Господа! Сегодня обсудим все минусы и плюсы Toyota Hilux. Тачка не для семьи, тачка для работы! Наш сайт - toyotaclubmoscow.ru Наша группа в вк - club124635824
Пікірлер: 1 400
@user-lo1su9dk1n4 жыл бұрын
Парадокс заключается в том что весь мир доплачивает производителям за новые технологии, а покупатели тойоты доплачивают за то, чтобы тойота оставила старые технологии. Илье 4ак всегда респект за обзор!
@kikstar61572 жыл бұрын
лучшее враг хорошего. Мне эти новые технологии нахер не нужны, из комфорта что требуется это круиз контроль музыка и кондиционер, и чтобы пластик не трещал как на отечесвенных авто.
@jevgenikulikovski26582 жыл бұрын
@@kikstar6157 Согласен, только мне еще и подогрев сидений, пожалуйста! Остальное все пижонство.
@fozzy_che Жыл бұрын
отличный комментарии!
@vildr901 Жыл бұрын
Так и есть
@user-mk4ek1gq2c4 ай бұрын
@@kikstar6157, если тебе технологии не нужны тебе подойдут или Нива или УАЗ буханка
@igor_maripovich2 жыл бұрын
Четкий канал) Приятно, что Илья правильный мужик. Правильная взрослая атмосфера со старыми понятиями, без современного лишнего юмора. Работа оператора отлична. Ничего лишнего. Душевный монтаж. Простой и надёженый стиль подачи, как Тойота)) Давно смотрю ролики Ваши, так держать💪
@user-ds9bl4po5y4 жыл бұрын
чуваки на буханке просто порвали " вы думаете мы сами остановились?" )))))))
@user-dp9pm5yy7m3 жыл бұрын
С бычком в зубах 😄
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
За кладом Поехали наверно))
@user-xe3en1vk4y3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-ji7yp7wh8j3 жыл бұрын
Орнул 🤣🤣🤣👍
@Gustavo_Alvares Жыл бұрын
Именно этим Тойота и хороша. Помню, как владел 40 Камри. Все называли её скучной и унылой. Но сколько положительных эмоций она доставила тем, что была предсказуемой, надежной, комфортной и... обыкновенной.
@user-js7np7xk9t3 жыл бұрын
Спасибо вам за труд, как же не хватает всем подхода честного, как у вас👍
@Venom_88004 жыл бұрын
Как всегда на высоте!!! Сразу лайк клубному сервису и Илье в частности!!! Все по существу и по «полочкам» как есть!!!
@user-we8yr1on6p4 жыл бұрын
Илья , спасибо Вам и вашей команде! Как всегда интересный выпуск ,грамотное изложение материала , и отличную работу оператора !)
@genaminin3 жыл бұрын
Добавить больше нечего)
@user-jy7bq6gl5p4 жыл бұрын
Всем привет Илья сугубо! Как жэ приятно тебя видеть и слышать!
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Спасибо:)
@user-ru4dh4rl3v4 жыл бұрын
Спасибо за твои обзоры, все доброму без сарказма!
@user-mv6ps3qo5d4 жыл бұрын
Привет,Илья! Давно ждал обзор этого авто,твой обзор еще больше убедил меня в приобретении такого японца!!!! Большой респект!!
@VSV-dx9lw4 жыл бұрын
Не не не,горы чечни не интересны с 99года. Да и бмп там гораздо практичнее будет)))
@user-ov1ds7kv4j4 жыл бұрын
Горы Чечни и кирпичные заводы Дагестана ))
@user-pd8yc4vg7e4 жыл бұрын
Мне больше зашёл Т80ум в 95 у меня бмп2 горела. Всем удачи
@user-ii4ml3xx7t4 жыл бұрын
Братская могила пехоты? В чем ее практичность?
@VSV-dx9lw4 жыл бұрын
@@user-pd8yc4vg7e видел только т72 в деле,и то минут 15(
@VSV-dx9lw4 жыл бұрын
@@user-ii4ml3xx7t да тут это было сказано(про бмп) к слову о видео) а не о практичности этого вида техники)
@timtime66224 жыл бұрын
Я так ждал этот обзор, спасибо!
