Toyota Hilux - Прост как молоток, так же надежен.

Господа!
Сегодня обсудим все минусы и плюсы Toyota Hilux. Тачка не для семьи, тачка для работы!
Наш сайт - toyotaclubmoscow.ru
Наша группа в вк - club124...

[@КоляПупкин-з3щ]

Парадокс заключается в том что весь мир доплачивает производителям за новые технологии, а покупатели тойоты доплачивают за то, чтобы тойота оставила старые технологии. Илье 4ак всегда респект за обзор!

[@kikstar6157]

лучшее враг хорошего. Мне эти новые технологии нахер не нужны, из комфорта что требуется это круиз контроль музыка и кондиционер, и чтобы пластик не трещал как на отечесвенных авто.

[@jevgenikulikovski2658]

@@kikstar6157 Согласен, только мне еще и подогрев сидений, пожалуйста! Остальное все пижонство.

[@fozzy_che]

отличный комментарии!

[@vildr901]

Так и есть

[@J3tex]

​@@kikstar6157, если тебе технологии не нужны тебе подойдут или Нива или УАЗ буханка

[@igor_maripovich]

Четкий канал) Приятно, что Илья правильный мужик. Правильная взрослая атмосфера со старыми понятиями, без современного лишнего юмора. Работа оператора отлична. Ничего лишнего. Душевный монтаж. Простой и надёженый стиль подачи, как Тойота)) Давно смотрю ролики Ваши, так держать💪

[@Gustavo_Alvares]

Именно этим Тойота и хороша. Помню, как владел 40 Камри. Все называли её скучной и унылой. Но сколько положительных эмоций она доставила тем, что была предсказуемой, надежной, комфортной и... обыкновенной.

[@VSV-dx9lw]

Не не не,горы чечни не интересны с 99года. Да и бмп там гораздо практичнее будет)))

[@АлександрВикторович-з2р]

Горы Чечни и кирпичные заводы Дагестана ))

[@ДмитрийДенисов-з7щ]

Мне больше зашёл Т80ум в 95 у меня бмп2 горела. Всем удачи

[@ДмитрийВознесенский-м4э]

Братская могила пехоты? В чем ее практичность?

[@VSV-dx9lw]

@@ДмитрийДенисов-з7щ видел только т72 в деле,и то минут 15(

[@VSV-dx9lw]

@@ДмитрийВознесенский-м4э да тут это было сказано(про бмп) к слову о видео) а не о практичности этого вида техники)

[@ОлегВолков-м5ы]

чуваки на буханке просто порвали " вы думаете мы сами остановились?" )))))))

[@БОГ-ш8ш]

С бычком в зубах 😄

[@tarasivashenko5430]

За кладом Поехали наверно))

[@Егор-е5г2в]

🤣🤣🤣

[@ВикторКозлов-р1э]

Орнул 🤣🤣🤣👍

[@ДмитрийЛеонов-ю5м]

Довольствуюсь всей семьей с тремя детьми нашим любимым Хайликом, правда преидущего поколения, уже 8-ой год! Его обязанности - двухосный прицеп, строительство дома и все что с ним (строительством) связано. Перевезено на нем столько, что если бы посчитать доставку стройматериалов, то он себя уже окупил несколько раз!

[@ДенисКарамышев-у1ь]

Единственный ведущий, которого приятно слушать И ваши видео всегда смотрятся легко и без перемотки

[@ЕвгенийБобенко-т9ь]

Хаха , подъехали эксперты…

[@АльбертШайхутдинов-н6к]

Всем привет Илья сугубо! Как жэ приятно тебя видеть и слышать!

[@Клубныйсервис]

Спасибо:)

[@Константиныч-и7к]

Илья , спасибо Вам и вашей команде! Как всегда интересный выпуск ,грамотное изложение материала , и отличную работу оператора !)

[@genaminin]

Добавить больше нечего)

[@ВильданХисамиев]

Супер обзор! 250 тыс км и прет как танк) вот это запас мощности и ресурса. Спасибо Илья👍

[@ВиталийТишулин-м3ъ]

Илья всегда выглядит мужественно и солидно! Всегда рад выслушать его ролики.

[@БОГ-ш8ш]

Как танк. Не.Как " мста- с".

[@kagann2]

Смотрю канал с недавнего времени, формат когда освещают авто не как остальные блогеры только сверху и поверхностно интересен. Затрагивание болячек и преимуществ авто однозначно плюс и главное потому что вы их знаете по своему опыту обслуживая. Продолжайте в том же духе!

[@олегстуров-у5ъ]

Привет,Илья! Давно ждал обзор этого авто,твой обзор еще больше убедил меня в приобретении такого японца!!!! Большой респект!!

