TODO SOBRE DIFERENCIALES, CAMIONETAS FORD 4X4.

[@CHEVYYONKEROS]

ME FALTÓ HABLAR SOBRE LOS EJES DELANTEROS DANA 28 Y EL DANA 35, DE LAS FORD RANGER DE LOS AÑOS 1983-1997, PARA ELLO LES DEJO ESTE LINK CON MUCHA INFORMACIÓN AL RESPECTO: www.therangerstation.com/tech/ford-ranger-4x4-front-axles-1983-1997/

[@alfilreyalfilrey]

Lo único que voy a comentar es que el Ford 9" no es de C-clip, ese es el Ford 8.8 y el Ford 9.75; el Ford 9" lleva placa sobre el balero-reten para asegurar el eje, es por eso que lo buscan mucho los corredores de Baja.

[@CHEVYYONKEROS]

@@alfilreyalfilrey En la fuente que encontré del prestigioso portal off road, el autor Ken Brubaker de Four Wheeler comenta que el eje Ford 9", es de C-clip, lo que es decir, un diferencial semiflotante, aquí esta la referencia: www.fourwheeler.com/how-to/129-0301-axle/

[@olivermedal1790]

😂 no había visto este link y te había hecho comentario antes de este sobre las Ranger 96’

[@bolsassofiamadrid2784]

Creo que este es el video más completo que he visto sobre este tema. Fue mucho trabajo de investigación. ¡Saludos!

[@henry1871]

Muchas gracias, por tu Valiosa Información. 👍

[@olivermedal1790]

Oye !! Qué tal un video de todo sobre las Ranger ? En especial las del ‘96 .. esta información me sirve mucho para mi proyecto en una de ella comenzando con llantas 31” ..! Gracias Yonkero !!

[@chemacamarena4632]

Excelente información Victor 👍

[@arizonacardinals6196]

Muy buen video yo tengo el 8.8 mi jeep wrangler 97

[@raulgiadans2239]

Exelente información Saludos🤝

[@mauriciogonzaleztrinidad7419]

Excelente información desde los reyes la paz México.

[@CHEVYYONKEROS]

Saludos hasta tu ciudad. Abrazos

[@anthonymartinez5881]

De mucha ayuda , excelente video !!!💪🔥

[@CHEVYYONKEROS]

Gracias por los álagos, me animan a seguir creando más contenido.

[@anthonymartinez5881]

Saludos , y cual es la diferencia en el diferencial delantero de bronco 1972 - 1977 a 1978 -1979?

[@ernestoacevedo996]

Que exelente videooo!! De vdd q es mucha información y muy bien explicada!! Saludos desde Zapopan Jalisco!

[@CHEVYYONKEROS]

Muchas gracias por sus comentarios, de verdad que costo mucho trabajó el documentarse, grabar y editar.

[@ernestoacevedo996]

@@CHEVYYONKEROS muchas gracias a usted!! De vdd q muy muy contento

[@malevo8132]

Hola compañero estoy haciendo un ultra4 y tenía dudas sobre ejes ,ya que los de competición son caros y no me llegaba el presupuesto pero con esto me has aclarado todo ,atrás voy a montar Dana 80 relación 4:88 y adelante Dana 60 HD relación 4:88 mil gracias por la información

[@CHEVYYONKEROS]

@@malevo8132 gracias a ti por ver nuestros videos

[@gilbertoleyva9336]

Chingon este video

[@gilbertoleyva9336]

K me recomienda para el tj un dana 44 o un 8.8 de ford el cochinero de dana 35 lo quebre

[@vigilmx]

muy buena info mi buen!

[@rover802]

Excelente info, está pendiente el vídeo de los Transfer, o cajas de transferencia, o fue mi imaginación que dijiste que harías uno de ese tema? 🤔... Gracias por la información, es de admirar el esfuerzo de recopilar tanta información técnica y explicarla de una manera más digerible, excelente!!! Gracias!

[@CHEVYYONKEROS]

Si en eso andamos, hay muchos temas que hacer, lo que hace falta es el tiempo para hacer guión, buscar info, documentarse, hacer video, editar; es mucho trabajo para pocos minutos de video.

[@wilanderotero3459]

Exelente. Video una pregunta en qué parte de la. Corona o piñón puedo encontrar el diámetro de pulgadas

[@CHEVYYONKEROS]

El problema es que no dice, hay que saber identificar el eje por su forma y tapa del diferencial. Lo mejor es tomarle una foto y buscarlo en Google, de lo contrario, desmontar la corona y medir.

