Тойота Хайлюкс. Это лучший пикап? Toyota Hilux. Лиса рулит

  Рет қаралды 183,176

ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ

ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ

4 жыл бұрын

МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: / @lenalisa33
Я в Инстаграм: / lisarulit
Мой страховой брокер: www.arezerv.ru
Periscope: lisarulit

Пікірлер: 398
@nofelhuseynov8166
@nofelhuseynov8166 4 жыл бұрын
Вожу уже 13 лет.Пробег 451 000 км. Пригнал из Германии в 2007 гг.З000 D4D.171 ЛОШАДИНЫХ СИЛ.AВТОМАТ КАЛАШНИКОВА СРЕДИ ПИКАПОВ.
@MrMrChe-fm8jl
@MrMrChe-fm8jl 4 жыл бұрын
На 3:40 поворачивает селектор в положение “понижайки“и говорит что заблокировала задний дифференциал)после этого не стал досматривать
@kirillfrolov3024
@kirillfrolov3024 4 жыл бұрын
ага, чет тупанула))
@bond1390
@bond1390 4 жыл бұрын
Ну да, как я понял это просто блокировка межосевого дифа (или просто включение понижающего ряда раздатки, поправьте кто знает), ну а блокировка чисто межколесного заднего дифа отдельная кнопка всегда.
@user-qh4pn5uc3t
@user-qh4pn5uc3t 4 жыл бұрын
@@bond1390 это понижайка, короче она не знает о чем говорит. Я тоже перестал смотреть дальше.
@AidarYes
@AidarYes 3 жыл бұрын
Олег Бодров парт тайм же
@noname-ts6rf
@noname-ts6rf 3 жыл бұрын
А двигатель 2.4 177 л. с. на 0:32. ... Честный обзор ~хитрит~ тупит лиса
@AndronovAndrey
@AndronovAndrey 3 жыл бұрын
Купил Хайлюкс в 2017 году. Комплектация максимальная. Пробег на сегодня больше двухсот тысяч. Ничего не ломалось!!! При покупке в Тойота Левобережная установили блок увеличения мощности двигателя, машина стала гораздо резвее (сравнивал в не чипованной). Менять буду только на такую же!!! Машина - танк!!!
@user-ep4fq2st2w
@user-ep4fq2st2w Жыл бұрын
Во истину) Куличи развозите по окрестностям?
@v4556
@v4556 4 жыл бұрын
если на них гоняют игиловцы значит это авто норм
@user-by5qn4bz2l
@user-by5qn4bz2l 4 жыл бұрын
Тойота, официальный их инвестор))
@alexanderds061
@alexanderds061 3 жыл бұрын
Они законодатели мод? Это японский Патриот....
@vladimirsapunov1603
@vladimirsapunov1603 3 жыл бұрын
Хайлакс= норм👍🤘♨️
@ruslanruso5953
@ruslanruso5953 Жыл бұрын
Ору 😂👍
@user-nd3wq8bu9x
@user-nd3wq8bu9x 4 жыл бұрын
Сам на такой езжу 2,8 турбодизель, незнаю как у Вас получается расход в 12 литров тем более по трассе, у меня 8-8,5 л/100 км по трассе, по городу 10-10,5 л./100 км., и селектор переключения раздатки на понижайку ставит крайнее положение, блокировка на отдельной кнопке)))
@abubakrs.3868
@abubakrs.3868 2 жыл бұрын
Никто не едет по трассе на таком машине 100 км/ч минимум ездят 130-160км/ч
@user-qx6fh4hz1w
@user-qx6fh4hz1w 2 жыл бұрын
Подтверждаю ! Такая же у меня
@user-ng3dg3uy7n
@user-ng3dg3uy7n 4 жыл бұрын
Как насчёт комфорта передвижения? Сильно ли трясет???
