Просто , эффективно, быстро, дёшево. Спасибо за идею 👍 Всего доброго.
@64alexander2 жыл бұрын
Привет Андрюх! Спасибо за подсказку, на счёт газелевских пальцев! За флаг уважуха!👍👍👍
@andreikos0142 жыл бұрын
Привет Сань! Не за что. Спасибо.🤝
@АлександрИванов-и9х6ъ Жыл бұрын
*Подставка великолепная!* О ней нужно снять видео! Она этого достойна! Народ, думаю, меня поддержит. Размеры ...
@andreikos014 Жыл бұрын
Если я правильно понял то смотрите тут kzbin.info/www/bejne/hIPFm2V5rtGGgpo
@АлександрИванов-и9х6ъ Жыл бұрын
@@andreikos014 Большое спасибо!
@ВалерийДорин-ш6н7 күн бұрын
Главое сбытие наш ФЛАГ на крыше. Поздравляю.
@ВикторИвановичПобелянский2 жыл бұрын
Хорошо усилил. Зажимы реально убирают люфты 👍
@TANmotoBlog2 жыл бұрын
Привет, Андрей!!! У меня тоже, флаг такой-же висит!!! Точь-вточь!!! Вместе МЫ СИЛА!!!
@andreikos0142 жыл бұрын
Привет!!! Согласен на все 100%
@alexandr3921 Жыл бұрын
И у меня такой же флаг
@КлавдияМоисеева-я5й Жыл бұрын
За флаг спосибо.
@ИльяВолонтир Жыл бұрын
Флаг ПОБЕДЫ! Это святое, у меня на даче, тоже
@alexandr3921 Жыл бұрын
@@ИльяВолонтир вешал красный, не говорил кто заставил его, но заставил снимать.
@МихаилДеулин-п7ф11 ай бұрын
Андрей молодец и за флаг СССР лайк !!!!
@владимирдубровский-ц4ф2 жыл бұрын
Толково ! Молодец !!! Огромный ЛАЙК .
@andreikos0142 жыл бұрын
Спасибо!
@potemkin25012 ай бұрын
приветствую! всё очень граммотно сделал - чтобы не разбивало пальцы или отверстия в трубах нужно сначала устранить люфт...
@veterperemen762 жыл бұрын
Интересный вариант! Лайк однозначно!!!🙂👍👍👍
@user-eh2mk3zm3z Жыл бұрын
У меня сделано так же, но есть небольшие отличия. Болт в ось каленый ставить нельзя. Пусть лучше болт сорвет а не ось сломает. Болты заменить недолго, а вот ось менять проблемно.
@СамСебеРежисер-б7у Жыл бұрын
Ну да недолго, пару часов по среди поля
@anatolijusvaiksnoras66452 ай бұрын
Да, это хорошая идея, вал обжать, нет болтавни, и ещё хорошо утолщение для шплинта. А есть такие шплинты и по длинее, как раз...
@АннаЛиткина19 күн бұрын
А я думаю, что зазоры и люфты это только хорошо для МБ. Ему легче идти с фрезами (качка) да и с прицепом, своего рода небольшая обгонная муфта. А износ, без него никак,всё это временное. Всем добра и МИРА.
@54321- Жыл бұрын
Супер тоже буду делать так, а то замучился болты срезает. Класс
@ЕвгенийБаранов-щ6ь2 жыл бұрын
Привет Андрей🙂👋! Спасибо за подсказку, успехов🤗✊👍💝❗
@andreikos0142 жыл бұрын
Привет Евгений! Не за что, взаимно🤝
@Knyaz777732 жыл бұрын
При такой конструкции отверстие не разобьёт, но при критической нагрузке порвёт редуктор, а не болт. Шплинт или болт НЕ коленый является именно защитой от критической нагрузки. Лучше поменять 3 шплинта, чем 1 редуктор. Поэтому так усиливать ТОЧНО НЕ СТОИТ!
@andreikos0142 жыл бұрын
При такой конструкции отверстия не разобьет и редуктор не порвет. Так как мотоблок РЕМЕННОЙ и при критической нагрузке в первую очередь СГОРИТ РЕМЕНЬ...😀🖐️
@Knyaz777732 жыл бұрын
@@andreikos014 Ремень начнёт гореть и проскальзывать только после того как заклинит коробку 😁😉
@andreikos0142 жыл бұрын
@@Knyaz77773 Прицепи к мотоблоку телегу нагрузки ее хорошо попробуй тронутся или в гору хорошую подняться и увидишь что первое случится коробка заклинит или ремень засвистит.