[@nieblaauto-fix4596]

Hola me gustaría que hicieras un video sobre las mejores modificaciones que se le pueden hacer a un diferencial para mejorarlo

[@CHEVYYONKEROS]

Gracias por el comentario, lo tendré en cuenta.

[@palomerap3667]

Compa todo muy bien explicado pero me interesa Ford lobo 4x4 kincap modelo 1999 que número de corona y que número de piñón lleva diferencial trasero

[@CHEVYYONKEROS]

Sinceramente no lo se, pero casi siempre vienen de fabrica con paso 3.73, a veces, hay casos que son diferentes.

[@franciscoz6010]

Muy buen video muy completo muchas gracias por la investigación nuevo suscriptor seguro! Yo tengo una ranger asi venia de agende con el 8.8 4.10 torsen y el delantero trae el dana 35 no estoy muy seguro pero no acostumbro darle al off road saludos

[@CHEVYYONKEROS]

Saludos, muchas gracias por ver mis videos, de dónde nos hablas?

[@isaacmontes2921]

Buenas noches maestro yonkero . Puede a ser un vídeo sobre cómo ir ensamblando los baleros traseros de una Ford f_250 modelo 1975

[@CHEVYYONKEROS]

Hola yonke fan, desafortunadamente, no cuento con dicho material par hacer tal vídeo. Saludos!!

[@GpeAlmeida]

Buen dia amable amigo. Tengo los satelites dañados de un bronco 1988 Dif 8.8 mi pregunta es si tengo que comprar los planetarios junto con los sarelites. O. Los puros sarelites jala

[@CHEVYYONKEROS]

Solo instala o compra lo que tengas dañados

[@haydecampos9837]

se puede hacer mesclas de diferenciales gracias

[@CHEVYYONKEROS]

Si se puede, pero.... No todos los diferenciales tienen el mismo patrón de birlos, por que hay que tienen de 5 hasta de ocho, recomiendo poner ejes que tengan siempre el mismo patrón, por las llantas de refacción, tendrás que tener dos si tienes patrones diferentes. Puedes poner un eje frontal D60 y un Sterling 10.5, que tienen patrón de ocho birlos. También hay que tener en cuenta de que deben tener la misma relación de piñón y corona tanto frontal como trasero.

[@haydecampos9837]

@@CHEVYYONKEROS muchas gracias

[@henry1871]

Hola Yonkero, soy nuevo y no se nada. Podrias por favor guiarme que puedo hacer con mi jeep Commander 2007 4x4 sport motor 3.7 , 6 Cilindros le e puesto llantas 33" y lo uso para arena ( Overland ). Que relacion me recomiendas de paso diferencial trasero y delantero. No se que tipo de pasó trae. Gracias

[@CHEVYYONKEROS]

Hola, que tal, muchas gracias por ver mis videos. Te voy a ser sincero, los jeep commander no los he visto como opción para ser modificados, lo malo es la mala fama que tuvo el grupo FCA por ser vehículos de pobre calidad, recomiendo no invertir mucho en modificaciones para la Jeep commander. Si tu camioneta no ha sido modificada, creo que puede tener el paso 3.73 de fabrica, que para el tamaño de llanta que tienes, es más que suficiente, te dará un buen rendimiento de combustible pero no tanto poder. Para la llanta 33" y si quieres que este mejor balanceada, recomiendo pasos 4.11, 4.27, pero primero hay que revisar la relación actual que tiene tus ejes.

[@alejandromartinez9088]

Que información me puedes dar de un diferencial 3L55 10.2 lo trae una ford f250 87

[@CHEVYYONKEROS]

Por la numeración que me diste, no lo puedo identificar, solo ocupo información que me proporciones, ¿es un Dana 60, 70, 8.8, 9, sterling 10.5? Por la tapa del diferencial lo puedes rastrear, en el mismo vídeo enseño como identificarlos o también por google.

[@alejandromartinez9088]

@@CHEVYYONKEROS cual aceite recomiendas y viscosidad para el diferencial

[@alejandromartinez9088]

Dice 6266

[@alejandromartinez9088]

@@CHEVYYONKEROS dice 6266

[@CHEVYYONKEROS]

@@alejandromartinez9088 toma una foto de la tapa de tu diferencial y busca en Google para identificarlo, los números que das, no me dicen nada.

