TOGG UZUN YOL TÜKETİM DEĞERLERİ

  Рет қаралды 14,621

İZZET AYDIN

İZZET AYDIN

Күн бұрын

Пікірлер: 97
@murat55-83
@murat55-83 10 ай бұрын
Gayet güzel ve açıklayıcı video olmus. Kış günü isitici hep açık bir sekilde gildilmesine ve yolda sarj edilmesine ragmen benzin ve dizel araclardan km maliyeti cok daha makul. Sehir icinde akaryakitli araçlarin maliyeti artarken elektrikli araclarin tuketimi cok daha az olacak. Birde bu tur maliyet hesaplamalari sicsk havalarda yapildiginda değerler daha da dusecektir.
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
Elektrikli araçlar şehir içinde ve eğer evden şarj edilirse gerçekten çok avantajlı. Uzun yolda ise sakin sürüş yapılırsa aynı sakin sürüşü bir içten yanmalıya göre yine hesaplı olmakta elektrikli araçlar.
@zafererturk2262
@zafererturk2262 9 ай бұрын
​@@izzetaydin6116her ana Yola 100 km de bir 2-3 araçlık şaj istasyonu konulursa, sakin olmayada Geek kalmaz ;)
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 9 ай бұрын
@@zafererturk2262 o günleri de görürüz inşallah. 😊
@muratakun6391
@muratakun6391 9 ай бұрын
Video sonundaki tablo da tüm video gibi emek dolu. Elinize sağlık Almadan , deneyim sahibi olduk sayenizde. Güle güle kullanın
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 9 ай бұрын
Yararlı olduysa ne mutlu bana.
@kisacafaruk58
@kisacafaruk58 10 ай бұрын
0/8 derce hava sıcaklığında ısıtıcı açık halde güzel bir değer yakalamışsınız 15 derece sıcaklığın üstünde 19/20 kWh değerlerini tutturacağınıza inanıyorum ben istanbul trakya bölgesinde uzun yolda 100/120 kmh ortalama ile 20 kWh rahat görüyorum şehir içi istanbul 15/16 civarı
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
Aynı güzergahı yazın da gideceğim ve yine video paylaşacağım inşallah. Yazın kw tüketiminin fabrika değerlerine yaklaşacağını düşünüyorum.
@ВалентинПетришин-ф2й
@ВалентинПетришин-ф2й 2 ай бұрын
2:46 Benzer şarj istasyonları, yani Vinnitsa şehrinin ilerisindeki merkez
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 2 ай бұрын
Merzifon Shell Trugo...
@ВалентинПетришин-ф2й
@ВалентинПетришин-ф2й 2 ай бұрын
@@izzetaydin6116 Vinnitsya (Stryzhavka) 150 kW ÇIKMAK 150 kW 4 x CCS2 + 2 x Chademo + 2 raf GB/T-CCS2 120 kilovat
@ВалентинПетришин-ф2й
@ВалентинПетришин-ф2й 2 ай бұрын
​@@izzetaydin6116 TOKA firmasının bu yılın eylül ayında üç istasyona soğutma merkezi kurulumundan bahsediyorum.
@metinay1916
@metinay1916 4 ай бұрын
Aydınlatıcı bir çalışma olmuş, emeğiniz için teşekkür ederim.
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 4 ай бұрын
Rica ederim. Yeni çektiğim uzun yol videosunu da izlemenizi tavsiye ediyorum.
@osmanbey6396
@osmanbey6396 8 ай бұрын
İzlediğim en güzel TOGG bilgilendirme videosu olmuş. Çok teşekkür ederim. Osman Öğretmen
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 8 ай бұрын
Yararlı olduysa ne mutlu bana. İzzet Öğretmen...😊
@ahmet_1981
@ahmet_1981 10 ай бұрын
Çok teşekkür herşey gayet net ve anlaşılır olmuş emeğinize sağlık
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
Yararlı olması dileğiyle...
@sametbilgicc
@sametbilgicc 10 ай бұрын
Elektrikli araclarin hala menzili yeterli degil sarj sureleri uzun uzun yolda 120 ustu hizlarda gidecegi menzil en fazla 250 km bence daha gelismeleri lazim
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
Kesinlikle katılıyorum size.