@Aleksandr_Hochev4 жыл бұрын
За фразу " не для любителей французского автопрома".... зачот и лайк 👍👍👍
@user-bf5sm9gf9d4 жыл бұрын
Александр Хочев самое смешное, у меня в семье хайлюкс и пежо, правда новый эксперт который по сути является тойотой проэйс
@alexkoval70874 жыл бұрын
Молодцы,как всегда, интересно и содержательно😉😉😉
@vp52353 жыл бұрын
Спасибо, давно хотел про эту тачку реальной информации !
@andyrubin96934 жыл бұрын
спасибо за обзор, давно присматриваюсь к этой машине
@user-xj7rw1ls1q4 жыл бұрын
Уважуха вам! Спасибо за такой деликатный культурный рассказ! Без всякой рекламы и матов как у Асаты! 💪👍😊
@maratzaripov19794 жыл бұрын
Ждал давно этот обзор. Сенькью! 👍
@user-rb2oe8wv9n4 жыл бұрын
Спасибо Илья, как всегда топ!
@user-lo8ou3zl5q4 жыл бұрын
Довольствуюсь всей семьей с тремя детьми нашим любимым Хайликом, правда преидущего поколения, уже 8-ой год! Его обязанности - двухосный прицеп, строительство дома и все что с ним (строительством) связано. Перевезено на нем столько, что если бы посчитать доставку стройматериалов, то он себя уже окупил несколько раз!
@user-zn5tm6lc7z4 жыл бұрын
Супер обзор! 250 тыс км и прет как танк) вот это запас мощности и ресурса. Спасибо Илья👍
@fantomas161fantom64 жыл бұрын
Илья! Огромное спасибо за вашу деятельность! Плюс. Очень приятно слушать грамотную информацию от человека осведомленного и похожего на мужчину!!!
@user-jd7xu6nb9k4 жыл бұрын
как всегда точно четко по делу без соплей уважуха по традиции лайк
@user-gg3im8lw8r3 жыл бұрын
Благодарю Илья! Чисто конкретно..и понятно. Думал, сомневался, теперь уверен. Куплю.. Успехов!!
@user-cu7nw1eg4s4 жыл бұрын
Илья всегда выглядит мужественно и солидно! Всегда рад выслушать его ролики.
@user-dp9pm5yy7m3 жыл бұрын
Как танк. Не.Как " мста- с".
@D-MaN19744 жыл бұрын
Отличный обзор! Эксперты на "УАЗе" - зачёт!))))
@user-ck6zl1sf4s4 жыл бұрын
Видосы всё больше и больше доставляют то же удовольствие, что и просмотры "Топ Гир". Продолжайте парни!
@user-fv7mx3rl6r4 жыл бұрын
Здрасссьсе тов. Дядя Илья - шпасиба за обзор!
@evgen284 жыл бұрын
Илья,очень круто. Лес,природа,парни на Уазе реально улыбнули. Так держать,новый уровень для Клубного Сервиса.
@user-lq8mm6iz1k4 жыл бұрын
достойный обзор, однозначно лайк 🙋♂️
@RevolutionPutynHuilo4 жыл бұрын
Как приятно слушать грамотно сформулированную речь и конкретный конструктив , без лишнего пафоса и наигранных эмоций , это лучший канал для обзора авто в русскоязычном Ютуб
@dmitriysatalkin84402 жыл бұрын
Как всегда чётко и информативно 🔥🔥🔥
@SOSO-nt7kw4 жыл бұрын
Илюха, красавчик! Пили видосы про славные тойотки и дальше! Ты просто светишься, когда поешь про тойоту!
@kagann24 жыл бұрын
Смотрю канал с недавнего времени, формат когда освещают авто не как остальные блогеры только сверху и поверхностно интересен. Затрагивание болячек и преимуществ авто однозначно плюс и главное потому что вы их знаете по своему опыту обслуживая. Продолжайте в том же духе!