@user-qh4pn5uc3t
@user-qh4pn5uc3t 4 жыл бұрын
Всем привет из Казахстана! Я владею Toyota Hilux pickup с 2008го года и езжу на всех поколениях до этого времени и на бензиновых и на дизельных, сейчас езжу на таком же но на бензиновой версии 2.7. Я знаю что это самый надёжный и самый уверенный друг во всех смыслах как автомобиль, но он тоже встривает в тяжёлых условиях и все равно я его уважаю! Но это не король, король это Ford F 150 Raptor, но за эту цену это Top. Он отрабатывает себя без проблем.
@user-zq5kc9yz6d
@user-zq5kc9yz6d 2 жыл бұрын
Салам земляк.Тоже брал с салона в 2018г,бензиновый 2,7.Сейчас взял 21го года,тоже бензин 2,7.Машиной полностью доволен.Тачка на все случаи жизни.
@user-ei1ce5qx8e
@user-ei1ce5qx8e 2 жыл бұрын
@@user-zq5kc9yz6d хватает этого движка 2.7 такой машине большой?
@user-zq5kc9yz6d
@user-zq5kc9yz6d 2 жыл бұрын
@@user-ei1ce5qx8e Сильно машину не загружаю.Восновном 500 600 кг.И по городу и в подъемы тянет ,что пустой что груженный не чувствую разницу.На дизеле не ездил ,ни чего сказать не могу.
@user-ei1ce5qx8e
@user-ei1ce5qx8e 2 жыл бұрын
@@user-zq5kc9yz6d автомат или механика?
@user-zq5kc9yz6d
@user-zq5kc9yz6d 2 жыл бұрын
@@user-ei1ce5qx8e Автомат
@user-bb2hb7bc6x
@user-bb2hb7bc6x 4 жыл бұрын
Лиса, добрый вечер!! Вчера купил новый тойота хайлюкс как в обзоре (эксклюзив) и у меня нормально стоит лампа света на приборной панели, может просто вам досталась такая машина?
@fortunerrules6793
@fortunerrules6793 4 жыл бұрын
power hit включает отопитель гелевый.засчет трения он нагревается и отдает тепло движку.а обороты поднимаются чтобы генератор выдал больше мощности.PWR mode хорош на трассе при обгонах.динамика с ним лучше.с низов рвет как бешеный. Динамика как у приоры возможно чуть быстрей. До 3.000.000. лучше нет ( и конечно форчунер).
@loki-fh2fk
@loki-fh2fk 4 жыл бұрын
А крепление для без откатки это доп.оборудование и скока стоит?
@user-zk4zi6kk9g
@user-zk4zi6kk9g 4 жыл бұрын
Обзор в целом хороший! Лайк ставлю) Лиса хотел спросить ка4 обстоят дела с проездов на данном авто в центр, а так же ограничения по грузовому каркасу, я думаю это не только мне интересно) Заранее благодарю за ответ)
@user-km1ll4fx4g
@user-km1ll4fx4g 3 жыл бұрын
Как по комфорту на заднем сиденье 1000 км? Тесно?
@levon_mkr
@levon_mkr 4 жыл бұрын
То что панель приборов чуть перекрыта , это после того как дилеры ставят сигнализацию , но это исправимо
@user-gy2tr3bj9t
@user-gy2tr3bj9t 4 жыл бұрын
Можно обзор на хайлюкса пикап 2 литровый что мотор представляет из себя и как машина?
@myhelicopter1643
@myhelicopter1643 4 жыл бұрын
Спасибо! Лиса! Хороший обзор.. 👍Мне нравится..... 😀
@user-zr2yb2jw3d
@user-zr2yb2jw3d 4 жыл бұрын
Теоретически уже скоро выйдет рестайлинг скоро (касающийся всех комплектаций, а не только одной..как год назад). Или хотя бы файл лифтинг.
@user-ro3rr8el9n
@user-ro3rr8el9n 3 жыл бұрын
Я раньше тоже так думал, но увидев возможности и полный функционал ( который вы в своем обзоре ксажелению не открыли) понял как ошибался. Сей час присматриваюсь к данной модели.
