Dostlar çok emek harcayarak, tüm geceyi ayakta geçirerek tamamladım bu videoyu, istedim ki en iyi ve en detaylı Togg fabrika videosu olsun. Abone olarak destek olabilir, katkı sağlayabilirsiniz. 😊
@gtv5663 Жыл бұрын
Ellerine sağlık abi inşallah emeklerinin karşılığını alırsın sektörde güvenerek objektif yorumlarını takip edebildiğim nadir insanlardan birisin
@BerkayTUNALI Жыл бұрын
Emeğine sağlık Erdi Abi uzun yıllardır takip ediyorum seni, çizgisinden hiç şaşmayan isimlerdensin.
@apaosa9493 Жыл бұрын
7:18 abi kaymaklı kısmı yine recep yiyor 1 araç alıyorsun Toyota’dan 2 araç parası veriyorsun recebe
@sahabestyle5774 Жыл бұрын
Kardesim bizim pilli arabaya ihtiyacımiz yok ki sen niye bu filmlere alet oldun ki ? bizim mimari de kentsel dönüşümde çarpık göç ve düzensiz yapılaşmada değişime ihtiyacımiz var suç oranı, uyusturucu yaşı 12 ye düştü, bir dilim peyir 50 lira olmuş sen neyin peşindesin ya seni ciddi bir arastirmaci bilirdim ama sende arpacılığa başladın aboneliken çıkıyorum.
@sahabestyle5774 Жыл бұрын
Erdide saraya çal ışmaya başamış😅 yersen
@OyuncuyaHaber Жыл бұрын
Bu güzel içerik için teşekkürler.
@ona2000 Жыл бұрын
Emeklerine sağlık. İçerik üreticisi olarak işini iyi yapan biri olarak tebrik ediyorum.
@Thelastcooll Жыл бұрын
Tebrikler izlediğim diğer fabrika gezisi videoları içinde en profesyonel hazırlanmış olanı.
@alpermarmara3445 Жыл бұрын
Şuana kadar togg tanıtımı için yayınlanan en detaylı ve kaliteli video olmuş emeğinize sağlık 👏🏻👏🏻👏🏻
@ErdiOzuag Жыл бұрын
Beğenmenize sevindim, çok teşekkürler.
@oguzhan4925 Жыл бұрын
Zorlu ve bir kaç yandaş iş adamının yurtdışından İthal ettiği TOGG’a yerli diye sevinmek de nedir?Devletin olmayan Togg a yerli milli diye sevinmek için size bu kadar sert ne yedirip içiriyorlar? İthalattan gurur duyanlarınıza şaşıp kalıyoruz çünkü Togg, SGK lı işçisiz ve yedek parçasız bir kaç yandaş iş adamının ithal edip topladığı bir araba. Satan belli değil Faturasını gösterebilen olamadı.. Yerli Milli ise Faturayı Devletin düzenlemesi gerekiyor. TOGG’un alış ve satış faturasını gösterebilecek bir tek dürüst kişi çıkmadı, Togg’u kim satıyor kim alıyor görelim istiyoruz. Hanginiz Togga kim Yerli Milli diyorsa, Türkiye’deki Yedek parça fabrikalarını, Dikiz aynasının yapıldığı, Kül tablasının yapıldığı, Tamponunun yapıldığı fabrikaları, Elektronik beyninin ve motorunun yapıldığı fabrikaları göstermesi gerekir. KOÇun Türkiye’de ürettiği TOFAŞ ve FORD arabasına Yerli Milli demeyip Zorlu’nun İthal arabasına Yerli Milli demek hangi zekânın ürünüdür. Togun satış faturasını paylaşın millet görsün yerli milli mi yoksa italyan Zorlu mu anlaşılsın.. Bu kadar zor mu?
@aygunaytekin Жыл бұрын
Bakış açınızı çok beğeniyorum. Samimi, tarafsız ve detaylı içerikler hazırlıyorsunuz. Teşekkürler 🙏🏻
@CinFikirli Жыл бұрын
Çok güzel profesyonelce hazırlanmış video tebrikler, umarım bu fabrikaların ve markalarımız çoğalması dileğiyle.
@emircaninan7257 Жыл бұрын
Fabrikayı ziyaret eden tüm içerik üreticilerin videolarını izledim. Şahsi fikrim sizin hazırladığınız video hepsinden daha güzel olmuş Erdi Bey. Profesyonelce hazırlanmış ve emek harcanmış. Emeğinize sağlık 👏🏻
@ZeynelAbidinCoskuncay Жыл бұрын
Levent pekcan?
@emircaninan7257 Жыл бұрын
@@ZeynelAbidinCoskuncay levent hoca video attı mı bilmiyorum. Arattım ama göremedim.
