Honda NT1100 2025 | In-depth test

In just two years, the Honda NT1100 has become the benchmark in the sport-touring segment. Now, for 2025, it improves its capabilities with new electronic management, more aerodynamic protection and greater comfort with Showa's electronic suspension. For my part, I have already been able to test it in depth, traveling with it to Alicante and doing a total of more than 1200 km for this test.
Equipment for the test:
Helmet: SHOEI NEOTEC 3: bit.ly/3GhJ8At
Jacket: Alpinestars Monteira DRYSTAR® XF
Gloves: FIVE HG PRIME
Pants: Alpinestars Monteira DRYSTAR® XF
Boots: Alpinestars RT-7 Drystar
Intercom: CARDO FREECOM 4X: bit.ly/3EctuUi

[@chemac1410]

Me gusta esta moto. Gracias Borja. Feliz 2025,

[@sergioitaliano7729]

Gracias ❤️

[@moisesdominguez6647]

De frente es una PCX vitaminada. Llevo viendo tus videos años y me gusta muchísimo lo bien que transmites la ficha técnica, por el contrario esa opinión personal, esa transparencia en cuanto a la objetividad personal que aportabas ya casi no la encuentro con las grandes marcas. Aun así gran trabajo, eres un crack!

[@joanpratscruz5872]

Sí...de frente parece una scooter...

[@josesantiagodelarosa6485]

Gracias por el video y las explicaciones de la moto cuando dices lo de la iluminación nocturna podrías poner imágenes de como alumbra muchas gracias y feliz año nuevo

[@fernandoclassicboy]

Buen análisis y buen vídeo!!! Creo que hablo en nombre de todos, que nos gustaría ver ese vídeo de esos 1200 km de tu viaje a la presentación de la Hornet. Un saludo cordial.

[@asturiancetorix2552]

En protección aerodinámica yo creo que rivaliza con la BMW R1250RT. A esta NT1100 la veo como una buena máquina viajera, cómoda, protege de los elementos, buena capacidad de carga, y opción automática. Más orientada al turismo que a lo dinámico, pero para quien busque viajar sin dejarse un riñón en una Gran Turismo de 300kg como la RT y no quiera una Maxi Trail, creo que es muy buena opción.

[@vhanna9142]

Tracer 9 Gt+

[@antoniobaixauli4223]

Buena moto y muy buen vídeo, gracias.

[@rgbarcena]

No deja de sorprenderme lo constantes que son los haters de esta moto. Más que con ninguna otra, no falta el habitual cuñado que sentencia: es un escúter; es fea. En todos los vídeos de esta moto, lo mismo. Pero solo en vídeos en español. En otros países para que no pasa.

[@Javier-rq6xp]

Como este cuñado por ejemplo jajajaja

[@vhanna9142]

Tienes una?

[@gustavoaguilar4601]

Fantastica👏👏👏👏👏

[@prometeo0136]

Esta moto si la hubieran puesto cardan sería la leche ,el cambio automático de locos como va ,pero un cardan y quitaré el engorro de la maldita cadena y engrase

[@FERNANDO-gp2jh]

Y puestos a pedir válvulas hidráulicas para no tener que hacer reglajes!😜

[@aitoraldaz4570]

​@@FERNANDO-gp2jhpues si.... porque para tocar ese tema....hay que desmontar media moto...con el consecuente coste

[@hex_surfer4588]

Hombre, entre cadena Regina sin mantenimiento y Scottoiler te puedes olvidar de engrasar y tensar para unos miles de km.

[@Bichititillo]

Totalmente de acuerdo

[@Rafamoto1978]

En una moto con un enfoque tan turístico como esta, es un error garrafal no poner un sistema de transmisión secundaria por cardan. Creo que no le hubiera supuesto a Honda ningún problema, y los futuros usuarios hubieran pagado el extra de precio con mucho gusto.

[@jesusmoradilloborreg]

Gran moto.

[@ruizfres]

Por qué no le ponen el freno trasero en la maneta izquierda? Si no lleva maneta de embrague resulta más cómodo frenar con la mano que con el pie (por lo menos a la hora de maniobras en parado)

[@jmvidal9267]

Totalmente de acuerdo. Tenía una x-adv ya ahora llevo una Forza 750, he probado la Africa y la nt 1100 y no la cambio por la comodidad y seguridad de tener el freno trasero en la mano izquierda.