@user-pn1jo5pe7d
@user-pn1jo5pe7d 4 жыл бұрын
ну про загруженную машину, прям соглашусь, у меня стоит на хайлике кунг, силовые бампера, колеса другие, раптор и шумка, так же поработал над подвеской, все это добавило веса и идет вообще по другому, на сток садишься, ну что-то прям боль)
@user-yv7pm2yq6b
@user-yv7pm2yq6b 4 жыл бұрын
Можно обзор на Субару Форестер пятого поколения в максимальной комплектации.
@MrBudanoff
@MrBudanoff 4 жыл бұрын
По поводу розетки - вроде как есть hilux со встроенным инвертором и розеткой на 120 ватт 220 вольт. находится розетка в подлокотнике
@user-vj7og6zw5m
@user-vj7og6zw5m 4 жыл бұрын
Привет! Сам проехал 240к . Неубиваемый аппарат и по трассе и в тайгу равных нет ему.
@andrushestakov4727
@andrushestakov4727 3 жыл бұрын
100% согласен
@user-qi2lh9vq7g
@user-qi2lh9vq7g 3 жыл бұрын
Зимой теплый?
@user-vj7og6zw5m
@user-vj7og6zw5m 3 жыл бұрын
@@user-qi2lh9vq7g утром завёл, вечером заглушил.тогда тепло☝️
@user-qi2lh9vq7g
@user-qi2lh9vq7g 3 жыл бұрын
@@user-vj7og6zw5m благодарю
@marchenko1583
@marchenko1583 3 жыл бұрын
Владею таким же, только Арктик Тракс, ваще зверь
@user-ct9wu1zi9p
@user-ct9wu1zi9p 4 жыл бұрын
Убила расходом, юзаю такой уже 3 года, расход по трассе на заде- 6.8-7 литров, зимой с полным приводом 12-13 литров, кстати , лампочка габаритов на приборке у меня ничем не перекрывается, может у неё пластик открутился просел
@user-di7cs7gp1j
@user-di7cs7gp1j 3 жыл бұрын
От 4,3 до 6 литров на 5 передаче 90 -110 км ч . И 16 литров 175 км ч на 6 скорости !!! Пол года как купил и езжу . На механике
@user-mh8wk1cz1y
@user-mh8wk1cz1y 4 жыл бұрын
Сними про JAC T6 цена приятная от 1299000 и бензин и дизель есть
@sergeyshipunov748
@sergeyshipunov748 4 жыл бұрын
21.01 а что за кнопочка рядом с большим прикуривателем????что за блокировка???
@alexvoskoboinikov97
@alexvoskoboinikov97 4 жыл бұрын
"Хайлакс" для тех, кто обслуживается у дилера, для староверов и в всех остальных " Хайлюкс".
@zhiznperevozchika
@zhiznperevozchika 4 жыл бұрын
Кузовок закрывается прикольно))) как раз экономия на спортзале)
@CirillSergeich
@CirillSergeich 4 жыл бұрын
12л на сотню - как-то многовато для дизеля. На L200 расход около 8-9 по трассе. Крышка кузова очень понравилась 👍
@vasilich3534
@vasilich3534 4 жыл бұрын
Да какие 12 л. 8-9 максимум !!!она вообще не понимает что пиздит.
@eduardzam8318
@eduardzam8318 3 жыл бұрын
Когда будет выпуск нового хайлакса? 2020. На 200лс
@tolkunmamataliv884
@tolkunmamataliv884 4 жыл бұрын
Здравствуйте Лиса,еще Тойота Тундра пикап есть,не забыли?
@user-ob2wt5uu4j
@user-ob2wt5uu4j 4 жыл бұрын
Всем хороша...но длинномер как перевезти на ней????
@user-zr7ke3zc5s
@user-zr7ke3zc5s Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите какой утиль сбор в России на хайлюкс ?