@oguzhan4925 Жыл бұрын
Zorlu ve bir kaç yandaş iş adamının yurtdışından İthal ettiği TOGG’a yerli diye sevinmek de nedir?Devletin olmayan Togg a yerli milli diye sevinmek için size bu kadar sert ne yedirip içiriyorlar? İthalattan gurur duyanlarınıza şaşıp kalıyoruz çünkü Togg, SGK lı işçisiz ve yedek parçasız bir kaç yandaş iş adamının ithal edip topladığı bir araba. Satan belli değil Faturasını gösterebilen olamadı.. Yerli Milli ise Faturayı Devletin düzenlemesi gerekiyor. TOGG’un alış ve satış faturasını gösterebilecek bir tek dürüst kişi çıkmadı, Togg’u kim satıyor kim alıyor görelim istiyoruz. Hanginiz Togga kim Yerli Milli diyorsa, Türkiye’deki Yedek parça fabrikalarını, Dikiz aynasının yapıldığı, Kül tablasının yapıldığı, Tamponunun yapıldığı fabrikaları, Elektronik beyninin ve motorunun yapıldığı fabrikaları göstermesi gerekir. KOÇun Türkiye’de ürettiği TOFAŞ ve FORD arabasına Yerli Milli demeyip Zorlu’nun İthal arabasına Yerli Milli demek hangi zekânın ürünüdür. Togun satış faturasını paylaşın millet görsün yerli milli mi yoksa italyan Zorlu mu anlaşılsın.. Bu kadar zor mu?
@FerdiAtay Жыл бұрын
İşini titizlikle sürdürdüğün için teşekkür ederim. Teknoloji üreticilerinin siyasetle vakit kaybetmeden, popülizm peşinde koşmadan, ülkeye gerçek değerler sunmadan içerik üretme eğilimlerine karşı bir duruş sergiliyorsunuz. Tam tersine, kendi görüşlerinizi objektif bir şekilde teknoloji haberlerine yansıtarak, derinlemesine emek harcayarak, izleyicilerin zamanını çalmadan profesyonel bir şekilde içerik üretiyorsunuz. Bu yaklaşım, insanların duygularıyla oynamadan, edebiyat yapmadan gerçekten önemli bir değer katmanın yolu gibi görünüyor. Daha başarılı olmanız dileğşyle
@sametbkr Жыл бұрын
Belgesel tadında harika bir video olmuş. Elinize sağlık
@mehmetkara3617 Жыл бұрын
Togg ile ilgili şimdiye kadar izlediğim en başarılı videolardan biri 👏🇹🇷
@sahinhuseyinn Жыл бұрын
Erdi bey gerçekten güzel sorularla işin teknik ve teknolojik tarafına odaklanmanız nu videoyu diğerlerinden ayırıyor. Teşekkür ederim
@onurengin1109 Жыл бұрын
wow gördüğüm duyduğum en detaylı görsellere sahip en değerli bilgilerin paylasildigi video müthiş emek verilmiş .. emeğinize sağlık
@AlirimBiDal Жыл бұрын
Erdi, bayıldım video harika ❤. Başı dönmüş şekilde aşırı tepkilerle değil, bir profesyonel gibi detayları paylaştığın için yürekten teşekkür ederim 👏👏👏
@ilkeeriz Жыл бұрын
Patron "rekabetin kuralları var, bu kurallar içerisinde kalırsak endişe duymuyoruz" demiş özetle. Çinli markalara uygulanan ek vergiler rekabette hangi kurallara uygun acaba...
@ha13151 Жыл бұрын
Çok temiz akıcı ve teknik bir anlatımla bizi bilgilendirdiniz teşekkürler!
@alio34 Жыл бұрын
08:57 Erzurum Oltu için özel renk yapıp kışın ortalama -12/15 dereceleri gören bir ilçe için ısı pompasının olmaması demek ne anlam ifade ediyor acaba Gürcan bey için?
@hasanklncarslan7536 Жыл бұрын
175 bin kişi satın almak için başvurmuş fakat sene sonuna kadar üretim hedefi 28 binmiş bu sayılarla kara geçen ve avrupaya açılmış bir marka olamaz üretim sayıları 5-6 kat artmalı en az
@yls2080 Жыл бұрын
Ne olur su projeye sırf muhalefet olsun diye haset etmeyelim.. hukumetler gelir gecer, ama arac bizim, calisanlar bizim basari bizim olsun..calisanlaron motivesini bozarak ikinci bir devrim faciasi yasamaktan korkuyorum..evet herkes istiyor hemen bayiilerde gorelim ucuza satin alalim, ama aceleye getirilir ve yollarda arizalanmis araclar görürsek tum surec olu dogar..
@Nemesismir Жыл бұрын
Üstad muhalif olmak için eleştirenlere Tesla veya Faraday ve hatta Lucid kalitesinde araç yapsan nafile illa bir kulp bulurlar. Da mesele videoda ayrıntılara dikkat ettiysen araç otonom sürüşe kapalı zihinlerce üretiliyor. Kardeşim sen çalış üzerine istemeyen kullanmasın veya parasını ödeyip sorumluluğu araca devretmek istemeyen! Yani işin ucunda Togg güzel bir fikir ama kısa ömürlüdür aynı Vestel Venüs gibi. Onun da üretici takımından yönetici takımına önemli detayları söyledim ben aldım aldırdım tavsiye ettim,dediklerimin bir kısmını yapıp sadece markanın ömrünü uzattılar o kadar. Togg için de bence Erdi ne diyorsa dikkat etmeliler yoksa sonu aynı hüsran olur😢
@mustafacanaz5698 Жыл бұрын
Araba yerli fiyat Avrupa her türlü destek veriliyor bu aracı halk nasıl alacak sizin halk dediğiniz gariban halka rezildanslardan şükretmeyi öğretenlermi onlar alabilir 3. 5.araç olarak
@Nemesismir Жыл бұрын
@@mustafacanaz5698 aynen öyle fakir adamın Togg'la işi ne deyip vizyonu 2-3 yıllık projelere imza atmak tam da bizim işimiz der gibi zaten. Araç Avrupa'da rekabetçi olamaz en azından mevcut haliyle Ortadoğu'da fakir ülkelerde satabilir o da Türkiye'nin parasını orda burda cami yaptıran bir şöven zihniyetin güncel şovu olur o kadar. Yerli piyasada ise güzel araç f/p diyerek alanlar ile Togg'a binek de rengimiz belli olsuncular arası bir piyasası olur. Hakkı Alkan arkadaş bile Togg'a güzelleme yapıp Tesla almış bir yandaştır
@NoThingL0se Жыл бұрын
Yine bir zümre para kazanıyor elektrikli araçların geleceği yok gelecek hidrojenli araçlarda. Bakınız tüm devler oraya yatırım yapıyor
@mustafasavul Жыл бұрын
Abi o kadar çok video izledimki bu fabrika ile ilgili. Hiç bir tanesi şu soruları sormamıştı. Her zamanki gibi çok güzel bir video olmuş.