@cenkkeylan
@cenkkeylan 10 ай бұрын
Bizim şirkette tüm araçlarımızın elektrikli olmasından yola çıkarak şunu söylemeliyim. Ya evde ya da ofiste şarj imkanınız olmalı. Şirkette elektrikli araç kullanıyorsanız ve bu araçlar sürekli sahada ise, OBC yani araç üzerinde bulunan AC şarjın 11 veya 22kw desteklemesi lazım yoksa her gün iş gücü kaybı yaşarsınız arabaları şarj etmek için beklerken.
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
Çok şükür evde şarj etme imkanım var.
@bedirs724
@bedirs724 10 ай бұрын
@@izzetaydin6116 Arkadaşın ne demek istediğini anlamadınız sanırım. Arkadaş diyor ki araç sürekli kullanılıyor ise AC şarj hızı düşük olmamalı yoksa yolda götürmesi gereken zaman hızlı şarj etmek için gider. Bu da zamanınızı (ve doğal olarak ta paranızı daha çok) yer. Bazı araçların AC yani prizden şarj hızı 3 küsür kW/h çünkü.
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
@@bedirs724 bende diyorum ki evde şarj ediyorum, bu imkanım var. Ayrıca Togg ac şarj hıznını 22 kw'a kadar desteklemesi birçok elektrikli araçlarda olmayan bir özellik.
@mehmetefe7607
@mehmetefe7607 7 ай бұрын
Otogazlı arabalar 270-300 km gidiyor hiç daha çok gitse alırdım diyen yok çünkü her yerde depo doluyor ilerde şarj istasyonu arttığında kimse menzili sıkıntı yapmayacak. Dizel benzinlide depon kaç km gidiyor diyen yok ortalama 600-700 km gidiyor 1000 gitse diyen yok çünkü istasyon çok. İlerde menzil işi konuşulmayacak . Şarj istasyonu artıkça . Net 350-450 km arası uzun yolda gidenler gayet ideal olarak ... Benzilide hiç durmadan 140-150 basın bakalım kaç km gidecek depo ? Ayrıca deponun da içini tamamen boşaltmak da zarar veriyor diye %10-15 kalınca benzin mazot alınıyor. Bütün mesele şarj istasyonu sayısında
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 7 ай бұрын
Kesinlikle katılıyorum size.
@McOyuncu
@McOyuncu 10 ай бұрын
Video sade ve net olmuş eğer şarj planlamanızı %20 ye göre ayarlarsanız dakika başına aldığınız enerjiyi arttırarak verimli ve daha hızlı bir seyahat gerçekleştirebilirsiniz
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
Teşekkür ederim.
@hakan_0673
@hakan_0673 7 ай бұрын
Abi sen aynı şartlarda arba dolu yolcular var klima açık istanbul ankara otobanda 130 ile gitseydin %100 batarya dan %20 ye ile kaç km giderdi?
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 7 ай бұрын
Bence 200 km ancak gider.😀 Sadece Togg değil birçoğu aynı şekilde tüketir ama sürtünme kat sayısından dolayı biraz daha fazla kw tüketiyor uzun yolda Togg.
@canturkiye8314
@canturkiye8314 4 ай бұрын
Çok Güzel Bir Araç yemin ederim
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 4 ай бұрын
Yoksa eğer sizlere de nasip olur İnşaAllah.
@ser-g9b
@ser-g9b 10 ай бұрын
katı bataryalar artık çıkıyor. daha uzun ömürlü ve şarj tüketimleri düşük olacak. togg da yakında geçiş yapar. araç iç ve dış görünüş çok güzel lakin çok eksileri var. bu aracın her kesime hitap edebilmesi için iç ve dış görseli azaltıp 1-1.2 m bandına inmesi gerek. bu arada aracınızıda güle güle kullanın.
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
Teşekkür ederim. İnşallah zamanla daha verimli olur elektrikli araçlar.
@kisacafaruk58
@kisacafaruk58 10 ай бұрын
Nerede gördün yavrum katı hal bataryayı rüyanda mı?
@sefa5332
@sefa5332 10 ай бұрын
3000 km yol yaptim arac 4 yetiskin bagaj agzina kadar dolu klima 28.derece 2 kademe surekli acik gece yolculugu yaptim. Git gel 22 kw yakti.
