Togg fabrikasına girdim | Tüm detaylar, merak edilen her şey

Рет қаралды 106,322

11 ай бұрын

Yerli otomobil Togg'un fabrikasına girdim, üretim sürecini yerinde gözlemledim. Üstelik sadece bununla da yetinmedim ve sosyal medyada sizlerde gelen en çok sorulan soruları da Togg CEO'su Gürcan Karakaş'a sordum, aldığım tüm cevapları da videoda paylaştım. Devasa bir alanda kurulu yeni nesil bir üretim tesisi olan Togg Teknoloji Kampüsü, çok sayıda robotun çalıştığı otomasyon ağırlıklı alanındaki en gelişmiş fabrikalardan biri olma özelliğinde.

Пікірлер: 667

@ErdiOzuag 11 ай бұрын

Dostlar çok emek harcayarak, tüm geceyi ayakta geçirerek tamamladım bu videoyu, istedim ki en iyi ve en detaylı Togg fabrika videosu olsun. Abone olarak destek olabilir, katkı sağlayabilirsiniz. 😊

@gtv5663 11 ай бұрын

Ellerine sağlık abi inşallah emeklerinin karşılığını alırsın sektörde güvenerek objektif yorumlarını takip edebildiğim nadir insanlardan birisin

@BerkayTUNALI 11 ай бұрын

Emeğine sağlık Erdi Abi uzun yıllardır takip ediyorum seni, çizgisinden hiç şaşmayan isimlerdensin.

@apaosa9493 11 ай бұрын

7:18 abi kaymaklı kısmı yine recep yiyor 1 araç alıyorsun Toyota’dan 2 araç parası veriyorsun recebe

@sahabestyle5774 11 ай бұрын

Kardesim bizim pilli arabaya ihtiyacımiz yok ki sen niye bu filmlere alet oldun ki ? bizim mimari de kentsel dönüşümde çarpık göç ve düzensiz yapılaşmada değişime ihtiyacımiz var suç oranı, uyusturucu yaşı 12 ye düştü, bir dilim peyir 50 lira olmuş sen neyin peşindesin ya seni ciddi bir arastirmaci bilirdim ama sende arpacılığa başladın aboneliken çıkıyorum.

@sahabestyle5774 11 ай бұрын

Erdide saraya çal ışmaya başamış😅 yersen

@ona2000 11 ай бұрын

Emeklerine sağlık. İçerik üreticisi olarak işini iyi yapan biri olarak tebrik ediyorum.

@Thelastcooll 11 ай бұрын

Tebrikler izlediğim diğer fabrika gezisi videoları içinde en profesyonel hazırlanmış olanı.

@alpermarmara3445 11 ай бұрын

Şuana kadar togg tanıtımı için yayınlanan en detaylı ve kaliteli video olmuş emeğinize sağlık 👏🏻👏🏻👏🏻

@ErdiOzuag 11 ай бұрын

Beğenmenize sevindim, çok teşekkürler.

@oguzhan4925 9 ай бұрын

Zorlu ve bir kaç yandaş iş adamının yurtdışından İthal ettiği TOGG’a yerli diye sevinmek de nedir?Devletin olmayan Togg a yerli milli diye sevinmek için size bu kadar sert ne yedirip içiriyorlar? İthalattan gurur duyanlarınıza şaşıp kalıyoruz çünkü Togg, SGK lı işçisiz ve yedek parçasız bir kaç yandaş iş adamının ithal edip topladığı bir araba. Satan belli değil Faturasını gösterebilen olamadı.. Yerli Milli ise Faturayı Devletin düzenlemesi gerekiyor. TOGG’un alış ve satış faturasını gösterebilecek bir tek dürüst kişi çıkmadı, Togg’u kim satıyor kim alıyor görelim istiyoruz. Hanginiz Togga kim Yerli Milli diyorsa, Türkiye’deki Yedek parça fabrikalarını, Dikiz aynasının yapıldığı, Kül tablasının yapıldığı, Tamponunun yapıldığı fabrikaları, Elektronik beyninin ve motorunun yapıldığı fabrikaları göstermesi gerekir. KOÇun Türkiye’de ürettiği TOFAŞ ve FORD arabasına Yerli Milli demeyip Zorlu’nun İthal arabasına Yerli Milli demek hangi zekânın ürünüdür. Togun satış faturasını paylaşın millet görsün yerli milli mi yoksa italyan Zorlu mu anlaşılsın.. Bu kadar zor mu?

