Todos os detalhes de um ProMod!

[@FuelTechOficial]

Pessoal, bora caprichar no like e no compartilhamento! O assunto dese vídeo surgiu de um comentário de vocês. Deixe sua sugestão que ela pode virar um vídeo no canal da FT!

[@franthiesco_norbak]

FuelTech um vídeo sobre ângulo de injeção seria legal, como ajustar ele e afins.

[@ironmech]

Falem de top Fuel

[@alexandercarneiro3537]

Quanto custa um projeto desse? Curiosidade

[@sergio39743]

Gosto muito do caca falando sobre carro manja muito mesmo

[@AkumaMotos]

Esse cara é bom, mas o Luiz é mais eloquente.

[@sergio39743]

@@AkumaMotos slc outro cara top nas informações man daora

[@bergvarelavarela7479]

O Cacá Daud manja muito, explica a coisa de um jeito que a coisa parece facim facim.

[@AkumaMotos]

Esse cara é bom, mas o Luiz é mais eloquente.

[@wellingtonsobral6678]

Tk muito bom legal os detalhes tem coisas que vc falou do carro do grandao que eu nem imaginava legal vlws forte abraço...

[@gregoryinter]

Que dupla, se de botar esse dois juntos já merece um like.

[@marcospauloflores9496]

Fala Tk blz? Muito legal seus vídeos curto muito, mas deixa eu te perguntar!?, Estes carro com estes equipamentos aqui pra nós brasileiros e qse impossível, então teria como vc fazer um vídeo da evolução das injeções e as evolução de um carro? Tipo a injeção que começou tudo e até onde chegaram? Exemplo um gol quadrado com uma injeção fulltech uma das primeiras e sua evolução!? Muito obrigado pelo os vídeos e caca e muito fera tbm! Forte abraço Marcos

[@gabrielcamposoliveira276]

Fala dos Top Fuel. Construção, mecânica, regulamento da prova etc.

[@gabrielcamposoliveira276]

A galera aqui no Brasil tava precisando de vídeo assim.

[@AkumaMotos]

Sem dúvida, ninguém mais fala sobre isso de forma tão aberta.

[@tiagofsantos1]

Show de mais cada dia os carros ficam mais top.

[@williamsilvaguedes9041]

TK, esse é o sonho de todos que amam automobilismo. Parabéns pelo vídeo TK e a FuelTech.

[@aristeumanczak4469]

Valeu T K adorei as explicações do DAUD,

[@luizfernandobecker4383]

Conteúdo perfeito e muito bem explicado. Sugestão: mostrar do início a montagem de um motor desses de 3.000 cavalos.

Uma coisa que eu queria saber a partir do que ele falou, existe uma limitação no quanto você pode alterar aerodinamicamente o desenho de um carro para a bolha?

[@reventohn]

Orgulho do Cacá, daqui de Rio Preto!

[@joaoosses2514]

conteúdo super explicativo e com duas feras, visitar projetos amadores montados com fueltech

[@wigeu]

Show! Tem que fazer vídeos assim em Inglês também, assim me ajuda na divulgação da Fueltech aqui em Israel!

[@bassitlhp]

Que reação fenomenal!!!

[@jonathanoliveira832]

Excelente trabalho TK... curto muito todos seus vídeos e vc representa nosso Brasil ,Parabéns ao Cacá e ao Sidney Frigo agora campeão de etapa na NHRA

[@bitcoinourodigital]

Essa paixão , essa disposição na apresentação , vocês são simplesmente demais , feliz demais em ser assinante do canal , todo material de um valor que dinheiro nenhum no mundo paga , parabéns de VDD , fte abraço amigos

[@tide133]

Bela aula .... parabens

[@AkumaMotos]

Demais, ótimo vídeo. Eu sugiro um vídeo na linha do vídeo das quatro preparações com o Luíz, aquele foi o melhor vídeo da história.

[@AkumaMotos]

Falando mais sobre cilindrada de cada um, quanto que pode, a marca do motor, o tipo de comando de válvulas, rotação máxima, torque, essas coisas.