@fatihcinarbu Жыл бұрын
Emeği geçen, taş taş üstüne koyan herkesten Allah razı olsun
@trabzon61X61 Жыл бұрын
Emeklerine saglik. Türkiyenin MARKASI 🇹🇷
Жыл бұрын
Çok faydalı bir videoydu, birçok soru işaretine ve sormak istediklerimize değinmişsiniz. Açıkçası bu fabrika gezisini sadece sizden izlemek istedim ve öyle yaptım. Teşekkürler.
@ismailatmaca8486 Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık erdi bey çok güzel özetlediniz. Yapıcı samimi ve aynı zamanda bilgilendirici bir değerlendirme olmuş.
@keremkeles5420 Жыл бұрын
Erdi hocam video emek, yapıcı eleştiri ve kalite kokuyor. Emeğine sağlık. Shift Delete gibi özensiz ve dağınık değil. Ayrıca onlar gibi 2 dk da bir beğeni de istememişsin tebrik ederim.
@salihkurumahmut6842 Жыл бұрын
En detaylı, en net, en bilgi dolu en güzel video.Tebrik ediyorum
@sukrutunc9439 Жыл бұрын
Asıl siz iyi ki varsınız. Olaylara olan objektif yaklaşımınız, özellikle söz konusu ülkemizin bilimsel ilerleme ile ilgili adımları olduğu zaman ona önem vererek onları gün yüzüne çıkartma gayretleriniz, teknolojinin yaptığı ilerlemelere bütün ayrıntılarıyla bakabilme ve onları yine teferruatla inceleyebilme kabiliyetiniz özellikle anlatım şekli ile bu şekle çok yakışan sunum ve ses rengimizin uyumlu olması bizce takdir edilen ve değerlendirmesi gerektiğini düşündüğüm bir kıymeti bilinmesi gereken bir değer. başarılarınız daim ve o başarıları adım adım koşarak yakalayacağınız yolunuz açık olsun
@ErdiOzuag Жыл бұрын
Güzel yorumlarınız için teşekkür ederim, içerik üretme heyecanımızın sizlere geçiyor olması ne güzel :)
@sukrutunc9439 Жыл бұрын
@@ErdiOzuag 👍🫡
@biketrek9465 Жыл бұрын
@@ErdiOzuagmadem bu kadar övüyorsun Şu anki güncel aracın nedir? Tonlarca para verip bu aracı alır mıydın? Servis garantisi ? Vb destek var mı?
@oguzhan4925 Жыл бұрын
Zorlu ve bir kaç yandaş iş adamının yurtdışından İthal ettiği TOGG’a yerli diye sevinmek de nedir?Devletin olmayan Togg a yerli milli diye sevinmek için size bu kadar sert ne yedirip içiriyorlar? İthalattan gurur duyanlarınıza şaşıp kalıyoruz çünkü Togg, SGK lı işçisiz ve yedek parçasız bir kaç yandaş iş adamının ithal edip topladığı bir araba. Satan belli değil Faturasını gösterebilen olamadı.. Yerli Milli ise Faturayı Devletin düzenlemesi gerekiyor. TOGG’un alış ve satış faturasını gösterebilecek bir tek dürüst kişi çıkmadı, Togg’u kim satıyor kim alıyor görelim istiyoruz. Hanginiz Togga kim Yerli Milli diyorsa, Türkiye’deki Yedek parça fabrikalarını, Dikiz aynasının yapıldığı, Kül tablasının yapıldığı, Tamponunun yapıldığı fabrikaları, Elektronik beyninin ve motorunun yapıldığı fabrikaları göstermesi gerekir. KOÇun Türkiye’de ürettiği TOFAŞ ve FORD arabasına Yerli Milli demeyip Zorlu’nun İthal arabasına Yerli Milli demek hangi zekânın ürünüdür. Togun satış faturasını paylaşın millet görsün yerli milli mi yoksa italyan Zorlu mu anlaşılsın.. Bu kadar zor mu?
@kadirirdem06 Жыл бұрын
Çok güzel bir video olmuş yine, canlı gördüm gerçekten çok beğendim
@necdetyuksel2845 Жыл бұрын
İşi bilen kişinin hazırladığı video kendini belli ediyor. Tebrikler.👏
@sabritemiz91 Жыл бұрын
Erdi hocam çok teşekkür ederim emeğine sağlık. Gürcan hoca işin ehli ve çok değerli bir insan.
@omrfrk Жыл бұрын
şuana kadar ki en iyi togg videosu geldi. Bugün birini izledim kanser etti beni
@erolkara7959 Жыл бұрын
Anlatım çok güzel ve çok beğendim. Emeğinize sağlık
@afm3623 Жыл бұрын
Emek verilmiş şahane bir video olmuş. Sunumunuz mükemmel.
