TOGG T10X l %100 Şarjla Kaç Km Gittim? l Vlog Tadında Sürüş

[@zafererturk2262]

Yani, batarya düşünmeden 4 saat (yolun izin verdiği,hiz kuralları içinde)rahat rahat sürülür. O kadar sürüşten sonra da, 40-45 dk mola, sağlık içinde lazım

[@mertcapar3]

100’lü hızlarda kesinlikle gidilir. Ben daha erken mola verirdim sadece kesintisiz bir sürüşte ne kadar gittiğini görmek için denedim

[@mctakc]

Çok güzel bir istatistik çıkarmışsınız. Aradığımız videolardan güzel ve bilgilendirici. Güzel anlatımınız ve detaylı bilgilendirmeniz için de teşekkürler. Hava sıcaklığı ve aracın boş oluşu da menzilden yana olan etmenler olmuş tabii çünkü biz 6 kişi ile 10 derece havada yaklaşık 100km ortalama ile menzili 260km’ye kadar düşürmüştük. 😅

[@mertcapar3]

6 kişi iddialı olmuş biraz 😄 teşekkürler değerli yorumunuz için de 🙋🏻‍♂️

[@RidvanOzaydin]

hocam çok bilgilendirici çok güzel bir paylaşım olmuş. 450 km muhteşem bir menzil.

[@mertcapar3]

Elimizden geldiğince, teşekkürler değerli yorumunuz için 🙋🏻‍♂️

[@recepozdemir4246]

bu videoda demek oluyorki güncellemeler le verimlilik iyileştirilmis/ kis aylarin da çok kaybı olur/

[@hacercolak1905]

3:38 güzel kamera açısı olmuş abi, ellerinize sağlık

[@mertcapar3]

Teşekkürler 🙏🏻

[@metoboykaystro1743]

Ulan şimdiye kadar gördüğüm en iyi menzil testiydi. Herifçoğlan "uzun menzil testi" diye video atıyor, batarya %50'ye gelmeden fullüyor. Ben ne yapayim öyle testi. İşte bu. Tebrikler.

[@hasanaktug5188]

harika olmuş bu video güzel günlerde kullan

[@mertcapar3]

Teşekkürler

[@Kartalkaya261]

Elektrikli araba alsam kesinlikle tercihim togg olurdu tasarımı harika çok albenisi olan malzeme kalitesi üst düzey olan bir araç ama hala elektrikli araç konusunu düşündürüyor beni 🤔

[@mozel06]

Al, al, Biz 4x4 çıkacak onu bekliyoruz.

[@mertcapar3]

Bu tarz videoların bu süreci netleştirmek için faydalı olacağını düşünüyorum 🙋🏻‍♂️

[@agansaglik]

TOGG harika bir araba 20.000 km sürdüm çok güzel sürüşü var rahat bir araba konforlu

[@tolgaer391]

Param var ve en son alacağım araba togg ne olacağı belli değil

[@toggseven-u4f]

@@agansaglik abi amerikaya mı tanıttın arabayı 20.000 km ne (kazasız belasız kullan)

[@JustFaZz]

Çok iyi değerler. Elinize sağlık. Diğer çoğu elektrikli aracın yakalayamayacağı değerler. Anca tesla LR bu değerleri görüyor

[@mertcapar3]

Teşekkürler aslında farklı bir şey yapmadım elektrikli aracın dinamiklerine ayak uydurmaya çalıştım

[@ferruh368]

Arkadaşlar, TOGG Hepimizin milli aracı ama gözümüzde kör olmamalı. Ben Iqonic 6 kullanıyorum ve ortalama tüketim değeri Şehiriçi için 10 KW, Şehirler arası ise 13KW .(120 km geçmemek şartıyla).

[@JustFaZz]

@@ferruh368 aracınız gerçek değerleri vermiyor ferruh bey. Bundan dolayı 10kw ortalamadasınız. Bunu en iyi şarj esnasında aldığınız kw oranıyla anlarsınız

[@mertcapar3]

@ferruh368 çok iyi değerler aerodinamik olarakta harika, tek motorlu olan mı ve kaç km gidebiliyorsunuz maksimum

[@ferruh368]

@@mertcapar3 Tek motorlu ve 54 Kw motoru olan model

[@ibrahimulgur]

Evet ben de faydali buldum. Atasehirden Izmir/Menderes e gidip gelecegim ben de T10F i bekliyorum bakalim. IDO pendik yalova hattini kullandigimda 450 km oluyor. 90 ile rahat gidilir gorunuyor.Ortalama hizim bir miktar daha fazla olabilir. O da heralde T10F in verimliligine gider. Kisin ne olur onu merak ediyorum.

