
@user-wv9ie7zk3o
@user-wv9ie7zk3o 3 жыл бұрын
@@user-nu6mx5ns9u そう?音程的に、f12とかアヴェンタと一致しているが
@ambient_0208
@ambient_0208 3 жыл бұрын
@@user-wv9ie7zk3o 私も似てると思います!!音感あるんですか?
@yanyanyanda
@yanyanyanda 4 жыл бұрын
価格、航続距離、充電時間場所、製品自体の寿命などなど、電動バイクを選ぶのはまだまだ難しいね。課題をクリアしてモーターのバイクもエンジンのバイクも魅力的なバイクをふつうに選べる時代が来てくれたらうれしい
@potechi0694
@potechi0694 4 жыл бұрын
モーターの音がこんなにカッコイイなんて思いもしなかった......
@user-ko5qu4hx5p
@user-ko5qu4hx5p 4 жыл бұрын
モーター音がかっこいい
@takayu6207
@takayu6207 4 жыл бұрын
十年後とかバッテリーもっと小さくなってもっといいバイクになりそう (^ω^)
@user-vw3eq3km8m
@user-vw3eq3km8m 4 жыл бұрын
出川さんの充電させて下さいの旅 これでやればいいのに笑笑
@josettetimberland9865
@josettetimberland9865 4 жыл бұрын
『(事故りそうで)ヤバいよヤバいよ!!』しか言わなさそう(笑)。
@user-hg3xv2hm5l
@user-hg3xv2hm5l 4 жыл бұрын
一瞬でロケ終わるわ
@josettetimberland9865
@josettetimberland9865 4 жыл бұрын
@@user-hg3xv2hm5l 人生も終わりそう()
@friendlovesnowpigeon1717
@friendlovesnowpigeon1717 4 жыл бұрын
充電インフラが整っていない段階で必要なのは出川並のメンタルだな。 コロナ禍で更にハードル上がった。
@zakitakaiwa9159
@zakitakaiwa9159 3 жыл бұрын
充電場所まで押していけない、、、
@HIROPON5959
@HIROPON5959 4 жыл бұрын
ぐぅ!今までEVバイクを否定してきたが、これには参った!唸るしかないな!
@user-cl8ug4nx2p
@user-cl8ug4nx2p 4 жыл бұрын
未来のバイクを予感させてくれる良いプロダクツだぁ…
@mendoukusai
@mendoukusai 4 жыл бұрын
見た目がダサい
@n.k1008
@n.k1008 4 жыл бұрын
これ走行中にモーターのコイル線が焼け切れたら、って考えたらホントに怖いね
@bstei
@bstei 4 жыл бұрын
待ってました!2リッターエンジン並みのトルク、バケモノですね
@user-nn4tg9dd1f
@user-nn4tg9dd1f 4 жыл бұрын
これめっちゃ欲しい!!!! エンブレどんな感じか試乗したいな。 あと雨天時はダメなんやろか… これ普通に買いなんやが…
@035motorcycle3
@035motorcycle3 4 жыл бұрын
大型なのに高速も街乗りも両方快適なのがいいな。電動バイクもいいかもしれない。
@YU-TAmanoni
@YU-TAmanoni 4 жыл бұрын
これは……200万切ったら売れるな 問題は充電時間だな
@YU-TAmanoni
@YU-TAmanoni 3 жыл бұрын
斎藤一 昔見たジャイアントロボのシグマドライブみたいな感じか
@aa35544
@aa35544 3 жыл бұрын
@斎藤一 バイクなら小型で充電じゃなくて交換できるから問題解決。 バッテリー商標戦争って ちょっと前の家電みたい
@aa35544
@aa35544 3 жыл бұрын
@ZEROポジ ハイオクみたいに高出力バッテリーとか出そうwレッドブルのマークとか悪魔のマークとか付いてw
@zenzai777mac
@zenzai777mac 3 жыл бұрын
@ZEROポジ 交換式の場合、交換したバッテリーの満容量を誰が担保するのか?100%充電されているのか?って問題が出そうな気がします。全個体電池とかで積載バッテリーに10分くらいで充電可能に為れば。
@user-to8ui5te6n
@user-to8ui5te6n 3 жыл бұрын
問題はバッテリーの寿命(使用すればするほど航続がどんどん減る)と事故時の安全性、あと電力に片寄ると発電所のキャパシティーがまずいってやつ... あと急速充電もいいように聞こえて寿命ゴリゴリ削るらしいからその辺も気になるところ
@user-tq3fh4bo7y