@bugrakuspinar7281 Жыл бұрын
İzlediğim en detaylı TOGG fabrika videosu emeğinize sağlık 👏🏼👏🏼
@canbeyhan7538 Жыл бұрын
İyi iş çıkarmışsınız, ilk defa bu kadar detaylı video gördüm içeriden, emek harcadığınız belli , aynı çabayı göstermeye devam ederseniz fark yaratırsınız. Sorularınız da mantıklı ve yerinde.. Elbette ürün ve tesisin işlerliği şu anda kamuoyunuın gündeminde ve magazinsel değer taşımakta. Lakin sektörün kalbinden biri olarak şunu açıkça ifade etmeliyim ki üretimde verimlilik, sürekli maliyet iyileştirme, kaliteden sıfır taviz ve satış sonrası teknik hizmetler markanın ayakta kalabilmesi için hayati öneme sahip. Umarım bu noktalar da hakkıyla ele alınır.
@gltsry-re6ch Жыл бұрын
Emeğinize sağlık, ülkemize hayırlı olsun. Bunun la beraber elektrik motorların dan bahsetmemişsiniz bir de çekimler de çok titreme boş alan gösterme ve tam biryeri göremeden sağa sola tekrar aynı yerlere çevrilmiş kamera.
@xuavi Жыл бұрын
Apple Car Play ve Google Android Auto konusunda açık olmalılar. Başka bir videoda da yazdım, GLOBAL BİR OYUNCU OLMAK İSTİYORSANIZ, ÜRETTİĞİNİZ ÜRÜN DE GLOBAL OLMALI.
@BulentJK Жыл бұрын
Bi kaç farklı kişiden bu gezinin videosunu izledim. Açıkçası apayrı bi seviyede içeriğiniz, tebrik ederim 👏🏻 Kanalınızın takipçi seviyesi hakettiğinizin çok altında, lütfen herkes çevresindeki kişilerin telefonlarını alıp abone yapsın bi zahmet :)
@kalyoni Жыл бұрын
r insanın tüm videolari belgesel kivaminda olabilirmiya . Erdi beyi bu yonünden dolayı tebrik ediyorum.
@Stoparts Жыл бұрын
Bravo, güzel bir deneyim. Kanalınız için de , insan için de güzel bilgiler içeriyor.
@selcuk1137 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık, bu güzel gezi ve bilgilendirme için teşekkür ederiz.
@sedatgokcen4187 Жыл бұрын
Eline emeğine sağlık 👏👏👍🏿 otomobile gelince bence hem yerli ve milli olması çok güzel. Kendi aracımızın olması❤. Çok iyi❤❤❤. Teşekkürler Erdi abi. Video için çok teşekkürler ❤️
@myasinatak Жыл бұрын
Bütün noktalara değinmiş, bir bütün olarak incelemiş, fabrikadaki detaylara değinmiş olmanızdan dolayı tebrik ederim. Eski bir otomotiv çalışanı olarak, benim de bütün sunumlarda eksik gördüğüm, araç detayı yerine sadece firmanın teknoloji detayı vermelerine sizin de dikkat çekmeniz beni sevindirdi. Emeğinize sağlık. Gezideki Ekibiniz kalabalıktı, çekimin gerçekten çok zor olduğunu tahmin ediyorum ama ona rağmen çok kaliteli görüntüler almışsınız. Diğer şaklabanlık yapanlar ve sadece arabayı göstermek isteyenlerden ziyade sizinkini izlemek istedim. Başarılar diliyorum.
@ofcoursetabiki1226 Жыл бұрын
İlk defa üretim bandını bu kadar detaylı gördüm. Teşekkürler Erdi kardeşim.
@zkmlblc Жыл бұрын
Demek ki bant üretimi şimdi başlamış. Seçimlerden önce toggları sokaklarda gezdirirken sizi veya diğer basın organlarını fabrikaya çağırmalarının önündeki engel neydi?
@metinozbekmezci74764 ай бұрын
Sonucun bize ait üretmekte olduğumuz bir araç olduğu gerçeğini değiştiriyormu? Amaç uzun yemek mi bagciyi dovmekmi? Almanya'da araba 2000 Euro diye iç geçirip hayal kurmak yerine üretilen destek verip genişlemesini cesitlendirilip dünyada talep edilir olmasına fayda sağlarsanız biz kazanırız zararı olmaz yani 😉🙏🇹🇷
@AliBaba-rh1yp Жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık, çok açıklayıcı bir video olmuş. Test sürüşünüzde koltuğa o kadar yapışmanıza anlam verememiştim zira tek motorlu olan modeli o kadar güçlü değil. Meğer testi çift motorlu modelle yapmışsınız :) Her geçen gün daha da gelişerek ülkemize güzel bir değer olmasını temenni ediyoruz.
@TheMuratsolak Жыл бұрын
Umarım eksikleri geçiştirmek yerine biran önce tamamlarsınız ve gurur duyarız kolay gelsin.