@Knyaz777732 жыл бұрын
@@andreikos014 С телегой ремень свистит потому, что при прижиме ролика на больших оборотах он в начале проскальзывает. А когда культивируешь, у тебя ремень уже в зацепе с коробкой... И в это время попадает к примеру тот же толстенный корень от дерева... И считаешь тоже ремень проскользит?
@andreikos0142 жыл бұрын
1) на мотоблоке стоит две детали Двигатель и Редуктор которые соединяет один ремень, когда редуктору тяжело и он не может провернуть (колеса), а двигатель в это время работает и крутит ремень то ремень греется и вытягивается тоесть( горит) слабое звено это РЕМЕНЬ. 2) Причем здесь фрезерование если речь идёт о ступицах для колес? 3) досмотри ролик до конца я там говорю как усилил фрезы и на что их креплю.
@ЕвгенийЕвгений-х1й Жыл бұрын
Резина класс! Доброго здоровья и привет из Коми 👍💯
@andreikos014 Жыл бұрын
Привет, Спасибо!!! Из Коми не из Печор случайно?
@ЕвгенийЕвгений-х1й Жыл бұрын
@@andreikos014 Ухта приветствую вас!
@andreikos014 Жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвгений-х1й Понятно.
@СергійМото2 жыл бұрын
Привет Андрей Всё верно когда круглый вал такой вариант очень хороший like
@andreikos0142 жыл бұрын
Привет Сергей! Спасибо.
@c.k.e.n.T.u.k Жыл бұрын
Люфты это, конечно, убирает, но годится только для постоянного крепления, когда мотоблок просто ездит. На калымах по весне, когда приходится с участка на участок перекатываться и постоянно менять колеса на фрезы и обратно, с таким крепежом на сменку времени тратить будешь больше, чем на вспашку..
@СамСебеРежисер-б7у Жыл бұрын
Тоже верно
@СергейЛукьяненко-ж4т7 ай бұрын
Судя по МТ он нагрузки не видел гдеж там что то разобьёт выкатили протёрли закатили😊 7лет круглый год от шестиграников только название остаётся шплинты десятками сам вал редуктора выроботку дал шестигранный😅увы единственный транспорт😂
@itcon Жыл бұрын
шикарно👍👍
@sokolovevqeniy2 жыл бұрын
Привет, удлинители надо тоже стянуть ✋👍
@ПавеГадалин Жыл бұрын
У меня выточены из 45 кругляка, вместо болтов, пальцев от Газели и ТД я вставил камазовские клапана, на них вставил родные пружины-зацепы, как крюки за ось и клапана не обрезал, не мешают
@Andrei0110002 жыл бұрын
Удачи с таки креплением, это если ВЫ часто катаете на большие расстояния. Подсмотрел у покатушечников на мотоблоках. Сделал себе, помогает!!, но со временем увы стягивает так, что снять трудно после гряземеса.
@хочужитьвдеревне-э3ю2 жыл бұрын
Все правильно,зажимные,у меня два сделано
@АннаЛиткина19 күн бұрын
За красный флаг, спасибо, лайк, удачи.
@ЯковНикульников19782 жыл бұрын
Стандартный шплинт не срезает, а заминает и гнет!🤔 Я тоже думал срежет на таких колесах, а его так согнуло, что еле вынул, поставил болты каленые Камазовские и красота теперь.
@user-vh3ex1bv6i2 жыл бұрын
А что за болты???
@ЯковНикульников19782 жыл бұрын
@@user-vh3ex1bv6i да я не знаю зашёл в автомагазин дали, сказали Камазовские.
@Вован-ь3к Жыл бұрын
@@ЯковНикульников1978 можно использовать болты от 8.8 до 12.9 класса прочности, с мягкими постоянно срезающимися шплинт-стопорами нал скалываться металл вокруг отверстий на валу. С 19-0го года пользую 12.9 класс прочности. kzbin.info/www/bejne/npDYoqSfqKejasU
@АнатолийМеркулов-п2ц Жыл бұрын
Всё это хорошо на асфальте, а вот в поле на пахоте всегда то болт то гайка теряются, проверено. Жесткое крепление колес или фрез чревато переломом оси внутри редуктора на поворотах с большой нагрузкой.