[@lazaro121774]

Podre instalarle un super dana 60 F350 de 8 birlos a un chevrolet de 8 birlos, tambien?. Gracias. Excelente video.¡¡

[@CHEVYYONKEROS]

Claro que si, pero ten en cuenta que la bola del diferencial estará del lado del piloto, también hay que tener en cuenta la salida de tu transfer. Te recomiendo la pagina de www.offroaddesign.com para surtirte de piezas que puedas necesitar.

[@AlvaroHernández-v5o]

Una preguntota maestro tengo una duda si mi diferencial delantero es 41 / 11 el de atrás Seve de ser el mismo paso ? Ya que creo que la modificaron y trae uno de 41/13

[@CHEVYYONKEROS]

Ambos ejes (delantero y trasero) deben tener la misma relación para que todas las llantas giren a la misma velocidad de lo contrario dañarás tu transfer y no será nada barato de reparar.

[@AlvaroHernández-v5o]

@@CHEVYYONKEROS gracias x el dato

[@tonycuevas2101]

Una pregunta se podra poner un diferensial de una ford f150 año 1998 4×4 9.75 en un ford f150 año 1997 seis silindros con el diferensial 8.8

[@CHEVYYONKEROS]

Si se puede, solo verifica el ancho del diferencial.

[@tonycuevas2101]

@@CHEVYYONKEROS muchas Gracias por la informasion voy amedirlo aver si tiene la misma media que la que tiene mi camioneta esque se lo estoy camviado porque el que se desvarato el balero y con segi este diferensial con un amigo y esta en duda porque este lo traia una ford f150 año 1998 4×4 con el motor 4.6 y la camioneta mia es una 6 silindros y un amigo me dijo que ese diferensial que quiero ponerle me dijo que me podia joder mi trasmission y es poreso que ando investigando es y muchas Gracias por la informasion que me dio 👍👍

[@CHEVYYONKEROS]

@@tonycuevas2101 suerte en la adaptación

[@javierceballos1934]

Buenas amigo disculpa en q tipo de vehículo del Ford se consigue el diferencial 8.8 con paso 4.10 gracias por su atención saludos

[@CHEVYYONKEROS]

Hola, muchas gracias por ver mis videos, lo que se es que esos ejes vienen en las camionetas Ranger los cuales son baratos y abundantes en los yonkes, con un poco de paciencia puedes encontrar uno con paso 4.1 incluso positivo. En las refaccionarias se pueden conseguir el paso nuevo.

[@omegarugal9283]

8.8 con paso 4.10? creo k las explorer y mountaineer con el v8 y paquete de arrastre pero no todas

[@f.l9716]

Amigo quien es distribuidor de los autobloqueantes aquí en costa rica

[@CHEVYYONKEROS]

Ignoro cual proveedor haya en Costa Rica, yo compro piezas en USA, te recomiendo este sitio: www.ronsmachiningservice.net/

[@juliocastillo7792]

Amigo que diferencial usa una Ford fortaleza motor tritón 5.4 4x4

[@CHEVYYONKEROS]

Ni idea amigo, esas preguntas me las hacen como si fuera adivino, mejor has tu tarea de investigar en google, ya que tienes la información a la mano.

[@federicosanchezmagana9079]

Que paso deve yevar una for 350 con transmission de 5 canvios para que de mas velocidad modelo 95 es estandar si me puede ayudar

[@CHEVYYONKEROS]

Hola que tal, gracias por ver nuestros vídeos, para ello te recomiendo que veas estos dos vídeos del canal y hagas un ejercicio de acuerdo a tu caso: kzbin.info/www/bejne/b3PSpn1-mL6VnNE kzbin.info/www/bejne/eZSUi5WemJJ6ipY

[@oscarmayorga6958]

Disculpe a desarmado un Ford 9 porqué yo e puesto uno en mi jeep yj y no es C clip y tengo uno de repuesto y tampoco es C o ay otro modelo de. 9

[@christiannunez2864]

que paso trae un diferencial delantero 4x4 para ranger 1990 v6 3.0?