@user-tq3fh4bo7y 4 жыл бұрын
EVバイクがとても実用領域に近づいてきましたね。 残る課題はリチウムイオンより大容量の新しいバッテリーの開発・実用化ですね。 とても楽しみです。
@user-vu1gm1el2u
@user-vu1gm1el2u 4 жыл бұрын
見た目もっと近未来感欲しいな
@user-um9mm8vz4c
@user-um9mm8vz4c 4 жыл бұрын
9:54 「このアンビリカルケーブルを」←社員さんの前で言うんやwwwww
@user-em7rh1wq5c
@user-em7rh1wq5c 4 жыл бұрын
音めっちゃ好き
@user-kz5ef2rb6k
@user-kz5ef2rb6k 4 жыл бұрын
加速のウィーンて音がなんかすごく未来感あってカッコいい(語彙力)
@user-xj2nq1qz9o
@user-xj2nq1qz9o 4 жыл бұрын
電気/ガソリンをどっちでも同じ価格で選べる時代になればいいですね〜
@100toeface
@100toeface 3 жыл бұрын
Thanks! Can you go into more detail on what spots in Japan we can charge at, and how long the charging takes? Did you say the range was 286km or is that top speed?
@__-rn9ot
@__-rn9ot 2 жыл бұрын
Hi. First of all, it seems that charging can be done at the outlet at home. It will accumulate to max in 4.5 hours at the shortest. Next, it is the distance that can be run on one charge, but it seems to be about 260 km. It was written that the maximum speed was about 200km. I hope this answer helps you.
@user-iw7yr8ci3l
@user-iw7yr8ci3l 4 жыл бұрын
待ってました!!
@Fountainpenfun
@Fountainpenfun 4 жыл бұрын
ハイパワー電動バイク欲しい! でもその前に試乗してみたい! ただ、懸念点は航続距離と値段かな
@user-ec5wb1ui8w
@user-ec5wb1ui8w 4 жыл бұрын
モーター音かっこよ
@user-ep8ez7pv7i
@user-ep8ez7pv7i 4 жыл бұрын
モーターのキュォーーンって音がすこ
@user-zy6wj4th8k
@user-zy6wj4th8k 4 жыл бұрын
モーターの凄い所って下からのトルクがエンジンのレベルじゃない所ですね! 楽しそうで私もぜひ乗って見たいです...
@user-nr2wu3jx5l
@user-nr2wu3jx5l 4 жыл бұрын
モーター音もいいですねぇ~
@user-hl8zn5mr7s
@user-hl8zn5mr7s 4 жыл бұрын
電気自動車乗ってる自分からしたらもっとEV車が広まって欲しい!
@user-er3fm2yg1s
@user-er3fm2yg1s 4 жыл бұрын
スペックは文句なし最高ですね!後は言われていた、充電場所と個人的には充電の時間ですかね…4.5時間長いですね
@user-bv4qj4fm4h
@user-bv4qj4fm4h 4 жыл бұрын
毎回毎回かっこよすぎてバイクに目覚めそうになる
@user-th3xz8ym7c
@user-th3xz8ym7c 4 жыл бұрын
毎回見に来てる時点で目覚めてるっ気付こうぜ。そしてそのまま免許取ろうぜ。
@agikan4wara
@agikan4wara 4 жыл бұрын
音めっさ好き
@YUKIRODE
@YUKIRODE 4 жыл бұрын
待ってました😄 編集が素敵! 音がF1😅
@YUTOMOVIE
@YUTOMOVIE 4 жыл бұрын
F1というよりフォーミュラEじゃない?
@YUKIRODE
@YUKIRODE 4 жыл бұрын
@@YUTOMOVIE 確かに😆
@rizmzh
@rizmzh 4 жыл бұрын
デスストランディングで聞いたモーター音が聞こえる…かっけえ
@user-gv4ul4zs5q
@user-gv4ul4zs5q 3 жыл бұрын
あのリバーストライクほんとに製品化して欲しい
@user-bl7jt4zi3z
@user-bl7jt4zi3z 4 жыл бұрын
やっと続きが見れる!!