@recepduru9959 Жыл бұрын
Tüm hedeflere en kısa sürede ulaşılması dileğiyle 🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@mehmetçevik-e3p Жыл бұрын
hangi hedefiniz ülkenin parsel parsel satılmasımı yoksa ekonomık çöküşün hızlanması ko nusundamı hangisi
@halogong Жыл бұрын
@@mehmetçevik-e3p adam kötü bir şey dememiş, sen niye bu kadar kudurdun
@mehmetçevik-e3p Жыл бұрын
hayırdır oğlum sana giren çıkan nedirki okadarf sızlandın senindemi canın çekti akp nin yağdanlığı@@halogong
@serhatvarli38692 ай бұрын
@@halogong niy kudurmuş biliyor musun? Çünkü bu proje akp zamanında yapıldı ya. Bir de kalkıp montaj dediler birçok iftira attılar. E hiçbiri tutmayınca bu sefer ülkenin parsel parsel satılması bahanesine başvurdu kemalist
@mehmetergin2978 Жыл бұрын
Gürkan beye, soru bir ,yıllık zarar ne kadar. Soru iki bu güne kadar ki fabrikanın maliyeti ne kadar. Soru üç kac yil daha milletin cebinden fabrikanın masrafları karşılanacak. Soru dört Çinli yüzlerce elektrikli otomobil üretici ile nasıl rekabet edilecek. Soru beş , sermaye koymadan sıfır riskle bir işin başında durmak sizi nasıl motive edecek . Soru altı Türkiye piyasasına giren Tesla sizden daha fazla otomobil satıyor. Siz seri üretime geçene kadar adamlar piyasayı ele geçirecek bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz.
@erroleekener46758 ай бұрын
your Q's are just bullşit, why don't you get lost . . from T Ü R K İ Y E to China ...!
@yukseldurna7712 Жыл бұрын
Abi seviyoruz seni be.. Emeğine sağlık
@irfandavarci2819 Жыл бұрын
Harika bir video olmuş, ellerinize sağlık.
@amacszadam1015 Жыл бұрын
Hop burdayiz saniyede :) Eline sağlık Abi
@mehmetsever9521 Жыл бұрын
Eline emeğine sağlık sizi gerçekten takdir ediyorum erdi bey ayrıntılı içerikler deylı anlatım ükemizde birçok içerik üreticisi olmasına rağmen böylesini yapan olmamıştı teşekkürler👍👏
@tr9036 Жыл бұрын
Erdi Bey, sizi çağırmaları çok güzel bir şey. Zira inandırıcılıklarını arttırmak için ellerinden geleni yapıyorlar. Araç burada montajlanıyor sadece. Tüm parçalar ithal. O yüzden 4 ayda 1000 araç üretildi, o yüzden tüm süreç gösterilmiyor. KZbin da Ferrari, Mercedes, volvo, toyota gibi dev üreticilerin tüm süreçlerini adım adım görebiliyoruz. TOGG neden gizli? Çünkü parçalar burada üretilmiyor .
@cotyoran0652 Жыл бұрын
Togg'da birim başındaki imalata da koysalar seni sen inanmayacaksın. Çünkü öyle bir aşağılık psikolojisi vermişler ki 100 yıldır, tasmanı tutanlar buna inanmanı istemeyecek
@blackghost19256 ай бұрын
Bursa da ki tedarikçilerden geliyor diyor duymadın mı
@alionur543 ай бұрын
@@blackghost1925 tedarikçi demek üretici demek değil
@blackghost19253 ай бұрын
@@alionur54 biliyorum sonuçta ülkeden alınıyor
@azizalpkiray5904 Жыл бұрын
İzlediğim en iyi videolardan diyebilirim özünde tarafsız kalbinde bağımlı ama sevgisi söylediklerini etkilememis samimi olarak tebrikler 🤌👏
@hilalmarket03 Жыл бұрын
Video buram buram kalite kokuyor eline sağlık erdi
@sefadogan55 Жыл бұрын
emeklerine sağlık yine kaliteli, bilgi dolu içerik çıkmış 🤙
@enesyaman6488 Жыл бұрын
Yine şahane bir içerik ve anlatım olmuş🎉 Emeğine sağlık Erdi reyiz🤩
@cetingul2612 Жыл бұрын
kralsın Erdi abim benim valla krall adamsın şu Türkiye de üstüne tanımam şu herşeyi araştırmana seni bi kanattan devlet de Bir kuruma lider yapmaları lazım bence devletin
@Yuuuu768 Жыл бұрын
Şu ana kadar ki en kaliteli togg içeriği denilebilir. Emeğine sağlık erdi bey
@eminebursa Жыл бұрын
Milli GURURUMUZ 🇹🇷🕊 Değerlimiz Kiymetlimiz ALLAH sizden razı olsun 🤲🇹🇷
@ahmetdursun8508 Жыл бұрын
Bakın böyle hamasetle ya da guzuuuuummm tadında takılarak ne habercilik, ne yayıncılık ne de ticaret olur! Her işin/mesleğin kendine ait değerleri ve kriterleri vardır ve bu bizde de olmalıdır. Fabrikada başından sonuna bir üretimi, hızlandırılmış bir videoyla, bir dakikaya sığdırmak mümkünken; caanım memleketimde yine hiçbir şey söylenmemiş oluyor çok şey söylerken ve hiçbir şey sorulmamışken, çok şey sorulmuş oluyor! Vatansever/vatan haini kafasıyla ticarete bakarsanız kaybettiğiniz gibi kaybettirirsiniz aynı zamanda. Bu girişim doğal mecrasında çıkmadığı gibi, doğal mecrasında da ilerlemiyor ve en temel handikapı budur! Yayının başında adil rekabetten bahsediyor Gürcan Bey ama Çinli üreticilere getirilen ek vergiden bahsetmiyor haliyle... Sorgulayan, düşünen, eleştiren insanlar hain değil; belki sizden çok daha fazla vatanseverdir. Yerli milli diye diye tanıtırsanız haliyle insanlar da tasarımından bataryasına kadar tüm üretim sürecini sorgular ama sonra siz Apple vd örnekleri verip patent/marka yerli & milli söylemine çark edersiniz. Dediğim gibi, çıkışı büyük sıkıntı zaten. Seçim öncesi "üç dakikada bir togg üretiliyor" dendi CB tarafından ama öyle bir şey yok... Türk'ün Türk'e propagandası ve yanına da hamaset takviyeli vatan millet, Allah kitap söylemleriyle üretim de ticaret de olmaz. Embedded bir iş olmuş. Beğenmedim. Hadi herkes yerli milli vestel telefon alsın! Başta makam araçları olmak üzere, emniyete, belediyelere, bakanlıklara ne kadar togg alınacak mesela? İnsanlar halâ 30-40 yaşındaki araçlara deli paralar ödemek zorunda kalırken, rakipleri daha ekonomik araçlar üretirken; bu mudur cevap!?