[@МихаилЖалнин-ж6п]

Спустя год после выхода этого видео, всё больше и больше стало купленых видео. Особенно про красивый с наружы китайский автопром.

[@СергейНекто-т8н]

Меня мой устраивает - хотя подвеска, после тюнинга, стала ещё более жесткой, машина стала выше. На трассе спокойно иду 90-110 - больше (за исключением обгона) не разгоняю, надо помнить, что задница легкая развернуть может на раз-два, опять же из-за размеров "ветровая нагрузка" может ощущаться (особенно когда дорога идет через лес-болото-лес-болото). Машина, как говоилось, ни хрена не семейная, однако как сказал один знакомый "если семья до этого ездила в худших условиях - почтет за счастье". Брал комплектацию "престиж" в ней климат есть и выглядит немного получше. Жаль, что не было предложений с новым 2.8 двигателем и ручной коробкой (да и сейчас думаю тоже нет). Расход: вопрос спорный - зависит и от манеры, качества топлива и наличия обвеса/нагрузки) сейчас у меня (при указанных выше скоростях) на трассе выходит в районе 10 литров. Кузов летом постоянно забит всякой огородной хренью. Если собрались в условную грязь - запасное колесо лучше положить в кузов. 3й год машине - после авенсиса просто счастье, пожалел, что не купил раньше, пусть и предыдущей генерации.

[@ovel]

у меня семья до этого ездила в камри. последние 3 года в хайлаксе и иногда по ебеням. и когда я тут переезжал из одной страны в другую, говорою своим детям и жене, что берём, легковушку или хайлакс как был - все сказали, что нахер легковушку :)

[@RevolutionPutynHuilo]

Как приятно слушать грамотно сформулированную речь и конкретный конструктив , без лишнего пафоса и наигранных эмоций , это лучший канал для обзора авто в русскоязычном Ютуб

[@Venom_8800]

Как всегда на высоте!!! Сразу лайк клубному сервису и Илье в частности!!! Все по существу и по «полочкам» как есть!!!

[@ШивэйМэнгу]

Илья... я долго не мог понять... что же с Вами не так.... Сегодня дошло- Вы счастливый мужчина.... и более того... Вы сами знаете, что Вы счастливый мужчина... мне приятен Ваш внешний вид, Ваша манера говорить... и подача ... к таким как Вы хочется обратится - Братуха.... ну это кто заслужил это своим возрастом и репутацией... удачи Вам.

[@evgen28]

Илья,очень круто. Лес,природа,парни на Уазе реально улыбнули. Так держать,новый уровень для Клубного Сервиса.

[@СеменМарченков-ю2г]

В 2010 году в моей жизни появился новый пикап Форд, это лучший аппарат для моего образа жизни, от которого не хочется избавляться по прошествии 11 лет(как это было с хетчбеко-седанами по прошествии 3-5лет), ну или как альтернатива новый пикап, но уже финансово не потяну. Так что берегу старичка, нам с ним еще многое предстоит сделать.

[@Kavneru]

Ни один год на таком катаюсь. И по городу, и по трассе, и по бездорожью. Мотаюсь между городами. Всё удобно. Ни чего не скрипит и не стучит. Машина хорошая.

[@bodya_lev]

А сколько по трассе комфортная скорость на нем?

[@ДенисИванофф-щ6п]

Видосы всё больше и больше доставляют то же удовольствие, что и просмотры "Топ Гир". Продолжайте парни!

[@ИгорьГрищенко-ш6ъ]

Дядя Илья, вот нравится мне, как дальневосточнику, когда ты про японские машины обзоры делаешь👌

[@fantomas161fantom6]

Илья! Огромное спасибо за вашу деятельность! Плюс. Очень приятно слушать грамотную информацию от человека осведомленного и похожего на мужчину!!!

[@UncleFedor]

Тот же раптор или баран - это утилитарное корыто для колхозника из Техаса, в их понимании, но даже оно на фоне японского пикапа за 2.5 ляма выглядит как экстра-премиум. Это ж насколько у нас страна нищая, что даже такой авто может позволить себе только средний класс в столице. Вот только городскому жителю он нафиг не нужен.

[@davidovl6475]

Там демократия, а тут авторитаризм. Зато в России люди от ожирения не страдают.

[@БарсБарсыч-м5м]

Да чтоб за страна то у нас такая, хачу пикап и димакратиюю ряяя!!!111

[@Privet105]

Maxum Iskander новый или свежий F150 в Штатах может себе позволить каждый желающий. Вопрос в другом, у них в провинциальной местности живет примерно столько же, сколько у нас населения во всей стране. Отсюда и кол-во платежеспособной аудитории соотвественно больше в разы.