@andreikos014 Жыл бұрын
Сказочник!!!
@ЧерезЗаброНогоЗадерищенкоАй бұрын
Благодарю за информацию, надо так сделать
@skovm6 күн бұрын
Как сделал пропил? У счас проблема.Болт срезало,остатки выбил. А полуось снять не могу.Никак пока. Вторая тоже такая ббыла,но вымучал.
@andreikos0145 күн бұрын
Болгаркой.
@Тракторист-б7с Жыл бұрын
Да это правда, Андрей, ну я зделал надрес 5 см, думал люфт убиреться, ну не как не получаеться гайку крепления просто ломает на пополам, и так же ломает трубки каторые видут на колеса. Потскажите что нужна делать!!
@andreikos014 Жыл бұрын
Не знаю у меня не ломает, попробуй трубку толстостенную поставить.
@ИльяЛасточкин-ш1д Жыл бұрын
Хорошая конструкция. Но иногда переход рвет поперёк. При нагрузке. И она постоянно ослабляется. Если часто ездить.
@andreikos014 Жыл бұрын
Ну не знаю, у меня не ослабляется и нечего не рвёт хотя работаю на мотоблоке много.
@ИльяЛасточкин-ш1д Жыл бұрын
@@andreikos014 Ну рас на рас не приходится. У меня вот
@ИльяЛасточкин-ш1д Жыл бұрын
@@andreikos014 У меня так получилось. Но конструкция рабочая по своему опыту знаю.
@ИгорьЗлыгостев-я1х7 ай бұрын
Дружище зделай подрамник класная вещ!
@АндрейРогожников-щ1б Жыл бұрын
Правильно что фрезы не добовляеш☝️
@MonahCinema2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, утижелители в колёсах от чего, как крепили и на сколько нарушена балансировка? Собрал себе из з.п. Мотоблок и теперь модарнизирую. Мысли о том что он лёгкий были, но сомневался в том как правильней его утяжелить, что бы не буксовал. Я как и вы новичок в сельском хозяйстве, вот и с мира по нитке добываю информацию, что бы рассеять сомнения.
@andreikos0142 жыл бұрын
Привет про утяжелители можно посмотреть вот тут kzbin.info/www/bejne/en6xqoSPadqXjcU
@MonahCinema2 жыл бұрын
@@andreikos014 спасибо
@Aleksandr-wb5ue10 ай бұрын
Всё равно развальцует. Нужны опоры колёс с подрамником. Управление стало на много легче. Могу предложить фото и чертежи. В моём варианте монтаж и демонтаж занимает 35 минут.
@andreikos01410 ай бұрын
У меня всё работает хорошо ничего не разбивает уже 4 сезона отработал и всё ок.
@Valentin_Volkov Жыл бұрын
Резина супер. Что за колёса и на каких дисках
@andreikos014 Жыл бұрын
Про колёса посмотрите тут kzbin.info/www/bejne/qpOqqJJsqc2rf68
@Valentin_Volkov Жыл бұрын
@@andreikos014 Спасибо
@ЭДУАРДЖирков-ь9с Жыл бұрын
Андрей поделитесь пожалуйста размерами вашего домкрата к мотоблоку нева заранее спасибо
@andreikos014 Жыл бұрын
Вот тут посмотрите kzbin.info/www/bejne/hIPFm2V5rtGGgpo
@ЭДУАРДЖирков-ь9с Жыл бұрын
Спасибо большое посылку получил.
@andreikos014 Жыл бұрын
@@ЭДУАРДЖирков-ь9с Не за что.
@ytdminsk1268 Жыл бұрын
Хорошо а вопрос с люфтом фрез у меня агат, суть та же, болтаются фрезы во все стороны?
@andreikos014 Жыл бұрын
Посмотри ролик до конца я в конце ролика показывал что сделал с фрезами чтобы отверстия не разбивало.
@ytdminsk1268 Жыл бұрын
Досмотрел, там приварено две пластины и шплинт? Вопрос в том что болтается на оси, вообще какая то не удачная конструкция
@АлександрТуховский4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста размер колес и лс мотоблока
@andreikos0144 ай бұрын
@@АлександрТуховский колёса R13 6,5лс
@АлександрТуховский4 ай бұрын
@@andreikos014 спасибо большое
@gumarovn Жыл бұрын
Сыромятина на шплинтах не просто так используется и это ты поймёшь позже ( что не факт). Но, за флаг - уважуха!
