LC150. Профилактика задних супортов в подробностях.

Записаться на сервис тел. [phone] Максим.
Ссылка на сайт www.jtcrussia.ru при обращении, скажите что вы с моего канала, и будет скидка 10%.
Благодарю магазин master-instrum... за хорошую работу и за скидочки)))
Сайт - www.toir-toyot...
Группа ВК - toirtoyota
Instagram - / toirtoyota
Twitter - / toirtoyota

[@Koncentrogen]

Максим..вот какой вопрос. что за смазку используешь для направляющих и поршня суппорта тормозов?

[@максимчертков-ы4с]

Здравствуйте. Вопрос такой, на 120-м перебрал задние суппорта,всё новое,всё чистил и мыл. Делаю такую процедуру не первый раз и не на первой машине. В общем всё собрал,поршни ходят без сопротивления,мягко,направляющие тоже самое. Всё собрал,попробовал по крутить ступицы,всё отлично,не шоркает,крутится легко. Но когда я проехал пару километров,задние тормозные диски нагрелись как печка в бане. Сразу же донкрачу под мост,кручу оба колеса,и опять всё хорошо! Свёл колодки ручника,думал в них дело, проехался,всё тоже самое. Мастер,выручай подсказкой.

[@МахмудМурачуев-й1и]

Скажите пожалуйста если нашли причину в чем была проблема ? У меня тоже самое

[@hishnikhishnik7894]

Столкнулся с проблемой нагрева задних тормозов на Прадо 120. Стали греться и чрезмерно быстро стираться задние тормозные колодки после переборки всех суппортов,замены торм жидкости и всех колодок и замены сайлентблоков задних продольных рычагов,и при этом не было самоторможения. Но после правильной калибровки пневмо системы задней подвески,с тормозами всё стало в норму.

[@olegsor777]

Интересно, откуда ты там грязь?

[@СергейАлексеев-р9ъ]

зачем мыть водой, если можно обойтись без этого, зачем пережимать шланг, если можно его не трогать, почему не промазал металл снаружи пыльника до его установки, оттуда идет коррозия, почему не обмазал проточку поршня под сальником, самое проблемное место, а в цилиндр напихал пальцем смазки, она попадет в тормозуху, это не правильно, многовато ошибок, суппорт ходить будет меньше 🤷‍♂️

[@Sakhalinn_Art]

Для уровня гараж-сервис потянет такая профилактика. Для хорошего сервиса, точно нет. Особенно унарную с момента прокачки.

[@АлексейГинда-ч7щ]

за смазку лайк.с ней то лутше！

[@Серый-з4б]

Когда чистишь щёткой металлической ,резинки направляющих рвутся же они

[@toirtoyota]

У меня не рвутся.

[@дмитрийфомин-т4д]

Ему похую

[@VermutD]

Городской режим, колодки с завода ("родные") ходят: передние 40 тыс., задние 60 тыс.

[@olegsor777]

У меня 55тыс,еще не стерлись

[@sergeylazarew8129]

Что бы одеть легко пыльник на поршень, нужно приставить поршень вплотную к пыльнику, выкрутить штуцер прокачки тормозов, в него вставить шланг компрессора, вкшючить компрессор и пыльник оденется

[@toirtoyota]

Методы у всех свои

[@СундуковИпполит]

передний ремкомплект номер подскажи

[@DaYopte]

Слишком сложно вы одеваете пыльник на поршень. Всё вам правильно сказали, сначала на поршень, через верх спустить пыльник до низа поршня, затем вставить в выемку на супорте, и задавить поршень так же как вы это сделали в конце, когда вам стало приятно от смазки😂 Я перебрал 4 супорта первый раз в жизни, на улице перед гаражом, опыта таких работ не имел, ибо я не автослесарь, и то, пыльники я одел быстрее вас. И всё четко встало, проверил покручивая поршень. Плюс стопорное колечко внутрь супорта на пыльник одевается, у вас его не увидел, может за кадром одели? Или забыли? 🤔😁

[@toirtoyota]

скорость нужна только когда понос.