@aygunaytekin 11 ай бұрын

Bakış açınızı çok beğeniyorum. Samimi, tarafsız ve detaylı içerikler hazırlıyorsunuz. Teşekkürler 🙏🏻

@CinFikirli 11 ай бұрын

Çok güzel profesyonelce hazırlanmış video tebrikler, umarım bu fabrikaların ve markalarımız çoğalması dileğiyle.

@ilkeeriz 11 ай бұрын

Patron "rekabetin kuralları var, bu kurallar içerisinde kalırsak endişe duymuyoruz" demiş özetle. Çinli markalara uygulanan ek vergiler rekabette hangi kurallara uygun acaba...

@hasanklncarslan7536 11 ай бұрын

175 bin kişi satın almak için başvurmuş fakat sene sonuna kadar üretim hedefi 28 binmiş bu sayılarla kara geçen ve avrupaya açılmış bir marka olamaz üretim sayıları 5-6 kat artmalı en az

@ha13151 11 ай бұрын

Çok temiz akıcı ve teknik bir anlatımla bizi bilgilendirdiniz teşekkürler!

@mustafasavul 10 ай бұрын

Abi o kadar çok video izledimki bu fabrika ile ilgili. Hiç bir tanesi şu soruları sormamıştı. Her zamanki gibi çok güzel bir video olmuş.

@onurengin1109 11 ай бұрын

wow gördüğüm duyduğum en detaylı görsellere sahip en değerli bilgilerin paylasildigi video müthiş emek verilmiş .. emeğinize sağlık

@emircaninan7257 11 ай бұрын

Fabrikayı ziyaret eden tüm içerik üreticilerin videolarını izledim. Şahsi fikrim sizin hazırladığınız video hepsinden daha güzel olmuş Erdi Bey. Profesyonelce hazırlanmış ve emek harcanmış. Emeğinize sağlık 👏🏻

@ZeynelAbidinCoskuncay 11 ай бұрын

Levent pekcan?

@emircaninan7257 11 ай бұрын

@@ZeynelAbidinCoskuncay levent hoca video attı mı bilmiyorum. Arattım ama göremedim.

@oguzhan4925 9 ай бұрын

@sametbkr 11 ай бұрын

Belgesel tadında harika bir video olmuş. Elinize sağlık

11 ай бұрын

Erdi bey gerçekten güzel sorularla işin teknik ve teknolojik tarafına odaklanmanız nu videoyu diğerlerinden ayırıyor. Teşekkür ederim

@zkmlblc 11 ай бұрын

Demek ki bant üretimi şimdi başlamış. Seçimlerden önce toggları sokaklarda gezdirirken sizi veya diğer basın organlarını fabrikaya çağırmalarının önündeki engel neydi?

@ismailatmaca8486 10 ай бұрын

Ağzınıza sağlık erdi bey çok güzel özetlediniz. Yapıcı samimi ve aynı zamanda bilgilendirici bir değerlendirme olmuş.

10 ай бұрын

Çok faydalı bir videoydu, birçok soru işaretine ve sormak istediklerimize değinmişsiniz. Açıkçası bu fabrika gezisini sadece sizden izlemek istedim ve öyle yaptım. Teşekkürler.

@AlirimBiDal 10 ай бұрын

Erdi, bayıldım video harika ❤. Başı dönmüş şekilde aşırı tepkilerle değil, bir profesyonel gibi detayları paylaştığın için yürekten teşekkür ederim 👏👏👏

@nurettinbaykal4523 11 ай бұрын

SERI BANT SISTEMI URETIMINDE ARKA ARKAYA AYRI RENKLER KARISIK GELMEZ ,! MONTAJ OLDUGU NASIL VELLI OLUYOR

@blackghost1925 14 күн бұрын

Bursa'da ki tedarikçilerden geliyor diyor saclar duymadın mı

@yls2080 11 ай бұрын

Ne olur su projeye sırf muhalefet olsun diye haset etmeyelim.. hukumetler gelir gecer, ama arac bizim, calisanlar bizim basari bizim olsun..calisanlaron motivesini bozarak ikinci bir devrim faciasi yasamaktan korkuyorum..evet herkes istiyor hemen bayiilerde gorelim ucuza satin alalim, ama aceleye getirilir ve yollarda arizalanmis araclar görürsek tum surec olu dogar..