[@sergiofonseca7291]

TK vc tem que estar no Velopark em uma etapa de 402m Pra tirar as dúvidas da galera,vc detalha de uma forma muito legal.aida mais com Caca Daud um mostro da arrancada Brasileira a FT tá de parabéns em trabalhar com vc grande abraço

[@micaellandrei3736]

Top !! Trás os detalhes de um TOP FUEL !!!

[@stereocartadin8430]

Show parabéns pela matéria !!!

[@Buenodicas17]

Fico impressionado com a qualidade e o conhecimento dos pilotos como o Cacá, é um sonho ir ver uma corrida aí nos EUA, quem sabe um dia teremos isso no Brasil 👏👏

[@giulianoribeiro3067]

MAIS UM BELO VIDEO, MANDA MAIS...

[@golturbo88]

Show👏👏 mais uma aula top!

[@zanotto0102]

Legal mostrar a montagem de um pro mold ou top fuel desde chassis até ele arrancando na lá pistas. E tbm legal falar sobre a reação de largada, que hoje é quase 90%. Largou em cima da luz prova ganha! Abraço!!

[@maxbento3191]

Béla aula meu querido...parabéns a todos...

[@BielaQuente]

Amazing!

[@MarcosOliveira-mi7qj]

TK, faz uma série de videos detalhando as diversas categorias de arrancada no Brasil e nos EUA. Acredito que seria muito válido, principamente para que está entrando nesse mundo agora e não as diferenças.

[@kinhokinho8588]

Tk fale dos funy car ! Um comparativo com os tempos Funy , pro mod, pro stock 1/8milha ! Grande matéria 👍👊

[@samuelleon1436]

Parabéns, matéria muito informativa, e técnica, difícil encontra isso hj no youtube, continue assim Tk valeu

[@mbprates1234]

Aquele vídeo que merece like antes mesmo se ser assistido.

[@Brunocoala]

Parabéns pelos vídeos 👏👏👏 Mostrar carros , como funciona e eventos de arrancada. Parabéns fueltech

[@carlossilva1535]

Sempre de muita qualidade ...!!! Gostaria de vídeos mostrando ou resumindo as arrancadas

[@andregasparetto8451]

Caca é um monstro da arrancada!

[@MgaSaulo]

Aula detalhada é outro papo. Muito legal.

[@bcsdell]

Ótimo vídeo, nota 1000 pela explicação detalhada da máquina. No aguardo para mais vídeos assim.

[@arilsoncampelo3935]

Muito bom, o triste é que por cá estamos a anos luz dessa realidade. Mas valeu TK.

[@alexandrerodrigues1950]

#fuelTech Sempre Na Frente Parabéns Sempre Trazendo Ótimos Conteúdos 😎🖤👏👏👏👏

[@cara_branca_405]

Fala um pouco sobre os combustiveis de cada preparaçao !

[@Henrique7382]

Esse canal é muito show de bola

[@rodrigoatibaia3304]

Que explicação sensacional!! Sempre tive curiosidade sobre essa categoria, os 2 vídeos foram bem explicativo show de bola!!

[@luancarlos9934]

antes de ver o video ja dou o like, sei q vai ser um video top :)

[@luisroloff9893]

Podiam fazer um vídeo mostrando a categoria pro stock Muito bom esses vídeos explicativos Parabéns

[@brunosouza7573]

seria legal ver o mapa do promod no glr para ver que tipo de resultado aconteceria e o do glr no pro

[@lucianuh1976]

Tiago seria muito legal e interessante explicar como funciona a suspensão de um dragster ou promod !!!!no caso como passa a potencia pro chão

[@biroiro]

Show

[@marciomassarenti983]

TK parabéns pelos vídeos. E aproveitando a deixa faz outro vídeo falando quem é cada membro da equipe. Valeu e um abraço.

[@wesleyrodrigues-hq7jr]

Tô na área!!!