@nanashimaru
@nanashimaru 4 жыл бұрын
これめっちゃ欲しい。 ヲカさん買いそう笑
@user-ve5zk1qe1u
@user-ve5zk1qe1u 4 жыл бұрын
すげぇ時代だなぁーー でもクラッチ操作とかギアチェンジとかのめんどくさいのが好きなんじゃ〜
@ATASHINOWADAI
@ATASHINOWADAI 4 жыл бұрын
機械が好きなの分かります。 僕はインジェクションも受け付けません。 周りは引いてますが😨
@user-de8gu3vh2d
@user-de8gu3vh2d 3 жыл бұрын
@@ATASHINOWADAI キャブはレスポンスいいからね
@bandana_rider
@bandana_rider 3 жыл бұрын
@@user-de8gu3vh2d 2ストはいいゾォ笑笑
@user-ug5wg8wz7r
@user-ug5wg8wz7r 4 жыл бұрын
モーター音凄いな〜w
@koyo3944
@koyo3944 4 жыл бұрын
行ってきますの時 手振る人すき
@user-nm9ov8cv3j
@user-nm9ov8cv3j 4 жыл бұрын
ギアがないのはなんか寂しいけどしょうがないかなぁ、自然の音を聞きながら運転にゆとりが持てるようになるのがいいネ!モーター音もなかなかハマりそう!短時間で大容量充電出来たらもっと最高なんだよなぁ、まだガソリン車の方に軍杯が上がるなぁー
@user-tk1ob4kh9l
@user-tk1ob4kh9l 4 жыл бұрын
330万のうち充電池が8,9割なので技術革新があれば一気に安くなる 10年後には、価格100万 走行距離500km 急速充電+インフラはEV自動車充電設備を使えるようになってる
@user-ou9ln4vl2n
@user-ou9ln4vl2n 3 жыл бұрын
充電池のメーカーの株上がるかもしれんね。 調べるか
@amazonSAGAWA
@amazonSAGAWA 3 жыл бұрын
あと5年で半額になるらしいね テスラとパナソニックはもっと早くできるって言ってる
@ausnastonecape
@ausnastonecape 3 жыл бұрын
@斎藤一 モーターなんて死んだ技術だから投資しても意味ないでしょ 制御する側の技術とかの方が伸びしろあると思うけどね
@HaaaaaaaS
@HaaaaaaaS 3 жыл бұрын
@M31mm なにそれかっこよ
@takanochannel
@takanochannel 3 жыл бұрын
エネルギー密度が上がれば、価格が安くなるだけでなく、体積・重量も減るからね。 さらに軽く、航続距離も長くなる。
@moritann02
@moritann02 4 жыл бұрын
モーター音ヲカさんが叫んでるのかと思ったw
@TV-rk5tc
@TV-rk5tc 4 жыл бұрын
バッテリー充電問題と値段がもうちょっと優しくなれば夏にも気持ちよく乗れそうで良いですね!未来には結構あるかもですね
@user-pn8we4eb3p
@user-pn8we4eb3p 4 жыл бұрын
そういえばヲカさんのおかげでスピードモーターガレージでスヴァルトピレン401 19年購入しました!!
@7sabo
@7sabo 4 жыл бұрын
電動バイクってすげぇや。
@oshir3521
@oshir3521 4 жыл бұрын
9:10 急なチンチンに吹きましたw
@user-kj5pu2ct4t
@user-kj5pu2ct4t 4 жыл бұрын
🦜🦜🦜🦜🦜
@suzuki_gt611
@suzuki_gt611 4 жыл бұрын
充電インフラ、充電時間、自然放電、冬季時の航続距離、デザインの多様化がガソリン車より上回ったときに変化がありそうですね~
@enter3190
@enter3190 4 жыл бұрын
加速時のキュィィィィって音好き
@yuito.
@yuito. 4 жыл бұрын
3:25のAKIRA好き‪w
@starlightginga1
@starlightginga1 3 жыл бұрын
コイルが暖まってきたぜ!?
