Togo : insécurité au port autonome de Lomé

De nombreuses pièces sont démontées sur les voitures importées et revendues dans la rue.
Le trafic global au port autonome de Lomé a doublé passant de 8.005.000 tonnes en 2010 à 15.400.000 tonnes en 2015.
Mais la bonne santé financière de ce port en eau profonde contraste avec les plaintes répétitives pour vol qui ternissent son image.
Les parcs automobiles sont les lieux les plus touchés. Enjoliveurs, clignotants, pots de phares et radios disparaissent bien souvent sur les véhicules avant …
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[@abbadjibril-mb3hu]

Bsr

[@patrickadjete8547]

On dit que le port de Lomé est le poumon économique du Togo.Or,le Togo a donné son poumon à Bolloré et à certains libanais.Du coup le Togo est asphyxié et vit sous assistance respiratoire.

[@securitedabord6308]

Good

[@renatop6364]

C'est une réalité.

[@komidelalidalikou6122]

Ça fait plusieurs décennies que ces commerçants Libanais font des trafics des produits au pays. Ils sont partout dans la capitale toujours avec des liasses de billets dans les poches.

[@MrNeglakay]

beaucoup de magouille dans ce port autonome tenu par les libanais qui ont le quasi monopole au detriment des nationaux. mais ce port reste utile au togolais de toutes classe confondu. il faut baisser les frais de douanes et le rendre plus concurentiel comparativement a ceux de la sous regions