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
Siz çok daha az kw tüketmişsiniz.
@ademozkan5224
@ademozkan5224 8 ай бұрын
100 kmde 7 litre yakan bir araçla kıyasladığımızda bütün işletme maliyetleri göz önüne alındığında en fazla gidiş geliş toplam 300 km yol alan sürücü için mtv ötv yakıt elektrik tamir masrafları göz önüne alırsak togg maliyet olarak mantıklı mı ?
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 8 ай бұрын
Togg evde şarj ile ortalama km'de 50 krş yakıyor. Yıllık mtv'si 10.224 TL ve normal şartlarda 2 yıl veya 40 bin km'ye kadar herhangi bir bakım maliyeti yok. 40 bin km'de ise sadece klima polen filtresi ve fren hidroliği değişecek. Diğer bakımlarda da normal şartlarda aynı iki şey değişecek. Şimdi siz hesaplayın, mantıklı mı değil mi?
@derindividualist6625
@derindividualist6625 3 ай бұрын
@@izzetaydin6116 V8 çift Turbo benzinli, v8 dizel, v6 dizel birde V8 LPG dönüşümlü araçları son 24 senede sahip olmuş ve her aracı 3-4 yıl kullanan birisi olarak artık elektrikli aracı mantıklı görüyorum. Belirttiğiniz gibi yağ, filtre, bakım, turbo, DPF, motor zinciri, kayış gibi sorunlar olmadığı için aracı doldurup gitmek bana çok daha cazip geliyor. Birde çift motor Teala kullanmış biri olarak yine elektrik motorlu araç bağımlılık yapıyor. Türkiye’nin bugünkü şartlarında her an TOGG almayı tercih ederdim.
@derindividualist6625
@derindividualist6625 3 ай бұрын
@@izzetaydin6116 V8 çift Turbo benzinli, v8 dizel, v6 dizel birde V8 LPG dönüşümlü araçları son 24 senede sahip olmuş ve her aracı 3-4 yıl kullanan birisi olarak artık elektrikli aracı mantıklı görüyorum. Belirttiğiniz gibi yağ, filtre, bakım, turbo, DPF, motor zinciri, kayış gibi sorunlar olmadığı için aracı doldurup gitmek bana çok daha cazip geliyor. Birde çift motor Teala kullanmış biri olarak yine elektrik motorlu araç bağımlılık yapıyor. Türkiye’nin bugünkü şartlarında her an TOGG almayı tercih ederdim.
@electrobrains
@electrobrains 10 ай бұрын
Güzel video olmuş abi sade ve net
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
Yararlı olması dileğiyle...
@fatihcayrl8112
@fatihcayrl8112 9 ай бұрын
Maşallah teyzem sürekli okuyor :)
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 9 ай бұрын
Evet, yol boyunca okudu neredeyse. 😊
@musaolmez9227
@musaolmez9227 Ай бұрын
yani 1 depo ile kaç km yol yapmış oldunuz ?
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 Ай бұрын
Sorunuzun cevabı bu videoda; TOGG UZUN YOLDA-TEK ŞARJLA 468.8 KM kzbin.info/www/bejne/i4axqJ5qaZaFg7s
@MuratOnline
@MuratOnline 10 ай бұрын
izzet bey youtube açma işlemini telegramda bulamadım nasıl yapıyoruz
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
KZbin muaic profilim kısmına tıklayın. Şartlar ve gizlilik sekmesini açın. En aşağıya inin. Topluluk kurallarına tıklayın. Yine en aşağıya inip sol alttaki youtube işaretine tıklayın. Artık youtube music değil youtube açılacak.
@kontrolkalemi34
@kontrolkalemi34 10 ай бұрын
İzzet bey Allah Kazasız belasız kullandırsın inşallah.. Bir şey sormak istiyorum Aracınızda konuşan araç kamerasımı acaba , bağlantıyı nasıl yaptığınızı soracaktım Arka çakmaklıktanmı bağladınız bilgi alabilirmiyim bende a500s pro var park modulünü nasıl bağlayabilirm..
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
Yol kayıt kamerasının bağlantısını kolçak içindeki type c giriş yerinden sağladım. Bununla ilgili bir video çekeceğim.