@user-kd1cd3tu1o
@user-kd1cd3tu1o 3 жыл бұрын
ピーキーすぎておまえにゃ無理だ
@user-lx5li2zm2j
@user-lx5li2zm2j 4 жыл бұрын
停車時熱くないのはいいな 免許持ってないけど
@user-nz1wi6mj1c
@user-nz1wi6mj1c 4 жыл бұрын
私も熱くないのいいと思いましたー そこ大事ですよね 免許もってないけど
@user-zf8kj9hf1k
@user-zf8kj9hf1k 4 жыл бұрын
熱かったら嫌だと思いました 免許持ってないけど
@porukoa
@porukoa 4 жыл бұрын
夏場はいいと思いました 免許持ってないけど
@mendoukusai
@mendoukusai 4 жыл бұрын
シートが柔らかくてあそこが当たっても痛くないのは良いな。 ちんこ持ってないけど
@user-ry3lp5sl7z
@user-ry3lp5sl7z 4 жыл бұрын
めんどうくさい 今時ちんこもってない人なんていませんよ、、。
@nikugan-de-kansoku-gorilla
@nikugan-de-kansoku-gorilla 4 жыл бұрын
バイク業界もこれから大幅に変わっていきそうですね!! そしてWOKAさんのシューズが地味にDAINESEっていうwww
@user-pv7hw2mj5w
@user-pv7hw2mj5w 4 жыл бұрын
まってました!!
@GG-ln8zd
@GG-ln8zd 4 жыл бұрын
給油キャップないからタンクのツルツル感半端ねぇw
@aiueo-1281
@aiueo-1281 4 жыл бұрын
確かに! ガソリンタンクが必要ないから今までにないデザインのバイクが作れそう
@Ruide-su
@Ruide-su 4 жыл бұрын
これからの時代スポーツカーもスポーツバイクもEVが主流になるんだろうなぁ〜 にしても意外とモーター音かっけぇ
@kamkam_99
@kamkam_99 3 жыл бұрын
フォーミュラEがF3相当に制限されてたりするので、既得権益グループの抵抗は激しいとは思う。 制限を無くしたら、今でも航続距離以外に内燃機関のアドバンテージは無いと思うし。
@user-xn2ev4bz5q
@user-xn2ev4bz5q 4 жыл бұрын
すげーワクワクする! EVバイクが実用になる日も近いんだなって思っちゃうバイクだね。
@BleadFilms
@BleadFilms 4 жыл бұрын
モーター音がめっちゃ良い
@user-cb7tb9yg7o
@user-cb7tb9yg7o 4 жыл бұрын
値段聞く前→あ、これ欲しいかも。 値段聞いた後→?????????
@Mm-sp7xt
@Mm-sp7xt 4 жыл бұрын
すげぇ、、これは乗ってみたい…大型免許になるんですか? 2:25 店員さん皆に見送られるヲカさんw
@minatot1668
@minatot1668 4 жыл бұрын
出力20kwから大型バイクになります。このバイクは出力40kwなので大型バイクに分類されます。 ちなみに法改正された去年の12月1まではこの化け物が250ccという扱いでした。
@user-sv9bv2dv4d
@user-sv9bv2dv4d 4 жыл бұрын
minato T このバケモンが250はえぐいっすね笑
@Mm-sp7xt
@Mm-sp7xt 4 жыл бұрын
minato T ありがとうございます!やはり大型ですか!これが250ccは確かにおかしいw
@user-nm1re6uy8c
@user-nm1re6uy8c 4 жыл бұрын
@@minatot1668 って事はそれまでに買っていれば、旧中免で乗れたんですね。 価格は普及すれば何とかなるでしょうが、やはりバッテリーの持ちと充電時間がネックですねぇ。 逆にそこが内燃機関と同じレベルになれば、車やバイクからエンジンは完全になくなるでしょうね。
@MisterClean_Gentleman
@MisterClean_Gentleman 4 жыл бұрын
ちょうどホームページで見てヲカさん試乗しないかなと思ってました♪
@user-vl8wc3pr2g
@user-vl8wc3pr2g 4 жыл бұрын
え!?音エグカッコいいやん
@sakedokoro_akemiya
@sakedokoro_akemiya 4 жыл бұрын
定格出力40000W(54馬力) 最大出力82000W(110馬力) ってことでいいのかな? 急速充電に対応してないなら高速道路設置の充電器でも4時間待たされるのはキツイな...
@Kkk3188zx
@Kkk3188zx 4 жыл бұрын
電動めちゃめちゃいいけど、やっぱ電動流行ったりしてもやっぱり自分はガソリンが良い🤩🤩
@ryo-qh2bp
@ryo-qh2bp 4 жыл бұрын
ぱっと見、DukeのEV版って感じですね!