@fuatcevahir4285 Жыл бұрын
Teknoloji içerikleri hazırlama konusunda açık ara en iyisi. İleri teknoloji savunma sanayii alanına da girseniz fena olmaz gibime geliyor.
@yucelikiz9873 Жыл бұрын
Gerçekten güzel bir inceleme ve video olmuş Erdi bey emeğine sağlık. Eleştirilerini de gayet yapıcı buldum ben de olsam aynı soruları sorardım. Umarım bu eleştiriler doğrultusunda da iyileştirmeler gelir.
@nurettinbaykal4523 Жыл бұрын
SERI BANT SISTEMI URETIMINDE ARKA ARKAYA AYRI RENKLER KARISIK GELMEZ ,! MONTAJ OLDUGU NASIL VELLI OLUYOR
@blackghost19256 ай бұрын
Bursa'da ki tedarikçilerden geliyor diyor saclar duymadın mı
@mesutkaban5271 Жыл бұрын
Video tasarım ve içerik olarak çok çok kaliteli olmuş. Eline sağlık.
@RifatUrkek Жыл бұрын
Konuyla ilgili izlediğim ve tarafsız olduğuna inandığım tek video. Teşekkürler. Emeklerinize sağlık Erdi Bey.
@Lordoffking Жыл бұрын
Asgari ücretliler kaç sene çalışması lazım bu aracı alabilmek için onuda söyleseydin keşke ‼️
@kemaltuna5439 Жыл бұрын
Niye? Diğer arabalar için sordun mu bunu da şimdi sıra buna gelsin?
@huseyinsengul5525 Жыл бұрын
Toog fiyati 300 bin olsaydi asgari ücretli alacakmiydi merak ediyorum adi ustünde asgari ücret ücretin en asgarisi dünyanin en sacma sorusu asgari ücretli toog alabilirmi hic bir gelişmiş bir ülkede asgari ücret alibda sifir bir elektirikli arac alamaz birde toog benzeri hiç alamaz
@erroleekener46758 ай бұрын
hic derin inceledinizmi, dünyanin her ülkesinde, muhakkak SINIFLAR VARDIR, en azindan 3 . "fakir-orta-zengin " olmak üzere.. . . . . . Meselâ sosyal adaletli, zengin İskandinav ülkeleri..
@fatihpektezel2307 Жыл бұрын
öyle bir anlatımın var ki video ne zaman bitti anlamadım bilene keşke devam etse dedim teşekkürler :)
@emregul3733 Жыл бұрын
Emeğine sağlık. Böyle nötr insanlar pek sevilmez. Dobraca herşeyi anlatmışsın. Bravo!
@kalyoni Жыл бұрын
Emeginize sağlik cok guzel bi yayin olmuş
@tuncercetinkaya Жыл бұрын
Güzel video, güzel içerik, mantıklı sorular👏🏻
@babie61 Жыл бұрын
Eline emeğine sağlık. İçeriği detaylı anlatan tek video olmuş diyebilirim
@EmrahTokalak Жыл бұрын
Ellerine sağlık Erdi. Togg'da bir çok noktayı ve gelişimi çok beğeniyor ve destekliyorum ama NFT gibi bence boş bir işi bu kadar abartmaları beni çıldırtıyor :) Blockchain konusunda nasıl bir kullanım senaryoları olacak, neden bu kadar pazarlıyorlar anlam veremiyorum. Okuyanlar kızmasın ama hala blockchain konusunda elle tutulur, gerçekten fayda sağlayacak bir kullanım senaryosu yok gibi.