@polivcentr4 жыл бұрын
Илья спасибо!!! Ждал это видео!
@Asthan-4 жыл бұрын
Спасибо! интересно, как всегда!
@user-qc7el5nu6w4 жыл бұрын
Дядя Илья, вот нравится мне, как дальневосточнику, когда ты про японские машины обзоры делаешь👌
@user-pz5ze3ui5v4 жыл бұрын
Единственный ведущий, которого приятно слушать И ваши видео всегда смотрятся легко и без перемотки
@user-pw9jq4dg4q2 жыл бұрын
Хаха , подъехали эксперты…
@made-in-Leningrad4 жыл бұрын
Приятно слушать умного, рассудительного человека. Спасибо за работу. И всё же жду когда вам попадется джип командер.
@user-lr4vh3hh7t3 жыл бұрын
Илья всей вашей команде большой рахмет и всех благ👍👍👍
@angel-mp9km4 жыл бұрын
адекватный толковый ведущий, приятно слушать! хай классный!! у самого два таких в работе, за полгода по 120 тыс км, езда только по бездорожью-полет отличный
@user-xe6qj8hf1m4 жыл бұрын
Меня мой устраивает - хотя подвеска, после тюнинга, стала ещё более жесткой, машина стала выше. На трассе спокойно иду 90-110 - больше (за исключением обгона) не разгоняю, надо помнить, что задница легкая развернуть может на раз-два, опять же из-за размеров "ветровая нагрузка" может ощущаться (особенно когда дорога идет через лес-болото-лес-болото). Машина, как говоилось, ни хрена не семейная, однако как сказал один знакомый "если семья до этого ездила в худших условиях - почтет за счастье". Брал комплектацию "престиж" в ней климат есть и выглядит немного получше. Жаль, что не было предложений с новым 2.8 двигателем и ручной коробкой (да и сейчас думаю тоже нет). Расход: вопрос спорный - зависит и от манеры, качества топлива и наличия обвеса/нагрузки) сейчас у меня (при указанных выше скоростях) на трассе выходит в районе 10 литров. Кузов летом постоянно забит всякой огородной хренью. Если собрались в условную грязь - запасное колесо лучше положить в кузов. 3й год машине - после авенсиса просто счастье, пожалел, что не купил раньше, пусть и предыдущей генерации.
@ovel Жыл бұрын
у меня семья до этого ездила в камри. последние 3 года в хайлаксе и иногда по ебеням. и когда я тут переезжал из одной страны в другую, говорою своим детям и жене, что берём, легковушку или хайлакс как был - все сказали, что нахер легковушку :)
@Prishedshijposle4 жыл бұрын
Спасибо за полезный и подробный обзор!
@user-jl8ih4nz7p2 жыл бұрын
Спустя год после выхода этого видео, всё больше и больше стало купленых видео. Особенно про красивый с наружы китайский автопром.
@user-yg2uv3bd4e4 жыл бұрын
Привет Илья.Отличный канал и обзор.👍
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Спасибо! И Вам привет!
@user-ww5hg4pz9b4 жыл бұрын
Спасибо за обзоры. Просим обзор на Хонду Пилот.
@sergeydudich91084 жыл бұрын
Не для говен
@jimhawkins46724 жыл бұрын
Как всегда обзор на высоте!!!
@alexandr46814 жыл бұрын
Всегда смотрю с интересом. Всё классно. Машина хорошая, но не для семейных выездов на природу. Было бы очень здорово посмотреть, именно от вас, про МПС 3. Удачи и процветания.
@Dr._De_Bill3 жыл бұрын
6:21 Доехать до Крыма одно, а поехать в горы Крыма это совсем другое. На Хайлюксе ездили на плато, к пещерам, к водопадам, по всем красотам. На кроссоверах такого не сделать.
@cleverdoctor2 жыл бұрын
Хм... что я наделал, я там все это проехал на эвоке, как теперь жить?
