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De nombreuses pièces sont démontées sur les voitures importées et revendues dans la rue.
Le trafic global au port autonome de Lomé a doublé passant de 8.005.000 tonnes en 2010 à 15.400.000 tonnes en 2015.
Mais la bonne santé financière de ce port en eau profonde contraste avec les plaintes répétitives pour vol qui ternissent son image.
Les parcs automobiles sont les lieux les plus touchés. Enjoliveurs, clignotants, pots de phares et radios disparaissent bien souvent sur les véhicules avant …
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