@grehovodov14 ай бұрын
Добрый день скажите пожалуйста раз мер калеса.?
@andreikos0144 ай бұрын
@@grehovodov1 6,5/80 R 13
@grehovodov14 ай бұрын
Спасибо
@andreikos0144 ай бұрын
@@grehovodov1 это покрышки размер, а диск от жигулей
@ЮраВакула-р4ь9 ай бұрын
А если вал шестигранный,так тоже можно?
@andreikos0149 ай бұрын
Наверное можно, почему нет.
@МихаилГорбачев-с4ь2 жыл бұрын
Андрей,что за колеса у вас стоят?Марка размер и цена?
@andreikos0142 жыл бұрын
Про колеса можно посмотреть тут kzbin.info/www/bejne/qpOqqJJsqc2rf68 и под этим видео есть ссылка на магазин где я их покупал только стоят они сейчас дороже.
@МихаилГорбачев-с4ь2 жыл бұрын
@@andreikos014 Андрей спасибо что нашел время ответить,все понял,ознакомился со ссылкой,есть желание приобрести на мотоблок НЕВА резиновые колеса,железные что то поднадоели уже,на 16 ф-122 не хочу,слишком большие,а вот эти думаю будет самое то!
@andreikos0142 жыл бұрын
@@МихаилГорбачев-с4ь не за что, я на этих колесах выполняю все работы мотоблок справляется совсем правда догружать его всё равно нужно.
@z.a.g1084 Жыл бұрын
Привет. Подскажи,у тебя резина стоит увеличения... Что за резина и на какие диски одета? От машины нива.
@andreikos014 Жыл бұрын
Привет! Про колёса и резину посмотри вот здесь по подробнее kzbin.info/www/bejne/qpOqqJJsqc2rf68
@z.a.g1084 Жыл бұрын
@@andreikos014 Спасибо. И еще вопрос). Смотрю на средний ручей ремень ты перекинул! А размер не менял все тот же 1180? А то я в том году ремень поставил новый он у меня до осени отходил и с него ловить нечего! Весь в лохмотья!! Хотя не буксовал а просто развалился,качество гоно. А родной отходил 7 лет!! Вот сейчас к весне надо новый брать. Но так как и колеса хочу увеличить и ремень наверно надо будет брать что то вроде 1050. Так как средний шкивок поменьше.. Ну и у тебя хочу спросить какой у тебя ремень стоит?
@andreikos014 Жыл бұрын
@@z.a.g1084 у меня ремень стоит 1180 родной тоже долго служил в этом году купил новый хватило на день работы поставил назад старый. Нужно в магазинах автозапчасти ремень брать от машины или от трактора они крепче.
@z.a.g1084 Жыл бұрын
@@andreikos014 дак вот я и взял от машины)). И вот результат. Смотрю на валбересе хочу попробовать с прорезями клиновый ремень,ну с зубчаками с нутри клина получается. Такой хочу попробовать. Короче взять надо будет простой да с зубчиками. Да сделать вывод! Надо только промерить ручей шкива. Ну а этот который я поставил тут защиту снял,реверс подключал снег чистить ну и увидел свой новый ремень у меня чуть глаз не выпал))). Когбудто я на нем с Москвы на Владик сгонял!
@andreikos014 Жыл бұрын
@@z.a.g1084 Да зубчатый ремень говорят лучше, но опять на какую фирму поподешь
@NormalPeople.14906 ай бұрын
здраствуйте, подскажите пожалуйста, почему у меня на кочках откручиваются болты на колесах, как это исправить?
@andreikos0146 ай бұрын
@@NormalPeople.1490 😀 не знаю.
@WwNikolaenko3 ай бұрын
Здравствуйте. Поставьте гравера. Должны помочь.
@Классик-ь9к2 жыл бұрын
Привет, как поднял крылья?
@andreikos0142 жыл бұрын
Привет! Вот тут посмотри kzbin.info/www/bejne/aneqgIypnJmqmdE
@Классик-ь9к2 жыл бұрын
@@andreikos014 Круто, тоже так сделаю, спасибо!