[@CHEVYYONKEROS]

Hola, muchas gracias por ver mis videos, ¿de donde eres? De entrada hay que identificar que tipo de diferencial delantero tiene, por los años debe ser un Dana 28 o Dana 35, una vez que lo identifiques habrá que abrir la tapa del diferencial y ver su numeración. Si tienes la Ranger con motor V6 cilindros 4.0 lt, tendrá el D35. Te paso un link muy útil para que identifiques tu eje delantero, ahí mismo te muestra el rango de pasos que tendrá, consulta si tiene la etiqueta de fabrica del eje: www.therangerstation.com/tech/ford-ranger-4x4-front-axles-1983-1997/

[@CHEVYYONKEROS]

Te recomiendo este otro video de mi canal: kzbin.info/www/bejne/mn3adGCjj9Gpbrs

[@emilianoluna3458]

@CHEVY YONKEROSyo tengo una Ford 78 sensilla ,que paso me recomendarías para que quede más correlona tiene Motor Ford 400 y transmisión automática c6

[@CHEVYYONKEROS]

¡Hola que tal! ¿Qué pasos tienes actualmente en tu Ford? Para que sea más rápida en carretera te recomiendo poner pasos de 3.73 hacia abajo, como 3.42, 3.31, 3.07 Aunque estos no te ayudaran para trabajo de carga. Te recomiendo este otro video de mi canal que habla al respecto: kzbin.info/www/bejne/aZSnnoCmhJ2tj7M

[@adangonzalez8481]

La ford ranger edge 2005 3.0 caja manual que diferencial trae adelante ? Saludod desde El Salvador!

[@CHEVYYONKEROS]

Te dejo este link para que lo consultes: www.therangerstation.com/tech/ford-ranger-4x4-front-axles-1983-1997/

[@franciscomedinafonseca1847]

Puedo adaptar 8.8 trasero a una Blazer 4x4 modelo 93?

[@CHEVYYONKEROS]

Si puedes hacer, pero el problema son las dimensiones de lo ancho para que le quede a tu blazer, pero sugiero un eje muy superior al 8.8, un GM 14 semi flotante, yo le puse este diferencial a mi yonke, para ello te dejo este vídeo del canal --> kzbin.info/www/bejne/jXbCd5l5oLCdlZI

[@ernestoacevedo996]

Saludos YonqueMan!!!! Has un video como este ablando de los diferenciales de Dodge Ram “Cummins” La 2500 y 3500 de 8 birlos!!! Saluditos

[@CHEVYYONKEROS]

En realidad muchos de los ejes Ford con patrón de ocho birlos, son usados en las Dodge Ram, o estoy equivocado? Por favor iluminame mi estimado yonke fan.

[@ernestoacevedo996]

@@CHEVYYONKEROS la vdd no se 🧐🧐🧐 por eso le decía!!! Lo único q se es q los de Dodge Ram les nombran “AAM”

[@ernestoacevedo996]

@@CHEVYYONKEROS y la vdd q me gustan mucho sus videos!!! Saluditos desde San Cristobal De La Barranca Jalisco

[@CHEVYYONKEROS]

@@ernestoacevedo996 Tomare en cuenta tu comentario para futuros videos.

[@CHEVYYONKEROS]

@@ernestoacevedo996 Muchas gracias por ver mis videos y que te hayan gustado, saludos a tu gente.

[@porfiriovertizsolares5748]

Disculpa la pregunta que difencial delantero trae la Ford Explorer 93 4x4 te agradezco amigo saludos

[@CHEVYYONKEROS]

Según las fuentes, puede ser un Dana 35 de suspención independiente IFS por sus iniciales en inglés.

[@waynerhernandezvillalobos6441]

Hola, saludos desde costa rica, consulta tengo un ford f150 1989, el diferencial trasero, tiene la corona de 41 dientes y piñon de 10, cual seria dana ???

[@CHEVYYONKEROS]

Hola que tal, muchas gracias por ver mis videos, saludos a tu bello país Costa rica. Por el tipo de camioneta que tienes la F150, debe tener ejes traseros 8.8 con aros (rueda, rin) de 5 birlos. Las camionetas Ford F250 y F350 de carga usaron los ejes Dana 60 y Dana 70 con aros de 8 birlos. Puedes enviarme una foto del diferencial trasero para ayudarte a identificarlo. Mi e-mail: [e-mail] Por cierto, no se te olvide activar la campanita para notificaciones y dar tu ¡yonke like!