[@TheWaleron]

не суди всех по своему образу жизни...диванно-городскому жителю,возможно авто и вообще не нужно

[@alexk148]

Конечно может себе его позволить любой нищий. Нет проблем, берешь в банке кредит и покупаешь.

[@Aleksandr_Hochev]

За фразу " не для любителей французского автопрома".... зачот и лайк 👍👍👍

[@НиколайЕрмаков-ъ9ю]

Александр Хочев самое смешное, у меня в семье хайлюкс и пежо, правда новый эксперт который по сути является тойотой проэйс

[@Dr._De_Bill]

6:21 Доехать до Крыма одно, а поехать в горы Крыма это совсем другое. На Хайлюксе ездили на плато, к пещерам, к водопадам, по всем красотам. На кроссоверах такого не сделать.

[@cleverdoctor]

Хм... что я наделал, я там все это проехал на эвоке, как теперь жить?

[@morgercrizes2313]

Да, и на фите тоже... Что же теперь будет.... 😞

[@ТеадорБагвел]

@@cleverdoctor да я на сваей девятке....

[@АкакийФонкокрыз]

​@@ТеадорБагвелакадемик оценил

[@alexzukov4847]

Вот за что уважаю Илью, он всегда позитивен и с чистой речью, без ругани и т.д.! Сегодня на Ютюбе , согласитесь это редкость! А главное, про какой бы автомобиль не рассказывал, он говорит и показывает правду, но даже самое ржавое ведро(не про эту тачку) описанное в его ролике, тебе хочется купить🤣🤣🤣

[@angel-mp9km]

адекватный толковый ведущий, приятно слушать! хай классный!! у самого два таких в работе, за полгода по 120 тыс км, езда только по бездорожью-полет отличный

[@Rus-os9sd]

Приятно смотреть, когда у тебя такой авто. 3 года эксплуатации. Каждый раз с улыбкой и удовольствием за рулем. Ну если Илья так отзывается о хайлюкс, значит 👍. С уважением мужик из западной Сибири

[@ВсегоХорошего-ж4ю]

Уважуха вам! Спасибо за такой деликатный культурный рассказ! Без всякой рекламы и матов как у Асаты! 💪👍😊

[@ВиталийЖ-с2ц]

Была такома 4л. 11года с духи откидываются, мощи хватает, расходники от сурфов и прадиков.. На 200тыс рессоры поменял пачками, подшипник на ступице 2 раза под замену.. Хай лакс или люкс 18г.пресииж...на одометре 145тыс. Не таксист😊бригады по регионам работают, поэтому и жизнь на колёсах.. Сразу поставил ходовку айрон Мэн. Рекомендую!! С кунгом вес которого 130кг. не слишком жёстко. Движка громкая, это да. Дизелек как трактор, звук сильнее перед заменой масла😅. В морозы проблем не доставлял. Единственный прикол, когда в снег на обочине зарюхались, на пониженной вылезли, он не переключаться на обычные2вд.. Пришлось трубки на раздатке видимо ваккумники снимать и продумать.. В интернете начитались.. По сравнению с Америкой, по части интерьера и т. д. не очень, инструмент никуда не положишь, большой минус. По эксплуатации с усиленной холовкой огонь👍

[@Aleks-1]

Был у меня такой, в предыдущем кузове. В 2013 г. покупал в 2019 г. продал, не чего не менял кроме расходников, проехал 220000 км. Классный автомобиль, и салон в предыдущем кузове лучше был. Илья, как всегда лайк, с нетерпением жду обзор на ТЛК 200 Юбилейную серию ,истинно легендарный автомобиль!

[@ИванИванов-щ6т4у]

2013 года он не такой. Конструктивно такой, а вот исполнение другое. Все датали , будь то ходовка, тормоза, рулеовое управление, стали больше в размерах и мощнее. Двигатель другой , 4GD , а на 2013 был KD ( или 2KD) , Так что этот модельный ряд поинтереснее .

[@DenisRusfurg]

каждый раз делается такой странный акцент на какого-то особого"русского мужика", что как-то наводит на мысли..))живу не в России и тут такая машина , да и в целом пикапы и внедорожники оооочень популярны, куда популярнее нежели в РФ. + лгбт не ущемляется никак, идеально же)) Я ШУЧУ ЕСЛИ ЧТО, видео ваши смотреть интересно

[@mugen7468]

Хорошей аппарат и обзор! Хотел выразить благодарность автору, за то что он является одним из немногих который не пихает рекламу что делает просмотр пприятным👍

[@alexandr4681]

Всегда смотрю с интересом. Всё классно. Машина хорошая, но не для семейных выездов на природу. Было бы очень здорово посмотреть, именно от вас, про МПС 3. Удачи и процветания.