@Nemesismir 11 ай бұрын

Üstad muhalif olmak için eleştirenlere Tesla veya Faraday ve hatta Lucid kalitesinde araç yapsan nafile illa bir kulp bulurlar. Da mesele videoda ayrıntılara dikkat ettiysen araç otonom sürüşe kapalı zihinlerce üretiliyor. Kardeşim sen çalış üzerine istemeyen kullanmasın veya parasını ödeyip sorumluluğu araca devretmek istemeyen! Yani işin ucunda Togg güzel bir fikir ama kısa ömürlüdür aynı Vestel Venüs gibi. Onun da üretici takımından yönetici takımına önemli detayları söyledim ben aldım aldırdım tavsiye ettim,dediklerimin bir kısmını yapıp sadece markanın ömrünü uzattılar o kadar. Togg için de bence Erdi ne diyorsa dikkat etmeliler yoksa sonu aynı hüsran olur😢

@mustafacanaz5698 11 ай бұрын

Araba yerli fiyat Avrupa her türlü destek veriliyor bu aracı halk nasıl alacak sizin halk dediğiniz gariban halka rezildanslardan şükretmeyi öğretenlermi onlar alabilir 3. 5.araç olarak

@Nemesismir 11 ай бұрын

@@mustafacanaz5698 aynen öyle fakir adamın Togg'la işi ne deyip vizyonu 2-3 yıllık projelere imza atmak tam da bizim işimiz der gibi zaten. Araç Avrupa'da rekabetçi olamaz en azından mevcut haliyle Ortadoğu'da fakir ülkelerde satabilir o da Türkiye'nin parasını orda burda cami yaptıran bir şöven zihniyetin güncel şovu olur o kadar. Yerli piyasada ise güzel araç f/p diyerek alanlar ile Togg'a binek de rengimiz belli olsuncular arası bir piyasası olur. Hakkı Alkan arkadaş bile Togg'a güzelleme yapıp Tesla almış bir yandaştır

@NoThingL0se 11 ай бұрын

Yine bir zümre para kazanıyor elektrikli araçların geleceği yok gelecek hidrojenli araçlarda. Bakınız tüm devler oraya yatırım yapıyor

@xuavi 10 ай бұрын

Apple Car Play ve Google Android Auto konusunda açık olmalılar. Başka bir videoda da yazdım, GLOBAL BİR OYUNCU OLMAK İSTİYORSANIZ, ÜRETTİĞİNİZ ÜRÜN DE GLOBAL OLMALI.

@fatihcinarbu 11 ай бұрын

Emeği geçen, taş taş üstüne koyan herkesten Allah razı olsun

@alio34 10 ай бұрын

08:57 Erzurum Oltu için özel renk yapıp kışın ortalama -12/15 dereceleri gören bir ilçe için ısı pompasının olmaması demek ne anlam ifade ediyor acaba Gürcan bey için?

@mehmetkara3617 10 ай бұрын

Togg ile ilgili şimdiye kadar izlediğim en başarılı videolardan biri 👏🇹🇷

@selcuk1137 10 ай бұрын

Emeğinize sağlık, bu güzel gezi ve bilgilendirme için teşekkür ederiz.

@afm3623 11 ай бұрын

Emek verilmiş şahane bir video olmuş. Sunumunuz mükemmel.

@kadirirdem06 11 ай бұрын

Çok güzel bir video olmuş yine, canlı gördüm gerçekten çok beğendim

@bugrakuspinar7281 11 ай бұрын

İzlediğim en detaylı TOGG fabrika videosu emeğinize sağlık 👏🏼👏🏼

@keremkeles5420 10 ай бұрын

Erdi hocam video emek, yapıcı eleştiri ve kalite kokuyor. Emeğine sağlık. Shift Delete gibi özensiz ve dağınık değil. Ayrıca onlar gibi 2 dk da bir beğeni de istememişsin tebrik ederim.