@Koba-1878
@Koba-1878 4 жыл бұрын
Лиса, очень рекомендую прокатиться на Honda Ridgeline☝️😎
@seroj_var_64
@seroj_var_64 4 жыл бұрын
Для мягкости, лист железа 10мм в кузов 😂
@solo12515
@solo12515 4 жыл бұрын
Лиса протестируй пожалуйста более приблежонные для народа по ценовой категории пикапы будет очень интерестно, допустим от нового патриата пикап до старого Доджа или того же Хайлюкс интерестно сравнение
@Santa0130
@Santa0130 4 жыл бұрын
Повер хит включает встроений подогрев как иу всех дизельних тойот последних лет
@talgatzhttalgat3989
@talgatzhttalgat3989 Жыл бұрын
Елена сравни плиз с Tacoma vs Hilux.
@user-vg6um8lm7h
@user-vg6um8lm7h 4 жыл бұрын
Добрый день Елена классная машина
@user-vs9ek5is7s
@user-vs9ek5is7s 3 жыл бұрын
Лиса, а ты землячка что ли? Я тож из Чертаново!
@ioperhasjayson1886
@ioperhasjayson1886 4 жыл бұрын
Не надо обозревать внедорожники. Хайлакс 2015 модельного года в России только 2.8 турбо дизель, со всеми типами трансмиссии, третье положение селектора привода - это понижающий ряд в раздаточной коробке, блокировка заднего дифкренциала включается отдельной кнопкой и только при включенной понижайке.
@user-kb6cm1hr8t
@user-kb6cm1hr8t 3 жыл бұрын
Елена здравствуйте!!!! Сделайте обзор на Ниссан Титан XD
@user-lu6dd5cp7n
@user-lu6dd5cp7n 4 жыл бұрын
У меня 2,4 механика пробег 100 т. км расход на скорости 105 км ч. (Для камер на трассе) в пределах 7,5 литра.в городе в пределах 10 л.
@liliya5235
@liliya5235 4 жыл бұрын
Благодарю!!!
@user-dw5vd7ji8g
@user-dw5vd7ji8g 3 жыл бұрын
Хайлакс 2012 года механика потребляет в среднем 7 ,2 литра
@user-sg2pf6tl5d
@user-sg2pf6tl5d 4 жыл бұрын
мне очень понравился обзор
@user-nk6eu7zp9r
@user-nk6eu7zp9r 4 жыл бұрын
Просто лайк!
@user-xi8cf5df3k
@user-xi8cf5df3k 4 жыл бұрын
В Японии есть полноприводные двухкабинные микрогрузовики Тойота Дюна грузоподъемностью от 1 тонны, С надёжным 3х литровым дизелем, в кабине намного просторнее чем в Амароке, впереди даже трое человек помещается. + кузов чуть больше 2 метров в длину и чуть больше 1,5 м в ширину . + толщина металла кузова 2 мм в отличие от сурфа и амарока 0,8 - 0,9 мм.
@user-dj7ew4wp9e
@user-dj7ew4wp9e 4 жыл бұрын
Отличный вариант возить рубероид, балон, горелку! Но, дорого просят.
@user-jb6ip8yl3q
@user-jb6ip8yl3q 4 жыл бұрын
Надёжность того стоит. Если не нужна супернадёжность берите l200, за свои деньги не плохой вариант.
@set-set
@set-set 4 жыл бұрын
@@user-jb6ip8yl3q они одинаково стоят, разница в 3-5 т.$
@beybuthzhenissov350
@beybuthzhenissov350 2 жыл бұрын
В Казахстан сейчас начали массово пригонять такие с двигателем 4.0 бензин. Комплектация SR5. С ОАЭ везут. Салон - велюр. Динамика - ураган. Далее меняют подвеску на ARB и кунг стальной. Становится мягче. Стоит с утиль сбором - 3,8 млн руб
@samarbakytov8400
@samarbakytov8400 3 жыл бұрын
Это видео снято в метро Чертаново в сумском проезде ?