[@mertcapar3]

Kışın ister istemez düşer ancak olağanüstü bi değişiklik olacağını düşünmüyorum. T10F’de sürtünme az belki yeni bir bataryayla da gelirse menzil 600’leri bulur belki geçer de

[@ibrahimulgur]

@@mertcapar3 Acayip durumlar da soz konusu pendik yalovadan gecersem %100 sarj edip ciksam bile yokus inis oldugundan rejenerasyonu kullanamiyor olacagim. Izmirden gelirken arabaya su saate %100 sarj ol ve arabayi yazin 18 e kisin 30 a gel dersem saniyorum 3kw falan da oradan kazanabilirim. Siz hic bu sekilde programlamadiniz saniyorum bu yolculuk oncesi yapabilirdiniz on sogutma.

[@ŞANSINPEŞİNDE]

Mert bey video çok güzel olmuş bir de full sarj ile seri kullanımda ne kadar menzil yapabiliyor böyle bir video çekebilir misiniz

[@mertcapar3]

Ücretli yoldan gittiğimde bunu da çekmiştim aslında, değerler aklımda olmasa da o videodan inceleyebilirsiniz

[@ahmetemrecanbey]

Seat Leon 1.2 tsi ile da 50 lt benzin ile çok defa fabrika verilerini tutturmuştum. bence firmaların dürüstlüğüne göre çok değişiyor.

[@mertcapar3]

Fabrika verisi, ortam şartları, kullanıcı alışkanlıkları hepsi etkiliyor doğru yakalanan araçlar da var kesinlikle 🙋🏻‍♂️

[@ibrahimulgur]

fabrika verileri gecersiz. Ben de 2011 model 300 bin km deki dizel Accent era aracimla 4. viteste 90 la gidersem 4.5 lt yakarim. Ama izmir otoyolunda 160 km/s ye dayaninca 6.3 lt ye cikiyor. E ben gece 2 de yola cikmisim 4. vitesle 90 la da gidemem yani. O yuzden fabrika verileri degil bu arkadas gibi arkadaslarin kullanimlarina bakmamiz lazim. T10F agustos ta aksam serinliginde 450 km lik yolu tek sarj ie 100 km ortalama hizla yapabilecegimi anliyorum.

[@applecik]

Seferihisarda sarj yok demistiniz, belki varis yerinize uygun degil ama merkezde sigaciga donmeden 50-100mt kala sagda sagda enyakit var.

[@mertcapar3]

Benim trugo şarj hediyem vardı ona göre de planladım aslında dediğiniz gibi yakınlarında 1-2 noktada var istasyon 🙋🏻‍♂️

[@faruksch]

Emlak Konut'taki Voltrun'lar sonunda aktif hale gelmiş görünüyor. :)

[@mertcapar3]

Evet aktif olarak kullanıyoruz sadece son ay fiyatları arttı biraz

[@faruksch]

@@mertcapar3 3,5 sene önce oturuyordum ben de. O dönemde Voltrun kurulu olduğu halde aktif olmadıklarından dolayı BMW i3'ümü şarj edemiyordum. Yönetim bir priz göstermişti, o şekilde şarj işlemi yapıyordum. :)

[@mertcapar3]

@faruksch şimdi biz de priz göstersin diye bekliyoruz 😄

[@suatdoganci3483]

Başarılı hir sürüş daha iyi olabilir denilebilir ancak 5 saat direk sürüş insanı zorluyor

[@mertcapar3]

Teşekkürler değerli yorumunuz için 🙋🏻‍♂️

[@speed-motor]

Bende istanbul sığacık arası gidiyorum 😊 Yeni güncellemeyi yaptir Hata almazsın Sığacıktaki eve taşına bilir şarz aleti aldım çok rahat ettim

[@mertcapar3]

Gidemiyorsunuz dimi İstanbul - Sığacık’ı tekte?

[@donkisot2022]

Yeni güncellemeyi nasıl yaptırdınız?

[@oneooo]

Tasınabilir sarj aleti nasıl hocam link atar mısınız? Evdeki prizden sarj yapınca elektrik tesisatına sorun olur mu? Yani nekadar güç çekecek

[@ibrahimulgur]

@@oneooo tek fazdan maksimum 7.4 kw cekebiliyor ki yapmak istedigim birsey olmaz. 16 A sigorta 3.5 KW. Sigortayi degistirmek lazim kablolar 2.5mm galiba ayni hatta isitici firin cm falan baglamamak lazim. Yazliga elektrikli su isiticisi almistik hic randimanli calismadi cunku direkten eve gelen kablo da cok onemli icerideki kablolar da cok onemli. Benim dusuncem direkten gelen kabloya cokyakin bir yere 11 KW cihaz koymak. 22kwh koyup arabadan 11 veya daha aza ayarlamak da olabilir

[@motorcyclecrazylove7413]

Togg alma düşüncesindeyim acayip kafam karışık hibrit corolla alsam daha iyi diyorum, bende cam tavansız alırım büyük ihtimalle cam tavan aracın iç ısını bir tık daha daha fazla hissetdiriyor gibi

[@mertcapar3]

Togg’un en büyük avantajı 0 faizli krediyle veriliyor olması, corollanın da en büyük dez avantajı 1.8 motorla satılıyor olması

[@ahmetemrecanbey]

kredi çekp alacaksanız kesinlikle Togg alın. TR de elektrikli araç alacaksanız Togg ve Tesla harici sıkıntı yaşarsınız.