[@angelcamacho8149]

Buenos días tengo un problema con mi diferencial de una explorer 2003 v8 4.6 Que otro diferencial de otra camioneta le puede quedar o si le queda el diferencial de la explorer 2003 v6 4.0🤔🤔

[@CHEVYYONKEROS]

Ese mismo, el eje 8.8 de la Explorer no cambia mucho a lo largo de los años, si tiene freno de disco y positivo, mucho mejor. Además son baratos y abundantes en los yonkes.

[@cesardelfino]

Tengo un jeep willys nos 71 le estoy instalando motor 350 trama automática 700 le quedará mi transferencia derecho de acero espero respuesta

[@CHEVYYONKEROS]

Hola, gracias por ver mis videos, ¿de donde nos escribes? Si se puede acoplar, pero se ocuparían adaptadores especiales, necesitas saber exactamente cual tipo caja de transferencia tiene tu Willys, para que puedas conseguir el equipo para instalar, yo he comprado aquí --> www.novak-adapt.com/

[@cesardelfino]

@@CHEVYYONKEROS perfecto soy de Los Mochis

[@CHEVYYONKEROS]

@@cesardelfino Conozco los Mochis, saludos hasta tu tierra.

[@deydacar2]

Una pregunta, tengo una f150 modelo 98 4x4, la ocupo para carga pero el diferencial trasero se me descompone muy rápido. Encontré uno más grande de 7 birlos, puedo montarselo y no tendré problemas?

[@CHEVYYONKEROS]

Hola yonke fan, de hecho, creo que sobrepasas la capacidad de trabajo de tu eje, con uno de 8 birlos, ya no tendrás problemas.

[@deydacar2]

@@CHEVYYONKEROS gracias por la respuesta. Me refiero más a qué si le pongo un eje más grande, con un paso diferente esto no le afecta a las dos cajas de cambios, especialmente a la caja de la doble? Mi duda es si al ponerle un diferencial más grande eso no haría que se averie alguna caja de las dos cajas de cambios?

[@CHEVYYONKEROS]

@@deydacar2 no afecta en nada a tu transmisión y transfer.

[@CHEVYYONKEROS]

@@deydacar2 Te recomiendo este otro video de mi canal: kzbin.info/www/bejne/eZSUi5WemJJ6ipY

[@pinky2035]

Buenas qué pasó le puedo poner al diferencial de un ford bronco 2 mod 89 v6 2.9 le voy a poner llantas 31x10.50 trae el diferencial original gracias

[@CHEVYYONKEROS]

Hola, gracias por ver mis videos, me gustaría saber que diferenciales tienes en tu Bronco. Para llanta 31" lo recomendable, para que quede balanceada tanto uso 4x4 como carretera, serán pasos de 3.73-4.11, consulta este otro nuevo video que habla al respecto sobre los pasos en diferenciales, hay mucha información que resolverá todos tus dudas: kzbin.info/www/bejne/aZSnnoCmhJ2tj7M

[@ronniemoreno861]

Buenas tardes amigo tengo una bronco 1995 tenía motor 302 y lo cambie pero uno d 6 cilindros motor 300 para ahorrar gasolina tiene piñón y corona número 43*14 cuál sería la recomendada y tiene caja c6

[@CHEVYYONKEROS]

Hola que tal, ¿de donde nos escribes? No entiendo que es lo que me preguntas, me dices ¿cual es la recomendada? ¿a que te refieres? Pero no me dices para que quieres tu bronco o que deseas hacer con ella. Unas preguntas, ¿tu bronco es 4x4? ¿que tamaño de llanta tiene? Te recomiendo que veas estos vídeos de mi canal: kzbin.info/www/bejne/b3PSpn1-mL6VnNE kzbin.info/www/bejne/eZSUi5WemJJ6ipY kzbin.info/www/bejne/q5ixfHd-q9Wgg8U

[@carrillomedina178]

Se puede instalar un diferencial de f250 a una f150?. Saludos

[@CHEVYYONKEROS]

Si, todo el diferencial. Solo verifica el ancho del mismo.