@alexanderkrasnov2833
@alexanderkrasnov2833 4 жыл бұрын
5:02 "...Переключалась снова на задницу"....эпичненько)))
@oleggruzdov5410
@oleggruzdov5410 4 жыл бұрын
Поржал. На парктайме по городу и трассе она ездит и удивляется плохой управляемости и расходу. Привет раздатке
@doncorleone1966
@doncorleone1966 4 жыл бұрын
Оно и видно что переключалась на задницу. Так как с перейди районе живота ничего не торчит. (Лиса не пользуется призиками)
@Spider_Hamn
@Spider_Hamn 3 жыл бұрын
Lisa vi obsoliutno pravi pro kak proiznesti hilux ,20 let v irlandiji i nerazy neslishal stob nazivali inachi ,sposibo za video ochen informativno
@user-he2on5kn1k
@user-he2on5kn1k 4 жыл бұрын
ОБОЖАЮ ТЕБЯ ЛИСИЧКА!!!!!!
@user-tn6fn8vz2j
@user-tn6fn8vz2j 4 жыл бұрын
В этом ценовом диапазоне король пикапов - это МИЦУБИСИ Л200 с его раздаткой Суперселект. Сам езжу на Эльке уже 7 лет. А в новом кузове это вообще ПУШКА.
@slava0524
@slava0524 4 жыл бұрын
А меня смутило то что он деревянный внутри. Поэтому купил хайлюкс
@brookbond2474
@brookbond2474 4 жыл бұрын
Так что ждем видоса как лиса бореться с снегом
@user-ls1zr1pl3k
@user-ls1zr1pl3k 4 жыл бұрын
Лиса 2.8акпп-177л.с и 2.4 -150мкпп
@user-ex2on4gh6b
@user-ex2on4gh6b 4 жыл бұрын
Она называется ХАЙЛАКС,стыдно,Лиса!
@vladimirsapunov1603
@vladimirsapunov1603 3 жыл бұрын
Лиса = тупит👎👎👎.Мсква😂🤣👎
@AndrewRayel1
@AndrewRayel1 4 жыл бұрын
Лист стали толщиной в 2см примерно и весом в 250кг в кузов. Есть ребята которые это делают, замер днища кузова и идеально подогнанный лист (со всеми изгибами под арки колес и т. д.) Даже и не заметно после установки, что он там есть. Не думаю, что на вместимость сильно повлияет пол на 2см выше :).
@vladimirsapunov1603
@vladimirsapunov1603 3 жыл бұрын
Я просто пневму поставил👍🤘♨️
@IVANIVAN-nw8rj
@IVANIVAN-nw8rj 3 жыл бұрын
Аппарат четкий, у нас в Германии их в шахтах под землёй использую вместе с митсубиси l200, они неубиваемые, также их в строительных фирмах используют особенно дорожники, которые автобаны строят, говорят лучше машины нет
@user-nu3yy7og4i
@user-nu3yy7og4i 4 жыл бұрын
Лиса, «добро пожаловать на территорию комфорта» Пошло с Камри-55 Эксклюзив комплектация
@user-wc7cu9ub9l
@user-wc7cu9ub9l 4 жыл бұрын
Хайлюкс 2014 год, Механика , бензин, пробег 436 тысяч, все норм, увезет куда угодно только заправляй.
@simple1982
@simple1982 3 жыл бұрын
Эффект Баке за 6 лет 436 тыся😱
@user-wc7cu9ub9l
@user-wc7cu9ub9l 3 жыл бұрын
@@simple1982 да, машина работает на производстве, частые выезды в степь
@easy_man_0460
@easy_man_0460 3 жыл бұрын
Вот это жесть. У меня с 2013 года 130 к км проехала
@HOLOD80
@HOLOD80 3 жыл бұрын
Предыдущий был надёжнее
@user-jc6om7ro4i
@user-jc6om7ro4i 4 жыл бұрын
На самом деле не считается,а так и есть.Особенно с 1987-1998 г.в. в праворульном исполнении для внутреннего рынка Японии.Я как коренной житель Приморья об этом могу судить не понаслышке.
