Тофалар 600. испытание амортизации! поездка в лес с новым валом!

[@user-yw3ez5tm2w]

Тофалар 🔥🔥🔥💣💣💣

[@ZOV6665]

сергей,поставь болты подлинней и двумя гайками законтрогай.

[@user-eg1uh9zp6y]

Буду всяко разно пробовать. И так тоже попробую.

[@user-cq9bs2zk3c]

Сергей тебе правильно советуют поставить сквозные болты и законтрить двумя гайками.

[@user-ms1xq8ns4y]

Здравствуйте, проверьте пожалуйста как ведет себя цепь усилиная, тянется или нет, да звезды как себя поведут деформация есть, да движок как себя ведет. Тоже к следующему сезону планирую что то, преобрести или тофалар или ураган, натягался с бураном сил нет, да спина гудит. Молодцы хоть косяки снимаете, чтоб у людей представление было, что где и как отвалится может, а в тайге если серьезная поломка это труба.

[@user-eg1uh9zp6y]

Хорошо ближе к окончанию сезона открою кожух цепи и сниму как она и как звёзды.там я смазкой всё забил графитовой.

[@alexromanchuk1413]

ничего не задевает. Ремень поднимается в ведомом варике который на реверсе. а в ведущем что на двигателе все по старому. когда ремень в ведомом стоит выше - поднимается тяга снизов и букс быстрее разгоняется. хотя максимальная скорость не возрастает. но за счет быстрого разгона возникает впечатлдение что скорость выросла

[@user-eg1uh9zp6y]

Лишь бы он на холостых оборотах не тер...

[@Blago_Tmn]

👍👍

[@user-eg1uh9zp6y]

🤝

[@user-vk1ej8co6q]

Всем доброго дня вчера тоже сотню на катал по плохой дороге тоже думал что надо ставить ам ортизацию и когда возрощялся обломило крепление верхней опоры сиденья там где ты показывал что слабое место так что советую заранее усилить узел что бы не подвёл как меня в лесу

[@user-eg1uh9zp6y]

Да узел слабый. Я вовремя успел амортизатор поставить. Теперь думаю что не сломается. Ломает как раз от жёстких ударов без амортизации. Теперь плавно все и в этот узел меньше отдает. Я специально за этим смотрел при испытании. просто в видео забыл об этом сказать.

[@user-cq9bs2zk3c]

Ещё хочу добавить что в узле качания тонкие пластины и поэтому отверстия будет быстро разбивать. Необходимо дополнительно приварить втулки миллиметров по 15 длиной и смазывать графитовой смазкой. А ещё лучше места качания сделать в виде вилочек с отверстиями, а на пластины которые ты сделал для амортизации приварить как я выше говорил втулки, Оси не должны вращаться, предусмотреть стопор, со смазкой будут ходить долго.

[@user-eg1uh9zp6y]

Сделаю летом!

[@Aleksey78Rus]

Привет. Доработки интересные у вас! Как сильно повлияло на рулежку передняя загрузка саней ящиком? Ведь вес там получается приличный если по полной забить тот отсек

[@user-eg1uh9zp6y]

Да нормально. На ходу не влияет на управление.

[@alexromanchuk1413]

У Вас ремень утоплен на 2 мм в ведомом варике. У меня было так же. Снял неподвижный диск и убрал 1 шайбу (стояло 2). Ремень пощднялся на 1-2 мм выше. и букс стал скорость набирать очень быстро.

[@user-eg1uh9zp6y]

Что то даже не задумывался про это.... Посмотрю может быть тоже сделаю!!!

[@user-eg1uh9zp6y]

А он. Ремень у вас теперь не задевает крепление двигателя? Не трет об него?А то я видео смотрел у одного владельца ремень как раз задевал он ещё двигатель даже поднимал выше из за этого... Может быть они на заводе специально так сделали чтобы не задевало...

[@user-cl9wq9rj7x]

Думаю из за всего что нагорожено в передней части, снег теперь трудно выкавыривать.. Вчера на 600-ке 50 км проехал по разной жопе в стоке дак меньше снега набилось, а корыто за нос приподнял и выпал весь.. Думаю только с амортизацией только буду дорабатывать, это нужная вещь, наскакался вчера)

[@user-eg1uh9zp6y]

Да легко так же вытряхиваю снег. Впереди он вообще не попадает. У меня просто ящик очень нужный там размещен. Тоже полезная штука в нем всё что угодно можно возить что от снега надо сберегать.

[@user-jm1hx4xk1i]

Хорошо едет сколько км проехали

[@user-eg1uh9zp6y]

Сегодня после замены вала км 30 точно.

[@user-cl9wq9rj7x]

Тоже по натяжке гусянки вопрос, я когда вал менял тоже метки сделал маркером чернвм, но у меня его резьбой стерло.. Кажется перетянул.. Вроду чуток сильней натянуто чем у тебя

[@user-eg1uh9zp6y]

Вроде бы они ну завод в видео показывали примерно такой провис как у меня. А может мне тяжело в горку показалось что сегодня у нас тепло было и снег подтаивать начал. Попробуй приослабить на несколько оборотов...

[@user-cl9wq9rj7x]

@@user-eg1uh9zp6y просто в паре с ямахой викингом ездил, у него сильно слабее натяжка вот и задумался

[@user-ig4mp1rz1f]

Пальцы ставь

[@user-hf8yv7he6b]

в пластине сверлить больше диаметр и ставить втулку на 0.5-1 мм шире пластины и притягивать, тогда не будет откручиваться а так все бестооку, не грофер не фиксатор не поможет

[@user-eg1uh9zp6y]

Тоже вариант!