[@mertcapar3]

@ahmetemrecanbey tiko tesla aldık bekliyoruz bakalım

[@rcpwxw7964]

@@mertcapar3 ABİ TESLA videosuda yapar mısın

[@mertcapar3]

@rcpwxw7964 araç gelince yapacağım tabi aracı bekliyorum.

[@fatihbeyyyyy]

Ya bu şarj olayına amma taktınız. Ulan hergün telefon şarz ediyoruz .. İstasyona girip benzin,mazot kokluyoruz. Acaba yanlış yakıt koyarmı pompacı diye her seferinde tedirgin oluyorux😅 Valla bu kadar istasyon varken umrumda bile değil 300-500 gitmiş

[@mertcapar3]

Yolculuk süresini etkileyen bir unsur olduğu için insanlar tedirgin çok normal aslında ama dediğiniz gibi imkan çok şarjlar hızlı sorun olmayacaktır 🙋🏻‍♂️

[@melikakgul7935]

Kullanıcısıyım togg çok süper araba her anlamda diğer arabalara çok fark atıyor.3.5 milyona kadar alınabilecek en iyi araba daha sonra tesla geliyor.Togg un ilk arabası böyle 2.ci 3.cü arabası uçacak mı onu bekliyorum :) üşüdüm diyorsun kilimayı açıyor perdeyi kapat diyorsun kapatıyor

[@mertcapar3]

Geliştirirler günden güne mutlaka 💯

[@ibrahimulgur]

elektrikli arac alacaklar ilk 30 bin km de pil %95 e dusecek 100 bin de %90 a 300 bine dek %85 e dusecek. Yani T10f aliyorsam 600 km lik 100 bin km sonra 540 km olacak menzili. 510 a dek dusecek. buna dikkat etmek de lazim. Araba aliyorsaniz ben 300 bin kullanirim izmir-istanbul izmir-fethiye istanbul canakkale istanbul -afyon afyon-antalya istanbul-ankara ankara-adana ankara-kayseri kayseri veya adanadan antep seklinde otellerde kalmali dusunuyorum bu sekilde dusunmezseniz pismanlik olabilir. tek sarj ile 600 km lik bir aracla buralara gidilebilir otelde kalinir ve sarj edilebilir. Anemon ibis novotel vb orta duzey otellerinde sarj cihazlari var otoparklarda. Istanbul ve izmirde kendi evimde sarj diger rotalar benim icin tatil ve otellerde kalirim zaten otele gidiyorumdur

[@mertcapar3]

Çokta şey yapmamak lazım, muhtemelen 300 bin kullanmayacak bi çoğumuz çünkü teknolojiyi takip eden ve yenilikleri arzulayan bi grubuz. En fazla da 1 şarj yarım saat fazladan durursunuz çok büyük kayıp olduğunu düşünmüyorum 🙋🏻‍♂️

[@bidwox]

Benim v2 uzun menzil togg 33 km de pil 98

[@ibrahimulgur]

@@bidwox 33 mü 33k mı. 33 bin diye anladım

[@bidwox]

@@ibrahimulgur 33 binde

[@ibrahimulgur]

@@bidwox o zaman şunu sorayım da kayıtlara geçsin ağırlıklı nasil şarj ediyorsun? 20 80 arasi 11 kw ac, 0 100 3.7kw tek faz gibi? Ac akımı kısıtladın mı mesela? Pili nasıl yönetiyorsun?

[@cyberties1987]

80-90 la normal bir araçlar gitseniz de çok az yakar zaten. 120 sabit hızla menzil nedir önemli olan bu

[@mertcapar3]

120 sabit hızla tahminim 350 falan gider

[@fakamada]

Model 3 Highland'in 17 derece sıcaklık, 75 kW net batarya, 90 km/h sabit hızla ile 600+ km, 19 derece sıcaklık 120 km/h hızla 460+ km menzil verdiğini hatırlatayım. Yükselti farkı sıfır, varış ve çıkış aynı nokta. Jantlar 19 inç. Arabanın verimliliğini buradan ölçebilirsiniz. Bu testte maalesef yükselti farkı belli değil ve ortalama hız bilgileri de ölçülmemiş tam olarak. Bu bilgiler olursa daha net anlaşılır. Kaynak: Bjorn Nyland kanalı.