@cankaanc
@cankaanc 9 ай бұрын
merhaba siteniz toki mi nasıl şarj istasyonu kurmanıza izin verildi ortak alana. bende de Togg var toki site otoparkına kuramıyorum.
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 9 ай бұрын
Merhaba. Kaldığım yer toki değil ama 2 bloklu bir site. Her site sakinine ait kapalı otoparkta yer var. Ben site yönetimine söyleyip kendi yerime çektirdim şarj istasyonunu. Yaklaşık 5 aydır kullanıyorum.
@mutahaaydin
@mutahaaydin 3 ай бұрын
Sondaki maliyet tablosuna göre evinizde şarj etmeyip trugo vb. bir yerde şarj etseydiniz, dizel aracınızla hemen hemen aynı maliyete denk gelirdi
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 3 ай бұрын
Öyle olmasın diye evde şarj ettim. 😀
@mutahaaydin
@mutahaaydin 3 ай бұрын
@@izzetaydin6116 :)
@muratgokalp3802
@muratgokalp3802 10 ай бұрын
Bence menzil gayet yeterli , herkes sallamis ,keşke imkan olsada uzun menzil bizde alabilsek diye bir erdemlik görsek. Kisa menzil togg bence cok gereksiz ama uzun menzil gayet yeterli. Şarj istasyonlari ve hizlari artarsa daha da keyifli olur. Size keyifli surusler dilerim ins bizde bineriz birgun togga 🐺🇹🇷💥🫡
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
Gönlünüzde ne varsa olsun inşaallah.
@erincaydin889
@erincaydin889 9 ай бұрын
Şehir içi de çekme şansınız olursa izlemek isteriz işe gidip gelirken vs
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 9 ай бұрын
Dediğiniz gibi bir video çekeceğim inşaallah.
@kapadokyali_arabaci
@kapadokyali_arabaci 8 ай бұрын
Hocam elinize emeğinize sağlık çok güzel bilgilendirici bir video olmuş. 14.01 güncelleme sonrası tüketimde iyileşme oldu diyorlar, ne dersiniz?
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 8 ай бұрын
1.4.0 güncellemesi geldiğinde havalar ısınmaya başladı. Havadan mı güncellemeden mi tam bilmiyorum ama araç çok daha az kw tüketim yapmaya başladı.
@kapadokyali_arabaci
@kapadokyali_arabaci 8 ай бұрын
@@izzetaydin6116 hocam, MG4 luxury kullanıyorum. 9000 km yi tamaladım. eylülden bu yana ortalama 17-18KW/100km idi. Son 15 gündür araba 15 KW'yı geçmiyor. sıcak hava çok iyi geliyor bu arabalara. ben güncelleme ile aracın batarya kimyası, motor mekaniği yada başka birşeye etki edebileceklerine ihtimal vermiyorum. ADAS sistemlerini de açabilirlerse mükemmel olur.
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 8 ай бұрын
@@kapadokyali_arabaci bende 9.500 km civarı yol yaptım ve bu sıralar 18-19 kw tüketim yapıyorum.
@vk-zngn
@vk-zngn 8 ай бұрын
Tüketim cok kötü ya malesef. Yavas gitmene ragmen 24 kw ortalama cok fazla. Almayi dusunuyordum tipi ve özellikleri icin ancak degerler hayal kirikligi. Mg araclarin tuketimi 17 kw filan. Togg adına üzücü ve hayal kirikligi
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 8 ай бұрын
Havaların ısınmasıyla şu an 19 kw civarına düştü tüketim.
@ilkererol1986
@ilkererol1986 10 ай бұрын
Rejen fren kapalı olsa bile frene basınca sadece disk fren ile fren yapmıyor değil mi?
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
Rejen tamamen kapalı olduğunda frene basılınca sadece balata ile yavaşlıyor diye biliyorum.
@sedatunal9333
@sedatunal9333 10 ай бұрын
​@@izzetaydin6116hayır tamamen kapanmıyor.
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
@@sedatunal9333 menü ayarlarında tamamen kapatılıyor ama kendisini tamamen kapatır mı bilemiyorum. 😃
@sedatunal9333
@sedatunal9333 10 ай бұрын
@@izzetaydin6116 menü ayarlarında tamamen kapanıyor evet ama geri kazanım kapalıyken bile frene basınca bir miktar rejene ediyor iyi akşamlar
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
@@sedatunal9333 bilmiyordum, öğrenmiş oldum. Teşekkürler.