@mehmetsever9521 11 ай бұрын

Eline emeğine sağlık sizi gerçekten takdir ediyorum erdi bey ayrıntılı içerikler deylı anlatım ükemizde birçok içerik üreticisi olmasına rağmen böylesini yapan olmamıştı teşekkürler👍👏

@tr9036 10 ай бұрын

Erdi Bey, sizi çağırmaları çok güzel bir şey. Zira inandırıcılıklarını arttırmak için ellerinden geleni yapıyorlar. Araç burada montajlanıyor sadece. Tüm parçalar ithal. O yüzden 4 ayda 1000 araç üretildi, o yüzden tüm süreç gösterilmiyor. KZbin da Ferrari, Mercedes, volvo, toyota gibi dev üreticilerin tüm süreçlerini adım adım görebiliyoruz. TOGG neden gizli? Çünkü parçalar burada üretilmiyor .

@cotyoran0652 10 ай бұрын

Togg'da birim başındaki imalata da koysalar seni sen inanmayacaksın. Çünkü öyle bir aşağılık psikolojisi vermişler ki 100 yıldır, tasmanı tutanlar buna inanmanı istemeyecek

@blackghost1925 14 күн бұрын

Bursa da ki tedarikçilerden geliyor diyor duymadın mı

@erolkara7959 11 ай бұрын

Anlatım çok güzel ve çok beğendim. Emeğinize sağlık

@salihkurumahmut6842 11 ай бұрын

En detaylı, en net, en bilgi dolu en güzel video.Tebrik ediyorum

@BulentJK 11 ай бұрын

Bi kaç farklı kişiden bu gezinin videosunu izledim. Açıkçası apayrı bi seviyede içeriğiniz, tebrik ederim 👏🏻 Kanalınızın takipçi seviyesi hakettiğinizin çok altında, lütfen herkes çevresindeki kişilerin telefonlarını alıp abone yapsın bi zahmet :)

@mehmetergin2978 11 ай бұрын

Gürkan beye, soru bir ,yıllık zarar ne kadar. Soru iki bu güne kadar ki fabrikanın maliyeti ne kadar. Soru üç kac yil daha milletin cebinden fabrikanın masrafları karşılanacak. Soru dört Çinli yüzlerce elektrikli otomobil üretici ile nasıl rekabet edilecek. Soru beş , sermaye koymadan sıfır riskle bir işin başında durmak sizi nasıl motive edecek . Soru altı Türkiye piyasasına giren Tesla sizden daha fazla otomobil satıyor. Siz seri üretime geçene kadar adamlar piyasayı ele geçirecek bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz.

@erroleekener4675 3 ай бұрын

your Q's are just bullşit, why don't you get lost . . from T Ü R K İ Y E to China ...!

@amacszadam1015 11 ай бұрын

Hop burdayiz saniyede :) Eline sağlık Abi

@irfandavarci2819 10 ай бұрын

Harika bir video olmuş, ellerinize sağlık.

@sefadogan55 11 ай бұрын

emeklerine sağlık yine kaliteli, bilgi dolu içerik çıkmış 🤙

@mesutkaban5271 11 ай бұрын

Video tasarım ve içerik olarak çok çok kaliteli olmuş. Eline sağlık.

@trabzon61X61 10 ай бұрын

Emeklerine saglik. Türkiyenin MARKASI 🇹🇷

@gltsry-re6ch 11 ай бұрын

Emeğinize sağlık, ülkemize hayırlı olsun. Bunun la beraber elektrik motorların dan bahsetmemişsiniz bir de çekimler de çok titreme boş alan gösterme ve tam biryeri göremeden sağa sola tekrar aynı yerlere çevrilmiş kamera.