@пофану-э1ц Жыл бұрын
Какой размер калес?
@andreikos014 Жыл бұрын
13
@andreikos014 Жыл бұрын
Подробнее про колёса посмотреть можно тут kzbin.info/www/bejne/qpOqqJJsqc2rf68si=ztjk1ekelXR0ftAU
@СтаниславДудин-б3г2 жыл бұрын
Аааа, вон в чём дело, а я сначала подумал, что ты ещё одну дырку в оси просверлил...!?
@РусланЕсиков-ы9ч Жыл бұрын
Не знаю,полезно ли такое. я видел подобное у родственника.просто по дороге как то ехал,ос обломило.стояли шестигранники как и ось шестигранная.
@Самодельщик87 Жыл бұрын
Здравствуйте.Я так понимаю у вас на редукторе шестигранные валы, а на колёсах трубка. Или там тоже круглые валы, с редуктора торчат
@andreikos014 Жыл бұрын
Здравствуйте, на редукторе круглые валы.
@ДмитрийЛысков-к4ц2 жыл бұрын
Добрый день, Андрей! На каких передачах культивируешь? Переставляешь ли ремень на пониженный ряд?
@andreikos0142 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня ремень всегда стоит на пониженной, если земля твердая культивирую сначало на первой, а потом на второй прохожу, а если мягкая то сразу на второй культивирую, но на пониженной.
@ДмитрийЛысков-к4ц2 жыл бұрын
@@andreikos014 И транспортные работы на пониженной?
@andreikos0142 жыл бұрын
@@ДмитрийЛысков-к4ц По-разному.
@andreikos0142 жыл бұрын
@@ДмитрийЛысков-к4ц он и на второй пониженной на этих колёсах бегает очень даже шустро.
@ДмитрийЛысков-к4ц2 жыл бұрын
@@andreikos014 Поэтому и интересуюсь, осенью на свою Неву поставил Petlas, но поездил еще мало и только на повышенной
@GTRMtk Жыл бұрын
Какой диаметр колес?
@andreikos014 Жыл бұрын
13 вот тут про колёса по подробне kzbin.info/www/bejne/qpOqqJJsqc2rf68
@ВладимирБукаев-м4ш Жыл бұрын
А что за резина? это на 13 под жигулевские колеса?
@andreikos014 Жыл бұрын
Вот тут посмотри поподробнее про колёса kzbin.info/www/bejne/qpOqqJJsqc2rf68
@Валерий-о1б6ш Жыл бұрын
А редуктор как,пока терпит?нагрузка серьезная, наверное опорники нужно
@andreikos014 Жыл бұрын
Всё отлично,всё работает, а что должно с ним случится?
@РусланКуку-о5ф Жыл бұрын
Такую толщину металла, простыми болтами не стянуть. Послушал такого умельца..... В этом году буду оси менять
@andreikos014 Жыл бұрын
😄👍 У меня всё хорошо стягивает Мня устраивает, но тебе с дивана конечно же виднее 🤣🤣🖐️
@АртемРыбин-е7л Жыл бұрын
Болобол ты Пустомеля, есть оси шестигранником там как тогда? Тоже срезает шплинт 😂 Клоуны Диванные
@golan90702 жыл бұрын
какая у тибя резина диски на 13
@andreikos0142 жыл бұрын
Резина турецкая Ozka диски на 13. Вот здесь посмотри kzbin.info/www/bejne/qpOqqJJsqc2rf68
@ВладимирПоловников-ч3б5 ай бұрын
Ставте болты с шатунов газ 53
@ВладимирМихеев-ч7ъ2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@СергейКазаков-щ3ц Жыл бұрын
БРАТАН ЕСТЬ ТАКАЯ ЗАКОНОМЕРНОСТЬ : ЧЕМ БОЛЬШЕ ДИАМЕТР КОЛЕСА ТЕМ ЧТОБЫ ЕГО ПРОКРУТИТЬ НАГРУЗКА И НА ВАЛЫ И НА ДВИГАТЕЛЬ И НА ШПЛИНТЫ , НЕ НАСИЛУЙ ТЕХНИКУ ( а хотя поставь от Беларуса задние , почувствуй разницу раз с физикой не дружишь )