@user-zh1bq1ui4t
@user-zh1bq1ui4t 4 жыл бұрын
今後がたのしみだ
@jsisieibrkfo
@jsisieibrkfo 4 жыл бұрын
充電時間もそうだし 充電の手軽さも欲しいなぁ 盗難防止のチェーンを 付けるくらい楽なら 嬉しい(>
@user-bo4og5pq1n
@user-bo4og5pq1n 4 жыл бұрын
回生ブレーキで発電してくれるのはいい 電池交換でべらぼうな費用がかかりそう
@meme_cat_1
@meme_cat_1 4 жыл бұрын
バッテリーの寿命がいつ来るかわからないけど早かったらちょっとね…
@user-basic-malfoy
@user-basic-malfoy 3 жыл бұрын
@@meme_cat_1 そういう意味(バッテリーの寿命)ではガソリン車のほうがメンテナンスが一般的に広まってるからやっぱり今は需要があるよねガソリン車に
@minorusaito8265
@minorusaito8265 Жыл бұрын
すごいね、新しい感覚が大事、刺激がある
@user-oz4qk1hw8t
@user-oz4qk1hw8t 4 жыл бұрын
4:09 ここ好き
@popponoppo4930
@popponoppo4930 4 жыл бұрын
ヲカさんの奇声かw
@nekokazu
@nekokazu 4 жыл бұрын
これ理想のスペックで巡航距離も文句なし!欲しい!!! …ただ値段が😭
@jamesloc9928
@jamesloc9928 3 жыл бұрын
引き笑いしながら、このバイクのインプレッションレポートしてほしい。
@-tarao-
@-tarao- 4 жыл бұрын
ATフィールドは心の壁
@user-nc1tz4vu9h
@user-nc1tz4vu9h Жыл бұрын
すごい!あと、10年したら、こんなデッカイバッテリー積んでいたんだなーと懐かしがるんでしょうねー。
@creeper-corporation
@creeper-corporation 4 жыл бұрын
ここでネオンサインと放電エフェクトが出てくれれば最高だった(笑) タピヲカさんうぽつです。
@user-nl6jw4kt4e
@user-nl6jw4kt4e 4 жыл бұрын
流石0キロで最大トルクの出せるモーターはいいなぁ たまらんやろなぁ
@MotoDJ
@MotoDJ 4 жыл бұрын
理由が分からんがエヴァシリーズを思い出した
@600rrtaishi7
@600rrtaishi7 3 жыл бұрын
音がかっこよすぎ…
@torugotoh7550
@torugotoh7550 4 жыл бұрын
日産のリーフとかはスマホでチャージポイントが探せるけど 同じようなシステムがあればいいですね。
@user-ju9nm5lg8y
@user-ju9nm5lg8y 4 жыл бұрын
ギュイーーーーーーーーーーン、( ゚д゚)ハッ! 電動バイクの音ォォ!!
@botlondis1559
@botlondis1559 4 жыл бұрын
充電時間長いのがEVの嫌なところ笑 無理だとは思うけど4.5分で満タンになるなら迷いなくEVを買うんだけどなぁ。
@GENMAI_TEA_
@GENMAI_TEA_ 4 жыл бұрын
EVが出始めた時の都市構想では、道路にワイヤレス充電機を内蔵させて延々に走れる機構を提案してたけど、何年何十年後になることやら...笑
@xaa5569
@xaa5569 4 жыл бұрын
電池業界で研究してる物ですが、材料的にはそのぐらいの速度で充電出来るものも増えてきているので、あとは寿命次第という感じです。 3分で満タンにできる材料はあるけど、それがなかなか10年とかは持たないという感じが現状ですね。
@user-zf8kj9hf1k
@user-zf8kj9hf1k 4 жыл бұрын
@@xaa5569 やっぱ充電の早さとバッテリーの寿命はどっちを取るかが難しいんですかね
@xaa5569
@xaa5569 4 жыл бұрын
@@user-zf8kj9hf1k 概ねそのとおりです 充電速度を上げて繰り返し使うと劣化が加速する傾向にあります。 あとはその手の高速充電できる材料群の価格なんかも相反する問題です……
@user-zf8kj9hf1k
@user-zf8kj9hf1k 4 жыл бұрын
@@xaa5569 なるほど… やはり難しいですね 教えて下さりありがとうございます
@jacquescharles5557
@jacquescharles5557 3 жыл бұрын
最近はモバイルバッテリーの進化も凄いから、AC出力付きのモバイルバッテリーをリザーブタンク代わりに使えそう
@user-cn9xp4ku6u
@user-cn9xp4ku6u 4 жыл бұрын
はじめてこんなはやくみれたああうれしいいい をかさんすきいい
@user-sx9ht8kz5m
@user-sx9ht8kz5m 4 жыл бұрын
めちゃくちゃかっこいいけどロンツーの時充電で時間めちゃくちゃ取られるのがネックだね、、
@user-hg3xv2hm5l
@user-hg3xv2hm5l 4 жыл бұрын
台湾みたいに共有のバッテリースポット設置すれば良いのにね
@kosikawa85
@kosikawa85 4 жыл бұрын
ご飯たべるのに2時間は使わないですからね〜。
@nk4levle
@nk4levle 4 жыл бұрын
「ピーキー過ぎてお前には無理だよ!」
@starlightginga1
@starlightginga1 3 жыл бұрын
海苔隊か!