[@nitrometan0592]

poderia ter videos nesse formato toda semana \o/

[@robertodobem]

Muito Show cara! Obrigado!!!

[@xycocrivellari8020]

Show de bola!

[@maxiweides3347]

Boa tarde meu brother ótimas matérias q vc esta fazendo nota 1000 se possível faz um vídeo mostrando detalhes do chassis de um pro mod como são fabricados Se possível Um abraço

[@jovenalcastro7732]

Poderiam fazer um vídeo sobre o carro do Big chif

[@rafaelnardesimao1969]

Muito top! Apesar de eu nao ser muito fã de arrancada, o conteúdo ta muito legal. Parabéns! Gostaria de video sobre mistura! Rica, pobre e ideal.... Qual o valor cada um usa por aí.

[@jeanfernandes31]

TK um vídeo de calibração,acerto etc desses pro mod 😍

[@diego-lp1ol]

Show 👏👏

[@juliocaliaro]

Antes de tudo, parabens pelo conteudo, sempre superando a qualidade !! Gostaria de ver como funciona e como são feitos os acertos dos carros que correm em 1/8 de milha.

[@lucasnunesmt0963]

Até hj não entendo o porquê esses carros da arrancada não possuem seila um trabalho nós escapamentos com ponteiras esportivas talvez, para obter mais desempenho. Eu sou leigo no assunto kkk só uma dúvida minha

[@andersonparana8893]

Top o documentário

[@miguelvieira2790]

Top 💪🏼💪🏼

[@cleberbn2410]

Canal sempre com conteúdo top,parabéns,sou inscrito fiel!!!!! Abraços!!!!

[@paulocesar290994]

Fala do top fuel. E curiosidade do consumo de combustível em uma arrancada.

[@davydronaldferreira]

TK que vídeo MONSTRO TOP TOP TOP

[@eduardosilva5608]

Nos seus vídeos podemos ver o quão complexo é um ProMod, muito profissinalismo envolvido. Valeu TK, abraços.

[@mateuslvr]

a Fueltech ta de parabéns pela a evolução do canal com o tk.

[@joaoaraujo8081]

Os caras explicam tudo sem "lero-lero"! "Taí", gostei!

[@maykollopes5972]

Show como sempre, só faltou nos falar quanto chega custar um brinquedo destes.

[@LARACE77]

Se loko informações top.

[@rafael_guerra]

@TK, na hora de editar o áudio, precisa usar a técnica de ducking, que basicamente é um compressor com sidechain, para evitar esse problema do áudio quando os dois microfones pegam o som com diferença de fase entre eles e parece uma voz de robô. Qualquer coisa me chama que te explico. Abs!

[@26RAS]

Show a explicação!!! A partir de qual ft é possível fazer o gerenciamento do câmbio auto?

[@agromgs]

Super top esse vídeo. TK desculpa da minha pergunta, mas nas saídas dos escapamentos de alguns carros de arrancada existem um tubo de diâmetro maior e bem do lado sai outro mais fino, por que dessa técnica? Obrigado desde já!

[@cafeAFS]

TK acho que chegou a hora do Goleta participar uma competição de arrancada!!! Creio que deva ter um campeonato ai no Texas para carros de rua legalizados!!!

[@edelmikruger1133]

Show do bola. Manja muito. Agora, esses dias tivemos uma perda nas pistas porque o piloto não conseguiu frear no final da reta. Ouvi comentários que ele teve um mal súbito. Se isso acontecer aí, a "caixa preta" dá conta de frear o carro?

[@oscarsalvatierra8566]

Muy lindo video 👏👏saludos Oscar de Argentina! Hacete un video del nitro progresivo 👍👍

[@yshlandossantos7466]

faz um vídeo falando sobre o Crow e o Crowmod do Big Chief, o motor os acertos dos carros ,curto d mais arrancadas é muito show, vlw um abraço

[@ahnocic]

gostaria de ver um vídeo sobre os carro a jato, não se vê muita coisa sobre eles nem mesmo ai nos EUA

[@rogerfranco1404]

Os pro mods sao tops

[@wellingtonaquinocardoso659]

Parabéns

[@franthiesco_norbak]

Cacá queria falar mais, parece que ele fico se segurando, deixa o cara fala mais Tk... Mostra mais sobre regulamento, curiosidades e equipamentos de segurança desses carros!