[@CrisantoMoreno-p8l]

La corona y el piñón delantero de la Ford lobo 98 le sirve ala Ford versión anterior 96 Asia atrás

[@CHEVYYONKEROS]

@@CrisantoMoreno-p8l la verdad no sé decirte

[@ZamPolo]

Muy buena información, que diferenciales trae la sport trac 2005 4x4 automática y está se podría convertir a estándar ? Gracias por responder ser y ya tiene un suscriptor más 👍

[@CHEVYYONKEROS]

Hola que tal, usualmente tienen el diferencial trasero Ford 8.8, también se pueden convertir a transmisión manual aunque hay que conseguir todo el kit de un deshuesadero y quitar la transmisión automática. Solo hay que buscar la transmisión manual que le quede al motor que tiene tu auto, eso se llevara tiempo y $$$$$

[@ZamPolo]

@@CHEVYYONKEROS muchas gracias amigo. Éxitos en su canal

[@rafonjodines7899]

Cambie caja automatica a manual de mi explorer 2001, ademas le puse llantas de 31" aro 15. Me bajo mucho el torque, que modificacion me recomiendan para no bajar mucho la velocidad pero subirle el torque. Si no estoy mal su relacion es de 3.55. Saludos!!

[@CHEVYYONKEROS]

Hola que tal, gracias por preferir nuestro contenido, ¿de donde nos escribes? Te recomiendo estos videos de mi canal y encontraras muchas respuestas a tu caso: kzbin.info/www/bejne/q5ixfHd-q9Wgg8U kzbin.info/www/bejne/eZSUi5WemJJ6ipY

[@rafonjodines7899]

@@CHEVYYONKEROS desde Bolivia, muy buen contenido, gracias por el video haré la modificacion a paso chico de mi piñon. Saludos!!

[@CHEVYYONKEROS]

@@rafonjodines7899 Saludos hasta tu bello país.

[@omegarugal9283]

cambia el paso a 3.73 o 4.11

[@rogertrejos7963]

Hola Soy de Costa Rica Tengo un Ford Ranger 2.9 4X4 1992 Quiero saber qué tipos de diferencial tiene y cuál es su relación Saludos

[@wilmargomezhernandez1444]

buenas tardes tengo una lud 1600 modelo 86 4x4 se le montó una caja de Truper pero el carro no tiene fuerza en la 1 solo tiene fuerza en la doble me puedes colaborar que pasa muchas gracias

[@CHEVYYONKEROS]

Sería bueno saber que relación de piñón y corona tienes tu ejes para tomar una decisión, por que de lo contrario es adivinar. Te recomiendo que veas estos vídeos de nuestro canal --> kzbin.info/www/bejne/q5ixfHd-q9Wgg8U kzbin.info/www/bejne/b3PSpn1-mL6VnNE

[@joseantoniomendez76]

Que diferencial le puedo poner a mi Ford bronco 84 4x4 transmisión automática?

[@CHEVYYONKEROS]

Hola buen día, gracias por tu comentario. Yo creo que seria bueno que me dijeras que diferenciales tiene tu camioneta como D44, 8.8, también necesito saber que diámetro de llanta le vas a poner. Creo que te refieres a que paso (piñón y corona) le quieres instalar, si ocupo algo de información extra para decirte lo que requieres por que solo estaré adivinando. Te dejo esta tabla para que la uses como referencia: www.nakedjeep.com/TheLibrary/JeepMath/njTireGearChart.html

[@CHEVYYONKEROS]

También te recomiendo el último video que acabo de subir, hay referencias en la descripción del mismo: kzbin.info/www/bejne/aZSnnoCmhJ2tj7M

[@florentinorenteria588]

Yo tengo una ranger levantada kon 8.8 y llantas LT 265/75R16 nomas levanta como a 75 millas ya no levanta más le quiero poner un Detroit locker y la corona y el piñón para que desarrolle más en la carretera , tú qué me recomiendas

[@CHEVYYONKEROS]

Siento que debes de tener un paso chico (numéricamente más alto), que estos no son para desarrollar más velocidad. Puedes poner un paso más grande (numéricamente más chico) que estos logran mayor velocidad. Tengo este video que contestará todas tus dudas al respecto, chécalo: kzbin.info/www/bejne/aZSnnoCmhJ2tj7M

[@anadelangelhernandez3562]

Tengo un jeep wrangler 95,se daño corona y piñon de mi diferencial. Trasero. Cual pazo es el correcto? El trasero trae pazo 37-9 y el delantero trae pazo 41-10

[@CHEVYYONKEROS]

Hola que tal! Gracias por ver mi video. Hay que poner el mismo tipo de paso a los dos diferenciales, mi pregunta es ¿Qué tamaño de llanta tienes? Por que para ello hay que poner el paso respectivo. Te dejo este link que habla sobre el tamaño de pasos y también en la descripción del video hay un link en la referencias donde puedes ver una tabla de pasos y llantas: kzbin.info/www/bejne/aZSnnoCmhJ2tj7M

[@54elver]

Nesecito un diferencial delantero de DATSUN 4 X4 1982

[@marki5269]

Tengo una Ford 350 con diferencial posterior, 9:41 , puedo colocar un diferencial delantero con relación 10:39? Gracias Saludos desde Ecuador

[@CHEVYYONKEROS]

No lo hagas, si tu camioneta es 4x4, ambos diferenciales deben tener la misma relación, de lo contrario tus gomas traseras y delanteras girarán a diferente velocidad y eso destruira tu transfer, lo que será una costosa reparación.