@1resc
@1resc 4 жыл бұрын
Хайлакс не когда не был Японцем. От Тайландец .
@dmitriik4547
@dmitriik4547 4 жыл бұрын
Правильно хайлюкс! Первые машины были на ДВ . Японцы.
@1resc
@1resc 4 жыл бұрын
@@dmitriik4547 Он не когда не был Японцем. Авто для Тайландского рынка. Там и собирают
@dmitriik4547
@dmitriik4547 4 жыл бұрын
@@1resc первые хайлюкс праворукие на дв .
@1resc
@1resc 4 жыл бұрын
@@dmitriik4547 Они и в Тайланде праворукие. Там тоже левостороннее движение. Тайота Хайлакс , Тайота Форчунер , Мидсубиси Л200 и Мидсубиси Паджеро Спрот не когда Японцами не были. Их просто не выгодно содержать в Японии очень большие авто . И создали для Тайланда , но потом они пошли официально в Россию и в Европпу.
@user-pd5uw5pf8n
@user-pd5uw5pf8n 4 жыл бұрын
Здравствуйте.Бензин есть ,только стоит он на Фортунере ,они сорамники , хотелось бы увидеть на него обзор и узнать ваше авторитетное мнение,а на полном приводе можно зимой ездить постоянно.
@user-ir7ki4ic4t
@user-ir7ki4ic4t 2 жыл бұрын
крутилка переключения режимов движения улыбнула , ей наверно еще джеки чан переключал
@viktorbobkov9138
@viktorbobkov9138 4 жыл бұрын
Лиса расскажи про японские грузовики!
@user-by9og4jk3p
@user-by9og4jk3p 2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите если на этом дизеле мочевина? Заранее спасибо!
@user-tf9ez3sh1k
@user-tf9ez3sh1k Жыл бұрын
300000т.р
@user-df1qz6ie5x
@user-df1qz6ie5x 4 жыл бұрын
Ижевск-пермь-ижевск на хайлаксе на круизе 100км/ч расход по трассе по борт компьютеру 7.1 по факту 7.9 ни каких 12 литров на 100 км
@brookbond2474
@brookbond2474 4 жыл бұрын
Вот лиса ты порой живешь за городом особенно зимой если бы ты жила в Европе то по цене это оптимальный вариант автомобиля на него продаються снего уборочные кавши иснегруборочные ножи а также разбрасыватели соли , до серьезного пикапа ему далеко и слобоват, а вот как камульный пикапчик для уборки снега где то на даче или и для очистки теретории магазинов и парковм не заминимая машина а также для помывки на дорог на даче и такое для теретории магазинов и парковок
@andrey4488
@andrey4488 4 жыл бұрын
Не понимаю почему не делают открывающимся заднее стекло, проблема длинномеров встаёт часто и это отчасти было бы выходом! У американских больших пикапов открываются, практически у всех.
@user-to9ct7ny6x
@user-to9ct7ny6x 4 жыл бұрын
Блин, этот оранжевый - прям вырви глаз...
@user-vk6pv3ms7l
@user-vk6pv3ms7l 4 жыл бұрын
Механика расход 6.6 на круизе скорость 90 трасса
@user-im2eu9qs2n
@user-im2eu9qs2n 3 жыл бұрын
Работал на хайлаксе 2017 2 4 л катки тижелые работал на таком 2015 тот резвей
@honette912
@honette912 4 жыл бұрын
Владелец 2.8 топ уже 4 года. Расход средний за 112000км = 9.6л зимой. Летом 9.5л падает. Проживаю в провинции. Город присутствует. Pwr и eco очень даже работают. В этой Black версии что у лисы нет омываек фар. На обычной версии есть. На задний ряд дует из под сидений. Нет освещения в бардачках. И странно, нет второй 12в розетки около usb на панели. На моей 2 прикуривателя. Нет в кузове 12в,плохо. Также тянет пыль в багажник, если катаетесь по пыльным дорогам. Весь багаж будет в пыли, если по грунтовка летом долго топить. Минус не откидывается штатно задняя спинка. Плохо с креплениями в кузове. Бочины на стягивание магкие, если стропой цепляться к проушинам. На моменте тянет вплоть до 200км/ч по трассе. Но при всем что перечислил машина класс, но для людей в селе, частном доме, деревне, и путешественникам. Много доступного тюнинг на рынке.