@アオギリニウム
@アオギリニウム 3 жыл бұрын
料金所のおっちゃんの一瞬「ん?」って顔好き
@zzz-wp3rg
@zzz-wp3rg 2 жыл бұрын
やっぱ電動には電動のかっこよさがあるよなぁ!!クールすぎる
@user-xk5ih6nr3z
@user-xk5ih6nr3z 4 жыл бұрын
これ白バイにされたら絶対気づかん。
@hiromonet5688
@hiromonet5688 4 жыл бұрын
去年台湾行ったら、警察が電動スクーターで鬼加速しながらヒュイーンって追いかけてましたよ ものっそい加速してましたが、市街地でしたので歩行者が気づかず危ないと思ってしまいました。
@josettetimberland9865
@josettetimberland9865 4 жыл бұрын
排気ガス出さないってことはニオイがつかないってことですよね。 これは欲しい(笑)。
@user-xk5ih6nr3z
@user-xk5ih6nr3z 3 жыл бұрын
バイク乗ってつく排ガスの匂いは、自分のじゃなくて前方走ってる他の車両のやつ。
@user-uk5zs5hr6g
@user-uk5zs5hr6g 4 жыл бұрын
デザインはバッテリーのところを除きカッコいいですね
@ansu1167ansu
@ansu1167ansu 4 жыл бұрын
もう未来が未来じゃないんだなって思った。 電動バイク欲しいわ⭐︎
Cat Corn?! 🙀 #cat #cute #catlover
00:54
Stocat
Рет қаралды 16 МЛН
마시멜로우로 체감되는 요즘 물가
00:20
진영민yeongmin
Рет қаралды 33 МЛН
WHAT’S THAT?
00:27
Natan por Aí
Рет қаралды 13 МЛН
World's Fastest Motorbike Vs Fabio Wibmer
16:44
Fabio Wibmer
Рет қаралды 1,3 МЛН
AWB03電動アシスト自転車
1:03
ベルクレール
Рет қаралды 10 М.
2024 Tokyo Motorcycle Show 🇯🇵 Biggest motorcycle event in Japan
52:32
Ori and Kaito Moto Adventures
Рет қаралды 1 МЛН
【新型】KAWASAKI電動のNinja e-1って酷すぎじゃね?
16:17
アポロCh. ~音楽とバイクと古着と~
Рет қаралды 109 М.
All New 2025 Ducati Panigale V4 - Full Specs and Details
10:55
REC Anything
Рет қаралды 20 М.
МотоТаня самая популярная байкерша
0:36
Кораблев с улиц
Рет қаралды 1,3 МЛН
T55 Narxi 23 900$ 📞95 155 03 00 | 📞91 033 03 03
0:18
China Avtouz
Рет қаралды 1,2 МЛН
зил
0:32
Karol tv
Рет қаралды 1,1 МЛН
STAGE12 200CC FL-R EN ACTION 🧡🧡
0:49
MAXISCOOT
Рет қаралды 19 МЛН
New tfc sports car yellow colour kardya
0:27
Ruhul Shorts
Рет қаралды 4,7 МЛН