[@ФедорВолк-у1ф]

Уважаемый в Африке автомобиль. Особенно улучшенный пулеметом или ЗУшкой)))

[@alexveremeenko]

И арабы их любят

[@ДмитрийДорохин-ф6р]

Там очень любят пикапы на 70-ке.

[@ФедорВолк-у1ф]

Иржи Марков , любят скорость, а 70ка этого не даёт так как хайлик.

[@ishutin.trener70]

ЗУ для него тяжеловата, их на грузовики ставят

[@задумчивыйМиша]

Пулеметы ставят на 70ку, не надо ла-ла.

[@Konstantin_Yurievich]

В начале видео подумал, что Илья, продав лексуса, купил эту тачку. ))) Спасибо за честный обзор. Ваш канал, пожалуй, единственный объективный автомобильный на всём русском Ютубе. Жму "палец вверх" перед просмотром всегда. И каждый раз это оправдано.

[@Александр-ц9т7ш]

Спасибо вам за труд, как же не хватает всем подхода честного, как у вас👍

[@made-in-Leningrad]

Приятно слушать умного, рассудительного человека. Спасибо за работу. И всё же жду когда вам попадется джип командер.

[@Путник-г4б]

Хорошая машина, девять лет пользуюсь, в основном на бездорожье и по нашим убитым дорогам. Неприхотливая, надежная. Для хороших дорог предпочитаю другую машину.

[@pr0xb0ct]

Ну наконец-то читаю первый нормальный комент человека здравомыслящего. Эта машина именно для бездорожья. Кстати, есть видео как один англичанин пытался "убить" старый проржавленный дизельный Hilux исползуемый на ферме: kzbin.info/www/bejne/rp-6fK1teNmboc0&ab_channel=TopGear

[@Chingiz_Ialaev]

За что люблю обзоры Клубного Сервиса что он показывает машину снизу и всё логично и объективно

[@Stan-9000]

"Скорость у нас 14 километров, приближается к 15" - )))))))))

[@АлексейКулаков-с5к]

Илья привет!!!! Первый раз посмотрел ролик не с тел а с большого телика и блю рэй, получил удовольствие (авто плюс) отдыхают, да и нашел денёк бухнуть и время посмотреть!!! спасибо за видос

[@Клубныйсервис]

Значит, не зря работаем

[@АлексейКулаков-с5к]

@@Клубныйсервис Не зря 100%

[@АлексейКулаков-с5к]

@@Клубныйсервис Не Зря 100%

[@ВладШершнев-в5ъ]

Как владелец Хайлюкс 2012 года скажу, что если человек ставит кунг или крышку, то он зря взял пикап, т.к. теряется большая часть его достоинств. Видимо поэтому автор ролика называет «багажным отделением» грузовую платформу. Как вот в этом то и есть главное отличие пикапа от универсала, что НЕТ у пикапа багажного отделения (это не универсал, не седан и т д), а есть именно грузовая платформа...и у неё два размера - при открытом заднем борте и закрытом. Зачем нужна именно грузовая платформа, а не багажник. Сказать просто - она моется шлангом и не имеет общего пространства с салоном. Это и даёт главные преимущества - можно возить все грязное, с запахом там и т д. Я вожу лодку ПВХ с лодочным мотором, канистр с бензином к нему и все для рыбалки, а также мотоцикл.

[@65AndreY]

надо навоз возить на нем а не лодкомоторы )

[@ВладШершнев-в5ъ]

@@65AndreY ну если Вы живёте в навозе, конечно кроме мысли как его вывезти, у Вас других и быть не может:) это как в поговорке «кто о чем, а вшивый про баню»:)

[@ВладШершнев-в5ъ]

@@ДмитрийУваров-т4у замечено верно, что по хорошему холодильник надо возить вертикально... а это значит с кунгом или с крышкой ни холодильник, ни диван на этой технике не перевезешь. Более того, даже там мешки с цементом крайне неудобно грузить в него, т к надо оттаскивать в дальней стенки стоя на корачках ...да что там мешки - колеса бросишь подальше в кузов и обратно тоже не так то и просто достать. Есть правила такая штука как выдвижная платформа...но она ещё срезаетесь пространство, да не дешёвая вещь с установкой...для нечастого использования слишком расточительно. Когда нет ничего - «заходишь» в кузов простым методом - ногой на колосе или задний откатный брус (жаль что в последних модификациях его убрали.... стало непонятно как залазить, когда открыт задний борт....и непонятно зачётная нем в данном случае ступенька...Камера заднего вида тоже прикольно работает, когда ведёшь что то с открытым:) ).

[@65AndreY]

@@ВладШершнев-в5ъ я его в глаза не видел (навоз) а вам скажу что кузов для чего то там перевозить , в этом был мой посыл !