@andreikos014 Жыл бұрын
Если мне нужно будет я и от К-700 поставлю это МОЯ техника, а ты купи себе свою технику и делай с ней что хочешь хоть даже не заводи, а то сломается😁 закон физики🤣🤣🤣
@Вован-ь3к Жыл бұрын
@@andreikos014 не парься - норм вариант, у мну тоже 14" колёсья. kzbin.info/www/bejne/jHmXeIqJntp1ack
@СергейКазаков-щ3ц Жыл бұрын
@@andreikos014 ТАК Я УЖЕ ВТОРОЙ И ТРАХАЮ , ПЕРВЫЙ КАСКАД 6 ЛОШАДОК А ВТОРОЙ НЕВА С ХОНДОЙ 9 ЛОШАДОК И ОДИН ХРЕН РЕДУКТОР НА ВСПЫШКЕ ( СУГЛИНОК) НЕ ТЯНЕТ ТОЛЬКО ТЕЛЕГУ ВОЗИТ НОРМАЛЬНО ДВА ВАЛА НА КОЛЁСАХ 70 СМ В ДИАМЕТРЕ СЛОМАЛ, ШПЛИНТЫ БЫЛИ КАЛЁНЫЕ ПО ПЕРВОМУ СНЕГУ НА РЫБАЛКУ НА ЖЕЛЕЗНЫХ КОЛЁСАХ ПО КОЛДОБИНАМ И СТАРЫЙ НА ЦЕПЯХ И НОВЫЙ С РУЧКОЙ СКОРОСТЕЙ СЛАБОВАТЫ ДЛЯ ПЕХОТЫ ЗЕМЛЯ МИЛАЯ ВСЁ ЛОМАЕТ .
@Самодельщик87 Жыл бұрын
большое спасибо
@АлмазГимадеев-р4п Жыл бұрын
Болты обычные или калёные ?
@andreikos014 Жыл бұрын
В автомагазине покупал, наверное калёные.
@OSA-782 жыл бұрын
У меня полуоси выточены из 50го кругляка (толщина стенки 10мм), а болты калёные ВАЗовские какие то
@ВалерийМаркевич-н3т Жыл бұрын
Ты знаешь что такое ШПЛИНТ ?
@andreikos014 Жыл бұрын
А ты знаешь?
@ИгорьШабалин-ш8ш2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@alexandr...19.567 ай бұрын
Пока снимал одно колесо, я на своем мотике и фрезы поменял и пол огорода вспахал.
@andreikos0147 ай бұрын
Скорострел😁😁
@ЩураковВиктор-я9ю17 күн бұрын
Чем дальше в лес тем больше дров! Вроди бы правильно, но примитив!
@mcmc70 Жыл бұрын
Нет смысла в таких извращениях) проще купить новые шплинты
@lmlm82112 ай бұрын
Противовес из чего
@andreikos0142 ай бұрын
@@lmlm8211 из железа
@lmlm82112 ай бұрын
Извини ещё вопрос при опрокидывании мотоблока набок может сместится вал в другую сторону
@andreikos0142 ай бұрын
@@lmlm8211 не знаю
@lmlm82112 ай бұрын
@@andreikos014 он там на подшипниках так ведь и шестерня
@Иван-р1з9е Жыл бұрын
Скажу так фигня это все режит и разбивает при хорошей нагрузке!!!
@andreikos014 Жыл бұрын
Скажу так ты ПИ....БОЛ всё работает отлично нагрузки максимальные и ничего не разбивает. Просто ты рукожоп.
@Иван-р1з9е Жыл бұрын
@@andreikos014 Вот хрена пиздабол ты и если ты за сизон обробатываешь 10-20соток огород то конечно он выдержит а когда обробатываешь2-3 га плюс перегон в день по 30-40 км то он дерьмо ещё то
@andreikos014 Жыл бұрын
@@Иван-р1з9е это не трактор,а мотоблок что ты от него хочешь с такими площадями трактор нужен.
@Иван-р1з9е Жыл бұрын
@@andreikos014 Ну у меня китаец не плохо себя зарекомендовал но только переделан под себя
@ИгорьСмирнов-т2н Жыл бұрын
Зачем столько лишнего? Куда ездишь? У меня такие колеса а остальное всё родное. Никаких проблем если ездить немного. Не заморачивайтесь.
@andreikos014 Жыл бұрын
Ты по себе не суди тебе лишнее ты и не делай, тебя никто не заставляет 😀. Если мотоблоком не работать он вообще будет как новый.
