today軽整備、エンジンかからない、アイドリング不安定、上手く吹け上がらない!

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三河ノTAKEちゃん

三河ノTAKEちゃん

Күн бұрын

4サイクルのキャブはちょっと複雑やのぅ( *`ω´)

Пікірлер: 9
@二階堂豊-u2g
@二階堂豊-u2g 3 жыл бұрын
自分で直せるって良いなあ。
@eiz6782
@eiz6782 3 жыл бұрын
今のスクーターってオモチャすぎ
@猫パンチ-c8s
@猫パンチ-c8s 3 жыл бұрын
返信コメントにも、投稿しましたが、排気バルブのカーボン噛みじゃないですかね、
@熊野プーさん-f6v
@熊野プーさん-f6v 3 жыл бұрын
石井一久ににていますね。
@Nanarita31
@Nanarita31 5 жыл бұрын
こんばんは トゥデイ走っていて、 信号待ちなどで、 止まっているトキたまにエンジンが止まります そして、エンジンが、掛からなくなることが、3~4ありました 30~60分ずっとセル回してまたエンジンかかってくれますが、 走行距離は36000ほどです もう寿命ですか?
@take7730
@take7730 5 жыл бұрын
0205サリー さん こんばんは。原付で3万キロ以上も走るのはなかなかですね。日頃整備してかないと止まるのも当然だと思います。実際、動いてるところ見てないからなんとも言えません。可能性はいろいろあります。プラグの交換が必要だとか、エンジンが高熱になるとか、キャブの微調整が必要とか、まぁ 止まって、再度エンジンかける時にプラグから火花が飛ぶかどうかをまず最初に確認した方がいいと思います。
@Nanarita31
@Nanarita31 5 жыл бұрын
@@take7730 なるほど、 いきなり失礼しました。 ありがとうございます 勉強になりました!
@猫パンチ-c8s
@猫パンチ-c8s 3 жыл бұрын
排気バルブのカーボン噛みの可能性あるかと、思います、
@kiyoshi-kato7922
@kiyoshi-kato7922 4 жыл бұрын
声ちっさいなあ
She's very CREATIVE💡💦 #camping #survival #bushcraft #outdoors #lifehack
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