[@DaYopte]

@@toirtoyota дело даже не в скорости, а в удобстве. Ещё раз напомню, я первый раз в жизни менял ремкомплект на супортах, и никаких проблем не испытал при одевании пыльника на поршень. Даже сам удивился как всё легко и просто получилось. И да, если понос, то далеко от дома лучше не отходить и в гараже не пропадать. Но это уже совсем другая история. Каждому своё ✌️

[@MegoZliden]

Не, равномерного износа на однопоршневом суппорте со скобой не будет никогда. На многопоршневом - да, и то не всегда. Это не значит, что где-то что-то клинит, грязь, реагент неравномерно заходит. Внутренние колодки всегда быстрее уходят. Да и киллометраж для колодок не показатель - от состава исключительно зависит: мягкий состав быстрее уходит, тормозит на небольших скоростях лучше (на больших обычно хуже) и ротор съедает меньше; твёрдых составов хватает на дольше, но надо греть колодки, чтобы они вышли на хорошее торможение, ротор уходит быстрее. Смызывать поршень можно и тормозухой ^^. Поршень, где поело, шкуркой мелкой (1500) имеет смысл тоже шлифануть перед установкой назад.

[@mikhailbobkov711]

Прадик 2012 года, дизель, заменил впервые тормозуху на 223 тыс., хотя проблем с торможением не было, но стали подзакисать суппорта на передних колесах, как оказалось из-за порваных пыльников, грешу на неумелых мастеров по замене колодок. В итоге поменял все восемь поршней на передних суппортах, т к именно столько их идет в оригинальном ремкомплекте + пыльники и кольца стопорные. После откачки тормозухи сравнил с новой оригинальной, практически визуально ничем не отличалась. Проехал уже 3 тыс., полет нормальный.

[@olegsor777]

Замена каждые 40тыс

[@AndreySanktPetersburg]

По моему работать проще на снятом и зажатом в тисках через деревяху чем ковыряться у стены в потёмках. ))))

[@toirtoyota]

кому что

[@РомаПчеловод-г8ы]

Полезное и понятное видео. Спасибо

[@МаксимКулаков-н1ц]

Скажи пожалуйста у тебя ширина гаража какая ?и высота?

[@ВладимирЗубов-т3н]

Все наглядно и в отличии от других видио все чисто. На пробеге 135000 км заметил сильный нагрев тормозного диска. Виной был закисший поршень суппорта.Как вынимал отдельная песня. Пришлось менять на новый вместе с кольцом и пыльником. А вот пыльник твоим методом поставить не получилось. Проще оказалось одеть его на поршень и аккуратно завести его в посадочное место.Тоже сделал и на втором суппорте. А в остальном ,-спасибо.

[@ВячеславКашкин-г8й]

Добрый день. Не подскажите каталожный номер оригинального ремкомплекта суппорта(Манжеты и пыльники) прадо 150 , 2015г.в.

[@djimanji]

Резиночка есть. Ремкомплект тормозного суппорта с поршнем перед LYNXauto BC-6271 - LYNXauto арт. BC-6271

[@ВасилийВинокуров-з5д]

Видна работа профессионала! Респект!

[@ДмитрийСтародубцев-ь2б]

Отличное видео. Так держать .

[@bulaniysergey]

Если шланги пережимать, могут вздуться в этих местах, опасно

[@дмитрийфомин-т4д]

Ему похую

[@user-us1cj9yv6b]

СТОшник че с него взять они все такие.

[@georgekazakov]

Приветствую, вопрос такой. Почему изнашивается больше других внешняя сторона заднего правого тормозного диска?

[@ДавидАндреасян-н7ш]

добрый день не посоветуйте какой аппарат купить для замена тормозной жодкости для сто.

[@andreyandrianov4088]

Как всегда - грамотно и доходчиво!

[@bobbi19731]

а вот последние резиновые втулки тоже из ремкомплекта ? или это отдельно покупали ?

[@Sladkei1]

Отпиши по Газ оборудование или сними обзор, цена, кокой класс и расход - разница ? регистрировал в дпс или нет ?

[@macheteblade7159]

А где видео про антикор данного авто?

[@rinats5]

Из баллона краску брызнули видно же

[@АртурХ-л3н]

вода смывает тормазуху а я очиститель покупаю за 450р 😕

[@Fantomas-d7s]

Максим фонарик где такой купить????

[@rinats5]

Какой толщины в норме должен быть диск и колодки?

[@АлександрМаксимов-н8д]

Мастеру уважуха .

[@ИгорьСмирнов-ж8з]

Гигроскопична,наверное.

[@vdodak5156]

Добрый день! Вижу Вы специалист, может сможете мне помочь?! Купил Toyota Prado 150, 2015 года, 95 тыс пробег, стояло 2 месяца осенью на улице и задние тормоза с обоих сторон немного клинят. Что сделал: поменял тормозные диски, колодки и цилиндры, ручник отпускает и ничего не поменялось. Проверяю так, еду 5 километров, останавливаюсь без тормозов и после этого мерю температуру, передние 25 градусов, задние 65 градусов, если в городе то задние и 80 градусов были, когда передние 30 градусов. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема? Спасибо

[@toirtoyota]

Приветствую. Задать вопрос или вы можете на нашем сайте TOiR-Toyota.ru в разделе "Сервис" для этого вам нужно зарегистрироваться на сайте, добавить свой автомобиль марки Toyota. Письмо с подтверждением вашей почты могут попадать в папку спам.