@morgercrizes23132 жыл бұрын
Да, и на фите тоже... Что же теперь будет.... 😞
@user-ql9jb1ek2b Жыл бұрын
@@cleverdoctor да я на сваей девятке....
@user-nq2xd1ux4g Жыл бұрын
@@cleverdoctor Бред не пиши! Говорят про бездорожье а не где ты на своей помойке пердел! Острякам острое дилдо ты в курсе? Вместе с водителем девятки и тп!
@user-df8rt6if3x4 жыл бұрын
Илья, пока самая исчерпывающая информация по данной машине. Все прекрасно и доходчиво с пониманием в секонде классе. Супер! Можно верить....
@zheka_kran4 жыл бұрын
Интересная заметка по двигателю. Присматриваюсь к дизельному Прадику, собираю инфу..
@user-wq9ou2oo1l3 жыл бұрын
Кратко, лаконично и очень доходчиво рассказал! Спасибо!👍👍👍
@devijones45084 жыл бұрын
Как всегда...! Сначала лайк,а потом смотрю!!! Классная тачка,классный обзор! Ну впрочем как и всегда!!!Спасибо за стабильность!!! РЕСПЕКТ!!!!
@Rec0sheT4 жыл бұрын
Ильюха, обзор как всегда топчик. Давай обзор на главного конкурента нового L200?)
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Найдем-сделаем
@BkmSad2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень интересно смотреть.
@user-vw4zr5so5c4 жыл бұрын
Как всегда красава большой Илья. Но все же я жду обзора на такту тундру
@mugen74684 жыл бұрын
Хорошей аппарат и обзор! Хотел выразить благодарность автору, за то что он является одним из немногих который не пихает рекламу что делает просмотр пприятным👍
@tymofii4 жыл бұрын
Фрагмент с буханкой порвал! 😀😀👍
@malikkazakhstan50764 жыл бұрын
Давно ждал видео о данном автомобиле! Рахмет
@user-nr9sc9zx9x4 жыл бұрын
Илья, очень классный и информативный технически обзор!
@user-vm4wq9fl7h3 жыл бұрын
Будьте Здравы Люди Добрые!
@love70804 жыл бұрын
Здравствуйте, снимите форд рэнджер пикап на обзор.
@ibrahimsamadov91874 жыл бұрын
Один из нескольких кто даёт максимальную информации в своих обзорах. Выбирая автомобиль полезно услышать именно его обзор!
@extraordinarymusic53484 жыл бұрын
мне больше всего понравился саундтрек в этом видео уже зашазамил его слушаю и кайфую) Спасибо:)
@Stan-90004 жыл бұрын
"Скорость у нас 14 километров, приближается к 15" - )))))))))
@kilpelmen4 жыл бұрын
Я, говорит, не специально остановился... :))))))) 👍👍
@Gazon_3034 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@sasafarov4 жыл бұрын
Запаску можно спрятать в чехол, а для поездок по бездорожью в кузове можно возить дополнительный домкрат
@Kavneru4 жыл бұрын
Ни один год на таком катаюсь. И по городу, и по трассе, и по бездорожью. Мотаюсь между городами. Всё удобно. Ни чего не скрипит и не стучит. Машина хорошая.
@bodya_lev8 ай бұрын
А сколько по трассе комфортная скорость на нем?
@999999999999999899994 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!!
@user-op6qn5jf8s4 жыл бұрын
Оператору лайк за качественную съемку багажника, все видно, а не черное пятно, как в 90% обзоров
@pioneer31664 жыл бұрын
Илья обзор просто топ, можешь следующий обзор сделать на Volkswagen Amarok если не трудно, очень интересно что ты о нем вообще думаешь, стоит ли его брать ?
@user-ho3dg9de8v3 жыл бұрын
Да он стоит как два хайлюкса
@user-nb8ub1jj1m3 жыл бұрын
Тойота обморок
@Master-Pro4 жыл бұрын
Ни смотря ни на что, дизельный сурф я всегда уважал. Ходовая у него самая живучая и по весу этот джип легче прадика намного.