@user-ph9im5jx6w
@user-ph9im5jx6w 4 жыл бұрын
Здравствуйте, король пикап форд раптор
@user-cp7yz4cf9b
@user-cp7yz4cf9b 4 жыл бұрын
А где пулемёт на крыше?
@leagooxrover246
@leagooxrover246 3 жыл бұрын
КЛАСНЫЙ ПРИКИД
@AlekseyGun_DumSpiroSpero
@AlekseyGun_DumSpiroSpero 4 жыл бұрын
"На потолке приятная, черная, мохнатая штучка" Хммм... ))) По сабжу. В Анголе за пол-года работы намотал порядка 45 тыс на таком агрегате, правда на ручке. Впечатления самые положительные. Ездит на таком, с позволения сказать "топливе", что диву даешься. Недаром в африке их подавляющее большинство. Но вот парадокс. В Москве катался на Амароке (чуть поменьше, около 26 тыс проехал) и Амарок понравился больше. Как-то поприятнее поведение на обычных дорогах да и салон, во всяком случае по моим ощущениям, приятнее и уютнее, что-ли. В общем, если бы я для себя выбирал, для повседневной езды, взял бы Амарок.
@Zalik65
@Zalik65 4 жыл бұрын
Про "штуку"-улыбнуло....
@aleks237aleks
@aleks237aleks 4 жыл бұрын
пригодится для басмачей :-)
@jesertep7630
@jesertep7630 4 жыл бұрын
топовая клмплектация это машины, это исполнение арктик трак
@Snezhnyy_Kosmos
@Snezhnyy_Kosmos 3 жыл бұрын
Привет женщина лиса😋ты красиво рассказываешь о машинах
@user-zt2jt2ww7c
@user-zt2jt2ww7c 3 жыл бұрын
Лисенок ты супер подскожи можит Таёта хайлюкс 2019 года навая стоит 1950000 т.р мне в салоне одобрили через втб в авто кредит 3.5 процента возможно это
@andreidushin1093
@andreidushin1093 4 жыл бұрын
Не понимаю зачем люди берут пикапы в личное пользование. Для работы да, а на рыбалку и охоту (как многие берут) комфортней на простом джипе - внедарожнике (лично моё мнение).
@bogdischh
@bogdischh 4 жыл бұрын
Лена, поправьте название)
@mrmichaelnilov
@mrmichaelnilov 4 жыл бұрын
*Покосилось?*
@aleksandrmorozov8784
@aleksandrmorozov8784 4 жыл бұрын
даа профессионально обозрела-----5 баллов
@-Dmitry62
@-Dmitry62 4 жыл бұрын
👍🏻
@user-pj6yo5xj2e
@user-pj6yo5xj2e 4 жыл бұрын
Хайлюкс тема уже 2 машины было первая 257 000км продал на второй 134 000 км уже не сверчков не поломок крупных папу раз амортизатор погнул на 2012 года машине 2раза на второй кроме короткого замыкания проводки на полный привод не было проблем больше
@user-zc8gi1nn6s
@user-zc8gi1nn6s 2 жыл бұрын
Все думал на кого она похожа, а тут Кипелов с "Косовым полем" выскочил и бац! Все, для меня она сестра Кипелова))) Уж извиняйте 🤗
@marchenko1583
@marchenko1583 3 жыл бұрын
3:50 дифф блокируется кнопкой снизу, справа....
@evgeniifateev7079
@evgeniifateev7079 4 жыл бұрын
Лиса, а будет честный обзор Селтоса? Особенно интересно ваше мнение в свете скандала с вариатором. Что это было: дефект вариатора, непрофессионализм блогера или его же попытка специально уничтожить вариатор, хайпануть и на этом поднять просмотры?