@ibrahimnalbant7635 Жыл бұрын
Kesinlikle katiliyorum, Erdi bey neden “cok onemli” dedi anlam veremedim
@mustafab168 Жыл бұрын
İçeriye nasıl girdiniz merak ettim ben bu ülkenin bu bayrağın vatandaşı olarak güvenlik içeriye almıyor hadi ben normal vasıfsız biriyim motor öğretmeni kuzenim öğrenci vermek bilgi edinmek için alana gitmiş o dahi içeriye alınmamış bununla ilgilide detaylı bir açıklama yapsanız
@huseyinn15 Жыл бұрын
İtalya'nın gemlik ilçesi mi burası 😬
@tayyarbilgic1599 Жыл бұрын
@kemaltekinayçizerim taleb vok üretim az tabi yüksek olur zamanla fiyat normlar düşecek üretim arttıkça.. harbi ne kullanıyorsunuz ülke batsın diye bu kadar yırtınmal ne Allah aşkına ne kadar hasetsiniz
@osala512 Жыл бұрын
@kemaltekinaykemal sus
@ozayayyldz4251 Жыл бұрын
😂
@iliminanctaat6463 Жыл бұрын
En önemli olani 🔋 pil
@ariferzurum9701 Жыл бұрын
Boş yapma volvoyu incele hangisi parçası isviçrede üretiliyor
@zzzzefezzzz Жыл бұрын
Birkaç gün önce Togg sürme şansım oldu, aracın var oluş sürecinde siyasi tartışmalar yüzünden büyük tepkili bir kitle oluştu ve sizin de videonuzun açılış konularından biri bu siyasi baskının oluşturduğu endişelerin cevaplanması üzerine olmuş. Açıkçası otorite olacak bir konumda değilim ancak aracın konforu ve sürüş dinamikleri göz doldurur seviyede Avrupalı rakipleri ile arasında bir fark görmüyorum diyecek kadar cüretkâr olacağım. Bu tepkili kitle içerisindeydim açıkçası ancak siyaseti unutun ve fırsatınız olduğunda aracı deneyin. Satın alma tercihlerinizi değiştirecek kadar cesur davranacağınızı düşünüyorum.
@muhammedbilal5540 Жыл бұрын
Yine kaliteli bir paylaşım...Tebrikler Erdi bey
@fdd06 Жыл бұрын
Güzel video olmuş. Tüm detaylarıyla bilgi vericiydi fakat çok hızlı anlatıyorsunuz. Hızlı konuştuğunuz için videoyu yavaşlatarak izledim 😃👍
@kadiruysal1830 Жыл бұрын
İşte beklediğim kişiden beklediğim video
@mustafaonder7493 Жыл бұрын
Harika bir video olmuş emeğinize sağlık. TOGG mühendisleri ve işçilerine de başarılarının devamını diliyorum🧿🧿
@okuamaneyi5317 Жыл бұрын
Erdi Bey çok güzel bir video olmuş, elinize sağlık.😊
@mikailciraci Жыл бұрын
Şu kanalı hakettiği yere bir getirebilseydik hayırlısıyla.
@zenompc97 Жыл бұрын
Video çok güzel olmuş. Diğer editör arkadaşları da izledim lay lay lom bi sunum olmuştu onlarınki.
@maximusdecimusmeridius19 Жыл бұрын
Togg elektrikli araç olarak farklı ne sunabiliyorki pazarda yer bulabilsin. Yazılım yazılım diyorlar. Ne sunuyorlar farklı olarak yazılım açısından. Böyle riskli bir alana hiçbir altyapıları yokken girdiler. Ne yazıkki tutunmaları çok zor.
@yakupersoy2121 Жыл бұрын
bizim pratik zekamız
@lazbtc53 Жыл бұрын
unutmadan şunuda ekleyeyim , sır diyip işin içinden çıkmaya gerek yok , bmw , mersedes , audi nin üretim sürecini baştan sona gösteren bir sürü video var :D
@mustafakirisoglu Жыл бұрын
Defalarca sorduk ve cevap alamamıştık "bu sacların preslemesi nerede yapılıyor" diye.. Burada da Bursa merkezli firma denilmiş ama ne firmanın adı söylenmiş, ne de fabrikasının nerede olduğu, hatta yurt içinde mi dışında mı o bile cevaplanana kadar soru işareti... Merkezi Bursa'da olup üretimi mesela Çin'de yapıyor ise ciddi stratejik zaafiyet doğurur. Projenin körlemesine karşısında olanlardan değil, şeffaflıkla araştırarak mümkün olan en yüksek hızla en yüksek stratejik oranla yerli hale getirilmesini isteyenlerdenim.. Atıyorum lastiğini şu an Hindistan'dan almak güvenliğini riske atmadan ucuza geliyor ise bunu kafaya takmam. Orası taş koyduğu an yerli firmalarımız gününde yerini doldurur, ama şase ve kaporta parçaları yurt dışından geliyor ise tedarik zinciri koptuğu an fabrika uzun süre durmak zorunda kalır...
@utkanmahanoglu Жыл бұрын
Aaa olur mu Erdi "zor sordu, tarafsız oldu, yapıcı eleştiri getirdi" hakkını yemeyin😉😄
@sinangokturk1858 Жыл бұрын
Gerçekten otomotiv sektörü öyle rekabetçi bi hale geldi ki tüm dünyada, bugün zor olan bi otomobil yapmak değil bi marka değerine sahip olabilmek, rekabete ortak olarak pazarda pay edinebilmek, tutunabilmek zor olan. Togg için en çok endişelendiğim konu bu. Umarım rekabete dahil olabilir, umarım pazarda kendine yer edinebilir.
@Alpagut88 Жыл бұрын
Avrupalilar yeni ürünlere çok açık bir toplum. 30 yas ve üzeri özellikle illa VW, BMW alacam demez. Çinli koreli markalar cok var yollarda. Yani ürün fiyat performansina cok önem verirler. Bu yüzden TOGG ürünümüz yeterki kaliteli olsun Çinli ürünlerle yarisabilir.