[@ruizfres]

@jmvidal9267 claro, yo también tengo la xadv y al maniobrar en parado he tenido algún susto al estar la marcha engranada y acelerar sin querer. Frené con la maneta izquierda. En las motos con cambio manual con apretar la maneta del embrague es suficiente. Es el motivo por el que no me decido a cambiar o comprar una con cambio manual, pero después de probar el DCT..., ¡buf! ya nada es igual

[@josemariadelacallecotarelo7031]

Hola. Enhorabuena por vuestros vídeos. POR FAVOR PODRÍAIS PROBAR A FONDO EL SCOOTER ELÉCTRICO NEXT NX2. ES UN MODELO ESPAÑOL. MUCHAS GRACIAS Y FELIZ AÑO.

[@joaquingonzalez335]

Me gusta esta moto, ahora que has probado la 2025 me la recomiendas o la Yamaha tracer 900 gt plus Gracias

[@FedericoSacchi-o7v]

ciao grazie per la tua prova ho gia acquistato la nuova nt 1100 2025 e mi arriva giovedi sono gia' possessore della nt 1100 precedente....secondo te trovero' molti miglioramenti rispetto a quella che ho?mi ricordo che avevi provato anche quella vecchia... grazie

[@darioeliasceballospedrol7050]

Lo bueno de Honda y Yamaha, es que no ponen atención a los hate de comentarios,al fin esos son los que menos compran motos y como dice el video,la moto se a vendido bien.

[@Dcantura]

¿Por que no trae estabilizador de dirección?

[@MGT.joseee]

Borja. Sugerencia. Se podría hacer un vídeo de análisis es tu oficina

[@voyyvengo6946]

NT o ATAS, qué opinas?, dónde están los 4.000 € de diferencia?, compensan?, gracias de antemano.

[@javiersobrinomartin6686]

Son motos diferentes con el mismo motor, una es para viajar, la otra también, aunque siempre con un pie en la tierra, ahí tiene la diferencia.

[@miguelmontes8007]

ATAS por el cambio en el pie. Preferiría la NT con el e-clutch o el DCT si tuviera la opción del cambio en el pie como la África Twin.

[@MGT.joseee]

Hola la versión standart lleva suspensiones regulables manualmente? Palometas? Gracias 👍👍

[@vcuenl1973]

Como siempre, un vídeo muy completo Borja! Cuando quiere, Honda sabe hacer bien el trabajo. Aún así, me llama la atención, cómo una marca con el potencial e historial en el mundo de las motos, no acierta a la primera con algunos modelos. Muchas de las mejoras que este modelo 2025 trae, podrían haber venido ya de serie o incluso como opción en la primera versión: maletas laterales de mayor capacidad, cúpula regulable, suspensión electrónica,... El cardan, que han comentado muchos compañeros, y es algo que ya tenían otros modelos anteriores de la marca y que en una moto con ese enfoque turístico, sería ideal. En mi opinión, Honda es una gran marca, pero peca siempre de conservadora en muchos de sus modelos y no reacciona al mismo tempo que otras marcas en cuanto a motores, equipamientos y tecnologías. Siempre parece que va un pasito por detrás. Es una lástima, ya que afinando un poco más, conseguiría tener todavía más incondicionales, y más pedazo del pastel del mercado de las dos ruedas. Un saludo,

[@sergiososa5855]

una africa sofisticada!!!

[@fernandoozono3024]

Tendrias que hacer pruebas de motos de loe 80 90 seria la ostia...Una FZR1000 EXUP por ejemplo

[@felixcarrasco5913]

Hola, está o la tracer 9 gr+. Seria una buena comparativa. Un saludo.

[@vhanna9142]

No tienen nada que ver aunque una con la otra..

[@sergioitaliano7729]

Si cuero comprar, donde?

[@joffremassuh7489]

Tendrá automático y manual para lo cambio

[@javier6d2]

Faltaría ver qué tal es esa conectividad del móvil para navegar.

[@HoracioDorado-h5k]

Muy complete velocidad maxima cual es por favor gracias

[@MGT.joseee]

Y luego otro comparativo con la Africa Adv Sports

[@JuanAntonioFernandez-m2f]

Y el cardan para cuando.seria una moto top.