@10rus69
@10rus69 4 жыл бұрын
Елена привет как всегда отличный выпуск на высоте. Прекрасно выглядишь и машина норм. Нет надежней самолета чем любимая TOYOTA . Желаю тебе удачи и новых проектов на канале. Сними пожалуйста Тундру 5.7 л. V 8 ждем новых видосов.
@DavidFainshtein
@DavidFainshtein 4 жыл бұрын
Король пикапов это Ford F. Всегда им был.
@Ahmid_CATS
@Ahmid_CATS 3 жыл бұрын
Она так то про Россию говорит
@werwolf3309
@werwolf3309 4 жыл бұрын
Это не та Лиса что на мотоцикле "Урал" за границу ездила?
@user-qw9rv9qr5f
@user-qw9rv9qr5f 4 жыл бұрын
Если они на Форчунер поставят Хайлаксовскую морду будет смотреться ахонь!
@vasilegurjui8647
@vasilegurjui8647 3 жыл бұрын
Обзор на форд рэнжер
@user-vn9yq4ol4n
@user-vn9yq4ol4n 4 жыл бұрын
Добрый вечер! Все это очень интересссно про машины, но где про тётю заработавшую с нуля на недвижимость по всему миру?
@marakov122
@marakov122 4 жыл бұрын
Три года эксплуатации, расход 10.4
@thecl3247
@thecl3247 4 жыл бұрын
Двигатель 2.8 а не 2.4
@59ALIEN
@59ALIEN 4 жыл бұрын
2 недели в эксплуатации этот авто и нет обзора хоть с небольшого оффроуда? Или я не нашел...
@user-ih1zi7jk8l
@user-ih1zi7jk8l 3 жыл бұрын
Лиса умница 👍👍👍👍👍
@user-og4ni3bc8f
@user-og4ni3bc8f 4 жыл бұрын
Тойота лучше всех!
@user-uy9un8pp3f
@user-uy9un8pp3f 4 жыл бұрын
Блин ну какой же он король!? Парт тайм и задние спинки вертикальные!!!
@sham138
@sham138 4 жыл бұрын
Расход зима до 12 литров трасса 10 минимальный расход на круизе 8.5 ехал 1000км в Питер скорость 110-130 замки замерзают езжу 4 года каждый день кардан менял по гарантии! Руль два раза менял по гарантии, макс грузил тонну едет хорошо фискомуфту меняли по гарантии на 60000! Мультимедиа обычная материалы хром трется кожа не очень эко а так хорошая машина к салярке капризная 110 тыс,.
Вся правда о Toyota Hilux 3.0 л.
21:41
тот Андрей
Рет қаралды 50 М.
INO IS A KIND ALIEN😂
00:45
INO
Рет қаралды 15 МЛН
Godzilla Attacks Brawl Stars!!!
00:39
Brawl Stars
Рет қаралды 7 МЛН
Nonomen funny video😂😂😂 #magic
00:27
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 15 МЛН
NO NO NO YES! (40 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:27
PANDA BOI
Рет қаралды 102 МЛН
Volkswagen Amarok. Кому нужен пикап? Фольксваген Амарок
14:21
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 175 М.
Toyota Hilux 2015 - ТЕСТ-ДРАЙВ Александра Михельсона
13:07
Александр Михельсон TV
Рет қаралды 124 М.
Toyota Hilux GR SPORT и Adventure.
25:58
CARDAMON TRADING FZE
Рет қаралды 8 М.
Новый Isuzu D Max 2020: Нечто Лучше Амарока Тест-Драйв
26:41
ОБЗОР TOYOTA HILUX🔥 ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ ПИКАПОВ?! ТАК ЛИ ОН ХОРОШ?
38:40
Toyota Hilux - Прост как молоток, так же надежен.
21:55
Клубный сервис
Рет қаралды 480 М.
INO IS A KIND ALIEN😂
00:45
INO
Рет қаралды 15 МЛН