[@user-op6qn5jf8s]

Оператору лайк за качественную съемку багажника, все видно, а не черное пятно, как в 90% обзоров

[@D-MaN1974]

Отличный обзор! Эксперты на "УАЗе" - зачёт!))))

[@user-dw2jh3zg7d]

Илья,до сих пор жду обзора на Шеви Блэйзер К5 91-94гг. Он похож на Тахо,который вы за дохрена продавали,но торпедо и салон разные.Тачка-то Огонь!!! Проехала мимо из-за поставки запчастей,стала фаном для узкого круга,порвёт LC 100 на бездоре,но их так мало в хорошем состоянии,по причине малого завоза и гоняния в хвост и в гриву по тому,чем у нас называется ж..а.

[@SOSO-nt7kw]

Илюха, красавчик! Пили видосы про славные тойотки и дальше! Ты просто светишься, когда поешь про тойоту!

[@ОлегПерепечаев-р3н]

Всем привет и удачи... я фанат старых японских тачек... ПАРНИ хайлюкс (хайлакс) СУРФ, кто как... только старый. В 130 или 185 кузове, С дизелем КЗТЕ... мечта.. но найти бы его в нормальном состоянии, вот проблема.. поездил на таких - мечта.. а 2,5 ляма - это дичь для сильно специализированного авто.. спасибо за обзор, парни...ВСЕМ МИР.

[@Stan-9000]

Машина неплохая, но 2,4 ляма это конкретный перебор

[@РоманАлександрович-к6я]

Согласен,веста за лям само то

[@gumer-1010]

помню лям щетыреста стоила в 2014 году

[@АлександрП-д5ъ]

Проблема не в цене, а в курсе доллара

[@gumer-1010]

@@АлександрП-д5ъ проблема в зарплатах. Она какая была такая и осталась, а рубль подешевел

[@roman_batkovoch]

Ну так это тойота же🤷‍♂️

[@Миледи-я4и]

Недавно для себя открыл этот канал, на данный момент лучшие!!!!!!

[@РоманКристин-б4ф]

Катаю на такой уже полтора года. Только в арабской спецификации, с движкой V6 4.0л. Тачка на коже и в максималке. Плюс trd-шный обвес. Нравится и со своими задачами справляется на ура

[@_qu122]

Подскажите пожалуйста, как зимой в автомобиле в плане тепла? Комфортно ли?

[@КЗБЭК-г8й]

Да Илья хороший обзор, вот толь есть разные комплектации, каждый покупает по своему карману , Можно выкинуть рессоры, и поставить пружины , тогда не будет прыгать, и повороты будет нормально вписывается, Есть у одна проблема передние тормозные диски искривляются , я два раза поменял по гарантии , когда тормозные диски меняют то колодки тормозные тоже меняют вместе с диском по гарантии, Для охоты и рыбалки очень удобная ,

[@raismaskov]

Машина моей мечты!!! Отличный (как и всегда) обзор!!! 258 000 км. все родное, интересно будет услышать, что может ожидать при большем пробеге? Спасибо!

[@Васявикторович-й2б]

При большем пробеге да всё тоже самое что и у всех. Тормоза; диски, барабаны замена. Карданы нужно следить. Ступичные подшипники. Ходовая; аммортизыторы, рессоры. Трансмиссия очень живучая при своевременном обслуживании, спокойно переживает ресурс двигателя. На больших пробегах может крякнуть турбина. Вообще в таких авто всё зависит от того как эксплуатировался автомобиль.

[@raismaskov]

@@Васявикторович-й2б Спасибо!!!

[@Книгажизниродовогопоместья]

@@Васявикторович-й2б, а что скажете по движку. Сколько ещё может проехать без серьёзного ремонта? На каком пробеге может потребовать вмешательства? Во что может обойтись такой ремонт (ГРМ, помпа, клапана, поршни, топливная аппаратура итд), при условии штатной эксплуатации без перегрузок со своевременной заменой рабочих жидкостей?

[@Marselo.86]

Подогрев зеркал там есть! Изначально тоже думал что нет, включаешь подогрев заднего лобового стекла и вуаля, зеркала тоже греет оказалось)))

[@pioneer3166]

Илья обзор просто топ, можешь следующий обзор сделать на Volkswagen Amarok если не трудно, очень интересно что ты о нем вообще думаешь, стоит ли его брать ?