@user-yh2zj4td7l4 жыл бұрын
Илья крут! Смотрю все обзоры. Очень интересно и правдиво раскаэывает . Удачи вам. В вашем не легком деле
@Rus-os9sd3 жыл бұрын
Приятно смотреть, когда у тебя такой авто. 3 года эксплуатации. Каждый раз с улыбкой и удовольствием за рулем. Ну если Илья так отзывается о хайлюкс, значит 👍. С уважением мужик из западной Сибири
@god15934 жыл бұрын
АВТО-ЛАЙК ПЕРЕДАЧЕ ЛЮБИМОЙ !
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Спасибо:)
@COPPER37RUS4 жыл бұрын
лайк за экспертов
@ruslanyumagulov9284 жыл бұрын
Хороший обзор!у нас для работы на севере основном и берут хайлики прадики 200крузаки митсубы 200 и дастеры.👍
@user-qf1vw1zt8y2 жыл бұрын
Хорошее видео, Илья спасиб🤝
@user-rv1ur9pz4o4 жыл бұрын
Катаю на такой уже полтора года. Только в арабской спецификации, с движкой V6 4.0л. Тачка на коже и в максималке. Плюс trd-шный обвес. Нравится и со своими задачами справляется на ура
@_qu1225 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, как зимой в автомобиле в плане тепла? Комфортно ли?
@user-uc7qv1pd6k4 жыл бұрын
Шарабанчик - путевый! Охотники, рыбаки, да и просто любители природы - это их техника!!! 👍
@Trostinskiy4 жыл бұрын
На крайнем севере Лукойл и Роснефть, в основном на таких и передвигаются. Ну естественно ещё на крузаках, как же без них, куда ни плюнь одни кукурузеры.
@Mocconagames4 жыл бұрын
Хорошо добротно снято, музыка подобрана, постарались.
@user-rf4mz6rd3g4 жыл бұрын
Илья, доброго времени суто ВАМ И ВАШЕЙ КОМАНДЕ!!!! 🤝 За фильм про хайлакс о дельный ДУШЕВНЫЙ БЛАГОДАР!!!👍👍👍👍👍. Всех благ и огромное спасибо.👌
@raismaskov4 жыл бұрын
Машина моей мечты!!! Отличный (как и всегда) обзор!!! 258 000 км. все родное, интересно будет услышать, что может ожидать при большем пробеге? Спасибо!
@user-pc5kt1mb6b4 жыл бұрын
При большем пробеге да всё тоже самое что и у всех. Тормоза; диски, барабаны замена. Карданы нужно следить. Ступичные подшипники. Ходовая; аммортизыторы, рессоры. Трансмиссия очень живучая при своевременном обслуживании, спокойно переживает ресурс двигателя. На больших пробегах может крякнуть турбина. Вообще в таких авто всё зависит от того как эксплуатировался автомобиль.
@raismaskov4 жыл бұрын
@@user-pc5kt1mb6b Спасибо!!!
@user-vq2lw6bi5t Жыл бұрын
@@user-pc5kt1mb6b, а что скажете по движку. Сколько ещё может проехать без серьёзного ремонта? На каком пробеге может потребовать вмешательства? Во что может обойтись такой ремонт (ГРМ, помпа, клапана, поршни, топливная аппаратура итд), при условии штатной эксплуатации без перегрузок со своевременной заменой рабочих жидкостей?
@user-ll4xn3cb4v3 жыл бұрын
Хорошая машина, девять лет пользуюсь, в основном на бездорожье и по нашим убитым дорогам. Неприхотливая, надежная. Для хороших дорог предпочитаю другую машину.
@pr0xb0ct3 жыл бұрын
Ну наконец-то читаю первый нормальный комент человека здравомыслящего. Эта машина именно для бездорожья. Кстати, есть видео как один англичанин пытался "убить" старый проржавленный дизельный Hilux исползуемый на ферме: kzbin.info/www/bejne/rp-6fK1teNmboc0&ab_channel=TopGear
@user-zn4xz2vz8d4 жыл бұрын
Как всегда класс !!!!