[@jubiletabustamanteserrano2446]

ME GUSTA UN MONTON ESA MOTO SALVO EL CAMBIO QUE YO NO ME COMPRARIA NUNCA .PERO HE DE DECIR QUE ES UN BUEN CONJUNTO ADEMAS HONDA

[@MGT.joseee]

Si a nivel de conford la NT es un 10 que nota tendría la Africa twin adv sport?

[@javiersobrinomartin6686]

Yo puedo hablar de la ATAS, del 19, ningún tipo de problema, comoda? No, no sé cómo irá la actual, cierto es que te permite otras cosas, como salir por pistas de tierra.

[@MGT.joseee]

Lo suyo ahora sería un comparativo entre la estándar con Quick y la full

[@WaySoul]

Que ganas de que hagais la review a fondo de la nueva TRACER 9 GT+ 🤩😍🤪🤩🤩🤩🤩🤩

[@WaySoul]

Bueno y ya puestos de la GT y de la 9 a secas 😅

[@davidvelez8706]

Hola, tengo una duda sobre la sensación de moto. La moto es fea a la vista pero para su uso es una moto perfecta, me queda una duda de la distribución de peso, veo que es una moto donde uno está muy atrás, no digo que el peso esté distribuido hacia atrás pero. ¿Que tal responde en las curvas y la respuesta esquivando algo estando tan atrás y siendo tan pesada?.

[@roamferreira9890]

Buena máquina diría excelente si tuviera la transmisión final por cardan como toda buena viajera! Gran video saludos 💪

[@albertcosta7993]

Pasar a un cardan obligaría a un cambio de motor...

[@Rafamoto1978]

En una moto con un enfoque tan turístico como esta, creo que es un error garrafal no poner un sistema de transmisión secundaria por cardan. A Honda no le hubiera supuesto ningun problema, y los futuros usuarios hubieran pagado la diferencia de precio con respecto a la cadena con mucho gusto .

[@rodolfus4750]

Súper equipada, pero menudo barco para 102cv...

[@Javier-rq6xp]

Si las motos turismo deberian tener al menos 300 caballos y un turbo por si acaso. (Sarcasmo)

[@yoquetu...9846]

No me des cv. Dame par.

Por el precio, y siendo viajera, ¿no se hecha de menos unos cubre puños?

[@pedrosonic]

Me parece muy chulo este escúter.

[@sergioitaliano7729]

Хочу купить, где?

[@francon7648]

¿Y fuera de carretera que tal es?

[@MGT.joseee]

Esta moto por 15mil me parece imbatible

[@JavierVargas-hw1lw]

20.000... Así Cualquiera.

[@TheBikerDodge]

Eleven THOUSAND?????

[@javierriveiro4262]

Siendo una moto destinado al turismo, no entiendo que no lleve cardán. Hasta la Deauville lo llevaba, y era una económica. A esto no estaría mal la pantalla electrónica (hasta lo scooters de baja c.c. lo empiezan a montar de serie) e incluso radares, al menos dar la opción. Con todas estas cosas la tendría como una primera opción. Lo siento Honda.

[@asturgallu]

No niego que la moto debe ir de la leche , aunque yo la prefiero manual . Pero es que la estética me parece horrible como todo lo que hace honda últimamente... Motos anodinas a mas no poder , esta vez depende del plano que la mires parece un maxi scooter 🤷🏼‍♂️

para gustos los colores, pero realmente es una moto difícil de mirar jajajaja

[@MGT.joseee]

Que cambio standart es más deportivo? Creo que si será más directo el manual y creo que el Sifter de honda será de última generación. Y pesa 10 kg menos. También saber si mejoran las suspensiones en la versión básica?

[@MGT.joseee]

Perdón quería decir que el cambio manual creo es más deportivo

[@jonmartinflores8150]

​@@MGT.joseee Te juego lo que quieras que con el DCT vas más rápido.

[@asturgallu]

@@MGT.joseee yo el cambio e clucht o como se escriba de honda , aún le veo su sentido , porque si te cansas del automático puedes seguir cambiando en manual como toda la vida , pero el dct no lo veo y no se que tal envejecerá un cambio de doble embrague... Pero vamos que es una moto que ya solo por lo fea que me parece( aunque más que fea es ... Anodina , sin sustancia ninguna ) , no me la compraría jamás . La de cambio manual no lleva suspensiones electrónicas .