[@mertcapar3]

Evet

[@ibrahimulgur]

Fiyati nedir ? Sonucta biz bu arabayi istanbul izmir arasi kullanacagiz artik ne kadar duz ise. Var mi bu araci o rotada kullanan ? Bir de model 3 suv degil buradaki t10x suv. t10f in de menzili 600+ olacak diyorlar. Onunla karsilastirilabilir.

[@fakamada]

@ibrahimulgur Olmayan arabaları karşılaştıramıyoruz maalesef.

[@ibrahimulgur]

@@fakamada E byd seal da cift motorlu gelmis. 600 km menzilli araba yok piyasada.

[@fatihsandal9847]

17,5 kWh uzun yolda gerçekten iyi ortalama. Özellikle otoban sürüşlerinde bunu yakalayamıyorum ben. Acaba araçta mı ben de mi sorun var düşünmüyor değilim

[@mertcapar3]

Antalya’ya 21 ile gittim sanıyorum İzmir’in ücretsiz yolu bu ortalamaya imkan tanıyor, ara ara ışık olması virajlar vs.

[@sametbilgicc]

Menziller iyide sarj suresini 10 dakikada full olsa keske

[@mertcapar3]

Yarım saatte 20-80 yapıyor makul bence

[@donkisot2022]

10dkda masadan kalkıp yerini mi değiştirecez bir de

[@gokhanarslan4376]

Araçta tektiniz sanırım. 4 kişilik bir aile ve bagaj dolu olarak klima açık ne kadar gider acaba.

[@mertcapar3]

Olağanüstü fark yaratacağını düşünmüyorum, tahminim gene 400’ün üzerinde gidecektir

[@gamer.station]

enerji sistemi arızası alıyor musun, şarj kesmesi vb.... çok kişinin yakındığı kronik arızalar yaşıyor musun? araçla yaşadığın sıkıntılarını ve çözüm süreçlerini anlattığını video var mı?

[@mertcapar3]

Çoğu videomda ufak ufak bahsettim. Bir kere şarj kesti %60’lara kadar şarj ettikten sonra onun haricinde sorun yaşamadım. Enerji hataları da şarj öncesinde veya sonrasında oluyor haricen hata almadım.

[@speed-motor]

Yeni OBC güncellemesi ile bütün hatalar gitti Menzil arttı Ses sistemi düzeldi Hiç hata kalmadı araçta 1 ay önce AHL güncellettim Şiddetle tavsiye ederim

[@mertcapar3]

@nazmevecan9352 adas’ta tanımlanacak hepsini bir yaparız artık

[@orhangultekin]

@@mertcapar3 şarj kesince tekrar tak çıkarlamı problem çözülüyor.

[@mertcapar3]

@orhangultekin aracı kapatıp 1-2 dakika sonra yeniden açmanız gerekiyor

[@Tufan633]

Araba çok tiplide şu direksiyonla logoya bir güncelleme daha kaliteli bir görüntü sunacaktır plastik grilerin yerine metal gri toggu batırmaz

[@mertcapar3]

Dıştan da içten de çok şık bi araba. Zevkler ve renkler görecelidir muhtemelen sizin dediğiniz gibi olduğunda da farklı kişiler farklı yorum yapacaktır 🙋🏻‍♂️

[@mehmetfatihkartal9338]

Yol boyunca hiç klima açtığınız an oldu mu? Çünkü biz klima ile 350-375 km menzili bataryanın tam dolum halinde elde ettik ve de sizinle hemen hemen aynı ortalamada kW tüketimi ile yolculuk yapmıştık.

[@mertcapar3]

Merhaba klima sadece çıkarken kapalıydı sonrasında hep açıktı. Eco modda mı sürüş yapmıştınız acaba?

[@blue_white1759]

120 km hızı sabitlersek ortalama kaç kw yakıyor. Bir de şarj istasyonlarında 1 saat civarı vakit mi harcanıyor. Yüzde 10 ile 90 arası şarj etsem trugo istasyonlarında kaç dk sürer bilgi verirseniz sevinirim...

[@mertcapar3]

@blue_white1759 120’li hızlarda sabit 21 falan tüketir, %20-80 arasını yarım saatte tamamlıyor 10-90 arası şarj etmek çok mantıklı değil ve yaklaşık 1 saati bulur

[@mehmetfatihkartal9338]

@@mertcapar3 Merhabalar, konfor da kullanım yapmıştım. Çünkü doğruluğundan emin olmamakla birlikte eko modunu sürekli olarak kullanmamızın bir süre sonra zararı olacağını yüzde 20nin altına düşmedikçe eko modu kullanmamamız gerektiği şeklinde bir duyum almıştık. Şunu da ekleyebilirim düz yolda yolculuk yapmamıştık. İzmir Antalya arasında yolculuk yapmıştık belki bunun da bir etkisi vardır diye düşünüyorum çünkü her ne kadar yokuş inerken şarj kazansak bile o yokuşu çıkmak için zaten neredeyse iki katı enerji harcadığımız için bunun da etkisi olabileceğini düşünüyorum.