@muhammedbilal5540 11 ай бұрын

Yine kaliteli bir paylaşım...Tebrikler Erdi bey

@yyunussyns76928 11 ай бұрын

Şu ana kadar ki en kaliteli togg içeriği denilebilir. Emeğine sağlık erdi bey

@hilalmarket03 11 ай бұрын

Video buram buram kalite kokuyor eline sağlık erdi

@yucelikiz9873 11 ай бұрын

Gerçekten güzel bir inceleme ve video olmuş Erdi bey emeğine sağlık. Eleştirilerini de gayet yapıcı buldum ben de olsam aynı soruları sorardım. Umarım bu eleştiriler doğrultusunda da iyileştirmeler gelir.

@enesyaman6488 10 ай бұрын

Yine şahane bir içerik ve anlatım olmuş🎉 Emeğine sağlık Erdi reyiz🤩

@okuamaneyi5317 11 ай бұрын

Erdi Bey çok güzel bir video olmuş, elinize sağlık.😊

@necdetyuksel2845 10 ай бұрын

İşi bilen kişinin hazırladığı video kendini belli ediyor. Tebrikler.👏

@fatihpektezel2307 10 ай бұрын

öyle bir anlatımın var ki video ne zaman bitti anlamadım bilene keşke devam etse dedim teşekkürler :)

@OyuncuyaHaber 10 ай бұрын

Bu güzel içerik için teşekkürler.

@mustafaonder7493 11 ай бұрын

Harika bir video olmuş emeğinize sağlık. TOGG mühendisleri ve işçilerine de başarılarının devamını diliyorum🧿🧿

@tuncercetinkaya 11 ай бұрын

Güzel video, güzel içerik, mantıklı sorular👏🏻

@azizalpkiray5904 11 ай бұрын

İzlediğim en iyi videolardan diyebilirim özünde tarafsız kalbinde bağımlı ama sevgisi söylediklerini etkilememis samimi olarak tebrikler 🤌👏

@erenaksoy.7833 11 ай бұрын

HAYIRLI YAYINLAR KRALL

@ErcanArslan 11 ай бұрын

Eline sağlık brocum. Harika olmus.

@emregul3733 11 ай бұрын

Emeğine sağlık. Böyle nötr insanlar pek sevilmez. Dobraca herşeyi anlatmışsın. Bravo!

@kalyoni 10 ай бұрын

Emeginize sağlik cok guzel bi yayin olmuş

@canbeyhan7538 11 ай бұрын

İyi iş çıkarmışsınız, ilk defa bu kadar detaylı video gördüm içeriden, emek harcadığınız belli , aynı çabayı göstermeye devam ederseniz fark yaratırsınız. Sorularınız da mantıklı ve yerinde.. Elbette ürün ve tesisin işlerliği şu anda kamuoyunuın gündeminde ve magazinsel değer taşımakta. Lakin sektörün kalbinden biri olarak şunu açıkça ifade etmeliyim ki üretimde verimlilik, sürekli maliyet iyileştirme, kaliteden sıfır taviz ve satış sonrası teknik hizmetler markanın ayakta kalabilmesi için hayati öneme sahip. Umarım bu noktalar da hakkıyla ele alınır.

@ofcoursetabiki1226 11 ай бұрын

İlk defa üretim bandını bu kadar detaylı gördüm. Teşekkürler Erdi kardeşim.

@mete9631 11 ай бұрын

Objektif yayın olmuş elinize emeğinize sağlık.

@yukseldurna7712 11 ай бұрын

Abi seviyoruz seni be.. Emeğine sağlık

@mustafab168 11 ай бұрын

İçeriye nasıl girdiniz merak ettim ben bu ülkenin bu bayrağın vatandaşı olarak güvenlik içeriye almıyor hadi ben normal vasıfsız biriyim motor öğretmeni kuzenim öğrenci vermek bilgi edinmek için alana gitmiş o dahi içeriye alınmamış bununla ilgilide detaylı bir açıklama yapsanız

@kadiruysal1830 11 ай бұрын

İşte beklediğim kişiden beklediğim video

@MustafaKrnfl 11 ай бұрын

Emeğinize sağlık, sizden dinlemek çok değerli.

@zenompc97 11 ай бұрын

Video çok güzel olmuş. Diğer editör arkadaşları da izledim lay lay lom bi sunum olmuştu onlarınki.

@aticengiz8941 10 ай бұрын

Emeğinize sağlık Erdil bey.