[@Cigarron2000]

Moto para viajar grandes distancias en las que debes pagar mas por un asiento confort, si no a.fastidiarte el trasero, muy lógico todo. Lo siguiente que será? Una moto que vibra y molesta en manos y retrovisores pero si pagas más te la venden con pack anti-vibracion? Esto del asiento está pasando en muchas marcas, no solo en Honda.

[@vhanna9142]

Pesada, comoda, viajera, 100cv... Aburrida, para qué nos vamos a engañar.

[@pablo-uk4ug]

Si no es honda no es nada

[@srta.superflua1787]

Que despidan al diseñador de esa moto 😅

[@darioeliasceballospedrol7050]

No creo,no veo que sea fea,todas las motos tienen personas que no les gusta su diseño por más bien que se vea

[@lupomartinez]

Ostras que horrible le queda al tipo este el gorro. Pero de pena!!!

[@iri34iri]

Moto aburrida y sosa. Cómoda? El coche más. Me parece una moto para jubilados.

[@javiersobrinomartin6686]

Qué modelos quiere comparar con ésta NT, que estén muy por encima de precio según dice? Ésto no es una trail, maxitrail, es un scooter gordo fe..o de narices, por ese precio me quedo con la Tracer gt + con los ojos cerrados.

[@rgbarcena]

“Es un escúter gordo”… justifica tu sagaz comentario, porfa

[@asturgallu]

@@rgbarcena estéticamente lo parece y además es automático . Tienes una que te escuece tanto que a la gente le parezca fea? La gente no puede opinar? La moto es horrible para la mayoría de la gente , te pongas como te pongas . Eso no quita para que funcione genial y todo eso , pero una moto también la compras con el corazón , tienes que bajar al garaje y decir: que bonita que es ! O al menos así hago yo , busco motos que me vengan bien pero a parte me atraigan estéticamente . Yo no me gasto 20.000 euros para bajar al garaje y decir joder que fea pero al menos es una honda 😄

[@MsAlexisar]

@@asturgallupues para ser tan fea, fue la moto más vendida en su categoría. Yo tengo una y va de lujo. para gustos los colores

[@asturgallu]

@@MsAlexisar cierto es la tourer más vendida en europa , tampoco tiene mucha competencia en su categoría , yo no niego que sea buena moto , pero fea es un rato , para mí y para muchísima gente, solo hace falta ver las opiniones en todas las pruebas de esta moto. Pero las ventas en España al menos son testimoniales , aqui con la fiebre de las trail , ver una tourer o sport tourer es como ver un unicornio. Disfrútala y saludos .

[@hex_surfer4588]

@@javiersobrinomartin6686 La Tracer 9 GT nueva no es precisamente la moto mas bonita del mundo…

[@KTM-y1g]

Moto sosa para gente sosa

[@javierpirisgonzalez]

La has probado? Soso,,

[@KTM-y1g]

@javierpirisgonzalez KTM 1290 y gas gas 700, como pruebe la nt bostezo en 6ª

[@javierpirisgonzalez]

😂😂tienes que ver para que está enfocada esta moto yo la he probado y a lo mejor te sorprende

[@KTM-y1g]

@@javierpirisgonzalez pues eso enfocada para gente sosa 🤷

[@asturgallu]

@@javierpirisgonzalez yo no dudo que vaya bien , pero joder es fea de cojones . Honda últimamente hace unos diseños anodinos , no arriesgan nada , parece que los diseñadores están en huelga 😄 Y las motos también las compras con el corazón .

[@kmymedio1518]

Motos automaticas = scooters

[@Coco-eg7vy]

Premio al comentario cuñado de lo que llevamos de 2025. Enhorabuena. Pero me quedo con la curiosidad de con qué iguala a los coches automáticos...

[@CarlosPerez-zk3kl]

Menudo muerto, ¿ Como puede comprarse la gente ese mamotreto ? Cualquier 600 o 550 te hace el mismo uso y no necesitas estar moviendo un mamut 🦣 cada vez que te meas a zonas urbanas o pueblos pequeños de calles estrechas ¿ O que pasa, solo vamos a andar por autopista ?

[@otpi21]

Muerto es tu cometario

[@sergioitaliano7729]

Gracias ❤