Манак трал / Атак ли он хорош? / Плюсы и Минусы.

Рет қаралды 9,379

Күн бұрын

Пікірлер

@СамохваловаОльга-ы7л 10 ай бұрын

Гриша, здравствуй. Новая работа, давно тебе не писала. Удачи как всегда, хороших дорог и конечно же большого семейного счастья.

@togdriver9086 10 ай бұрын

Здравствуй. Большое спасибо. Я так же молоко воду. А видео старое, вот выложил

@СамохваловаОльга-ы7л 10 ай бұрын

@@togdriver9086 понятно, главное, чтобы нравилось и доход приносило.

@togdriver9086 10 ай бұрын

Да, пока всё радует. И дома бываю и зарплата хорошая.

@tralhik75 7 ай бұрын

Здравствуйте, все про сто вы здесь сказали и показали , все это можно поменять и переделать, по подъему оси и световой, по поводу недоработок скажу так , сибистоимость увеличится. Что бы радиус большой брать , подними заднюю ось и заблокируй первую ось , он будет идти след в след, проверял сам, все он входит и нормально идёт.

@НикГром 6 ай бұрын

Классный обзор. 2 года назад брали первые тралы аналогичные вопросы были. Пару месяцев назад забирал - уже все эти проблемы неактуальны. Кама да гавно редкостное. У нас первый был на пирели второй на кордиант. Вроде отходили без вопросов. По поводу первой оси то что трёт нужно отбойники в подушках смотреть. Возможно умерли. Было такое, после замены все ок. За видео однозначно + все по делу. Жаль ушёл с негабарита. На рефах такого контента не будет))

@togdriver9086 6 ай бұрын

@@НикГром привет. Спасибо большое. Негабарит круто, но жизнь и семья дороже. Сейчас каждый день дома 6/2 график и зарплата такая же. Завтра еду в манак, будем снимать видео про завод и новый тралл. Видео скоро выйдет.

@Петр-к2т3я 6 ай бұрын

Да сейчас на пенсии как вижу на трассе трал так только вздохнуть. Работа интересней чем на фуре. Да если еще и лесников возить да зимой..

@mercedesoptimus7682 9 ай бұрын

Все по сути👍 Молодец, спасибо

@МаксимШишкарёв-т3х 10 ай бұрын

👍👍👍

@АлександрНеделяев-у6р 3 ай бұрын

А вы напишите на завод , вас обязательно вы слушают и учтут замечания и пожелания.

@AndreiPskov60rus 9 ай бұрын

У меня в профиле тоже есть видео про трал, как чувак экскаватор уронил😂

@togdriver9086 9 ай бұрын

Видел

@ГеоргийМихайлов-е9и 10 ай бұрын

А что вернуться не хочешь в негабарит работать мне кажется в этой работе было больше контента

@togdriver9086 10 ай бұрын

Привет. Контента больше, но зарплата такая же как и сейчас у меня. Только сейчас я дома и в основном отдыхаю, а не вкалываю.

@ОлегЛевин-б9л 8 ай бұрын

Тральщик от бога))

@AirKursk 7 ай бұрын

Худшее в Манаковском трале - это телескоп. Качество ужасное, выгибается даже от легкого груза. С раздвижкой проблемы. На видео высокий гусек, я на Меге работал, там высота от земли была 1.05. Флажки негабарита выдвигаются красиво, но они очень низко, если есть блоки, фишки , ограничивающие дорогу при ремонте - лучше их убрать, целее будут. Замки на ящиках надо периодически регулировать, могут произвольно открыться. На досанкционных тралах был блок Вабко с фай-фаем, можно было делать диагностику в случае загорания лампы абс. Очень мне нравилась система управления осями . Благодаря им можно было уменьшить срезы при крутых поворотах. +2 тонны на подруливающую ось - тоже иногда пригождается. На тверском вроде нет таких функций. Аппарат со своими плюсами и минусами.

@togdriver9086 7 ай бұрын

Спасибо за подробный комментарий

@user-fe3gi8oc6i 6 ай бұрын

Странно. Возил на полной раздвижке 8 метров и выгиб был много меньше чем тверской тот что со мной грузился. Я 2 года на манаки и всем доволен . До этого лет сем и импортные и тверские и челябинские были.

@AirKursk 6 ай бұрын

@@user-fe3gi8oc6i Год выпуска . Старые не гнуло. Новые - хуже.

@user-fe3gi8oc6i 6 ай бұрын

@@AirKursk с рибятами грузиллся у них савсем новые и все отлично. Ну многа всяких факторов есть. Мне сложно было раздвигаца а потом мне показали фунцию помощь при раздвижке Это вобще тема! Дурак я что раньше не узнал. Теперь все видио и инструкцыи прочитал очень мгогово не знал

@AirKursk 6 ай бұрын

@@user-fe3gi8oc6i Я тоже с рибятами грузился))). Раздвигать тралы пришлось вызывать кран-эвакуатор. Вот он и был самой главной функцией облегчения раздвижки. Одну из машин он просто потянул целиком, еле сорвали, так хорошо заклинила. Я на своем регулярно чистил телескоп, поэтому прошло все нормально. Груз - три донфенга, фотки если что сохранились, как он под ними прогнулся.

@OStas87 10 ай бұрын

Привет

@togdriver9086 10 ай бұрын

Здравствуй

@MrPletnyov 23 күн бұрын

Не стоит он тех денег, за которые их сейчас продают. Если брать, то бу задешево и вкладывать, тогда адекватная цена выйдет.

@РафаилМязитов 9 ай бұрын

Илья Иваков тебя съест за манак

@togdriver9086 9 ай бұрын

Не, я не в его вкусе 😂

@AirKursk 7 ай бұрын

Этого сказочника самого пора на щи с капустой...

@tralhik75 7 ай бұрын

Все фонари на трале польские , ни китай, борта сразу надо снимать ,все ездят без бортов.

@togdriver9086 7 ай бұрын

У нас нужны были борта, то канистр много под соляру, то ещё всякой херни.

@tralhik75 7 ай бұрын

@@togdriver9086 ясно понятно, а у нас юмба, или как вы называете гусек, использовался для транспортировки груза, хлам мы не возим. Трал должен быть использован полностью, деньги , перевозки, загруженность полностью.