[@РостиславАлександров-в8ю]

Да он стоит как два хайлюкса

[@АлексейКоновалов-ч8г]

Тойота обморок

[@kantoniko1914]

Илья, 1000 раз спасибо за познавательные видео, приятную и грамотную русскую речь, ну и конечно же, любовь к Toyota!!)) Пользуясь случаем, хотел попросить упомянуть про двигатель 2.5 D-4D 4WD MT (144 л.с.) Toyota Hilux до 2015г. ООООооочень чешутся руки поставить какую-нибудь коробочку или прошивочку, в которой живут дополнительные лошади, но Вы, как я понял, категорически не советуете пакостить движку таким образом)

[@user-ltc-x2o24]

Езжу на такой, в дальних поездках (1900 км в одну сторону) намного удобнее чем Фокус, Витара и т.д., сидеть и водителем и пассажиром. А по расходу топлива вообще песня.

[@DidusS-i6p]

Пожалуйста, снимите обзор, более старых хайлюксов, а это 2008 - 2014 г.в. Как они поживают, какое их состояние, сколько денег сожрали на содержание, Так как большинство покупателей, это на старенькие, до 20 кило.уе и меньше. Заранее спасибо.

[@rebelyellow2727]

У нас на вахте хайлюксы бегают 24часа в сутки зимой в минус 50, летом плюс 35, ночная смена, дневная смена, скотское отношение, все выдерживает, новые патриоты года 3 хватает

[@igorigor3962]

Илья, продолжаем ждать обзора пикапа от хонда. Там очень много не стандартных технических решений, хотелось бы видеть слышать твоё мнение

[@maximg9965]

Подогрев руля и зеркал можно было и поставить, как и климат-контроль, а не просто кондиционер все таки не бюджетное авто. Кожа не нужна - зимой холодно, летом жарко. Проще чехлы, если по грязи ездить.

[@ДжорджРусинов]

Вот прям с языка снял)

[@rinatbulatov7245]

В топовой комплектации это есть

[@maximg9965]

@@rinatbulatov7245 у меня в Киа Рио 4 во второй снизу комплектации, есть подогрев руля, сидений, зеркал. Это нормальных подход автопроизводителя (конкретно в случае с подогревами).

[@CloudStrife77]

У меня пикап в комплектации Комфорт. Подогрев руля и зеркал стоит.

[@andstage]

в этой комплектации есть подогрев руля отдельно внизу слева где прожиг фильтра и зеркал+ обогрев дворников в зоне покоя, только вот это включается всё одной кнопкой одновременно с обогревом заднего стекла

[@vadimmokrousov2192]

У меня THL Элеганс 2013г., 2,5л, механика, кожа, климат. Доволен "приветиком" на все 100. Жаль,что это исполнение перестали продавать в новой модели (одна из причин почему не поменял. Продал Шевика и Фолькса "Каравеллу" и купил "приветика" с нуля. Не пожалел ни разу. Приходиться ездить по разным дорогам. Гоняли в Москву, Крым, Белоруссию как один, так и в компании (от 1-5 человек до 3 чела и 3 собаки-були) - все довольны. Дорога в Минск - 22часа. Насчёт, перевернуть и застрять - простите, но нужно иметь голову, а не жопу на ее месте. Если едете далеко, однозначно будете загружены кг на 150-200, плюс пассажиры. Машина идёт очень мягко, не хуже Мерса S-ки. Будет новый "Элеганс" - будем посмотреть. Из недостатков - два. Нет в салоне "барахолки" сзади (это у всех пикапов) и отсутствуют крючки для одежды (в новом уже есть). Спасибо за обзор. Удачи

[@Rec0sheT]

Ильюха, обзор как всегда топчик. Давай обзор на главного конкурента нового L200?)

[@Клубныйсервис]

Найдем-сделаем

[@yuriiyurii2]

Дядь Илья!для обзора нужно либо отодвинуть вод место на стандарт или показывать с другой стороны!потому как японцы или др русский человечек (заработавший на сие чудо) спокойно может уместиться сзади🤗в пример напишу гранту

[@АндрейКарасев-е6ш]

Шарабанчик - путевый! Охотники, рыбаки, да и просто любители природы - это их техника!!! 👍

[@Trostinskiy]

На крайнем севере Лукойл и Роснефть, в основном на таких и передвигаются. Ну естественно ещё на крузаках, как же без них, куда ни плюнь одни кукурузеры.

[@n-vartovsk8658]

Я брал себе для семьи хайлакс новый в максималке в 2014 году, выбирал долго что взять. Остановился на этом выборе. Прошло уже почти 8 лет, и я его обожаю. Стоит вся подвестка риф в том числе и пневмо баллоны. Сделана шумка +250кг вместе с кузовом. Сделан чип. Пробег на данный момент 270000, каждый год мы на морях с севера до к примеру Анапы 4000км в одну сторону, бывали на нем грузии Турции абхазии Латвии. Отличный автомобиль любимец семьи, и да 200км/ч он идёт проверено

[@Master-Pro]

Ни смотря ни на что, дизельный сурф я всегда уважал. Ходовая у него самая живучая и по весу этот джип легче прадика намного.