@AliBaba-rh1yp 11 ай бұрын

Elinize emeğinize sağlık, çok açıklayıcı bir video olmuş. Test sürüşünüzde koltuğa o kadar yapışmanıza anlam verememiştim zira tek motorlu olan modeli o kadar güçlü değil. Meğer testi çift motorlu modelle yapmışsınız :) Her geçen gün daha da gelişerek ülkemize güzel bir değer olmasını temenni ediyoruz.

@TheMuratsolak 10 ай бұрын

Umarım eksikleri geçiştirmek yerine biran önce tamamlarsınız ve gurur duyarız kolay gelsin.

@Lordoffking 11 ай бұрын

Asgari ücretliler kaç sene çalışması lazım bu aracı alabilmek için onuda söyleseydin keşke ‼️

@kemaltuna5439 10 ай бұрын

Niye? Diğer arabalar için sordun mu bunu da şimdi sıra buna gelsin?

@huseyinsengul5525 10 ай бұрын

Toog fiyati 300 bin olsaydi asgari ücretli alacakmiydi merak ediyorum adi ustünde asgari ücret ücretin en asgarisi dünyanin en sacma sorusu asgari ücretli toog alabilirmi hic bir gelişmiş bir ülkede asgari ücret alibda sifir bir elektirikli arac alamaz birde toog benzeri hiç alamaz

@erroleekener4675 3 ай бұрын

hic derin inceledinizmi, dünyanin her ülkesinde, muhakkak SINIFLAR VARDIR, en azindan 3 . "fakir-orta-zengin " olmak üzere.. . . . . . Meselâ sosyal adaletli, zengin İskandinav ülkeleri..

@fdd06 11 ай бұрын

Güzel video olmuş. Tüm detaylarıyla bilgi vericiydi fakat çok hızlı anlatıyorsunuz. Hızlı konuştuğunuz için videoyu yavaşlatarak izledim 😃👍

@erayatil4930 11 ай бұрын

emeğine sağlık, teşekkürler güzel bir anlatım için.

@metetatlisu2134 11 ай бұрын

Teşekkür ederiz aklımdaki tüm soruları yanıtlamış oldun.

@kalyoni 10 ай бұрын

r insanın tüm videolari belgesel kivaminda olabilirmiya . Erdi beyi bu yonünden dolayı tebrik ediyorum.

@sabritemiz91 11 ай бұрын

Erdi hocam çok teşekkür ederim emeğine sağlık. Gürcan hoca işin ehli ve çok değerli bir insan.

@sukrutunc9439 11 ай бұрын

Asıl siz iyi ki varsınız. Olaylara olan objektif yaklaşımınız, özellikle söz konusu ülkemizin bilimsel ilerleme ile ilgili adımları olduğu zaman ona önem vererek onları gün yüzüne çıkartma gayretleriniz, teknolojinin yaptığı ilerlemelere bütün ayrıntılarıyla bakabilme ve onları yine teferruatla inceleyebilme kabiliyetiniz özellikle anlatım şekli ile bu şekle çok yakışan sunum ve ses rengimizin uyumlu olması bizce takdir edilen ve değerlendirmesi gerektiğini düşündüğüm bir kıymeti bilinmesi gereken bir değer. başarılarınız daim ve o başarıları adım adım koşarak yakalayacağınız yolunuz açık olsun

@ErdiOzuag 11 ай бұрын

Güzel yorumlarınız için teşekkür ederim, içerik üretme heyecanımızın sizlere geçiyor olması ne güzel :)

@sukrutunc9439 11 ай бұрын

@@ErdiOzuag 👍🫡

@biketrek9465 10 ай бұрын

@@ErdiOzuagmadem bu kadar övüyorsun Şu anki güncel aracın nedir? Tonlarca para verip bu aracı alır mıydın? Servis garantisi ? Vb destek var mı?