@user-ud3xi5hp6c4 жыл бұрын
Илья... я долго не мог понять... что же с Вами не так.... Сегодня дошло- Вы счастливый мужчина.... и более того... Вы сами знаете, что Вы счастливый мужчина... мне приятен Ваш внешний вид, Ваша манера говорить... и подача ... к таким как Вы хочется обратится - Братуха.... ну это кто заслужил это своим возрастом и репутацией... удачи Вам.
@user-cp2qv4sl1n4 жыл бұрын
Илья! Спасибо за пикапы еще раз !!!! Спасибо что читаешь комментарии своих подписчиков! За хайлюкс отдельный поклон! А за тундру или рэм, заставлю даже тещу подписаться на Клубный сервис !!!
@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
Рэм есть на канале:)
@Vovanuch194 жыл бұрын
Утилитарно, красиво, надёжный автомобиль, но только если тебе есть что возить в багажнике ...
@user-qy3kt5pu4w3 жыл бұрын
Недавно для себя открыл этот канал, на данный момент лучшие!!!!!!
@goshavelikolepniy62474 жыл бұрын
Илья, так держать!
@user-ds4ew8um1v4 жыл бұрын
Уважаемый в Африке автомобиль. Особенно улучшенный пулеметом или ЗУшкой)))
@alexveremeenko4 жыл бұрын
И арабы их любят
@user-fv7mx3rl6r4 жыл бұрын
Там очень любят пикапы на 70-ке.
@user-ds4ew8um1v4 жыл бұрын
Иржи Марков , любят скорость, а 70ка этого не даёт так как хайлик.
@ishutin.trener704 жыл бұрын
ЗУ для него тяжеловата, их на грузовики ставят
@user-bf7ny5gs7b4 жыл бұрын
Пулеметы ставят на 70ку, не надо ла-ла.
@user-km6lg5jf8q3 жыл бұрын
Езжу на такой, в дальних поездках (1900 км в одну сторону) намного удобнее чем Фокус, Витара и т.д., сидеть и водителем и пассажиром. А по расходу топлива вообще песня.
@user-jf8rx1rv6j4 жыл бұрын
один из самых здравых обзоров.респект Илья.
@sergeisuslov38592 жыл бұрын
Спасибо! Хорошее видео! У меня Такома, практически тоже самое!
@Aleks-14 жыл бұрын
Был у меня такой, в предыдущем кузове. В 2013 г. покупал в 2019 г. продал, не чего не менял кроме расходников, проехал 220000 км. Классный автомобиль, и салон в предыдущем кузове лучше был. Илья, как всегда лайк, с нетерпением жду обзор на ТЛК 200 Юбилейную серию ,истинно легендарный автомобиль!
@user-sz7gg9fd7f2 жыл бұрын
2013 года он не такой. Конструктивно такой, а вот исполнение другое. Все датали , будь то ходовка, тормоза, рулеовое управление, стали больше в размерах и мощнее. Двигатель другой , 4GD , а на 2013 был KD ( или 2KD) , Так что этот модельный ряд поинтереснее .
@rebelyellow27273 жыл бұрын
У нас на вахте хайлюксы бегают 24часа в сутки зимой в минус 50, летом плюс 35, ночная смена, дневная смена, скотское отношение, все выдерживает, новые патриоты года 3 хватает
@user-sw5wc8zg3b4 жыл бұрын
Лайк как всегда Бро👍🏻
@alexzukov48473 жыл бұрын
Вот за что уважаю Илью, он всегда позитивен и с чистой речью, без ругани и т.д.! Сегодня на Ютюбе , согласитесь это редкость! А главное, про какой бы автомобиль не рассказывал, он говорит и показывает правду, но даже самое ржавое ведро(не про эту тачку) описанное в его ролике, тебе хочется купить🤣🤣🤣
@user-mt9cj1ps3t4 жыл бұрын
Добрый день. Дождался я обзора на пикап. Когда же будет обзор на Такому? Или не поможешь Илья с выбором? С уважением.