[@mehmetfatihkartal9338]

@@blue_white1759 Trugo istasyonlarında videodaki gibi 2 araç varsa bu süre çok daha farklı olabiliyor örneğin bizim yüzde20den yüzde 93e kadar ( bu sınırlar dahilinde olması lazım yanlış hatırlıyorsam kontrol edince tekrar düzelteceğim) 55 dklık bir sürede şarj etti yanında belirli sürelerde arabalar da vardı.

[@aknayna8897]

Abi selamın aleyküm enerji kısıtlaması veya enerji hatası veriyor mu arada

[@mertcapar3]

İlk şarja başkama ve şarjdan çıkardıktan sonra enerji hatası alıyorum çoğunlukla

[@mertyigit1729]

Merhabalar. Bende almayı düşünüyorum fakat evim çok yokuşlu bir yerde sadece şehir içi kullanıcam aracı günde 80km yapacağımişe git gel o kadar fakat evim yokuş yukarı olduğu için şarj konusuna nasıl etki eder bilemedim sizce menzil çok düşer mi?

[@mertcapar3]

Çıkarken harcıyorsa inerken geri kazanacak tabiki oran aynı değil ama çok sorun yaşayacağınızı düşünmüyorum. 6 günü rahat çıkarır tek şarjla

[@abdurrahimsahin3774]

Her cikisin bir inisi var kardes elektrikli aracta cikarken 10 birin yaktiysan 3 birime yakin geri alirsin

[@farukcamuzcu8025]

Oohoo o %7 şarj ile rahat 50 km daha giderdi demekki 500 km gidecek rahat

[@mertcapar3]

Evet muhtemelen çıkışta sunduğu menzili gerçekleştirebilecekti 🙋🏻‍♂️

[@ser-g9b]

şu yazılım olayını çözemediler. fişi taktınmı enerjiyi alması gerek. yada ısı pompası koysunlar yeni araçlara. stresten başka bişey değil togg.

[@mertcapar3]

Ben çok yaşamadığım için endişe etmiyorum ama yaşayanlar var maalesef

[@donkisot2022]

Yeni yazılım yaptılar daha iyi olacak bakalım.

[@mehmetfatihkartal9338]

@@mertcapar3 Biz maalesef çok yaşadık, şu aralar sıklıkla kısıtlı mod uyarısı alıyoruz.

[@raifcanataker8442]

MERHABA Standart menzil togg düşünüyorum. hergün üsküdardan iş saatlerinde köprüye girip beşiktaşa akşmada iş çıkışında beşiktaştan üsküdara geliyorum. 7 gün. standart menzin yeterlimi. haftada 1 şarj ile götürürmü

[@mertcapar3]

Kaç kilometre gideceğiniz yol

[@raifcanataker8442]

@@mertcapar3 15 km gıdıs 15 km dönüş hep trafık ama

[@mertcapar3]

@raifcanataker8442 trafik çok ise geri kazanım olmaz tüketim de ortalama seyreder. 7x30=210 km olacaktır. Haftada 1 şarjla sorun yaşamayacağını düşünüyorum.

[@yucelyildiz8492]

2 milyon ödeyip araba al 90-100 km hızla gitmek zorunda kal. Sizce mantıklı mı gerçekten ?

[@mertcapar3]

Otobandan 154 ile de gidebilirsiniz tamamen tercih meselesi. Ben en az maliyet ve yasal hız sınırlarında ne kadara gidiliri göstermek için çektim videoyu

[@ilgincguzel5233]

Fiş aramak da cabası he bide şarj İstasyonlarına bi zam geçirmişler dehşet 😂

[@hasanaktug5188]

dolum ücretinide yazabilirseniz

[@mertcapar3]

617 TL’ye şarj etmiştim yaklaşık 50 dakika sürdü ve %80 seviyelerine gelmişti.

[@mavialakarga]

Neden Togg'un bu kadar fazla hata vermesini insanlar makul karşılıyor anlamış değilim. Araba bu aciliyeti çözmek için var. Şarj sorunu, elektrik sorunu falan bence normal değil. Basit bir elektronik ürün eğil ki araba nihayetinde.