[@zgn41]

Muito bom parabéns seu vídeos são ótimos (queria saber sobre a refrigeração desse carros de arrancada que tem uns que não te radiadores valeu obrigado)

[@juninhosampaio]

demais esse video!

[@agromgs]

TK, se me permite mais uma pergunta: Quando preparamos nossos motores, sempre há necessidade do "amaciamento", antes de tocar o giro no pico do motor. Nas arrancadas americanas, você comentou que a cada arrancada, eles refazem praticamente o motor para a próxima arrancada. Eles já consideram algumas medidas especiais nos componentes, para pular a etapa do "amaciamento", já que é tudo ou nada? Obrigado e perdoe se as perguntas são bobas, mas como não sou engenheiro mecânico fiquei com essa dúvida.

[@cristian-valerio]

nossos motores comuns necessitam de amaciamento (falando de um modo grosseiro)por causa dos anéis do pistão, onde ocorre a vedação. Por isso tem aqueles anéis com diferença de nm (ou mm mesmo, não lembro), isso é aliado também da condição de longevidade do motor, um pistão com anéis com pouco folga tem mais resistência ao longo do tempo, mas precisa de um amaciamento maior. Já os de competição não há necessidade de longevidade, mas sim de não ter amaciamento. Bom, eu aprendi assim, não sei se está certo ou errado, abraços.

[@escoladegaragem4449]

Boa tarde Queremos ver seu GLR acelerando em uma pista p ver o tempo dele nos 201mts

[@gabrielfrantz4960]

Eu quero te ver em uma etapa do velopark em! Abraço

[@wellingtonsobral6678]

Tk boa ideia se colocar o mapa do grandao no gol kakkakkakakkkaak muito show o Kaka parabens forte abraço;.;..

[@mauricioboechat9436]

Uma entrevista do TK com Grandão seria bem legal!

[@Macchina]

Maurício Boechat daqui duas semanas :)

[@mauricioboechat9436]

@@Macchina Aí sim! Aguardar essa aí!

[@brasilmginspecoesveiculare2649]

TK, como sempre excelente vídeo, que conteúdo, gostaria de saber oque esse conversor de torque que usam ai? vlw

[@vandobriann9942]

FILMA MAIS DESPETALADOS OS FUNNY CAR E DRAGSTER SOU MUITO FÃ DE VCS ABRAÇO

[@somautomotivofernandovitor8331]

Top, loucura, minha mulher não deixa kkkkkkkkk Uma pergunta, quanto custa um projeto especial assim ???

[@golturbo88]

O luiz falo num video torno d 400 mil dolar

[@luisaugusto5782]

Grava o dia a dia do tuner

[@mepoupe5934]

Uma duvida na categoria promod pode usar blower? Ou só turbo

[@camilomg2111]

top fuel agora tkzao !

[@juliannorollvaz2482]

Tem que chamar o pancho zica ai.... kkkk está uma maravilha os fios kkkk

[@AdrianoSantos-ju5xe]

Top top top!!

[@luisfc3863]

monstro!

[@Carrara79]

TK, e se o câmbio quebra ao ponto de rasgar a carcaça do câmbio, corre o risco de ir fragmentos em direção ao piloto, não?

[@valterbento7522]

Ja aconteceu isso

[@Texuanzejogos]

#fuel tech, tenho uma parati 84/85 estander e sou apaixonado por ela, mas ela infelizmente esta criando defeitos de estrutura. Queria saber como poderia colocar uma gaiola de proteção estrutural com baixa visibilidade pra manter por mais um tempo minha "titi", legalizada ou não, tem como nos fazer um vídeos sobre estas gaiolas especificamente?