[@marki5269]

@@CHEVYYONKEROS gracias saludos desde Ecuador.

[@CHEVYYONKEROS]

@@marki5269 saludos yonke fan!

[@marki5269]

@@CHEVYYONKEROS hola amigos, mi camioneta es una Ford 150, con diferencial, 10:39, puedo mejorar el rodar de la camioneta con otra relación de diferencial? Saludos desde Ecuador.

[@CHEVYYONKEROS]

@@marki5269 Para que tomes una mejor decisión en cuanto a relación de diferencial y tamaño de llanta, te recomiendo ver estos vídeos de nuestro canal: kzbin.info/www/bejne/b3PSpn1-mL6VnNE kzbin.info/www/bejne/q5ixfHd-q9Wgg8U

[@mauroaraque8950]

Hola amigo soy de Ecuador mi nombre es Mauro Araque quisiera pedir de favor su asesoramiento tengo una For f100 4x4 año 1975 el diferencial de atrás es de un tipo, tiene 12 dientes en el cono y 39 dientes en la Corona es decir 12/39 marca Ford y el diferencial de atrás en distinto tiene 11 dientes en el cono y 45 en la Corona es decir 11/45 marca DANA La pregunta es la siguiente: las dos diferenciales (el de atrás y el delantero) deben ser iguales ???? Es decir con el mismo número de dientes..???? Pregunta 2 cual es el diferencial que debe tener este vehículo es decir cuantos dientes debe tener en el cono y en la Corona???? Aquí en Ecuador NO conocemos por modelos de diferenciales ejemplo Dana 44 dana 60 etc aquí conocemos solamente por el número de dientes ...ojalá me entienda ..... mi for al tener dos diferenciales distintos No funciona bien cuando se conecta la función 4x4 ..... ese es min problema...muchas gracias...saludos

[@CHEVYYONKEROS]

En tu camioneta 4x4, debe tener la misma relación de piñón y corona en ambos diferenciales, por que los neumáticos rodaran a diferente velocidad y eso puede destruir tu transfer, lo cual no será nada barato de reparar. En cuanto a la cantidad de dientes del piñón y de la corona, dependerá del uso que quieras hacer a tu Ford y del tamaño de llanta, para ello tengo un vídeo en mi canal, el cual te recomiendo que veas --> kzbin.info/www/bejne/q5ixfHd-q9Wgg8U

[@fabiomartinez1711]

Hola amigo como estas Amigo un duda tengo una Ford 150 bronco 1996 motor 5.8L y quiero quitarle la transfer delantera osea quitar la 4×4 quiero quitarle peso por eso quiero quitar la 4×4 la duda es que tren delantero le puedo poner a la camioneta.

[@CHEVYYONKEROS]

Hola, una pregunta, para que le quieres quitar el 4x4? Si ya se que para quitar peso, pero con que fin? Pero tiene más valor tal como la tienes. Si se lo quitas, el valor de tu mueble se va por los suelos, por qué la modificaste a lo que fue de fábrica.

[@alexisescano5060]

Que diferenciar tienen la Ford f150 del 2002 gracias

[@CHEVYYONKEROS]

Tómale una foto a la bola de los ejes y buscas imágenes por Google, de esta forma los identificas.

[@milindoSinaloa1]

El diferencial de una Ford Expedition..le queda a una Ford f150 79?

[@CHEVYYONKEROS]

Hola yonke fan, no creo que tengas problemas para adaptarlo, probablemente sean un poco más ancho, pero no se echara de ve, de todos modos, hay que hechar medidas. Yo haría dicha adaptación.

[@54elver]

Como puedo conseguir un diferencial con ustedes

[@CHEVYYONKEROS]

No vendemos diferenciales de momento.