[@mertcapar3]

Yazılımla düzeleceğini taahhüt ediyorlar, bekliyoruz biz de tabi kabul edilecek hatalar değil

[@mavialakarga]

@@mertcapar3 O kadar sinirimi bozdu ve o kadar araştırdım ki aracın verdiği hatalar silsilesini çözmek için. Aracı kitlemeyip gitmek benim bir alışkanlığımdır, nasıl olsa kendi kitliyor diye bastıp gidebilmem lazım ama araç o şekilde kendini kitleyince geldiğimde ya ekranlar gelmiyor, ya hafızasında zaten var olan bilgiler resetleniyor vs vs. Bunları aracı kendim kitleyerek ve gelince frene 10 saniye basıp çalıştırarak falan çözümüne ulaştım ondan sonra şarj hataları başladı. Yani şarj ederken gidip bi alışveriş yapayım bir uzanayım vs diyemiyorsun gerçekten delirtti araç beni. Resmen bebek bakıcısı gibi araca baktığımı fark edince de attım garaja aracı gidip bir ioniq 5 aldım ve kendime zulm ettiğimin farkına orada vardım.

[@mertcapar3]

@mavialakarga evin tek aracı olacağı için biz biraz menzil kaygısıyla Togg aldık ama dediğiniz gibi tek kriter menzil değilmiş. Bakalım farklı alternatifleri de değerlendiriyoruz

[@mavialakarga]

@@mertcapar3 2. el ioniq 5 4*4 modellerini kesinlikle öneririm.

[@bidwox]

0 dan 100 e kaç dakka da doldu

[@mertcapar3]

1 saati geçti sürdü 100 yapmadım 92’de falan bıraktım

[@mozel06]

Çok teşekkürler, -Biz de 4x4 çıkmasını bekliyoruz, -Otoyol daha güvenli, hızlı, tasarruflu, rahat. Ses yol gürültüsüyle iyi gelmiyor, yaka mikrofonu, tavan kamerası, alınız lütfen. -İyi ve faydalı bir insansınız, uzun yaşayın, biraz kilo verin, çocuklarınızın eclendiğini, torunlarımıza görün, kimseyi yetim-dul bırakmayın lütfen.

[@mertcapar3]

Teşekkürler yorumunuz için 🙋🏻‍♂️

[@aliserdar-hi2oz]

4x4 2 milyon 900 bin tl civarı olacak..performans tutkunuysaniz alınır aksi halde boşa para gibi geldi bana..ha belki 4x4 havalı süspansiyon vsr koyarlar bir kaç ek sistem eklemlerde alınabilir..

[@ozanozel8071]

@@aliserdar-hi2oz4x2’de tornisyon mu?

[@sadanguldagl4597]

4X4 ün MTV sini öğrenip o şekilde değerlendirin bence bildiğim yıllık 40 bin TL

[@albayrakkonur]

Izmir otobaninda en ufak yogunluk durumunda sarj isi cok zor oluyor. Bos istasyon bulmak sans isi. Izmir ve nigde otobanlarinda dikkatli olmak gerekiyor.

[@ilker586]

Tavsiye edermisiniz?

[@mertcapar3]

Dışardan tasarımı şık ve konforlu bi araç ama arızaları var. Son bir güncelleme geldi onunla düzelmiş olan elektronik arızaları olabilir bu çerçevede bence değerlendirilebilir.

[@ilker586]

Teşekkür ederim ​@@mertcapar3

[@tibetgunduz2173]

Rüzgar sesi çok mu geliyor ?

[@mertcapar3]

Daha çok yuvarlanma sesi geliyor, elektrikli araçların zafiyetlerinden birisi ses maalesef

[@tibetgunduz2173]

TOGG almakla çok kararsızım. Bugün kanpanya bitiyor, ekonomilk olarak bütün şartlarımı zorluyacağım. Samimiyetinize güvenerek soruyorum, tavsiye ediyor musunuz ? Milliyetcilik duygularını bir tarafa bırakarak. Teşekkürler

[@mertcapar3]

@tibetgunduz2173 aslında burada soracağım bi kaç soru var. Yaşınız ve teknolojiye olan yakınlığınız bir de daha önce hangi aracı kullandığınız bu ikisinin yanıtıyla sağlıklı bir yorum yapabilirim

[@tibetgunduz2173]

@ yaş 53 teknoloji ile aram yani iyi sayılır.

[@mertcapar3]

@tibetgunduz2173 aracın tüm arızaları elektronik, sakin kalıp süreci yönetebilirseniz sorun yaşamazsınız. Onun yanında ödediğiniz paranın hakkını sonuna kadar veriyor kesinlikle tercih edilebilir. Bu elektronik sorunlar da güncellemelerle düzelecek şeyler çok problem olarak görmüyorum açıkçası

[@CagdasBektas-gk2jb]

hocam evimizde 2023 model togg t10x standart menzil aracımız var bunu eşim kullanıyor kendime 2024 model galeriden ssangyong Torres Evx sıfır kilometre 1 milyon ,700 bin lira diyor pazarlıkla fiyatı daha da düşürebileceğimi düşünüyorum sizce alınır mı

[@mertcapar3]

Teknolojik olarak bilmiyorum ancak servis olarak Ssangyong’un daha yaygın ve hızlı olduğunu düşünüyorum. Araç olarakta başarılı buluyorlardı incelemelerde değerlendirilebilir olarak görüyorum ben.