@oguzhan4925 9 ай бұрын

@babie61 11 ай бұрын

Eline emeğine sağlık. İçeriği detaylı anlatan tek video olmuş diyebilirim

@omrfrk 11 ай бұрын

şuana kadar ki en iyi togg videosu geldi. Bugün birini izledim kanser etti beni

@lazbtc53 11 ай бұрын

unutmadan şunuda ekleyeyim , sır diyip işin içinden çıkmaya gerek yok , bmw , mersedes , audi nin üretim sürecini baştan sona gösteren bir sürü video var :D

@maximusdecimusmeridius19 11 ай бұрын

Togg elektrikli araç olarak farklı ne sunabiliyorki pazarda yer bulabilsin. Yazılım yazılım diyorlar. Ne sunuyorlar farklı olarak yazılım açısından. Böyle riskli bir alana hiçbir altyapıları yokken girdiler. Ne yazıkki tutunmaları çok zor.

@yakupersoy2121 11 ай бұрын

bizim pratik zekamız

@kursatdogan7403 11 ай бұрын

Mükemmel bir video olmuş her noktaya değinmissiniz. Artık bu saatten sonra kimsenin aklında soru işareti kalmaz.

@fuatcevahir4285 10 ай бұрын

Teknoloji içerikleri hazırlama konusunda açık ara en iyisi. İleri teknoloji savunma sanayii alanına da girseniz fena olmaz gibime geliyor.

@cakirbeyi77 10 ай бұрын

Chery nin ortalığı kasıp kavurduğu şu dönemde hiç tatmin edici bir bilgilendirme videosu olmamış

@ahmetfaiktosun7063 11 ай бұрын

Bu Erdinin videolari belgesel gibi masallah, tebrikler kardesim basarilarinin devamini diliyorum.

@fatihandac9288 10 ай бұрын

Video güzel elinize sağlık.

@mikailciraci 11 ай бұрын

Şu kanalı hakettiği yere bir getirebilseydik hayırlısıyla.

@vahitzulfikar6235 10 ай бұрын

Çok güzel bir performans sergilemişsiniz teşekkürler

@hakanhazar4412 11 ай бұрын

Emeğinize sağlık gerçekten güzel bir video

@ozerguven5554 11 ай бұрын

“Desteklenmesi gereken” derken kast edilen nedir? Togg’un, temel teknolojik parçaları yerli olarak üretilip dünya piyasalarında kendisine bir yer edinmesi halinde yerli bir otomobil fabrikamız olduğunu hissedebiliriz. Üniversitelerimizde mezunları işsiz bir çok mühendislik fakülteleri var. Bunların bir çoğu kapatılıp Solar ve Yenilenebilir Enerji Mühendislik Fakülteleri kurulabilirdi. Pil, motor, elektronik kontrol ve aktarım sistemleri vb. ithal ise Togg üretip satarak Çinli Firmaları desteklemiş oluruz. Şimdi bu proje ülkemize döviz mi kazandıracak; yoksa, yeni bir döviz yükü mü yaratacak göreceğiz. Ayrıca bu tür yatırımlarda verimlilik ve karlılık için asgari bir yıllık üretim kapasitesi gerektiği bilinir. Bu sayıyı bir an önce aşmalarını diliyorum.

@sedatgokcen4187 11 ай бұрын

Eline emeğine sağlık 👏👏👍🏿 otomobile gelince bence hem yerli ve milli olması çok güzel. Kendi aracımızın olması❤. Çok iyi❤❤❤. Teşekkürler Erdi abi. Video için çok teşekkürler ❤️

@FerdiAtay 10 ай бұрын

İşini titizlikle sürdürdüğün için teşekkür ederim. Teknoloji üreticilerinin siyasetle vakit kaybetmeden, popülizm peşinde koşmadan, ülkeye gerçek değerler sunmadan içerik üretme eğilimlerine karşı bir duruş sergiliyorsunuz. Tam tersine, kendi görüşlerinizi objektif bir şekilde teknoloji haberlerine yansıtarak, derinlemesine emek harcayarak, izleyicilerin zamanını çalmadan profesyonel bir şekilde içerik üretiyorsunuz. Bu yaklaşım, insanların duygularıyla oynamadan, edebiyat yapmadan gerçekten önemli bir değer katmanın yolu gibi görünüyor. Daha başarılı olmanız dileğşyle