[@ПанасСірий]

Страшная буханка :) смотрю давно, Илья как всегда на высоте, респект за роборту!!! Я прадодрочер и тойотовод, считаю эти авто заслужили столько внимания и они того стоят.

[@_dlh_drl_]

Не стоит он 2 ляма.

[@devijones4508]

Как всегда...! Сначала лайк,а потом смотрю!!! Классная тачка,классный обзор! Ну впрочем как и всегда!!!Спасибо за стабильность!!! РЕСПЕКТ!!!!

[@kongenkov8270]

Прекрасная машина по хозяйству на рыбалку на охоту. В поле запчасти или что отвезти, на охоте кабана закинул в кузов, привёз со шланга помыл и все ок. А с семьей поехать куда другую нужно иметь, сел и поехал с комфортом. Это чистый работяга.

[@pr0xb0ct]

Совешенно верно. И вот подтвержение на видео как один англичанин пытался "убить" старый проржавленный дизельный Hilux исползуемый на ферме: kzbin.info/www/bejne/rp-6fK1teNmboc0&ab_channel=TopGear

[@КириллФирсов-ь2к]

Илья! Спасибо за пикапы еще раз !!!! Спасибо что читаешь комментарии своих подписчиков! За хайлюкс отдельный поклон! А за тундру или рэм, заставлю даже тещу подписаться на Клубный сервис !!!

[@Клубныйсервис]

Рэм есть на канале:)

[@EvgenSMP]

Мне одному кажется что на Тойотах кнопки на складах с 80-х годов ещё? Видимо их там ещё лет на 30!!! И вроде пора их выкинуть, и жалко🤣 Особенно порадовал переключатель режима рециркуляции 🤦‍♂️. А вообще наверное единственный официально продаваемый пикап на нашем рынке, который более менее комфортен и подходит для ежедневной эксплуатации- Volkswagen Amarok. А самые лучшие пикапы-естественно Американцы! Ram, F-150, Silverado, Avalanche... Спасибо за обзор, Илья!!!👍

[@tymofii]

Фрагмент с буханкой порвал! 😀😀👍

[@yuriiyurii2]

Дядь Илья!!!вы так расхваливаете тойоту что я просто её захотел мгновенно,но не считая что мысль то появилась пару лет назад после продажи классной ауди🤗

[@АлександрЮшко-л8э]

Илья, пока самая исчерпывающая информация по данной машине. Все прекрасно и доходчиво с пониманием в секонде классе. Супер! Можно верить....

[@СергейБулатошкин]

Илья, доброго времени суто ВАМ И ВАШЕЙ КОМАНДЕ!!!! 🤝 За фильм про хайлакс о дельный ДУШЕВНЫЙ БЛАГОДАР!!!👍👍👍👍👍. Всех благ и огромное спасибо.👌

[@владимиркислов-ф5и]

Работяга , много плюсов, а минусов не вижу , владею 7 лет, не подводил.

[@alexgas9407]

У моих знакомых на сервис пригоняют такие тачки лесозоготовители. Те других не признают. В кузов грузят солярку, пропихиваются в лес сколько могут, потом их цепляют за урал и волоком подтягивают до лесосеки. Ребята рассказывали, что один раз и Урал застрял, и его вытягивали через хайлика.

[@sasafarov]

Запаску можно спрятать в чехол, а для поездок по бездорожью в кузове можно возить дополнительный домкрат

[@simply85]

Были времена когда я на этой машине груженый преодолевал 2500км за 2 дня, и меня оттуда не выносили, как сказал Илья. Классная тачка, до сих пор со мной пробег 200к и тоже все родное.

[@игорьиии-к8о]

Спасибо за твои обзоры, все доброму без сарказма!

[@bulat8733]

Илья, добрый день, смотрю ваш канал, очень хорошие обзоры всегда, лайк однозначно, но был у меня Хайлюкс не хайлакс а именно Хайлюкс, честно когда говорят хайлакс уши режет, даже в стс на русском языке написано Хайлюкс. Проехал на нем за полтора года 90 000( естественно это не пробег для такой машины) не разу не чхнул, только расходники, попал в дтп страховая списала в тотал, и сейчас бы на нем ездил брал новый в 2017 году в полной комплектации 2 400 000 стоил. эксплуатировал Москва область тамбовщина два раза в месяц, Карелия, Астрахань. Везде проезжал как внедорожник очень хороший, чтобы было комфортней резину и диски ставил на 16, мягче едет. Тачка огонь. Взял сейчас фортунер, ( послушал жену ей очень понравилась) тоже машина бомба на полной комплектации, но после хайлюкса места для багажа маловато. И да все говорят пикап не для города, не согласен я на своем каждый день по всей Москве и области ездил, все устраивало.