[@donkisot2022]

Bende Togg babamda Torres var. Isı pompası var deniyor ama Togg daha iyi ısıtıyor ve soğutuyor. Süspansiyon sert arkası çok zıplıyor. Torres arazi aracı gibi iyi düşünün.

[@applecik]

Ben olsam togg satip torres almazdim. Tesla deseydiniz alin derdim ama torres pilin konumu urkutucu. Sarj hizinda ve genel konforda togg onde torrese kiyasla.

[@CagdasBektas-gk2jb]

@@applecik toggu satmayacağım onu hanım kullanması için aldım kendime Torres alıyorum diyorum

[@CagdasBektas-gk2jb]

@@applecik toggu satmayacağım güzel kardeşim o arabayı hanım kullanması için aldım kendimede Torres almayı düşünüyorum

[@AhmetTayyarCanatan]

Ne demek normal fren kullanın araçta 2 ayrı fren mi var yanlış anladım herhalde

[@donkisot2022]

Gazdan ayağını çekince rejenerasyon devreye giriyor ve frenliyor. Normal fren acil durum dışında ihtiyaç olmuyor.

[@mertcapar3]

Evet arkadaşın da söylediği gibi dilerseniz otomatik fren açabiliyorsunuz bu frenleme de enerji geri kazanımı sağlıyor, dilerseniz ayakla da frenleyebilirsiniz ama daha düşük enerji geri kazanımı ve balata tüketimi yapıyor

[@suleymanyalman8077]

kisin mwnzilin 359 km hayirli olsun

[@mertcapar3]

Klima şimdi de açıktı neden menzilin düşeceğini düşünüyorsunuz

[@suleymanyalman8077]

Mesele klima değil Togg ısı pompası olmaması

[@mertcapar3]

Evet aynı durum yazın da oluyor ısınan bataryaların soğutulması gerekiyor şuanda o da olmuyor

[@atilametin6688]

17.5 kw yakmak için 82 km hız ile tabiri caizse tin tin gelmişsiniz. Hızlı şarj 10-11 lira civarı. Neredeyse 2 lira yakıyor uzun yolda. Kesinlikle elektrikli şehir içi arabası. Plug in 100-120 km elekrik menzilli bir araç kesinlikle en doğru seçim. Bende 1.3 qq var ve 6 litre yakıyorum 110 km ortalama ile. Elekrikliyi bu tempoda kullansam direkt 22-25 kw yakar ki bu da benzinli ile eşit demektir. Demek ki şehir içi kıyas bile edilemeyecek kadar ucuz( evden veya dısarıdan yavaş şarj ile) ama uzun yol boş yere çile. Sonuç = plug in candır...

[@mertcapar3]

Ortalama 82 km 100-110 aralığı aslında yolda dur kalklar ve trafik sebebiyle yavaşlamalarla ortalama 82’ye düşüyor siz de benzer bi yolda teyit edebilirsiniz. Ama bahsettiğiniz gibi şehir dışında ortalama tüketim artıyor ve maliyeti de yükseliyor.

[@lolciyto]

Şu aracın menzili 700+ km olduğu an, ki 2025’te olacağı söyleniyor, bir de ısı pompası meselesi hallolursa kesinlikla alacağım.

[@mehmetefe7607]

Isı pompası kışın maksimum 30 km etki eder . Çok abartılacak bir gideri yok klimanın. Ben ölçtüm 30 km ekstra 525 km de fazla gideri var.

[@mertcapar3]

700 km civarı bence de endişe yaratmayacak bir seviye

[@stktu4392]

Arabanın menzili 700 km olacağı falan yok aracın otomobil modelinin değerinin 600 km olacağı söyleniyor arabanın bataryası 88 kw en büyük bataryaları biri zaten uzun yolda şarj için her halükarda hem mola vermek hemde şarj etmek için durmak gerekiyor tüm elektrikli arabalar için gerekli hiç mola vermeden gitmek istiyorum diyorsanız içten yanmalı motorları tercih etmek gerekiyor

[@alperkolat]

@@mehmetefe7607bayağı fark ediyor incelemelere bakabilirsiniz sadece soğuk için değil gelen olarak olması gereken bir özellik

[@ibrahimulgur]

@@lolciyto adam isi pompasini senin icin degil.kendisi urun ucuzlatsin diye koyuyor İsi pompasi koyarsa pili kucultuyor menzili artirmiyor ki. Togg olunca belki sana kazanci olur ama rekabet olmazsa cok beklersin kazanç saglamayi.