@sinangokturk1858 Жыл бұрын
@@Alpagut88 koreli otomobil markaları yıllardır süren yatırımın meyvesini daha yeni yeni topluyorlar. Hyundai olsun kia olsun daha şurda 5-6 yıldır Avrupa pazarında etkinler. Çinlilere gelecek olursak onların şöyle bi avantajı var ki bu her alanda geçerli. Birincisi ucuz işçilik (bu sayede ürünü ucuza mâl ediyor) ikincisi de Çin'in kendi pazar hacmi. Çinli markalar önce kendi pazarında hakimiyet kuruyor. 1.5 milyar nüfuslu ülke. Kendi pazarı markayı beslemeye yetiyor. Çin'in işte böyle bi avantajı var.
@wallismlbb Жыл бұрын
Zor abi önce gerçekçi olup yalanı bırakmaları gerek, Togg hedefi 3 vardiyada toplam 175 bin araç üretmek miş fakat şu anda günde söylenen 40 adet. Fabrikaları işçi ve mühendis arıyor iş istihdamı sağlamak için fakat asgari ücretle. Sömürü politikası her yerde aynı.
@metehandilli26 Жыл бұрын
tam banta gecilmedi çunki hicbir fabrikada bu kadar sürede gecmiyor tam fabrika gdaha yüzde 10 15 ile çalişiyor seneye bunu yüzde 50 ya cikarcaklarini soylediler ve haizrliklar yapiliyor paylasiliyor yillik 20 bine cikcaklar günlük 40 bikel degil suan bindi en son sonraki senede yillik 35 40 bin üretlim deniyor aslindagayet iyi ki bu aşiri derecede bir üne kavuşmazsa üretim bandi böyle olucak talepe göre değişcegi söylendi @@wallismlbb
@Murat.012 Жыл бұрын
@@wallismlbb iş ilanını aradın mı, görüşmeye gittin mi? asgari ücretle işçi ve mühendis çalıştırmak istediklerine daire buraya yazdığın bilginin kaynağı neresi? Umarım tahmin ettiğim yer değildir.
@tanselbayraktar1985 Жыл бұрын
Tarafsız bir yayıncı olarak olaya artı eksi tüm yönleriyle baktığınız için teşekkürler. Ben de tarafsız bir vatandaş olarak italyadan araç gelme iddiasının artık son bulacağını umuyorum
@thesynx876 Жыл бұрын
Yanılmıyorsam Erzurum'da bir kadin bir pil buluşu yapti 5 dk sarz ile 400 km giden batarya veya pil üretti bakalim buna sahip çıkılıp degerlendirilicekmi yoksa klasik. Engin arık gibi degerli insanlara sahip cikamadigimiz gibimi olacak
@onurbayram85 Жыл бұрын
Çinli markalardan neden çekinelim ki istediğimiz zaman %40 ek vergi koyduruyoruz, böylece fiyat rekabeti yapıyoruz, bunu yıllar önce Vestel de yapmıştı cep telefonları için, ülkemin üretiminden gururluyum ama vatandaş olarak bana bir faydası olmasını isterim, rakibe ek vergi getirerek değil, yerli üretime vergi indirimi yaparak ve teşvik vererek vatandaşın bu ürünlere daha kolay erişmesini sağlamak gerekiyor.
@senoldogan1121 Жыл бұрын
Togg hakkında şimdiye kadar üretilen en kaliteli en ikna edici video olmuş tebrik ederim
@metingok8567 Жыл бұрын
Neyine ikna oldun üretilen bir şey gördün mü ben daha üretim bandını bile göremedim ki üretilen aracı göreyim
@kamilsen Жыл бұрын
Ben şu noktaya takıldım. Çekim için İtalya'ya mı gittiniz? Adamlar yemin ediyorlardı İtalya'da üretiliyor, gemiyle geliyor diye. Kafam çok karışık şu an🤔
@yakupersoy2121 Жыл бұрын
yemin eden e sor bakalım Allaha inanıyor mu diye
@yakupersoy2121 Жыл бұрын
izlediğin adamlara ve programlara dikkat et sende demek ki sizi koyun gibi güdüyorlar bir de zeki geçinmiyor musunuz ya gerçekten acıyorum sizlere
@kursatdogan7403 Жыл бұрын
Mükemmel bir video olmuş her noktaya değinmissiniz. Artık bu saatten sonra kimsenin aklında soru işareti kalmaz.
@orhun2212 Жыл бұрын
çift vardiya değil 8 saatden 3 vardiya dönülüp 24 saat çalışan bir fabrika olmalı veya 6 saatden 4 vardiya dönen fabrikalarda mevcut.
@jiyanbey Жыл бұрын
Bi sorum olacaktır yerli elektrikli motor ile ilgili gelişmeler ne aşamada batarya fabrikası yapılıyor motorda yerli oldumu çok iyi olacaktır.
@mete9631 Жыл бұрын
Objektif yayın olmuş elinize emeğinize sağlık.
@Mustafayerlikaya81 Жыл бұрын
Erdi bey itiraf etmek gerekir böyle bir anlatım teknik bilgi bunu ifade etme şekli eğitimle parayla olmaz hani şöyle bir ifade vardır bilin ustası varya o iş ona yakışır işte o sensin kesintisiz sunum hata yapmadan konuşma tebrikler başarıların devamını dilerim
@hakkitopuz Жыл бұрын
Helal Erdi. Kendisine davet gitmesine rağmen geziye katılmayan teknoloji editörlerine gelsin bu video.
@ahmetfaiktosun7063 Жыл бұрын
Bu Erdinin videolari belgesel gibi masallah, tebrikler kardesim basarilarinin devamini diliyorum.