@Сергій-м3р Жыл бұрын
Ступиці треба на мотоблок форте 1050
@БулатБадретдинов-з7х7 ай бұрын
Ты где такие покрышки взял на 13 ёлкой
@andreikos0147 ай бұрын
В интернет магазине.
@AlexAlex-ft8uq7 ай бұрын
Этого всё брехня!Сам уже езжу на протяжении 5 лет,и чудес и опыта с мотоблоком нахватался порядком!!! В этом случае нужно сделать двойную трубку на ступицу ведомого вала колёс,и невкоем случае не наболты,а на палец-шплинты..! Шплинты эти же можно сделать из самого же болта и разверлить отверстие под стопорное,в этом сложного нет! После всего проделанного заведомо и во внутрь самих отверствий под палец-шплинты просалидолить и внутри втулок ведомого вала пятака колёсного-это улучшит менее износа самих деталей,и избежать дальнейших поломок,и время от времени за этой смазкой посматривать что бы всегда они были в смазке и уже с этим проблемм в разы будет гораздо меньше!!!
@andreikos0147 ай бұрын
Кто тебе мешает делай как хочешь, а меня так всё устраивает всё супер.
@АлександрСозонтов-о2ш Жыл бұрын
У меня уже 4 года отходил на стандартных быстро съёмных шплинтах и ни какого гемороя
@xyu3naxto Жыл бұрын
2008...
@АлександрМоскалев-м6з Жыл бұрын
Чудик сыромятину делают для того чтоб редуктор остался целым
@andreikos014 Жыл бұрын
Мой Чудик те в рот не влезет
@alexanderivanov1432 Жыл бұрын
Вах шайтан)))
@иваниванов-ш3ч5п Жыл бұрын
И к чему этот весь гемор? У меня мотоблок ландер МКМ-3 уже лет 8 пользуюсь поменял только один шплинт ни чего не разбивает только ремень поменял!
@andreikos014 Жыл бұрын
А если его вообще не заводить то будет как Новый и через десять лет 👍😁
@Вован-ь3к Жыл бұрын
Как бы есть путь проще. Рисуешь токарю рисунок на котором рисуешь ступицы где все по 10 мм kzbin.info/www/bejne/jnrPh2OdrquIbKc.
@andreikos014 Жыл бұрын
Как бы не все хотят к токарю обращаться. Кто-то и сам может сделать 🖐️
@Вован-ь3к Жыл бұрын
@@andreikos014 так-то да. Но я для себя такой выход нашёл 3 пары ступиц и 2 пары удлинителей, примерно полцены от магазинных вариантов. Износа - 0, 1 болт - потерял, одну пару болтов менял после сотни м/ч болты были 8.8, болты не погнулись - был небольшой износ и подъём металла.
@GoogleUser-lb6tm9 ай бұрын
Страдалец по ссср
@andreikos0149 ай бұрын
Зачем страдаешь???😁
@АлександрРогожин-й3ж Жыл бұрын
Ни хрена болт не крепче. Автомобильные с мелкой резьбой сгибает в бараний рог, а обычные срезает только так...Болты использую на колёсах, а на дисках шплинты.
@andreikos014 Жыл бұрын
Рад за вас!!!
@Grebaniyogorod.2 жыл бұрын
Хомуты сделай и будет отлично kzbin.info/www/bejne/g4C2mmZ9g7SggpY
@murakan_8 ай бұрын
Гайки хорошо , а хомут -мёртвому припарка
@коля-ч6э9д Жыл бұрын
А ещё эту ослабленную хрень свернул мотоблок в узел
@ВладимирЯщенко-ы8э9 ай бұрын
Масло из воздухана будет на двигателе.
@andreikos0149 ай бұрын
Правда??? А откуда оно там возьмётся?
@ВладимирЯщенко-ы8э9 ай бұрын
@@andreikos014 уменя двигатель "хонда " в воздушок масло заливается
@andreikos0149 ай бұрын
@@ВладимирЯщенко-ы8э А у меня не заливается масло, поэтому не нужно писать херню.
@НиколайТолстов-щ5ф Жыл бұрын
Хрен там разобьёт пройденный этап
@oleglikhtorenko9763 Жыл бұрын
извени друг,но это не мотоблок!!!!!!!!!мотоблок это мтз и моторсич!!!!