@ahmetcan3190
@ahmetcan3190 9 ай бұрын
Bnce menzil en az 1200 km olmali
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 9 ай бұрын
Umarım olur.
@ylmazuyank1382
@ylmazuyank1382 10 ай бұрын
Togg un bataryası 150 kw olmalı
@ibrahimkaba8818
@ibrahimkaba8818 10 ай бұрын
Batarya fiyatları çok yüksek. Isı pompası olsaydı 20 kw lara düşer yakıt tüketimi
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
Batarya gücü 160 kw Batarya kapasitesi 88.5 kw ama kullanılabilir batarya 85 kw
@ylmazuyank1382
@ylmazuyank1382 10 ай бұрын
Pardon kapasite en az 150 kw olmalı
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
⁠bataryası 150 kw olursa tank gibi bir şey olur. 😀
@emreakaln8202
@emreakaln8202 10 ай бұрын
@@ylmazuyank1382 batarya o kadar olursa ağır artacağı için bir şey değişmez bu araç daha fazla menzil sunması için Elektrikli araç olarak dizayn edilmeliydi tasarımı baştan yanlış arabada ısı pompası termal yönetim yok bunlar olmadığı için istersen 150kW değil 300kW batarya koy değişmez bi şey
@BassJournal
@BassJournal 7 ай бұрын
Çekilecek çile değil bu elektrikli araba işi, daha bi 5 10 yılı var
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 7 ай бұрын
Şehir içinde on numara, şehirler arasında ise şarj istasyonları sayısı hızlıca arttığı için herhangi bir problem olmuyor.
@fatiholgun5272
@fatiholgun5272 10 ай бұрын
Maalesef çok tüketiyor, sırf bu yüzden bu aracı almam. 520 km nerde 390 nerde. Bunu tecrübe edinip daha iyi bi batarya platformuna geçildiğinde alacağım inşalllah. Isı pompası da yok zaten kışın bu kadar düşer işte🤦🏻
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
Isı pompası olsaydı daha az tüketirdi ama bence alınmaz değil elektrikli araç.
@ziyaaziyaa5075
@ziyaaziyaa5075 10 ай бұрын
Benzinli araçla yarışıyor her şey aşırı pahalı
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
Maalesef her şey çok pahallı...
@HERSEYINATOLYESI
@HERSEYINATOLYESI 10 ай бұрын
Derken?
@McOyuncu
@McOyuncu 10 ай бұрын
Video sade ve net olmuş eğer şarj planlamanızı %20 ye göre ayarlarsanız dakika başına aldığınız enerjiyi arttırarak verimli ve daha hızlı bir seyahat gerçekleştirebilirsiniz
@izzetaydin6116
@izzetaydin6116 10 ай бұрын
Doğru söylüyorsunuz ama her zaman şarj durumunu %20 olacak şekilde ayarlayamıyorum maalesef. Şarj istasyonları daha fazla olursa dediğiniz gibi yapmak daha kolay olur.
TOGG T10X OTOBAN HIZLARINDA GERÇEK TÜKETİM TESTİ
13:20
Harun Özer
Рет қаралды 8 М.
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 16 МЛН
TOGG-OTOMATİK DİKEY PARK #togg #youtubeshorts
3:02
İZZET AYDIN
Рет қаралды 45 М.
TOGG ile 3500 km İstanbul Mardin arası uzun yol
42:06
Tufan Yumlu
Рет қаралды 7 М.
TOGG | OLMASI GEREKENLER
11:59
İrem & Yusuf Polat
Рет қаралды 10 М.
Togg ile Adana Ankara Yolculuğum
13:41
Fast Eddie 06
Рет қаралды 43 М.
TOGG ŞARZ OLMAZSA BUNU DENEYİN
4:17
FRONTALYA
Рет қаралды 2,1 М.
TOGG ile Otobanda Rejeneratif Fren Testi
20:59
Sıfır Karbon
Рет қаралды 11 М.
Togg T10X ile İzmir'den Ağrı'ya Gittim! | 1800 KM Nasıl Geçti?
27:50
Togg ile Uzun yol deneyimi.
12:09
Okan Tuzcuoglu
Рет қаралды 4,9 М.