[@elvinaliyev8363]

Bu yol otoban degil eski yol

[@mertcapar3]

Bursa’ya kadar otoban sonrası ücretsiz yol olarak paylaştım zaten

[@enestalha4152]

Dikkat ediyorum, elektrikli araç sahipleri hep %100 şarjla başladıkları yolculuklar üzerinden elektrikli araç propagandası yapıyor. Ama çoğunluğun evinde şarj olanağının bulunmadığını, evinde şarj olanağı bulunmayan kişilerin o şarjı %100'e getirene kadar daha yolculuğun en başında bir saat harcaması gerektiğini hiçbiri konuşmuyor.

[@mertcapar3]

Doğru eğer evden şarj imkanınız yoksa böyle bi kaybınız olacaktır

[@yigit4564]

Evde sarj olanağım yok aracı maks %80 sarj ediyorum. 460 km uzun yolda otobana kadar 200km boyunca 120 130 140 temposu tutuyorum. Otobana girer girmez ilk istasyonda durup 20 dakikalık sarjla %80 civarı yakalayıp tekrar 200km boyunca 185 limitörle gidebildiğim kadar gidip son bir sarj yaparak 460 km yolculuğumu tamamlıyorum.Total yolculuğum 4 saat sürüyor. 2 litre dizel a4 aracımla aynı güzergahı 3.5 saatte tamamlıyordum. Uzun yolun maliyeti dizel ve elektrikli araçta aynı oluyor fakat yıl boyunca şehir içinde kmde 3te1 tasarruf ederek elektrik kendini kurtarıyor.Elektrikli araç propagandası yapmak gibi bir niyetim yok seni etkileme niyetim hiç yok deneyimimi paylaşmak istedim.

[@mertcapar3]

Teşekkürler bilgilendirici yorumunuz için 🙏🏻

[@melikakgul7935]

Kardeşim birşey sorucam hangi ilde oturuyorsun eğer bursadaysan togg u getireyim bir sür sonra başka arabaya biner daha zevkli daha atak(tesla hariç veya süper spor hariç) 2 milyona kadar araçı sana vercem beğenmezsen

[@CagdasBektas-gk2jb]

Hocam araba standart menzilimi

[@mertcapar3]

V2 uzun menzil araç

[@stktu4392]

450+30 =480 km yol yapmış . Standard menzil 480 km yaparmı fabrika verisi 314 km

[@turan3469]

Parasıyla rezil olmak dedikleri bu olsa gerek 😅😅😅

[@mertcapar3]

Niye rezil 😄

[@leventhoca]

Allah sabır versin size. Türkiyede bir Tesla sürücüsü Sizin gibi yavaş hızlarda giderek 100 % şarjla 808 km gitti...

[@mertcapar3]

O videoyu tekrar izlemenizi öneririm Engin Hoca çok daha yavaş gitti sondaki ortalama hızına da bakabilirsiniz

[@donkisot2022]

Tırların arkasına yapışarak 50-60la gitti. Teslanın yazılımı iyi bir tek o da olmasa getir götürünü yapar Togg’un.

[@erayguloglu1218]

abi bütün yolu 90 100 gittin canına yazık değil mi

[@mertcapar3]

110 civarında gittim aslında ekstra yavaş gitmedim açıkçası

[@Dewrim11]

82 km/s ortalamayı ücretsiz, trafik lambalarının olduğu bir çevre yolunda, üstüne bir de şehiriçi trafik de eklenirse 90-100km hızlarla giderek yakalamak mümkün değil. Daha yüksek hızlarda gitmeniz lazım ...

[@mertcapar3]

Bölünmüş yollarda 110 + %10 gibi bi hız sınırı var yol el verdiğince 121’e yakın hızlara da çıkmışımdır

[@Dewrim11]

@@mertcapar3 Ayda ortalama 12.000 km yol yapan biri olarak İstanbul'dan Eskişehir'e yaptığım yolculuklarda hem otoban hem de ücretsiz yol kullanarak seyahat gerçekleştiriyorum. Genelde en sol şeridi tercih ederek 120, yeri geldikçe, fırsat buldukça 140 150 km/s hızlarla kullanıyorum. En sağ şeritte 90 km hızlarla giden biri hiç olmadım. Bu şartlarda dahi ben şahsen ortalama 100km hızları hiç yakalayamadım. Yoğun trafiğin olduğu noktalar olabiliyor, yol çalışmaları, trafik lambaları, trafik kazaları, çevirme noktaları, radar noktaları vs olabiliyor. Anlatmak istediğim öyle kolay olmuyor.

[@mr.hakanbey]

çöp

[@mertcapar3]

Teşekkürler

[@76tricolor]

menzili az

[@mertcapar3]

İyi ya 450 km.

[@hasanalicelen4776]

Daha ne olsun 450 km sonra biraz dinlenmek lazım

[@mertcapar3]

@hasanalicelen4776 kesinlikle 450 de bile yoruldum