@ferdaserin4334 10 ай бұрын

Muhteşem bir bilgi verirmisin teşekkürler

@armo07 11 ай бұрын

İçerik mükemmel olmuş, dolu dolu çok beğendim. Eleştirileriniz çok yerinde. Ülkenin yarısı sosyal medyada halen togg’a karşı çok olumsuz bakıyor. Fabrikanın 1.amacı insanların kafasındaki teknoloji içeriği üreten bloger ları kullanarak bu sorulara cevap vermek olmuş Erdi bey sizin durum farklı. Yazılım, teknolojik altyapı, yapay zeka ile ilgili size bilgi verilmeli. Off record (kayıt dışı) bile olsa sizin fikirleriniz almalılar. Togg kullananlar 3d kamera, yazılım hataları, şarj edebilme zorluğu (aksesuar modu) , ekran-kadran görseli sıkıntıları vs var. Gezideki eksiklik yazılım departmanı da geziye dahil edilmeliydi.

@ferhathocailebirtakmisler 11 ай бұрын

Emeklerinize sağlık, kutlarım. İlk dinleyip izlememe rağmen kıymetli bir kişilik olduğunuz açık. Anlatımınız da çok akıcı. Yeniden tebrik ederken V1 Standart menzil ile ilgili bir bilgi edinebildiniz mi? Teslim tarihi geçmiş olanlarda dahi üretimle ilgili herhangi bir faaliyet görünmemekte zira. Bu sorumu görüp de yanıtlarsanız sevinirim. Saygılar, selamlar...

@KubilayC. 11 ай бұрын

emeğine sağlık çok güzel video olmuş.

@recepduru9959 11 ай бұрын

Tüm hedeflere en kısa sürede ulaşılması dileğiyle 🇹🇷🇹🇷🇹🇷

@user-dv2mf9lo1q 10 ай бұрын

hangi hedefiniz ülkenin parsel parsel satılmasımı yoksa ekonomık çöküşün hızlanması ko nusundamı hangisi

@halogong 10 ай бұрын

@@user-dv2mf9lo1q adam kötü bir şey dememiş, sen niye bu kadar kudurdun

@user-dv2mf9lo1q 10 ай бұрын

hayırdır oğlum sana giren çıkan nedirki okadarf sızlandın senindemi canın çekti akp nin yağdanlığı@@halogong

@RifatUrkek 10 ай бұрын

Konuyla ilgili izlediğim ve tarafsız olduğuna inandığım tek video. Teşekkürler. Emeklerinize sağlık Erdi Bey.

@tugaycakmak28 11 ай бұрын

30bin tl alan bir memurun bile ayda 10bin tl kenara atması durumunda minimum 10 yılda ödeyebileceği bir otomobil şuanki üretilen otomobil. Tabi üretilsin ve üst gelir grubuna hitap etsin. Ama özellikle dacia spring ve çinli firmaların daha düşük maliyetli otomobilleri gibi modellerde üretilmeli ki ülke 30 40 yaşında kullanılan 2. el otomobillerden kurtulsun.

@hasanklncarslan7536 11 ай бұрын

Kesinlikle bu alanda bi çözüm üretmeliler ihtiyaç

@dota2turboman989 11 ай бұрын

çinden gelen otomobiller için niye endişe etsinler? %54 ekstra vergiyi çakıp geçtiler yarından sonra rekabet edemezlerse o oranı %200 de yapabilirler olan nasıl olsa halka oluyor ucuza elektrikli binmekte yok. keşke yapılmasaydı togg dedirtmeyi başarıyorlar işte böyle hamlelerle. madem togg için böyle bir hamle yapıyorsun o zaman ilk önce motor gücü düşük bataryası iyi menzil verebilen örneğin 100kw motorlu 64kw bataryalı menzili 500km ye yakın bir küçük hatchback araç üretirsin salarsın piyasaya 1 milyon liradan zaten kimse o dandik çinlilere bakmaz bile. bunlar hem vergiyi önden sokuyor hem araç üretemiyor olayın neresinden tutsan elinde kalıyor şuan. hızlandırın artık üretiminizi ve dediğim tarz küçük ucuz ama kullanışlı bir elektrkli araç tasarlayın. 300km ve türevi menziller işe yaramaz Türkiyede biz hollanda değiliz konya kadar yüzölçümümüz yok o nedenle hedefiniz en az 500km+ olan araçlar olsun.