[@titoremc4232]

Una pregunta maestro, tengo una f150 2003 4x2, el diferencial trasero es 9.75 pero no trae bloqueadores o esos que hacen que gire la rueda con mas apoyo al sueo, quiero saber si se pueden instalar en este tipo de diferenciales

[@CHEVYYONKEROS]

Hola yonkero! Gracias por comentar, todos los diferenciales Ford y Chevrolet tienen esa ventaja de que se le puede poner un bloqueo, solo que hay que mandarlo pedir desde USA. O también se puede soldar el diferencial para que ambas ruedas traseras giren al mismo tiempo, pero no lo recomiendo para un vehículo de diario.

[@luisni3735]

Que pasa con el dana 35 ford

[@CHEVYYONKEROS]

AQUÍ HAY UN LINK CON MUCHA INFORMACIÓN AL RESPECTO: www.therangerstation.com/tech/ford-ranger-4x4-front-axles-1983-1997/

[@iheavyz8570]

Y el 7.5 que tal jala, maestro???

[@CHEVYYONKEROS]

Hola que tal, ¿de donde nos escribes? Es un buen diferencial, se uso en vagonetas, autos y camionetas Ranger y Bronco. En el video que video que viste, me enfoque más en los ejes más usados en el 4x4, este eje es modesto para usar llanta hasta 31" y con autos de motor de 4 y 6 cilindros. Te anexo un link para puedas ver más información al respecto --> www.therangerstation.com/tech/ford-7-5-inch-rear-axle-history-specs/

[@christiangarciavelazquez8286]

Que diferencial tengo? Mi camioneta es una chevrolet 1976 8 birlos

[@CHEVYYONKEROS]

Puedes enviarme fotos a mi Facebook o a mi correo que está en la descripción del vídeo.

[@CHEVYYONKEROS]

Tengo otro video de "Diferenciales Chevrolet 4x4", ahí se habla al respecto.

[@chemacamarena4632]

Faltan los de Dodge. Saludos

[@CHEVYYONKEROS]

En realidad, casi son los mismos, usan el D44, D60, D70

[@omegarugal9283]

dodge usa dana

[@alfilreyalfilrey]

Faltaron el Dana 28, el Dana 35 y el Ford 9.75.

[@CHEVYYONKEROS]

El Ford 9.75, tengo entendido que es el Dana 60, ya que tiene el diámetro de la corona es de 9.75", de eso hablan en el minuto 16:28, y por si faltaron el D28 y el D35, aquí tengo la fuente que habla muy a detalle sobre esos ejes delanteros: www.therangerstation.com/tech/ford-ranger-4x4-front-axles-1983-1997/

[@MiguelGarcia-tj8ls]

El Ford 9.75 es 5 birlos y el Dana 60 es 8 birlos y no es el mismo

[@CHEVYYONKEROS]

@@MiguelGarcia-tj8ls Creo que hay confusión, el Ford 9", si tiene 5 birlos. El 9.75" es el mismo Dana 60 que si es de 8 birlos, si tienes más dudas, consulta el siguiente link: www.motortrend.com/how-to/129-1007-dana-44-dana-60-axle-anatomy/

[@CHEVYYONKEROS]

@@MiguelGarcia-tj8ls También anexo este otro link: www.qualitygear.com/lightdutyparts/dana60.php

[@alfilreyalfilrey]

@@CHEVYYONKEROS no estoy muy familiarizado con el D60, pero el Ford 9.75 es de 5 birlos, lo traen las Ford Expedition, los F150 con motor 5.4L, incluso el Ford 7700 lo trae con 7 birlos. Es la opcion de ford para los vehiculos de remolque o carga, sin ser los super duty o Heavy duty, (F250 o F350).

[@oscarmayorga6958]

Yo tengo dos Ford 9 y no son de c klip

[@alfilreyalfilrey]

Por que no son de c-clip, ellos usan una placa al final del eje para mantenerlo en su lugar; esos diferenciales, traen sellado el housing, no tiene tapadera posterior como el Ford 8.8, a este ultimo, lo tienes que destapar para quitar el c-clip y poder sacar los ejes.

[@CHEVYYONKEROS]

@@alfilreyalfilrey Aquí una fuente sobre el eje Ford 9", donde hablan sobre varios diferenciales, entre ellos el Ford 9", mencionan que es semiflotante, por ende son de C-Clip: www.fourwheeler.com/how-to/129-0301-axle/