[@sabitstambekov5804]

артем ты что отдельно ушол

[@orionil18]

👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻

[@ИгорьМясников-ъ5ш]

Все очень доходчиво, понятно. Однозначно👍. Но соответственно образовались вопросы и просьбы. 1) что эта за чудо-щетка, можно на нее ссылку, где преобрести? 2) можешь такой же обзор сделать по переднему суппорту? 3) есть ли смысл менять поршня (мои в конкретной равчине, зачистил, поставил, но на долго ли)после 180000км, ведь они там нарезают свой эллипс на цилиндре по мере работы? 4) глупые вопросы- что за смазка для поршней и есть ссылка на фонарик, уж очень удобный? Благодарю

[@toirtoyota]

Приветствую. Задать вопрос или проконсультироваться вы можете на нашем сайте TOiR-Toyota.ru в разделе "Сервис" для этого вам нужно зарегистрироваться на сайте, добавить свой автомобиль марки Toyota. Письмо с подтверждением вашей почты могут попадать в папку спам.

[@DaYopte]

​@@toirtoyota как у вас всё сложно. Зайди, зарегайся, может быть ответим

[@alexshark4070]

Если всё работает зачем эта вся ревизия? Меняем тормозуху по регламенту и всё! Стальной щеткой царапать зачем???

[@IvanUskov]

Чтобы не ждать пока заклинит. Вон сколько говна в цилиндре было. Так что хозяин молодец, что затеял обслугу.

[@Владимир-ф1ц4ь]

Старый суппорт надо положить на сутки в мыльную воду потом поршень можно вытащить!

[@toirtoyota]

Нет столько времени

[@mikhailbobkov711]

Хороший совет, а сутки поездить на запасном Прадо)

[@ЮраСмелов-р1и]

Максим подскажи пожалуйста, у меня прадо 150 задний левый спорт в масле это сальник полуоси???

[@ДмитрийТихомиров-ж3щ]

Если суппорт в "масле", то с него давит тормозуху

[@ЮраСмелов-р1и]

@@ДмитрийТихомиров-ж3щ спасибо

[@ЮраСмелов-р1и]

Спасибо!!

[@Akvalits]

В тоета центре не работаешь уже?

[@toirtoyota]

Работаю

[@artemklimenko4415]

Макс, сменил гараж?

[@toirtoyota]

Да

[@ЮраСмелов-р1и]

Спасибо всё доходчиво, особенно для чайника как Я)))

[@АлександрАлександров-ц7в]

У меня на Фортунере передние родные колодки 60 000 прошли. И ещё можно было 10 проехать.

[@АлександрАлександров-ц7в]

Олег все в норме,

[@AndreySanktPetersburg]

Значит ездите на эвакуаторе)))

[@АлександрАлександров-ц7в]

андрей иванов могу скинуть фото

[@olegsor777]

У меня той пр 150, пробег 55тыс, не менял,купил в том году нов колодки изаебался ждать когда старые износятся, вывод-не хер смотреть всяких ютуберов😄

[@АндрейТарабыкин-р2с]

А стопорное кольцо для пыльника или не нужно ?!!!

[@toirtoyota]

нет их там!!!

[@HEiz2z]

На передних стопорные кольца

[@ЮрийТельнов-б2у]

Перевернуть супорт, и прокачивай, вся грязь выйдет.

[@toirtoyota]

А воздух куда выходить будет?

[@ЮрийТельнов-б2у]

Второй шаг , переворачиваем обратно выгоняем воздух.

[@toirtoyota]

@@ЮрийТельнов-б2у чтоб качать перевернутым, надо чтоб поршень упор имел и не вылетел.

[@yurtel8340]

@@toirtoyota Всё верно, именно так.

[@GordeevAnrey]

Максим..вот какой вопрос. У верхней и нижней направляющей разные заточки. Просвети куда какие?

[@toirtoyota]

Не подскажу. Я бы смотрел по отверстиям и подбирал или по схеме посмотрел

[@ale210583]

Макс тебе бы фонарик налобный заиметь с заливным светом. С ним удобнее тебе будет.

[@toirtoyota]

Там камера. Еще одно крепление не выдержу