[@Клубныйсервис]

Если читать с английского, это Хайлакс:) В остальном.. Главное, что бы машина нравилась...

[@bulat8733]

Машина ураган Да и у меня 185 максимальная скорость на ней была сам лично пробовал.

[@аркадийбелов-и4ц]

как всегда точно четко по делу без соплей уважуха по традиции лайк

[@Reks1323]

Халюкс мне нравилась. До этого ролика! Илюша! Да будет позволено мне называть так своего ровесника, не портит машины своими отзывами, хотя многие из твоих роликов классные

[@ВладимирВладимирович-д1ч]

Будьте Здравы Люди Добрые!

[@poco3445]

Работаю на таком Хайлаксе водителем не месторождении нефти, езжу как на старом и на новом кузове. Последняя более "комфортная" относительно, поездив месяц 28дней на вахте и пересев на свою Короллу 2006года она кажется как Мерседес очень комфортная мягкая и лёгкая в управлении.

[@andyrubin9693]

спасибо за обзор, давно присматриваюсь к этой машине

[@VAN_allroad_NSK]

Я работаю на таком года 3, 2015г. Выпуска. Когда нам его отдали с другого города из под сына гендиректора, он был уже уставший. Пробег был около 130000. Сейчас 160000. Так вот его вело в сторону, был грязный салон, который мажется очень быстро, а чистить только химией. Компрессия 22 во всех 4х. Должна 28. И не ехал с расходом от 15л . Удалили сажевый фильтр, заглушили егр, прошили, и он поехал бодрее и расход упал по городу от 10-12л. 180 км/ч он едет. Никуда не кидает и все такое, кто больше 100 не едет, это такие водители. + это быстро быстрое и экономичное по топливу перемещение по трассе. Масло ест хорошо. Коробка работает с пинками и затяжками, иногда более менее. 6 передачь путаются в своих переключениях. Рейку поменяли. И в гидраче жижа сразу темная после замены. Жестковата подвеска, но по трассе +. Устаешь от нескольки часов езды по городу, жеские сидушки. Руль облез. Еще наверно можно рассказывать, но все сразу не вспомнил. Может ее просто ушатали за 130000 до меня, по этому это про конкретно мой рабочий авто. Но про сажевые фильтры говорят их с салона лучше вырезать. Машина если честно не понравилась, себе бы такую не взял. Плюсы есть конечно, но их меньше чем минусов.

[@АлексейМорозов-э1и]

Привет Илья.Отличный канал и обзор.👍

[@Клубныйсервис]

Спасибо! И Вам привет!

[@Alik_Tekhnar]

Toyota Hilux 3.0 2012 - самый здравый Хайлик из всех, я считаю✊🏽

[@evgenyiz3067]

Полностью согласен. Автомобиль надёжный, но неудобный. Узкоспециализированный автомобиль

[@Клубныйсервис]

Да

[@Dekker89rus]

@@Клубныйсервис сделайте пожалуйста на обзор хайлюкса в кузове LN106

[@ЮрийБогданов-к4ю]

Просто загородный автомобиль. Город не его стихия

[@АлишерТемиргалиев-з3н]

Так можно доработкой заняться

[@evgenyiz3067]

@@АлишерТемиргалиев-з3н проще другой автомобиль купить чем дорабатывать этот. Этот можно доработать только в плане проходимости, но не комфорта.

[@eugened9952]

У меня отец брал такую новую с салона Тойоты, только в предыдущем кузове, примерно в 2015г (или около того). Тогда она стоила 1,200тыс рублей. В 2018г он ее продал за 1,600тыс, и поначалу радовался. Сейчас такая стоит больше 3млн рублей, интересная статистика... При том что отличия у них не большие.

[@god1593]

АВТО-ЛАЙК ПЕРЕДАЧЕ ЛЮБИМОЙ !

[@Клубныйсервис]

Спасибо:)

[@ibrahimsamadov9187]

Один из нескольких кто даёт максимальную информации в своих обзорах. Выбирая автомобиль полезно услышать именно его обзор!

[@alexkoval7087]

Молодцы,как всегда, интересно и содержательно😉😉😉

[@antongastyunin6653]

Про жену, поехали мы как-то на тест драйв, таета устраивала в мячково. Взяли мы покататься хайлакс, я за рулём, менеджер сперед жена с зади, выехав на небольшое внедорожье, моя выдала что этот хайлакс хуже папиной Волги.

[@maratzaripov1979]

Ждал давно этот обзор. Сенькью! 👍

[@АсхатМашалиев]

Илья всей вашей команде большой рахмет и всех благ👍👍👍